公路零担货物运输的组织形式
公路运输
以最经济的办法， 2天内送达
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案例研讨
公路汽车零担货物运输，是指汽车运输企业承办 的一次托运的货物不足规定整车重量（我国规定是3吨） 限额货物的运输。本案例中，龙吉商贸公司和张灵上 等9家客户称为托运人，运德物流公司称为承运人。本 次托运的货物中，每人都不足3吨。是从上午10点起陆 续来要求托运的。组织这些货物从起运地石家庄南宁 到滦县的运输，称为公路零担货物运输。如何完成这 些货物的运输呢？需要以下相关知识的支持。
继续 运送 验收货物
卸 货 仓储保管 货物交付
开票收费 运送
托运人
发货站
运送人
到达站
收货人
图2.1-23 零担货物运输作业流程图
整车运输
案例： 2008年6月9日石家庄市大世界生物工程公司业务员，找到河北运德 物流公司要求托运变性淀粉，其托运的货物种类、数量、流向及相关要 求如下：
托运人 石家庄市 大世界生 物工程有 限公司
收货人 北京亿 万佳生 物工程 公司
货物及 数量
起点— 终点 石家 庄—— 北京
要求
运输方 式选择
变性淀 粉5吨
以最经济 的方法， 尽快到达
公路整 车
整车运输概念：
托运人一次托运货物在3吨以上或虽不3吨，但其 性质、体积、形状需要一辆载重量3吨以上的车辆进 行公路运输的，称为整车运输。 特殊： 1、鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼、活的牛、羊、猪、 兔、蜜蜂等。 2、需专用车运输的货物，如石油、粮食、粉剂等。 3、不能与其他货物拼装的危险品。 4、易于污染其他货物的不洁货物，如木炭、皮毛、垃 圾等。 5、不易于计数的散装货物，如煤、矿石等。
收货人 北京亿 万佳生 物工程 公司
运输管理实务
一、填空题型1、保价运输的货物，在发生属铁路责任的损失时，由铁路按在声明价格内的实际损失赔偿。
2、铁路与其他交通运输工具或国外铁路共同完成的货物运输，称为货物联合运输。
3、货物运到期限的起码天数为3d。
4、目前，我国铁路货物运输品名的分类，共分为26个大类。
5、铁路货物运单是承运人与托运人之间为货物运输而签订的一种（承运）运输合同，它明确规定了承运人与托运人双方的权利、（义务）与责任。
托运人托运货物时，每批货物应向车站提出货物运单（一）份。
铁路整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单（两份）。
货物运单在整个货物运输过程中的传递顺序为托运人→发站→到站→收货人。
6、整车货物每车为一批，跨装、爬装以及使用游车的货物，以每一车组为一批。
7、铁路组织卸车的货物，在发出催领通知的次日起，可在货场内免费暂存2天。
8、铁路允许的货物运输变更有：向货物所在的中途站或到站提出提出变更到站、变更收货人，承运后发送前取消托运、解除货物运输合同。
9、公路运输种类：按货物的性质及对运输条件的要求分为普通货物运输和特种货物运输。
10、汽车总体构造由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
9、汽车技术速度等于汽车行驶的里程与纯运行时间之比车辆行程由（载重行程）与（空车行程）构成。
完成货物运输过程所费时间由汽车的（运行时间）和（装卸停歇时间）所组成。
11、里程利用率是指统计期内车辆的载重行程与总行程之比。
12、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输效益等五个方面。
公路运输服务质量特性主要指：安全性、（及时性）、经济性、（准确性）、舒适性、（方便性）等六个方面。
13、零担货运的营运组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。
二、名词解释题型业务流程：一个流程就是一组能够一起为客户创造价值的相互关联的活动进程（跨越部门的业务行程）。
铁路整车货物运输：一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的，应按整车运输。
公路运输操作
公路运输操作1广东新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应链管理能力的国家AAAA级综合型物流企业。
新邦物流旗下拥有6家全资子公司，近200家营业网点，员工5000多人，拥有和整合各种运输车辆600多台，物流设备300多套，仓库、分拨场地10多万平方米，日吞吐能力1500余吨。
公司与国内外25000多家企业建立合作关系，网络覆盖全国400多个城市，在全国30多个大中城市开通专、快线长途零担与整车业务，并在珠江三角洲与长江三角洲区域内开展城际配送业务。
