滚动轴承的选择与应用
滚动轴承和滑动轴承的优缺点和应用场合
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滚动轴承的应用及原理
滚动轴承的应用及原理1. 引言滚动轴承是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种机械和设备中。
本文将介绍滚动轴承的应用领域以及其工作原理。
2. 滚动轴承的应用领域滚动轴承在工业、交通运输、农业等领域有着广泛的应用，主要用于以下方面：2.1 工业机械滚动轴承被广泛用于各种工业机械中，包括机床、钢铁设备、化工设备等。
它们在这些机械中起着支撑和转动的作用，能够承受较大的径向和轴向载荷，同时具有较高的刚度和精度要求。
2.2 交通运输滚动轴承在车辆、飞机、火车等交通工具中发挥着重要的作用。
例如，在汽车中，滚动轴承被用于发动机、车轮和传动系统，能够提供稳定的转动支撑和减小摩擦，提高车辆的运行效率。
2.3 农业机械滚动轴承也是农业机械中不可或缺的组件。
例如，农用拖拉机、收割机等设备中，滚动轴承被广泛应用于传动系统、负载支撑等部位，能够减小能量损失并提高工作效率。
2.4 家电设备滚动轴承在家电设备中也有一定的应用。
例如，洗衣机、电风扇、空调等设备中，滚动轴承被用于电机、风扇转轴等部件，能够提供稳定的转动和减小摩擦，延长设备使用寿命。
3. 滚动轴承的工作原理滚动轴承的工作原理基于滚珠或滚子在轴承内环和外环之间滚动，从而实现转动传动。
主要包括以下几个方面：3.1 内圈、外圈和滚动体滚动轴承主要由内圈、外圈和滚动体三部分组成。
内圈是安装在轴上的零件，外圈是安装在座孔或外壳上的零件，而滚动体则是在内圈和外圈之间滚动的组件。
3.2 轴承保持器轴承保持器用于保持滚动体的位置，防止滚动体在轴承内偏离和相互碰撞。
常见的轴承保持器有钢板式、铜合金保持器等。
3.3 润滑方式为了减少滚动轴承的摩擦和磨损，需要进行适当的润滑。
常见的润滑方式有干摩擦、润滑脂润滑和油润滑等。
不同的润滑方式适用于不同工作条件下的滚动轴承。
3.4 轴承寿命和负荷能力滚动轴承的寿命和负荷能力是评价轴承性能的重要参数。
寿命通常使用标准寿命进行计算，而负荷能力则表示轴承能够承受的最大载荷。
滚动轴承的应用场合
滚动轴承是一种常用的机械元件，广泛应用于各种工业领域和设备中。
以下是滚动轴承的一些应用场合：
汽车工业：滚动轴承在汽车工业中广泛应用于发动机、变速器、车轮、传动系统等部位。
它们能够承受高速、高温和高负荷的工作环境，提供平稳的旋转和支撑功能。
机床和工业设备：滚动轴承在机床和工业设备中用于支撑旋转轴和传递力矩。
例如，它们被应用于数控机床、印刷机、风力发电机组、水泵和风扇等设备中。
航空航天工业：由于滚动轴承具有轻量化、高强度和高精度的特点，它们在航空航天工业中得到广泛应用。
滚动轴承被用于飞机引擎、航空器降落装置、航空仪表和航天器的控制系统中。
钢铁和冶金工业：滚动轴承在钢铁和冶金工业中承受高温、高负荷和高速度的工作条件。
它们被广泛用于轧机、冷却床、连铸机和高温炉等设备中。
食品和医药工业：滚动轴承在食品和医药工业中被用于需要卫生和洁净环境的设备。
这些轴承需要符合卫生标准，并采用特殊的润滑和密封设计。
电机和电器设备：滚动轴承在电机、发电机、电动工具和家电等电器设备中起到支撑旋转部件的作用。
它们能够提供平稳的旋转和降低摩擦损耗。
除了上述行业和领域，滚动轴承还广泛应用于农业机械、建筑工程、矿山设备、纺织机械、化工设备等领域。
滚动轴承的应用使得各种设备能够实现高效、稳定和可靠的运行。
几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合
几种常用类型滚动轴承的性能特点及运用场合01.深沟球轴承旧——0 新——6沟道的曲率长大于球周长的1/3，他是生产量最大，应用最广泛的一种滚动轴承。
占整个滚动轴承的60%—70%。
性能：主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。
当增大径向游隙时，也可替代角接触球轴承。
在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。
在不同的游隙组别中，它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。
