高速公路高架桥施工组织设计
高架桥劳务施工组织设计
工程主体劳务工程施工组织设计目录一、工程概况： (3)二、主要施工方案 (3)1、主要施工方案： (3)2、主要施工计划安排 (3)三、设备、人员配置及施工前期准备 (4)1、组织机构框图 (4)2、主要管理人员名单及特殊工种 (4)3、主要施工设备配置 (5)4、劳动力及人员配置 (5)5、施工前期准备 (6)四、施工工艺、方法及施工控制重点 (7)㈠、下部结构施工 (7)1、施工工艺 (7)2、承台施工方法 (8)3、墩柱施工方法 (9)（二）、上部结构施工 (9)1、现浇箱梁施工工艺 (9)2、支架工程： (11)2.1 支架基础处理 (11)2.2支架设计 (11)2.3 支架施工要求 (11)3、支座安装: (12)4、模板安装 (13)5、箱梁钢筋安装 (14)6、预应力管道安装: (14)7、锚垫板安装： (16)8、预应力筋穿束： (16)9、混凝土浇筑： (18)10、砼养护： (18)11、预应力筋张拉： (18)12、支架拆除： (22)13、施工中的控制重点 (23)五、各项施工保证措施 (23)1、质量保证措施 (23)2、施工管理保证措施 (25)4、安全保证措施 (25)5、环境保护及现场文明施工保证措施 (26)一、工程概况：西安市新兴南路工程总承包项目位于西安市区，由建设工路东南二环立交至新兴南路三环立交，全长约7.84公里，含东南二环立交、万寿路、幸福路、新兴南路与长鸣路、田马路、东三环立交的建设和改造。
本工程施工范围为建工路高架桥段（桥梁工程），桥梁分为南（S）北（N）两幅，北幅桥起点里程NK2+304.509，终点里程NK3+210.509，桥梁总长906m；南幅桥起点里程SK2+304.509，终点里程SK3+210.509，桥梁总长906m；南北两幅各八联，除第五联（48+60+48m）为连续钢箱梁外，其余联均采用预应力混凝土现浇连续箱梁施工。
二、主要施工方案1、主要施工方案：承台模板采用组合钢模板，墩身模板采用定型大块钢模板，墩台模板一次组立到顶；现浇箱梁施工支架采用碗扣式满堂脚手架支撑，底模采用1.5cm光面竹胶板，侧模采用钢木组合模板。
高架桥工程建设施工组织设计
高架桥施工组织设计1、工程概况高架桥共16联，三跨连续梁组成，除第六联为（48+60+48）米三跨连续钢混结合梁外，其余均为三孔（25+25+25）米预应力混凝土连续梁组成。
其中直线梁二联，曲线梁14联，桥全长1285.6米。
梁体横截面为单箱室截面，箱梁高1. 4米。
桥墩采用矩形双柱墩，按受力情况分固定墩（盆式固定橡胶支座），非制动墩（盆式横向固定、纵向活动橡胶支座）和联间墩（四氟板式橡胶支座）。
墩身高4米及4米以上时，墩顶设一道系梁。
基础采用D=1.0钻孔桩，桩长25-32米，承台高1.8米。
该桥第六联为（48+60+48）米三跨连续钢混结构桥梁，第六联中跨跨越既有铁路单线，部分施工影响既有线，是此桥的施工难点工程。
桥位处地形基本平坦，西端略高，东端略低。
地层自上而下依次为①人工堆积层；粘质粉土素填土层。
②第四纪沉积层；粘质粉土粉质粘土层，粉质粘土粘质粉土层，圆砾卵石层，粉质粘土、粘质粉土层。
本区段地下水可分为上层滞水，潜水和承压水。
上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层，水位埋深为0.9-1.5米，潜水含水层主要为细砂层，水位埋深为14.90米，承压含水层为圆砾卵石层，水头标高为9.23-11.0米。
2、主要施工方法1）钻孔灌注桩施工⑴施工方法高架桥共有∮1.0米钻孔灌注桩214根，桩长25-32米，总桩长6893米。
根据地质条件及工程情况，本工程桩基拟采用旋转钻机钻孔，钢筋笼分段制作、吊装、入孔，井口焊接绑扎，汽车吊吊装。
竖向钢导管法浇筑水下砼，封底前导管下口距孔底0.3-0.5米，灌注中导管的埋深大于2米，小于6米，桩顶灌注至高于设计高程0.5-1.0米。
砼采用拌合站集中拌制，砼运输车运输，汽车吊配合，通过漏斗的导管法水中灌注。
