研华高速公路隧道监控系统应用方案.
研华ADAM5510在高速公路收费站计数系统中的应用
⏹ 系统需求稽核收费流量，精准度要求为 99.98%取得车道车流信息及时监视各项设备运作状态各项统计与绩效考核报表整合其他相关单位，达到数据共享目的⏹ 系统描述计数原理 ：车辆通过感应线圈上产生一波型，将波型处理后可借以统计车辆数。
案例名称：高速公路收费站计数系统实作介绍：远程监控行业分类：项目介绍：车道操作台：收费员将识别卡读入后，方可操作。
提供结账、开启、关闭等按钮。
提供测试灯号显示车辆压占状况。
状况版显示：●该车道正常使用●闪一下表示车辆计数一次●车道异常或关闭软件功能——主计算机整合数据收集控制RTU之输入，并将周期数据或状态写入数据库定期执行背景作业，定时印出收费资料将紧急性之状态或警报数据由事件打印机印出软件功能——票务计算机系统数据库——工作站计算机应用程序车道现场状况查询收费资料查询及列印交通流量查询及列印电力供应状态之监视资料之设定修正及复制状况显示板显示及警报流水账讯息查询及列印终端设备项目包含项目：▫环路线圈车辆数据收集系统(VD) 紧急电话 (ETTU)▫高架式车辆数据收集系统(VD) 闭路电视(CCTV)▫信息可变标志系统(CMS)▫速限可变标志(SLS)▫多功能显示标志(MAS)▫匝道仪控设备(RMS)▫雾慢行警示标志(FS)▫风力侦测器(AM)▫坍方侦测器(LSD)▫雨量侦测器(RD)▫浓雾侦测器(VI)系统内容▫照明监控系统▫隧道通风侦测系统▫电力监控系统▫消防设备侦测系统▫火警警报系统▫辉度侦测器▫一氧化碳侦测▫风速风向侦测器▫能见度侦测器⏹项目实施（产品型号及详细产品规格）ADAM-5510 ADAM-5051 ADAM-5056 终端控制器以 ADAM 5510 为运算核心组件包含 40 DI, 8 DO 及 5个 RS/232 PortVD 控制器使用研华VD-1002 介接卡⏹系统架构图隧道监控系统：总结票务计算机0.02%误差容许度，是一个很高的精度门槛输入讯号的精准是第一步要求处理的硬设备具备高稳定性尽可能爬出所有的噪声及干扰系统自动回复能力VDTC 特点准确度高，速度、流量精确度可达97%以上稳定耐用，可长期在户外环境使用且故障率低维护容易，采用排插介接卡接线设计轻松使用，不需参数调校操作容易，远程参数及程序更新测试容易，终端机端口直接输出实时信息系统特点:使用 ADAM 5510 为系统核心，高稳定度控制逻辑写在 5510 内, 不受工作站影响执行Script语言，配合各种控制需要以软件方式执行备援作业系统自动回复特性，永不当机效果体积小，不发热。
高速公路隧道监控系统解决方案
05
隧道监控系统的优势与不 足
隧道监控系统的优势
提高交通安全
通过实时监控交通状况，能够及时发现交通事故 和异常情况，提高交通运营的安全性。
优化交通流量
监控交通流量，可以合理调配和分流车辆，避免 交通拥堵。
保障隧道内设施
实时监控隧道内设施的运行状态，能够及时发现 设施故障和损坏，避免事故发生。
进行需求分析、方案设计、详细设计、系统 集成和测试验收。
隧道监控系统的实施步骤和注意事项
隧道监控系统的实 施步骤
2. 设备安装与调试 ：包括摄像头、传 感器等设备的安装 和调试。
1. 施工准备：包括 现场勘查、材料采 购等。
隧道监控系统的实施步骤和注意事项
3. 系统联调与测试：对各个子系统进行联调测试，确保系统正常运行。 4. 验收与交付：对系统进行验收，并交付给用户使用。 隧道监控系统实施的注意事项
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照明亮度控制
根据隧道内的环境情况和天气条件，自动 控制照明亮度，确保隧道内的行车安全。
照明时间控制
根据隧道内的交通情况和气候条件，自动 控制照明时间，节省能源消耗。
04
