房山区良乡东路市政工程施工测量方案
市政道路沟槽土方开挖工程专项施工方案

目录一、工程概况:01、道路概况:02、施工内容及图纸:13、雨污水管(方沟)及相应检查井24、检查井标准图引用修正说明35、给水、中水管材、接口36、其它管线3二、编制依据3三、防汛防雨要求4四、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排4五、沟槽施工4六、施工工艺51、施工准备52、沟槽开挖63、管道基础104、布管、下管、安管105、沟槽回填116、雨水口及雨水口支管施工117、原材料要求:128、施工方法:12七、监护措施13八、地下管线和周围构筑物的保护:141、原有地下管线保护措施142、周围构筑物的保护14九、质量控制措施:15十、安全生产措施:151、安全目标:152、安全管理体系163、安全生产保证措施16十一、文明施工措施:18一、工程概况:1、道路概况:良乡辰光东路位于房山区良乡组图北部地区,该路西起月华大街(京周公路),向东可穿过良乡东扩与大兴新城西兴路衔接,它是良乡组图北部地区与大兴新城联系的一条主要干线,同时也是良乡组团北部地区区域出行的交通干道。
由于目前良乡组图北部地区南北向干路系统已逐渐形成,如:阳光北大街、学园北街已经建设完成,阜盛大街正在建设过程中,而东西向干路系统较为缺乏,造成该区域出行困难,市政基础设施建设缓慢。
本工程的建设实施对解决区域交通、完善城市市政管网基础设施能起到很大的作用。
由于目前辰光路(京周公路~阳光北大街路)段实施涉及拆迁多,穿越铁路编组站等诸多因素,实施难度较大,而辰光东路(阳光北大街~清苑北街(圣水东大街))路段,道路南侧周边地块正处于开发建设中,急需市政基础配套设施的建设,为此,我施工单位对辰光东路(阳光北大街~清苑北街(圣水东大街))进行施工。
本工程西起阳光北大街,东至清苑北街(圣水东大街),道路长2386。
67m,但考虑到清苑北街(圣水东大街)以东约131。
81m处为现状小清河西侧堤顶路, 为了解决小清河周边建筑用地、巡河交通出行等问题,故本次道路施工终点位于小清河西岸堤,即道路施工范围为西起阳光北大街,东至现状小清河西侧堤顶路,道路全长约2518。
房山市政工程施工

近年来,随着我国经济的快速发展,城市基础设施建设成为了推动区域经济的重要引擎。
房山区作为北京市的重要城区之一,市政工程施工项目繁多,为区域发展注入了强劲动力。
以下将从几个方面介绍房山市政工程施工的情况。
一、房山市政工程施工项目1. 北京良乡高教园区市政道路工程二期该工程涉及路段全长约327.5米,红线宽20米,包括道路、给水、雨水、污水、再生水等管线工程。
项目已由北京市房山区发展和改革委员会批准建设,招标人为北京市房山区良乡大学城管理委员会,建设资金来自其他资金投资。
2. 房山54条水毁道路恢复工程去年暴雨导致房山区54条县级以上道路受损,经过8个月的昼夜施工,已全部修复完工。
其中,108国道复线上的班各庄桥、涞宝路上的22座桥梁等受损路段均已完成维修、加固、加跨或新建。
3. 京良路西段工程该工程全长约3.73公里,西起西六环路东侧,东至京港澳高速公路西侧,与京良快速路相接。
项目建成后,将大大提高当地居民的出行效率,提升房山新城的承载能力。
4. 房山东站施工及市郊铁路城市副中心线提升工程房山东站将启动施工,日开行18对列车,以加强房山区与中心城区、城市副中心的快速轨道交通联系。
同时,地铁房山线、燕房线提速改造工程,以及轨道交通1号线支线南延前期工作也将同步推进。
二、房山市政工程施工的意义1. 提升城市品质通过市政工程施工,改善城市交通、供水、排水等基础设施,提升城市整体品质,为居民创造更加宜居的生活环境。
2. 促进区域经济发展市政工程施工项目能够带动相关产业发展,增加就业岗位,提高区域经济收入,助力区域经济持续发展。
3. 优化城市布局市政工程施工项目有助于优化城市空间布局,提高城市综合竞争力,推动区域一体化发展。
总之,房山市政工程施工在推动区域经济发展、提升城市品质等方面具有重要意义。
