车辆维护管理规定完整版
车辆维护管理制度(四篇)
车辆维护管理制度是为了保证车辆安全、稳定运行，延长车辆使用寿命，规范车辆维修保养流程和责任分工的一套制度。
1. 车辆维护计划：制定一个详细的车辆维护计划，包括定期保养、大修和紧急维修等内容。
根据车辆使用情况和厂家要求，确定保养周期和维护内容。
2. 维修记录：对每一次维修保养都要进行详细记录，包括维修项目、维修时间、费用等信息。
这样可以及时了解车辆的维护情况和维修历史。
3. 质量要求：明确车辆维修保养的质量要求，包括维修工作的规范、维修配件的选择和使用等。
所有的维修工作必须符合相关标准和规范。
4. 责任分工：明确车辆维护管理的责任分工，包括维护人员的职责和权力。
需要指定专门的人员负责车辆维护管理工作，并对其绩效进行评价和考核。
5. 预算管理：制定专门的车辆维护管理预算，用于购买维修配件、支付维修费用和更新车辆等。
对预算的使用进行监控和审计，确保资金的合理利用。
6. 周期检查：定期对车辆进行检查和维护，发现问题及时修复。
可以制定检查周期和内容，进行车辆全面的检查和维护，提高车辆的安全性和稳定性。
7. 紧急故障处理：对于发生紧急故障的车辆，需要采取快速响应措施，确保车辆及时维修和恢复正常运行。
制定紧急故障处理流程，明确故障处理的责任人和时间要求。
8. 维护技术培训：对维护人员进行定期的技术培训，提高他们的维护技能和安全意识。
保持与维修技术的更新，提高车辆维护管理的水平。
车辆维护管理制度的执行和落实是非常重要的，可以通过监督和检查等措施来确保制度的有效执行和运行。
通过合理的维护管理，可以提高车辆使用寿命，降低运营成本，保障车辆安全运行。
车辆维护管理制度（二）为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。
车辆维修管理规定
车辆维护和修理管理规定一、管理标准1.全部企业车辆的维护和修理工作必需依照本规定进行管理。
2.企业职能部门负责对车辆维护和修理工作进行组织、协调和引导。
3.维护和修理工作必需符合国家相关法律法规和行业标准。
4.车辆维护和修理工作必需由具有合法资质的维护和修理人员进行。
5.全部维护和修理活动必需依照合理的时间和本钱完成，确保车辆能够在最短时间内恢复正常使用。
二、考核标准1.车辆维护和修理部门需依照规定的维护和修理时间和维护和修理质量进行考核，包含但不限于：维护和修理时效、维护和修理费用、维护和修理结果等。
2.维护和修理时效考核以车辆维护和修理时间和恢复正常使用的时间为准，应尽量缩短维护和修理时间。
3.维护和修理费用考核以维护和修理本钱和料子费用为基础，维护和修理费用应合理，且不能超出预算。
4.维护和修理结果考核以车辆维护和修理后的使用情况为准，维护和修理后车辆需能正常运行，而且维护和修理所涉及的部位不得显现任何质量问题。
三、车辆维护和修理管理流程1.损毁车辆的报修–当车辆发生故障或损坏时，驾驶员需要将车辆情况及时报告给企业职能部门。
–企业职能部门收到报修信息后，需立刻布置人员前往现场核实情况。
–核实情况后，企业职能部门将车辆送至合作的维护和修理点进行维护和修理。
2.维护和修理工作的组织与协调–企业职能部门负责协调维护和修理工作，与维护和修理点进行有效沟通，明确维护和修理要求。
–依据维护和修理要求，维护和修理点订立并提交维护和修理方案及费用预算，企业职能部门审核并批准后，维护和修理工作正式启动。
3.维护和修理工作的执行与监督–维护和修理过程中，维护和修理人员需要依照维护和修理方案进行操作，并保证维护和修理质量和安全。
–企业职能部门负责对维护和修理过程进行监督，确保维护和修理工作按规定进行。
4.维护和修理质量的评估与验收–维护和修理完成后，企业职能部门对维护和修理质量进行评估与验收。
–评估与验收包含对维护和修理后车辆的检查，核实车辆是否恢复正常使用，并确保维护和修理部位没有质量问题。
道路运输车辆维护管理规定
道路运输车辆维护管理规定道路运输车辆维护管理规定为了确保道路运输车辆的安全运行，保障交通安全和公共利益，制定本维护管理规定。
一、车辆维护管理范围本规定适用于所有道路运输车辆，包括客车、货车、工程车辆等。
二、车辆维护周期1. 根据道路运输车辆的类型和使用情况，制定相应的定期维护周期；2. 定期维护周期一般不得长于3个月，具体周期根据车辆的情况而定。
三、车辆维护内容1. 车辆外观维护：定期洗车、车身、车牌清洗、车漆抛光等；2. 车辆机械维护：定期检查发动机、变速器、制动系统等机械部件的正常工作；3. 车辆电气维护：检查车辆电器设备是否正常工作，包括灯光、仪表等；4. 车辆润滑维护：定期更换机油、润滑油、刹车油等；5. 车辆轮胎维护：定期检查轮胎气压、磨损情况，更换磨损严重的轮胎；6. 车辆安全维护：定期检查安全设备，包括灭火器、安全带、紧急逃生工具等；7. 车辆环保维护：定期检查尾气排放是否超标，及时维修或更换污染严重的零部件。
