车辆工程专业知识认识实习报告

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车辆工程见识实习报告

车辆工程见识实习报告

一、实习背景为了更好地了解车辆工程专业的实际应用,提高自己的专业技能,增强实际操作能力,我于2023年在某知名汽车制造企业进行了为期一个月的见识实习。

此次实习旨在让我对汽车生产过程、工艺流程以及车辆工程专业的应用领域有更深入的认识。

二、实习内容1. 参观生产车间实习期间,我参观了企业的生产车间,了解了汽车从零部件加工、组装到成品出厂的整个过程。

我看到了现代化的生产线,感受到了自动化、智能化在汽车生产中的广泛应用。

2. 学习生产工艺在生产车间,我学习了汽车生产工艺流程,包括冲压、焊接、涂装、总装等环节。

通过现场观摩,我对每个环节的操作要点有了直观的认识,并对汽车生产过程中的质量控制有了更深的理解。

3. 参与零部件装配在实习过程中,我有机会参与了部分零部件的装配工作。

在师傅的指导下,我学会了使用各种工具和设备,了解了零部件的装配方法和注意事项。

4. 参观研发部门我还参观了企业的研发部门,了解了汽车新技术的研发过程。

通过与研发人员的交流,我对新能源汽车、智能驾驶等前沿技术有了更深入的了解。

三、实习收获1. 增强了对车辆工程专业的认识通过实习,我对车辆工程专业的应用领域有了更深入的了解,认识到专业知识在实际生产中的重要性。

2. 提高了实际操作能力在实习过程中,我学会了使用各种工具和设备,提高了自己的实际操作能力。

3. 培养了团队协作精神在实习过程中,我与同事们共同完成了各项任务,培养了团队协作精神。

4. 拓宽了视野通过参观企业,我对汽车行业的发展趋势有了更清晰的认识,拓宽了自己的视野。

四、实习总结此次实习让我受益匪浅,不仅让我对车辆工程专业的实际应用有了更深入的了解,还提高了我的实际操作能力和团队协作精神。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,为我国汽车工业的发展贡献自己的力量。

车辆工程实习报告大二

车辆工程实习报告大二

车辆工程实习报告一、实习背景及目的作为一名大二车辆工程专业的学生,我深知实践对于理论学习的巩固和提升的重要性。

因此,在学院的组织下,我参加了为期一个月的车辆工程实习。

此次实习旨在通过实际操作,加深对车辆工程专业知识的理解,提高动手能力,培养实际问题解决能力,并为今后的学习和工作打下坚实基础。

二、实习内容及收获1. 实习内容(1)汽车零部件的认知与拆装在实习过程中,我们对汽车发动机、变速箱、底盘、电气系统等主要零部件进行了认知和拆装实践。

通过实地操作,掌握了各零部件的结构、功能和拆装技巧。

(2)汽车维修与检测我们参与了汽车的日常维修工作,学习了维修工具的使用方法,了解了维修工艺流程。

同时,还学习了汽车故障检测方法,通过实际操作,掌握了一定的故障诊断能力。

(3)汽车生产工艺参观实习期间,我们参观了汽车生产车间,了解了汽车从零部件加工到整车组装的全过程,对汽车生产工艺有了更为直观的认识。

2. 实习收获(1)专业知识巩固与提升通过实习,我对车辆工程专业知识有了更深入的理解。

在实际操作中,我将理论知识与实践相结合,使原有知识得到了巩固和提升。

(2)动手能力与团队协作能力提高在实习过程中,我们亲身参与了汽车的拆装、维修等实践操作,动手能力得到了锻炼。

同时,实习过程中的团队协作也使我们学会了与他人共同解决问题,提高了团队协作能力。

(3)实际问题解决能力培养在汽车维修与检测环节,我们遇到了各种实际问题。

通过请教老师、查阅资料和团队讨论,我们学会了分析问题、解决问题,为今后的工作打下了基础。

三、实习体会与展望通过此次实习,我深刻体会到了实践对于理论学习的巩固和提升的重要性。

同时,我也认识到了自己在专业知识和技能方面的不足,今后将继续努力学习,提高自身综合素质。

展望未来,我将把在实习中学到的知识和技能运用到实际工作中,为我国车辆工程事业贡献自己的力量。

同时,我也希望能够不断丰富实践经验,不断提高自己的实际问题解决能力,成为一名优秀的车辆工程师。

车辆专业教学实践报告(3篇)

