车辆动态监控人员操作规程
客运车辆动态监控操作规程
客运车辆动态监控操作规程一、目的为加强客运车辆的动态监控管理，保障车辆运行安全，根据相关法律法规和公司实际情况，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于本客运公司所有安装卫星定位装置的客运车辆的动态监控工作。
三、卫星定位装置及动态监控平台的检修和维护（一）卫星定位装置的检修1. 定期检查卫星定位装置的外观，确保无损坏、变形、进水等情况。
2. 检查卫星定位装置的天线，确保其连接牢固，无松动、折断等现象。
— 1 —3. 检查电源线和数据线的连接，确保无松动、短路、断路等问题。
（二）动态监控平台的维护1. 定期对监控平台的软件进行更新，以确保其功能正常，能够兼容新的卫星定位装置数据格式。
2. 检查服务器的运行状态，包括CPU 使用率、内存使用率、硬盘空间等，确保服务器能够稳定运行。
3. 对数据库进行定期备份，防止数据丢失。
（三）检修和维护的周期及责任人1. 卫星定位装置的外观、天线、连接线路等检查，每日出车前由驾驶员进行，发现问题及时报告。
2. 技术人员每周对卫星定位装置进行一次全面检查和维护。
3. 动态监控平台的软件更新、服务器检查和数据库备份等工作，由技术负责人每月进行一次。
— 2 —四、动态信息采集（一）采集的信息内容1. 车辆的实时位置、行驶速度、行驶路线等基本信息。
2. 车辆的停车时间、停车地点等停车信息。
3. 驾驶员的驾驶行为信息，如超速、疲劳驾驶、违规停车等。
（二）采集的频率1. 车辆的实时位置、行驶速度等信息每30 秒采集一次。
2. 停车信息、驾驶行为信息等在发生时实时采集。
五、动态信息分析、处理规范和流程（一）分析规范1. 设定车辆行驶速度的阈值，如高速公路不超过100 公里/小时，普通公路不超过80 公里/小时。
2. 设定连续驾驶时间的阈值，如不超过4 小时。
3. 分析车辆行驶路线是否符合规定的运营线路。
— 3 —（二）处理流程1. 监控人员实时监控车辆动态信息，发现异常情况，如超速、疲劳驾驶等，立即通过语音或短信方式向驾驶员发出警告。
车辆动态监控人员操作规程
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车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控是维护道路危险货物运输平安、降低平安生产事故、排除隐患
的一种重要的技术手段，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善危险货物运输车辆动态监管长效机制，有效保证了危运车辆的平安行驶，预防和减少道路交通事故，特制定本规程。
一、按相关规定为其危运车辆安装符合标准的卫星定位装置 GPS 系统，
接入符合标准的监控平台或监控端，并有效接入全国重点营运车辆
联网联控系统，并保持车辆运行时在线。
二、通过 GPS 监控平台对营运车辆实行全天候全程监控，及时发送重特
大道路交通事故通报和平安提示，依据道路状况、气候变化及时发送
预警信息。
三、监控人员负责对本公司已安装GPS车载终端的车辆实行24小时不间
断监控，监控人员必须认真履行工作职责，工作期间不得擅自离岗，
发觉问题及时处理，及时汇报。
四、GPS 限速设置实行分段限速，其中省内道路不得超过 60 公里/小时，
高速公路不超过 90公里/小时。
五、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、劳累驾驶、逆向行驶等
违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和改正，做好监控记录，并事后进行处理。
六、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员
要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发觉系平台
损坏应按规定及时报修并监督维修过程。
丰县远征石油液化气运输
