钻孔灌注桩旁站记录表
旁站11钻孔灌注桩灌注混凝土监理旁站记录
旁站11钻孔灌注桩灌注混凝土监理旁站记录模板一：【工程项目名称】旁站11钻孔灌注桩灌注混凝土监理旁站记录1. 项目概况1.1 项目名称：1.2 项目地点：1.3 项目施工单位：1.4 项目监理单位：1.5 旁站人员：1.6 旁站日期：2. 灌注混凝土工程2.1 混凝土配合比：2.2 施工设备：2.3 施工方法：2.4 施工进度：3. 施工现场条件3.1 温度：3.2 湿度：3.3 天气状况：3.4 施工区域：3.5 施工环境：4. 施工过程记录4.1 开始时间：4.2 施工人员：4.3 施工材料准备：4.4 灌注混凝土过程：4.5 灌注混凝土质量控制： 4.6 施工安全措施：4.7 施工问题及解决方案：5. 结果评估5.1 混凝土灌注效果：5.2 施工质量合格情况： 5.3 施工进度满足要求：5.4 施工安全状况：6. 后续工作建议6.1 补充施工措施：6.2 施工质量改进方案：6.3 施工进度调整计划：6.4 安全管理措施补充：【附件】本文档涉及的附件请查阅附件清单。
【法律名词及注释】1. 监理单位：负责对工程施工进行监督、检查、验收的专业机构或个人。
2. 混凝土配合比：指混凝土中水泥、砂、骨料和掺合料等组成部分所占比例的确定。
3. 施工环境：指施工区域周围的自然和人为环境条件。
模板二：【工程项目名称】旁站11钻孔灌注桩灌注混凝土监理旁站记录1. 项目概况1.1 项目名称：1.2 项目地点：1.3 项目施工单位：1.4 项目监理单位：1.5 旁站人员：1.6 旁站日期：2. 施工准备2.1 材料准备：2.2 设备准备：2.3 周边环境评估：2.4 施工人员分工：3. 施工过程记录3.1 灌注混凝土设备：3.2 施工进度计划：3.3 灌注混凝土配合比：3.4 开始灌注混凝土时间：3.5 灌注混凝土的方法和技术要求：3.6 施工中的安全措施：3.7 施工中的质量控制措施：3.8 施工问题及处理措施：4. 施工结果评估4.1 混凝土灌注质量评估：4.2 施工质量合格情况：4.3 施工进度满足要求：4.4 施工安全状况：5. 后续工作建议5.1 对灌注混凝土质量的改进措施：5.2 对施工进度的优化建议：5.3 对安全管理的补充措施：【附件】本文档涉及的附件请查阅附件清单。
钻孔灌注桩旁站记录范本
4、审查商品砼开盘鉴定资料齐全，实测坍落度为（180-220mm），砼用量，留置抗压试块2组，抗渗试块1组。
发现的问题及处理情况：
旁站记录
工程名称：编号：
旁站的关键部位、工序
3#围护桩
施工单位
中交第一公路工程局
旁站开始时间
年 月 日 时 分
旁站结束时间
年 月 日 时 分
旁站的关键部位、关键工序施工情况：
1、3#桩开孔时间：终孔时间：护筒顶标高：设计桩顶标高：设计桩底标高：
2、现场施工人数人，使用鑫禾田水下C35P8砼，50T履带吊机1台配合拆管。
4、砼停止浇筑后实测砼顶面高程为（设计桩顶加20cm-30cm），不符合图纸要求的超灌50cm，督促施工单位继续浇筑砼，经复测砼顶面高程为（设计桩顶加50cm-80cm）符合要求。
备注:旁站监理人员 王锋-李昭 黄自成-张浩 魏超红-张学咏 王国文-邓定元
1、首批砼封底时，因泥浆抽排不及时污染施工道路，要求施工单位立即开启水泵并安排人员清理路面泥浆。
2、在浇筑第（2或3）车砼时，导管偏离孔中心，为避免出现导管挂住钢筋笼现象，要求施工单位调整导管位置。
3、实测第（1或2或3）车砼坍落度为（150-160mm）坍落度偏小，要求鑫禾田商砼站现场实验员掺加适当减水剂并拌合均匀，经处理后实测坍落度为（180-220mm，本处数据一定要与施工情况第4条数据一致）符合要求。
钻孔灌注桩监理旁站记录
钻孔灌注桩监理旁站记录日期：具体年月日天气：天气情况工程名称：工程名称施工部位：具体施工部位施工单位：施工单位名称监理单位：监理单位名称一、施工准备情况1、施工人员现场施工人员数量满足施工要求，包括钻孔工人、钢筋工、混凝土工等。
施工人员均佩戴安全帽等安全防护用品，精神状态良好。
