电子客票IET业务及操作手册V4[1]
中国民航信息网络股份公司BSP电子客票操作手册
中国民航信息网络股份有限公司BSP电子客票操作手册中国民航信息网络股份有限公司前言《中国航信BSP电子客票操作手册》是一本详细介绍BSP电子客票功能，供民航客运代理销售人员使用的操作手册。
本书是从电子客票基础知识开始介绍，讲解了与电子客票有关的操作指令和操作流程。
本书主要适用于国内民航客运代理销售人员，是使用BSP电子客票必不可少的手册。
由于中国航信航空公司订座系统的功能处于不断更新变化的状态，当本手册中的指令与订座系统发生不一致时，以订座系统中的指令说明为准。
本手册由周钢、黄恺、王丽坤、杨波编写，周钢校对。
本手册在编写过程中得到了中国航信领导和同志们的大力支持和帮助，在此一并表示感谢。
中国民航信息网络股份有限公司2004年12月目录目录...........................................................................一、电子客票简介...............................................................二、航班信息查询...............................................................三、BSP电子客票授权机制........................................................授权代理人信息查询（DDI：）...................................................代理人工作号（Agent）电子客票出票授权 ........................................四、配置电子客票打票机.........................................................显示待配置打票机的状态（DI：）................................................建立打票机控制（EC：）........................................................打开打票机输入（TI：）........................................................关闭打票机输入（XI：）........................................................退出打票机控制（XC：）........................................................五、电子客票打票机票号使用.....................................................票证信息查询指令（TOL：）.....................................................打票机输入票号（TN：）........................................................打票机卸票（TN：）............................................................六、电子客票的销售.............................................................电子客票订座.................................................................电子客票的出票（ETDZ：）......................................................电子客票票面信息说明.........................................................提取电子客票记录（DETR：）....................................................打印电子客票发票（DETR：,R）.................................................强制打印T4联ICS-ET（DETR：，R/A）..........................................强制打印T4联BSP-ET（DETR：，R/B）..........................................提取电子客票历史纪录（DETR：,H）.............................................打印电子客票行程单...........................................................出票重试指令（ETRY：）........................................................七、电子客票的更改、作废和退票 .................................................电子客票的更改...............................................................航班变更.....................................................................变更旅客身份标识信息.........................................................电子客票的作废（VT：）........................................................电子客票的退票...............................................................使用TSS：将电子客票的状态改成SUSPEND ........................................八、电子客票销售日报（TSL/TPR） ................................................销售日报统计指令（TSL：）.....................................................当前销售周期统计指令（TPR：）.................................................附录A:E T ERM-T4插件使用说明.....................................................一、电子客票_T4联打印简介......................................................二、手工建立与ET ERM3的连接.....................................................三、断开连接...................................................................四、选择工作S ESSION.............................................................五、创建T4联..................................................................六、配置打印机.................................................................提供打印机共享服务（用于打印T4联）..........................................在插件中配置打印机选项（不可以用于打印T4联） ................................七、打印T4联..................................................................八、设置系统信息...............................................................附录B:出票指令ETDZ：或者出票重试指令ETRY：出错返回的编号说明：................附录C:TOL指令使用用例.........................................................一、电子客票简介自1994年美国西南航空公司率先推出电子客票以来，电子客票就受到了航空公司和旅客的青睐，并成为重要的出票方式。
IET介绍
销售部 电子商务 2008年9月 年 月
概述
• IET:主要是指跨航空公司电子客票 （Interline ET，简称IET） • IET(Interline Electronic-Ticketing), enables a passenger to use a single E-Ticket when their itineraries include flights on one or more airlines other than the validating carrier’s.
OC 运营承运人
航班的实际承运航空公司 航班的实际承运航空公司
显示电子客票票联使用及控制状况
电子客票票联的所有权只能存在于一家航空公司
名词
定义
The issuing airline whose numeric airline code is identified in the electronic ticketing transaction. Validating Carrier The Validating carrier shall be the controlling and authorising entity for electronic ticketing transactions. The airline whose Airline Designator and flight Marketing Carrier number is recorded as the transporting carrier on the electronic flight coupon(s). The airline providing transportation, the actual Operating carrier. The Operating carrier may Operating Carrier differ from the Marketing carrier in instances where bilateral agreements exist, e.g. codeshare agreements.
