梁板整体式钢筋绑扎胎具施工工法

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梁板钢筋骨架绑扎、安(吊)装方案

梁板钢筋骨架绑扎、安(吊)装方案

梁板钢筋骨架绑扎安(吊)装方案一、胎架制作及绑扎工艺为保证梁板钢筋骨架安装尺寸准确,采取胎具进行钢筋骨架的安装及绑扎。

具体做法如下:在梁板底座上按照间距1.5-2m 设置稍大于保护层厚度的横向钢筋,此横向钢筋每边比台座宽出20cm,每根横向钢筋上均按每片骨架间距设骨架定位卡槽,制作时要沿台座长度方向成直线;垂直横向钢筋上部按梁板骨架长度设置两根通长钢筋,通长钢筋与台座边缘的距离为制作好的钢筋骨架与侧模保护层的厚度,然后按照箍筋间距焊接箍筋卡位钢筋,每个长度2-3cm;在横向钢筋端部间隔5cm 焊接螺丝帽,连接两根与下部通长纵向钢筋卡具相同的钢筋,此纵向钢筋为可活动钢筋,设置高度为骨架中部,主要作用为箍筋的定位,然后在横向钢筋最外侧螺丝帽上各设置一根卡位钢筋,固定箍筋定位筋的位置。

按照上述方法制作好钢筋骨架胎具后开始绑扎钢筋,每两根钢筋相连部位除图纸有焊接要求的均进行绑扎,不得漏绑,绑扎采用十字盘花式。

二、确保不变形措施钢筋骨架绑扎完成后,按照规范及设计要求布置砼垫块,固定于钢筋骨架上,然后拆卸胎具即可保证钢筋骨架的完整性。

三、尺寸保证措施胎具上的定位钢筋位置在制作时要确保准确,逐个检查无误方可使用,胎具安装完后再次检查,无误后进行钢筋安装及绑扎。

四、保护层保护措施保护层采用垫块,按照设计及监理工程师要求,可使用自行制作的砼垫块或厂家采购标准塑料垫块;所有垫块应按设计保护层厚度及规范要求布置数量进行布置。

河北省高速公路石安改扩建XJ2合同段梁板钢筋骨架绑扎安(吊)装方案编制单位:中铁十六局集团有限公司编制日期:2013年3月16日。

梁板柱钢筋绑扎施工工艺

梁板柱钢筋绑扎施工工艺

梁板柱钢筋绑扎施工工艺一、施工准备1、材料与主要机具。

(1)钢筋应有出厂合格证,按规定作力学性能复试,当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。

钢筋应无老锈及油污。

(2)成型钢筋:必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量,并应有加工出厂体格证。

(3)铁丝可采用20-22#铁丝,铁丝切断长度要满足使用要求。

(4)垫块:用水泥砂浆制成50mm 见方,厚度同保护层,垫块内预埋22#烧线,或用塑料卡、拉筋、支撑筋。

(5)主要机具:钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。

2、作业条件(1)钢筋进场后应检查是否有出厂证明,复试报告,并按施工图中指定的位置按规格使用部位,编号分别加垫木,堆放。

(2)钢筋绑扎前应检查有无锈蚀,除锈之后再运至绑扎部位。

(3)熟悉图纸按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。

(4)做好找平放线工作,弹好水平标高线,柱、墙外皮尺寸线。

(5)根据弹好的外皮尺寸线检查下层预留搭接钢筋的位置数量、长度如符合要求时应进行处理绑扎前先整理调直下层伸出搭接筋并将锈蚀、水泥砂浆等污垢清理干净。

(6)根据标高检查下层伸出搭接筋处砼表面标高,柱顶是否符合图纸要求如有松散不实之处要剔除并清理干净。

(7)模板安装完并办理预检,将模板内杂物清理干净。

(8)按要求搭好脚手架。

(9)根据设计图纸及工艺标准要求向班组进行技术交底。

二、操作工艺1、柱子绑筋(1)工艺流程:套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋(2)套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3 个,绑扣要向柱中心,如果柱子采用光园钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。