车辆专业教学实践报告(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。

为了培养更多优秀的车辆专业人才,我国各大高校纷纷开设了车辆工程专业。

为了提高学生的实践能力,许多高校都安排了车辆专业教学实践环节。

本报告将结合我在车辆专业教学实践中的所见所闻,对实践过程进行总结和反思。

二、实践背景1. 实践目的通过本次车辆专业教学实践,使学生深入了解车辆工程的基本理论、技术和实践操作,提高学生的动手能力和创新能力,培养适应社会需求的应用型人才。

2. 实践内容本次实践主要包括以下内容:(1)车辆工程基础知识学习:了解车辆工程的基本概念、发展历程、研究方向等。

(2)车辆设计实践:通过设计一款小型车辆,掌握车辆设计的基本方法和流程。

(3)车辆制造工艺实践:了解车辆制造的基本工艺,包括焊接、涂装、装配等。

(4)车辆性能测试实践:学习车辆性能测试的方法和设备,对设计的小型车辆进行性能测试。

三、实践过程1. 实践前期准备在实践开始前,我们首先对实践内容进行了详细的讨论和规划。

明确了实践目标、实践步骤、实践时间安排等。

同时,我们还对实践所需的设备、材料进行了采购和准备。

2. 实践过程(1)车辆工程基础知识学习:通过查阅资料、课堂学习,掌握了车辆工程的基本理论,为后续实践奠定了基础。

(2)车辆设计实践:在导师的指导下,我们小组共同设计了一款小型车辆。

在设计中,我们充分考虑了车辆的性能、结构、美观等因素,力求使设计达到最佳效果。

(3)车辆制造工艺实践:在实践过程中,我们学习了焊接、涂装、装配等基本工艺。

通过实际操作,掌握了这些工艺的要点和技巧。

(4)车辆性能测试实践:在设计的小型车辆完成后,我们对车辆进行了性能测试。

通过测试,验证了设计方案的合理性和可行性。

3. 实践总结在实践过程中,我们遇到了许多困难和挑战。

但通过团队合作、互相学习,我们最终克服了困难,完成了实践任务。

以下是我们在实践过程中的一些体会:(1)理论知识与实践操作相结合:在实践过程中,我们深刻体会到理论知识的重要性。

车辆工程实习报告(精选五篇)

车辆工程实习报告(精选五篇)

车辆工程实习报告(精选五篇)第一篇:车辆工程实习报告 xx 报告汇编 pilation of reports报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告姓名:李军班级:机 1105 班学号:xx1076报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档车辆工程实习报告紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束,在这一周的时间里,虽然很累,但是很充实,更有实际意义。

通过这次认知实习,不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识,而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解,开拓了自己的视野。

在这次实习中,通过不断的学习,在培养自己兴趣的同时,也树立了正确的人生观、更合理地认识,体会了自己将来的就业观。

总的来讲,这次实习提高了自己的综合素质和创新能力,而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高,这对我的就业观产生了深远的影响。

在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中,我总结了我的经验与体会有如下几点 1,必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用,尤其是各处主要设备的工作原理,操作流程。

2,了解各种先进仪器设备的工作机制,注意运用常用典型设备的工作原理和方法。

注意和国际报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档先进设备的接轨。

3,认识一般零件和所用器具的检测和维修方法,,尤其注意机械的故障测量方法。

4,注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。

5,中国的铁路发展正处于高速进展阶段,尤其是机车动车组方面更是飞速前进,这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战,同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习,刻苦拼搏,将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。

6,简单了解感受了各企业的文化、管理制度。

这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。

也对将来的就业给与一些提前的感性认识,更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。

7,注意在实习过程中培养自己的实际操作能力,要把所学知识运用到实际中去,做到知识为生活所用,知识是生活的结晶。

车辆工程专业认识实习(5篇)

车辆工程专业认识实习(5篇)

车辆工程专业认识实习(5篇)第一篇:车辆工程专业认识实习内蒙古科技大学实实习名称:学院名称:专业班级:学生姓名:学生学号:指导教师:实习时间:习报告专业认识实习机械工程学院车辆 09 xxxxx xxxx曹亚楠 12年6月22日前言我们这次车辆工程专业认识实习被安排在大三第二学期的第十八周,在这之前,我们一直期望能够尽快的尝试实习的乐趣,因为这都是实际操作。

亲自动手,对于我们班任何一位大学生来说,专业认识实习是一个很关键的学习内容,也是一个很好的锻炼机会。

对于我们学车辆工程的学生来说,平常学到的都是书面上的知识,而这次专业认识实习正好就给了我们一个在投身社会工作之前把理论知识与实际设计联系起来的机会,专业认识实习实习作为学校为我们安排的在校期间一次全面性、总结性的教学实践环节,它既让我们看到现实版的发动机,也我们在就业之前“实战预演”,我们可以从中看到的不仅仅是一个发动机的具体操作流程,还有大量实际设计方面的知识,以及我们还十分缺乏的实际经验都包含在每个生产设计过程中,通过实习能够使我们更好的完善自己。

