地下车库防火分区面积划分标准
停车场地下车库防火要求要求规范
注：甲、乙类物品的火灾危险性分类应按现行的国家标准?建筑设计防火标准?的规定执行。
燃烧性能和耐火
极限(h)
构件名称
耐火等级
一级
二级
三级
墙
防火墙
承重墙、楼梯间的墙、防火隔墙
隔墙、框架填充墙
柱
支承多层的柱
支承单层的柱
梁
楼板
疏散楼梯、坡道
屋顶承重构件
燃烧体
吊项(包括吊顶搁栅)
③汽车库、修车库与甲类厂房之间的防火间距应按本表规定值增加2m。
4.2.2两座建筑物相邻较高一面外墙为不开设门、窗、洞口的防火墙或当较高一面外墙比较低建筑高15m及以下范围内的墙为不开门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可不限。当较高一面外墙上，同较低建筑等高的以下范围内的墙为不开设门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可按本标准表4.2.1的规定值减小50%。
2.0.8敞开式汽车库存open garage
每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。
3 防火分类和耐火等级
3.0.1车库的防火分类应分为四类，并应符合表3.0.1的规定。
类别 数量 名称
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
汽车库
>300辆
151~300辆
51~150辆
≤50辆
修车库
>15车位
6~15车位
3~5车位
汽车库防火分区最大允许建筑面积(m2
耐火等级
单层汽车库
多层汽车库
地下汽车库或高层汽车库
一、二级
3000
2500
2000
三级
1000
注：
①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算，其防火分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。
地下车库的设计规范
▌一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。
以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
【案例】恒大停车位尺寸要求中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。
高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。
▌二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。
这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。
但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。
因此，符合下列条件之一的可设一个出口。
a.同一时间车库人数不超过25人。
b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。
c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。
当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》_GB50067-97
屋顶承重构件 不燃烧体 1.50 不燃烧体 0.50 燃烧体
吊项(包括吊顶搁栅) 不燃烧体 0.25 不燃烧体 0.25 难燃烧体 0.15
注：预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位应加设防火保护层，其耐 火极限不应低于
3.0.2 汽车库、修车库的耐火等级应分为三级。各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能 和耐火极限均不应低于表 3.0.2 的规定。
3.0.3 地下汽车库的耐火等级应为一级。
甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐 火等级不应低于二级。
Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。
4.1.7 汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机。
4.1.8 停放易燃液体、液化石油气罐车的汽车库内，严禁设置地下室和地沟。
4.1.9 Ⅰ、Ⅱ类汽车库、停车场宜设置耐火等级不低于二级的消防器材间。
4.1.10 车库区内的加油站、甲类危险物品仓库、乙炔发生器间不应布置在架 空电力线的下面。 4.2 防火间距
2.0.5 高层汽车库 high rise garage
建筑高度超过 24m 的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
2.0.6 机械式立体汽车库 mechanical and stereoscopic garage
室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车 库。
总贮量 (t) 名称 防火间距 (m) 汽车库、修车库 停车场
一、二级 三级
稻草、麦秸、芦苇等 10~5000 5001~10000 10001~20000 15 20 25 20 25 30
15 20 25
地下停车库设计规定