2岗位职责：1）负责完成公司所有与公路物流运输相关的业务；2）货车与驾驶员管理3）配合客户服务部完成客户服务工作4）配合财务部完成运输费用的结算工作5）了解掌握公路运输市场行情34．工作步骤与要求（1）认识公路运输认识公路运输特点与种类、设施与设备，为进行公路运输打好基础。
（2）选择适合的汽车运输运输种类：根据本项目的运输任务，选择整车或零担运输方式。
说明选择的过程与结果。
（3）车辆、驾驶员与路线安排根据本公司的车辆、人员现状和任务情况，选择合适的货运车辆和驾驶人员。
并绘出汽车从广州——上海所经过的路线图（4）公路货运单据设计设计一份《公路汽车货物托运单》并填写（5）运费核算根据相关法则，计算本运次的运步骤一：认识公路运输公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。
公路运输具有以下特点。
（1）机动灵活，适应性强。
（2）可实现“门到门”直达运输。
（3）在中、短途运输中，运送速度较快。
（4）原始投资少，资金周转快。
（5）掌握车辆驾驶技术较易。
（6）运量较小，运输成本较高。
（7）运行持续性较差。
（8）安全性较低，污染环境较大。
1．按托运批量大小可分为整车运输、零担运输、集装箱运输和包车运输2．按运送距离可分为长途与短途运输3．按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运输4．按托运的货物是否保险或保价可分为不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输5．按货物运送速度可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运6．按运输的组织特征可分为集装化运输与联合运输公路运输的设施主要是包括公路和场站，设备主要是指各类型的载货汽车。
运输组织方式
它既能满足货物运输的要求，又减少了投资（一台牵引车 即可）。
零担运输
➢ 零担运输特点 ➢ 零担运输组织
零担运输特点
➢ 根据发货人提供的一批托运货物的数量、形状、 性质和体积等，必须使用一辆3吨及其以上货车 装运者，称为整车货物，反之，即为零担货物。
甩定挂运输
甩挂运输是提高道路货运和物流效率的重要手段， 其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流 运输方式。但在我国，甩挂运输的发展一直步履 艰难。甩挂运输中遇到的诸如养路费、交强险等 种种问题给相关物流企业带来了不能承受之重。 相关滞后的政策制约了甩挂运输的快速发展，如 何保证甩挂运输的发展，亟待各方积极行动。
优点：车辆在时间上利用充分，运输效率较高，能 做到定人、定车运行；驾驶员的工作时间比较均 衡。
缺点：车辆几乎全日行驶，若不能做到快速保养， 则遇保养时需另派机动车顶替
两车3人，日夜双班，分段交班
每两辆车配备3名司机，分段驾驶，其中两人各负责 一辆车，固定在起点站与交接站之间，另一人每 天交换两辆车，驾驶员在固定站定时交接，ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ宜 于两天可以往返一次的行驶线路
优点：优点：定人、定车，最大可能的提高车辆时 间利用。
缺点：驾驶员在车上得不到正常的休息
全挂列车图片
半挂汽车列车图片
定挂运输
➢ 汽车车列车在完成运行和装卸作业时，汽 车（或牵引车）与全挂车或半挂车一般不 予分离。这种定车定挂的组织形式，在运 行和管理上基本与单车运行相仿，是拖挂 运输开展之初常被采用的一种形式
公路货运组织方式
公路货运组织方式
一车2人，日夜双班
每车固定配备两名司机，每隔一定时期，夜班驾驶 员互换一次。
物流运输测试题(附答案)
物流运输测试题（附答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、我国沿海航线北方航区的中心是 ( )A、大连、上海B、C、大连、天津C、天津、秦皇岛D、B、青岛、烟台正确答案：B2、提单上的批注依据哪一张单证（）。
A、C、设备交接单B、D、大副收据C、B、关单D、提货单正确答案：B3、《航空运输销售代理业务经营批准证书（一类）》的颁发单位是（）。
A、外经贸委B、C、工商局C、交通部D、民航总局正确答案：D4、铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用（）作为货运A、铁路货物运输服务订单B、货票C、D．运单D、B．订单正确答案：C5、（）不是托运受理的形式。