对于专业认识实习来说,其中一个主要目的就是通过实习所学的内容来完善我们对理论知识的学习,当然我们在实习过程中还会收集相关资料、了解相关产品设计制造的基本技术和发展现状,从而思考这次实习的思路与方法,了解相关的操作以及工序,这也是我们在专业认识中要符合实际的现成参考文件。

认真完成好这次实习,为完成好毕业设计做好充分的准备,也为不久以后的工作打下坚实的基础。

我们班这次专业认识(发动机认识实习)实习只有短短的一周,但无论是对我们这次的专业认识实习还是今后的工作,都带来了很大的帮助。

目录一实习前言......................................................2 二实习目的和意思.............................................4 三地点及分组...................................................4 四实习过程......................................................4 五发动机介绍以及资料收集.................................8 六心得体会...................................................10 七致谢 (11)一、实习目的和意义实习目的⒈ 巩固和加强汽车构造和发动机原理课程及相关的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

车辆工程毕业实习报告

车辆工程毕业实习报告

车辆工程毕业实习报告一、实习目的作为车辆工程专业的学生,毕业实习是我们学习过程中一个非常重要的环节。

通过实习,我希望能够将在学校所学的理论知识与实际工作相结合,加深对车辆工程专业的理解和认识,提高自己的实践能力和解决问题的能力,为今后的职业发展打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是_____汽车有限公司,这是一家在国内具有较高知名度的汽车制造企业,拥有先进的生产设备和技术,产品涵盖了乘用车、商用车等多个领域。

我所在的岗位是汽车装配车间的实习生,主要负责协助一线工人进行汽车零部件的装配工作,并学习和了解汽车装配的工艺流程和质量控制标准。

三、实习内容及过程1、入厂培训在正式进入实习岗位之前,公司为我们安排了为期一周的入厂培训。

培训内容包括公司的发展历程、企业文化、安全生产知识、质量管理体系等方面。

通过培训,我对公司有了初步的了解,也为后续的实习工作做好了准备。

2、汽车装配工艺流程学习进入装配车间后,我首先跟随师傅学习了汽车装配的工艺流程。

汽车装配是一个复杂的过程,包括发动机装配、底盘装配、车身装配、内饰装配等多个环节。

每个环节都有严格的操作规范和质量要求,需要工人具备较高的技术水平和责任心。

在发动机装配环节,我学习了发动机的组成结构和装配顺序,了解了如何保证发动机的装配精度和性能。

在底盘装配环节,我学习了底盘的各个部件的安装方法和调试技巧,以及如何进行底盘的四轮定位和制动系统的调试。

在车身装配环节,我学习了车身的焊接工艺和涂装工艺,以及如何保证车身的密封性和外观质量。

在内饰装配环节,我学习了内饰件的安装方法和注意事项,以及如何进行车内电气系统的连接和调试。

3、实际操作与问题解决在掌握了汽车装配的工艺流程之后,我开始协助一线工人进行实际的装配操作。

在实际操作过程中,我遇到了一些问题和困难,比如零部件的安装不到位、工具的使用不熟练、装配进度跟不上等。

但是,在师傅和同事的帮助下,我逐渐克服了这些问题,提高了自己的装配技能和工作效率。

车辆工程专业综合实习报告(精选7篇)

车辆工程专业综合实习报告(精选7篇)

车辆工程专业综合实习报告车辆工程专业综合实习报告(精选7篇)一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,这段时间里,我们一定有不少启发,此时需要认真地写一份实习报告做好总结了。

在写之前,可以先参考范文喔!以下是小编为大家整理的车辆工程专业综合实习报告(精选7篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

车辆工程专业综合实习报告1时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。

我们的具体实习如下:一、实习目的:毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。

其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。

我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

二、实习时间:20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、实习地点:内蒙古科技大学实验室包钢集团车辆运输部四、实习内容:实习的前两周,我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。

车辆工程认知实习报告

车辆工程认知实习报告

车辆工程认知实习报告车辆工程认知实习报告篇一实习收获(1)通过对实际生产过程的接触,了解从金属材料开始,制成毛坯、处理,直至零件成型的整个现代模具制造及零件加工工艺过程。

(2)培养实践能力,所谓实践能力是指在现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。

(3)培养学生的劳动意识、敬业精神,让同学感受劳动的伟大。

提高自我约束、自我管理能力,为同学们顺利走上工作岗位奠定了良好的基础(4)启迪思维、培养创新意识三、工厂概况中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