国际民航电子客票终端销售手册
国际民航电子客票终端销售手册1. 简介本手册旨在提供关于国际民航电子客票终端销售的详细信息和操作指南。
通过本手册，您将了解到国际民航电子客票终端销售的流程、功能和常见问题解答，以便更好地使用和操作电子客票终端销售系统。
2. 电子客票终端销售系统概述2.1 什么是国际民航电子客票终端销售系统国际民航电子客票终端销售系统是一种便捷的机票销售工具，可以通过计算机终端来实现机票销售、订票和退改签等操作。
它为航空公司、机票代理商和旅行社提供了一个方便、快捷和安全的途径来销售和管理机票。
2.2 电子客票终端销售系统的优势相比传统的纸质客票，国际民航电子客票终端销售系统具有以下优势：•方便快捷：通过电子客票终端销售系统，您可以随时随地在线购买机票，省去了排队等待的繁琐手续。
•环保节能：电子客票不再需要纸制客票，减少了对环境的污染，符合现代社会的环保理念。
•安全可靠：电子客票的信息存储在航空公司的数据库中，避免了传统客票遗失或被盗的风险。
•管理便捷：电子客票终端销售系统可以实时查询和管理机票信息，使票务管理更加高效、精确。
3. 电子客票终端销售系统的使用指南3.1 登录系统要使用电子客票终端销售系统，首先需要登录系统。
输入正确的用户名和密码，点击登录按钮即可成功登录系统。
3.2 查询航班信息在登录系统后，您可以通过航班查询功能来查找您所需要的航班信息。
输入出发地、目的地和日期等相关信息，系统将自动显示符合条件的航班列表。
您可以查看航班的时间、价格和舱位等详细信息。
3.3 机票预订选择您需要的航班后，点击预订按钮进行机票预订。
根据系统提示，输入乘客的个人信息和联系方式等相关信息，然后选择座位和支付方式，最后确认订单。
3.4 支付订单在确认订单后，系统将显示支付信息。
您可以选择在线支付或到售票处线下支付。
根据您的选择，进行相应的支付操作。
支付成功后，系统将生成电子客票，并将其发送到您的邮箱或手机上。
3.5 退改签如果您需要对已购买的机票进行退改签操作，可以在系统中选择相应的订单，点击退改签按钮进行操作。
中航信电子客票离港业务培训
*HKG* ALL FLT TO TPE
接收联程值机旅客
输入： >PA：1，O
说明：只有当所有航段都订电子客票时才能按联程方式接收
统计功能
>JL:EX/CZ3301/./*/10001 打印电子客票旅客名单 >JFL:CZ3301/. 按工作号统计接收ET旅客数量 >ACPD CZ/./18888 按某一工作号统计接收ET旅客数量
序
IATA OFFC: 08392101 ISSUED: 29MAR05
号
7 2 03APR/1514/9940 ETLU C/F
6 2 03APR/1304/10723 CKIN O/C CZ3301/03APR05/G/PEKCAN
5 1 31MAR/0200/9940 NFMT COUPON REPORTED
*HKG* ALL FLT TO TPE
1. 1AAA
A5 BN003 33K Y HKG KMJ1T ET
2. 1ABCA
B9 BN017 14A Y HKG KMJ1Y ET
3. 1ABCB
B9 BN018 29C Y HKG KMJ1Y ET
4. 1ABCC
B9 BN019 10G Y HKG KMJ1Y ET
根据记录编号提取客票
根据客票号码提取客票
根据身份证号码提取客票
根据护照号提取客票 （国际航班不能按姓名提取）
根据旅客英文姓名提取客票
根据此前PD的序号提取
电子客票旅客历史操作提取 ETKD，H
例3：>ETKD:TN/7842404131385，H
《中国国际航空公司电子客票操作手册》
ETRF .........................................................................................................56
电子退票单（ ：） 7.3.2
TRFD .......................................................................................................57
DI ..............................................................................................8
建立打票机控制（ ：） 3.2
EC .............................................................................................................9
一、电子客票简介 ..................................................................................................................................5
二、航班信息查询 ..................................................................................................................................6
电子客票订座（ ） 4.1
IET介绍
20K OPEN FOR USE
RL:K9H0M /
O TO:2HKG CX 466 Y 24OCT 1340 OK YB
20K OPEN FOR USE
