地铁站项目防汛措施及应急预案
地铁站项目防汛措施及应急预案
地铁站项目防汛措施及应急预案
地铁站项目的防汛措施和应急预案是为了保障乘客的安全和顺利运营。
以下是常见的地铁站项目防汛措施和应急预案：防汛措施：
1. 清理排水系统：定期检查和清理地铁站的排水系统，包括地下水泵和排水井，确保排水系统畅通无阻。
2. 建立防汛调度和监测系统：安装防汛监测设备，实时监测降雨情况和地下水位，并及时发布预警信息。
3. 建造防洪设施：在地铁站周围建设防洪堤坝、挡水墙等设施，以阻止洪水进入地铁站。
4. 制定应对洪水的紧急疏散预案：确保乘客和工作人员在洪水来临时可以快速安全地疏散到地面。
应急预案：
1. 发布预警信息：及时向乘客发布洪水预警信息，包括短信、广播、电子显示屏等多种渠道，告知乘客采取相应措施。
2. 疏散乘客：在洪水来临时，安排工作人员引导乘客有序疏散，确保每个乘客的安全。
3. 应急物资储备：建立应急物资储备库，包括防水胶带、救生衣、抢险工具等物资，以备不时之需。
4. 与相关部门合作：与当地政府、消防部门、水利部门等建立紧密合作关系，共同应对洪灾。
需要注意的是，地铁站的防汛措施和应急预案应根据具体地理环境、气象条件和洪水历史等因素来制定，并与相关部门进行沟通和审查，确保其科学合理和可行性。
地铁车站建设工程防汛措施及应急预案
地铁车站建设工程防汛措施及应急预案一、引言随着城市化进程的加速，地铁已成为人们出行的主要方式之一。
然而，在面对频繁的暴雨和洪水等极端天气情况时，地铁车站建设工程往往面临较大的防汛隐患。
本文旨在探讨地铁车站建设工程的防汛措施及应急预案，以确保地铁系统的正常运行和乘客的安全。
二、防汛措施地铁车站建设工程在设计和建设过程中应充分考虑防汛因素，采取相应的措施来应对暴雨和洪水等极端天气情况。
以下是一些常见的防汛措施：1. 抗洪设计地铁车站建设工程应进行综合抗洪设计，包括地势设计、排水系统设计、设备材料选择等。
地势设计应尽量选择高地建设，避免选择低洼地区。
排水系统设计应合理布置雨水下水道、泵站等设施，确保排水畅通。
在设备材料选择上，应选用抗水浸、防腐蚀的材料，提高设备的抵御洪水能力。
2. 雨水收集利用地铁车站建设工程可通过设置雨水收集系统，将车站周围的雨水收集起来用于车站运营和维护。
这不仅可以减轻城市排水系统的负担，还可以节约水资源。
3. 防水涂料使用在地铁车站的施工中，应使用具有抗水浸性能的防水涂料来加固地铁车站的防水层。
这有助于防止洪水对车站结构的侵蚀，提高车站的抗洪能力。
4. 急需设备设施的防水设计地铁车站中有一些急需设备设施，如通信设备、电气设备等，需要采取防水设计措施。
对于这些设备设施，可采用防水箱或防水罩进行保护，以确保设备的正常运行。
三、应急预案在极端天气情况下，地铁车站可能面临的水灾风险增加，因此需要制定应急预案，以确保乘客的安全和车站的正常运作。
以下是一些建议的应急预案：1. 预警系统在地铁车站中应建立完善的预警系统，及时获取气象部门发布的预警信息，并通过广播、电子屏幕等渠道向乘客告知。
预警系统可以提前预知可能发生的洪灾风险，以便车站进行准备。
2. 人员疏散在洪灾发生时，应制定人员疏散计划，明确疏散路线和安全点。
同时，应加强对乘客的宣传教育，增强对逃生知识的了解，提高应急反应能力。
3. 应急物资储备地铁车站应建立应急物资储备库，包括食品、水、医疗器械、应急照明设备等，以应对可能发生的断水、断电等紧急情况。