四、车辆维护记录1. 每次维护应有详细维护记录，包括维护时间、维护内容、维护人员等；2. 维护记录应保存至少一年，供必要时查阅。
五、车辆维护责任1. 道路运输企业应建立健全车辆维护管理制度，保证维护工作的落实；2. 车辆驾驶员应按照规定定期维护车辆，并及时向企业报告车辆维护情况；3. 车辆维护人员应具备维修资质，按照要求对车辆进行维护；4. 车辆维护人员及时上报车辆重大故障或存在安全隐患，不得私自擅自使用不合格车辆。
六、车辆维护质量监督1. 运输监管部门应加强对道路运输车辆维护质量的监督检查，发现问题及时处理；2. 对于存在严重安全隐患的车辆，应立即停止使用，并进行整改；3. 对于未按规定进行车辆维护的企业，可以给予警告、罚款等处罚。
本规定自发布之日起执行，各道路运输企业应自觉遵守，确保车辆安全运行，保障道路交通安全。
以上是一份关于道路运输车辆维护管理规定的简要说明，具体执行细则可根据实际情况进行制定。
车辆维修管理规定范文
车辆维修管理规定范文为确保车辆维修工作的高效、安全进行，提高车辆使用寿命和运行质量，保证车辆运行的安全性和可靠性，制定了车辆维修管理规定。
本规定适用于本单位所有使用的车辆维修管理工作。
一、维修工作安排1. 车辆维修工作由专业的维修人员负责。
维修人员必须持有相应的维修资格证书，并具有一定的实践经验。
2. 安排车辆维修工作时，应根据车辆的维修需求和重要程度进行优先级排序。
3. 维修工作应提前计划，确定维修时间、地点和所需的材料和工具。
4. 维修工作应在指定的维修场所进行，禁止在非指定场所进行维修工作。
二、维修记录1. 维修人员应详细记录每辆车的维修情况，包括维修项目、所用材料和工具、修理时间等。
2. 维修记录应及时、准确地填写，并交由主管部门进行审核。
3. 维修记录应妥善保存，以备将来的参考和查阅。
三、故障诊断和维修方法1. 故障诊断应由具备相应技术水平的维修人员进行，确保对故障原因的准确判断。
2. 维修方法应符合相应的技术规范和标准，确保维修质量。
3. 维修材料和工具应符合标准要求，保证维修过程的安全性和可靠性。
四、配件使用1. 使用的配件应符合相应的标准和规定，确保与原车零部件的完全兼容。
2. 原车零部件应得到正确的保养和维修，必要时可进行更换。
3. 配件的购买应按照相关采购规定进行，确保配件的质量和可靠性。
五、安全操作1. 维修人员应严格按照操作规程进行操作，确保维修工作的安全性。
2. 维修工作涉及到的液体和气体材料应得到正确的处理和储存，防止泄露和事故。
3. 维修工作结束后，应及时清理和整理工作场所，确保安全和卫生。
六、车辆维修项目的验收1. 维修工作完成后，车辆应经过验收，确保维修质量和安全性。
2. 验收人员应按照标准和规范进行验收，对维修质量进行评估和判断。
3. 验收结果应及时记录，并交由主管部门进行审核。
七、废弃车辆处理1. 废弃车辆应按照相关规定和要求进行处理，防止环境污染。
2. 废弃车辆的拆解应由专业的拆解人员进行，确保对环境的影响最小化。
机动车辆维修管理规定范文(3篇)
机动车辆维修管理规定范文第一章总则第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。
第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。
第六条交通部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
第二章经营许可第七条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。
第八条获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作;获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的，可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、车辆装潢(蓬布、坐垫及内装饰)、车辆玻璃安装等专项工作。
车辆维修管理方案车辆维护管理规定
车辆维修管理方案车辆维护管理规定一、车辆维修管理概述二、车辆维护管理规定1.定期检查车辆就像人一样，定期体检是必须的。
咱们要建立一个完善的检查制度，包括但不限于：发动机状态检查：包括机油、冷却液、火花塞等；悬挂系统检查：减震器、弹簧、避震器等；制动系统检查：刹车片、刹车盘、刹车油等；轮胎检查：花纹深度、气压、磨损状况等；灯光系统检查：远近光灯、转向灯、刹车灯等。
