墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施
桥梁墩柱混凝土外观质量问题控制措施
桥梁墩柱混凝土外观质量问题控制措施摘要：本文分析了桥梁墩柱外观质量存在的问题，并提出了墩柱外观质量的控制措施，以确保墩柱施工的外观质量。
关键词：桥梁，墩柱，混凝土，外观质量1前言近年来，对于混凝土工程的内在质量，人们一直都很重视，且锈，模板的除锈效果将直接影响到墩台身的表面颜色，如果处理不有一套成熟的质量控制措施。
而对于外观质量．人们很少重视．没有相关的质量控制理论，实践经验也很少。
但混凝土外露面的观感效果也是体现施工水平的一个重要方面。
随着经济的发展．观念的更新．人们对混凝土工程的外在质量要求愈来愈高。
特别是目前高速公路、铁路等大型建筑工程，已把混凝土外观质量作为优质工程建设的一个重要方面。
2 墩柱外观质量存在的问题2．1 混凝土表面泌水起砂产生混凝土表面泌水起砂的主要原因是：1)墩柱模板加工的精度不够；2)模板因周转次数多局部变形，导致接缝不严密而漏浆；3)混凝土配合比不准确；4)混凝土浇筑时间较长，搅拌时间短，没有拌和均匀，振捣不密实或产生漏振；5)模板加固不牢或地基不坚实，支撑刚度不够造成模板下陷变形；6)在预留孔和预埋件处以及钢筋密集处，浇筑的混凝土未充满模板，振捣不够；7)浇筑方法不当，振捣未按规定程序及规范施工。
2．2 混凝土表面气泡混凝土外表的气泡现象，要想完全杜绝，达到一点气泡都没有，在目前现有的施工工艺条件下有一定困难。
气泡出现的主要原因：1)混凝土的振捣力度不够，振捣时间短、漏振、欠振以致水分气泡未完全逸出；2)混凝土分层厚度不均及拌和混凝土的坍落度过大，难以将多余水分完全振出；3)不按振捣程序操作，由内向外振将水分赶向无孔的钢模死角，致使水分很难振出；4)拌合物的水灰比过大。
2．3 混凝土表面露筋产生露筋的原因：1)钢筋骨架尺寸偏大；2)钢筋垫块位移，或钢筋紧贴模板，造成混凝土保护层不够；3)保护层部位的混凝土振捣不够或漏振；4)模板浇筑前未湿润或湿润不够，模板吸水过多，致使混凝土水化不好，强度降低，拆模时掉角露出钢筋；5)未达到规定强度即拆模，拆模过早形成掉角露筋；6)钢筋过密，混凝土未能充满钢筋周围空间；7)振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋位移；8)冬季施工混凝土保温措施不好，混凝土受冻，造成拆模掉角露筋。
桥梁墩柱混凝土外观质量的施工控制
桥梁墩柱混凝土外观质量的施工控制前言：桥梁工程是城市发展建设的重要基础性工程，既要保证施工质量，又要确保桥墩外观设计达到相应的水准。
举个简单的例子，桥梁工程的外观要求颜色统一，平整。
同时，在实用性方面，同样给出了极高的要求，能够保证交通正常运输，具备一定的抗风险能力。
针对影响桥梁墩柱的因素，提出了外观质量控制的应对对策，对促进桥梁工程的持续改进具有极高的参考价值。
1.常见外观质量问题及其原因1.1接缝漏浆接缝漏浆具体指模板接缝处因为缺陷问题引发泥浆外溢的现象。
通常情况下，模板的质量问题是引发接缝问题的主要原因，模板施工材料的质量关系到模板在桥墩施工中的使用。
当模板尺寸未达到施工标准时，模板间无法实现正常连接。
此外，操作因素也是造成接头漏浆的主要原因，因为有些员工操作不规范，造成接头螺栓紧固不严。
因此，施工阶段的相关人员需要加大管理力度，以确保模板从加工到施工的可靠性。
1.2麻面及水印桥梁墩柱外观经常出现麻面，不仅影响了桥梁的美感，而且还体现出混凝土施工技术问题，甚至缩短了桥梁墩柱的使用寿命。
从混凝土搅拌、养护、浇筑等环节，找出了桥梁墩柱表面出现麻面的主要因素。
例如，如果混凝土的含水量超过规定的范围，混凝土结构将被稀释。
拆除墩柱模板后，表面会出现不均匀的孔洞。
而水印通常以桥梁墩柱为基础，在桥墩底部保留一定数量的水印。
水印技术是桥梁施工中振动捣实出问题的主要证据。
由此可以推断出，在桥梁墩柱的外部施工中，振动棒尚未完全拆除模板。
