第五章物流成本分析最新
物流成本分析
物流成本分析物流成本一直是企业和供应链管理者关注的核心问题之一。
准确分析和控制物流成本，对于企业实现高效运作、提高竞争力是至关重要的。
本文将通过对物流成本的分析，探讨几种常见的物流成本，并提出相应的降低成本的方法。
一、仓库成本仓库成本是指企业在仓储过程中所发生的各项费用。
主要包括仓库租金、人工费用、设备费用、能源费用等。
为了降低仓库成本，企业可以采取以下措施：1. 优化仓库布局：合理规划仓库的布局，提高货物堆放密度，减少占地面积，从而降低仓储成本。
2. 自动化设备的运用：采用自动化设备，例如自动货架、叉车等，可以减少人力投入，提高仓库运作效率，降低人工费用。
3. 节约能源：优化仓库照明系统，使用节能灯具，合理控制照明亮度和时间，降低能源费用。
二、运输成本运输成本是指企业在物流配送过程中所产生的费用。
主要包括运输工具的租金、燃料费用、司机工资、维修费用等。
为降低运输成本，企业可以采取以下措施：1. 优化运输路线：合理规划配送路线，减少行驶里程，提高运输效率，降低运输成本。
2. 多式联运：采用多式联运模式，结合公路、铁路、水路等不同的运输方式，可以降低成本并提高运输效率。
3. 货物捆绑装载：合理利用运输工具的空间，采用货物捆绑装载的方式，可以提高运输效率，减少运输次数，降低运输成本。
三、库存成本库存成本是指企业在库存管理过程中所产生的费用。
主要包括存储费用、资金占用成本、资产折旧费用等。
为降低库存成本，企业可以采取以下措施：1. 准确预测需求：通过准确预测市场需求，合理规划库存水平，避免因过高或过低导致的库存成本增加。
2. 优化采购策略：与供应商建立稳定的合作关系，优化采购周期和批量，减少库存周转时间，降低库存成本。
3. 采用先进的库存管理系统：借助信息技术和物联网技术，建立高效的库存管理系统，实时监控库存水平和销售情况，提高库存利用率，降低库存成本。
四、信息成本信息成本是指企业在物流信息传递和管理过程中所产生的费用。
第五章 物流成本性态分析
企业或物流系统可以通过降低单位变动成本、降低固定成 本、扩大业务量或提高价格等方式来提高安全边际率，降 低经营风险。
第15页 页
保利点业务量和保利点营业收入
在既定单价和成本水平条件下，企业或物流系 统为了实现一定目标利润，就需要达到一定的业 务量或营业收入，这可以称为实现目标利润的业 务量或营业收入，也可以成为保利点业务量或营 业收入。保利点业务量和保利点营业收入的计算 公式为：
第18页 页
相关因素的变动对保本点和保利点的影响
单价单独变动
单价上涨时，降低保本点和保利点； 单价下降时，情况则刚好相反。
单位变动成本单独变动
单位变动成本上升时，提高保本点和保 利点；
固定成本单独变动
固定成本增加，则保本点和保利点提高；使 物流成本向不利方向发展； 反之则相反。
反之则相反。
目标利润单独变动
第30页 页
物流成本预算编制的内容(2) 物流成本预算编制的内容
总预算层 物流成本总预算
按物流功能的成本预算
第10页 页
举例说明单项物流服务项目的本量利分析方法
例如，某运输公司依据历史数据分析，确定单位 变动成本150元／千吨公里，固定成本总额为20万元， 营业税率为3%。本月预计货物周转量5000千吨公里， 单位运价为200元/千吨公里，请对该公司进行运输 业务的本量利分析。
第11页 页
说明： 说明：
第28页 页
编制物流成本预算的优点
通过物流成本预算可以比较及时和准确地预测物流成 本的未来信息，从而使物流成本管理工作能够有明确 的方向； 通过物流成本预算又可以明确各种物流成本控制目标， 使每个物流部门、物流运营者为各自的成本控制目标 而努力，有利于发挥各部门和个人的积极性、主动性 和创造性； 通过物流成本预算来为评价物流成本控制业绩提供标 准，只有通过评价和比较才能发现差异、修正方案进 而使物流部门和物流运营者能够按科学的计划去开展 物流业务，降低物流成本。
物流成本简单分析
物流成本简单分析物流成本是指企业在实施物流活动过程中所发生的各项费用。
物流成本涵盖了采购、运输、仓储、信息、包装等环节的费用。
合理控制物流成本是企业降低成本、提高竞争力的关键之一。