地下停车库设计规定小型车、坡道式整理依据：1.汽车库建筑设计规范JGJ100-982.汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97 4.中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋建筑部分停车库设计要点设计范围仅限于居住区或公共建筑之地下停车库,车型为小型车小轿车;一、防火分类及耐火等级GB50067-;3.0.3二、设计车型外廓尺寸ｍ三防火分隔地下汽车库防火分区最大允许建筑面积为㎡;注：1.室内地坪低于室外地坪高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库,防火分区最大允许建筑面积不应超过2500㎡;2.复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应按本规定值减少35%;汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大允许建筑面积可按本规定增加一倍;防火墙上如需设门、通道口,应设置甲级防火门和耐火极限不低于的防火卷帘;汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开,坡道出入口应采用水幕、防火卷帘或甲级防火门与停车区隔开,但汽车库与坡道上均设有自动灭火系统时,不受此限;四、汽车与汽车、柱、墙或护栏之间的最净距五、最小停车带、停车位、通车道宽度垂直式垂直通车道方向最小停车带宽度We 平行通车道方向最小停车带长度L1通车道宽度Wd单位停车位面积㎡JGJ 100-98 前进停车后退停车后退停车六通车道的最大坡度斜坡道直线坡道曲线坡道％高：长％高：长JGJ100-98 15 1：12 1：缓坡段水平长度不小于3.60m,坡度为坡道的1/2;h为室外地坪至地下室地坪之高差+0.08m七、库内汽车最小转弯半径汽车库建筑设计规范JGJ100-98 最小转弯半径八、坡道最小宽度计算宽度m 最小宽度m 直线单行单车宽+双行双车宽+曲线单行单车宽+ 双行双车宽+不包括道牙及其他分隔带宽度九、汽车库室内最小净高最小净高ｍJGJ100-98注：1.净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离,未计入设备及管道所需空间;2.停放其他特殊车型的停车库,净高按车的外廓高度再增加0.20m;十、单位小轿车车库类型最小尺寸mA B C D E F G H车长＜车长十一、安全疏散1.汽车疏散出口1-1 GB50067-97要求：1汽车疏散出口应不少于两个,但停车数小于100辆的地下车库,可设一个;2汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m;3两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m,两个坡道毗邻设置时,应采用防火墙隔开;4汽车库的车道应满足一次出车的要求即汽车在启动后不需要调头、倒车而直接驶出汽车库; 5坡道的通过能力一般按每小时通过约300台小轿车设计;1-2 JGJ100-98要求：1各汽车出入口之间的净距应大于15m2出入口的宽度：双向行驶时,不应小于7m单向行驶时,不应小于5m3当需设置办理车辆出入口手续的出入口时应设候车道;候车道的宽度不应小于3m,长度按每辆车5m计,不应少于2辆的长度;4车辆出入口距离城市道路红线不应小于7.5m,并在距出入口区域内2m处作视点的120°范围内至区域外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物;4出入口之间的净距不应小于5m;5机动车与非机动车出入口应分开设置,且净距不宜小于5m;6停车库内部通道和坡道的宽度●双向行驶的通道宽度不应小于5.5m,●单向行驶的不应小于3.0m,弯道处当转弯半径内径小于15m时, 双向的应不小于7m,单向的应不小于4m;2.人员安全出口（1）人员安全出口应与汽车疏散出口分开设置;（2）每个防火分区内,其人员安全出口不应小于两个,但符合下列条件之一的可设一个：●同一时间的人数不超过25人●IV类汽车库（3）地下汽车库其楼梯间和前室的门应采用乙级防火门,并开向疏散方向;疏散楼梯的宽度不应小于1.10m;（4）汽车库内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设有自动灭火系统时,其距离不应超过60m;十二其他（1）汽车库内当采用天然采光时,其停车空间天然采光系数不宜小于%,或其他窗地面积比宜大于1:15;封闭或汽车库的坡道墙上不得开窗,并应采用漫射光照明;（2）当出入口处于建筑物下部时,宜于出入口上方设防坠落物措施;（3）二层以下的地下车车库,应设置供载人电梯;（4）汽车库内可按管理方式和停车位数量,设置相应的管理、控制、休息用房或厕所等辅助房间;（5）停车位的楼地面上应设车轮挡,车轮挡宜设于距停车位端线为汽车前悬或后悬的尺寸减0.20m处,其高度宜为~0.20m,车轮挡不得阻碍楼地面排水;（6）汽车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的非燃烧体材料,并应设不小于1%（8）设置明显之各类标志;（9）地下汽车库在出入地面的坡道端应设置与坡道同宽的截流水沟和耐轮亚的金属沟盖及闭合的挡水槛;10排风口应设于下风向,并不应朝向邻近建筑物和公共活动场所,排风口离室外地坪高度应大于2.5m,并应作消声处理;11汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造,当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时,病房楼的地下可设置汽车库;12地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品储藏室;13汽车库内不应设置汽油罐和加油机;。
汽车库建筑设计
2.2 地下汽车库地面出入口的设置《汽车库建筑设计规范》3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120º范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。
《民用建筑设计通则》 5.2.4.2 地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；3 附建地下汽车库地面排风口的设置《汽车库建筑设计规范》 3.2.11 地下汽车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应作消声处理。
1.2 其他用途房间与停车区防火分区的划分
按不同功能划分三个防火分区
①停车库（设喷洒）2900m2
②物业管理用房，机房（设喷洒）600m2
③变配电室、机房（无喷洒）350m2
◇ 安全出口
○ 防火门