RL:K9H0M /
TO: TPE
FC: 31OCT05PEK CA HKG710.00CX TPE710.00CNY1420.00END
FARE:
RL:RC58C2 /KHCCFE
TO: PEK
FC: FC 08JAN BJS UA X/SFO UA LAS UA LAX581.38MLXCND UA BJS521.3 2HLW6M
NUC1102.70END ROE7.82626 XT7.00XY5.00XA7.50AY 11.50CN180.00YQ13XFSFO4.5LAS4L
注意： 第一航段不可OPEN； 不可定取对方OPEN航段； 不能出婴儿票。
**ELECTRONIC TICKET PNR** 1.QIN/JUN J4EM9 2. CA985 Q SU21JAN PEKSFO RR1 1530 1130 E 3. UA466 T SU21JAN SFODEN RR1 1655 2015 E 4. UA047 T SA03FEB DENLAX RR1 1116 1245 E 5. CA984 Q SU04FEB LAXPEK RR1 0040 0530+1 E 6.13910382805 7.T 8.SSR TKNE CA HK1 PEKSFO 985 Q21JAN 9994473503894/1/P1 9.SSR TKNE UA HK1 SFODEN 466 T21JAN 9994473503894/2/P1 10.SSR TKNE UA HK1 DENLAX 047 T03FEB 9994473503894/3/P1 11.SSR TKNE CA HK1 LAXPEK 984 Q04FEB 9994473503894/4/P1 12.SSR OTHS UA TKTNO999-4473503894 13.SSR OTHS UA // / ALL SG/BCS CA 984 /Q/04FEB/LAXPEK / DEADLINE 14.SSR OTHS UA // / REVISED DUE BOOKING ADJUSTMENT 15.SSR OTHS UA // / ALL SG/BCS CA 985 /Q/21JAN/PEKSFO / DEADLINE 16.SSR OTHS UA /UA 0047 T03FEB DENLAX HX DUE TO ROBOT 17.SSR OTHS UA /UA 0466 T21JAN SFODEN HX DUE TO ROBOT 18.SSR OTHS CA NO4 SUSPECT NAME SUBJECT TO REVIEW/ CANCEL 2359/31DEC2006 - SET -12/28/06 0042 19.SSR OTHS CA NO4 SUSPECT NAME SUBJECT TO REVIEW/ CANCEL 2359/31DEC2006 - SET 12/28/06 0041 20.SSR PSPT CA HK1 G16100667/CN/11OCT69////P1 21.SSR FQTV CA HK1 PEKSFO 985 Q21JAN CA117368775/C/P1 22.SSR TKNM UA HN1 SFODEN 466 T21JAN 9994473503894/P1 23.SSR TKNM UA HN1 DENLAX 047 T03FEB 9994473503894/P1 24.SSR DOCS CA HK1 P/CN/G16100667/CN/11OCT69/F/07APR11/QIN/JUN/P1 25.SSR DOCA CA HK1 R/UA/9280ECOSTILLAAV/ENUEENGLEWOOD/CO/80112/P1 26.SSR DOCA CA HK1 D/CN/WANGJINGLIZEXIYUAN213HAOLOU/BEIJING/CN/100102/P1 27.OSI UA TKTNO999-4473503894 28.RMK AK HDQUA Z5R5CO 29.FN/M/FCNY9540.00/XCNY1565.00/TCNY90.00CN/TCNY60.00AY/TCNY1415.00XT/
ietm手册
ietm手册
IETM手册，全称为交互式电子技术手册，是一种数字化的技术手册，它通
过计算机网络、多媒体技术等手段将传统纸质手册的内容进行电子化，并提供了交互式的查阅功能。
相较于传统的纸质手册，IETM手册具有内容全面、检索灵活、更新方便等优势。
它可以通过图像、音频、视频等多媒体形式，使技术内容更加直观、易于理解。
用户可以通过查看实物模拟、三维模型等方式更好地理解工作原理和操作方法。
以上内容仅供参考，如需获取更多信息，建议查阅IETM手册相关书籍或咨询专业人士。
ICS电子客票操作 PPT
OPEN 航段预定
SN:航班公司/舱位/城市对
例如： SN CZ/Y/TSNCAN
TSNCAN CZ OPEN航段的建立
1.2航段组修改指令
➢调整航段顺序 航段顺序的调整 CS 航段序号/航段序号
例如：CS 3/2
3和2航段顺序调整
1.2航段组修改指令
➢航段取消
XE:航段序号
例如：XE 2
第2个航段被取消
2.2
改期操作
2.3
提取客票信息
2.4
控制权的转移
2.5
换开电子客票
2.6
打印换开客票
2.7
挂起操作
2.8
退票操作
2.9
作废电子客票
目录
3.1 常旅客身份信息的输入 3.2 儿童标识的输入 3.3 婴儿标识的输入 3.4 特殊餐食申请 3.5 轮椅旅客和担架旅客
1.1航班信息查询AV指令
1.1航班信息查询AV指令
• 注：
–性别及婴儿标识包括：