（倾斜角度）C0组8分，C3组12分，C4组16分。
带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。
应用该类轴承时，两个支点距离不宜超过轴径的十倍。
特点：与同尺寸的其他轴承相比，摩擦损失最少振动和噪音最低。
转速较高阻力较小旋转灵活。
摩擦系数0.0015-0.0022缺点：这种轴承不耐冲击，不宜承受较重负荷。
适用场合：汽车，机床，柴油机、电机，水泵、农用机械，家电，减速箱、纺织机械，拖拉机等。
其他：游隙检测采用百分表或千分表。
沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.53502.调心球轴承旧——1 新——1外圈滚道为球面型，内圈滚道分单双列滚道可自动调心。
性能：主要承受径向载荷，同时还可承受少量的轴向负荷，但不能承受纯的轴向负荷。
特点：内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作，旋转精度正常。
该轴承为了安装拆卸方便，内孔有时做成圆锥形。
锥形内孔的目的（1）拆卸方便特别是长轴。
（2）可微量调整轴承的游隙。
适用场合：农用机械，纺织机械。
鼓风机，造纸机，木工机械，吊车，印染机械、小型机床等。
03.圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN性能：主要承受径向负荷，套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷，否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。
特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触，滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。
保持架，滚子和引导套圈组成一组组合件，可与另一套圈分离，属于可分离型轴承。
此种轴承安装拆卸比较方便尤其是当要求内外圈与轴，壳体都是过盈配合时，更显示出优点。
滚动轴承的设计和选择
滚动轴承的设计和选择滚动轴承是工业生产中常见的机械零件。
它属于支承类轴承，由外环、内环、滚子和保持架等几部分组成。
轴承的作用是支撑和定位旋转的轴，承受轴向和径向力以及翻转和倾斜力。
滚动轴承的使用广泛，主要应用于轴的支承和旋转导向，在许多机械设备中都有应用。
设计滚动轴承时，需要考虑多个因素。
滚动轴承的选用与设计密切相关，需要满足不同的使用条件，例如轴的转速、负荷、耐磨性、可靠性和润滑情况。
以下是滚动轴承的设计和选择所需考虑的几个因素：1. 轴承类型常见的轴承类型包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承等。
每种轴承类型具有不同的特点和适用范围，应根据实际需要进行选择。
2. 轴承精度等级轴承精度等级决定了轴承在旋转时的稳定性、噪声和寿命等特性。
标准的轴承精度等级由高到低依次为P0、P6、P5、P4、P2。
在实际应用中，一般选择P5或P4等级的轴承。
3. 轴承负荷轴承负荷分为径向负荷、轴向负荷和复合负荷。
在设计和选择轴承时，需要考虑到轴承的额定静载荷和额定动载荷，并根据工作负荷确定实际的轴承尺寸。
4. 轴承尺寸和材料轴承的尺寸和材料的选择要根据受力情况和轴承使用环境来确定。
轴承的尺寸通常由外径、内径和厚度等参数来定义，轴承材料应具有高的强度、硬度和耐磨性，在选择时应考虑经济性和可靠性。
5. 轴承的润滑方式轴承的润滑方式有干摩擦润滑和润滑油润滑两种。
干摩擦润滑是指轴承在不需要油脂或润滑油的情况下能够正常工作，并且还能够减小生产成本。
润滑油润滑则需要使用润滑油来润滑，以减少轴承的磨损和延长使用寿命。
除以上因素外，滚动轴承的设计和选择时还需要考虑噪音、震动和可靠性等因素。
实际应用中，为了保证轴承的长期可靠性，其工作寿命需要预计和估算。
同时应根据实际工况选取合适的轴承类型和材料，并为轴承提供充足的润滑和保养。
总的来说，滚动轴承的设计和选择需要考虑众多因素，只有在加以综合考虑的前提下才能满足实际需要。
简述滚动轴承的选用原则
简述滚动轴承的选用原则滚动轴承是一种常见的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
