车辆维修管理办法
车辆维修管理办法
车辆维修管理办法为加强车辆的维修保养，确保车辆有良好的技术性能，做到有计划的安排车辆维修，降低维修成本，特制订本办法。
一、维修原则实行定人、定车保养制度，司机对车辆要勤检查、亲调整、请保养，随时保持车辆有良好的技术性能；在保证安全行车的前提下，对于能够自行动手解决的问题要避免到修理厂修理；对于通过检修能够消除的故障，禁止更换汽车零部件，对于通过更换汽车零部件能够消除的故障，原则上不作大修处理。
二、维修程序和内容1、日常保养、维护；1.1驾驶员须做好出、收车检查，保证车辆内、外的清洁；1.2行驶中注意车辆是否有异响；1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换；1.4驾驶员每周对车辆进行检查保养一次；1.5每月有驾驶员对电瓶外表进行清洁；经常检查电瓶使用情况，保证电瓶干燥清洁和有效工作能力。
2.定期保养维护的内容2.1形式5000公里，做好“三清”工作，风扇皮带、张紧轮检查调整更换2.2行驶10000公里，转动轴、十字节、刹车总泵等检查调整；2.3行驶20000公里，轮毂轴承，刹车分泵检查调整，视情况对其进行更换对变速箱轴承及油品进行更换；2.5行驶150000公里，对车辆进行“三保”，对发动机、差速器、轮边减速器、电气系统、变速箱等等进行大修。
3.具体实施程序3.1车辆驾驶员根据车辆的行驶路程及目前运行状况，每月25日前填写维修申请单（维修申请单见附表一），由保全处、供应处、矿山分厂组织专业技术人员对车辆故障原因及维修零配件进行评审；3.2在日常保养过程中，发现有异常情况急需停车维修的，打专题报告至公司领导进行审批方可进行维修；3.3车辆在维修过程中发现新的问题，需要更换新的零配件及增加费用时，应立即向本部门领导反映，不得擅自增加维修项目，得到批准后方可进行修理；3.4车辆所属部门建立车辆维修档案，做到一车一档，及时登记维修情况。
车辆维修申请单和修理厂维修结算单一并保存便于查询。
三、附则本办法自发布之日起实施。
车辆维修保养管理办法
车辆维修保养管理办法
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车辆维修保养管理办法
制定部门：某某单位
时间：202X 年X 月X 日
封面
车辆维修保养管理办法
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车辆维修保养管理办法
为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运
转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《车辆维修保养管理办法》，望本单位职工严格执行!
为加强本单位的维修保养管理与费用控制，提高车辆完好率，特拟定本办法。
第一条本单位车辆的维修，须在指定的修理厂修理。
定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模与较高档的正规修理厂。
高档车辆与特种车辆或定点厂无法修理的经车管部门同意后送其它专修厂。
办事处车辆的维修，由办事处承担人指定修理厂。
第二条车辆需维修时应到车管部门申报修理项目，车管人员根据申报项目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆修理单（单上应有驾驶员、车管人员、公章方能有效）凭车辆修理单进行维修。
第三条在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监管与督查，如实际维修项目与车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真仔细检验车辆，如修好则在修理结算单签名。
第四条办事处车辆的维修，应派人随车到修理厂核实修理项目与修理费用。
修理费用在3000块以上应向本单位车管部门申请。
某某单位(人）
202X年X月X日。
车辆维修管理方案车辆维护管理规定