为了方便承台施工，每个墩台的钻孔桩，在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。
①施工准备：平整场地，清理杂物，必要时对软土层进行处理②桩位放样：对设计单位所交付的有关导线坐标、水位基点桩行检查复测，测设孔桩桩位及标高，并设护桩，以利检查使用。
高速公路大桥施工组织设计方案范本
高速公路大桥施工组织设计方案范本1. 项目背景随着城市化进程的不断推进，交通基础设施建设日益受到重视，高速公路大桥作为重要的交通枢纽之一，其施工组织设计对于工程的顺利进行具有重要意义。
2. 施工组织设计原则1.安全第一，确保施工过程中的安全措施到位；2.高效率，合理安排施工进度，保证工程按时完成；3.环保理念，减少施工对环境的影响；4.经济合理，合理控制成本，提高施工效率。
3. 施工组织设计内容3.1 施工方案1.制定详细的施工计划，包括施工工艺、施工步骤、施工方法等；2.确定施工所需的机械设备、材料和人员配备；3.制定应急预案，应对突发情况。
3.2 安全措施1.搭建安全防护设施，确保施工人员安全；2.制定安全操作规程，提高施工过程中的安全意识；3.定期进行安全检查，及时发现和解决安全隐患。
3.3 环保措施1.合理利用资源，减少能源消耗；2.控制施工过程中的污染排放；3.实行建设施工垃圾的分类处理。
3.4 质量管理1.制定质量管理体系，确保施工质量符合要求；2.加强施工过程中的质量检查和监督；3.提高施工人员的质量意识，保证工程质量。
4. 施工组织设计实施过程1.制定施工组织设计方案，并报相关部门审批；2.安排施工人员按照设计方案进行施工；3.不断对设计方案进行调整和优化，确保施工顺利进行；4.在施工过程中及时发现问题，进行整改。
5. 施工组织设计效果评估1.按照设计方案完成工程施工；2.对施工过程进行全面评估，总结经验教训；3.提出进一步改进措施，完善施工组织设计。
6. 结语高速公路大桥施工组织设计方案范本具体内容通常根据具体工程特点和要求进行调整，但上述原则和内容是施工组织设计的基础要求。
只有合理规划、科学设计，才能保证施工的安全、高效、环保和质量，最终实现工程建设的良好效果。
以上是关于高速公路大桥施工组织设计方案范本的基础内容，希望能对相关工程领域的从业人员有所帮助。
高架桥工程组织施工方案
高架桥工程组织施工方案1. 引言本文档旨在提供一种高架桥工程的组织施工方案。
高架桥工程是一项复杂且关键的工程，需要合理的组织施工，保证施工进度和质量，确保工程顺利完成。
本方案将涵盖高架桥工程的施工组织、施工作业流程、施工安全等内容。
2. 工程概况2.1 工程名称高架桥工程2.2 工程地点工程地点位于XX市XX区XX路。
2.3 工程描述本工程旨在建设一座跨越XX路的高架桥，用于缓解交通压力，提高道路通行能力。
高架桥总长度为XXX米，宽度为XXX米，设计荷载为XXX吨。
3. 施工组织3.1 组织架构本工程施工组织如下：•总承包商：XXX公司•项目经理：XXX•施工队伍：由总承包商负责组建3.2 工作任务划分根据工程需要，施工任务可以划分为以下几个阶段：1.桥墩基础施工：包括桩基施工和桥墩基础混凝土浇筑等工作2.主梁制造与安装：在桥墩上安装主梁，包括主梁制造、吊装等工作3.桥面施工：包括桥面铺装和防水处理等工作4.辅助工程施工：包括护栏安装、照明设施安装等工作3.3 施工作业流程以下是工程施工作业流程的简要描述：1.桥墩基础施工：–确定桩基的位置和数量，进行钻孔等施工准备工作–桥墩基础的混凝土浇筑–桥墩基础的养护与检查2.主梁制造与安装：–制造主梁的模具–混凝土浇筑，制造主梁–主梁的吊装和安装3.桥面施工：–铺设桥面铺装材料–桥面的压实与养护–进行桥面的防水处理4.辅助工程施工：–安装护栏和照明设施–检查辅助设施的完好性–进行相关的调试工作3.4 施工安全施工安全是工程施工过程中至关重要的一环。
为确保工人和周边居民的安全，必须遵守下列安全规定：•所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和安全鞋，并穿着符合规定的施工服装。
•施工现场必须设置明显的安全警示标志，并进行合理的区域划分。