地铁站防汛应急处理预案范文
地铁站防汛应急处理预案一、预案目的为确保地铁站区在汛期期间的安全稳定运行，预防和减少因暴雨、洪水等自然灾害引发的事故，提高防洪防汛应急处理能力，制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地铁站区在汛期期间面临的洪水、暴雨等自然灾害的应急处理工作。
三、组织结构1. 成立防汛应急指挥部，由站长担任指挥长，副站长、各部门负责人为成员。
2. 设立应急处理小组，包括安全监控组、站区疏导组、设备保障组、抢险救援组等，分别负责相应的工作。
四、预防措施1. 提前对地铁站区的排水系统进行检查、维护，确保排水设备正常运行。
2. 加强对重点区域的巡查，如站内低洼地带、区间隧道、排水泵站等，发现问题及时上报并处理。
3. 储备必要的防汛物资，如沙袋、排水泵、铁锹、绳索等。
4. 定期开展防汛应急演练，提高员工的应急处理能力。
五、应急响应流程1. 当天气预报显示将有大雨或暴雨时，启动预警机制，加强巡查和监控。
2. 当发现地铁站区出现积水、涌水等现象时，立即启动应急响应流程。
3. 安全监控组负责实时监控站区内的情况，及时报告积水、涌水等险情。
4. 站区疏导组负责组织乘客有序疏散，防止发生踩踏事故。
5. 设备保障组负责检查供电、通信等关键设备，确保应急照明、广播等设施正常运行。
6. 抢险救援组负责立即开展抢险救援工作，如排水、封堵漏洞等。
六、善后处理1. 对受灾区域进行清理、消毒，确保环境卫生。
2. 对受损设备进行修复，恢复正常运行。
3. 组织总结会议，分析原因，完善应急预案。
4. 对参与应急处理的员工进行表彰和奖励。
七、本预案的解释权归地铁站防汛应急指挥部所有，自发布之日起实施。
地铁站防汛应急处理预案的制定和实施，有助于提高地铁站区在汛期期间的应急处理能力，确保乘客和员工的生命财产安全。
各相关部门和员工要高度重视，切实履行职责，共同做好防洪防汛工作。
地铁站项目防汛措施应急预案
地铁站项目防汛措施应急预案1. 引言随着城市化进程的发展，地铁作为一个重要的公共交通工具，在人们的出行中扮演着重要的角色。
然而，由于气候变化等原因，城市汛情的发生频率也在不断增加，地铁站成为防汛工作的重点关注对象。
为了保障地铁站的安全运行，及时应对各类突发情况，制定地铁站项目的防汛措施应急预案显得极为重要。
2. 应急预案目标地铁站项目的防汛措施应急预案旨在确保地铁站设施和人员安全，及时应对并降低汛期可能出现的各类灾害风险。
具体目标如下：•提前预防和减轻汛期带来的灾害风险；•快速应对汛期可能发生的紧急状况；•组织疏散和救援工作，确保旅客和乘务人员安全；•保持地铁站设施的正常运转。
3. 应急预案筹备阶段3.1. 汛期风险评估在制定应急预案之前，必须首先进行汛期风险评估，以了解地铁站面临的汛期风险情况。
评估需要考虑的主要因素包括但不限于以下内容：•水文地质状况：评估地铁站附近地区的地质特征和水文状况，确定是否存在滞水和涝灾隐患；•暴雨和台风频率：分析历史数据，确定汛期暴雨和台风可能发生的频率和强度；•排水系统能力：评估地铁站周边排水系统的能力，判断其是否能够应对汛期可能出现的大量降水。
3.2. 指挥体系建立建立一套完善的指挥体系是应对汛期灾害的重要保障。