A、C、日历承运制B、随时受理制C、D、合作制D、B、预先审批制正确答案：C6、下述哪项费用不应纳入到端点成本中（）。
A、B、装卸费B、货物接送费C、线路经营权费D、制单费正确答案：C7、承运的起算日期是（）A、订单被审定B、货物进站C、货物装车D、D、发站在运单上加盖日期戳正确答案：A8、以整车运输的规格不同的一批货物件数超过（）件时只按重量承运，不计算货物的件数。
A、D、2000B、800C、1200D、1600正确答案：D9、金康“GENCON”是（）合同范本。
A、包运租船B、B、定期租船C、航次租船D、光船租船正确答案：C10、单证包括商务单证和船务单证两大类，以下哪一项是船务单证（）A、发票B、订舱单C、C、品质说明书D、B、提单正确答案：B11、运输线路成本最低的是（）。
A、铁路运输B、航空运输C、公路运输D、水路运输正确答案：D12、铁路货物已经装车挂运，货运合同变更的种类有（）A、变更到站，变更收货人B、D、变更到站，变更货车C、变更货车，变更收货人D、B、变更到站，变更货物正确答案：A13、国际贸易中最重要的运输方式是（）A、D、管道运输B、C、航空运输C、路上运输D、海上运输正确答案：D14、提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地，该提单是（）。
公路零担货物运输组织
公路零担货物运输组织一、公路运输的种类1.按托运批量大小可分为整车运输和零担运输。
①公路整车运输：凡托运方一次托运货物在3吨及3吨以上的，或虽不足3吨但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输的业务为整车运输。
其主要特点是：适用于大宗货物运输，货源的构成一致、流量、流向、装卸地点比较稳定。
②公路零担运输：凡托运方一次托运货物不足3吨者为零担运输。
其主要特点是：货物品种繁杂、量小批多、到达站点分散、货物价格不一、时间紧迫。
2.按运送距离可分为长途与短途运输。
①长途运输：运距在200千米以上的运输为长途运输；主要特点是：运输距离长、周转时间长、行驶线路较固定。
②短途运输：运距在50千米以内的运输为短途运输；主要特点是：运输距离短，装卸次数多，车辆利用效率低；点多面广，时间要求紧迫；货物零星，种类复杂，数量忽多忽少。
3.按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运输。
①普通货物运输：受运货物本身的性质普通，在装卸、运送、保管过程中没有特殊要求，不必采用专用汽车的运输。
普通货物按照货物的性质、使用价值、搬运装卸的难易，分为一等、二等、三等三个等级。
便于确定搬运装卸费率和计算搬运装卸费。
②特种货物运输：受运货物本身的性质特殊，在装卸、运送、保管过程中需要特定条件、特殊设备，来保证其完整无损的运输。
特种货物运输又可分为长大、笨重货物运输，危险货物运输，贵重货物运输和鲜活易腐货物运输。
4.按托运的货物是否保险或保价可分为不保险（不保价）运输、保险运输和保价运输。
5.按货物运送速度可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运。
①一般货物运输：即普通速度运输或称慢运；②快件零担货物运输：快件零担货运是指从货物受理的当天15时起算，300公里运距内，24小时以内运达；1000公里运距内，48小时以内运达；2000公里运距内，72小时以内运达。
③特快专运：是指应托运人要求即托即运，在约定时间内运达。
运输经济公路专业知识与实务知识
20.某汽车运输企业2010年第一季度完成汽车周转量180万吨公里，挂车完成周转量65万吨公里，拖挂率为%。
21.在汽车综合性能监测站等级划分中，汽车综合性能检测B级站不能进行的检测的是车辆技术等级评定检测。
38.汽车的货运成本由成本较高的可变成本和成本较低的固定成本两部分构成。
39.按其输送乘客的特征不同，城市公共交通分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式交通。
40.按照性质不同，物流可分为社会物流、行业物流和企业物流等。
41.优质服务是道路客运“三优”的核心，是客运服务的根本要求。
42.运输通道形成的前提条件是流量大和效率高。
11.成本加成定价法的计算公式为运价=单位运输成本×（1+加成率）。
12.运输生产活动按其在社会再生产的过程中的作用和位置不同划分为生产过程运输和流通过程运输。
13.属于道路运输行政监督检查的作用是实现平等竞争、维护运输市场秩序、保护合法经营。
14.完全按用户要求的时间和数量进行配送的形式是实时配送。
34.货流在时间分布上的不平衡性可以用运量不平衡系数指标衡量。
35.承运人最基本的义务是保证运输安全。