2、施工机械（1）钻孔桩机：型号为具体型号，设备运行正常，已进行调试和校准。
（2）吊车：用于吊运钢筋笼，型号为具体型号，性能良好，操作人员具备相应资质。
（3）混凝土搅拌车：数量为X辆，能够保证混凝土的连续供应。
3、材料准备（1）钢筋：规格、型号、数量符合设计要求，有质量证明书和检验报告，已进行见证取样送检，结果合格。
（2）混凝土：采用商品混凝土，由混凝土供应商名称供应，配合比符合设计要求，随车提供了出厂合格证和质量检验报告。
4、技术交底施工单位已对施工人员进行了技术交底，内容包括钻孔灌注桩的施工工艺、质量标准、安全注意事项等。
二、施工过程1、测量放线施工单位使用全站仪对桩位进行了测量放线，监理人员对测量结果进行了复核，偏差在允许范围内。
2、护筒埋设护筒采用钢板制作，直径比桩径大Xcm，埋设深度为Xm，护筒中心与桩位中心偏差小于Xcm，护筒周围用黏土分层夯实，以保证护筒的稳定性和防止泥浆流失。
3、钻孔（1）钻机就位后，对钻机的水平度和垂直度进行了调整，符合要求后开始钻孔。
（2）钻孔过程中，根据地质情况控制钻进速度和泥浆比重。
泥浆比重控制在X~X之间，以保证孔壁的稳定性和排渣效果。
（3）每隔Xm 左右测量一次钻孔深度和孔径，及时调整钻进参数。
钻孔深度达到设计要求后，进行清孔。
4、清孔（1）采用正循环清孔方法，清孔时间不少于X分钟，清孔后的泥浆比重控制在X以下，含砂率小于X%，孔底沉渣厚度小于Xcm。
（2）清孔完成后，监理人员对孔深、孔径、孔底沉渣厚度等进行了检查，符合设计和规范要求。
5、钢筋笼制作与安装（1）钢筋笼在现场加工制作，主筋的焊接采用双面搭接焊，焊缝长度大于Xd（d 为主筋直径），焊缝饱满、无夹渣。
钻孔灌注桩旁站记录表样本
钻孔灌注桩旁站监理记录表
备注：每根桩一张旁站监理记录表
钻孔灌注桩旁站监理记录表填写方法
“桩号”填的是施工单位提供的桩编号
“钻机号”填的是钻孔灌注桩桩机的编号
“砼等级”与“桩径”填的是当前施工的桩需灌注的砼等级与桩直径
“地面标高”填的是施工单位根据施工现场所测的标高
“锚固长度”填的是钢筋笼主筋的直径的35倍（就是35D）
“桩顶标高”填的是图纸上设计所提供的灌注桩顶部标高
“桩底标高”填的是有效桩长的底部标高
“孔底标高”填的是施工单位钻孔记录表上记录的实际钻孔深度
假设孔底标高为70m；桩机施工所用的钻头（此钻头为三角钻，牙轮钻不减）为1.2m；地面标高为1.5m；桩顶标高为6.5m；沉渣为0.05m；凿除段（加灌长度）为1.5m
有效桩长的计算方法：孔底标高70m—0.4m（1.2m*1/3这部分属于无效桩长应减去)—沉渣0.05m+地面标高为1.5m—桩顶标高为6.5m=64.55m
理论值：（有效桩长+凿除段）*3.1415*桩半径*桩半径
实灌值：理论值*充盈系数（一般为1.15上下）
坍落度：一般为18±3cm
清孔深：孔深—沉渣厚
笼长：（钢筋笼总节数-1）*10D+35D D为钢筋笼主筋直径。
钻孔灌注桩监理旁站记录
第九节
单节长度
焊接长度
焊接时间
吊筋长度
钢筋笼总长度
保护层厚度
安装导管时间
年月日时分至年月日时分
水下砼灌注
ห้องสมุดไป่ตู้开始时间
初灌量
结束时间
砼面标高
砼坍落度
时间
试块取样
时间
组数
编号
数值
理论砼用量
实际砼用量
充盈系数
存在的问题及处理意见
施工单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司
质检员(签字)：
项目经理：
监理单位：浙江公望工程管理有限公司
旁站人员：
总/专业监理工程师：
钻孔灌注桩监理旁站记录
工程名称：瓯海区南湖城市综合体道路网一期工程桩基编号：
设计要求
桩径
桩顶标高
钢筋笼
有效桩长
砼强度
沉渣厚度
桩机就位
地面标高
护筒标高
钻头长度
机台高度
成孔控制
开孔时间
入岩时间
入岩时孔深
终孔时间
终孔时孔深
第一次一清时间
清空后孔深
钢筋笼
制作
及
安装
节次
第一节
第二节
第三节
第四节
第五节
第六节
第七节
钻孔灌注桩旁站记录表(范例)
钻孔灌注桩旁站记录表（范例）
(2010-06-23 18:06:06)