2.维修与保养一旦发现问题，就要及时进行维修与保养。
这里有几个关键点：小修不过夜：对于小问题，如更换灯泡、更换雨刮器等，要当天解决；大修不过周：对于大问题，如更换发动机、变速箱等，要在一周内完成；保养不过月：定期保养，如更换机油、检查轮胎气压等，要在每月进行。
3.维修质量控制维修质量是车辆维修管理的关键。
咱们要设立严格的质量控制流程：维修前检查：对车辆进行全面检查，确认故障原因；维修中监督：监督维修过程，确保维修质量；维修后验收：对维修后的车辆进行验收，确保达到预期效果。
4.维修成本控制成本控制是企业运营的重要环节，车辆维修也不例外：对比维修价格：与多家维修厂进行价格对比，选择性价比最高的；采用原厂配件：原厂配件质量有保障，虽然价格稍高，但能降低故障率；定期培训：提高维修人员的技术水平，减少返修率。
三、车辆维修管理流程1.故障申报当车辆出现故障时，驾驶员要立即向管理部门申报，详细描述故障现象，便于维修人员提前准备。
2.故障诊断维修人员对车辆进行详细检查，确定故障原因，制定维修方案。
3.维修实施根据维修方案，维修人员进行维修作业，确保维修质量。
4.维修验收维修完成后，驾驶员、维修人员和验收人员共同对车辆进行验收，确认维修效果。
5.归档记录将维修过程、维修项目、维修费用等信息进行归档，便于日后查询。
四、车辆维修管理考核1.对维修人员的考核维修人员的技能水平、维修质量、维修效率等方面进行考核，激励他们提高维修水平。
2.对驾驶员的考核驾驶员的驾驶技能、车辆保养意识、故障申报等方面进行考核，确保车辆处于良好状态。
汽车维修管理规定范文(4篇)
汽车维修管理规定范文第一章总则第一条为了加强汽车维修工作的管理，保证汽车维修的质量和安全，提高汽车维修服务的水平和效率，制定本规定。
第二条本规定适用于所有从事汽车维修工作的单位和个人。
第三条汽车维修工作应遵守法律法规和相关行业标准，坚持质量第一、安全第一的原则，保证服务的公平、公正、透明。
第四条汽车维修工作应按照维修需求和合同约定，提供相应的服务，不得擅自增减维修项目或超出合理时间。
第五条汽车维修工作应遵守职业道德与职业规范，保护消费者的合法权益，不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。
第六条汽车维修工作应保护环境，合理使用资源，减少废弃物的产生，推广节能技术和环保材料。
第七条汽车维修机构应建立健全内部管理体系，加强员工培训和考核，提高维修技术水平和服务质量。
第八条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度，定期收集客户意见和建议，改进服务质量。
第二章维修项目第九条汽车维修机构应明确维修项目和收费标准，向客户提供详细的维修方案和费用明细。
第十条汽车维修机构在开展维修工作时，应按照车辆的实际情况和客户需求，提供适当的维修方案并经客户同意。
第十一条汽车维修机构在进行维修工作时，应使用符合标准要求的维修设备和工具，不得使用低劣材料和假冒伪劣产品。
第十二条在维修过程中，如发现维修项目外的问题，应及时与客户沟通，征得其同意后方可进行修理。
第十三条在维修结束后，应详细记录维修过程、所用材料、工时等信息，并向客户提交维修报告。
第三章服务质量第十四条汽车维修机构应定期对其员工进行技能培训，提高维修技术水平和服务质量。
第十五条汽车维修机构应建立客户满意度调查制度，定期收集客户意见和建议，改进服务质量。
第十六条汽车维修机构应保证维修工作的质量，对维修的零部件和材料提供合格证明。
第十七条汽车维修机构应建立投诉处理机制，及时处理消费者的投诉和纠纷，维护好企业的声誉。
第十八条在汽车维修过程中，不得以虚假宣传、欺诈行为等手段诱导消费者。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
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车辆维护管理规定 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
恒通公司车辆维护管理制度（暂行）为保障营运车辆技术性能良好，预防和减少道路交通事故，公司根据交通部重新修订的《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016年第1号），按照规定中“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的要求，制定本制度。