﹣ 疏散门
某高层建筑地下汽车库
建筑面积 3850m2
停车 70辆
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 5.1.6 汽车库、修车库贴邻其他建筑物时，必须采用防火墙隔开。设在其他建筑物内的汽车库（包括屋顶的汽车库）、修车库与其他部分应采用耐火极限不低于3.00h的不燃烧体隔墙和2.00h的不燃烧体楼板分隔，汽车库、修车库的外墙门、窗、洞口的上方应设置不燃烧体的防火挑檐。外墙的上、下窗间墙高度不应小于1.2m。防火挑檐的宽度不应小于1m，耐火极限不应低于1.00h。1.3 地下汽车库内燃油、燃气锅炉房的设置 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》5.1.9 燃油、燃气锅炉……不宜设置在汽车库、修车库内。当受条件限制时，除液化石油气做燃料的锅炉以外的上述设备，需要布置在汽车库、修车库内时，应符合下列规定：5.1.9.2 锅炉房……应布置在首层或地下一层，靠外墙部位，并设有直接对外的安全出口，外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1m且耐火极限不低于1.00h的不燃烧体的防火挑檐；
地下车库设计5大要点
地下车库设计5大要点一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。
以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。
高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm×6000mm车位）。
二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。
这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。
但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。
因此，符合下列条件之一的可设一个出口。
a.同一时间车库人数不超过25人。
b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。
c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。
当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
停车场地下车库防火要求要求规范
①防火间距应从距车库最近的储罐外壁算起，但设有防火堤的储罐，其 防火堤外侧基脚线距车库的距离不应小于10m。
②计算易燃、可燃液体储罐区总贮量时，1m３的易燃液体按５m３的可燃液体计算。
③干式可燃气体储罐与车库的防火间距按本表规定值增加25%。
4.2.7小于1m3的易燃液体储罐或小于5m３的可燃液体储罐与车库之间的防火间距，当采用防火墙隔开时，其间距可不限。
建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
2.0.6机械式立体汽车库mechanical and stereoscopic garage
室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
2.0.7复式汽车库compound garage
室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。
4.2.8车库与甲类物品库房的防火间距不应小于表4.2.8的规定。
车库与甲类物品库房的防火间距 表4.2.8
总贮量 (t) 名称
防火间距 (m)
汽车库、修车库
停车场
一、二级
三级
甲 类 物 品 库 房
3、5项
≤5 >5
15 20
20 25
15 20
1、2、5、6项
≤10 >10
12 15
15 20
12 15
保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建(构)筑物。
2.0.3停车场parking area
停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和构筑物。
2.0.4地下汽车库under ground garage
室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
建筑防火分区及疏散距离
建筑防火分区及疏散距离高层商业建筑1、防火分区营业厅地上：4000m营业厅地下：2000m高层民用建筑设计防火规范5.1 防火和防烟分区5.1.2高层建筑内的商业营业厅、展览厅等，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且采用不燃烧或难燃烧材料装修时，地上部分防火分区的允许最大建筑面积为4000m2；地下部分防火分区的允许最大建筑面积为2000m2。
地下车库：4000m汽车库、修车库、停车场设计防火规范5.1 防火分隔5.1.1 汽车库应设防火墙划分防火分区。
每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表5.1.1的规定。
汽车库防火分区最大允许建筑面积地下汽车库或者高层汽车库2000M注：①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算，其防火分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。
②室内地坪低于室外地坪面高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库，或设在建筑物首层的汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过2500m2。
③复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应按本表规定值减少35%。
5.1.2汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可按本规范表5.1.1的规定增加一倍。