转载▼
标签：
钻孔灌注桩
注浆
持力层
钢筋笼
坍落度
杂谈
分类：现场工作
钻孔灌注桩施工工序较多，每道工序均需监理验收，实测实量的项目也不少，因此，监理见证、旁站的过程按照工序的顺序编制了旁站记录表格，记录表里有按照设计要求填写的数据，也有需现场实测实量的数据，并要求对过程验收进行评价并签字。
本工程还有桩端注浆，因此将注浆工序也编列其中。
以下是本项目运用的旁站监理记录表的实例范本：
钻孔灌注桩监理检查记录表
工程名称：杭州来福士广场地下工程设计桩径：Φ600编号：129
准备工作桩号：K611钻机编号：3#签名护筒标高：-0.50 m就位情况：符合要求
钻具总长：46.23 m桩顶标高：-16.65 m
设计桩长：25.4 m桩底标高：42.05 m
机高： 1.2 m理论机余：3.48 m
钻开钻时间：6月13日5：30结束时间：6月13日13：00签名。
钻孔灌注桩旁站记录表(范例)
注浆量：
注浆压力：
注浆过程情况：
施工企业：监
笛理企业：SCS
项目监理机构:
旁站监理人员（签字）：
6% 28
混
开始时间：6月13日19: 10
结束时间：6月
13日20：35
签名
强度等级：C25
试块制作：1组
凝
定货坍落度：180〜220
坍落度检杳：190 / 200 /
土
灌
注
灌注过程情况：浇筑过程正常
灌注余深：13.8
m
实际方量：8.5
3m
理论方量：7.75m3
充盈系数：1.13
注浆
开塞时间：
注浆时间：
浆工序也编列其中。以下是本项目运用的旁站监理记录表的实例范本：
钻孔灌注桩监理检查记录表
准备工作
桩号：K611
钻机编号：3#
签名
护筒标咼：-0.50m
就位情况：符合要求
钻具总长：46.23m
桩顶标咼：-16.65m
设计桩长：25.4m
桩底标咼：42.05m
机高：1.2m
理论机余：3.48m
钻
开钻时间：6月13日5: 30
钻孔灌注桩旁站记录表(范例)
(2010-06-2318:06:06)
转载▼
标签：分类：现场工作
钻孔灌注桩
注浆
持力层
钢筋笼
坍落度
杂谈
钻孔灌注桩施工工序较多，每道工序均需监理验收，实测实量的项目也不少，因此，监理见 证、旁站的过程按照工序的顺序编制了旁站记录表格，记录表里有按照设计要求填写的数据，也
有需现场实测实量的数据，并要求对过程验收进行评价并签字。本工程还有桩端注浆， 因此将注
钻孔灌注桩钢筋笼安放及混凝土灌注旁站记录
钻孔灌注桩钢筋笼安放及混凝土灌注旁站记录编号: 施工单位合同号旁站监理日期到场时间离场时间质检人员部位或桩号天气气温风力旁站工序或主要工作内容1 ．浇注砼前检查，包括旁站钢筋笼下放及孔口焊接情况；2 ．浇注过程旁站检查施工过程简述1．一次清孔后成孔深度 m、桩径φm、沉渣厚度 mm、泥浆比重、含砂率、粘度。
2．钢筋笼加工是否验收合格，检查验收资料是否已签认、齐全。
是否同意吊放钢筋笼。
□ 是□否3．钢筋笼共节，总长m，开始下笼时间日时分，结束时间日时分 ,共小时分。
其定位筋数量、间隔及厚度能否满足要求（4米交错焊接）；主筋接头位置错开且在同一截面受拉区不大于50%；钢筋笼定位及固定是否满足要求；钢筋笼吊放过程中有无变形；吊放过程是否顺利；上述内容经检查验收是否符合质量标准。
□是□否4．导管是否经水密性检查；二清开始时间日时分，结束时间日时分，共小时分。
成孔深度m、沉渣厚度 mm、泥浆比重、含砂率、粘度等经验收是否符合质量标准。
□ 是□否5．砼供应单位名称；砼强度等级、坍落度设计值、砼初凝时间、砼终凝时间、砼设计浇筑量。
6．施工通道是否通畅，通道及泵车地基是否坚实平整。
□是□否7．夜间施工照明是否充足。
□充足□不充足□非夜间施工8．施工机械设备及机具是否完好和运转正常。
□是□否9．施工机具数量和操作人员数量是否满足施工要求。
□是□否10．质检员、工长、试验员等技术管理人员是否到位（质检员）。
□是□否11．施工方法和浇筑顺序是否与批准的施工方案一致，是否已交底。
□是□否1．浇筑开始时间日时分，结束时间日时分，共小时分。
2．实测坍落度：时间塌落度3．砼试块留置共计组，其中监理见证砼试块组。
