公司车辆动态监控操作规程
客运车辆动态监控操作规程
客运车辆动态监控操作规程一、目的为加强客运车辆的动态监控管理，保障车辆运行安全，根据相关法律法规和公司实际情况，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于本客运公司所有安装卫星定位装置的客运车辆的动态监控工作。
三、卫星定位装置及动态监控平台的检修和维护（一）卫星定位装置的检修1. 定期检查卫星定位装置的外观，确保无损坏、变形、进水等情况。
2. 检查卫星定位装置的天线，确保其连接牢固，无松动、折断等现象。
— 1 —3. 检查电源线和数据线的连接，确保无松动、短路、断路等问题。
（二）动态监控平台的维护1. 定期对监控平台的软件进行更新，以确保其功能正常，能够兼容新的卫星定位装置数据格式。
2. 检查服务器的运行状态，包括CPU 使用率、内存使用率、硬盘空间等，确保服务器能够稳定运行。
3. 对数据库进行定期备份，防止数据丢失。
（三）检修和维护的周期及责任人1. 卫星定位装置的外观、天线、连接线路等检查，每日出车前由驾驶员进行，发现问题及时报告。
2. 技术人员每周对卫星定位装置进行一次全面检查和维护。
3. 动态监控平台的软件更新、服务器检查和数据库备份等工作，由技术负责人每月进行一次。
— 2 —四、动态信息采集（一）采集的信息内容1. 车辆的实时位置、行驶速度、行驶路线等基本信息。
2. 车辆的停车时间、停车地点等停车信息。
3. 驾驶员的驾驶行为信息，如超速、疲劳驾驶、违规停车等。
（二）采集的频率1. 车辆的实时位置、行驶速度等信息每30 秒采集一次。
2. 停车信息、驾驶行为信息等在发生时实时采集。
五、动态信息分析、处理规范和流程（一）分析规范1. 设定车辆行驶速度的阈值，如高速公路不超过100 公里/小时，普通公路不超过80 公里/小时。
2. 设定连续驾驶时间的阈值，如不超过4 小时。
3. 分析车辆行驶路线是否符合规定的运营线路。
— 3 —（二）处理流程1. 监控人员实时监控车辆动态信息，发现异常情况，如超速、疲劳驾驶等，立即通过语音或短信方式向驾驶员发出警告。
车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控人员操作规程为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定如下操作规程。
（一）系统登陆连接数据库成功后，检查系统运行是否正常。
（二）交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题及监控发现的违章向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录并交结，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。
（三）文明作业，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。
上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗。
（四）监控管理人员操作要求1.监控人员负责对营运车辆全程全时监控，及时对超速报警、疲劳驾驶、紧急报警等信息，通过短信、电话等手段，提醒、警示和告知，并做好记录。
2.监控人员每天都应对所有车辆运行情况进行查看，并做好记录。
应对该在线而未在线的车辆，做好询问和落实，并对特殊情况及时汇报领导。
3.每天根据日常记录统计汇总超速、疲劳等违章情况，填写《超速、疲劳驾驶统计表》，并对违章情况落实处理。
4.每天排查车辆在线情况，对上传不正常或运行车辆连续10分钟未收到回传信息的车辆应落实具体情况并做好记录。
5.加强夜间运行车辆监控，对夜间运行的车辆每间隔1至2个小时发送一次内容为安全和中途休息的提示信息，并将发送的时间和信息内容填写至《夜间运行车辆重点监控记录》。
6.收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，及时向营运驾驶人发送信息并进行安全提示。
提示时间及内容填写至《GPS监控分中心车辆行驶巡查记录》；7.接报紧急警信息，应立即与车辆联系并通过驾驶员语气等确认报警信息，报警情况属实的，立即向分管领导和主任汇报，并作出相应部署与安排。
8.对重点车辆（长途、加班包车、旅游、卧铺客车等认为应重点管理的）卫星定位监控情况进行抽查，通过历史轨迹回放，查看运行是否正常，并做好相关记录。
9.对超速报警信息连续超过三次和超速超过30%的车辆，异常停车、不按规定行驶、逆行行驶、疲劳驾驶指令发出后没有改正的，填写跟踪处置记录，并进行跟踪处置。
普通货物运输车辆动态监控操作规程
XXXXXXXXXX运输有限责任公司普通货物运输车辆动态监控操作规程为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。
通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本操作规程；一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。
2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4、保护好GPS车载端，使其始终处于正常工作状况。