•所有机械设备必须经过合格的检测，保证其安全可靠。
•施工现场必须配备合适的消防设备和急救设备，并进行相应的培训。
4. 总结本文档提供了一种高架桥工程的组织施工方案，包括工程概况、施工组织、施工作业流程和施工安全等内容。
高架桥工程组织施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本高架桥工程位于我国某城市，全长X千米，双向X车道，设计速度X千米/小时。
工程主要包括桥梁工程、路基路面工程、配套管线工程、排水管道工程等。
为确保工程质量和进度，特制定以下施工组织方案。
二、施工组织架构1. 项目部：设立项目经理、项目副经理、总工程师、总经济师、质量总监、安全总监等职务，负责全面协调和管理项目施工。
2. 施工队伍：根据工程需求，组建专业的施工队伍，包括桥梁施工队、路基路面施工队、配套管线施工队、排水管道施工队等。
3. 监理单位：负责对工程质量、进度、安全等方面进行监督检查。
三、施工准备1. 技术准备：组织设计、施工、监理等相关人员，对施工图纸进行会审，明确施工工艺和施工要求。
2. 材料准备：根据施工进度，提前采购施工所需材料，确保材料质量合格。
3. 机械设备准备：根据施工需求，提前租赁或购置施工机械设备，并进行检查和维护。
4. 施工场地准备：平整施工场地，搭建临时设施，确保施工顺利进行。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分：根据工程特点，将施工分为桥梁工程、路基路面工程、配套管线工程、排水管道工程四个阶段。
2. 施工进度安排：制定详细的施工进度计划，明确各阶段的起止时间和关键节点。
3. 进度保证措施：建立健全进度管理制度，加强进度监控，确保工程按计划推进。
五、资源配置计划1. 人力资源配置：根据施工需求，合理配置各类专业技术人员和施工人员。
2. 机械设备配置：根据施工进度和施工需求，合理配置各类施工机械设备。
3. 材料资源配置：按照施工进度，合理配置各类施工材料。
六、施工质量控制1. 质量目标：确保工程质量达到国家相关标准和规范要求。
2. 质量控制措施：建立健全质量管理体系，加强施工过程质量控制，严格执行验收制度。
3. 质量保证措施：加强施工人员质量意识教育，提高施工人员技能水平，确保施工质量。
七、施工安全管理1. 安全目标：确保施工过程中人员、设备、环境安全。
2. 安全管理制度：建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
高架桥施工组织设计模板
第二章工程所用砼采用商品砼,所需其它材料由承包商自行采购,桥墩基础砼粗骨料采用卵石,柱及箱梁砼粗骨料采用碎石。支架及伸缩缝材料由甲方统一厂家,承包商自行购买。其余材料可直接在牡市购买。重要材料进场必须有出厂合格证,进场后经二次检查后,方可用于施工。
第三章
施工总体部署和重要施工方案
七、养护采用湿麻袋片覆盖和洒水养生,并保持砼面经常处在湿润状态。
八、桥面系施工
小梁1与小梁2采用现场支模浇筑,砼边石为预制场预制运至现场进行安装。桥面纤维砼施工可分幅进行,用8cm的槽钢焊好纵向轨道,用插入式和平板振捣器振捣,然后用振动梁和人工进行整平,然后用湿麻袋片拉麻面,并及时养生,保证其湿度。
第二节工程地质、水文及气象
一、工程地质
二、本工程场地位于牡丹江高漫滩后缘,第四系河流堆积物呈大面积分布于场区,具二元结构,上部为粘性土,下部为砂砾层,泥岩厚度一般为7.00—15.00米,白垩系海浪组砂岩与晚元古代侵入岩,花岗闪长岩分别出露于桥位及牡丹江河谷两侧的山坡上。
三、水文
四、场区地下水类型为第四系孔隙潜水,局部微具承压性质,在桥位处第四系砂砾石孔隙潜水水位埋深0.00—5.00米,含水层厚度1.30—7.90米。牡丹江地表水流自南而北流经场区的东部,距桥位2.5千米左右,常年流水.季节性水流金银溪自南西向北东流经拟建桥位的中部,其上游有城市污水汇入溪中.据访问河流最高洪水位234.00米左右.据3月29日观测资料水流宽11.50米,平均水深0.26米,最深0.33米,平均流速0.26m/s,流量0.78m3/s.
