新能源汽车电气技术教案49-50-新能源汽车制动系统检修
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案汽车用的保险装置主要是熔断器。
熔断器根据外形的不同可分为插片式熔断器和管状熔断器,其中插片式熔断器在轿车上使用最广泛。
2.继电器继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点,用小电流控制大电流,可以减小控制开关的电流负荷,保护电路中的控制开关。
常见的主要有常开式继电器、常闭式继电器和混合式继电器三种。
3.开关4.导线导线的作用是连接电源和电气设备并传递电流。
三、汽车电气检测常用的工具和仪器1.试灯2.万用表万用表有指针式和数字式两种。
四、开关的检测五、继电器的检测六、熔断器的检查列举实例观看视频案例教学讲解检查评价30 min师生互动，针对课程教学内容，提出问题，请学生回答。
并对学生回答情况进行评价。
师生共同进行评价总结15 min 本次课的主要内容师生共同进行总结课后反思《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案课题识读汽车电路图课次3-4上课地点学时 4 授课班级教学目标能力目标知识目标素质目标1.能够识读常用汽车电路元件符号；2.能够识读汽车电路图。
1.掌握常用整车电路的图形符号；2.掌握读图方法与要领。
1、培养学生的创新精神与实践能力；2、培养学生的团队合作意识和效率意识；3、培养学生分析和解决问题的能力；4、培养学生的主动学习态度与习惯。
教学重点与难点教学重点：汽车电路图的识读教学难点：根据电路图分析工作原理，指导故障诊断参考资料《新能源汽车电气技术》、《新能源汽车维修手册》、网络在线资源等教学条件多媒体教室、智慧职教等教学平台教学过程与时间分配min 主要教学内容教学方法与手段导入15 min 展示北汽 EV200 的电路图让同学们研究。
讲授法举例法教师讲授120 min 一、汽车电路元件符号常用图形符号类型（1）限定符号（2）导线、端子和导线的连接符号（3）触点与开关符号（4）电器元件符号（5）仪表符号（6）传感器符号（7）电器设备符号举例说明《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案一、蓄电池的作用1)发动机起动时，向起动机和点火系统供电。
新能源汽车电气技术教案47-48-新能源汽车制动系统认知
教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一、二、三、组织教学：组织学生起立，师生问好。
导课部分：作为一名新能源汽车售后服务人员，你知道纯电动汽车、混合动力汽车制动系统于传涛的汽车制动系统有什么区别吗？新授部分：1.混动汽车制动系统的工作原理电源开关打开后，蓄电池想控制器供电，控制器开始工作，此时Emb信号灯显示系统应正常工作。
驾驶员进行制动操作时，首先由电子制动踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图，把这一信息传给ECU。
ECU汇集轮转速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。
根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大值动力，在发出指令给执行器，让其执行哥车轮的制动，电动机械制动器能快速而精确的提供车轮所需制动力，从而保证最佳的整车减速和车辆的制动效果2.制动能量回收系统制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车重要技术之一, 也是它们的重要特点。
在普通内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能,并向大气中释放。
而在电动汽车与混.合动力汽车上,这种被浪费掉的运动能量已可通过制动能量回收。
3.制动能量回收系统的原理一般情况下,在车辆非紧急制动的普通制动场合,约1/5的能量可以通过制动回收。
制动能量回收按照混合动力的工作方式不同而有所不同。
在发动机气门不停止工作场合,减速时能够回收的能量约是车辆运动能的1/3。
通过智能气门正时与升程控制系统使气门停止工作,发动机本身的机械摩擦(含泵气损失)能够减少约70%。