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车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控人员操作规程为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定如下操作规程。
（一）系统登陆连接数据库成功后，检查系统运行是否正常。
（二）交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题及监控发现的违章向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录并交结，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。
（三）文明作业，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。
上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗。
（四）监控管理人员操作要求1.监控人员负责对营运车辆全程全时监控，及时对超速报警、疲劳驾驶、紧急报警等信息，通过短信、电话等手段，提醒、警示和告知，并做好记录。
2.监控人员每天都应对所有车辆运行情况进行查看，并做好记录。
应对该在线而未在线的车辆，做好询问和落实，并对特殊情况及时汇报领导。
3.每天根据日常记录统计汇总超速、疲劳等违章情况，填写《超速、疲劳驾驶统计表》，并对违章情况落实处理。
4.每天排查车辆在线情况，对上传不正常或运行车辆连续10分钟未收到回传信息的车辆应落实具体情况并做好记录。
5.加强夜间运行车辆监控，对夜间运行的车辆每间隔1至2个小时发送一次内容为安全和中途休息的提示信息，并将发送的时间和信息内容填写至《夜间运行车辆重点监控记录》。
6.收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，及时向营运驾驶人发送信息并进行安全提示。
提示时间及内容填写至《GPS监控分中心车辆行驶巡查记录》；7.接报紧急警信息，应立即与车辆联系并通过驾驶员语气等确认报警信息，报警情况属实的，立即向分管领导和主任汇报，并作出相应部署与安排。
8.对重点车辆（长途、加班包车、旅游、卧铺客车等认为应重点管理的）卫星定位监控情况进行抽查，通过历史轨迹回放，查看运行是否正常，并做好相关记录。
9.对超速报警信息连续超过三次和超速超过30%的车辆，异常停车、不按规定行驶、逆行行驶、疲劳驾驶指令发出后没有改正的，填写跟踪处置记录，并进行跟踪处置。
车辆动态监控操作规程注意事项(4篇)
车辆动态监控操作规程注意事项（4篇）篇11.保护隐私：在监控过程中，必须遵守相关法律法规，尊重驾驶员的个人隐私。
2.设备维护：定期检查gps设备，确保其正常运行，防止数据丢失。
3.培训与教育：对监控人员进行培训，使其熟悉系统操作，理解监控规则。
4.及时响应：接收到报警信息后，应迅速评估情况并采取相应措施。
5.数据安全：确保数据传输和存储的安全，防止数据泄露。
6.持续改进：根据监控结果调整管理策略，不断提升监控系统的效能。
请注意，操作规程的执行需要全体员工的配合，以确保车辆动态监控的有效性和准确性。
任何发现的问题应及时上报，以便进行改进和优化。
篇21.监控人员应熟悉监控设备的操作，确保数据准确无误。
2.对于异常情况，应迅速、冷静地做出判断，避免过度反应或延误处理。
3.驾驶员应遵守规定，不得擅自关闭或干扰监控设备。
4.保护数据安全，防止泄露，尤其涉及车辆位置和运输货物的信息。
5.在执行应急响应时，务必遵循既定的程序，确保自身及他人的安全。
6.定期更新监控设备和系统，以适应技术发展和法规变化。
7.提高驾驶员与监控中心的沟通效率，确保信息传递畅通。
本规程旨在规范危险货物运输过程，但实际操作中可能遇到各种复杂情况，需要灵活应对，结合实际情况做出判断。
所有相关人员都应理解并严格遵守，以确保危险货物运输的安全、高效进行。
篇3三、操作要点与规范1.安装与调试：确保车载设备安装牢固，信号接收良好，定期进行校准与维护。
2.数据准确性：监控平台需准确记录车辆位置、速度、状态等信息，及时处理异常数据。
3.实时监控：管理人员应全天候关注监控平台，对报警信息迅速响应。