下面将从物流成本的构成和影响因素两个方面进行分析。
一、物流成本的构成物流成本主要由以下几个方面构成：1. 采购成本：这是物流活动的基础之一。
包括采购商品和服务的成本，如原材料采购和供应商管理费用等。
2. 运输成本：运输成本是物流活动中最为重要的成本之一。
它包括货物的装卸费用、运输工具的租赁和维护费用、运输过程中的燃料和保险费用等。
3. 仓储成本：仓储成本是指将货物储存和管理的费用。
它包括仓库租金、仓库设备的采购和使用费用、保管员工的薪酬等。
4. 信息成本：信息成本是指物流过程中的信息处理费用。
包括物流信息系统的建设和维护费用、物流信息的传递和处理费用等。
5. 包装成本：包装成本是为了保护货物和方便运输而进行的包装费用。
包括包装材料的采购和使用费用、包装过程中的劳动力成本等。
以上是物流成本的主要构成部分，各个环节的费用相互关联，相互影响。
二、物流成本的影响因素物流成本的高低取决于多种因素，以下是一些主要的影响因素：1. 运输距离：运输距离较长的物流成本一般较高，包括燃料费用和运输时间的增加等。
2. 运输方式：不同的运输方式有不同的费用。
如公路运输相对较便宜，但运输能力有限；铁路运输费用低廉，但服务不够灵活；航空运输费用较高，但速度快。
3. 仓储条件：不同的货物对仓储条件有不同的要求，对应的仓储费用也不同。
如需要冷藏的货物会增加冷藏设备和能源的费用。
4. 供应链管理：供应链的高效管理可以提高物流效率和降低成本。
如采用供应链信息系统可以提高物流信息处理的效率，降低信息成本。
5. 包装方式：不同的货物对包装方式有不同的要求，不同的包装方式的成本也不同。
合理选择包装方式可以降低包装成本和减少货物损耗。
6. 季节性因素：部分货物或行业受到季节性影响，如农产品和雨季施工。
物流成本管理课件_第五章_汽车运输成本管理
任务描述
知识点链接
任务实施
主要内容
第一节 汽车运输成本的概念与分类
第二节 汽车运输成本核算体制、成本 计算对象、计算单位和成本核算程序
第三节 汽车运输成本的计算 第四节 车辆租赁业务成本的计算 第五节 汽车运输成本控制原则与要求 第六节 运输成本分析
学习目的
知识目标
1．理解汽车运输成本的范围、构成及内容 2．掌握汽车运输成本的相关概念及核算流程
合计 42 700元
7 000元
汽车运输成本计算对象计 算单位计算期
任务2.2
汽车运输 成本核算
知识点链接
成本计算对象 公路运输企业应以不同燃料、不同车型、 不同用途的营运车辆作为成本计算对象。 成本计算单位 —吨公里： —千吨公里 ： —千吨位小时: —千标准箱公里： 成本计算期 一般按月、季、年计算累计成本。
如果该型号货车当月月初原值为1800000 元，试计算该型号货车当月折旧额。计 算如下：
某车型营运车 该营运车 该车型营运车 月折旧额(元) 月初原值 月折旧率 1800000 0.83% 14940(元)
汽车运输完全成本的计算方法
（2）按行驶里程计提折旧
车辆 预计 清理 -( ) 某车型营运车 原值 残值 费用 千车公里折旧额 该车型折旧 (元 / 千车公里 ) 1000 里程定额
举例
浩悦运输公司有两种运输车型，A型车15辆，
载重8吨，每辆车配备1名司机，每人工资
1000元，B型车10辆，载重4吨，每辆车配备1 名司机，每人工资1000元。另有2名后备司机， 每人工资960元，假设A、B两种车型每天均满 载2趟，每月按30个工作日计算。要求计算A、 B两种车型各自应负担的工资成本。
物流成本分析总结报告
物流成本分析总结报告1. 引言物流成本是企业在生产和经营过程中不可避免的费用之一。
合理分析和控制物流成本对企业的运营和竞争力具有重要意义。
本文将对物流成本进行分析，并提出相应的解决方案和建议，以帮助企业降低物流成本，提高经济效益。
2. 物流成本的组成物流成本主要包括以下几个方面：2.1 运输成本运输成本是物流成本中的重要组成部分。
它涉及到货物的运输方式、运输距离、运输时间等因素。
企业应根据实际情况选择合适的运输方式，如公路运输、水路运输、铁路运输等，并通过优化运输路线和运力利用率来降低运输成本。