试件编号取样时间4．实际砼浇筑数量 m3 ，实际浇筑桩顶标高m，砼平均充盈系数。
监理工作简述1.旁站监理交接班时间：发现问题及处理结果其它。
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钻孔灌注桩监理检查记录表
工程名称：杭州来福士广场地下工程设计桩径：
Φ600编号：129
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
施工放样现场记录表
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司合同号：02 合同
监理单位：杭州公路工程监理咨询公司编号：浙路（JS）101
浙江省交通厅工程质量监督站监制
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
基础（钻孔灌注桩）工程现场质量检验报告单（二）
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司合同号： 02合同
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站监制
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（一）
（钢筋安装）
承包人：浙江宏途交通建设有限公司合同号：02合同
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
浙江省交通厅工程质量监督站监制
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
桩基础回旋钻孔原始记录（一）
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司监理单位：杭州公路工程监理咨询公司合同号：02合同
质检员：施工负责人：施工员：现场监理：
浙江省交通厅工程质量监督站
7 / 15
桩基础回旋钻孔原始记录（二）
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司监理单位：杭州公路工程监理咨询公司合同号：02合同
质检员：施工负责人：施工员：现场监理：
浙江省交通厅工程质量监督站监制
8 / 15
钻（挖）孔桩终孔后灌注前检查记录
承包人：浙江宏途交通建设有限公司合同号：02合同
注：一座桥（或结构物）桩基完工后，需用JS612表对桩基进行汇总。
浙江省交通厅工程质量监督站监制
桩基钢筋笼施工原始记录承包人：浙江省宏途交通建设有限公司合同号：02合同
浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
水泥砼（砂浆）浇筑申请单
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司合同号：02合同
浙江省交通厅工程质量监督站监制
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
结构物水泥（砂浆）配料通知单
承包人：浙江省宏途交通建设有限公司合同号：02合同
钻孔灌注桩旁站记录表
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
水下砼灌注原始记录
承包单位：浙江省宏途交通建设有限公司监理单位：杭州公路工程监理咨询公司合同号：02合同浙路（JS）610
质检员：施工负责人：施工员：现场监理：
浙江省交通厅工程质量监督站监制
14 / 15
钻孔灌注桩旁站记录表
余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目
凿桩检查记录
承包人：浙江宏途交通建设有限公司合同号：02合同
监理单位：杭州公路工程监理咨询公司编号：浙路（JS）
注：除一类桩外，经检测桩质量有少量缺陷而不影响使用者，须经设计代表认可。