指挥体系需要包括以下组成部分：•指挥部和指挥人员：设立地铁站项目的应急指挥部，明确职责和权限，并培训和选拔合适的指挥人员；•指挥通信系统：确保指挥人员之间的畅通和信息传递；•信息搜集和评估机制：建立信息搜集渠道，及时了解汛期灾情，进行评估并提供决策支持。
4. 应急预案执行阶段4.1. 防汛措施地铁站项目在汛期来临前需采取一系列防汛措施，以降低可能出现的灾害风险。
这些措施包括但不限于以下方面：•汛期检查和维护：对防汛设施进行全面检查和维护，确保设施正常运转；•排水系統檢查：检查和清理地铁站周边排水系统，确保其通畅；•提前应急物资储备：在汛期来临前储备足够的应急物资，如抗洪排涝设备、应急照明设备等。
地铁站防洪应急预案（精选11篇）
地铁站防洪应急预案地铁站防洪应急预案地铁防洪防汛应急预案是指在地铁运营过程中，针对洪水和暴雨等极端天气情况，制定的一系列应急措施和预案，以确保地铁运营的安全和乘客的安全。
以下是小编为大家整理的地铁站防洪应急预案（精选11篇），希望能够帮助到大家。
地铁站防洪应急预案1地铁防洪防汛应急预案是指在地铁运营过程中，针对洪水和暴雨等极端天气情况下可能出现的灾害，制定的一系列预防措施和应急处理方案。
以下是地铁防洪防汛应急预案的一些主要内容：1. 预警机制：建立洪水和暴雨等天气预警系统，通过气象部门提供的数据，及时掌握降雨量和洪水情况，做好预警工作。
2. 设备检查和维护：定期检查和维护地铁设备，确保排水系统、泵站、防水设施等正常运行，以应对可能出现的洪水情况。
3. 应急物资储备：在地铁站点和车辆上储备足够的应急物资，如抽水泵、防水板、救生艇、救生衣等，以备洪水来临时使用。
4. 紧急疏散和救援：制定疏散和救援方案，包括疏散通道的设置、人员疏散的组织等，确保乘客的安全。
5. 通信和联络：建立地铁与相关部门的通信和联络机制，及时获取灾情信息，协调应急救援工作。
6. 人员培训：对地铁工作人员进行防洪防汛应急预案的培训，提高应对灾害的能力和紧急处置能力。
7. 公众宣传和教育：通过各种渠道向乘客和市民宣传防洪防汛知识，增强公众的防灾意识和自我保护能力。
8. 各级部门合作：加强与气象、水利、交通等相关部门的合作，共同应对洪水和暴雨等灾害。
地铁防洪防汛应急预案的制定和实施，能够最大限度地减少洪水和暴雨对地铁运营造成的影响，保障乘客和工作人员的安全。
地铁站防洪应急预案2一、背景与目的暴雨天气在城市交通中会给人们的出行带来极大影响，尤其是地铁这种公共交通工具，一旦遭受暴雨袭击，很容易使列车运行受阻，导致旅客滞留，出现大面积拥堵。
为了避免这种情况的发生，制定地铁暴雨天气应急预案十分必要。
二、责任部门及职责1.地铁公司总经理：负责应急预案的制定和发布，并对预案的执行情况进行监督和检查。
地铁站项目防汛措施及应急预案
地铁站项目防汛措施及应急预案一、引言随着城市交通压力的日益增大，地铁作为城市快速公共交通系统的重要组成部分，对于确保城市交通流畅、方便市民出行起着越来越重要的作用。
然而，地铁项目往往地处地下，受地质和水文条件的影响较大，防汛任务艰巨。
因此，制定针对地铁站项目的防汛措施及应急预案至关重要。
二、防汛措施1、合理规划设计在进行地铁站项目设计时，应充分考虑当地的气候条件、地形地貌、水文地质等因素，合理规划地铁站的布局和结构，确保其安全性和稳定性。
2、防水材料选择与施工在地铁站项目中，应选择符合防水要求的材料，并严格按照施工规范进行施工。
对于关键部位，如出入口、通风口等，应加强防水措施，以防止雨水渗入站内。