一、车辆及设施维修、检测必须坚持“预防为主，强制维护”的原则。
二、营运车辆必须服从公司车辆技术管理人员统一管理，按时进行定期维护、检测、年度审验和临时检测。
三、根据《道路运输车辆维护管理规定》和《汽车维护检测、诊断技术规范》，将道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个部分，二级维护属强制维护必须按期进行。
四、车辆二级维护周期主要依据行驶里程数据，结合行驶天数、车辆年限、道路状况、车型等五个因素制定。
1、车长6米及以下客车行驶里程达到10000公里或行驶30日，进行一次一级维护；行驶里程达到40000公里或行驶120日，进行一次二级维护。
2、车长大于6米以上客车行驶里程达到15000公里或行驶30日，进行一次一级维护；行驶里程达到50000公里或行驶120日，进行一次二级维护。
3、车辆每年二级维护不低于二次，不大于四次。
4、高速公路营运车辆每年二级维护不低于三次。
5、日行驶里程500公里以上车辆每年二级维护不低于四次。
6、车龄5年以上的客车，每年增加一次二级维护。
五、车辆维护内容及周期
1、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后及时对车辆及设施进行清洁补充和安全检视。
2、一级维护由维修企业负责车辆的维护作业。
作业中心内容是除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查维护有关制动、操纵等系统安全部件，时间为每月进行一次。
3、二级维护由公司委托具有二级资质以上维护企业负责车辆的维护作业。
作业中心内容是除一级维护外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
4、车辆必须按期进行，县际班线车辆、部分市际班线车辆（非高速营运）维护时间为一年2次；部分市际班线车辆(高速营运)、省际班线车辆一年3次；500公里以上长途班线车辆一年4次；车龄5年以上的车辆在维护周期基础上增加1次二级维护，全年不超过4次。
各班线车辆具体维护周期、维护时间由公司制定维护计划通知执行。
六、车辆综合性能检测
1、客车需到符合资质的综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定，车辆技术等级检测结果应当达到二级以上，高速营运车辆必须达到一级。
2、客车行车证注册登记不满5年的，每12个月进行1次检测和评定;超过5年的，每6个月进行1次检测和评定。
七、车辆维护监督和管理
1、车辆技术管理人员合理确定车辆维护周期，科学编制车辆维护计划，督促车辆按期正常维护。
2、日常维护由驾驶员每日实施“三检”（出车前、行车中和收车后），车辆行车日志应翔实记载每日“三检”情况，公司月底回收行车日志检查落实情况；安管人员日检、路检时，抽查驾驶员落实“三检”情况。
3、车辆日趟检由公司委托客运站对所有营运车辆每日进行检测，检测合格出具安全例检合格单，没有安全例检合格单的车辆不准发班。
4、公司委托的具有二级资质以上维修企业，提供车辆维护、修理、更换主要部件、竣工合格证记录，由公司安管人员定期收集整理存档。
5、完善公司车辆技术档案，一车一档，内容准确详实，主要内容包含车辆基本信息、车辆技术等级评定、客车类型等级评定或年度类型等级评定复核、车辆维护和修理、车辆主要零部件更换、行驶里程、车辆变更、对车辆造成损伤的交通事故等，档案附件要有车辆检测、评定报告、竣工合格证等原始资料，并建立信息化车辆技术档案。
6、安全员日检和路检时，要检查客车二级维护竣工合格证，对未及时进行二级维护的车辆下达整改通知。
7、公司车辆在检查、检测中发现技术性能不符要求，车辆暂停营运，待车辆修复完好，经车辆技术管理人员审核同意后恢复营运。
八、责任与处罚
1、经营者、驾驶人有下列行为之一的，处以500元以上1000元以下罚款：
(1)未按公司制定的车辆维护周期、维护时间进行二级维护的；
(2)未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定的;
(3)车辆技术性能综合检测未达到标准，继续营运的；
(4)未到公司委托的维修企业进行维护，致使车辆修理、维护、更换零部件记录和竣工合格证无法收集存档的。
2、行业部门检查发现公司车辆违反《道路运输车辆技术管理规定》行为，依规处罚公司时，罚款金额全部由违规车辆承担，并依据公司相关管理制度严肃处理。
3、经营者、驾驶人未按规定进行车辆检测、维护，发生机械故障交通责任事故的，停班、停驾、处罚整改直至终止经营合同；构成犯罪的，由司法机关依法处理。
二0一六年四月二十九日。