4.信息保密：保护车辆及货物信息，避免泄露给未经授权的第三方。
5.应急预案：建立完善的应急预案，对突发的情况快速做出决策，如车辆故障、事故等。
6.驾驶员培训：定期对驾驶员进行安全教育，使其了解监控系统的使用与配合。
7.法规遵从：时刻关注行业法规更新，确保监控操作合规。
车辆动态监控操作规程
车辆动态监控操作规程一、严禁非监控人员进入监控室，当班人员要负责管理，一旦发现外人进入逗留，当班人员应负全责。
二、正确使用监控设施设备，擅自违规操作，均属非法操作。
三、监控设施，非情况需要不得随便打开录像资料，更不允许擅自删除录像资料。
四、用干毛巾每天清洁显示屏和监控设备。
五、一般情况下监控设备24小时开机，特殊情况应按正常程序开关机。
六、监控人员正确操作监控时，遇到设备故障，不得擅自操作，应及时上报维修部门检查维持，并做好记录。
七、监控系统操作密码属于高度机密，未经允许不得外传，更不能告诉无关人员。
八、为保证系统良好运行，不得随意开关设备，不得随意插拔、更换接头和线路。
九、严格按照操作流程进行操作，不得随意、粗暴操作设备。
十、硬盘录像机应始终保持录像状态，严格禁止随意更改录像机状态和停止系统录像。
每次终止录像时，必须做好记录并及时向上级领导汇报终止原因，否则，操作人员要承担相关责任。
十一、硬盘录像机作为监控系统的核心设备，严禁安装其他程序和软件，绝不允许打游戏、上网、看电影等无关活动，更不能随意更改设置，复制、删除系统文件。
十二、应及时备份重要的监控资料，以防重要信息丢失。
十三、所有设备、器械上禁止堆放其他物品，尤其是易产生电磁干扰的电子设备，以免影响监控系统的正常运行。
十四、遵守GPS平台管理制度，按规定认真、真实、及时填写各项值班记录、监控记录。
十五、及时录入、更新、修改GPS车载终端营运车辆的基本情况、二级维护、保险、分段限速等相关基础信息。
十六、监控客车超速、超载、不按规定线路运行、紧急情况报警，及时发送短消息提醒和纠正违章，并将数据记录存档。
十七、车辆二级维护、保险到期信息需提前3天以上向车载终端营运车辆发送，提示驾驶人注意。
及时更新二级维护、保险信息。
十八、使用规范、简单、明确的用语发送信息，不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除信息。
十九、及时将过去24小时监控的违规车辆信息，报送公司安全科处理。
车辆动态监控人员操作规程
车辆动态监控人员操作规程一、前言二、操作准备2.进行设备操作前应熟悉设备使用说明书，了解操作流程和注意事项。
3.确保设备的正常运行，如有异常应及时报修并等待处理完毕。
三、通信设备及软件1.按照要求佩戴并启动通信设备和相关软件。
2.确保通信设备的正常运行，如有异常应及时上报并等待处理完毕。
3.禁止私自更改或删除通信软件中相关数据和信息。
四、车辆管理1.在系统中添加新的车辆信息，包括车牌号、车型、车主等相关信息。
2.确认车辆信息的准确性，如有误差应及时更正。
3.对于退役或报废车辆，应将其从系统中删除。
五、车辆监控1.按照车辆调度计划，在系统中设置相关的车辆监控任务。
2.实时监控车辆的位置和状态，确保车辆按照预定路线和行驶速度行驶。
3.如发现车辆异常情况（如超速、偏离路线等），及时通知相关人员进行处理。
5.对于临时更改路线的车辆，应及时在系统中更新路线信息。
6.定期对车辆进行巡检，检查设备的完好度，并上报异常情况。
六、数据管理1.定期对车辆监控数据进行备份，确保数据的安全性和完整性。
2.对于监控数据中的敏感信息和私密信息，应进行合理的保护和加密。
3.严禁私自更改或删除车辆监控数据。
七、工作纪律1.工作期间严禁使用手机等个人通信设备，除非经批准。
2.工作期间严禁从事与车辆动态监控无关的其他工作。
3.保持工作环境整洁，定期做好设备和办公场所的清洁和卫生工作。
4.严格遵守车辆动态监控工作的保密规定，不得私自泄露或传播相关信息。
八、紧急情况处理1.对于紧急情况，应按照相关应急预案和规定进行处理。
2.在紧急情况处理后，及时向上级领导汇报和记录相关信息。
九、违规行为处理1.对于违反车辆动态监控规程的行为，将按照相关规定进行处理，包括警告、记过、记大过等。
2.对于严重违规行为，如泄露重要信息、故意破坏设备等，将依法追究责任。