车辆维修管理方案车辆维护管理规定一、车辆维修管理概述二、车辆维护管理规定1.定期检查车辆就像人一样，定期体检是必须的。
咱们要建立一个完善的检查制度，包括但不限于：发动机状态检查：包括机油、冷却液、火花塞等；悬挂系统检查：减震器、弹簧、避震器等；制动系统检查：刹车片、刹车盘、刹车油等；轮胎检查：花纹深度、气压、磨损状况等；灯光系统检查：远近光灯、转向灯、刹车灯等。
2.维修与保养一旦发现问题，就要及时进行维修与保养。
这里有几个关键点：小修不过夜：对于小问题，如更换灯泡、更换雨刮器等，要当天解决；大修不过周：对于大问题，如更换发动机、变速箱等，要在一周内完成；保养不过月：定期保养，如更换机油、检查轮胎气压等，要在每月进行。
3.维修质量控制维修质量是车辆维修管理的关键。
咱们要设立严格的质量控制流程：维修前检查：对车辆进行全面检查，确认故障原因；维修中监督：监督维修过程，确保维修质量；维修后验收：对维修后的车辆进行验收，确保达到预期效果。
4.维修成本控制成本控制是企业运营的重要环节，车辆维修也不例外：对比维修价格：与多家维修厂进行价格对比，选择性价比最高的；采用原厂配件：原厂配件质量有保障，虽然价格稍高，但能降低故障率；定期培训：提高维修人员的技术水平，减少返修率。
三、车辆维修管理流程1.故障申报当车辆出现故障时，驾驶员要立即向管理部门申报，详细描述故障现象，便于维修人员提前准备。
2.故障诊断维修人员对车辆进行详细检查，确定故障原因，制定维修方案。
3.维修实施根据维修方案，维修人员进行维修作业，确保维修质量。
4.维修验收维修完成后，驾驶员、维修人员和验收人员共同对车辆进行验收，确认维修效果。
5.归档记录将维修过程、维修项目、维修费用等信息进行归档，便于日后查询。
四、车辆维修管理考核1.对维修人员的考核维修人员的技能水平、维修质量、维修效率等方面进行考核，激励他们提高维修水平。
2.对驾驶员的考核驾驶员的驾驶技能、车辆保养意识、故障申报等方面进行考核，确保车辆处于良好状态。
车辆维修保养管理办法
车辆统一保险、维修保养管理办法（试行）为了强化集团公司机动车辆保险、维修保养的管理工作，明确各层次责任，确保车辆正常运行，节减费用支出，特制定本办法。
一、纳入统一保险、维修保养的车辆范围1.集团公司及下辖所有单位的公务、工程车辆。
2.经相关领导批准可纳入统一保险、维修保养范围的车辆。
二、职责分工1.集团综合部1.1 建立并统一保管所有车辆档案，每月更新一次，具体格式见《车辆登记卡》（附表一）。
1.2组织相关部门开展保险公司、修理厂的合格供方评定工作。
1.3管理及监督集团和各子公司开展好车辆保险的投保和续保工作，并依据车况核对投保险种；对集团及各子公司车辆保险单及出险情况报告进行统计归档。
1.4管理及监督集团和各子公司车辆的维修和保养，负责按月对车辆费用进行统计归档。
2.子公司综合部（车辆管理员）2.1协助集团综合部做好车辆的统一管理工作。
2.2管理本公司车辆的保险，在集团综合部指定的保险公司进行投保、续保以及相关费用的结算工作。
2.3按时将本公司车辆保险单和出险情况上报给集团综合部。
2.4管理本公司车辆的维修和保养，并负责相关费用的结算工作。
2.5 对《车辆维修、保养申请表》及时归档，配合集团综合部做好每月的车辆费用统计工作。
3.专职司机3.1做好专职车辆的维修，保养实施工作。
3.2协助车辆管理员做好车辆出险、事故认定、理赔等事项。
三、保险管理总则:①由集团综合部每年度组织评定合格的保险公司。
②集团及各子公司所有公务、工程车辆的保险投保、续保、出险、理赔事宜全部由指定的保险公司负责。
③各子公司车辆管理员为车辆保险管理的第一责任人，按照集团综合部的统一要求，到指定的保险公司，在规定期限内完成本公司车辆的投保、续保工作，并及时将保险单报集团综合部备案。
（一）车辆投保、续保1、现有在保车辆⑴集团现有在保车辆，车险继续有效，在此期间，保险单由集团综合部统一归档，待到期后，由集团综合部统一办理新车险。