柱箍筋加密区≥柱长边尺寸;≥柱净高/6;≥500 三者取其大者。

(3)搭接绑扎竖向受力筋,柱子主筋立起之后绑扎接头的搭接长度应符合设计要求,如设计无要求时,应规范要求。

梁板柱的钢筋绑扎工艺流程

梁板柱的钢筋绑扎工艺流程

梁板柱的钢筋绑扎工艺流程一、梁钢筋绑扎。

咱先来说梁的钢筋绑扎。

梁的钢筋那可重要啦,就像是梁的骨架一样。

1. 准备工作。

这准备工作就像是做饭前得先把食材准备好一样。

要先把钢筋按照设计要求的型号、规格啥的都给找齐喽。

钢筋进场的时候就得好好检查,可不能有啥缺陷,比如说生锈很严重啊,或者有弯曲得不像话的那种。

而且,绑扎用的铁丝啊,工具啥的也得准备妥当。

就像你出门得带好钥匙手机一样,这些工具就是绑扎钢筋的“钥匙手机”呢。

2. 画箍筋间距。

这一步就有点像画画打草稿啦。

在梁的主筋上,按照设计要求把箍筋的间距给画出来。

这个间距可得画准了,要是画错了,那后面箍筋绑扎的位置就全乱套了。

这就好比你画一幅画,线条画歪了,整幅画看起来就很别扭。

3. 放主筋。

主筋就像是梁的主要支撑力量。

把主筋按照画好的间距位置给放好。

放的时候要小心,别把主筋弄变形了。

就像你在摆弄很脆弱的艺术品一样,要轻拿轻放。

而且主筋之间的连接也有讲究呢,得按照规定的连接方式来,像是焊接或者机械连接啥的。

4. 绑扎箍筋。

箍筋就像是一个小卫士,把主筋紧紧地箍在一起。

从梁的一端开始,一个一个地把箍筋绑扎在主筋上。

绑扎的时候,那铁丝要扎得牢固,可不能松松垮垮的。

要是箍筋绑扎不牢,梁的整体性就不好啦,就像你穿的衣服扣子没扣好,风一吹就开了一样。

二、板钢筋绑扎。

说完梁,咱再聊聊板的钢筋绑扎。

1. 清理模板。

在绑扎板钢筋之前啊,要先把模板清理干净。

这模板就像是板钢筋的床一样,要是床上脏兮兮的,钢筋住着也不舒服啊。

把模板上的杂物啊、灰尘啥的都清理掉,这样才能保证钢筋和模板之间贴合得好。

2. 画钢筋间距。

和梁类似,在模板上画出板钢筋的间距。

这个间距也是按照设计来的,不能乱画。

这就好比在地上画格子,每个格子的大小都得一样,这样后面放钢筋的时候才能整整齐齐的。

3. 摆放底层钢筋。

按照画好的间距,把底层钢筋给摆放好。

板的钢筋一般是双向的,所以要注意两个方向的钢筋都要摆放正确。

钢筋工程专项施工方案梁钢筋绑扎与混凝土浇筑工艺

钢筋工程专项施工方案梁钢筋绑扎与混凝土浇筑工艺

钢筋工程专项施工方案梁钢筋绑扎与混凝土浇筑工艺钢筋工程专项施工方案:梁钢筋绑扎与混凝土浇筑工艺一、前言钢筋工程是建筑施工的重要环节之一,梁钢筋的绑扎与混凝土的浇筑工艺对于梁的强度和稳定性具有关键性的作用。

