河道清淤施工方案

河道清淤施工方案
➢绞吸式清淤
（1）基本要求
1）绞吸淤泥作业时，布置两条陆上主排泥岸管进入排泥场地，水上排泥管线为潜管与浮筒管连接型式，其位置经航道部门协商后确定。

2）为保持有一个相对稳定的排泥距离，要遵从“远土近吹，近土远吹”的原则，从远离排泥口处开始吹填，进占法逐步推进，直到整个吹填完成。

3）为保持有一个相对稳定的排泥距离，绞吸式挖泥船分条开挖时应遵从“远土近吹，近土远吹”的原则，依次由近到远分条开挖，条与条之间应重叠一个宽度，以免形成欠挖土埂。

（2）管线铺设
1）岸管施工
岸管为两条管线，两条岸管一端与潜管相接，另一端经水陆接岸，沿驳岸铺设进入吹填区。

①陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成，人工进行胶垫的安装及法兰的连接紧固。

②排泥管线应平坦顺直，弯度力求平缓，避免死弯；出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度，不宜小于5m，并应高出排泥面0.5m以上。

③排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。

发现泄漏，应及时修补或更换。

④排泥管支架必须牢固可靠，不得倾斜和摇动；水陆排泥管连接应采用柔性接头，以适应水位的变化。

⑤排泥管线跨越沿河路时，采用路面埋管式，在埋管位置设立醒目标志，提请车辆通行时减速慢行。

2）浮管施工
①浮管的施工要满足取土时的需要，由于取土量大，作业面宽，计划每条船配置400-500m的浮管，为解决浮管因风，潮、水流等作用的摆动而影响航行安全，拟定每80m左右抛设一只1吨重普尔锚固定。

②水上浮筒排泥管线应力求平顺，避免死弯。

3）潜管施工
为保证船舶的航行，取土区域必须采取潜管施工之方法，潜管用钢管与软管交叉连结的方法，确保潜管按河床实际地形紧紧地贴靠在河床上，尽可能保证水深。

架设210m潜管后可保证有一定宽度和深度的航道，具体方案应与航道管理部门协商认可后方可施工。

为避免潜管的位置移动，在潜管两端增设两个端点站，每端点站各安全4只人力绞关和4个1.5吨霍尔锚，保证潜管准确定位，确保航行船只的安全。

潜管一端与绞吸挖泥船浮管相接，另一端与进入吹填区的岸管相接。

①潜管由橡胶软管和钢管以及控制潜管起伏的端点站组成。

潜管敷设前，必须对潜管进行加压检验，各处均达到无漏气、漏水要求时，方可用于敷设。

沉放前做潜管沉浮试验，检查空压机和阀门的运转情况，发现问题及时处理，确保潜管正常施工。

敷设前，应对预定敷设潜管的水域进行水深、流速和地形测量，根据地形图布置潜管，确定端点站位置，其宽度应满足船舶通行的要求。

②潜管节间的连接，宜采用柔性接头，即钢管与橡胶管沿管线方向相间设置并用法兰连接。

③潜管节间的连接，宜设置端点（浮体）站，配备充排气、水设施、锚缆和管道封闭闸阀等，以操作潜管下沉或上浮。

④潜管沉放完毕，应在其两端设置明显标志，严禁过往船舶在潜管作业区抛锚或拖锚航行。

⑤跨越航道的潜管，如因敷设潜管不能保证通航水深时，可采用挖槽设置，但必须同时满足潜管可以起浮的要求。

⑥用拖轮将端点站拖至指定位置，锚艇抛设上、下水锚进行端点的固定。

潜管沉放时，开动设在端点站上的水泵向管线内注水，使管线逐段沉入水下直至河底。

⑦当管线工作结束或中途需起浮时，开动端点上的空压机向管线内充气，迫使管线内的水从出口排出，管线逐段浮出水平。

待潜管全部起浮后，拖至水流平稳的水域内妥为置放。

⑧潜管操作运行应符合下列规定：
挖泥船开机前应先打开端点排气阀放气，以防潜管起浮。

开机时必须先以低速吹清水，确认正常后，再开始吹泥。

排泥或吹填过程中，凡需停机时，必须先吹清水，冲去潜管中的泥砂，直到排泥管口出现清水时为止，以防潜管堵塞。

在潜管注水下沉或充气上浮时，均应缓慢进行。

（4）挖泥船定位及分条开挖
首先在预定的位置施放醒目的浮漂，再用拖轮拖带挖泥船就位，当接近预定位置后放慢航行速度，在陆上用全站仪随进跟踪测量挖泥主定位桩的位置，并立即计算出其所处位置，当主桩处于预定位置时立即通知挖泥船驾驶，放下主桩，并抛左右横移锚，即完成挖泥船定位。

采用定位桩施工的绞吸式挖泥船，在驶近挖槽起点20-30m时，航速应减至极慢，待船停稳后，应先测量水深，然后放下一个定位桩，并在船首抛二个边锚，逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。