隧道监控系统的设计与实 施
隧道监控系统的设计原则和流程
隧道监控系统的设计原则
确保系统安全性、可靠性、实时性和可扩展 性。
隧道监控系统的设计流程
20世纪90年代以前，隧道监 控系统主要依赖人工巡检，技
术手段相对落后。
技术发展阶段
20世纪90年代至21世纪初，随着 计算机技术和自动化技术的发展 ，隧道监控系统逐渐实现自动化 监控。
智能化发展阶段
高速公路隧道监控系统解决方案
高速公路隧道监控系统解决方案随着现代化交通网络的不断发展，高速公路已成为人们最常用的交通工具之一。
然而，在高速公路上行驶的过程中，隧道是一个需要特别关注的区域。
高速公路隧道不仅涉及到车辆的安全行驶，还涉及到很多其他的因素，如隧道内部通风、照明等。
因此，对高速公路隧道进行监控至关重要。
本文将介绍高速公路隧道监控系统的解决方案。
高速公路隧道监控系统的核心是监控设备和软件，包括摄像机、监控主机、监控软件、通信设备等。
在选择监控设备时，需要考虑多方面因素，例如接入网络的带宽、图像传输质量、适应各种光线环境等。
因此，选择高清晰度、防水防尘的摄像机具有重要的意义。
同时，监控主机需要具备高性能的计算和存储能力，确保能够处理大量的视频数据，并将数据存储在数据中心或服务器上。
最终，使用可靠的通信设备确保监控数据的及时传输，以避免数据丢失或影响高速公路隧道的行车安全。
监控软件是高速公路隧道监控系统中最重要的组成部分之一。
监控软件不仅负责处理监控数据，还能够与其他系统集成以实现更广泛的功能。
这些功能包括视频分析、事件通知、灰尘检测、照明控制以及多个厂家的设备管理等。
此外，监控软件还可以实现实时视频流的观看，以及对历史录像的回放和存档。
与传统的监控系统不同，高速公路隧道监控系统的特殊环境要求就在于它需要更高的耐用性和可靠性。
由于隧道环境的险恶性，监控设备需要具备良好的防火和防爆能力。
同时，高速公路隧道监控系统还需要满足防水、防尘、抗震等特殊要求，以确保设备可以长时间稳定、有效地运行。
在实现现代化高速公路隧道监控系统的过程中，必须遵守严格的标准和规范。
例如，在设计和安装系统时，应根据现有的国家和地方法规，采用合适的监控方案，以确保系统的安全性和稳定性。
例如，在工程施工过程中，应根据设计需要，采用合适的技术和材料，以确保系统的安全性和稳定性。
综上所述，高速公路隧道监控系统的解决方案可以通过设备的选择、软件功能的实现、特殊环境下的耐用性和可靠性，以及各种法规和规范的遵守实现。
公路隧道工程监控系统施工方案
公路隧道工程监控系统施工方案公路隧道工程监控系统施工方案本方案主要是提供一种有效的公路隧道监控系统施工方案，以确保隧道的安全性和交通管理效率。
1、设计需求分析在设计方案时，需要考虑以下需求：1）监控范围：确定需要监控的区域范围，包括入口、出口、内部道路和紧急出口等。
2）监控类型：确定所需的监控设备类型，包括摄像头、烟雾探测器、温度传感器等。
3）视频传输和存储：确定视频传输和存储设备，以及相关网络和服务器设备。
4）报警系统：确定报警设备和应急响应机制，如声光报警器和紧急求助按钮等。
5）电力供应：确保稳定可靠的电力供应，包括备用电源和电力线路布置等。
2、设备安装与布线设备安装之前需要考虑多种因素。
例如，选择适当的监控设备和应用程序，并严格控制物理接入。
在应用前，我们还必须要考虑到整个系统的设计，确保它符合用户需求。
在安装和测试期间，需要非常小心并测试逐个设备，处理每个细节，确保整个监控系统的顺利工作。
监控系统的维护和管理是需要定期执行的，以确保它们有很长的使用期限，并最终实现需要保护的目标。
根据设计需求，进行以下设备安装与布线：摄像头放置：根据监控范围的要求，合理放置摄像头，以覆盖所有重要区域，并确保视野清晰。
设备布线：对于视频传输和电力供应，进行合理的设备布线，确保稳定的传输和供应。