未来,房山区将继续加大市政工程施工力度,为区域发展注入更多活力。
市政工程测量施工方案

市政工程测量施工方案一、前言市政工程测量是市政工程建设项目的重要环节,其准确性和精度直接影响到工程质量和进度。
因此,制定科学合理的市政工程测量施工方案,对于工程的顺利开展具有重要意义。
在市政工程测量施工方案的编制过程中,需要充分考虑工程的特点和要求,同时结合实际情况进行具体分析,以确保方案的可行性和有效性。
二、施工单位简介本市政工程测量施工方案由XX施工单位编制,该单位具有丰富的市政工程测量施工经验和专业技术,拥有一批经验丰富的测量施工人员和先进的测量设备,能够很好地完成市政工程测量任务。
三、市政工程测量施工方案的编制目的1. 确保市政工程测量施工的质量和准确性;2. 提高市政工程测量施工的效率和进度;3. 保障市政工程建设的顺利进行。
四、市政工程测量施工方案的内容1. 施工前的准备工作(1)充分了解工程项目的相关资料,例如工程图纸、设计方案、施工规范等;(2)对工程现场进行详细勘测,了解地形、地貌等地理情况;(3)针对工程的特点和要求,确定市政工程测量的方法和方案。
2. 施工过程中的主要工作(1)进行基本测量,确定建筑物的位置和基本形状;(2)进行地形测量,了解地面高程和地形特征;(3)进行坡度测量,掌握工程的坡度要求;(4)进行竖直度测量,保证建筑物的垂直度;(5)进行尺寸测量,保证建筑物的尺寸准确。
3. 施工后的处理工作(1)对测量数据进行统计和分析,形成测量报告;(2)将测量数据进行总结,形成测量档案;(3)对测量设备进行维护和保养。
五、市政工程测量施工方案的具体实施1. 选派专业测量人员负责市政工程的测量工作,确保测量的准确性和精度。
2. 根据工程要求和施工进度,合理安排测量任务的时间和工期。
3. 对测量设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运转和使用。
4. 在测量工作中,注重测量数据的保护和安全,避免数据的丢失和损坏。
5. 对测量工作进行严格把关和监督,确保测量施工方案的顺利实施。
六、市政工程测量施工方案的效果评估1. 定期对市政工程测量施工方案进行效果评估,以确保施工方案的有效性和可行性。
市政工程施工测量放线施工方案及施工方法

市政工程施工测量放线施工方案及施工方
法
市政工程施工的测量放线是确保工程质量的重要环节。
在测量前,需要进行充分的准备工作。
首先,要抽调专业测量技术人员实行专人定点定位负责制,并安排专人定点复核制。
其次,需要准备相应的仪器和工具,如经纬仪、红外线全站仪、水准仪、钢尺和塔尺等。
最后,要进行技术准备,熟悉图纸、了解设计意图、研究和校核图纸,校核规划红线桩和水准点等。
在施工测量工作中,需要遵守国家法令、政策和规范,明确为工程施工服务。
同时,要严格审核原数据的正确性,坚持测量作业与计算工作步步有较核。
在选择测量方法和仪器时,要合理选择正确使用,力争做到省工、省时、省备用。
放线工作要经自检、互检合格后,方可申请主管部门验线的工作制度。
在测量过程中,要严格执行安全、保密等有关规定,用好、管好设计图纸和有关资料。
同时,要当场做好原始记录,并及时保护好桩位。
测量人员要紧密配合施工,发扬团结协作,不畏艰难实事求是,认真负责的工作作风。
在具体的施工测量中,需要办理交桩手续,并在线外设栓点及作点志标记。
复核水准基点时,可采用两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差,并查看闭合差是否在12以内。
根据道路平面图,设计起点坐标及转角点坐标,拉通线即为前段道路中心线,再根据转角点坐标及设计终点坐标两点拉通线即为后段道路中心线。
这些步骤都是确保施工测量的准确性和工程质量的重要环节。
市政工程试验检测项目方案

市政工程试验检测项目方案一、项目名称市政工程试验检测项目二、项目背景随着城市化进程的加快,市政建设的需求日益增加,各类市政工程项目也在不断增多,质量安全问题日益引起人们重视。