本文将着重介绍钢筋绑扎和混凝土浇筑的工艺流程与操作要点,以确保施工质量和工期的同时提高安全性。

二、钢筋绑扎工艺流程1. 材料准备a) 钢筋:检查钢筋是否符合相关标准,包括长度、直径等尺寸要求。

b) 扎带:选择质量可靠的扎带,保证其耐久性和拉力强度。

2. 钢筋分类和分组a) 按图纸要求将不同种类的钢筋进行分类。

b) 将同种类的钢筋根据直径、长度等尺寸进行分组,方便后续绑扎操作。

3. 钢筋的绑扎a) 将钢筋按照图纸上的布置要求放置在模板内,避免出现交叉和错位。

b) 按照绑扎要求,将扎带固定在钢筋交接处,保持绑扎的牢固和整齐。

4. 绑扎质量检查a) 检查扎带的拉力,确保其紧固牢固而又不至于损坏钢筋。

b) 检查钢筋的布置是否符合图纸要求,有无错位、搭接等问题。

c) 检查钢筋的切割是否平整,是否有突出和毛刺。

5. 绑扎误差处理a) 若发现绑扎存在错误或误差,立即停止工作并及时汇报相关责任人,确保及时纠正和修复。

三、混凝土浇筑工艺流程1. 模板安装a) 预先检查模板的结构和质量,确保其完好无损。

b) 确保模板安装的垂直度和稳定性,通过水平仪进行调整和确认。

2. 混凝土配合比设计a) 根据设计要求和实际情况,合理确定混凝土的配合比,包括水灰比和骨料比例。

b) 选择符合质量标准的水泥、骨料和掺合材料,确保混凝土的强度和耐久性。

3. 混凝土浇筑a) 在浇筑前,确保模板的表面干净整洁,并进行防粘处理,以免混凝土附着在模板上。

b) 采用适当的浇筑方式,如顶浇、侧浇或随高度逐层浇筑,确保混凝土的均匀分布和密实性。

4. 混凝土压实与震动a) 使用振动器对混凝土进行压实,在保持稳定浇筑的同时排除空隙和气泡。

b) 控制振动时间和振动频率,以防止过度振动对混凝土的质量产生负面影响。

预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法(2)

预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法(2)

预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法一、前言随着建筑行业的发展,预制梁作为一种高效、环保、安全的施工方式被广泛应用。

在预制梁的制作过程中,钢筋的绑扎是一个重要的工艺环节。

本文将介绍一种名为“预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法”的创新施工工法。

二、工法特点传统的预制梁钢筋绑扎工艺需要在现场进行,存在工艺复杂、施工速度慢、材料浪费等问题。

而“预制梁整体式钢筋绑扎胎具施工工法”则是在预制梁制作过程中,将钢筋的绑扎与模板胎具结合在一起,形成一种整体施工方式。

该工法具有以下特点:1. 效率高:预制梁的制作和钢筋绑扎同时进行,节省了一部分施工时间;2. 质量可控:通过胎具的固定和固定程度的控制,能够更好地保证钢筋的准确位置和固定稳定;3. 节约材料:由于胎具的使用,可以减少焊接点和支撑点的数量,减少钢筋的使用量;4. 环保节能:由于整体施工,减少了现场的钢筋焊接,降低了施工现场的噪音和环境污染。

三、适应范围该工法适用于各类预制梁的制作,如桥梁、楼板、墙板等。

特别适用于大面积、重复性较强的预制梁制作过程。

四、工艺原理该工法的工艺原理是通过胎具将钢筋与模板结合在一起,形成一个整体,钢筋与模板的绑扎、固定、支撑等工序同时进行。

具体工艺步骤如下:1. 制作胎具:根据钢筋设计图纸制作胎具,在胎具上安装支撑和固定装置;2. 钢筋绑扎:将预制梁的钢筋按照设计要求放置在胎具上,进行绑扎和固定;3. 模板安装:在钢筋绑扎完成后,安装预制梁的模板;4. 混凝土浇注:根据设计要求进行混凝土的浇注,形成预制梁的整体结构;5. 胎具拆卸:混凝土达到强度要求后,拆除胎具,完成预制梁的制作。

五、施工工艺1. 准备工作:制作胎具、准备钢筋、模板和混凝土等施工材料;2. 胎具安装:根据设计要求安装胎具,调整胎具的支撑和固定装置,保证对钢筋绑扎起到支撑和固定的作用;3. 钢筋绑扎:按照设计图纸要求将钢筋放置在胎具上,进行绑扎和固定;4. 模板安装:在钢筋绑扎完毕后,安装预制梁的模板;5. 混凝土浇注:按照设计要求进行混凝土的浇注,注意保证混凝土的均匀流动,并排除气泡;6. 胎具拆卸:混凝土达到强度要求后,拆除胎具,完成预制梁的制作。

预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法(2)

预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法(2)

预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法一、前言预制箱梁由于其施工周期短、质量可控、施工环境受限较少等优点,在桥梁工程中得到广泛应用。

而预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法是在预制箱梁生产完成后对其钢筋进行整体绑扎,并通过吊装将其准确安装到桥梁上的工艺。

二、工法特点1. 钢筋整体绑扎:预制箱梁的施工钢筋一般较为复杂,传统的钢筋施工工法需要多次成形和钢筋绑扎,而预制箱梁钢筋整体绑扎的工法能够将钢筋的预制工作和绑扎工作整合到一次完成,提高钢筋的准确性和施工效率。