回收能量增加到车辆运动能量的2/3。
班长报告出勤人数、事由学生进行回答多媒体课件、动画演示，制冷系统各部件的作用。
2分5分15分15分15分15分。
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案第一章：新能源汽车概述1.1 新能源汽车的定义与发展历程1.2 新能源汽车的主要类型及其工作原理1.3 新能源汽车的优势与挑战1.4 新能源汽车产业政策与前景第二章：新能源汽车电子电气系统组成2.1 新能源汽车电子电气系统的结构与功能2.2 电源管理系统及其工作原理2.3 电机控制器及其工作原理2.4 电池管理系统及其工作原理第三章：新能源汽车高压安全操作3.1 高压安全操作注意事项3.2 高压系统部件检查与维护3.3 充电设备的使用与维护3.4 故障处理与紧急救援第四章：新能源汽车电子电气系统故障诊断与维修4.1 故障诊断方法与工具4.2 电源管理系统故障诊断与维修4.3 电机控制器故障诊断与维修4.4 电池管理系统故障诊断与维修第五章：新能源汽车电子电气系统检修案例分析5.1 电源管理系统检修案例5.2 电机控制器检修案例5.3 电池管理系统检修案例5.4 综合故障检修案例第六章：新能源汽车电源管理系统检修6.1 电源管理系统的组成与功能6.2 电源管理系统的主要部件及其检修方法6.3 电源管理系统常见故障诊断与排除6.4 电源管理系统检修案例分析第七章：新能源汽车电机控制器检修7.1 电机控制器的作用与结构7.2 电机控制器的检修方法与步骤7.3 电机控制器常见故障诊断与排除7.4 电机控制器检修案例分析第八章：新能源汽车电池管理系统检修8.1 电池管理系统的基本组成与功能8.2 电池管理系统的检修方法与步骤8.3 电池管理系统常见故障诊断与排除8.4 电池管理系统检修案例分析第九章：新能源汽车电子电气系统检修实操技巧9.1 检修工具与设备的使用方法9.2 电子电气系统检修的基本步骤与注意事项9.3 实操练习：电源管理系统检修9.4 实操练习：电机控制器检修9.5 实操练习：电池管理系统检修第十章：新能源汽车电子电气系统检修行业发展趋势10.1 新能源汽车产业的发展现状与趋势10.2 电子电气系统检修技术的发展趋势10.3 行业标准与法规的完善10.4 职业素养与技能提升重点和难点解析一、新能源汽车的定义与发展历程：理解新能源汽车的分类及其发展历程，掌握新能源汽车与传统汽车的区别。
人民大2024新能源汽车电气系统检修(微课版) PPT课件项目三任务1 整车控制系统的认识与检修教
任务一整车控制系统功能和网关检修
4.网关控制器
知识储备
（2）网关的功能
网关主要功能是通过报文路由转发、报文过滤与信号重组等工作 实 现 信 息 的 交 换 ， 包 括 不 同 通 信 协 议 间 的 交 互 ， 如 Ethernet 、 FlexRay、CAN、CAN FD、LIN。传统的网关按照实现方式可分为独 立网关和集成网关，集成网关指集成路由功能的仪表或车身控制器， 使用集成网关时，其网络拓扑相对简单；独立网关主要实现路由功能， 网络拓扑相对复杂。
3. 整车控制系统功能
知识储备
（2）整车工作模式判断与驱动控制
整车控制器通过各种状态信息（ 如启动开关、充电信号、加速踏 板位置、当前车速和车辆是否有故障信息等）来判断当前需要的整车 工作模式（ 包括充电模式和行驶模式）。
根据当前的参数和状态及前一段时间的参数和状态，核算出当 前车辆的转矩和最终实际输出的合理转矩，以达到驱动控制的目的。
任务一整车控制系统功能和网关检修
任务实施
步骤3：通信线终端电阻的检查 1）检查舒适网1主节点终端电阻 断开网关控制器G19连接器，检查网关控制器板端7脚与8脚之间电阻，标准值见表3-1-5。
表3-1-5舒适网1主节点终端电阻标准电阻
若异常，更换网关控制器。
任务一整车控制系统功能和网关检修
任务实施
1．准备工作 2．操作步骤
任务一整车控制系统功能和网关检修
任务实施
步骤1：识读相关电路图 比亚迪秦EV网关控制器电路图如图3-1-17所示，从 电路图中可知 和网关控制器关联的网络有舒适网-1、舒适网-2、ESC 网和动力网。
《新能源汽车电子电气系统检修》课程标准
《新能源汽车电子电气系统检修》课程标准一、课程基本信息二、课程性质《新能源汽车电子电气系统检修》是新能源汽车技术专业的一门专业必修课程。
