模具弹簧规格表

模具弹簧规格表
模具弹簧规格表

模具弹簧规格及参数

模具彈簧规格及参数 一.彈簧功能 彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 二.規格系列 1.彈簧外徑系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ 30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.種類 3.彈簧長度:15<=L<=80MM時,每5MM為一個階; 80==100MM時,每25MM為一個階.

4.扁线彈簧最小直径6mm 5.彈簧內徑等于彈簧外徑的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比. 汽车模具使用50萬次的最大壓縮比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多 长? 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 长弹簧 10. 11.

预压3mm,預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量(最大壓縮量LA=彈簧自由長L*最大壓縮比取值%). 2.模板压料,脱料板压料優先選用綠色或棕色(茶色,咖啡色) 彈簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧,浮料用黄色,圆线弹簧. 3.復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈簧.

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 一.弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二.规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶. 4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长?

50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm,弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三.选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预压缩量随 实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧 自由长L*最大压缩比取值%). 2.模板压料,脱料板压料优先选用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧;如果向上成形的 下模压料,折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧,浮料用黄色,圆线弹簧. 3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧. 4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝. Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝. 5.冲孔模和成形模用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由专案主管确 定. 6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ 16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料 Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料 四.排配原则 1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大於5MM, 空间不足时最少留2MM. 2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受力重点部 位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边 及有抽成形的地方. 3.成形模采用气垫结构时,下打板排配2~6个弹簧.下模座上不沉孔,弹簧选用黄色或 蓝色即可.

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

模具弹簧规格及参数 一. 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二. 规格系列 1.弹簧外径系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ 35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶. 4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比..

8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧 弹簧的长度=20÷%+5MM= 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三. 选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预 压缩量随实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量 (最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%). 2.模板压料,脱料板压料优先选用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧;如果 向上成形的下模压料,折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧,浮料用黄色,圆线弹簧. 3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧. 4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝. Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝. 5.冲孔模和成形模用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由 专案主管确定. 6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ 20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料 Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料 四. 排配原则 1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大 於5MM,空间不足时最少留2MM. 2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受 力重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周 围;成形模的折弯边及有抽成形的地方.

模具弹簧规格及参数

模具彈簧规格及参数 一. 令狐采学 二.彈簧功能 彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 三.規格系列 1.彈簧外徑系 列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35, Φ40,Φ50等. 2.種類

3.彈簧長度:15<=L<=80MM時,每5MM為一個階; 80==100MM時,每25MM為一個階. 4.扁线彈簧最小直径6mm 5.彈簧內徑等于彈簧外徑的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm 产生的力越大 7.通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比. 汽车模具使用50萬次的最大壓縮比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿

命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规 预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 四.選用原則 1.長度選擇一般保証:在開模狀態彈簧的預壓縮量等於 3~5(常规预压3mm,預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態 彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量(最大壓縮量LA=彈 簧自由長L*最大壓縮比取值%). 2.模板压料,脱料板压料優先選用綠色或棕色(茶色,咖 啡色)彈簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的 頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧,浮料用黄色, 圆线弹簧. 3.復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈 簧. 4.活動定位銷一般選用Φ6頂料銷,配Φ10黃色彈簧和

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作?根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用? 规格系列 1. 弹簧外径系列:①6①8,①10,①12,①14,①16,①18,①20,①22, ①25,①30,①35,①40,①50等. 2. 种类 3. 弹簧长度:15<=L<=80MM 时,每5MM 为一个阶; 80=V L V=100MM时,每10MM 为一个阶; L>=100MM 时,每25MM 为一个阶. 4. 扁线弹簧最小直径6mm

5?弹簧内径等于弹簧外径的二分之 6?相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8?弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:①20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24% =12(mm) 9?弹簧的长度=弹簧要压缩的长度-弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm,弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20 - 28.8 % +5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10. 弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规预压3mm) 11. 弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三.选用原则 1. 长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm, 预压缩量随实 际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧自由 长L*最大压缩比取值%).