1.3蜂窝及气泡拆模结束后，常出现蜂窝和气泡。
不仅给墩柱的外观造成一定影响，而且还大大降低了桥墩的稳定性。
主要是因为相关人员缺乏专业性造成的。
在混凝土振捣环节中，振捣要求不能完全满足，导致结构离析，在很大程度上制约了墩柱的施工效果。
混凝土析水导致了气泡的产生，要求有关人员根据不同的问题合理安排养护工作。
1.4表面不光滑在进行原材料配比时，一旦掺入的砂石料和煤灰超出一定标准，就会使桥梁墩柱表面不够光滑，需要相关人员严格把控原材料。
桥梁墩柱外观质量控制
桥梁墩柱外观质量控制一、引言近年来，随着我国公路建设事业的蓬勃发展，桥梁工程的施工工艺日渐成熟并不断完善，施工机械更趋先进，其内在质量也有显著的提高。
一座桥梁的建成，现不仅仅是服务于社会、造福于人们的一项工程，而且还应成为当地的一道景观。
目前，工程实体的内优外美已成为广大工程建设者们共识，并进行着不懈的追求，桥梁美学的研究也进入到相当的层面，人们对桥梁的外观质量特别是墩柱外观有了更高的期望。
而不少工程建设项目中由于没有对桥梁的外观质量引起重视，特别是桥梁墩柱施工中没有进行有效的控制，从而使建成的工程外观质量差强人意。
辽开高速公路全线桥梁比较多，其墩柱的外观直接影响到工程的整体形象。
本文结合该项目建设的工程实践，就影响墩柱的外观的因素进行分析，探讨如何在施工中对墩柱外观质量进行有效控制。
二、常见外观质量问题及原因分析通过全线桥梁外观质量调查数据分析，外观缺陷主要是蜂窝、气泡、麻面、水纹锈斑、模板缝痕、光洁度差、颜色不均、脱皮起砂和裂缝等。
上述的墩柱外观质量问题经常出现，下面对其原因作简要分析：1.蜂窝及气泡：主要原因是混凝土振捣技术不过关，过振导致了离析。
或者是坍落度、水灰比不合适。
气泡较多一般是由于混凝土的轻度析水造成，在掺加较多减水剂的情况下会更为明显。
2.麻面及水纹：出现此种外观质量问题时，应从混凝土的和易性、振捣时是否过振及混凝土配合比等各方面寻找原因。
在用水量偏大的情况下，极易造成墩柱拆模后出现麻面。
水纹现象的出现一般是由于漏斗和串筒的湿润水存留在柱底，这会影响墩柱底部混凝土的外观。
而局部起砂一般是由于振捣时振动棒接触到模板引起的，砂率偏大也是一个原因。
3.接缝漏浆：原因主要有模板的接缝出现问题，或接缝处的螺栓没有拧紧，或接缝处未加胶条等。
4.表面不光滑，颜色不均一：掺加大量粉煤灰、砂石料中含有较多的石粉都会影响立柱的表面光泽。
表面颜色不均与坍落度损失、层厚不均匀、振捣不规范等几个因素有关。
墩柱外观质量控制措施
墩柱外观质量控制措施在桥梁工程中，墩柱作为重要的支撑结构，其外观质量不仅影响桥梁的整体美观，还与结构的耐久性和安全性密切相关。
因此，采取有效的控制措施确保墩柱外观质量达到优良标准至关重要。
一、模板工程控制1、模板选择应选用表面平整、光滑，刚度和强度满足施工要求的模板。
一般来说，钢模板由于其良好的稳定性和重复使用性，是较为常见的选择。
但对于特殊形状或有特殊要求的墩柱，也可能会选用高质量的木模板或其他新型材料模板。
2、模板制作与安装精度模板的制作精度直接影响到墩柱的外观尺寸和形状。
在制作过程中，要严格控制模板的尺寸偏差，确保模板拼接处严密无缝。
安装模板时，要通过精确的测量和定位，保证模板的垂直度、平整度和轴线位置准确无误。
使用对拉螺栓和支撑体系来固定模板，防止在混凝土浇筑过程中发生变形和移位。
3、模板的清理与脱模剂涂刷每次使用前，必须彻底清理模板表面的杂物、铁锈和混凝土残渣，以保证混凝土表面的光洁度。
涂刷脱模剂时，要均匀、适量，避免脱模剂过多或过少影响混凝土的外观质量。
二、混凝土原材料与配合比控制1、原材料选择水泥应选用质量稳定、色泽一致的品牌。
粗细骨料要质地坚硬、级配良好，且含泥量和杂质含量符合规范要求。
外加剂的选用要根据混凝土的性能要求和施工条件进行，且要与水泥具有良好的相容性。
2、配合比设计通过试验确定合理的混凝土配合比，在满足强度和工作性能的前提下，尽量减少水泥用量和水灰比，以降低混凝土的水化热和收缩，减少裂缝的产生。