第二节重要施工方案
一、桥梁基础工程
二、该标段桥梁基础为钻孔灌注桩,每个墩柱下为4根φ1.2米的灌注桩,桥台基础为12根φ1.2米灌注桩,共计84根,2406延长米。砼方量2720立米,钢筋116吨。
高架公路工程施工组织设计
高架公路工程施工组织设计引言本文档旨在对高架公路工程的施工组织进行设计和规划。
高架公路工程是一项重要的基础设施项目，施工组织的设计对项目的顺利进行和安全性具有重要影响。
因此，本文档将提供详细的施工组织设计，并就关键问题进行讨论和分析。
施工组织设计1. 施工计划：制定详细的施工计划，包括项目的时间安排、工序安排和资源调配等内容，以确保施工进度的合理安排和高效执行。
2. 施工人员组织：确定施工团队的组成和职责分工，包括工地管理人员、技术人员和施工人员等，确保施工队伍有序运作。
3. 物资和设备管理：建立合理的物资和设备管理措施，确保施工过程中的物资供应和设备使用的安全和高效。
4. 安全管理：制定详细的安全管理计划，包括施工现场的安全措施、施工人员的安全培训和安全意识的提高等，确保施工过程的安全性。
5. 环境保护：制定环境保护措施，包括施工期间的噪音、扬尘和废水处理等，确保施工过程对环境的影响最小化。
6. 质量控制：建立质量控制体系，包括施工过程的质量监督、工程质量的检验和验收等，确保施工工程达到预期的质量标准。
关键问题讨论1. 施工进度管理：如何合理安排施工进度，保证项目按时完成？2. 施工安全管理：如何确保施工现场的安全，并做好应急处理？3. 施工人员培训和管理：如何培训和管理施工人员，确保其技术能力和素质？4. 施工物资和设备管理：如何合理管理施工物资和设备，确保供应和使用的正常进行？5. 环境保护措施：如何减少施工对环境的影响，保护生态环境？6. 施工质量控制：如何监督和控制施工质量，确保工程达到质量标准？结论通过本文档对高架公路工程施工组织的设计和规划，可以有效提高施工效率和质量，确保项目的顺利进行和安全性。
同时，通过针对关键问题的讨论和分析，可以解决潜在的施工难题和风险，为工程的成功完成奠定基础。
高架桥工程组织施工方案
高架桥工程组织施工方案一、项目概况1.1 工程名称：某某高架桥工程1.2 工程地点：某某地区1.3 工程概况：本工程是一座长1800m的高架桥，包括桥梁、梁体、支座、墩柱、伸缩缝、防护栏等构件。
桥面为双向四车道铺装路面，跨越一条繁忙的高速公路。
二、组织管理架构2.1 项目经理：负责工程总体的协调和管理2.2 技术负责人：负责工程技术和质量控制2.3 安全负责人：负责施工安全措施的制定和落实2.4 现场施工管理人员：包括施工队长、班组长等2.5 资源保障人员：包括材料和设备管理人员三、施工准备3.1 施工队伍组建：根据工程规模和施工周期，组建一支技术精湛、经验丰富的施工队伍。
3.2 设备准备：配备各类施工机械设备，包括吊装机、起重机、混凝土泵车、模板支架等，保障施工需要。
3.3 材料准备：提前储备各类建筑材料，包括钢筋、混凝土、油漆、防护栏材料等，以适应不同施工阶段的需要。
3.4 技术交底：对施工队伍进行相关技术交底和安全教育培训，确保施工人员具备相关技能和知识，安全文明施工。
四、工程施工方案4.1 桥梁施工：首先进行桥梁墩柱的基础施工，采用钻孔灌注桩工法，保证桩基的稳固和承载能力。
对墩柱进行模板搭设和钢筋绑扎，采用预制构件与拼装构件相结合的方式进行桥墩的施工。
再进行梁体的吊装和连接，采用大型吊装设备，严格按照施工图纸和工艺要求进行，保证连接质量和安全。
4.2 路面铺装：在桥梁结构施工完成后，进行路面的铺装工程。
首先进行路面的基层处理和压实，然后进行沥青混凝土和水泥混凝土的浇筑和铺装，保证路面平整、牢固和耐久。
4.3 防护栏和伸缩缝：在路面铺装完成后，进行防护栏和伸缩缝的安装工程。
对防护栏材料进行加工、拼装和安装，保证防护栏的牢固和安全。