在选用滚动轴承时，需要考虑多个因素，以确保选择合适的轴承满足设备的要求。
下面将介绍滚动轴承的选用原则。
1. 载荷能力：滚动轴承的最基本功能是承受载荷，并将载荷传递给设备的其他部件。
因此，选用滚动轴承时需要考虑其承载能力。
一般来说，滚动轴承的承载能力与其尺寸和结构有关。
对于承受大载荷的设备，应选用尺寸较大、结构较强的滚动轴承。
2. 轴承速度：滚动轴承的速度限制是指其能够承受的最高转速。
在选用滚动轴承时，需要考虑设备的工作速度，选择能够满足要求的滚动轴承。
一般来说，滚动轴承的速度限制与其结构、润滑方式和材料有关。
如果设备的工作速度较高，应选用速度限制较高的滚动轴承。
3. 精度要求：滚动轴承的精度对于设备的工作效果和使用寿命有重要影响。
在选用滚动轴承时，需要根据设备的要求选择相应的精度等级。
一般来说，滚动轴承的精度等级越高，其工作效果和使用寿命越好。
但高精度的滚动轴承通常价格较高，因此需要根据实际情况进行选择。
4. 轴承刚度：滚动轴承的刚度是指其在承受载荷时的变形程度。
在选用滚动轴承时，需要考虑设备对刚度的要求。
一般来说，对于要求较高的设备，应选用刚度较高的滚动轴承，以确保设备的工作稳定性和精度。
5. 寿命要求：滚动轴承的寿命是指其在特定工况下能够正常工作的时间。
在选用滚动轴承时，需要根据设备的使用寿命要求选择相应的轴承。
一般来说，滚动轴承的寿命与其材料、润滑方式和工作条件有关。
如果设备对寿命要求较高，应选择寿命较长的滚动轴承。
6. 环境适应性：滚动轴承在使用过程中需要适应不同的工作环境，如高温、低温、潮湿等。
在选用滚动轴承时，需要考虑设备的工作环境，并选择能够适应的轴承。
一般来说，滚动轴承的材料和润滑方式与其适应的环境有关。
如果设备工作环境恶劣，应选用能够耐受恶劣环境的滚动轴承。
以上是滚动轴承的选用原则的简要介绍。
在实际应用中，还需要考虑其他因素，如成本、可维护性等。
滚动轴承应用场合
滚动轴承应用场合
一、滚动轴承的应用场合
1. 工业机械：滚动轴承广泛应用于工业机械，如传动轴、液压轴、轴承轴、轮轴、传动柜、轴承等，可以满足各种机械的承载、保持和转动等功能。
2. 汽车及其零部件：滚动轴承是汽车及其零部件中的重要轴承，可以用于汽车发动机、变速箱、电动机、车轴、车轮、转向轴等部件。
3. 电力设备：滚动轴承用于大功率发电机上，可以满足大扭矩、高旋转速度的要求，为电力设备提供转动及传动功能。
4. 旋转机械：滚动轴承可以用于风机、空调压缩机、水泵、真空泵、压缩机、造纸机、纺织机等旋转机械上，满足其转动、传动及轴承的要求。
5. 矿山设备：滚动轴承用于矿山设备，如煤矿采选机、提升机、采煤机、滑车等，它们能在极端条件下满足机械的要求，确保机械的可靠性。
6. 海洋设备：滚动轴承用于驱动航行器及船舶设备，可以在强劲的海洋风蚀和震荡情况下安全可靠运行，满足船舶设备的承载、保持及传动要求。
滚动轴承分类及用途
滚动轴承分类及用途滚动轴承是现代机械工业最为常用的一种轴承类型，广泛应用于工程机械、汽车、航空航天、电力设备等领域。
滚动轴承的分类主要根据内、外圈之间的接触方式、以及滚动体形状等因素进行划分。
下面我将详细介绍一些常见的滚动轴承分类及其用途。
1. 深沟球轴承（Deep Groove Ball Bearing，简称DG）：内圈与外圈之间的接触方式为点接触，适用于高速运转下要求较高的工作环境，如电机、汽车传动系统、家电等。
2. 角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearing，简称AC）：内圈、外圈之间的接触方式为线接触，最适用于需要同时承受径向和轴向载荷的场合，比如机床主轴、汽车传动轴等。
3. 圆锥滚子轴承（Tapered Roller Bearing，简称TRB）：内、外圈之间的接触方式为线接触，适用于承受较大径向和轴向载荷的场合，如车轮轴承、重型机械设备等。
4. 调心滚子轴承（Spherical Roller Bearing，简称SRB）：内、外圈的接触方式为线接触，适用于承受较大偏斜角度和轴向负荷的场合，比如振动筛、锅炉炉排、重型机械等。
5. 地轮轴承（Cylindrical Roller Bearing，简称CRB）：内、外圈接触方式为线接触，主要用于承受大径向载荷、低速运转要求较高的场合，比如发电机、拖拉机等。