⑵各子公司现有在保车辆，车险继续有效，各子公司将保险单报集团综合部统一管理存档，在原车险到期前三十日，由集团综合部提示各子公司车辆管理人员进行新车险的办理，各子公司车辆管理人员必须在原车险到期前的十五个工作日内将新车险购置完毕，并将保险单报集团综合部备案。
车辆维修管理办法
为规范公司车辆维修核算标准，提高车辆使用效率，有效的延长车辆使用寿命，特制定管理办法。
一、车辆维修：车辆发生故障，驾驶员应准确判断故障原因，并及时排除故障。
如驾驶员无法修理须送修理厂时，要本着节约，已修复为主，换件为辅的维修原则。
车辆维修一律先审批后送修，并遵守以下规定：车辆出现故障要及时排除或自行检修，确因技术或设备原因无法自行维修的，可到指定修理厂进行维修。
车辆维修或保养时应公司车辆管理人员开具车辆维修单，说明维修及保养的项目原因。
单项维修费用达500元以上需上报车辆管理员审核后方可进行维修。
驾驶员应持有（车辆维修单）到公司指定修理厂维修。
车辆进厂修理需按（车辆维修单）所列维修项目进行维修，维修期间驾驶员跟车监督修理，出厂时驾驶员验修，合格后在维修明细单上签字确认。
在途车辆发生故障需要维修时，驾驶员需要向公司车辆管理人员汇报车辆故障情况，经公司同意后就近维修并说明维修费用开有效维修票据，更换零配件应随车带回。
二、车辆保养：日常保养：驾驶员每趟任务出车前应对车辆进行自检，电瓶、机油、防冻液、电路、方向系统、轮胎气压，刹车系统等情况检查。
定期保养：车辆每行驶15000-20000公里更换机油、三滤，同时对车辆各部分进行检查维护。
（每半个月全车打黄油一次）。
每行驶30000公里对主车轮胎轴承进行维护保养，挂车是BP免维护桥，首次保养暂定18万公里，发现问题上报并及时修理。
三、轮胎管理：车辆轮胎实行定车、定人、定胎制度，各车轮胎不允许司机私自更换调胎。
驾驶员应对车辆轮胎不定期自检，出车前，行驶中，检查胎压，胎顶是否异常。
如发现胎顶磨损异常及时向公司管理人员反映情况，并找出原因及时排除。
车辆途中如需修理轮胎应向公司管理人员汇报轮胎情况后进行修理，并开修理票据，须写明修理时间、地点、费用、轮胎号码，结束当趟任务应及时将票据交回公司相关管理人员。
如轮胎因驾驶员操作不当人为导致轮胎提前报废的，根据轮胎价格、里程公式计算《轮胎单价除规定里程12万乘未行驶完的里程》。
车辆管理与维修管理办法
车辆管理与维修管理办法车辆管理与维修管理办法一、总则为做好车辆管理与维修工作，提高车辆安全性和行车效率，规范车辆使用与维修行为，特制订本办法。
二、车辆管理1. 车辆登记所有单位车辆必须登记备案，包括车牌号码、车辆型号、车辆所有人、使用人等详细资料，并编号管理，由专人负责车辆台账管理。
2. 车辆保养每位车辆使用人应按规定定期对车辆进行保养，包括发动机、底盘、车身等方面的检查和清洁。
3. 车辆停放车辆停放时必须选择安全、合适的地点，确保不影响交通正常通行。
重要场所应设置专门的车位，并配有防盗措施。
4. 车辆用途车辆应按规定用途使用，不得违反交通法规和单位规定，不得载人超员，不得携带易燃易爆和其他危险物品。
5. 车辆保险所有车辆必须投保交强险和商业险，保证车辆在发生事故时能够得到及时赔付。
三、车辆维修1. 维修管理单位车辆维修工作由维修管理部门负责，负责对车辆进行定期检查和维修保养，确保车辆的正常运行。
2. 维修记录对每辆车辆的维修工作均应有相应的记录，包括维修项目、维修时间、维修费用等详细信息，便于后期维护和管理。
3. 维修资质维修人员必须具备相应的维修技能和专业知识，持有合格的维修证书，并接受定期的培训和考核，确保维修质量。
4. 配件质量维修所使用的配件必须合格，具备相关的质量认证证书，并按照规定的维修标准进行更换和安装，确保车辆的安全和使用寿命。
5. 维修费用车辆维修费用由使用部门承担，维修部门应及时报告维修情况和费用，由财务部门进行结算。
四、车辆事故管理1. 事故预防车辆使用人员必须严格遵守交通规则，确保安全行车，不得超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违规行为。