十、结语。
GPS动态监控工作人员安全操作规则程
GPS动态监控工作人员安全操作规则程
GPS动态监控工作人员安全操作规程
1、提前10分钟到岗，打扫卫生，备齐表格，与上一班值班人员搞好工作交接，首先要摸清当班期间各线路往返运行车辆的台数、车号、行驶路线、司乘人员姓名等情况；其次要将长途车辆驾驶员最近一次换班的时间、地点和其它需要跨班跟踪监控的事项抄录到本班相应的表格中。
2、到达换班时间后开始接替工作，先把所有运行车辆查看一遍，若发现异常现象，及时进行登记、处理。
3、查看车辆运行时间、地点等情况，按照规定程序填写襄阳市道路运输企业车辆GPS监控记录台账，准确记录车辆的在线情况、位臵、速度、是否违法、违章，是否正常上传图片等信息，并妥善保管。
4、根据不同季节、气候、路况、时段等情况发送提示短信，白天每小时、夜晚半小时对相关车辆进行一次安全提示。
在遇到GPS监控设备发生故障、网络出现问题、停电等情况时，要利用电话按规定时间对运行车辆进行安全提示。
5、及时关注GPS系统自动报警信息，对收到自动报警信息后没有反应的车辆，立即再次进行信息提醒，仍然不纠正危险行为的，利用电话及时制止，拒不改正的，通知专线管理人员，同时做好登记。
6、在凌晨2点5点，所有车辆必须停车休息，当班工作人员必须提前20以上对需停车休息的车辆进行提醒，落实停车休息的位臵、时间并准确做好记录，对不按规定停车的，要责令其安全进入服务区休
息，并通知所属专线公司负责人。
7、查看所有收班后的车辆GPS设备是否关闭，对没有关闭的车辆，应及时通知各单位分管负责人，并做好记录。
8、C、D两班值班人员对夜晚南站站场情况进行监控，发现异常情况，立即通知门卫值班人员，并填写站场安全监控表。
车辆动态监控操作规程
车辆动态监控操作规程1. 引言本文档旨在规范车辆动态监控操作，确保车辆的安全和运输的顺利进行。
车辆动态监控是一项重要的管理工作，通过监控车辆的实时位置和状态，可以提高运输效率、减少运输成本，同时也能够及时发现和处理异常情况，保障车辆和货物的安全。
2. 监控设备车辆动态监控采用全球定位系统（GPS）和电子地图技术，结合监控平台进行实时监控和管理。
监控设备主要包括以下几个方面：2.1 GPS定位设备GPS定位设备是监控系统的核心部件，用于获取车辆的位置信息。
GPS定位设备可采用车载GPS设备或者手持GPS设备，将车辆的位置信息通过无线网络传输到监控平台。
2.2 电子地图电子地图作为监控系统的基础，通过图形化的方式展示车辆的位置，并提供路线规划和导航功能。
监控平台与电子地图进行联动，实时显示车辆的位置和运行轨迹。
2.3 车载摄像头车载摄像头可以实时监控车辆内部和周围环境，记录行车过程中的情况。
车载摄像头可以提供录像和拍照功能，用于事故调查和证据保全。
3. 监控操作流程车辆动态监控操作流程主要包括设备安装、设备调试和日常监控三个阶段。
3.1 设备安装在车辆投入使用之前，需要进行监控设备的安装。
具体步骤如下：1.根据车辆的类型和需求，确定合适的GPS定位设备和车载摄像头，并购买相应的设备。
根据设备提供的安装说明，选择合适的安装位置。
2.按照设备说明书和安装手册的要求，进行设备的布线和安装。
确保设备固定牢固，并保证连接稳定。
3.完成设备的安装后，进行设备的电源接入和激活，验证设备是否正常工作。
3.2 设备调试设备安装完成后，需要进行设备的调试和配置工作。
具体步骤如下：1.连接监控设备和监控平台，确保设备能够正常与监控平台进行通信。
2.配置设备参数，包括设定定位间隔、报警方式、电子围栏等。
根据实际需求，进行个性化定制。
3.进行设备功能测试，包括定位准确度测试、报警功能测试等。
3.3 日常监控设备安装和调试完成后，即可进行日常监控。
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车辆动态监控人员操作规程
为有效实施对车辆动态监控，消除安全隐患，特制定如下操作规程。
（一）系统登陆连接数据库成功后，检查系统运行是否正常。
（二）交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题及监控发