因此,对市政工程进行试验检测,确保项目施工质量和安全是十分重要的。
三、项目目的本项目的目的是在市政工程施工中,对其进行必要的试验检测,确保施工质量和安全,维护城市基础设施的完好和长效使用。
四、项目范围1. 道路工程试验检测:包括路基、路面、路基土工程、道路材料等试验检测;2. 桥梁工程试验检测:包括桥梁结构、桥面、桥梁基础、桥梁材料等试验检测;3. 隧道工程试验检测:包括隧道结构、防水、通风、材料等试验检测;4. 城市排水工程试验检测:包括雨水排水、污水排水、管道、水泵等试验检测;5. 公用设施工程试验检测:包括给水工程、燃气工程、供热工程等试验检测。
五、项目内容1. 监督检测:监督市政工程施工过程中的试验检测工作,及时发现施工质量问题;2. 项目验收检测:对市政工程项目的质量进行验收检测,确保项目合格;3. 问题处理:对发现的施工质量问题进行处理,要求施工方及时改进。
六、试验检测方法1. 对于道路工程,采用现场动力板块试验、洛杉矶磨损试验、冻融试验等方法;2. 对于桥梁工程,采用超声波检测、钢筋混凝土静载试验、高频动力试验等方法;3. 对于隧道工程,采用岩土物理力学试验、渗透压实试验、破裂压实试验等方法;4. 对于城市排水工程,采用压力试验、泄漏测试、管道材料试验等方法;5. 对于公用设施工程,采用水质测试、设备试验、管道连接试验等方法。
七、试验检测设备1. 动力板块试验设备;2. 洛杉矶磨损试验设备;3. 超声波检测设备;4. 静载试验设备;5. 岩土物理力学试验设备;6. 排水管道试验设备;7. 水质分析设备。
八、项目实施1. 项目委托:市政工程项目施工方委托检测单位进行试验检测;2. 实施计划:制定市政工程试验检测计划,明确检测内容和方法;3. 实施过程:根据计划,逐步实施市政工程的试验检测工作;4. 结果分析:对试验检测结果进行分析,发现问题;5. 处理措施:对发现的问题进行处理,要求施工方进行整改;6. 结果报告:形成试验检测报告,上报施工方,作为验收依据。
房山区现代工程施工检测

房山区现代工程施工检测随着我国经济的快速发展,城乡建设日新月异,建筑工程质量成为人们关注的焦点。
房山区作为北京市的一个重要区域,其建筑工程质量的把控显得尤为重要。
现代工程施工检测作为保障工程质量的关键环节,得到了广泛的应用。
本文将从房山区现代工程施工检测的必要性、主要内容、技术手段和未来发展四个方面进行阐述。
一、房山区现代工程施工检测的必要性1. 提高工程质量:通过对施工现场进行实时监控和检测,及时发现和解决施工过程中的问题,确保工程质量符合国家标准和设计要求。
2. 保障施工安全:施工检测可以及时发现安全隐患,预防事故发生,保障施工人员的人身安全。
3. 促进施工进度:通过施工检测,对施工过程中的问题进行整改,确保工程按时完成。
4. 降低工程成本:施工检测可以避免因质量问题导致的返工、维修等现象,降低工程成本。
二、房山区现代工程施工检测的主要内容1. 材料检测:对建筑工程所使用的原材料、构件、设备等进行检测,确保其质量符合国家标准和设计要求。
2. 结构检测:对建筑物的结构安全性、稳定性、耐久性等进行检测,确保其满足使用功能和安全性要求。
3. 施工过程监控:对施工过程中的关键环节进行监控,如桩基施工、混凝土浇筑、模板安装等,确保施工质量。
4. 施工质量验收:对已完成施工的工程进行质量验收,包括外观质量、内在质量、使用功能等方面。
三、房山区现代工程施工检测的技术手段1. 物理检测:通过超声波、射线、磁粉等手段,对工程材料、构件等进行无损检测,判断其是否存在缺陷。
2. 化学检测:通过对工程材料进行化学分析,检测其成分、性能等指标,确保其质量符合要求。
3. 力学性能检测:通过对工程材料、构件进行力学试验,检测其强度、刚度、韧性等性能指标。
4. 计算机辅助检测:利用计算机技术,对施工现场进行实时监控,对施工过程进行模拟分析,为施工提供科学依据。