2. 吊装准确性:通过精确的预制箱梁尺寸和设计吊装装置,能够确保预制箱梁的准确安装到桥梁上,减少调整和修正工作,节约时间和人力成本。

3. 施工周期短:预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装工法能够在预制完成后迅速进行钢筋绑扎和吊装施工,大大缩短了施工周期,提高了工程进度。

4. 施工质量可控:通过工厂化生产的预制箱梁,能够有效控制施工质量,提高工程的整体质量水平。

三、适应范围预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法适用于各类桥梁工程,特别是跨径较大、形状复杂的桥梁结构。

同时,该工法的适用范围还包括需要加快施工进度、减少人工施工成本以及加强施工质量控制的工程项目。

四、工艺原理预制箱梁钢筋整体绑扎及吊装施工工法的工艺原理是在预制箱梁生产完成后,将通过预先设计的绑扎装置将预制箱梁上的钢筋进行整体绑扎。

在吊装过程中,通过吊车等设备将已绑扎好的预制箱梁准确吊装至桥梁的安装位置。

五、施工工艺1. 钢筋整体绑扎:根据设计要求和预制箱梁结构特点,在预制箱梁上搭建绑扎装设施,将各个钢筋按照设计要求进行整体绑扎。

2. 吊装施工:确定吊装点和吊装装置,将已完成绑扎的预制箱梁通过吊车等设备准确吊装到桥墩上。

六、劳动组织1. 管理人员:负责协调施工进度、检查质量和安全管理等工作。

2. 施工人员:负责具体的绑扎和吊装作业。

七、机具设备1. 钢筋绑扎工具:包括钢筋剪刀、绑扎钳等。

梁体钢筋整体预制、吊装施工工艺

梁体钢筋整体预制、吊装施工工艺4.1.1工艺概述国内客专铁路预制箱梁钢筋的绑扎成型大致有分体绑扎(即分底腹板钢筋绑扎、顶板绑扎)和整体绑扎两种形式,吊装则有钢筋吊装架配合两台轮轨式龙门吊抬吊或单台轮胎式搬运机两种形式,钢筋吊装架有双层桁架式、单层型钢式等。

本工艺主要介绍箱梁钢筋在钢筋加工车间加工成半成品,然后在钢筋绑扎胎具上绑扎成整体钢筋骨架,通过龙门吊机吊装至模板内。

4.1.2作业内容作业内容主要包括:钢材进场检验、钢筋下料加工、钢筋绑扎、钢筋吊装、预埋件安装。

4.1.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)4.1.4工艺流程图图 4.3.4-1 梁体钢筋整体预制、吊装施工工艺流程图4.1.5工艺步骤及质量控制一、一般规定(1)从事钢筋焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。

正式焊接前,应进行现场条件下的焊接工艺性能试验,合格后方可正式生产。

(2)钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。

并按品种、规格、批号和检验状态等分别标识存放。

(3)当钢筋的品种、级别或规格需做变更时,应按规定程序办理设计变更手续。

二、钢筋原材进场检验钢筋进场时,首先对其外观质量及出厂材质书进行检查,对不符合外观质量标准的一律不得使用。

然后按同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每 60t 为一批(不足 60t 也按一批计),抽取原材试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)等的规定和设计要求。

三、钢筋下料加工(1)钢筋切断、弯制、对焊前必须经过试切、试弯、试焊,检查满足要求后才能批量加工。

(2)钢筋弯制时,直角形弯钩弯曲直径不得小于钢筋直径的 5 倍,钩端应留有不小于钢筋直径的 3 倍的直线段。

解析铁路T梁钢筋整体绑扎施工

解析铁路T梁钢筋整体绑扎施工解析铁路T梁钢筋整体绑扎施工摘要:铁路T梁整体预扎施工方法具有加快施工进度,提高施工质量的优点,同时也面临施工难度大的问题。

本文以某铁路T梁钢筋工程为例,介绍了铁路T 梁钢筋整体绑扎施工技术,望为同类工程提供借鉴。

关键词:铁路T梁;钢筋;整体绑扎【分类号】:U416.2一、现在预制T型梁施工中的问题预制T型梁已经实施了很多年,是一种成熟的施工工艺,检测运营中的T型梁,出现的问题集中表现为梁体挠度较大及混凝土出现裂纹两个方面,根据相关权威部门的分析,梁体挠度较大是施加预应力缺乏和车辆超载两个方面的原因,在施工阶段表现为人为因素影响张拉过程,随意性操作较强,张拉未到达设计要求。