6. 组合轴承（Thrust Bearing）：用于承受轴向力的场合，分为球面推力轴承和滚柱推力轴承两类，广泛应用于汽车变速箱、船舶推进装置等。
除了以上常见的滚动轴承，还有一些特殊用途的轴承- 径向滚针轴承（Needle Roller Bearing）：由于其小径向尺寸和高刚性，适用于空间受限的场合，如汽车变速器、摩托车摇臂等。
- 节流滚子轴承（Hydrodynamic Roller Bearing）：通过液体或气体的静压力来形成滑液膜，减小轴承的摩擦损失，适用于高速高温场合，如涡轮机、发电机组。
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滚动轴承的选择与应用1、滚动轴承的分类轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，可分为：向心轴承（00≤а＜450）、推力轴承（450≤а＜900）、组合轴承等。
（一）向心轴承：主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从00到450，按公称接触角不同，又分为：（1）径向接触轴承：公称接触角为00的向心轴承；（2）角接触向心轴承：公称接触角为00到450的轴承；（二）推力轴承：主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角为450到900，按公称接触角不同，又分为：（1）轴向接触轴承：公称接触角为900的推力轴承；（2）角接触推力轴承：公称接触角大于450但小于900的推力轴承。
（三）轴承按滚动体分类，分为：（1）球轴承：滚动体为球；（2）滚子轴承：滚动体为滚子；（3）圆锥滚子轴承：滚动体是球面滚子的轴承。
（四）轴承按其能否调心，分为：（1）调心轴承：滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承；（2）非调心轴承（刚性轴承）：能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承；（五）轴承按滚动体的列数，分为：（1）单列轴承：具有一列滚动体的轴承；（2）双列轴承：具有两列滚动体的轴承；（3）多列轴承：具有多于两列的滚动体并承受同一方向载荷的轴承。
如三列、四列轴承。
（六）轴承按其部件能否分离，分为：（1）可分离轴承：具有可分离部件的轴承；（2）不可分离轴承：轴承在最终配套后，套圈均不能任意自由分离的轴承。
2、通用轴承的代号方法滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等的产品符号。
常用轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成，排列为：前置代号基本代号后置代号（一）基本代号（1）滚动轴承的基本代号：表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础，它由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成，排列为：类型代号尺寸系列代号内径代号字表示，它的主要作用是区别内径相同，而宽（高）度和外径不同的轴承，见下表：（二）前置、后置代号前置、后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变时，在其基本代号左右添加的补充代号。
3、滚动轴承的选用程序（1）选择轴承类型：综合考虑载荷等因素选择轴承类型；（2）选择轴承尺寸：主要根据轴承所承受的载荷、轴承的寿命及可靠性等要求进行；（3）验算极限转速：轴承的工作转速应低于轴承实际使用中的许用转速。
当轴承许用转速不能满足使用要求时，可以采取某些改进措施，如改变润滑方式等；（4）选择轴承游隙：应考虑轴承与轴、轴承座的配合、工作温度、载荷引起原始游隙的变化来选择轴承的游隙组别；（5）选择轴承预紧：为降低轴承振动、噪声，提高支承刚度和运转平稳性，可对轴承进行适当预紧；（6）选择轴承精度等级：一般情况下，优先选用0级轴承。
对轴的旋转精度、振动、噪声、摩擦温升有特殊要求的场合，应选择高精度的轴承；（7）选择润滑剂和润滑方法：一般选用润滑脂润滑。