四、房山区现代工程施工检测的未来发展1. 信息化发展:未来工程施工检测将更加注重信息化建设,实现检测数据的实时传输、共享和分析,提高检测效率。
青龙湖大街工程试验方案要点

一、编制依据:1.1房山良乡新城连接线工程-青龙湖大街工程施工合同。
1.2 北京市青龙湖大街工程施工图纸。
1.3国家及北京市有关规范、规程、图集1.6试验检测规范、规程二、工程概况:2.1工程简介青龙湖镇紧邻房山区政府所在良乡新城,处于石景山、房山、门头沟和丰台西部地区的结合部,位于房山浅山区和平原区的衔接部,是房山新城西北生态屏障和山前区域旅游门户,距北京市区约35公里。
此次青龙湖大街工程包含新建道路1234米;桥梁两座(青龙湖镇青龙河中桥、崇青干渠桥);配套雨污水、中水、自来水四条管线。
2.1.1道路工程:青龙湖大街规划为城市主干路,规划红线30米,共长1234.013米,道路横断面布置为一块板形式。
平面线形有一半径300米的圆曲线。
道路分为两个断面:①道路标准横断面﹔道路红线宽度为30米,一幅路标准断面形式,非机动车道双向四车道,外侧为非机动车道,机动车道和非机动车道之间考虑用隔离栅隔离,隔离栅隔宽为0.5米。
机动车道宽15米,两侧各布置宽度为3.5米的非机动车道和4米的人行道,路幅总宽度为30米。
横断面布置形式如下:4米(人行道)+3.5米(非机动车道)+15米(车行道)+3.5米(非机动车道)+4米(人行道)=30米②交叉口渠化横断面﹔交叉口扩宽车行道交通渠化的道路为青龙湖大街,扩宽后红线宽度分别为35米和40米,分别为单侧扩宽和两侧扩宽,但均为一幅路断面形式,横断面吧布置形式如下:4米(人行道)+3.0米(非机动车道)+0.5(机非分隔带)+6米(出口道,2车道)+14米(进口道,4车道)+3.0米(非机动车道)+0.5(机非分隔带)+4米(人行道)=35米2.1.2 桥梁工程桩号K0+627.781处设计一座4孔94米桥﹔桩号K1+092出设计跨度16米单孔桥。
青龙河桥,中心桩号K0+667.5 ,桥梁起点桩号为K0+6 2 0 . 5,终点桩号为K0+714.5,交角75 度,桥长94 米。
市政工程现场测量方案模板

市政工程现场测量方案模板一、总则市政工程现场测量方案是市政工程项目施工前必须制定的一项技术文件,旨在规范测量工作,保证施工质量,确保工程进度,以及保障工程安全。
本方案适用于所有市政工程项目的测量工作,包括但不限于道路、桥梁、排水系统等。
二、测量任务1. 根据工程设计图纸和施工图纸,确定需要测量的内容和范围,包括但不限于地形测量、控制测量、特殊构筑物的测量等。
2. 确定测量设备和方法,包括全站仪、GPS、测量杆等。
3. 制定测量计划,确定测量的时间节点和工作量。
三、测量人员1. 设立测量组织,包括组长、测量员、标准员等。
2. 测量人员应具备相关测量技术和工作经验,持有相关资格证书。
四、测量方法1. 根据测量任务确定测量方法,确保测量结果的准确性。
2. 采用现代化测量设备,保证测量工作的高效性和精准性。
3. 制定标准操作规程,确保测量工作的统一性和规范性。
五、测量过程1. 在测量前,进行现场勘察和测量点的布设。
2. 测量人员应穿戴安全防护装备,确保施工安全。
3. 严格按照测量计划和方法进行测量工作,记录测量数据。
六、数据处理1. 对测量数据进行及时整理和处理,生成测量报告。
2. 检查测量数据的准确性和完整性,确保数据的可靠性。
3. 按照工程要求,提供测量数据的加工和解算。
七、安全保障1. 测量人员应遵守现场安全规定,保证个人和他人的安全。
2. 测量设备应定期检查和维护,确保设备的正常运行。
3. 严格遵守施工现场作业规范,确保施工安全。
八、验收1. 测量结果应按照相关标准进行验收,确保测量数据的准确性和可靠性。
2. 验收人员应具备相关技术和工作经验,确保验收工作的公正性和客观性。
九、附则1. 本方案经项目经理审核通过后,方可实施。
2. 在实际测量过程中,如有特殊情况需要调整测量方案,应及时调整并报告项目经理。
3. 本方案的修订和补充,需经项目经理审批。