而混凝土出现裂纹是钢筋间距不均匀、保护层厚度不够和车辆超载三个方面的原因。

施加预应力现在推广智能张拉设备,设计在施加预应力前将设计参数全部输人电脑,由电脑控制整个张拉过程,已经消除了张拉过程中的人为因素干扰,同时也克服了施加预应力过程中的随意性和不标准性。

钢筋绑扎方面,如果预制T型梁梁体较高,那么腹板箍筋容易倾斜,导致钢筋间距不均匀。

同时,水平钢筋也存在绑扎不水平导致钢筋间距合格率偏低的情况。

二、钢筋整体预扎施工的特点有利于保证工程质量。

将T梁钢筋在钢筋胎具上进行整体预扎,施工条件好,便于质量控制;有利于加快工程施工进度。

T梁钢筋采用整体预扎,T梁预制施工的各个工序可以平行作业、流水化施工,有利于加快工程进度;施工技术难度较大。

T梁钢筋采用整体预扎施工方法时,也相应面临一些问题:预扎时如何确定合理的绑扎顺序特别是钢筋的绑扎和准确定位;二是因为庞大的钢筋结构,预扎支架如何保证钢筋笼整体变形小的要求。

三、铁路T梁钢筋整体绑扎施工应用工程概述某铁路合同段梁场梁台根底宽1.8 m,厚0.3 m,采用C25混凝土,张拉端槽口采用扩大根底,厚度为0.5 m,以保证梁体张拉后两端的受力需求。