3、视频传输与存储系统根据设计需求，完成以下视频传输和存储设置：1）视频传输网络：设置合适的网络设备，以便实现视频的实时传输和远程访问。
2）视频存储系统：选择合适的存储设备，如硬盘录像机或网络视频录像机，以备份和存储监控视频数据。
4、报警系统与应急响应根据设计需求，配置以下报警系统与应急响应机制：1）烟雾探测器：安装烟雾探测器，一旦检测到烟雾，立即触发报警，并将信息传输到监控中心。
2）温度传感器：安装温度传感器，一旦超过预设阈值，触发报警并通知相关人员。
3）声光报警器：在紧急情况下，触发声光报警器以提醒车辆和行人采取应急措施。
高速公路隧道无线监控系统解决方案
一、概述随着我国经济的快速发展，公路及公路隧道的建设项目与日俱增，隧道安全运营问题显得越来越突出。
为了创造一个安全、方便、快捷、舒适、经济、高效的交通环境，如何解决隧道安全问题日益成为高速公路建设和运营管理单位关注的焦点。
高速公路与一般公路相比，具有线性好、交通流量大、行车速度快等特点；高速公路隧道是高速公路网的咽喉地段，如果不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通堵塞。
在高速公路隧道内设置完善的监控设施、改善洞内环境、减少污染和事故、增强隧道的通行能力、延长隧道的使用期限，对保证隧道的安全营运具有重要意义。
二、系统组成1）总监控中心总监控中心由中心服务器、视频工作站、电子地图/报警管理主机、电视墙等部分组成。
（由于标书中暂时不涉及该部分因此不再做详细阐述）2）分监控中心主要由远程监控管理服务器和远程视频代理服务器组成，主要功能是用于网络远程监控调度本地监控室传来的所有监控信号。
3）本地监控端车站本地监控端包括前端设备和监控室设备两部分。
其中前端设备包括：彩转黑日夜两用摄像机、防护罩、云台、解码器、号角扬声器、光端机(发射机)、周边防护设备等。
监控室设备包括：高清（标清）无线视频监控终端、光端机（接收机）、广播设备等数字化监控系统可称之为部分无线视频监控系统解决方案，以对现有的监控系统进行数字化、网络化。
在于丰富监控系统的监控终端，并提供了监控的高安全性。
在现有的监控中心再加上一个分发服务器，从矩阵的输出口把视频源接入到服务器，此时只要服务器有固定的IP地址，就可以实现对现有监控图像的网络分发。
移动式无线视频监控系统利用可移动的视频采集终端，对不同的临时监控需求点作出监控。
可移动的视频采集终端由于监控点不固定，因此，它必须利用无线公网作为监控数据的传输网络，例如CDMA、3G网络。
也正是因为它的监控点不固定，故称为移动式无线视频监控系统。
完整的无线视频监控系统系统可以兼容现有监控系统，同时配备车载监控采集终端，监控中心管理系统，PDA监控终端等等各种设备。
监控系统在高速公路隧道工程中的应用
取得 了良好的施工效果 。
工 中使用 的监控 系统，包含的系统 内容较多 ， 所能体现 出的功 能也是不 同的。 ２ ． １高速公路 隧道计算机控制 系统
３结束语
高 速公 路施 工，对 于便利 人们 的 日常 生 活 ，促进生产运输工作 的顺利进行 ，具有 重要 意义 。隧道是高速公路施工过程 中的重要 组成
显 示 屏 进 行 观 察 ，指 导 相 应 的施 工 工 作 ， 最 终
监 控 系统 ，充分应 用 了计 算 机 技 术 、信 息技 术，在 当前 高速 公 路 建设 施 工过 程 中发挥 着 积极 的作 用，尤其是在隧道施 工之 中， 能够给 予施 工工作 以 良好 的指导 。 将 监控 系统应 用 在 高速公 路 隧道
２ 高速公 路隧 道施工 中监控 系统 的实际
应 用
在 开展高速 公路隧道施 工工作 的过程中 ， 积 极使用监控系统，能在很大程度上提升高速 公路 的施 工质量，逐渐构建起和谐的高速公路
行 车 环 境 。 在使 用 监控 系 统 的 过 程 中 ，需 要 充