对伸缩缝进行测量、切割与安装，保证伸缩缝的正常使用和耐候性。
4.4 设备安装：在桥梁结构和路面完成后，进行桥梁设备的安装，包括照明设备、监控设备、信号设备等，确保桥梁的正常使用和安全性。
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高架桥施工组织设计方案一．编制依据与编制原则（一）编制依据1．***高速公路项目土建工程A8同段招投标文件、合同、两阶段施工图设计文件。
2．施工现场调查报告。
3．与本工程有关的设计、施工规范、规程及验收标准。
4．我公司的施工能力及类似工程的施工经验。
（二）编制原则1、严格执行基本建设程序和施工程序；2、认真执行合同要求；3、科学组织施工，优化施工方案；4、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；5、积极应用四新成果，推动企业科技进步；6、确保工程施工质量和施工安全；二．自然条件本高架桥处于长期风化剥蚀的山岭重丘地貌区，其东、西两侧均为呈北东或近南北走向的山岭，中部为山间沟谷,多种植水稻。
地形起伏变化不大，相对高差约20m；山体自然坡度为15°～20°，植被较发育。
高架桥跨越北西～南东向沟谷，于K34+766～K34+774里程处横跨灌溉大水渠。
桥轴线经过的地面标高在730.10～742.00m之间。
地层结构自上而下可分为上覆第四积土层及下伏侏罗系中统沙溪庙组沉积层两大类。
地表水不甚发育，主要为桥位中部的一条自南东往北西流向的灌溉水渠水，其流量为5 I/S，其流量受季节性影响而变化，该地表水对桥位施工无影响。
地下水主要为基岩风化裂隙水，主要受大气降水补给，其透水性、富水性较弱，地下水位埋深3.00～5.50m。
桥位区地震基本烈度属Ⅵ度区。
三．大桥概况***高架桥位于里程桩号K34+657.4 ～K34+790.5段，桥宽12.75m，本桥全长133m，上部结构分别采用5×20m和6×20一联预应力砼宽幅空心板，下部结构为双柱墩、U型桥台，钻孔灌注桩和扩大基础。
桥梁上跨兴隆场至木凉规划路、水渠及机耕道。
四．施工方案（一）、桥梁施工总体方案***高架桥桥台明挖扩大基础，上层土方及其下的风化岩采用挖掘机开挖，人工配合，底层岩层采用人工爆破进行开挖；所有桥的桩基，均采用冲击钻成孔，视具体孔位情况设置平台。
系梁、盖梁及U型桥台均采用大块定型钢模施工，墩身采用2米和3米节半圆定型钢模，水平运输采用自卸汽车或机动翻斗车，垂直运输以汽车吊为主。
所有桥梁的砼均采用拌和站集中拌和，砼运输车运送砼至工地，采用砼输送泵灌注。
所有梁板采用集中预制方案，预制全部采用定型钢模。
在0号台左侧设一个制梁场。
空心板梁采用架桥机架设。
（二）、主要项目施工方法1、钻孔桩施工本桥的桩基直径为1.3m，共18根桩，采用CZ-30反循环冲击钻钻孔，采用性能合格的粘土或膨润土制作泥浆，孔口埋设2m高的钢护筒，钻孔开孔采用小冲程低速开钻，待整个钻头进入岩层后进行正常速度钻进。
在护筒脚部位慢速钻进，经常观察水面和水位情况，防止护筒脚漏浆，若发现漏浆马上回填或加长护筒后再钻进，确保安全成孔。
在钻进过程中，如桩底遇倾斜岩层时，采用向孔内回填部分片石，用冲击钻反复冲击，不急于进尺，先利用片石将斜坡面处的岩层挤密，后用小冲程冲击的方法，待钻进倾斜岩层1米以后，再正常钻进。
清孔采用清水冲洗及压风的办法，钢筋笼在桥下或桥位附近钢筋加工场预制，后用自制炮车水平运输，汽车吊吊入孔就位；砼在现场砼拌合站集中生产，砼输送泵灌注配导管法灌注水下砼。
接桩前清除桩头不小于80cm高砼，凿至砼新面并保证砼强度为止。
施工工艺见《主要分项工程施工工艺框图》（附件）。
2、扩大基础施工①基坑开挖按设计要求测设出桥梁轴线和桥台准确位置及开挖轮廓，并将轴线控制桩延长至基坑外加以固定，以便校核，做好截水沟、排水沟等排水设施。