2. 事故处理发生车辆事故时，车辆使用人员应立即采取相应的救援措施，保护现场，稳定伤员，并及时报警和上报车辆管理部门。
3. 事故记录车辆事故应及时进行调查和记录，包括事故原因、人员伤亡情况、车辆损失等详细信息，并做好事故责任认定工作。
4. 事故分析车辆事故后，应进行事故分析和总结，找出事故原因和共性问题，并采取相应的改进措施，以提高车辆安全性。
公司小车维修管理制度规定
公司小车维修管理制度规定一、总则为规范公司小车的维修管理，确保车辆安全、高效运行，依据相关法律法规，结合公司实际情况，制定本制度。
二、管理职责公司车辆管理部门负责小车的日常维护、保养及维修工作。
具体职责包括：制定维修计划、选择维修单位、监督维修质量、控制维修费用等。
三、维修分类公司小车的维修分为日常保养、定期保养和故障修理三类。
日常保养指每日或每次使用后对车辆进行的简单检查与清洁；定期保养是根据车辆使用情况和厂家推荐周期进行的全面检查和必要的更换工作；故障修理是指车辆出现故障时进行的修复工作。
四、维修流程1. 发现车辆需要维修时，驾驶员需立即向车辆管理部门报告，并提供车辆故障的详细描述。
2. 车辆管理部门接到报告后，应及时评估故障情况，判断维修类别。
3. 对于日常保养和定期保养，车辆管理部门应安排在公司指定的维修单位进行。
4. 对于故障修理，车辆管理部门应先估算维修费用，超过一定金额的需报公司高层审批。
5. 维修完成后，车辆管理部门应仔细检查维修质量，并保存维修记录。
五、费用管理所有维修费用应严格按照预算执行，非预期的高额支出需经过相关部门审核批准。
维修费用的支付应依据正规发票和维修记录进行。
六、维修单位选择公司应选择信誉良好、技术过硬的维修单位进行合作。
在选择过程中，应考虑维修单位的资质、服务质量、价格等因素。
七、维修记录与报告每次维修完成后，车辆管理部门应详细记录维修内容、费用及时间等信息，并定期向公司管理层报告维修情况和费用使用情况。
八、违规处理对于未经批准私自维修车辆或在非指定单位维修的行为，公司将视情节轻重给予相应的处罚。
九、附则本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
如有变更，按照公司相关规定程序进行修订。
车辆维修、加油及费用报销管理办法(范文)
车辆维修、加油及费用报销管理办法为加强公司车辆管理，提高车辆使用效率，降低车辆运营成本，确保车辆安全行驶，特制定本管理办法。
一、车辆维修管理1. 车辆维修实行定点维修制度，公司车辆应到指定的维修厂进行维修。
维修前，驾驶员应填写《车辆维修申请表》，注明维修项目、预计费用等，经部门负责人审批后方可进行维修。
2. 维修过程中，维修厂应严格按照《车辆维修申请表》上的项目进行维修，不得擅自增加维修项目。
如需增加维修项目，应通知驾驶员，并经驾驶员同意后方可进行。
3. 维修完成后，维修厂应开具正规的维修发票，驾驶员应将维修发票、维修项目清单、《车辆维修申请表》等材料交至财务部门进行报销。
4. 财务部门应在收到相关材料后，按照公司规定的维修费用报销标准进行审核，审核通过后予以报销。
5. 驾驶员应定期对车辆进行保养，保养周期为每行驶一定里程数或每过一定时间。
保养费用按照公司规定的保养费用报销标准执行。
二、车辆加油管理1. 车辆加油实行定点加油制度，公司车辆应到指定的加油站加油。
驾驶员应在《车辆加油申请表》上注明加油日期、加油量、加油金额等信息，经部门负责人审批后方可加油。
2. 驾驶员应在加油完成后，将加油发票、《车辆加油申请表》等材料交至财务部门进行报销。
3. 财务部门应在收到相关材料后，按照公司规定的加油费用报销标准进行审核，审核通过后予以报销。
三、费用报销管理1. 驾驶员在车辆维修、加油等过程中产生的费用，应按照本管理办法的规定进行报销。
2. 驾驶员在报销费用时，应提供正规的发票、审批材料等，财务部门应按照公司规定的报销标准进行审核。
3. 财务部门在审核过程中，如发现不符合报销规定的费用，有权拒绝报销。
4. 驾驶员在报销费用后，应将报销凭证交至车辆管理部门备案。
四、监督管理1. 公司应加强对车辆维修、加油及费用报销的监督管理，确保各项费用合规、合理。