• M表示男性，F表示女性；MI表示男婴，FI表示女婴
–多人的PNR必须指定该信息属于哪个旅客，单人PNR可 以不指定
–仅需在以下两种情况输入旅客姓和旅客名：
• 当PNR中旅客姓名与护照中的旅客姓名不同时
• 为婴儿输入护照信息时
1.4旅客身份信息的输入
• 示例： – 成人（男性）：
SSR:DOCS Cz HK1 P/CHN/143810297/CHN/24APR67/M/23APR 02/ZHANG/DALONG/P1
– 婴儿（女性）：
SSR:DOCS Cz HK1 P/CHN/143810297/CHN/01jan10/fI/10dec10/ LI/BABY/P1
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IET操作手册魏长松2007-9-27目录一、订座与出票 ................................................ 错误!未定义书签。
订座......................................................... 错误!未定义书签。
的出票（ETDZ：）.............................................. 错误!未定义书签。
1．3IET的显示............................................... 错误!未定义书签。
1．3．1自己的系统显示客票................................... 错误!未定义书签。
1．3．2对方的系统显示客票................................... 错误!未定义书签。
二、IET的改期................................................. 错误!未定义书签。
改期条件..................................................... 错误!未定义书签。
2．2改期指令说明............................................ 错误!未定义书签。
三、IET的作废（VT：）.......................................... 错误!未定义书签。
作废条件..................................................... 错误!未定义书签。
指令说明：................................................... 错误!未定义书签。
四、IET的退票................................................. 错误!未定义书签。
退票条件..................................................... 错误!未定义书签。
指令说明：................................................... 错误!未定义书签。
五、IET的换开（OI）........................................... 错误!未定义书签。
适用条件..................................................... 错误!未定义书签。
电子客票换开电子客票指令格式................................. 错误!未定义书签。
5．2．2pet换开纸票.......................................... 错误!未定义书签。
六控制权...................................................... 错误!未定义书签。
6．1 取得airport control .................................... 错误!未定义书签。
6．2 签注.................................................... 错误!未定义书签。
6．3 Push Control ............................................ 错误!未定义书签。
七、IET离港................................................... 错误!未定义书签。
7．1本地check in（一个旅客）................................ 错误!未定义书签。
本地check in（团体）........................................ 错误!未定义书签。
THROUGH CHECK-IN(MU,CI联程) ................................ 错误!未定义书签。
注：以下内容中MU，CI分别代表不同的航空公司，其中MU代表己方，CI代表对方。
781代表MU航空公司3字码，297代表CI航空公司3字码。
一、订座与出票订座IET订座的过程与普通电子票的订座过程相同。
在PNR的航段行后有电子客票航班标识，表示该航班是电子客票航班。
举例：〉AV PEKHKG/15dec......〉SSR PSPT MU HK1/W/CN/15MAR80/P1的出票（ETDZ：）在IET中，出票指令与普通ET相同，均为ETDZ。