本课程以维修生产中典型案例为基础，通过任务驱动教学活动，强调学生“做中学”，使学生通过本门课程的学习具备新能源汽车电气维修的基本知识和基本技能，并培养学生的电路图识读能力、逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力，使学生建立较强的工作意识，并逐步养成严谨的工作作风。
三、课程教学目标（一）知识目标：1、掌握汽车电气系统的特点、组成及功能；2、掌握汽车电路图的识读方法；3、掌握铅蓄电池的基本结构、工作原理及检修方法；4、掌握 DC/DC 变换器的基本结构、工作原理及检修方法；5、掌握充电系统的基本结构、工作原理及检修方法6、掌握整车控制网络系统的基本结构、工作原理及检修方法7、掌握照明系统的基本结构、工作原理及检修方法；8、掌握信号系统的基本结构、工作原理及检修方法；9、掌握仪表与报警系统的基本结构、工作原理及检修方法；10、掌握辅助电气系统的基本结构、工作原理及检修方法；11、掌握空调系统的基本结构、工作原理及检修方法；（二）能力目标：1、学会通过查询车辆的技术档案（手册），初步确定车辆的故障；2、遵循车辆维护工作安全规范，制定维护工作计划，能正确选择检测设备和工具对车辆进行故障检测与排除；3、能正确使用新能源汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测仪；4、能正确描述新能源汽车电子电气系统的结构和工作原理；5、能借助仪器仪表和维修手册检测新能源汽车电子电气系统的故障；6、能够排除新能源汽车电子电气系统的相关故障；7、能遵守相关法律、技术规定，正确规范进行操作，保证维修质量；8、能检查维修质量，并在移交过程中向客户介绍已完成的工作；9、具备维修车辆信息整理与归档能力。
（三）素质目标：1、培养学生善于观察、发现、解决问题的能力；2、具有团队协作精神，能够与他人合作完成维修任务；3、具有良好的心理素质和克服困难的能力；4、树立安全意识、质量意识和环保意识；5、能自主学习新能源汽车电子电气系统相关的新知识、新技术；6、能通过各种媒体资源查找所需维修车辆信息；7、能独立制定维修工作计划并进行实施，具有维修决策能力；四、课程内容五、教学建议（一）教材编写和选用：优先选择符合本课程标准要求的教育部职业教育国家规划教材，鼓励自编校本教材。
《新能源汽车电气技术》教案 全套
《新能源汽车电气技术》教案教学过程DC/DC变换器为蓄电池充电示意图[课堂讨论]请同学们分组讨论新能源汽车电源系统与传统内燃机汽车电源系统有什么相同点和不同点？[知识学习]共同点：无论是传统汽车、混合动力汽车，还是纯电动汽车，都离不开的蓄电池。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，并且可以通过可逆的化学反应实现再充电。
蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力电源。
蓄电池也是成熟的电动汽车动力电源，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。
不同点：1.用于发动机的起动正极与其他用电器的供电正极分开了。
2.蓄电池内部具有智能控制模块（BMS），用于对蓄电池进行智能控制。
例如蓄电池电压低时，关闭多媒体系统的电源。
那么新能源汽车对动力蓄电池有什么要求呢？接下来一起来了解：电动汽车对动力蓄电池的性能要求1.高比能量存储相同的电量，比能量高的电池，其重量和体积就会越小，对电动汽车的发展越有利。
2.高比功率比功率是指单位质量或体积的电池存储或放引导小组活动分析总结性能要求理论讲解小组讨论、汇报结果听讲，思考听讲、思考比较思考新能源汽车电源系统和传统内燃机汽车电源系统各自的特点；锻炼学生的团队协作能力和表达能力理解新能源汽车电源系统与传统内燃机汽车电源系统的共性和特性理解电动汽车对动力蓄电池的性能要求相同质量的电池组，电动汽车可以携带数量更多的锂离子蓄电池，使其拥有更高的容量，行驶更远的里程。
但是锂离子蓄电池也存在一定的缺陷，其生产成本高，材料的稳定性较差，使用时需要合理管理，以防危险事故的发生。
电动汽车动力蓄电池系统组成电动汽车动力蓄电池系统主要由动力蓄电池模组、蓄电池管理系统、动力蓄电池箱及辅助元器件等四部分组成，如图所示。