同时，通过调整砂率和骨料级配，使混凝土具有良好的和易性和填充性，保证混凝土表面的密实和平整。
三、混凝土浇筑过程控制1、浇筑前的准备工作检查模板、钢筋和预埋件的位置和数量是否符合设计要求，清理模板内的杂物和积水。
对混凝土的坍落度进行检测，确保其符合施工要求。
2、浇筑方法混凝土应分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm，振捣要均匀、密实，避免漏振或过振。
振捣时要插入下层混凝土 5 10cm，以保证上下层混凝土的结合良好。
墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施
墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施1外观质量排查墩柱外观上常存在以下问题：（1）、墩柱表面有流砂（2）、墩柱表面有蜂窝麻面（3）、墩柱表面有气泡（4）、墩柱底部有“烂根”（5）、墩柱错台严重（6）、墩柱拼缝漏浆（7）、墩柱外观颜色不一致（8）、墩柱外观出现钢筋痕迹2施工分析2.1墩柱流砂现象：砂子裸露在墩柱表面，墩柱表面呈水冲“三角洲”形状。
原因分析：（1）、振捣严重，由于振捣时间过久混凝土离析，石子下沉，水泥浆上升，甚至冒水，将砂子表面的水泥浆洗掉。
（2）、混凝土泌水严重①、与原材有关，砂石料含泥量大，含泥量大则混在水中阻碍和水泥产生水化，延长凝结时间。
砂子中含石量较大、级配不好，石子级配不好，导致和易性，粘聚性不好。
②、掺合料（粉煤灰）质量太差，细度偏大，属于Ⅲ级。
就是说细颗粒太少影响混凝土的和易性。
③、减水剂的减水效果不好，减水率不够，导致搅拌中水加多，造成配合比不良。
混凝土本身原材之间的比例不协调，直接影响混凝土的和易性。
或者使用的是高效缓凝减水剂.凝固时间是5-6小时，这样大大加大泌水的时间，使混凝土在凝固期间由于过度深入振捣继而加大了凝固时间，从而过振泌水。
④、水灰比太大。
水泥掺量少，水掺量多。
坍落度过大。
预防措施：清洗砂石料，控制原材料的含泥量，控制砂石料的级配，减少粉煤灰的用量，增加水泥用量，调整减水剂最佳用量，控制凝结时间，时刻注意砂石料的含水率，控制混凝土的坍落度。
严格控制振捣时间，振捣方法。
2.2麻面现象：砼表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外露。
原因分析：（1）、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损。
（2）、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板。
（3）、模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆。
（4）、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面。
预防措施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
墩柱外观质量控制措施
墩柱外观质量控制措施在桥梁工程建设中，墩柱作为重要的承重结构，其外观质量不仅影响着桥梁的整体美观，更直接关系到结构的安全性和耐久性。
因此，采取有效的控制措施确保墩柱外观质量达到优良标准至关重要。
一、原材料的选择与控制1、水泥应优先选用品质稳定、色泽一致的水泥品牌。
不同厂家、不同批次的水泥可能在颜色和性能上存在差异，容易导致墩柱外观出现色差。
2、骨料粗细骨料的级配、含泥量、针片状颗粒含量等指标应严格符合规范要求。
选用质地坚硬、表面清洁、级配良好的骨料，能够有效减少墩柱表面的蜂窝、麻面等缺陷。
3、外加剂外加剂的种类和掺量应通过试验确定，确保其与水泥的相容性良好，并且能够改善混凝土的和易性、减少泌水和离析现象。
二、模板的设计与制作1、模板材质选用强度高、刚度大、表面平整光滑的钢模板。
钢模板具有良好的耐腐蚀性和重复使用性，能够保证墩柱外观的平整度和光洁度。