梁台座厚0.2m,根据反拱按二次抛物线进行布置,采用C30混凝土进行浇注,梁台上预留模板拉条孔,台座顶面铺设6 mm钢板。

梁钢筋绑扎工艺流程

梁钢筋绑扎工艺流程梁钢筋绑扎是建筑施工过程中不可或缺的一道工艺步骤,其目的是固定钢筋,保证梁的力学性能和稳定性。

下面是一份700字的梁钢筋绑扎工艺流程。

首先,要准备好必要的工具和材料,包括钢筋、钢丝、铁钳、绑扎钳等。

第一步:根据梁的设计要求,测量和标示出需要绑扎的钢筋的长度和位置。

第二步:根据标示好的位置,用铁钳将每根需要绑扎的钢筋按照一定的间距放入梁的钢筋骨架中。

确保钢筋与梁的内部形成紧密的连接。

第三步:用绑扎钳从梁的一侧将钢筋上的钢丝拉过来,交叉绑扎到另一侧。

绑扎钳在绑扎时的力度要适中,既要保证牢固度,又要避免损坏钢筋或者对梁的施工造成过大的压力。

第四步:钢筋绑扎完成后,要对绑扎点进行检查,确保每个绑扎点都牢固可靠。

第五步:对绑扎点进行防锈处理,以防止钢筋被氧化和腐蚀。

第六步:对梁的其他部位进行必要的维护和保养,包括清理工地杂物,保持梁的清洁,避免绑扎部位被污染。

第七步:根据梁钢筋绑扎工艺流程完成后,对梁进行必要的验收。

验收主要包括检查梁的钢筋是否牢固,是否符合设计要求,以及是否与其他构件协调一致等。

针对梁钢筋绑扎过程中可能出现的问题,我们还需要注意以下几点:1. 绑扎钳的选择和使用要合理,保持良好的绑扎力度和操作技巧,以避免对钢筋和梁的损坏。

2. 绑扎的间距要符合设计要求。

过小的间距可能导致钢筋过多,增加了工程成本,过大的间距则会影响梁的承载能力。

3. 在绑扎过程中要注意避免钢筋之间的交叉或者钢筋的歪斜,以免影响梁的整体结构强度。

4. 绑扎钢筋时要避免在孔洞或者其他潜在脆弱区域进行绑扎,以免造成结构的破坏。

综上所述,梁钢筋绑扎工艺流程是建筑施工中必不可少的环节,它直接关系到梁的力学性能和稳定性。

通过合理的工艺流程和严格的质量控制,可以确保梁的质量和安全性。

同时,我们也要注意绑扎过程中可能出现的问题,并及时进行调整和修正,以保证梁的施工质量。

柱、墙体、梁、楼板钢筋绑扎施工方案及工艺方法

柱、墙体、梁、楼板钢筋绑扎施工方案及工艺方法一、柱钢筋绑扎1.作业条件轴线、柱边线已弹好并经过预检验收。

混凝土施工缝已凿去表面浮浆并清理干净。

2.绑扎顺序钢筋竖焊→划箍筋间距→套箍筋→绑柱子箍筋。

3.施工要点(1)根据图纸要求, 计算好每根柱子箍筋数量, 先将箍筋套在上层伸出的搭接钢筋上, 然后立柱子主筋。

(2)框架柱各层柱底的纵向钢筋接头用电渣压力焊连接。

钢筋接头的位置按50%错开。

(3)在立好的柱子竖向钢筋上, 用粉笔尺量标识箍筋间距, 注意箍筋加密范围。

(4)将已套好的箍筋往上移动。

由上往下采用“十字扣”绑扎。

(5)箍筋与主筋要垂直, 箍筋转角与主筋交点均要绑扎, 箍筋应错开弯钩与主筋鸳鸯绑扎牢固。

(6)柱上、下两端箍筋应加密, 加密区长度及箍筋的间距均应符合设计和规范要求。

(7)柱筋保护层塑料卡子应卡在柱筋外皮上, 间距一般为800mm左右, “L”、“T”形柱应保证柱阴角200mm范围有保护层塑料卡, 防止阴角钢筋贴模, 以保证主筋保护层厚度尺寸正确。

(8)当柱截面尺寸有变化时, 柱钢筋弯折时的位置、尺寸要符合设计要求。

柱模上加设上、下柱筋定位器, 保证柱筋位置。

(9)柱筋在浇筑混凝土前应拉通线校正找直, 固定其与模板的相对位置。

二、墙体钢筋绑扎1.作业条件同柱筋。

2.施工要点(1)根据已弹好的墙内外边线, 对保护层偏大或偏小的钢筋按1:6打弯对钢筋进行校正;校正甩槎竖向筋时, 第一根竖向筋要求距两侧暗柱边距离为50mm, 中间钢筋间距按图纸设计要求从中间向两边排列, 排至第二根竖向筋时, 如钢筋间距不符合图纸要求, 允许对其进行调整。

(2)墙体钢筋绑扎时先立2~4根竖筋, 与底板插筋搭接绑扎, 画好水平筋的分档标志, 在下部及齐胸处绑扎两根横筋定位, 并在横筋上画好分档标志, 接着绑其余竖筋, 最后再绑扎其余横筋。

(3)竖筋搭接部位及搭接长度均要符合设计、规范要求。

(4)墙体钢筋双排钢筋之间应绑拉钩筋, 拉钩筋间距按设计间距呈梅花型布置, 拉钩钢筋必须与墙体纵横向钢筋交叉点勾挂绑扎, 钢筋外皮套上保护层塑料卡@800mm。

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浅谈预制梁板钢筋整体式加工安装施工工艺宣城市华安监理有限责任公司姚俊杰、目录1 摘要...............................................................................................................................................................2 工艺特点.......................................................................................................................................................3.适用范围........................................................................................................................................................4.工艺原理........................................................................................................................................................5.施工工艺流程及操作要点 ..........................................................................................................................5.1施工工艺流程............................................................................................................................................5.2操作要点 ....................................................................................................................................................5.3劳动力组织................................................................................................................................................6.材料及设备 ...................................................................................................................................................6.1材料(表6.1-1).....................................................................................................................................6.2设备(表6.2-1).....................................................................................................................................7.质量控制........................................................................................................................................................8.安全措施........................................................................................................................................................9.环保措施........................................................................................................................................................10 资源节约...........................................................................................................................11、效益分析..................................................................................................................................................11.1技术效益..................................................................................................................................................11.2经济效益..................................................................................................................................................12 应用实例 (15)浅谈预制梁板钢筋整体式加工安装施工工艺1.【摘要】本项目为安徽省高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线,同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段,北接宁宣杭高速公路,可接江苏、浙江,具有对接长三角省际干线通道的服务功能。