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 一. 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二. 规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ 30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶.

4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三. 选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预

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模具弹簧规格及参数 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020

模具弹簧规格及参数 一.弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作. 根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二.规格系列 1.弹簧外径系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.

2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶. 4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一.

6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20÷%+5MM= 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2

冲裁模具弹簧型号简介

标准:QM-----中国汽车冲模标准 QB1001――-航光1001所标准 MISUMI、SANKYO-----日本模具标准 SANKYO: F――轻小负荷 L――轻负荷 M――中负荷 H――重负荷 B――极重负荷 V、Z3――超极重负荷 QM: QM7101――圆钢丝弹簧:QM7111――轻型扁丝弹簧(L):例如:2×14×60 例如32×100 d=2:钢丝直径Dmin=32:窝孔直径 D=14:弹簧中径H0=100:弹簧自由长度 H0=90:弹簧自由长度 QM7112――中型扁钢丝压缩弹簧(M):QM7113――重型扁钢丝压缩弹簧(H):例如25×63 例如40×80 Dmin=25:窝孔直径Dmin=40:窝孔直径 H0=63:弹簧自由长度H0=80:弹簧自由长度QM7114――超重型扁钢丝压缩弹簧(EH):QM6126――回程弹簧合件: 例如50×100 例如:A50×25 Dmin=50:窝孔直径A:A型弹簧合件(B代表B型) H0=100:弹簧自由长度D=50:弹簧窝孔直径 25:行程=25 MISUMI: 矩形螺旋弹簧(高压缩量用):矩形螺旋弹簧(高负载用): SWY――超大压缩量用SWF――极轻载 SWU――超压缩量用SWL――轻载 SWR――高压缩量用SWM――中载 SWS――中压缩量用SWH――重载 SWB――极重载 SWG――超重载 SWZ――极超重载 SWX――极重载、高速用圆线螺旋弹簧:WY、WR、WF、WL、WT、WM WH、WB、NWL、NWM、WP 航光1001所标准: QB-1001-063-98 圆钢丝圆柱螺旋压缩弹簧(标注同QM7101) QB-1001-070-98 扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧(标注同QM7111-QM7114) 超轻型――FL 轻型――L 中型――M 重型――H 超重型――EH

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

模具弹簧规格及参数 一.弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二.规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶. 4.扁线弹簧最小直径6mm

5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次要用多长的弹簧 弹簧的长度=20÷%+5MM= 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三.选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预 压缩量随实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%). 2.模板压料,脱料板压料优先选用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧;如果向 上成形的下模压料,折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧,浮料用黄色,圆线弹簧. 3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧. 4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝.

模具弹簧规格及参数

模具彈簧规格及参数 彈簧功能 彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件 和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 二.規格系列 1. 彈簧外徑系列:①6①8,①10,①12,①14,①16,①18,①20,①22,①25,①30, ①35,①40,①50等. 2. 種類 3. 彈簧長度:15<=L<=80MM 時,每5MM 為一個階; 80=V L V=100MM時,每10MM 為一個階;

L>=100MM 時,每25MM 為一個階.

4. 扁线彈簧最小直径6mm 5. 彈簧內徑等于彈簧外徑的二分之一. 6?相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比. 汽车模具使用50萬次的最大壓縮比.. 8?弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:①20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24% =12(mm) 9?弹簧的长度=弹簧要压缩的长度十弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm,弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50 万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20 - 28.8 % +5MM=74.4 查表选用75MM长弹 簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10. 弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规预压3mm) 11. 弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 彈黄定數縮讯4彈赞荷币心f

三.選用原則 1. 長度選擇一般保証:在開模狀態彈簧的預壓縮量等於3~5(常规预压3mm, 預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量 (最大壓縮量LA=彈簧自由長L*最大壓縮比取值%). 2?模板压料,脱料板压料優先選用綠色或棕色(茶色,咖啡色)彈簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧, 浮料用黄色,圆线弹簧. 3?復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈簧?