2.2 仓储成本仓储成本是与货物仓储和管理相关的费用，包括仓库租金、仓储设备维护费用、仓储人员工资等。
企业可以通过合理规划仓储空间、提高仓储设备利用率以及加强库存管理来降低仓储成本。
2.3 包装成本包装成本是指为货物进行适当的包装所需的费用。
合理的包装可以保护货物，减少损失和浪费，同时还可以提高运输效率。
企业应根据货物的性质和运输方式选择合适的包装材料和方式，以降低包装成本。
2.4 信息管理成本信息管理成本是指与物流信息管理相关的费用，包括物流信息系统的建设和维护费用、信息员工的培训费用等。
通过建立高效的物流信息系统，企业可以提高物流信息的流通和共享效率，从而降低信息管理成本。
3. 物流成本分析方法在进行物流成本分析时，可以采用以下几种常用的方法：3.1 ABC成本法ABC成本法是一种将物流成本按照活动的发生频率和资源消耗程度进行分配和计算的方法。
通过ABC成本法，企业可以清晰地了解到底哪些活动是造成物流成本高昂的主要原因，从而有针对性地采取措施进行优化和降低成本。
3.2 成本效益分析成本效益分析是指对物流成本和效益进行综合评估和比较，找出成本效益最优的方案。
企业可以通过成本效益分析来选择合适的物流方案，以最大程度地降低物流成本，并实现经济效益的最大化。
3.3 比较分析比较分析是将企业的物流成本与同行业或同类企业进行对比，找出自身的优势和不足之处。
物流成本分析
物流成本分析1. 概述物流成本是指为了保证货物的安全、及时、有效地运输和配送所产生的费用。
物流成本的分析对于企业的经营管理具有重要意义，可以帮助企业找出成本的构成和关键影响因素，从而针对性地制定成本控制策略，提高运作效率，降低企业成本，提升竞争力。
2. 物流成本的构成物流成本主要由以下几个方面构成：2.1 运输成本运输成本是指货物从出发地到目的地的运输费用，包括车辆运输成本、燃料成本、维修成本等。
运输成本的高低与物流方式、运输距离、货物种类等因素密切相关。
2.2 仓储成本仓储成本是指在物流过程中，货物在仓库中储存所产生的费用，包括设备维护费用、人工管理费用、库存成本等。
仓储成本的高低与仓库的租金、仓库管理水平、货物周转率等因素密切相关。
2.3 包装成本包装成本是指将货物进行适当的包装以保护货物质量、便于搬运和存放而产生的费用，包括包装材料费用、人工包装费用等。
包装成本的高低与货物的特性、包装材料的选择、包装工艺等因素密切相关。
2.4 信息成本信息成本是指为了保证物流运作的顺利进行而产生的各类信息费用，包括信息收集、信息传输以及信息处理等。
信息成本的高低与企业的信息技术水平、信息系统的完善程度等因素密切相关。
3. 物流成本的影响因素物流成本的高低受到多种因素的影响，主要包括以下几个方面：3.1 供需关系供需关系是指物流市场上物流服务的供给和需求之间的关系。
当供大于求时，物流成本可能会降低；当需大于供时，物流成本可能会上升。
3.2 运输距离运输距离是指货物从出发地到目的地的实际距离。
一般而言，运输距离越长，物流成本越高。
3.3 产品性质不同产品的性质不同，对物流环节的要求也不同。
如易腐货物需要冷链物流，而高价值货物可能需要更高的保险费用，这些都会对物流成本产生影响。
3.4 市场需求波动市场需求的波动对物流成本有很大的影响。
当市场需求量大且波动较大时，物流成本可能会增加，需要更高的运力和仓储能力来满足市场需求。
第五章物流成本控制
（一）目标成本的确定
制定目标售价/预计收入确定目标利润目标利润率法该方法以本企业必须达到同类企业的平均利润水平为目标。目标利润 = 预计物流服务收入 同类企业平均营业利润率目标利润 = 本企业净资产 同类企业平均净资产利润率 目标利润 = 本企业总资产 同类企业平均资产利润率上年利润基数法该方法以未来利润在现有基础上适当稳步增长为目标。目标利润 = 上年利润 利润增长率
（二）实施标准成本控制的步骤：
制定单位物流作业的标准成本；根据实际作业量和单位标准成本计算物流作业的标准成本；汇总计算物流作业的实际成本；计算差异成本；分析成本差异发生的原因；提出成本控制措施和报告。
（三）正常标准成本的制定
物流成本由物流服务的直接材料费用、直接人工费用和间接费用三部分组成。