2、模板拼接模板拼接处应严密无缝，采用企口连接或使用橡胶密封条，防止混凝土在浇筑过程中出现漏浆现象。
同时，拼接螺栓应紧固均匀，避免模板变形。
3、脱模剂选择质量可靠、性能稳定的脱模剂，并均匀涂刷在模板表面。
脱模剂的使用不当可能导致混凝土表面出现粘模、起皮等问题。
三、混凝土配合比设计1、水灰比合理控制水灰比，在满足混凝土强度和工作性能的前提下，尽量减小水灰比，以减少混凝土表面的气泡和孔隙。
2、坍落度根据施工条件和浇筑方式，确定合适的坍落度。
坍落度过大容易导致混凝土离析，过小则会影响混凝土的浇筑质量。
3、掺和料适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺和料，能够改善混凝土的和易性，提高混凝土的密实度和耐久性。
四、混凝土浇筑施工1、浇筑前准备清理模板内的杂物和积水，对模板、钢筋和预埋件进行检查，确保其位置准确、固定牢固。
2、浇筑顺序采用分层浇筑的方法，每层厚度不宜超过 30cm，从墩柱的一端向另一端推进，避免混凝土出现堆积和分层现象。
3、振捣工艺选用合适的振捣设备和振捣方法，振捣应均匀、密实，避免漏振和过振。
墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施
墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施徐进文（中铁十局集团有限公司第五工程公司）摘要：在日益竞争激烈的建筑行业中，工程的外观质量尤其重要，完全代表一个企业的形象。
本人就项目部墩柱外观质量上常见的一些问题作一下简单分析并对外观质量控制提出一点自己的想法。
关键字：混凝土流砂蜂窝麻面气泡“烂根”挫台漏浆钢筋痕迹外观颜色1概述1.1工程情况七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。
大桥全长2069米。
集团公司承建第2合同段，起点K4+016（20号墩），终点桩号为K5+137，本合同段主桥长1.121km。
其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及A匝道16×20米，B匝道9×20米现浇箱梁。
下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。
主要工程量为砼13万m3,钢材约1.4万吨。
1.2施工地区特征（1）、场区属亚热带海洋型季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，多年平均气温19.7℃，多年平均降水量为1700mm，降雨主要集中在5～6月的梅雨和7～9月的台风季节。
温州为我国东南沿海台风的主要登陆点之一，多年台风统计频率2.4次/年，瞬时最大风力达12级以上，瞬时风速可达40m/s，定时最大风速达25m/s。
七都大桥跨越瓯江南汊，两岸陆域地貌单元属河口冲海积平原区，地形相对平坦，地面高程2.0～4.5m；桥位处江面宽约1300m。
瓯江口属强感潮双向河口，潮流属不规则半日型潮，平均高潮位2.712m，平均低潮位-1.798m。
最大潮差为6.89m。
河流水流速度最大出现在退潮时的1.8m/s。
（2）、施工范围：匝道桥、20m引桥、45m引桥、主桥。
墩柱外观质量控制措施(二)2024
墩柱外观质量控制措施（二）引言概述：墩柱外观质量控制是在建筑工程中非常重要的一环，影响着建筑物整体的美观度和安全性。
本文将详细介绍墩柱外观质量控制措施，旨在保证建筑物墩柱外观的精细度和一致性，确保整个建筑工程的质量和可靠性。
正文：一、灰尘防护措施1. 安排全面覆盖的布料或帆布材料，对墩柱进行覆盖，以防尘和颗粒物进入。
2. 定期清洁施工现场，确保墩柱表面没有灰尘和杂质。
二、防水措施1. 在墩柱表面施加防水剂，以防止水分渗透，避免产生斑点和裂纹。
2. 定期检查墩柱防水层的状态，及时修补和更换防水层。