2、疏散距离：1、营业厅内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于30m，且行走距离不应大于45m。
（《人员密集场所消防安全管理》中华人民共和国公安部发布，2007-01-01实施）2、高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过30m；其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过15m。
（《高层民用建筑设计防火规范》6.1.7）建筑设计疏散门的规定多规5.3.8 公共建筑和通廊式非住宅类居住建筑中各房间疏散门的数量应经计算确定，且不应少于2 个，该房间相邻2 个疏散门最近边缘之间的水平距离不应小于5m。
当符合下列条件之一时，可设置1个疏散门： 1 房间位于2 个安全出口之间，且建筑面积小于等于120m2，疏散门的净宽度不小于0.9m； 2 除托儿所、幼儿园、老年人建筑外，房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于15m、其疏散门的净宽度不小于1.4m；3 歌舞娱乐放映游艺场所内建筑面积小于等于50m2 的房间。
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地下车库防火分区面积划分标准
地下车库防火分区面积划分标准
1. 引言
地下车库是现代建筑中不可或缺的重要组成部分，然而，由于其特殊
的空间结构和环境，一旦发生火灾，后果往往不堪设想。
对地下车库
的防火分区面积划分标准显得尤为重要。
在本文中，我们将深入探讨
地下车库防火分区面积划分标准的相关内容，重点分析其深度和广度，旨在帮助读者更好地理解这一重要的建筑安全问题。
2. 地下车库防火分区面积划分标准概述
地下车库防火分区面积划分标准是指根据地下车库的实际情况和建筑
设计要求，将其划分为不同的防火分区，并确定每个分区的面积大小，以便在发生火灾时，及时扑救和疏散人员，最大限度地减少伤亡和财
产损失。
3. 地下车库防火分区面积划分标准的深度分析
3.1. 相关法律法规和标准
在我国，地下车库防火分区面积划分标准受到建筑法、消防法、《地
下车库设计规范》等相关法律法规和标准的约束。
这些法律法规和标
准明确规定了地下车库的防火分区面积划分标准，并对其进行了详细
的规范和要求。
3.2. 面积划分的依据
地下车库防火分区面积划分的依据主要包括车库的使用性质、建筑结构、通风情况等因素。
根据这些因素，可以合理划分地下车库的防火分区，并确定每个分区的面积大小。
3.3. 分区面积的计算方法
针对不同类型的地下车库，可以采用不同的方法来计算防火分区的面积。
一般来说，可以根据建筑物的平面布局和建筑面积，结合相关的安全要求，采用简化计算或详细计算的方法来确定分区面积。
4. 地下车库防火分区面积划分标准的广度分析
4.1. 地下车库防火分区面积划分的重要性
地下车库防火分区面积划分标准的制定和执行，直接关系到人员生命安全和财产安全。
合理的防火分区面积划分可以在火灾发生时，有效地控制火势蔓延，减少伤亡和损失。
4.2. 实际案例分析
通过对一些实际的地下车库火灾案例进行分析，可以发现一些存在的问题，如防火分区面积划分不合理、分区之间的防火隔离不到位等，这些问题直接导致了火灾的扩大和事故后果的严重。
5. 总结和回顾
通过对地下车库防火分区面积划分标准的深度和广度的分析，我们可
以得出以下结论：
- 合理的防火分区面积划分是地下车库设计和施工的重要环节。
- 地下车库防火分区面积划分标准的制定需要遵循相关法律法规和标准，结合实际情况进行科学合理的划分。
- 在实际工程中，需要重视防火分区面积划分的执行和管理，以确保地下车库的安全性。
6. 个人观点和理解
在我看来，地下车库防火分区面积划分标准的制定和执行，需要全社
会的共同努力。
建筑设计者、施工单位、物业管理者、业主等各方应
共同关注地下车库的安全问题，加强对防火分区面积划分标准的执行
和管理，共同营造良好的建筑安全氛围。
结语
地下车库防火分区面积划分标准是一项重要的工作，需要结合实际情况，科学合理地划分防火分区，并严格执行相关标准和要求。
只有这样，才能有效保障地下车库的安全，最大限度地减少火灾事故的发生
和危害。
希望本文的分析和讨论能够对地下车库的防火工作有所启发，促进相关工作的健康发展。
地下车库防火分区面积划分标准的执行和
管理是确保地下车库安全的重要环节。
在实际工程中，建筑设计者、
施工单位、物业管理者、业主等各方都应该共同关注这一问题，并采
取有效的措施来确保防火分区面积划分标准的执行和管理。
建筑设计者在设计地下车库时，需要根据实际情况和相关法律法规的
要求，合理划分防火分区面积。
他们应该充分考虑车库的使用性质、
建筑结构、通风情况等因素，确保每个分区的面积大小符合安全要求。
他们还需要在设计阶段就考虑防火分区的设置和相应的防火隔离措施，以便在施工阶段能够得以有效实施。
施工单位在施工过程中应严格执行设计要求，确保防火分区面积划分
标准得到有效执行。
他们需要对材料、设备的选择和安装进行严格把关，保证防火隔离措施的有效性。
在施工期间也需要加强对工人的安
全教育和管理，确保他们能够严格遵守防火分区面积划分标准。
物业管理者和业主在地下车库建成后，需要建立完善的防火管理制度，并加强对车库日常管理和维护的监督。
他们需要定期组织防火设施和
设备的检查和维护，并对车库内的消防通道和安全出口进行定期清理
和检查，确保防火设施的有效性。
他们还需要加强对车库用户的安全
教育和宣传，提高用户对防火安全的重视和意识。
除了以上各方的努力外，政府部门也应该加强对地下车库防火工作的
监管和指导，建立健全相关的法律法规和标准，加强对地下车库防火
分区面积划分标准的执行检查和评估。
政府部门还应该加强对地下车
库防火技术和设施的研究和推广，提高地下车库防火技术水平和设施
设备的质量，以确保地下车库防火工作的有效性和可靠性。
地下车库防火分区面积划分标准的执行和管理是一个复杂而又重要的工作，需要各方共同努力，加强沟通和协作，确保地下车库的安全运行。
只有这样，才能最大程度地减少火灾事故的发生和危害，保障人员生命安全和财产安全。
希望通过各方的努力，地下车库防火工作能够不断取得进步，为城市建设和人民生活提供更加可靠的保障。