电动汽车动力蓄电池系统组成图[课堂讨论]请同学们以小组为单位搜集相关信息，了解“铅酸蓄电池”、“锂离子蓄电池”和“镍金属电池”的相同点和不同点？动力蓄电池模组的组成及工作原理动力蓄电池模组由多个单体电芯或电池模块串联组成的一个组合体。
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案
《新能源汽车电子电气系统检修》课程授课教案一、课程简介1.1 课程背景随着全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择，其发展势头迅猛。
新能源汽车的电子电气系统是其核心组成部分，对其进行检修和维护是保证新能源汽车正常运行的关键。
1.2 课程目标通过本课程的学习，使学生掌握新能源汽车电子电气系统的基本原理、检修方法和操作技能，培养学生具备新能源汽车电子电气系统检修的能力。
1.3 适用对象本课程适用于新能源汽车维修技术人员、汽车检测技术人员、汽车相关专业学生等。
二、教学内容2.1 新能源汽车电子电气系统概述介绍新能源汽车电子电气系统的基本组成、工作原理和特点。
2.2 新能源汽车高压电源检修讲解新能源汽车高压电源的基本原理、检修方法和操作技能。
2.3 新能源汽车动力电池检修介绍新能源汽车动力电池的基本原理、检修方法和操作技能。
2.4 新能源汽车电机控制器检修讲解新能源汽车电机控制器的基本原理、检修方法和操作技能。
2.5 新能源汽车电子控制单元检修介绍新能源汽车电子控制单元的基本原理、检修方法和操作技能。
三、教学方法3.1 理论教学通过PPT、视频等辅助工具，讲解新能源汽车电子电气系统的基本原理、检修方法和操作技能。
3.2 实践教学安排实训课程，让学生在实际操作中掌握新能源汽车电子电气系统的检修技能。
3.3 互动教学鼓励学生提问、发表见解，增强课堂互动，提高学生学习兴趣。
四、教学评价4.1 课堂表现评价学生在课堂上的出勤、发言、提问等参与程度。
4.2 实训报告评价学生在实训课程中的操作技能和检修能力。
4.3 课程考试设置课程考试，检验学生对新能源汽车电子电气系统检修知识的掌握程度。
五、教学资源5.1 教材推荐使用《新能源汽车电子电气系统检修》等相关教材。
5.2 课件制作新能源汽车电子电气系统检修相关课件，辅助教学。
5.3 实训设备准备新能源汽车电子电气系统检修所需的实训设备，如高压电源、动力电池、电机控制器等。
《新能源汽车电气技术》电子教案
教案（首页）说明：本页用于一门课程实施方案的整体设计。
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注：1、本样式供教师制作教案时填写，供教学管理部门检查用，一式两份，开学初提交一份给各学院教务室，自己留一份；2、如教师提供的是教案详案，本页不够写，可另附内页，详案格式可自行设计。
说明：本页用于某一章节或某一课教学实施方案的设计，该表可根据内容加页。
注：1、本样式供教师制作教案时填写，供教学管理部门检查用，一式两份，开学初提交一份给各学院教务室，自己留一份；2、如教师提供的是教案详案，本页不够写，可另附内页，详案格式可自行设计说明：本页用于某一章节或某一课教学实施方案的设计，该表可根据内容加页。
注：1、本样式供教师制作教案时填写，供教学管理部门检查用，一式两份，开学初提交一份给各学院教务室，自己留一份；2、如教师提供的是教案详案，本页不够写，可另附内页，详案格式可自行设计。
授课题目项目三新能源汽车照明与信号系统的检修任务1 自动变光系统检修授课方式（请打√）理论课（√ ）讨论课（）实验课（）习题课( )讨论、参观（）其他（）授课时数2教学目的与要求1.掌握自动变光系统的结构、原理2.掌握自动变光系统的检修教学重点与难点重点：自动变光系统的结构、原理难点：自动变光系统的检修教学内容及时间安排教学方法及手段新课导入一辆帝豪EV450轿车用户反映：汽车近光灯不工作。
经过维修技师检测：初步认为汽车近光灯线路故障，需要选择正确工具对近光灯系统进。
一、前照灯自动变光系统的结构与工作原理汽车自动变光系统的单眼摄像机传感器安装在内后视镜上，该传感器可自动评估车辆前方的情况（前方车辆、对面来车、街灯等），通过在远光和近光之间自动切换，提高远光的使用频率。
这不仅改善了夜间驾驶时驾驶人的视野，也可使可视范围尽可能远，从而提高安全性。
二、前照灯自动变光系统控制电路讲授法案例法提问法讨论法视频多媒体课件新能源汽车网站说明：本页用于某一章节或某一课教学实施方案的设计，该表可根据内容加页。