三、表面保护措施1. 在施工过程中，使用护角、边线等保护材料，以防止墩柱表面被刮擦和损坏。
2. 使用塑料薄膜或专用保护涂料进行表面保护，避免由于施工过程中的意外事故导致墩柱表面损坏。
四、砼表面处理措施1. 对新浇注的墩柱进行及时的表面养护，防止砼开裂和起砂。
2. 使用抗碱性涂料或砂浆对墩柱表面进行涂刷，提高其耐久性和抗腐蚀性。
五、质量检验措施1. 对墩柱进行视觉检查，确保表面平整度和色泽一致。
2. 进行侵彻性测试，检测墩柱表面的硬度和密实度。
3. 进行超声波检测，检查墩柱表面是否存在隐蔽的缺陷。
4. 必要时进行化学分析，确定墩柱表面的化学成分是否符合要求。
5. 进行抗压强度测试，确保墩柱的结构强度满足设计要求。
总结：墩柱外观质量的控制措施对于建筑工程的成功完成至关重要。
通过灰尘防护、防水、表面保护、砼表面处理和质量检验等措施的综合应用，可以确保墩柱外观的质量和一致性，提高建筑物的整体美观度和可靠性。
建议在实际工程中根据具体情况制定相应的控制措施，以保证墩柱外观质量的持续改进和控制。
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墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施
1外观质量排查
墩柱外观上常存在以下问题：
（1）、墩柱表面有流砂
（2）、墩柱表面有蜂窝麻面
（3）、墩柱表面有气泡
（4）、墩柱底部有“烂根”
（5）、墩柱错台严重
（6）、墩柱拼缝漏浆
（7）、墩柱外观颜色不一致
（8）、墩柱外观出现钢筋痕迹
2施工分析
2.1墩柱流砂
现象：砂子裸露在墩柱表面，墩柱表面呈水冲“三角洲”形状。
原因分析：
（1）、振捣严重，由于振捣时间过久混凝土离析，石子下沉，水泥浆上升，甚至冒水，将砂子表面的水泥浆洗掉。
（2）、混凝土泌水严重
①、与原材有关，砂石料含泥量大，含泥量大则混在水中阻碍和水泥产生水化，延长凝结时间。
砂子中含石量较大、级配不好，石子级配不好，导致和易性，粘聚性不好。
②、掺合料（粉煤灰）质量太差，细度偏大，属于Ⅲ级。
就是说细颗粒太少影响混凝土的和易性。
③、减水剂的减水效果不好，减水率不够，导致搅拌中水加多，造成配合比不良。
混凝土本身原材之间的比例不协调，直接影响混凝土的和易性。
或者使用的是高效缓凝减水剂.凝固时间是5-6小时，这样大大加大泌水的时间，使混凝土在凝固期间由于过度深入振捣继而加大了凝固时间，从而过振泌水。
④、水灰比太大。
水泥掺量少，水掺量多。
坍落度过大。
预防措施：清洗砂石料，控制原材料的含泥量，控制砂石料的级配，减少粉煤灰的用量，增加水泥用量，调整减水剂最佳用量，控制凝结时间，时刻注意砂石料的含水率，控制混凝土的坍落度。
严格控制振捣时间，振捣方法。
2.2麻面
现象：砼表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外露。
原因分析：
（1）、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损。
（2）、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板。
（3）、模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆。
（4）、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面。
预防措施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。
木模板灌注砼前，用清水充分湿
润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密，如有缝隙，填严，防止漏浆。
钢模板涂模剂要涂刷均匀，不得漏刷。
砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。