分全 面的了解到其主要 内容。高速公路隧道施 键 词 】高速公路 隧道施工 监控 系统 智
施 工 过 程 中 ， 需 要 从 隧 道 施 工 的 具 体 情 况 出发 ，全 面有 效 的 收 集 各 项施 工 信 息。本 文主 要 是从 高 速 公路 隧道施 工 中积极 应 用监 控 系统 的重 要 意 义入 手，针 对 于 高 速公 路 隧 道施 工 中监控 系统 的 实 际应 用情 况进 行全 面 细致 的分 析
社 会 经济 的持 续健 康增 长 ，基础 建设 设
现 代信 息技 术、计 算机 技术 的不 断创 新 和进 步，为 高速 公路隧道监控系统的 良好应用 提供 了前提 条件 。计算机 控制系统是高速公路
隧道工程监控系统组织实施方案
隧道工程监控系统组织实施方案一、引言随着城市交通的不断发展，隧道工程的建设和管理变得越来越重要。
对于隧道工程来说，安全是最重要的因素之一，因此，建立一个高效的隧道工程监控系统至关重要。
本方案旨在组织实施一套完善的隧道工程监控系统，以提高隧道工程的安全性和管理效率。
二、系统架构1.硬件设备：(1)摄像机：安装在隧道入口、出口和重要的区域，监控隧道内的车流和人员情况。
(2)感应器：用于检测隧道内的烟雾、温度和甲烷等有害气体。
(3)光纤传输设备：用于传输摄像机和感应器的数据。
(4)服务器和存储设备：用于存储和处理监控数据。
(5)显示器和报警设备：用于实时监控和报警。
2.软件系统：(1)监控管理系统：负责整个隧道工程监控系统的管理和控制，可以实时查看监控画面、存储和管理监控数据。
(2)数据分析系统：负责对监控数据进行分析和处理，提供实时的统计报表和预警功能。
(3)报警系统：负责根据监控数据进行实时报警，包括声音报警和短信报警。
三、系统实施步骤1.确定需求：与相关部门沟通，确定隧道工程监控系统的具体需求，包括监控目标、监控范围和监控要求等。
2.设计方案：根据需求，制定详细的设计方案，包括硬件配置、软件选型和系统架构等。
3.采购设备：根据设计方案，采购所需的硬件设备和软件系统，并保证设备质量。
4.安装配置：安装摄像机、感应器和光纤传输设备，并进行相应的配置和测试。
5.网络布线：配置合理的网络结构，保证监控设备之间的通信畅通。
6.软件设置：安装监控管理系统、数据分析系统和报警系统，并进行相应的设置和调试。
7.数据存储：配置服务器和存储设备，保证监控数据的安全和可靠性。
8.联调测试：对整个系统进行联调测试，确保各个组件之间的协调运行。
9.培训和操作：为管理员和维护人员进行培训，提供操作手册，并确保他们能够熟练掌握系统的使用和维护。
10.运维管理：建立日常的维护管理机制，定期巡检设备和软件系统，保证隧道工程监控系统的正常运行。
隧道监控系统施工方案
隧道监控系统施工方案一、引言随着城市化进程的加速和交通工具的普及，城市地下隧道的建设变得日益重要。
为了确保隧道的安全运行和有效管理，隧道监控系统被广泛采用。
本文将介绍隧道监控系统的施工方案。
二、施工准备1. 设计方案准备首先，确定隧道监控系统的设计方案。
根据隧道的特点和要求，制定相应的监控系统布局和摄像头安装方案，并确定所需的监控设备和软件。
2. 材料准备根据设计方案，采购所需的监控设备和材料，包括摄像头、视频录像设备、监控主机等。
确保所选设备具备高画质、夜视功能和防水等特点，以适应隧道环境的复杂性。
3. 人员培训针对施工人员，进行相关培训，包括设备的安装和调试、监控系统的操作和维护等内容。
确保施工人员具备必要的技术和知识，以保证施工质量。
三、施工步骤1. 隧道布线在隧道内部进行布线工作。
根据设计方案，合理安排布线路径，并遵循相关规范和安全要求。
保证布线的可靠性和可维护性，避免后期布线维护带来的不便。
2. 设备安装根据设计方案和布线情况，进行监控设备的安装。