3、排水设施完善地铁站内应设置合理的排水系统，包括排水沟、排水管道等，以迅速排除进入站内的雨水。
同时，应定期检查排水设施的运行状况，确保其畅通无阻。
4、预警系统建设应建立完善的防汛预警系统，通过设置水位监测点、雨量监测器等设备，实时监测环境变化，及时发出预警信息。
三、应急预案1、应急组织与协调成立专门的防汛应急小组，负责组织协调地铁站项目的防汛工作。
在发生汛情时，应急小组应迅速启动应急预案，指导站内人员疏散、设备保护等工作。
2、紧急疏散方案为确保地铁站内人员的安全，应制定紧急疏散方案。
在发生汛情时，应迅速启动紧急疏散方案，通过广播、指示牌等方式引导乘客有序撤离。
3、设备保护措施对于地铁站内的关键设备，如电梯、空调系统等，应采取必要的保护措施。
在汛情发生时，应迅速关闭设备电源，防止设备受损。
同时，应加强设备巡检和维护工作，确保其正常运行。
4、汛情通报与反馈机制在发生汛情时，应建立汛情通报和反馈机制。
应急小组应及时向上级主管部门报告汛情进展情况，以便于及时采取应对措施。
同时，应加强与相关部门的沟通协调，共同应对汛情。
四、总结地铁站项目防汛措施及应急预案是确保地铁安全运行的重要保障。
在规划设计阶段应充分考虑防汛要求；在施工阶段应选择合适的防水材料和施工工艺；在运营阶段应建立完善的排水系统和防汛预警系统；同时应制定详细的应急预案并加强演练和培训工作以提高应对能力。
地铁站项目防汛措施及应急预案（三篇）
地铁站项目防汛措施及应急预案地铁站作为一个重要的交通设施，防汛工作具有重要的意义。
下面是地铁站项目防汛措施及应急预案的一些建议：1. 防汛措施：a. 地铁站周围设防水墙，防止附近河流、湖泊出现洪水时涌入地铁站。
防水墙应具备足够高度和强度。
b. 地下层地铁站应加强排水工程建设，保证下雨时地铁站内不积水。
c. 对地铁车站周围的污水管道进行定期检查和维修，确保污水排放顺畅，避免排水管堵塞引发污水倒灌。
d. 对地铁站内的泵站、排水设备等设施进行定期检修及保养，确保其正常工作。
2. 应急预案：a. 建立健全应急管理机制，明确责任分工，明确地铁站项目的防汛组织机构和人员，并定期组织防汛演习。
b. 地铁站配备应急物资，包括应急照明设备、应急通信设备、救生设备等，以应对突发事件的发生。
c. 配备专业的应急队伍，包括防汛抢险队伍、医疗救援队伍等，以及与相关部门建立联络机制，保证及时响应。
d. 建立应急指挥中心，统一指挥调度，集中协调各个部门的抢险力量和资源，及时发布防汛信息，确保应急响应的准确、及时。
总结起来，地铁站项目的防汛措施和应急预案应当从防止涝水进入和保证地铁站正常运行出发，加强设施的维护和管理，并建立应急管理机制和专业的应急队伍，以及配备必要的应急物资，保证地铁站项目在突发事件发生时能够及时、有效地应对。
地铁站项目防汛措施及应急预案（二）地铁站项目的防汛措施及应急预案可以包括以下内容：1. 防汛措施：- 在选址时要避免选择低洼地区或易受水灾影响的地方。
- 在地铁站的建设过程中，应采取防水措施，如使用防水材料进行地下结构的施工。
- 在地铁站周围建设排水系统，以便及时排除降雨水和地下水。
- 定期清理排水系统，确保其畅通。
- 安装防汛设备，如自动抽水机等，用以排水。
- 建设高地台和固定设备的地下室门，以防止地铁站被淹。
2. 应急预案：- 建立完善的应急预案，并组建应急救援队伍。