高速和要求温升低的场合，以及某些传动装置，因工作需要选用油润滑；（8）选择密封方式：为防止外界杂质侵入和润滑脂泄漏，可选用还密封圈或防尘盖的轴承；如选用开式轴承，应在轴和轴承座之间设置密封装置；（9）选择轴和轴承座的配合：考虑载荷种类和大小，选择轴与轴承内孔、轴承座孔与轴承外径相配合表面的配合种类和公差；（10）对圆锥滚子轴承进行最小径向载荷的验算，对推力轴承进行最小轴向载荷的验算。
4、滚动轴承类型的选择通常选择轴承类型时应综合考虑以下主要因素：（一）载荷情况：载荷是选择轴承最主要的依据，通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承；（1）载荷大小：一般情况下，滚子轴承由于是线接触，承载能力大，适于承受较大载荷；球轴承由于是点接触，承载能力小，适用于轻、中等载荷。
各种轴承载荷能力一般额定载荷比表示；（2）载荷方向：纯径向力作用，宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承，也可考虑选用调心轴承。
纯轴向载荷作用，选用推力球轴承或推力滚子轴承。
径向载荷和轴向载荷联和作用时，一般选用角接触球轴或圆锥滚子轴承，这是两种轴承随接触角а增大承受轴向载荷能力提高。
若径向载荷较大而轴向载荷较小时，也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。
若轴向载荷较大而径向载荷较小时，可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承；（3）载荷性质：有冲击载荷时，宜选用滚子轴承；（二）高速性能：一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。
球轴承比滚子轴承有较高的极限转速，故高时应优先考虑选用球轴承。
径向载荷小时，选用深沟球轴承；径向载荷大时，选用圆柱滚子轴承。
对联合载荷，载荷小时，选用角接触球轴承；载荷大时，选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触轴承组合。
在相同内径时，外径越小，滚动体越轻、小，运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小，因此更适于较高转速下工作；（三）轴向游动性能：一般机械工作时，因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热，从而有热胀冷缩产生。
在选择轴承结构类型时，应使其轴有轴向游动的可能性。
因此，常在轴的某一端选用一内圈或一外圈无挡边的圆柱滚子轴承或滚针轴承，以适应由于热胀冷缩而引起轴的伸长或缩短；（四）调心性能：当轴两端轴承孔同轴性差（制造误差或安装误差所致）或轴的刚度小，变形较大，以及多支点轴承，均要求轴承调心性好，这时应选用调心球轴承或调心滚子轴承；（五）允许的空间：在机械设计中，一般都是先确定轴的尺寸，然后根据轴的尺寸来确定轴承的尺寸。
小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承；在内径尺寸已确定，其径向尺寸受限，可选用滚针轴承或直径系列为8、9、0、1的轴承；若宽度尺寸受限，可选用宽度系列为8、0的轴承；（六）安装与拆卸方便：对轴承使用寿命一般难等同主机使用寿命，在实际中轴承作为易损件要经常装拆。
因此，在选用轴承结构类型时应要求装拆方便。
可分离型的角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力轴承和内圈为锥孔、带紧定套或退卸套的调心滚子轴承、调心球轴承等具有装拆方便性能的轴承。
5、滚动轴承支承结构形式一般轴多采用双支承结构，轴的径向位置由两个支承共同限定，每个支承处应有起径向定位作用的向心或角接触轴承；轴向位置可由两个支承各限制一个方向的轴向位移，也可由一个支承限制两个方向的轴向位移，一般情况下，不同的轴向定位方式可得到不同的运转精度。
根据支承限定轴向位移的能力，滚动轴承支承结构可分为三种基本类型：（一）单向限位支承：只能限定单向轴向位移和承受单向轴向力的支承；（二）双向限位支承：限定轴的两个方向的轴向位移并承受双向轴向力的支承，又称固定支承，轴承的配置可以是一个或两个。
双向限位支承的结构应使轴承相对于轴和外壳双向固定。
为方便装拆和轴向位置的调整，双向限位支承大多采用套杯结构；（三）游动支承：只起径向定、只能承受径向载荷的支承称为游动支承。