〉ETDZ：3〉DETR:TN/78【说明】1，如果PNR中包含没有签署IET协议的航空公司，系统会自动返回airline not match的错误。
2，对于遵循“72小时规则”的客票，我们在72小时内所出客票，均会将客票控制权发送给实际承运人。
1．3IET的显示因为IET的客票涉及到两个公司，客票信息会同时存储在两个公司的ET系统。
所以我们即可以在自己的系统display一张客票，也可以在对方的系统display相同的客票。
两个系统显示的客票状态完全相反。
1．3．1自己的系统显示客票1．3．2对方的系统显示客票举例：1，按照票号从CI系统提取电子客票记录。
〉DETR:TN/22,DCI2，按照信用卡号、旅客姓名和指定日期提取电子客票记录。
〉DETR:CC/CN3762,NM/WANG/LIKUN,DCI000/27MAY063，按照常客号和航班日期提取电子客票记录,得到多个客票记录。
〉DETR:FF/MU4,DCI000/27APR064，按照旅客姓名、航班号、航班日期、城市对提取电子客票记录。
〉DETR:NM YE/KE,DCI312/03AUG06/HKGPEK二、IET的改期改期条件IET允许改期航班，所更改的航班在航段、航空公司和舱位上应保持一致，PNR中的旅客姓名应与电子客票中的姓名一致。
对于电子客票的变更，需遵循以下规则：1，只能更改本航空公司作为出票承运人的客票即客票前三位为：781，同时正确输入ssr tkne；2，对方实际承运的航段，在对方允许的情况下可以做改期，操作方法同本公司航班改期。
3，改期前务必检查所修改航段的客票状态为open for use2．2改期指令说明提取电子客票旅客记录（PNR）；**ELECTRONIC TICKET PNR** TEST C840N2. MU101 Y TH15DEC PEKHKG HK1 0800 1125 E3. CI530 Y TU20DEC HKGTPE KK1 0920 1055 ETL/1200/13DEC/PEK099FOID MU HK1 NI55/P1TKNE MU HK1 PEKHKG 101 Y15DEC ***70/1/P1TKNE CI HK1 HKGTPE 530 Y20DEC ***70/2/P1ADTK 1E ADV TKT NBR TO CI BY 16DEC OR SUBJECT TO CANCEL更改航班；**ELECTRONIC TICKET PNR** TEST C840N2. MU111 Y TH14DEC PEKHKG HK1 0800 1125 E3. CI530 Y TU21DEC HKGTPE KK1 0920 1055 ETL/1200/13DEC/PEK099FOID MU HK1 NI55/P1TKNE MU HK1 PEKHKG 101 Y15DEC 78/1/P1TKNE CI HK1 HKGTPE 530 Y21DEC 78/2/P1ADTK 1E ADV TKT NBR TO CI BY 16DEC OR SUBJECT TO CANCEL封口，如果是改期它航航班，需要等待K座；更改电子客票票号项（SSR TKNE）；再次封口；检查票面是否修改。
三、IET的作废（VT：）作废条件仅限在出票当日执行作废客票的操作；作废前，务必保证所有航段为open for use 状态。
指令说明：编号指令格式指令说明1.VT：打票机号/起始票号-结束票号将电子客票作废举例：〉VT：3/78ACCEPTED四、IET的退票退票条件该操作仅限VC方进行操作；退票前务必检查所有航段状态是否为open for use指令说明：退票操作分为2步：1，detr 提取票面，看是否符合退票条件（open for use）。
2，执行trfd：将指定票号的指定航段退票。
3，退票后，使用detr指令检查票面状态是否修改。
〉DETR：TN/78五、IET的换开（OI）适用条件当客票的价格发生变化，如旅客自愿升舱、旅客自愿签转至其他公司航班，或者旅客行程发生变化时，可以使用换开指令为旅客换开客票。
电子客票换开电子客票指令格式举例：1，提取原PNR〉RT CJ80H2，删除原pnr，此时也可以在原pnr中修改。
〉XEPNR@3，定取新的pnr，注意按照公司换开标准输入FN项。
〉RT EJ0074，输入OI项〉 oi:78#12345，打票。
此时，如果使用DZ指令，将换开为纸票>ETDZ：36，重新提取客票，客票状态变为exchanged〉DETR：TN/785．2．2pet换开纸票目前，电子客票已经被广泛使用，建议使用OI指令换开。
PET指令换开条件：PET不适用对CI票的操作，只适用MU票。
如果对CI的票换开，必须使用OI指令操作。
PET指令格式与ET换开相同。
六控制权6．1 取得airport control因为IET客票会存在于两个系统中，所以对于同一个航段，航段控制权有可能被对方系统保留。
若想从对方系统取得控制权，需要执行下面指令。
指令格式： detr : 航段号举例：1，DETR提取票面,发现第二航段control在对方系统。
2，DETR，DCI到对方系统提取票面。
3，DETR：C2，将第二段control取到说明：可以使用detr：c1c2 取得第一航段和第二航段的airport control。
该指令必须在做完DETR,DCI指令后才能执行6．2 签注如果MU既是VC。
当OC航班不正常时，可以签注此航段，并把控制权push给新的承运人（也可以主动Pull）。
这里的OC可以是任何公司的航班包括MU自己的航班，新的承运人必须是和MU有IET协议的公司。
如果MU是OC，那么MU只能签注自己的航班，而且不能push控制权。