- 在地铁站内设置应急疏散标识，并进行演练和培训，确保乘客了解疏散路线和应急措施。
地铁站项目防汛措施及应急预案与地铁综合监控系统设计方案
地铁站项目防汛措施及应急预案与地铁综合监控系统设计方案一、引言二、地铁站项目防汛措施（一）排水系统优化1、设计合理的排水管道布局，确保雨水能够迅速排出地铁站。
2、增加排水管道的直径和坡度，提高排水能力。
3、定期检查和清理排水管道，防止堵塞。
（二）防水设施建设1、对地铁站出入口、风亭等部位进行防水处理，使用高质量的防水材料。
2、加强地铁站结构的防水性能，确保混凝土的密实度和抗渗性。
（三）防汛物资储备1、储备足够的沙袋、水泵、雨衣、雨鞋等防汛物资。
2、设立专门的防汛物资存放仓库，并定期对物资进行检查和维护。
（四）人员培训与演练1、对地铁站工作人员进行防汛知识培训，提高其防汛意识和应急处理能力。
2、定期组织防汛演练，检验和完善防汛应急预案。
三、地铁站项目防汛应急预案（一）预警机制1、与气象部门建立密切联系，及时获取暴雨预警信息。
2、根据预警信息，提前做好防汛准备工作。
（二）应急响应级别1、划分不同的应急响应级别，根据雨情的严重程度采取相应的措施。
2、明确各级别响应的启动条件和具体行动。
（三）应急处置措施1、当出现积水时，立即启动水泵进行排水。
2、对地铁站出入口进行封堵，防止雨水倒灌。
3、组织乘客疏散，确保乘客安全。
（四）恢复与重建1、雨后对地铁站进行全面检查和评估，及时修复受损设施。
2、总结防汛经验教训，对防汛应急预案进行修订和完善。
四、地铁综合监控系统设计方案（一）系统概述1、地铁综合监控系统是一个集成多个子系统的综合性平台，实现对地铁运营的全面监控和管理。
2、包括电力监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等。
（二）系统架构1、采用分层分布式架构，分为中央级、车站级和现场级。
2、中央级负责对全线的监控和管理，车站级负责本站的监控，现场级负责设备的实时监测和控制。
（三）功能设计1、实现对地铁设备的实时监测和控制，包括电力设备、通风空调设备、给排水设备等。
2、具备报警管理功能，及时发现和处理设备故障和异常情况。
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地铁站项目防汛措施及应急预
第 1 节防汛措施
(1)健全组织，加强领导。
项目部成立以项目经理为组长，项目副经理和总工为副组长，项目部各部门负责人为成员的防汛抢险领导小组。
各工区成立以工区长为队长的抢险队，抢险队人员配置按防汛抢险预案要求。
(2)建立并完善防汛制度。
①建立防汛安全责任制。
根据项目经理负总责，各级管理负相应责任的规定，全面建立并执行防汛安全逐级负责制，责任目标层层分解，并逐级签订防汛安全责任状，形成一级保一级，层层抓落实的防汛安全生产责任制度。
②坚持汛期值班制度。
汛期设24 小时值班，值班室设在项目部办公室。
(3)编制防汛抢险预案，并按预案要求建立健全各项组织和制度，配备足够人员，储备充足抢险物资和设备(详见表1：防汛物资储备)。
(4)技术措施：
① 汛期加强天气预报。
汛期指定专人关注天气预报或与气象部门联系，并每天向组长汇报一次。
② 各竖井井口施作45cm 高的砼防水墙,各明挖临边施作不低于45cm 高的砼防水墙。
③电工人员定期检修水泵，保证汛期性能良好。