采用挖掘机挖土，人工配合，挖基时基底不得扰动或被水浸泡，石质基坑采用松动爆破；接近基底时保留10～20cm人工挖除，同时，视开挖地质情况，将坑壁以适当的坡比放出，并严格控制开挖尺寸。
雨天基坑内积水随时排干，基坑挖至设计标高时，核对地质情况、基底承载力应满足设计要求，经监理检查签证后，方可进行基础砼施工。
②础片石砼施工基坑开挖到设计标高后，经监理工程师检查签证后，及时浇筑砼，为保证基底稳定，不受地下水侵蚀或岩石风化，底阶基础砼全部满灌，不立模板。
基础施工分两组，从基础两头相向同时浇筑，接头处加强振捣。
为保证圬工质量，片石的抗压强度符合设计要求，同时，片石的掺量不能超过砼体积的25%，石块在使用前，先用水清洗干净；石块应在砼中分布均匀，两块间的净距不应小于10cm，以便捣实其间的砼，石块距表面的距离不得小于15cm。
3、系梁施工待系梁下桩砼强度达到设计要求后，进行低位系梁的开挖，用挖掘机配合人工进行基坑开挖，挖至设计标高后，人工夯实基底，然后在其上部铺10cm的砂浆垫层为系梁底模，侧模采用大块定型模板。
人工现场绑扎钢筋，砼罐车运送砼，人工手推车运送入模，插入式振捣器捣实。
4、墩台施工桥台施工前，在已施工完成的基础上弹出桥台底的边线，模采用大块定型模板，并进行四周拉线校正中心线，管架脚手架作斜撑固定钢模。
墩身钢筋的焊接采用钢管支架与方木定位，人工高空作业焊接，焊接采用搭接焊，焊接接头按50%截面错开配置，焊接中安排专人负责过程检查控制，确保钢筋笼的垂直度和直径尺寸。
由于墩身质量要求高，墩身砼模筑采用定型半圆钢模，每节模板按2m设计，每块模板之间用螺栓连接牢固，模板在使用前进行整修除锈，并按顺序编号，对拼装成整体的钢模，用腻子将模板缝填塞、挤满、刮平，并用砂纸打光。
然后用脱模剂自上而下均匀涂刷两遍。
立模时采用吊车吊装，立模后在四面设揽风绳以校正墩位。
双柱式墩两墩柱同进施工，浇注采用砼输送泵，单柱施工时或一次浇注砼方量较少时，采用汽车吊配吊斗进行灌注。
下落方式为漏斗与串筒相接合的方法，插入式振捣器捣实。
一般48小时后拆模，墩身用塑料薄膜包裹，自上而下洒水养护。
5、盖梁施工盖梁施工采用墩身支架法，在施工桥墩墩柱时，在墩顶以下70cm处预留圆孔，内插φ50mm钢棒，在上面设两道32#工字钢纵梁，然后在纵梁上以80cm～100cm间距铺设10cm×10cm方木，方木上支底模、绑扎钢筋，然后支侧模。
模板采用大块拼装钢模板，侧模、端模用螺栓拉杆固定，并根据支架上部荷载情况在底模下部预留一定的预拱度。
施工前，将墩身顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋，测定中心线，并在模板顶面标出预埋钢筋的准确位置，钢筋绑扎经监理工程师检验合格后，立即浇筑砼。
浇筑临近结束时，再次测量中线位置。
盖梁顶面如有纵坡，施工时注意纵坡对标高的控制。
6、台后填土台后填土范围自台背起不小于桥台高度加2米，底面不小于2米，换填土采用级配良好的渗水材料。
分层填筑，每20cm一层用振动冲击夯夯实到要求的密实度为合格。
7、空心板梁预制本桥共有20m空心板梁88片，采用后张法施工。
空心板梁预制施工工艺见《主要分项工程施工工艺框图》（见附件）。
预制场内设20米制梁台座4个，投入空心板梁模具2套。
台座用30厘米厚的砼浇筑而成，表面为水磨石面，直接作为制梁的底模。
钢绞线的下料用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，并使用胶布包裹。
砼用强制砼拌和机生产，砼灌注采用龙门吊吊装入模。
梁体砼灌注采用附着式振动器振捣，并配以插入式振动器振捣，附着式振动器应根据灌注顺序分级设置开关，以达到有效的振捣，振动效果以获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失度。
钢绞线采用后穿束法穿束，在浇筑的砼强度达到80%后进行穿束。