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授课班级
授课日期
第49-50课时
课 型
新授
教具、资料
教材、多媒体
课 题
新能源汽车制动系统检修（一）
教 学
目ห้องสมุดไป่ตู้标
要 求
1.能够描述纯电动汽车电动真空助力系统的检修方法。
2.能够描述混合动力汽车制动系统的检修方法。
教材
分析
重点
能够进行混合动力汽车制动管路放气
难点
能够进行混合动力汽车制动踏板行程传感器更换和调整
（5）在按照修理手册中的指示完成VSC+或ECB系统的修理工作后和进行确认前，一定要做好相应的准备工作，
（6）除非在检查步骤中有专门规定，否则，一定要在电源开关关闭的情况下拆装ECU、执行器以及每个传感器。
（7）确保在拆装或者更换VSC+或ECB零件之前拆下两个主继电器，
（8）执行器、制动主缸或形成模拟器的拆装以及其他步骤能够造成液面下降到储液罐端口以下。如果在警醒后续作业时发生这种情况，一定要拆出两个电动机继电器，知道管路中的空气被完全排空
（9）主继电器和电动机继电器的拆除，电源开关断开之后等待2min，再拆下两个继电器之前，停止制动踏板操作并且关闭驾驶员侧门。
（10）在拆装ECU、执行器和个传感器时，安装所有零件后，一定要确认在进行测试模式检查和dtc输出检查时输出正常显示
（11）DTC注意项
修理故障零件后，并不能清除某些DTC的警告，如果在修理之后仍显示警告，则应在电源开关关闭后清除DTC。
一辆北汽新能源纯电动汽车仪表报制动故障，并且前机舱一直有嗡嗡的响声，只动物助力，时而无法加速。你知道是什么引起的吗？
新授部分：
1.电动真空助力系统检修
1)电动真空助力系统的电路分析
2)电动真空助力系统接线方式和针脚定义
（1）真空助力控制器
（2）真空泵
（3）真空罐
3）电动真空助力系统检查与诊断
2.混合动力汽车制动控制系统的检修
（12）安全保护功能
（13）鼓式测试仪注意事项
①确保VSC警告灯在闪[转到TESRT MODE测试模式]
②用锁链保证车辆的安全
（14）Can通信系统注意事项
（15）激活混合动力系统
2）制动控制系统测试模式
3)制动控制系统故障正装表
课堂小结
混合动力汽车制动控制系统的检修的注意事项
作业：
一、填空题
（1）电动真空助力系统发生严重故障，除了仪表报警外，前驱动电机控制器控制车辆_____。
3.单选
（1）VCU检测到真空罐的压力不足（）就会给真空泵报警继电器和仪表发出信号触发仪表报警。
A20~30kpa B40~45kpa C 50~55kpa D60~65kpa
(2)若8S后真空仍未恢复到55pka以上，（）会给MCU发送信号，让车辆限速9KM/H.
A车身控制器B组合仪表C ABS控制器D VCU
班长报告出勤人数、事由
学生进行回答
多媒体课件、动画演示，制冷系统各部件的作用。
分析工作原理，学生讲解，教师讲评。
学生思考
学生记录
2分
5分
15分
15分
15分
15分
10分
5分
3分
1）注意事项
（1）党段子触电或者是零件安装出现故障时，对被怀疑零件的拆除和重新安装可能使系统完全或暂时恢复到正常状态。
（2）为了准确地判断故障部位，必须检查故障发生时的各种情况。
（3）因为该系统可能受到出制动控制系统外所有系统的影响，所以一定要检查其他系统的DTC。
（4）由于VSC+或ECB部分零件拆装后无法进行正确调整，包括转向传感器、偏移率传感器或制动踏板行程传感器等。
关键
在讲授的过程中，引导学生自主学习汽车后制动系统的检修
板
书
设
计
1.纯电动汽车电动真空助力系统的检修方法。
2.混合动力汽车制动系统的检修方法。
课 后
小 结
教 学 过 程
教 学
环 节
教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一、
二、
三、
四、
五、
组织教学：
组织学生起立，师生问好。
导课部分：
（2）真空泵控制器的12V正极输入来自____的30A熔断丝，
(3)打开电源开关时，检查ABS警告灯、VSC警告灯、BRAKE警告灯等指示灯点亮大约_____。
2.判断
(1)如果点等着控助理系统真空度一直不足，真空泵就会一直工作（）
（2）电动真空泵的电源是来自动力蓄电池高压电（）
（3）在拆装ECU、执行器和个传感器时，在安装所有零件后，一定要确认在金兴测试模式检查和DTC输出检查时输出正常显示（）