④保障部门备足防汛物资和设备，严禁挪作他用
（5）对职工加强防汛教育，提高防汛意识。
（6）加强通讯联系。
汛期防汛抢险领导小组所有成员和各工区负责人手机保持
24 小时开机（7）加强配电管理，保证汛期用电安全和电力供应。
（8）汛期来临前进行一次全面的防汛准备工作大检查，发现问题及时纠正。
表1 防汛物资储备
抢险物资数量
水泥（t ）20
砂袋（条）1000
水泵（台）6
发电机（台）1
雨衣（套）40
手提灯（只）40
铁锹（把）20
方木（立方）3
沙子（立方）100
第2 节防汛抢险预案
防汛抢险工作坚持"安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险" 的指导方针，不断提高认识，克服麻痹
思想，遵守工程建设防汛安全生产有关管理规定，及时掌握汛期情况，严格按照安全标准组织施工，并邀请行业防汛安全检查人员依法实施监督检查，全力以赴做好防汛抢险工作。
概述：北京地铁XXXXXXXXX）车站位于xxxxxx，是北京地铁xx线和xx线的换乘车站，结构复杂，施工难度大。
施工方法有明挖、盖挖和暗挖。
该处地势平坦，容易造成雨水汇集。
汛期防汛形势比较严峻，必须做好各工区的防汛预案。
1、防汛抢险管理体系
内容详见附页
2、防汛重点部位
各竖井井口和明挖基坑
3、防汛安全保证措施
3.1、组织保证：成立以项目经理为组长、项目副经理和项目总工为副组长、组员由各部门负责人组成的防汛安全领导小组，工区成立相应组织，设防汛专职安全员、工班设兼职安全员，负责各项安全工作的落实，做到有组织、有计划的进行预测，做好事故发生后的预备方案。
3.2、制度保证：建立防汛抢险安全责任制。
根据项目经理负总责，各级管理人员负相应责任的规定，全面建立并执行防汛安全逐级负责制，责任目标层层分解，并逐级签订防汛安全责任状，形成一级保一级，层层抓落实的防汛安全生产责任制度。
3.3 、重点部位防汛措施:各竖井井口施作45cm 高的砼防水墙,各明挖临边施作不低于45cm 高的砼防水墙电工人员定期检修水泵，保证汛期性能良好。
与气象部门取得联系或汛期指定专人关注天气预报。
汛期，洪水来临前，各竖井井口及明挖基坑临边
借助防护栏用沙袋施作大于 1 米高的临时挡水围堰。
3.4 防汛预防措施：完善现场排水系统，保持现场排水通畅
4、防汛抢险预案
4.1防汛抢险组织机构及职责分工
为了加强汛期抗洪抢险，成立汛期防汛抢险领导小组。
组长：项目经理：（）
副组长：项目副经理：（）
项目总工兼副经理：（）
成员：保障部部长：（）
计划合约部部长：（）
工程技术部部长：0
交通环保部部长：（）
财务部部长：（）
综合办公室：（）
安全办公室：（）
一工区负责人：（）
工区负责人：（）
三工区负责人：（）
四工区负责人：（）
防汛抢险领导小组成员分工及职责
组长：，全面负责防汛工作，发生汛情时负责指挥抢险救援以及与外界联系救援。
副组长：全面负责抢险技术保障，并负责一工区防汛工作，发生汛情时负责指挥一
工区抢险及救援。
副组长：负责二工区防汛抢险工作，发生汛情时负责指挥二工区抢险及救援。
负责三工区防汛抢险工作，发生汛情时负责指挥三工区抢险及救援。
副组
长：
副组
长：负责四工区防汛抢险工作，发生汛情时负责指挥四工区抢险及救援。
成员：具体负责抢险技术及现场实施。
:负责抢险物资日常管理，发生汛情时负责抢险物资发放。