模具弹簧规格及参数

数格及参模具彈簧规彈簧功能一. 件料、推用于卸料、壓廣泛應用的彈性零件,主要彈簧是模具中於分,易顏色加以區荷重不同,共分五種不同等和頂出工作.根據. 和選用判別規格系列二.30,25,ΦΦ20,Φ22,ΦΦ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,1.彈簧外徑系列:Φ6Φ8,等.Φ40,Φ50Φ35,50 40 Φ30 Φ35 ΦΦΦ18 Φ20 Φ22 Φ25 Φ彈 簧外徑D Φ8 10 Φ12 Φ14 Φ16 52.0 42.0 Φ32.0 Φ37.0 ΦΦ過孔直徑D1 21.0 Φ23.0 Φ26.0 ΦΦΦ8.5 Φ10.5 Φ12.5 Φ14.5 17.0 Φ19.0 55.0 ΦΦΦ40.0 45.0 Φ26.0 Φ30.0 Φ35.0 ΦΦ12.0 Φ14.0 Φ16.0 18.0 Φ20.0 Φ23.0 Φ26.0 徑上模座沉孔直D2 彈簧TF (黃) ╳╳25~150 25~175 40~200 50~250 25~90 25~100 25~100 25~125 60~300 20~80 20~80 ) TL (藍╳╳彈簧25~150 25~90 20~80 20~80 25~100 25~100 25~125 25~175 40~200 50~250 60~300 度長彈簧TM (紅) 15~60 20~60 20~60 25~70 25~80 25~90 25~100 25~125 25~125 25~175 45~200 50~250 60~300 L 彈簧TH (綠) 15~60 20~60 20~60 25~70 25~80 25~90 25~100 25~125 25~125 25~175 40~200 50~250 60~300 彈簧TB (棕) 15~60 20~80 20~80 25~90 25~100 25~100 25~100 25~125 25~125 25~175 40~200 50~250 60~300 2.種類 種類顏色最大極限壓縮比30万回最大壓縮比50万回最大壓縮比100万回最大壓縮比 輕小荷重黃色58% 50% 45% 40% 輕荷重藍色48% 40% 36% 32% 中荷重紅色38% 32% 28.8% 25.6% 重荷重綠色28% 24% 21.6% 19.2% 24% 20% 18% 16% 極重荷重,色(茶棕色咖啡色)

模具弹簧规格与参数

模具彈簧规格及参数 一 . 彈簧功能 彈 簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 二 . 規格系列 1. 彈簧外徑系列 : Φ6Φ8,Φ 10,Φ 12,Φ 14,Φ 16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30, Φ 35,Φ 40,Φ50 等. 彈簧外徑D Φ 8 Φ10 Φ12 Φ14 Φ16 Φ18 Φ20 Φ 22 Φ25 Φ30 Φ35 Φ40 Φ50 過孔直徑D1 Φ8.5 Φ10.5 Φ12.5 Φ14.5 Φ17.0 Φ19.0 Φ21.0 Φ23.0 Φ26.0 Φ32.0 Φ37.0 Φ42.0 Φ52.0 上模座沉孔直徑D2 Φ12.0 Φ14.0 Φ16.0 Φ18.0 Φ20.0 Φ23.0 Φ26.0 Φ26.0 Φ30.0 Φ35.0 Φ40.0 Φ45.0 Φ55.0 彈簧TF(黃) ╳ 20~80 20~80 25~90 25~10025~10025~125 ╳ 25~15025~17540~20050~25060~300 彈簧TL(藍) ╳ 20~80 20~80 25~90 25~10025~10025~125 ╳ 25~15025~17540~20050~25060~300 長度 15~60 20~60 20~60 25~70 25~80 25~90 25~10025~12525~12525~17545~20050~25060~300 彈簧 TM(紅) L 彈簧TH(綠) 15~60 20~60 20~60 25~70 25~80 25~90 25~10025~12525~12525~17540~20050~25060~300 彈簧TB(棕) 15~60 20~80 20~80 25~90 25~10025~10025~10025~12525~12525~17540~20050~25060~300 2. 種類 種類 顏色 最大極限壓縮比 30 万回最大壓縮比 50 万回最大壓縮比 100万回最大壓縮 比 輕小荷重 黃色 58% 50% 45% 40% 輕荷重 藍色 48% 40% 36% 32% 中荷重 紅色 38% 32% 28.8% 25.6% 重荷重 綠色 28% 24% 21.6% 19.2% 極重荷重 棕色(茶色, 24% 20% 18% 16% 咖啡色) 3. 彈簧長度: 15<=L<=80MM 時 ,每 5MM 為一個階; 80==100MM 時,每 25MM 為一個階.