三、监控管理（一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。
车辆动态监控操作规程(正式版)
车辆动态监控操作规程（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________车辆动态监控操作规程为有效实施对车辆动态监控, 消除安全隐患, 特制定本制度。
一、系统登陆：1、双击桌面上的图标或者打开开始→程序, 进入监控系统双击即可启动。
2、在服务器名上输入本地服务器的地址, 输入完后, 请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确, 单击确定系统连接数据库成功。
二、开启前检查准备：1、班前准备上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问, 对当班重点问题及当前处理异常做全面了解, 并检查系统运行正常。
2、交接班监控员应提前半个小时岗位交接班, 在交接班时, 当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚, 并对遗留问题处理情况进行记录汇报, 使问题能够及时得到处理, 保证系统正常运行。
三、班中要求：1、文明作业衣冠整洁, 随身携带上岗证, 文明用语, 接听外线来电用普通话, 态度和善, 待人友好。
2、检查线路运行情况接班后认真检查各种线路连接情况, 要保持线路连接牢固, 发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。
四、认真履行岗位职责：1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定, 会处理日常故障, 并负责打印规定的报表。
2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度。
3、上班时间严禁干与工作无关的事, 严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。
4、发现问题及时报告主管领导处理。
五、做好汇报：1、处理故障情况及时向相关部门及主要领导进行汇报、登记2、当天工作任务完成情况向经理汇报。
六、GPS监控由专人操作, 无关人员不得随意操作。
车辆动态监控操作规程
车辆动态监控操作规程为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载卫星定位设备。
通过卫星定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度；一、监控原则与适应范围1、车辆卫星定位监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
2、公司所有货物运输车辆都必须按国家相关规定安装车载卫星定位设备。
3、凡公司车辆安装了车辆卫星定位车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1、负责统一管理公司车辆卫星定位监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆卫星定位监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责1、确保卫星定位车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。
2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故手动报警，扰乱平台正常工作。
3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒违章行为应及时改正。
4、保护好卫星定位车载端，使其始终处于正常工作状况。
三、监控管理1、平台日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。
夜间车辆运行监控、定点停放等监控。
2、卫星定位车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知平台服务商维护。
汽车运输企业动态监控操作规程
汽车运输企业动态监控操作规程1. 引言本文档旨在规范汽车运输企业动态监控的操作流程和规程，以确保企业运营的安全性、高效性和合规性。
为了保障公众安全、提高运输效率、降低事故风险，严格执行动态监控操作规程是每个汽车运输企业的责任和义务。
2. 监控设备要求2.1 汽车运输企业应配备符合国家标准的监控设备，包括但不限于车载摄像头、GPS定位系统、车载监控终端等设备。
2.2 监控设备应配备完善的录像功能，能够记录车内、车外的视频和音频信息，以便后期查询和审查。
2.3 监控设备应保证正常运行，并定期维护和更新，确保其稳定性和准确性。
3. 监控操作流程3.1 司机应在上车前检查监控设备是否正常运行，特别注意车内监控摄像头是否清晰可见。
3.2 司机上车后，应按照规定操作将监控设备启动，确保监控设备能够录制车内和车外的实时画面。
3.3 司机在行驶过程中应严格遵守交通法规，并保持良好的驾驶惯，不得私自关闭或调整监控设备。
3.4 如果发生事故或异常情况，司机应立即暂停行车，通过监控设备上传相关视频和片段到企业后台，以备后续调查和处理。