工程监理的合同段为扬州至绩溪高速公路公路宁国段第二合同段,主要里程桩号K7+550—K13+000路线长5450m。

合同段内大桥1座,为虹龙大桥K8+618-K9+098,分离立交2座。

随着公路建设向高等级化发展,桥梁工程所占的投资比例和路线长度越来越大,桥梁工程建设的好坏直接影响到整条公路的建设质量。

工程质量监理是依据合同条款、技术规范和设计文件对工程施工中各个环节、工序进行严格的、系统的和全面的监督管理,以保证工程质量达到合同规定的要求,在桥梁工程监理中,工作的中心是抓住各道工序检查,严格执行工序质量管理程序,确保每道工序的工程质量达到合同规定的标准和等级要求。

预制装配式梁桥在桥梁工程中占据着主导地位。

其中预制梁板的钢筋加工及安装施工质量与进度控制是梁板预制工程施工中的重点与难点。

本合同段02标引进了梁板预制整体式钢筋绑扎胎具施工新工艺,通过数控弯曲机进行钢筋下料、在胎具中进行钢筋绑扎、使用吊装桁架进行整体式骨架吊装入模,提高了箱梁预制过程中钢筋加工及安装施工质量、预制梁板外观质量及钢筋保护层控制,加快了工程施工进度,技术上先进、可靠、适用,经济上合理。

2.工艺特点2.1使用数控弯曲机进行钢筋下料和加工,利用胎具进行钢筋绑扎及安装,降低了人为误差,提高了钢筋骨架的加工精度和工效。

2.2采用吊装桁架整体起吊钢筋骨架,并通过多点吊钩设计,减少钢筋骨架吊装变形,提高其就位精度,减少了保护层垫块的就位损伤,有效控制钢筋保护层厚度。

2.3使用胎具加工钢筋骨架整体吊装入模,减少了钢筋骨架安装中对梁板底模的污染,提升了梁板预制底板的外观质量。

2.4钢筋绑扎及安装可进行规模化生产。

消除了常规工艺中钢筋绑扎及安装工程进度受梁板预制底座数量限制的影响,使钢筋绑扎及安装与模板安装由普通工艺中流水作业转化为平行作业,从而提高梁板预制工程进度。

3.适用范围本工法适用于桥梁工程中跨径40m以下的箱梁、空心板梁的预制过程中钢筋加工及安装工程施工。

4.工艺原理使用加工制作成型的梁板预制整体式钢筋绑扎胎具,胎具严格按照设计图纸尺寸及数量标示并定位出预制梁板底板、腹板钢筋的位置。

采用数控弯曲机进行钢筋下料,按照胎具中定位的底板、腹板钢筋位置及数量逐一进行底、腹板钢筋的安装,安装好的底、腹板钢筋严格按照胎具中定位的位置进行钢筋绑扎,绑扎完成的梁板预制钢筋骨架通过胎具临时固定支架形成整体式钢筋骨架,将钢筋骨架整体吊装入模。

5.施工工艺流程及操作要点5.1胎具制作工艺流程图5.1-1 施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1施工准备工作1、胎具制作场地选择胎具制作场地的选择必须按照与梁板预制台座相同的原则,即胎具制作台座与梁板预制台座同向,且在起吊门架可吊装范围内,使加工好的梁板预制整体式钢筋骨架能够通过梁板预制场的起吊门架一次性完成吊装、平移、入模等工序2、胎具预埋筋、支撑筋、定位筋的加工各种钢筋的加工必须严格按照钢筋骨架尺寸进行配筋计算,计算出各部位钢筋的结构尺寸及使用数量。

加工过程中严格按照计算出的配筋进行加工,保证安装后的钢筋骨架结构尺寸能够满足设计及规范要求5.2.2底板胎具制作胎具台座长度及宽度根据预制梁长度而定。

胎具台座长度依据预制梁长两端各增加50cm,胎具台座宽度依据预制梁底宽两端各增加25~30cm。

在平整好的场地上进行测量放线,以长度一半位置处定位0点,向两侧每间隔1米定点,并编号,预埋35cm的竖直钢筋(10cm埋入地下,20cm为混凝土层,5cm预留跟支撑筋连接),预埋竖直钢筋直径亦为≥Φ12 HRB335钢筋。

预埋竖直钢筋安装定位后,即可进行底板胎具砼的浇筑,底板胎具砼浇筑完成后,在预埋竖直筋上焊接底板保护层厚度控制筋,底板保护层厚度控制筋的高度按照设计要求进行计算。

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