现的违章向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录并交结，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。
（三）文明作业，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友
好。
上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗。
（四）监控管理人员操作要求
1.监控人员负责对营运车辆全程全时监控，及时对超速报警、
疲劳驾驶、紧急报警等信息，通过短信、电话等手段，提醒、警示和告知，并做好记录。
2.监控人员每天都应对所有车辆运行情况进行查看，并做好记录。
应对该在线而未在线的车辆，做好询问和落实，并对特殊情况及时汇报领导。
3.每天根据日常记录统计汇总超速、疲劳等违章情况，填写《超速、疲劳驾驶统计表》，并对违章情况落实处理。
4.每天排查车辆在线情况，对上传不正常或运行车辆连续10分钟未收到回传信息的车辆应落实具体情况并做好记录。
5.加强夜间运行车辆监控，对夜间运行的车辆每间隔1至2个小时发送一次内容为安全和中途休息的提示信息，并将发送的时间和信息内容填写至《夜间运行车辆重点监控记录》。
6.收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路消息后，及时向营运驾驶人发送信息并进行安全提示。
提示时间及内容填写至《GPS监控分中心车辆行驶巡查记录》；
7.接报紧急警信息，应立即与车辆联系并通过驾驶员语气等确认报警信息，报警情况属实的，立即向分管领导和主任汇报，并作出相应部署与安排。
8.对重点车辆（长途、加班包车、旅游、卧铺客车等认为应重点管理的）卫星定位监控情况进行抽查，通过历史轨迹回放，查看运行是否正常，并做好相关记录。
9.对超速报警信息连续超过三次和超速超过30%的车辆，异常停车、不按规定行驶、逆行行驶、疲劳驾驶指令发出后没有改正的，填写跟踪处置记录，并进行跟踪处置。
10.在车辆发车前对车辆进行技术检验的同时，做好卫星定位车载终端设备的例检工作，检车设备工作状态、信号接收传递情况（显示屏应显示通讯和定位符号，时间显示与实际相符）、驾驶人使用情况（是否有遮挡天线、私自设开关），登记设备故障，对于出现问题的车辆不予签章，及时与设备负责人联系进行维修。
11.每月对车载设备进行一次全面巡查，巡查情况填写巡查记录。
对存有问题及时进行处置。
（五）驾驶人操作要求
1.驾驶人应正确使用、维护卫星定位系统车载终端。
2.驾乘人员在车辆运行中要及时接收显示屏上的信息，接到警示信息后，必须立即纠正违章行为，按照下达的调度指令进行作业。
当发现车载监控终端出现故障、语音盒不响等问题时，应及时报告单位监控管理人员。
车载终端的连线不
得进行改动或损坏；车辆因修车，拆卸电瓶等确需拆卸连线或改动位置时，应及时报告监控管理人员。
3.营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号，不得利用车载终端发送与车辆行驶无关的信息和虚假报警信息。
严禁在仪表盘上矿泉水等饮水用具，防止漏水造成车载终端进水。
4.车辆运行中如遇到抢劫警情时，驾驶人应立即按报警按钮向监控中心报警。
5.车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路阻塞、交通事故、车辆抛锚或者抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。
6.运行部门根据生产需要或紧急任务要求，对车辆可以进行调度和指挥，车辆应服从调度命令。
（六）档案留存要求
1.各单位卫星定位装置监控中心应负责建立健全并按规定保存各项原始记录，《GPS监控中心车辆行驶巡查记录》、《夜间运行车辆重点监控记录》、《车载终端设备故障记录》、《违法驾驶信息及处理情况记录》等。
2.违法驾驶信息及处理情况，监控数据应至少保存1个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。
3.重大以上（含）事故的车辆监控信息应至少保存3年，一般事故，至少保存1年，日常数据至少保存1个月。