它不能轴向定位和承受任何方向轴向力。
其采用内、外圈不可分离的轴承时，内圈双向紧固在轴上或外圈双向紧固在外壳孔中，轴承随轴一起在外壳孔中轴向游动或轴相对轴承内孔轴向游动。
若采用圆柱滚子轴承时，轴承内、外圈的轴向位置均能调整，以补偿加工、装配中的误差。
6、滚动轴承的轴向定位和固定为防止滚动轴承在轴上和外壳孔内发生不必要的轴向移动，轴承内圈或外圈应作轴向紧固，包括轴向定位和轴向固定。
（一）轴向定位：轴承内外圈，一般靠轴和外壳孔的挡肩定位，挡肩的高度，不仅应保证与轴承端面的充分接触，而且要便于安装和拆卸工具的使用。
（二）轴向固定：轴承的轴向固定，是为了使轴承始终处于定位面所限定的位置上。
因此轴向固定包括内圈在轴上的固定和外圈在外壳孔内的固定。
尽管轴承的内外圈都要求准确地定位，但并不一定要同时作轴向固定。
两端固定的支承结构中，每个支承端只受单向轴向载荷，故只需从一个方向加以轴向固定。
固定-游动支承中，固定端承受双向轴向载荷，故面双向轴向固定。
（三）几种常见的轴向紧固装置：轴向紧固装置的种类很多，选用时应考虑轴向载荷的大小、转速的高低、轴承类型及其在轴上的安装位置和装拆条件等。
载荷越大，转速越高，轴向紧固应越可靠。
这时，内圈多采用锁紧螺母、止动垫圈；外圈多采用端盖、螺纹环等。
轴向载荷较小，转速较低时，内圈多采用弹性挡圈、紧定套、退卸套，外圈多采用孔用弹性挡圈、止动环等。
（1）锁紧螺母与止动垫圈：锁紧螺母与止动垫圈必须同时使用，止动垫圈起防松作用。
（2）弹性挡圈：分为轴用弹性挡圈和孔用弹性挡圈，由于挡圈结构简单、尺寸小，广泛用于转速不高、载荷较小的场合。
（3）紧定套和退卸套：紧定套的内孔为圆柱面，用以与轴相配合，外表面为圆锥面，用以与锥孔轴承内孔相配合。
紧定套沿轴向有一切口，尾部车有外螺纹。
它与锁紧螺母配合使用时，可使轴承沿紧定套锥面轴向移动，实现其轴向紧固。
此种紧固装置结构简单、装拆方便，适用于转速不高、轴向载荷不大的光轴。
退卸套的结构与紧定套相似，使用时可用轴上的锁紧螺母将退卸套推入轴承孔内，以达到紧固轴承的目的，尾部的外螺纹是供拆卸轴承时用的。
7、滚动轴承的配合（一）滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制，外圈与外壳孔的配合采用基轴制。
由于轴承的内、外径上偏差均为零，故在配合种类相同的情况下，内圈与轴颈的配合较紧，外圈与外壳孔的配合较松。
（二）相配零件的加工精度一般应与轴承精度相对应。
一般轴的加工精度取轴承同级精度或高一级精度；外壳孔则取低一级精度或同级精度。
（三）轴承配合选择的基本原则：（1）轴承套圈相对于载荷的状况：相对于载荷方向旋转或摆动的套圈，应选择过盈配合或过渡配合。
相对于载荷方向固定的套圈，应选择间隙配合；当以不可分离型轴承作游动支承时，则应以相对于载荷方向为固定的套圈作为游动套圈，选择间隙或过渡配合。
（2）载荷的类型和大小：当受冲击载荷或重载荷时，一般应选择比正常、轻载荷时更紧密的配合，载荷越大，配合过盈越大。
（3）轴承尺寸的大小：随着轴承尺寸的增大，选择过盈配合过盈越大，间隙配合间隙越小。
（4）轴承游隙：采用过盈配合会导致轴承游隙减小，应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求，以便正确选择配合及轴承游隙。
（5）公差等级的选择：与轴承配合的轴或外壳孔的公差等级与轴承精度有关。
与0、6（6x）级公差轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，外壳孔一般为IT7。
（6）其他因素的影响：轴和轴承座的材料、强度和导热性能，从外部进入轴承的以及轴承中产生的热的导热途径和热量，支承安装和调整性能等影响配合的选择。
8、滚动轴承游隙的选择滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙。
它们分别表示一个套圈固定时，另一套圈沿径向和轴向由一个极限位置到另一极限位置的移动量。
径向游隙又分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。
原始游隙指未安装前的游隙。
合理的轴承游隙的选择，应在原始游隙的基础上，考虑因配合、内外圈温差及载荷等因素所引起的游隙变化，以使工作游隙接近于最佳状态。