标准物流成本
目标成本控制的流程：
产品定位目标价格目标利润 Nhomakorabea目标成本
产品工艺设计
设计是否符合目标成本要求
将设计产品投产
修改次要的产品工艺设计
案例：目标成本法应用于助听器成本控制
某企业助听器销售价格750元，成本650元，单位盈利100元，并占有市场份额30%。 竞争对手推出了采用电脑芯片的助听器，性能提高，售价也提高到1000元，对客户有很大吸引力。 企业通过市场调查和客户分析认为，相当一部分客户仍然会选择本企业的助听器，并且如果售价降至600元，助听器仍然可以保持其30%的市场份额。 如果公司仍然要保证100元的单位盈利，则必须降低成本，重新设计助听器。即目标成本为 目标成本 = 售价－ 单位盈利 = 600 －100 = 500元 成本降低 = 650 －500 = 150元
作业
成本动因
数量
单位成本
成本额
第五章物流成本预算与控制
物流成本总预算
按物流流程的成本预算 供生销退 废 应产售货 弃 物物物物 物 流流流流 流 成成成成 成 本本本本 本
按物流功能的成本预算 包 运 仓加搬 装 输 储工运 成 成 成成成 本 本 本本本 预 预 预预预 算 算 算算算
按物流成本项目的成本预算 ．．． 其
人 燃折办 他
工 料旧公 费
典型案例 民航企业推行低成本预算管理
我国大多数民航企业为走低成本之路，从2001年正式实施了 低成本预算管理。此举，有效地推动了公司管理创新，强化 成本的“刚性”约束，控制住了成本费用，取得了初步成效。 在推行低成本预算管理中，航空企业着重抓了以下工作：
⑴ 灌输预算控制的观念，养成预算意识
组织生产部门员工与财务部门员工进行座谈，使员工明白安 全生产是经济效益的前提。财务部门也在全公司范围内广泛 宣传，并陆续制定和发布了一系列有关预算管理的规章制度， 使各项工作有章可循，有规可依，破除了“成本、预算是财 务部门或公司领导的事，与我无关”的思想，树立全员参与 预算的意识，强化预算管理需要整体协调配合的观念。
⑴ 建立成本目标，使计划目标进一步明确化、具体化
物流成本预算是物流成本计划的定量反映，明确建立和显5示
物流系统所要实现的近期成本目标。
通过总的物流成本预算，加强了计划目标的可比性，在计划 执行过程中作为依据即时明确地提供偏差信息，以便管理层 采取有效措施，扩大收益或减少损失。同时，物流成本预算 使计划目标明确化，便于个人与组织理解和把握，帮助其了 解自身在企业整体工作中的地位和作用，从而强化了计划目 标的指导性和激励性。
⑷ 细化预算编制和审核
航空公司全面预算的编制按照“上下结合、分级编制、归口 管理、逐级汇总”的程序进行预算编制。由公司预算委员会 确定总体经营目标和预算编制原则，各预算责任单位根据2实 际需要编制预算计划书。预算编制从基本项目开始，并根据
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
单耗引起的变动 = A3 – A2 = 实际产品产量×（实际材料单耗 - 基期材料单耗 ）× 基期材料单价 A3 = 实际产品产量 × 实际材料单耗 × 基期材料单价
第五章物流成本分析最新
单项物流服务项目的本量利分析
单项物流服务项目的量本利分析也包括： 保本分析和盈利条件下的量本利分析。 单项物流服务项目保本点是指能使物流达到保本状态的单项业务量的总称， 即在该业务量水平上，该项物流业务收入与变动成本之差刚好与固定成本 持平。 稍微增加一点业务量，就有盈利； 反之，稍微减少一点业务量就会导致亏损发生。
=12400(元)
第五章物流成本分析最新
应用连环替代法应注意的问题
① 因素分解的相关性。所谓因素分解的相关性，是指分 析指标与其影响之间必须真正相关，且有实际经济意 义。
② 分析前提的假定性。所谓分析前提的假定性是指分析 某一因素对经济差异的影响时，必须假定其他因素不 变。
③ 因素替代的顺序性。 ④ 顺序替代的连环性。
1.5元/吨公里
配送成本
24000元
第五章物流成本分析最新
解答：
① 计划成本指标： N1=A1×B1×C1=160×100×1.5=24000元 实际成本指标： N2=A2×B2×C2=200×95×1.6=30400元