模具强力弹簧的特点和设计原则

一、摘要 本文介绍了模具强力弹簧的特点及设计原则,从理论上对异形钢丝模具弹簧与圆钢丝弹簧的应力、刚度、变形进行了分析。简述了模具强力弹簧的设计方法,指出了影响模具强力弹簧发展的主要问题。 近年来随着模具工业发展,模具弹簧尤其是异形截面钢丝模具弹簧的应用数量和品种日益增大。异形截面模具弹簧具有刚度大、寿命长、体积小等特点。但其设计理论发展比较迟缓。目前,除正方形截面强力弹簧的设计方法比较成熟外,其它截面强力弹簧的设计方法,基本是根据具体截面通过试验,找出修正系数得出具体截面的经验设计公式,现对该类弹簧特点和设计问题作一简介。 这个问题,是使用这种弹簧者很关心也必须搞清楚的问题。下面以正方形截面与圆截面螺旋弹簧作一比较。 在相同空间内,正方形截面钢丝弹簧承载能力比圆截面簧要高43—48%。显而易见,矩形簧要大于50%以上。 从使用应力过大是弹簧破坏的主要原因分析,在相同条件下,异形截面钢丝弹簧比圆截面钢丝弹簧的寿命要提高13—14%。 异形截面钢丝弹簧能产生大的变形量。 异形钢丝弹簧的重量大。 线性度比圆截面弹簧好,即刚度更趋于常数值。特别是长边平行于轴线绕制的弹簧。 应用范围受到一定的限制:从分析可见,异形截面材料弹簧如不能充分应用其优点,便不会产生经济效益,什么情况下使用好呢? (1)用圆截面材料达不到设计载荷。 (2)取代圆截面复合弹簧。

(3)用圆材料弹簧达不到所需要变形量的时候。 (4)弹簧安装空间小的地方。 (5)要求弹簧特性严格的地方。 二、模具弹簧设计原则 1.弹簧材料许用应力[τ]的选择,应以保证弹簧疲劳寿命为主进行考虑。弹簧的动态寿命,一般分为三类: Ⅰ类:承受交变载荷次数为106; Ⅱ类:承受交变载荷次数为103—105; Ⅲ类:承受交变载荷次数小于103; 2.材料宽厚比(a/b)不宜过大,而弹簧的旋绕不宜过小。 3.设计非矩形的异形截面弹簧时,一定要推导和绘制在不同旋转比、不同宽厚比与变形修正系数(τ)和切应力修正系数(β)的曲线或计算公式。 4.要根据给定条件和限制条件,选择计算简便和参数选择合理的设计方法。 三尚存问题 1.模具设计标准化程度低,限制了标准化模具弹簧的发展速度。 2.模具弹簧标准化程度低,目前除我所为汽车工业制定的QC7111—7113标准外在国内尚无正式使用的国标或行业标准,模具设计人员无标准可选是急待解决的问题。 3.设计理论不完善,目前比较成熟的是矩形截面螺旋弹簧,但对其公差选用尚无定论。其异

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