4. 数据保存与保护4.1 监控数据的保存期限应按照相关法律法规的要求进行，并定期备份和存档。
4.2 监控数据应加密存储，确保数据的安全性和完整性，防止非法恶意篡改或窃取。
5. 相关责任和处罚5.1 汽车运输企业应建立健全的动态监控管理制度，并对监控设备及操作流程进行定期检查和评估。
5.2 司机违反监控操作规程的，应按公司制定的纪律处分程序进行处理，并记录相关违规行为，以备备案。
5.3 对于意图破坏或故意关闭监控设备的违规行为，汽车运输企业有权采取严肃处理措施，包括但不限于辞退、追究法律责任等。
6. 总结汽车运输企业动态监控操作规程的制定和执行对于确保运输安全和合规运营至关重要。
每个司机都应严格执行监控操作规程，保障自己的行车安全，也是对乘客和社会的责任担当。
同时，汽车运输企业应加强监控设备的维护和管理，确保监控设备的正常运行和数据的有效利用。
车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控人员操作规程一、前言二、操作准备2.进行设备操作前应熟悉设备使用说明书，了解操作流程和注意事项。
3.确保设备的正常运行，如有异常应及时报修并等待处理完毕。
三、通信设备及软件1.按照要求佩戴并启动通信设备和相关软件。
2.确保通信设备的正常运行，如有异常应及时上报并等待处理完毕。
3.禁止私自更改或删除通信软件中相关数据和信息。
四、车辆管理1.在系统中添加新的车辆信息，包括车牌号、车型、车主等相关信息。
2.确认车辆信息的准确性，如有误差应及时更正。
3.对于退役或报废车辆，应将其从系统中删除。
五、车辆监控1.按照车辆调度计划，在系统中设置相关的车辆监控任务。
2.实时监控车辆的位置和状态，确保车辆按照预定路线和行驶速度行驶。
3.如发现车辆异常情况（如超速、偏离路线等），及时通知相关人员进行处理。
5.对于临时更改路线的车辆，应及时在系统中更新路线信息。
6.定期对车辆进行巡检，检查设备的完好度，并上报异常情况。
六、数据管理1.定期对车辆监控数据进行备份，确保数据的安全性和完整性。
2.对于监控数据中的敏感信息和私密信息，应进行合理的保护和加密。
3.严禁私自更改或删除车辆监控数据。
七、工作纪律1.工作期间严禁使用手机等个人通信设备，除非经批准。
2.工作期间严禁从事与车辆动态监控无关的其他工作。
3.保持工作环境整洁，定期做好设备和办公场所的清洁和卫生工作。
4.严格遵守车辆动态监控工作的保密规定，不得私自泄露或传播相关信息。
八、紧急情况处理1.对于紧急情况，应按照相关应急预案和规定进行处理。
2.在紧急情况处理后，及时向上级领导汇报和记录相关信息。
九、违规行为处理1.对于违反车辆动态监控规程的行为，将按照相关规定进行处理，包括警告、记过、记大过等。
2.对于严重违规行为，如泄露重要信息、故意破坏设备等，将依法追究责任。
十、结语。
车辆动态监控操作规程
车辆动态监控操作规程1. 引言本文档旨在规范车辆动态监控操作，确保车辆的安全和运输的顺利进行。
车辆动态监控是一项重要的管理工作，通过监控车辆的实时位置和状态，可以提高运输效率、减少运输成本，同时也能够及时发现和处理异常情况，保障车辆和货物的安全。
2. 监控设备车辆动态监控采用全球定位系统（GPS）和电子地图技术，结合监控平台进行实时监控和管理。
监控设备主要包括以下几个方面：2.1 GPS定位设备GPS定位设备是监控系统的核心部件，用于获取车辆的位置信息。
GPS定位设备可采用车载GPS设备或者手持GPS设备，将车辆的位置信息通过无线网络传输到监控平台。
2.2 电子地图电子地图作为监控系统的基础，通过图形化的方式展示车辆的位置，并提供路线规划和导航功能。
监控平台与电子地图进行联动，实时显示车辆的位置和运行轨迹。
2.3 车载摄像头车载摄像头可以实时监控车辆内部和周围环境，记录行车过程中的情况。
车载摄像头可以提供录像和拍照功能，用于事故调查和证据保全。
3. 监控操作流程车辆动态监控操作流程主要包括设备安装、设备调试和日常监控三个阶段。
3.1 设备安装在车辆投入使用之前，需要进行监控设备的安装。
具体步骤如下：1.根据车辆的类型和需求，确定合适的GPS定位设备和车载摄像头，并购买相应的设备。
根据设备提供的安装说明，选择合适的安装位置。
2.按照设备说明书和安装手册的要求，进行设备的布线和安装。
确保设备固定牢固，并保证连接稳定。
3.完成设备的安装后，进行设备的电源接入和激活，验证设备是否正常工作。
3.2 设备调试设备安装完成后，需要进行设备的调试和配置工作。
具体步骤如下：1.连接监控设备和监控平台，确保设备能够正常与监控平台进行通信。
2.配置设备参数，包括设定定位间隔、报警方式、电子围栏等。
根据实际需求，进行个性化定制。
3.进行设备功能测试，包括定位准确度测试、报警功能测试等。
3.3 日常监控设备安装和调试完成后，即可进行日常监控。
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公司车辆动态监控
操作规程
XX公司车辆动态监控操作规程
为充分发挥卫星动态监控系统的功能，有效实施对公司车辆的动态监控，及时消除安全隐患，特制定本规程。
一、系统登陆：
1、双击桌面上的图标或者打开“开始”→“程序”，进入监控系统双击即可启动。
2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。
二、开启前检查准备：
1、班前准备