2. 公司车辆管理部门应定期对车辆维修、加油及费用报销情况进行检查，发现问题及时整改。
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车辆维修管理办法
为了规范集团车辆维修费用核算管理～努力提高车辆使用效率～特制定本制度～各成员公司参照执行。
1(车辆维修
车辆发生故障～司机应准确判断故障原因～及时排除故障～如司机本人无法修理的项目需送修理厂的车辆～要坚持厉行节约～以修为主～换件为辅的原则。
车辆维修一律先审批后送修～并遵循如下程序:
1.1 集团所属在汉车辆维修原则上在指定的修理厂进行修理和保养。
1.2 在项目部和外地车辆需要维修的～应在当地维修厂检测后将注明了维修项目和预估维修费用的维修送检单发至综合办公室审核同意后方可维修。
1.3 集团车辆在指定维修厂家进行检测确定维修项目和费用后～由司机填写《车辆检修单》～维修费用在1000元以内的～由车辆所属部门负责人签字确认～经车队长审签送修意见～报综合办公室主任签批后方可将车辆送厂维修,
维修费用在1000元-4000元的除按上述流程审批外还要上报分管副总裁审
批,4000元以上维修的则要上报总裁审批。
1.4 执行任务途中车辆发生故障需维修时～司机应立即向所属部门负责人和综
合办公室汇报故障情况～经同意可就近维修或联系定点维修厂人员到现场
抢修～司机应做好维修记录～更换零件应随车带回～并于事后应补《送修
审批单》。
1.5 送修司机严禁与修理厂勾结～虚增维修项目或索要回扣～损害公司利益。
一经发现～按照严重过失处理。
2(费用结算
2.1 车辆维修费按实际车辆维修费用核算～费用为一月一结～车队长需在月末
将车辆维修单据签字汇总交财务部。
2.2 根据不同类型的车辆核定单车全年的修理费、油料用额数～为年终提供奖
惩依据。
2.3 驾驶员没有按车辆维修审批程序或超出修理范围的费用不予结算、责任自
负。
3(油料的管理
3.1 统一使用中国石化加油卡～并到指定的加油站加油。
3.2 加油卡不得转借任何个人或其它车辆～如有违反～除在当月工资中扣除相
关费用以外～降一级工资。
3.3 如车辆在执行任务途中需要加油～则须在随车的《行车日志》上记载加油
前截止行程里数～便于油料核算。
本着厉行节约的方针～项目部每月25日、集团每月1日报上月车辆行程公里数～
并按行程公里核实油耗,一车一档。
4(车辆保养管理
4.1 日常保养:驾驶员每日出车前要对车辆按一级保养标准,即:车辆内外～
电瓶检查及机油、水箱、电路方向系统～车控胎压等情况,进行检查维护。
4.2 定期保养:
4.2.1 新车保养:凡新车首次行驶达1500公里时须更换机油与机油格、汽油
格、空气滤网格～同时对车辆各部位磨合情况进行检查维护。
4.2.2 旧车保养:旧车每行驶5000公里须更换机油与机油格～并检查汽油格
及空气滤网格～如有问题亦应及时更换。
同时对车辆各部位的运行情况
进行检查维护。
4.2.3年审保养:每逢年审时应对车辆按照二级保养标准,即:除一级保养内
容外还须对发动机冷却系统～润滑系统～底盘部分的传动系统～四轮定
位等情况,进行全面检查维护。
4.2.3 季节性保养:每年夏季前除一般日常养护外～需对空调系统检查维护,含
压缩机、风扇清洁保养、加氟等,,冬季前要适时检查添加防冻液。
5(车辆档案管理
5.1 车辆档案主要内容
5.1.1 档案目录
5.1.2 车辆基本情况,含车辆购置或转入时间价格、费用等原始单证复印件～
车辆、车号、发动机号、行车证复印件、车型照片等,。
5.1.3 保险情况,保险单复印件,
5.1.4 车辆年审、保养情况
5.1.5 车辆维修情况,附每次维修单据及清单,
5.1.6 车辆油耗情况
5.1.7 车辆折旧情况
5.1.8 车辆报废处置情况
5.2 车辆档案的日常管理
5.2.1 车辆使用后应及时建立档案,
5.2.2 投保、年审、折旧按年登记入档,
5.2.3 维修、油耗按月统计入档,
5.2.4 保养情况按时入档。
6(本制度于2010年8月1日起执行。
综合办公室
二〇一〇年七月一日。