一汽经过多年的发展建设,培育了以学习、创新、抗争、自强企业精神为核心的企业文化。

初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。

逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。

改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。

自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。

拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。

车辆工程认知实习报告篇二一、实习目的:根据我校对交通工程专业的安排,我于XX年6月20日到XX年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。

通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。

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车辆工程专业知识认识实习报告
车辆工程专业知识认识实习报告
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2014.06.28 HO:2W5C623J9£02S5!4 53i
简要:
根据学院安排,在大三的最后时间车辆2011班进行了为期一周的
专业知识认识实习,在这一周内安排了两样的实习方案,一个是发动机拆装,另一个是汽车轮胎的拆装。

虽然实习的内容不是很多,但是这绝对是学习汽车专业的学生对专业知识很好的认识,这也能让我们体会到这个专业与其他专业的不同点。

经过一周简单的实习还能让我对自己在课堂学到的东西做出一个很好的评价,知道自己在哪些方面还需要努力。

一.实习目的与要求实习目的:
1.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习
奠定必要的基础。

2.使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方
法和步骤及注意事项;
3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类,培养良好的
工作和生产习惯。

5.加深专业知识的认识,合理的运用课堂学到的理论知识。

6.锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:
1.学会汽车发动机及其轮胎常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车发动机及其轮胎的总体拆装和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车发动机及其轮胎主要零部件的安装方法。

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:机械维修组合工具箱
二.实习内容:
1.发动机拆装
在温龙泽老师的安排下,我们十个人分成两组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式汽油发动机,由于发动机是一台报废发动机,所以对拆装的要求没有那么严格,对于课堂上讲到的调整、定位、密封性各种要求都不能体现出来,就只是进行了结构认识的拆装。

尽管是这样在拆装的过程中还是遇到了这样后者那样的麻烦,可以想象一下要是真的一台好的发动机放在你的面前要你认真的拆下来,那绝对是一个不小的考验,并且可以看出我们学的东西是那么的不堪一击,在实际的运用过程中还是有很大的问题。

具体步骤如下:
1 .首先我们五个人进行了分工。

我是负责主拆任务,我们最先拆的事发动机的外围的零部件,其中有发电机、进排气管、气缸罩、正时带等。

2.拆卸机体组件:
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3 次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)
拆下油底壳和油底壳密封垫O
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6)在拆下的气缸盖有凸轮和气门组等零部件分别拆下,这样发动机的基本 零件呈现
在我们的眼前。

3. 拆卸发动机活塞连杆组
1) 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2) 分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对 记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出 口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装
调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组
4、拆卸发动机曲轴飞轮组 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

3).过程就是这么简单,对于我们这种学车辆的学生来说基本不是什么大的问
题,现在就是将拆下来的轮胎装上去,这个没有发动机那样的复杂,基本就是
4
一次性的装配,没有大的问题。

轮胎的拆装基本算是完满的结束了,队友们都非常的配合,所以效率很高。

这样对于发动机及其轮胎的拆装基本算是结束了, 同时感悟油然而生。

、实习心得体会
经过一周的实习使得我的理论知识得以升华.这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况,充分的认识了我们学到专业知识,对于以前的知识一个很好的总结,当热也是对以后的学习有了一个很好地铺垫。

知道自己在哪些方面有着欠缺,这次拆装实习对汽车的发动机工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富。

在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。

还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的。

充分的认识到汽车复杂程度远远大于我们所想象的,对于学习车辆的我们来说有强的动手能力是非常有必要的,同时还要有好的理论的知识, 只有两者完美的结合,才能使得我们有好的收获,不然学了很久的专业知识不知道是学的什么。

当然不得不提的是我们作为一个集体,必须要有明确的分工,这样能使我们的工作效率提高不少,必须把一个小组当做一个团队来使用。

让每个人都能体现价值,不能有人闲着什么都没有干,这样会使得拖慢一个小组的进度。

所以有一个好的带头是很有必要的。

还有就是在实习过程中出现了很多预先没有想到的问题,当我们拆下
来的各种零件事先就是想着要记住它们的位置,但是在实习中由于零件过多,就慢慢的不记得了,导致很多的零件都是很凌乱,没有明确的位置标记,这也充分的说明了理论知识的重要性,在什么都不值得的情况下要完成这样的实习是根本不可能的。

就会出现全部的零件装上去后,还有一颗螺栓不知道装哪里,这样的事情经常
的发生。

我们就是要这样不断地加深自己的理论的知识,才能在实际操作的时候不会那么的迷茫。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,这对于我们以后面对社会的一个铺垫,是我们走向社会必须经历的阶段,能帮助我们充分的了解其他人不能了解的东西,是一次非常有意义的专业认识实习。

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