以上为市政工程现场测量方案模板,具体执行中应根据实际情况进行适当的调整和完善。
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北京市房山区良乡东路市政工程
施工测量方案
编制人:苏秋鹏
审批人:王景海
北京韩建集团有限公司
2005-11-20
1.工程简介
1.1工程概况
良乡东路工程位于良乡卫星城东部,西起昊天大街,东至长于公路,规划为城市主干路,红线宽度50~70米,道路断面为三幅式,其中机动车道宽24米,两侧非机动车道宽6米,全长3072.30米。
本合同除道路工程外,还含雨水工程、污水工程、照明工程及绿化工程等。
1.2 工程特点
该工程道路定线形式主要为直线,管线定线平行于路中,测量控制比较简单。
但由于道路下穿京广铁路及部分路段现状地面起伏较大,土方工程量较大,因此控制挖方断面尺寸为测量控制重点内容。
2.控制系统
2.1平面控制系统
房山测绘所为本工程提供了卫星GPS卫星控制点,沿现状路方向布置,间距较大,考虑到控制需要、使用方便及易于保护,拟对其进行加密,所有点位均砌筑保护,按城市三级导线标准进行平差,角度闭合差、
全长闭和差均符合规范要求后,将平差后的控制点坐标编号输入全站仪。
2.2高程控制系统
房山测绘所为本工程提供了水准点,间距较大。
同样,考虑到施工、控制需要对其进行加密,点位要选择选在牢固不易破坏的墙角、台阶等处,统一编号,描漆设标记,按四等附合水准路线标准进行平差,闭合差需满足规范要求。
由于本工程将经历冬春两季,为防止冻融而产生的位移、沉降及扰动影响,须定期对导线点、水准点进行复测。
3.测量仪器和人员组成
3.1测量仪器
本工程选用下列测量仪器:
全站仪:拓普康5秒,单棱镜测程2.5km,
测距精度2mm+2ppm
水准仪: NA820 ±2.5mm/km
DSG320 ±1.5mm/km
另配50米钢尺3个,30米皮尺3个,5米塔尺2个。
所有仪器均标定合格,水准仪须定期做i角检测。
3.2人员组成
本工程测量组由三人组成,其中工程师一人,均持证上岗。
4.内业计算和数据校核
4.1内业计算
根据定线关系,在Casio-fx-4800p计算器上编程计算道路、管线井位
等座标,并在计算机CAD平面图上复核。
所有座标数据均编号输入全站仪。
4.2数据校核。
4.2.1 平面数据校核
根据定线关系、结构尺寸关系,核对挡土墙与铁路箱涵及各种管线路由关系,与设计图纸校核,无矛盾后方可使用。
4.2.2高程数据校核
核对现况铁路箱涵高程、雨水、污水上下游及接现况高程,与设计图纸校核,有问题及时反应,一致后方可使用。
5.测量放线
5.1 平面测量放线
各种控制数据均事先输入全站仪,利用全站仪的放样功能进行平面轴线定位,然后根据结构尺寸、开挖深度、工作宽度等确定平面位置。
放样时采取就近控制原则,即各种构筑物采用距其最近的控制点进行定位,所有支点放样只容许支一次。
精度要求:±1cm
5.2 高程测量放线
采用普通几何水准进行高程测量放线。
精度要求:±0.5cm
6.验线复核
6.1 平面验线复核
点位放样完毕后,全站仪需重新归后视点,检查放样过程中仪器有无碰动;通过测量其它已知控制点或构筑物检测测站、定向有无错误;通过测量放样的构筑物相对尺寸检查放样点座标有无错误,然后报测量
监理工程师复核无误后,方可进行下道工序施工。
6.2 高程验线复核
水准测量完成后,归后视检查仪器有无扰动,归其它已知点或已知高程构筑物检查水准点有无问题,然后报测量监理工程师复核无误后,方可进行下道工序施工。
7.资料管理
所有归档资料均须及时整理,杜绝事后编撰资料现象。
8.质量保证措施
8.1 测量人员持证上岗、遵守职业道德、养成一丝不苟的工作精神,坚持复核制度。
8.2 认真学习图纸、规范、掌握设计要求,严格按图纸施工,按规范施测。
8.3 保护好原始控制点、导线点、水准点、测量桩点。
8.4 落实测量交底制度,即测量人员须向施工班组进行书面交底。
8.5 落实岗位责任制度,责任到人,各负其责。