② 第一次替换：货物量因子变动的影响 N3=A2×B1×C1=200×100×1.5=30000 G1=N3-N1=30000-24000=6000元
（N3 –N1）+（N4 –N3）+（N2 –N4）=G
第五章物流成本分析最新
（二）因素分析法（连环替代法）
一项指标的变动是受多个因素影响的。指标对比法没有揭示各 个因素对指标变化的影响和贡献。 因素分析法是依据分析指标与其影响因素之间的关系，按照一 定的程序和方法，确定各因素对分析指标的影响程度的一种技 术方法。
指标 = F (因素1，因素2，…..) 分析思路：单因素变动；变动前后指标的变化
第五章物流成本分析最新
因素分析法（连环替代法）的步骤
1、确定分析指标与其影响因素之间的关系。
使用指标分解法，首先要将经济指标在计算公式的基础上进分解或 扩展，从而得出各影响因素与分析指标之间关系式。
n
n
材料费用 = 产品产量 × 单位产品材料费用
⑥ 各因素变化造成成本变化的分析
第五章物流成本分析最新
三、物流成本的量本利分析
（一）物流成本性态（也称为成本习性）
成本性态也称成本习性，是指成本总额与业务总量之间的依存关系。 按成本性态物流成本可分为：变动成本、固定成本和混合成本。
第五章物流成本分析最新
1、变动成本：发生总额随业务量的增减变化而近似成正 比例增减变化的成本
•
•
•
•
成 本
•业务量
•
变成
动本
成
本
固
定
成
本
•业务量
•
变
成
动
本
成
本
•
固
定
成
•业务量
本
第五章物流成本分析最新
总成本公式及其成本性态模型
•成 本
•单位成本
•总成本
•固 定 成 本
•
生产经营规模（业务量）
第五章物流成本分析最新
（二）量本利分析的基本模型
本量利分析（CVP分析）是成本-业务量-利润关系分析的简称，是 指在变动成本计算模式的基础上，以数学化模型与图形来揭示固定成本、 变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系， 为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
第五章物流成本分析最新
•实例二
假定某配送中心为某超市 进行定点配送，2006年 1月份计划配送成本为 24000元(N1)，实际成 本为30400元（N2）， 比计划增加6400元 （G）。根据下表资料， 分析其增加的原因。
配送货物量（A）
计划（N1） 160吨
配送里程数（B）
100公里
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ运输单价（C）
第五章物流成本分析最新
例1设物流成本指标N是由A、B、C三因素乘积所组成，其计划成本指标 与实际成本指标分别列示如下： 计划成本指标 N1=A1×B1×C1 实际成本指标 N2=A2×B2×C2 差异额 G=N2–N1
计算程序是：计划成本指标A1×B1×C1 =N1
第一次替换A2×B1×C1=N3 N3–N1=A变动影响 第二次替换A2×B2×C1=N4 N4–N3=B变动影响 第三次替换A2×B2×C2=N2 N2–N4=C变动影响 以上三个因素变动影响的总和为：
•固 定 成 本
•
保本点
生产经营规模（业务量）
第五章物流成本分析最新
本量利分析
物流系统的本量利分析包括盈亏平衡分析 和盈利条件下的量本利分析 。
盈亏平衡分析就是根据成本、营业收入、利润 等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统 在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态。 而盈利条件下的本量利分析主要考虑在特定利 润要求情况下应达到的业务量，以及在一定业 务量情况下企业或物流系统的利润以及安全边 际情况 。
•7 •6
第五章物流成本分析最新
n 实际材料费用：2200×7×6 = 92400(元) n 基期材料费用：2000×8×5 = 80000(元) n 分析对象是：92400 80000 = + 12400(元)