36.某运输企业2011年车辆运营总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2011年安全行车间隔里程为40万公里。
37.在采用送票制的预定客票情况下，承运人送票的行为为要约。
8.根据汽车运输企业车辆维护制度的有关规定，走合期满应进行一次走合维护
9.某汽车运输公司2011年平均营运车辆150辆，车辆的工作率为85%，平均车日行程为200千米，2011年全国的空驶里程为1865000车公里，则该公司2011年全年的车辆行程利用率为%
公路运输实务——零担货物运输组织
单元三：零担货物运输组织[教学目的]通过该项目的学习，掌握公路零担货物运输的概念、组织形式和组织程序；培养公路零担货运的组织技能。
[教学重点]公路零担货物运输的概念、组织方法。
[教学难点]具备相应组织技能。
[教学方法]主要内容采用课堂讲授；掌握内容使用多媒体课件教学；难点内容进行具体案例分析，并进行实际操作练习。
[课堂导言]通过对整车货物的运输，引导学生们考虑当货物不能凑成一整车时应如何解决，引出零担货物运输的组织过程。
新课内容：[课堂导言]上节课，我们共同学习了整车货物运输的概念、整车货物运输的站务工作组织；整车货物运输生产过程及货物装卸工作的组织。
请同学们回顾一下上节课的基本知识要点和操作技能特点。
（分别请同学回答）很好，从同学们回答问题的过程可以看出，上节课的主要内容已为大家所掌握。
下面，我们进入新的内容的学习。
[了解内容]知识点1：公路零担货物运输的概念我国汽车运输管理部门制定的《公路汽车货物运输规则》规定：托运人一次托运的货物，其重量不足3t者为零担货物。
按件托运的零担货物，单件体积一般不得小于0.01 m3（单件重量超过10kg的除外）不得大于1.5 m3；单件重量不得超过200kg；货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。
不符合这些要求的，不能按零担货物托运、承运。
各类危险货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不能作为零担货物办理托运。
[掌握内容]知识点2：零担货物运输组织形式零担货物运输由于集零为整，站点、线路较为复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业务，必须采用合理的车辆运行组织形式。
这些形式通常有以下几种：（一）固定式固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的“四定运输”，系指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
零担货运班车主要有取以下几种方式运行：1．直达式直达式指在起运站，将各发货人托运到同一到达站，而且性质适合配装的零担货物，同一车装运直接送至到达站。
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公路零担货物运输的组织形式
1.自有车队运输：在企业自身拥有的车队基础上进行货物运输。
这种
组织形式具有车辆实力雄厚、物流流程较为灵活等优势，但对于车辆的调
度和维修等方面需要一定的管理和维护成本。
2.租赁车辆运输：企业通过租赁车辆的方式进行货物运输。
这种组织
形式具有灵活运输能力、减少车辆维护成本等优点，但需要支付租赁费用，并且对车辆的选择和管理要求较高。
3.寄托货运公司运输：企业委托专业货运公司进行货物运输。
这种组
织形式可以减少企业自身的运输风险和成本，专业的货运公司能够提供全
程服务、保证货物安全和准时送达，但企业需要支付一定的运输费用。
4.货运中心运输：在城市或区域内建设货物集散中心，集中组织货物
运输。
这种组织形式具有集中管理和调度货物的优势，可以降低企业的运
输成本和提高运输效率，但需要投入大量的资金和资源进行建设和管理。
5.物流配送中心运输：在城市或区域内建设物流配送中心，通过物流
配送中心统一调度货物运输。
这种组织形式通过合理规划物流网络和线路，降低货物运输成本，同时提高运输效率和服务质量。
在公路零担货物运输的组织形式中，自有车队运输和租赁车辆运输是
比较常见和常用的方式，具有一定的灵活性和控制能力；寄托货运公司运
输可以减少企业的运输风险和成本，但对于货运公司的选择和合作要求较高；货运中心运输和物流配送中心运输可以通过集中管理和调度货物，提
高运输效率和服务质量。
无论采取哪种组织形式，公路零担货物运输都需要关注货物的安全、
准时送达和运输成本等方面的问题。
通过合理规划和组织货物运输，可以
提高货物运输的效率，降低成本，提供更好的服务质量，满足企业和客户的需求。