上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。
2、交接班
监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。
三、班中要求：
1、文明作业
衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通
话，态度和善，待人友好。
2、检查线路运行情况
接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。
四、 GPS 监控管理操作:
1、经过 GPS 监控平台及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。
2、GPS 限速设置实行分段限速，其中山区道路不得超过60 公里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时。
3、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要经过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。
4、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。
5、监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS 监控员要及时发现，并与车站客运科或公司经营发展科取得联系，通报情况，查明原因。
对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导报告，分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理。
6、凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞
等造成道路通行不畅车辆滞留，夜间 22 点至日 6 点期间依然在山区三级（含三级）以下公路上行驶的车辆，作为重点监控，GPS 监控人员要采取预见性措施，经过GPS 监控平台发信息或打电话：一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性；二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下（含三级）山区公路运行的违规行为；三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息，防止发生安全事故；四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站，以便车站作出班次调整或安排其它驾驶员临时顶班上岗或停班；五是要做好相关记录，并向部门负责人或分管领导汇报。
7、凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS 平台不能登陆时，GPS 监控员要及时向集团公司监控中心报告，并与省运管局GPS 平台监控中心管理人员联系及时处理，同时经过电话查询车辆运行动态，做好相关记录记载。
8、夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计，填写《GPS 监控系统违法（规）车辆日报表》，白天值班人员要进行认真复核，复核无误后按趟次及时进行处理。
9、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。
交班人要将车辆运行动态、所采取的处理措施以及需要采取的进一步措施和注意的事项交待给接班人，并在交接班记录中注明。
五、突发紧急事件处理操作：
1、车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌
方、山体滑坡、落石等造成交通中断时，驾驶员应采取紧急避险措施果断停车，防止次生事故或灾害发生，并及时向公司或车站报告。
2、公司或车站接到驾驶员事故报告时，接报人要查清事故基本情况、现场处理情况、事故发展态势和危害程度，并及时向保险公司、县交警大队报案，同时向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。
3、公司或车站接接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰凌严重等险情报告后，要经过GPS 或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员或乘务员，如实通报险情，及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施；当隐患排除后恢复通行时，要及时经过信息进行提示。
4、GPS 监控人员发现监控车辆紧急报警时，要迅速查明原因，问清事态基本情况、发展趋势和危险程度，做好相关记录记载后，逐级向上进行汇报。
5、企业主要负责人或分管领导接报后，应立即进行分析研究和评估，视情启动安全生产事故应急处理预案，组织实施应急救援行动。
6、由企业主要负责人按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门如实报告事故情况。
六、信息处理程序：。