预应力筋的张拉程序如下：0→初应力→103%бcon（持荷3min）→бcon（锚固）预应力钢筋张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去。
将封端钢模（分上、下和两侧）以及对应的加力架固定于预埋在梁端两侧的4个螺帽上，顶端与底部分别借助于端墙和支座螺栓架固定。
完成压浆后的板梁，需及时从制梁台座上移至存梁场存放，让出台座再次制梁。
6、梁体架设梁体架设在梁体预制1个月后进行，20米空心板梁采用双导梁架桥机架设，从0号台向6号台方向架设。
7、桥面铺装清凿刷洗顶面，依据设计纵、横分段及梁顶面坡度测量中线及高程，并放样，分段模板采用与桥面铺装等厚槽钢，腹板依钢筋网距打眼，设拉杆、压块固定。
砼采用砼罐车运输，人工摊铺，滚杠粗平，振动梁再精平，真空模板吸水，人工细平、抹光。
按设计要求先行施工防撞护栏，最后进行桥面防水层施工，施工中严格按相应的技术规范要求施工。
五．施工进度本桥计划工期年月日开工，年月日完工。
工期目标为个月，为了确保这一目标的实现，将通过采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺，合理组织，科学安排，突出重点，兼顾一般。
施工进度详见方案—11[施工进度横道图]该进度未考虑雨天影响和材料影响。
六．施工组织机构设置为满足工程施工需要，本工程组织专业施工队伍进行合理的施工，实行层层责任制、时事监督，使工程在有组织的管理中施工。
机构设置详见下图：现场施工组织机构设置图七．资源计划设备投入极其劳动力、材料供应等情况详见下列表格：1．劳动分配表2．主要机械设备表3、试验、测量仪器配备表5．主要材料6、主要临时设施八．施工场地平面图（见附件）九．质量和安全管理（一）、质量管理1．严格按照桥梁施工管理程序组织施工；2．严格质量关，对该工程所用主要材料必须有出厂质保书，并进行现场抽检，经监理工程师验收合格后才能使用。
3．严把设备质量关。
4．严把施工工序质量关，每一道工序完成后，必须由质检员初检合格后，报监理工程师验收，同意后方能进行下一道工序工作。
5．对参与施工的所有人员，进行每月一次全面的质量管理，定期学习与讨论。
（二）、安全管理安全第一，预防为主。
做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。
1、建立安全施工生产保证体系；2、深化安全教育，强化安全意识。
工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。
3、抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，保证安全生产。
4、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。
三工：工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。
三检：自检、互检、交接检。
周一：周一进行安全教育。
三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。
5、施工操作人员进入现场必须佩带安全帽，高空作业必须系安全带；6、预应力张拉及移梁前进行安全技术交底；7、移梁实行统一指挥，在移梁过程中，专人指挥；移梁速度不可太快，梁的起落要平稳；自然条件恶劣时，停止作业。
7、所有施工机具要定期检查和维修保养，以保证安全使用；8、工地用电要经常检查，消除隐患，并注意防雷防电；十．竣工资料1．质量保证资料如各主材出厂合格证、现场抽检资料、各类钢筋及混凝土、砂浆试件试验资料等；2．现场管理资料如各类施工报告、变更通知等；3．竣工图附件：一、桥梁工程主要分项工程施工工艺框图1、桥梁钻孔桩施工1.1施工工艺框图（见下页）。