2.3蜂窝
现象：砼局部酥松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。
原因分析：
（1）、砼配合比不合理，石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少石子多。
（2）、砼搅拌时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。
（3）、未按操作规程灌注砼，下料不当，使石子集中，振不出水泥浆，造成砼离析。
（4）、砼一次下料过多，没有分段、分层灌注，振捣不实或下料与振捣配合不好，未振捣又下料。
（5）、模板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆。
预防措施：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。
采用电子自动计量。
砼拌合均匀，颜色一致，其延续搅拌最短时间符合规定。
砼自由倾落高度一般不得超过2m。
如超过，要采取串筒、溜槽等措施下料。
砼的振捣分层捣固。
灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。
捣实砼拌合物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍；对细骨料砼拌合物，则不大于其作用半径的1倍。
振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2。
为保证上下层砼结合良好，振捣棒插入下层砼5cm。
砼振捣时，必须掌握好每点的振捣时间。
合适的振捣现象为：砼不再显著下沉，不再出现气泡。
灌注砼时，经常观察模板、支架、堵缝等情况。
发现有模板走动，立即停止灌注，并在砼初凝前修整完好。
2.4气泡
现象：墩柱表面有形状呈圆形的小坑。
原因分析:
（1）、振捣过轻，没有及时有效地把气泡从混凝土中排出不能达到密实状态。
或是把气泡都挤到墩柱表面不能及时及时顺着模板排出，故产生气泡。
（2）、混凝土坍落度过小，拌合不均匀，密实度不够，或是混凝土本身含气量就大。
预防措施：延长振捣时间，加大振捣棒的功率，控制坍落度。
改善混凝土本身性能。
2.5墩柱底部有“烂根”
现象：墩柱底部出现石子（石子外露）。
原因分析：在混凝土浇筑过程中水泥浆被窜筒和料斗粘住从而水泥浆减少，出现烂根现象。
预防措施：在浇筑之前先用清水润湿一下，第一车混凝土的后面打0.5方砂浆作为润料斗作用。
2.6墩柱挫台严重
现象：模板拼缝处混凝土表面凹凸不一致，曲线不圆顺。
原因分析：模板加工质量较差，两块模板接缝不在同一直线上。
预防措施：加大力度检查模板间的拼缝质量。
2.7墩柱拼缝漏浆
现象：墩柱表面拼缝处水泥浆流失，砂子外露。
原因分析：水泥浆流失。
预防措施：检查墩柱模板是否变形，接缝处多用一些双面胶粘合，保证拼装质量。
2.8墩柱外观颜色不一致
现象：同一墩柱表面不同位置的颜色不一样。
原因分析：
（1）、模板刷脱模剂不在同一时间段内，或模板除锈不均匀，或不是使用同一种脱模剂。
（2）、混凝土颜色本身不一样（水泥不是同一批次，或砂子颜色不一致，含泥量不一致）预防措施：检查模板打磨、除锈、刷油等工序，确保混凝土原材一致。
2.9墩柱外观出现钢筋痕迹
现象：墩柱表面有钢筋的痕迹。
原因分析：保护层不够，钢筋离墩柱模板太近，没有足够的水泥浆将钢筋包裹住。
预防措施：控制墩柱钢筋的平面坐标和墩柱钢筋的垂直度。
3结语
上述均为墩柱外观质量上常见的一些问题，解决问题的关键是在施工中养成一种良好的质量意识，要注重细节和过程控制，其控制措施也都是些细节控制。
要培养好较好的质量意识首先是要对墩柱外观质量上常见的问题有一个全面的认识，并要组织项目技术人员和施工人员学习掌握，只有所有参与墩柱施工的人员均对墩柱外观质量上的一些问题有一个全面的了解后，墩柱外观质量才能在根本上得到控制。