n 基期材料费用：2000×8×5 = 80000(元) • 8000 n 替代产量因素：2200×8×5 = 88000(元) •-11000 n 替代单耗因素：2200×7×5 = 77000(元) • 15400 n 替代单价因素：2200×7×6 = 92400(元) n 最后检验分析结果：+8000 11000 +15400
+ 单耗引起的变动 （A3 – A2）
+ 单价引起
的变动 （A1 – A3）
第五章物流成本分析最新
•实例一
• 要求：分析各因素变动对材料费用的影响程度
• 指标 •材料费用(元) •产品产量(件) •材料单耗(千克) •材料单价(元)
•2003年 •80000 •2000
•8 •5
•2004年 •92400 •2200
•物流营运 •能力指标
•方法
•指标
•因素分析 法
•物流获利 •能力指标
第五章物流成本分析最新
物流成本分析的方法
※比较分析法：
又称对比分析法，应用广泛，它是通过相互关联的物流成本指标的对 比来确定数量差异的一种方法；运用对比法时应注意指标的可比性 。 具体形式(三种)： （1）实际指标与计划指标对比 （2）实际指标与前期指标对比（纵向对比） （3）实际指标与同行业先进指标对比（横向对比）
第五章物流成本分析最新
本量利分析的基本模型
•利润 = 营业收入-变动成本总额-固定成本总额
•变动成本总额=单位变动成本×业务 量
•营业收入=单价×业务量
•利润 = （单价-单位变动成本）×业务量-固定成本总额
第五章物流成本分析最新
本量利分析示意图
•成 本
•收 •单位产品成本 入
•总收入 •总成本
n 基期材料费A0 = 基期产品产量 × 基期材料单耗 × 基期材料单价
n 实际材料费A1 = 实际产品产量 × 实际材料单耗 × 实际材料单价
n
n 总的成本变动 = 实际材料费用 基期材料费用
n
= A1 – A0
第五章物流成本分析最新
3. 连环顺序替代，计算替代结果：
基期材料费 A0 = 基期产品产量×基期材料单耗×基期材料单价 A2 = 实际产品产量 × 基期材料单耗 × 基期材料单价
第五章物流成本分析最新
举例说明
某运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元／千 吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%。本月预计 货物周转量5000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，请 对该公司进行运输业务的本量利分析。
第五章物流成本分析最新
说明：
汽车运输企业的运输收入同运输成本的数量关系，不 外乎以下三种情况：运输收入>运输成本；运输收入< 运输成本或者运输收人＝运输成本。在以上三种情况 中，只有运输收入同运输成本相等时企业才处于不盈 不亏状态，也就是盈亏平衡状态。因此盈亏平衡点就 是企业的运输收入同汽车运输成本相等的点，在这一 点以上就是盈利，在这一点以下就是亏损。
② 揭示物流成本升降的原因，正确地查明影响物流成本变动的因 素和原因；
③ 寻求降低物流成本的途径和方法。
第五章物流成本分析最新
3、物流成本分析的目的和方法
•1.了解成本变动的 因素和原因
•目的
•2.分清各成本负责 单位的责任
•3.是进行物流成本 决策的基础
•指标对比 法
•物流成 •本分析
•4.降低物流成本， 优化物流管理
第五章物流成本分析最新
1.保本分析：
单项物流服务项目的保本点有两种表现形式： 一、保本点业务量 二、保本点营业收入
它们都是标志达到收支平衡实现保本的物流业务量指标。保本点 的确定就是计算保本点业务量和保本点营业收入额的过程。在物流 多项作业条件下，虽然也可以按具体品种计算各自的保本业务量， 但由于不同服务的业务量不能直接相加，因而往往只能确定它们总 的保本点营业收入，而不能确定总保本点业务量 。
④ 第二次替换：里程数因子变动的影响 N4=A2×B2×C1=200×95×1.5=28500 G2=N4-N3=28500-30000=-1500元