:负责遇险人员转移、安置及医疗。
:负责应急资金支持和后勤保障。
:负责抢险交通、通信、后勤保障。
:负责后勤保障，遇险人员转移、安置及医疗。
:负责现场抢险救援。
:具体负责一工区防汛抢险指挥及实施。
:具体负责二工区防汛抢险指挥及实施。
:具体负责三工区防汛抢险指挥及实施。
:具体负责四工区防汛抢险指挥及实施。
汛期设24 小时值班制度，值班室设在项目部综合办公室
4.1抢险分组：每个工区设 1 个抢险队，工区长为抢险队负责人，每个队分六个小组：
第一小组：电力保障组，五人。
抢险时负责切断电源和临时照明电源供应及地面动力电源的保障
第二小组：人员撤离清理组，五人。
在启动抢险程序时的第一任务是负责撤退清理井下所有作业人员，确保无一人在井下后，切断井下电源。
第三小组：井口围堰组，二十人。
负责装制沙袋，井口围堰。
第四小组：材料设备供应组，五人。
负责抢险材料、设备、器材的供应及隧道内小型设备的转移
第五小组：后勤保障组，三人。
负责饮食、卫生保健工作
第六小组：竖井抽水组，三人。
负责竖井抽水，洞内积水情况汇报。
4.2抢险程序启动条件
（1）气象部门预报有大雨或暴雨。
⑵现场重点防汛部位周边积水达到15cm （因竖井既有砼防水墙高45cm），且雨无减小趋势。
4.3 抢险启动程序
当值班人员发现现场达到抢险程序启动条件时立即向抢险领导小组组长汇报，如组长不在位或联系不上，及时向副组长汇报，由组长（或副组长）向四个抢险队下达抢险程序启动命令，同时通知领导小组其它成员做好抢险准备。
抢险队负责人接到命令后，立即组织抢险队进入抢险过程，并及时反馈现场信息，及时向驻地监理和十号线项管处报告。
如本项目抢险队不能完成抢险任务或抢险物资不足，抢险领导小组组长（或副组长）
应及时与十号线项管处联系，请求支援，防止损失扩大。
4.4 抢险过程
（1）第二小组（人员撤离清理组）接到抢险命令后，第二小组人员从第四小组（材料设备供应组）手里领取
雨衣、雨鞋和临时照明电筒进入井下清退井下所有作业人员，要求30 分钟内全部清退完毕，隧道内钢筋切割
机、弯曲机、电焊机、防水板焊接机等小型设备、器具由第四小组（材料设备供应组）及时转移到地面。
人员、
设备转移完成后向组长汇报，然后组长向第一组（电力保障组）下达切断井下电源的命令和起动地面照明电源，
电源切断后向组长汇报，由组长向第三小组（井口围堰组）下达围堰命令，由此，各组按程序配合抢险。
由于围堰通过模拟演练需120 分钟，因此无需考虑倒班接序问题。
（2）围堰方法（见图）
围堰分两部进行，首先将竹脚板用铁丝固定在钢护栏上，形成 1 米高的竹胶板围挡，然后将砂子装袋进行围挡
(3)抽水系统启动
①抽水电力系统独立，线路独立
②人员撤离后，抽水系统接组长指令正式启动，抽井下水排至地面
③抽水组轮班进行竖井抽水
④及时向组长汇报抽水情况。
4.5、抢险制度
(1)汛期来临前进行一次防汛抢险练兵演练。
(2)坚持值班制度。
汛期所有抢险人员不得离开工地，特殊情况离开需报请组长审批同意后补充相应人员。
(3)第四小组要确保抢险材料的完好性
(4)建立完善的信息网，事故发生后尽快与有关部门联系
5、防汛物资储备
见下表
抢险物资数量
水泥（t ）20
砂袋（条）1000
水泵（台）6
雨衣（套）40
手提灯（只）40
铁锹（把）20
方木（立方）3
沙子（立方）100
图4: 地铁十号线项目经理部防汛抢险管理体系图。