船在行进中严禁落桩。

挖宽控制：用挖泥船电罗经指示的左右摆宽的方位角控制。

挖深：在岸边设水尺，按水位变化情况随时调整挖深值。

挖泥区边缘设立灯标。

挖泥船夜间施工时，浮桶每隔60m设一盏灯，潜管端点设灯标，并显示通航方向。

➢干式、半干式
（1）本标段河道两岸居民区密集，岸边可操作空间较为狭窄，船舶无法通行。

清淤以干式清淤和半干式清淤为主。

河道进行分段围堰形式，排除河水后进行人工或机械清淤，用管道或密闭容器输送至预设的场地进行垃圾分离和淤泥脱水，淤泥垃圾分离和脱水临时施工场地暂设于污水处理站的征地内，脱水后淤泥通过运输车辆外运至弃土点。

（2）清淤工艺流程见下图
干式、半干式清淤流程图
（3）冲淤、沉淀或脱水、外运：
河水排干后使用高压水枪冲刷河底淤泥，经高压水枪搅拌均匀的淤泥用泥浆泵抽吸至沉淀池。

若遇到河道内块状沉渣，则采用挖掘机清挖和人工铲的方式将其集中外运。

施工段内淤泥抽送至沉淀池后，需充分沉淀后再装车以减少淤泥含水量，根据具体淤泥的量和河道清淤确定是否需要机械脱水。

淤泥外运时，拆除部分现状驳岸和栏杆，清淤完毕后按原状恢复。

用泥浆车将浮泥运至指定地点按规定弃置或综合利用。

（4）暗涵清淤步骤：
现场勘察及钻探→增设工作井→排气通风→井室清捞→下游抽水降水→围堰施工→暗涵清淤。

（5）河道清淤施工工艺
1）本标段淤泥及土方开挖主要采用机械进行，机械设备包括装载机、反铲挖掘机、封闭式自卸汽车。

由于开挖土方量大，工期短，淤泥及土方挖运是本工程的一大难点。

2）挡墙施工完毕后既可以进行河道内的清淤工作，由于本标段的河道较窄，植物茂密，机械不能够进入河道，但是在枯水期内水量较小，水深较浅，故河道清淤可以采用泥浆泵施工。

施工时首先用高压水枪将河底的泥浆冲翻，使河底泥浆松弛，然后将泥浆泵放于浮筒上抽出污泥，污泥抽出后先进行沉淀，清水返回河道，淤泥外运。

3）输送管道和输送路线
①场内泥浆运输：场内泥浆运输管道采用泥浆泵专用尼龙管，柔性法兰接头。

②场外泥浆运输：场外泥浆运输采用管道输送。

场外输送管道采用壁厚4mm 的Φ200-300钢管输浆管，单节4m长带螺栓联接并配备一些软管便于拐弯处的管道安装。

泵出口高程
输泥管布置示意图
③岸管铺设要求
按设计线路与铺设方法铺设，保持管线平坦，顺直，不拐死弯。

输浆管底的基础、衬垫物、支架牢固。

输浆管线的接头必须紧密、牢固，整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水，发现泄漏，应及时修补或更换。

输浆管拐弯按现场情况，选用定型钢管弯头或橡胶软管。

使用过的输浆管线应经过检查，测量满足工程使用要求后才安装。

按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段对照施工，并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见，搞好关系。

排泥管口伸入围堰坡脚外不小于5m，高出堆置淤泥面0.50 m以上。

4）临时集浆池围堰填筑
①集泥池填筑的容积
V集泥池=（40%-60%）Q
考虑施工区域可能有其它工程的需要，为避免污染环境，施工中我方将尽力保证工序流畅，以保证将集浆池的需要容积降至最低。

②围堰采用草袋装土进行填筑，顶宽1.2m，两侧放坡1：1，如现场需要，可在打木桩对围堰进行支撑加固。

岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高1m ，防止泌水时泥浆漫溢，临河侧则用透水土工布＋竹篾形成透水层，以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。

③截水回流
为利用泥浆沉淀泌水，减少冲挖用水的补充量，在距临河侧围堰3m 外的河底设1m ×0.8m 的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟以重复利用。

5）弃泥区泥库围堰构筑
①库容核算公式
p w g A h h V K V )(21++⨯=式中：
g
V ——存泥区容量（m 3）； w V ——疏浚土方量（m 3）；
1h ——沉淀富裕水深（m ），一般取0.5m ；
2h ——风浪超高（m ），一般取0.5m ；
p
A ——存泥区面积（m2）； g K ——土的松散系数
②围堰构筑
堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净；围堰填筑前，应该将堰基表层土翻松，然后填覆新土并予以压实；当围堰基底为砂性土时，应先在堰基中间挖槽，再回填粘性土；筑堰土料可在弃淤区内取用，取土坑边缘距堰脚不应小于3m ；杂质土、腐殖土不得用于填筑围堰；
③泄水口的设置
泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影响等具体情况选择。

根据下式计算：
A ：弃淤区泄水口采用溢流堰出水口宽度计算采用公式
3)
1(H M Q K b •-•=ρ
b ——溢流堰宽度（m ）；
M ——系数，这里取2.069
H——溢流水头（m），这里取0.05m；
Q——排入吹填区的泥浆总流量（m3/s）；
K—修正系数，根据经验取
ρ——吹填时的泥浆浓度（%）
泄水口应随时填筑沙袋，保持堰上水头为0.05m，防止水流太急造成带浆溢出。