摄像头的位置应选择在关键区域，包括隧道入口、出口、弯道和交叉口等，以最大程度地监控隧道内的情况。
3. 系统连接将各个监控设备连接至监控主机，确保信号传输畅通。
同时，进行必要的设置和调试工作，确保监控系统正常运行。
四、施工质量控制1. 基本测试在施工完成后，对监控系统进行基本测试，包括图像质量、录像功能和报警系统等的测试。
确保监控系统的正常工作和准确性。
2. 数据备份和存储建立合适的数据备份和存储措施，保证监控数据的安全性和完整性。
定期进行数据检查和维护，预防数据丢失或损坏。
3. 交付验收隧道监控系统完成施工后，进行交付验收。
与相关部门共同组织验收活动，确保系统符合设计要求和规范要求。
五、施工安全措施1. 安全防护在隧道施工过程中，严格遵守相关安全规定，采取必要的防护措施。
确保施工人员和设备的安全。
2. 协调配合与其他施工单位和相关部门进行密切协调和配合，共同推进隧道监控系统的施工。
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研华高速公路隧道监控系统应用方案
应用：交通地点：中国系统介绍：研华高速公路隧道监控系统应用方案，采用分散式网络化的控制结构，从网络交换机到区域控制器和本地控制器均通过网络方式实现。
控制器结构紧凑、性价比高，大大简化了系统结构和连接。
本文主要聚焦在研华PAC作为区域控制器在高速公路隧道监控系统中的应用。
系统需求：隧道对按照其长度分类，分别为短隧道（L<250m）、中隧道
（250m<L<1000m）、长隧道（1000m<L<3000m）和特长隧道（L&g
应用：交通
地点：中国
系统介绍：
研华高速公路隧道监控系统应用方案，采用分散式网络化的控制结构，从网络交换机到区域控制器和本地控制器均通过网络方式实现。
控制器结构紧凑、性价比高，大大简化了系统结构和连接。
本文主要聚焦在研华PAC作为区域控制器在高速公路隧道监控系统中的应用。
系统需求：
隧道对按照其长度分类，分别为短隧道（L<250m）、中隧道
（250m<L<1000m）、长隧道（1000m<L<3000m）和特长隧道（L>3000m）。
隧道的长度越长，需要考虑的监控设施就越多。
隧道监控系统按照各个子系统分可分为：照明系统、通风系统、交通诱导系统、CCTV系统、火灾报警系统、消防控制系统、紧急电话系统、广播系统等。
按照设备的类型分可分为：检测设备、控制设备、显示设备和通讯设备。
检测设备如：火灾报警探头、车辆检测器、COVI、能见度检测仪、风速风向仪等；控制设备如交通区域控制器、照明区域控制器、通风区域控制器等；显示设备如：计算机工作站、大屏幕监视器、声光报警器等；通讯设备如：交换机、集线器、串口信号传输设备、光端机等。
研华解决方案：
APAX-5570XPE PC-based控制器，带Celeron M CPU
APAX-5520KW Micro PAC，带XScale CPU
APAX-50138通道RTD模块
APAX-5017 12通道模拟量输入模块
APAX-5028 8通道模拟量输出模块
APAX-5040 24通道数字量输入模块
APAX-5060 12通道继电器输出模块
系统架构图:
系统描述：
各区域控制器PLC负责采集现场检测设备的信息，处理后传给本地控制中心，而本地控制中心的控制命令则发给区域控制器，再由区域控制器直接控制相应设备。
在本地控制中心与区域控制器通讯中断的情况下，区域控制器仍然具备独立控制现场设备的能力。
因此区域控制器应高效且高度可靠。
研华PAC作为隧道监控区域控制器，CPU本身即支持工业以太网总线和多种现场总线，经济方便。
控制方式采用远程带CPU的智能分布式结构，系统开放性和兼容性强，丰富的I/O及高性能功能模块，完全满足隧道监控系统对信号处理的要求。
特点是体积小，各模块采用侧连接的方式，功能较为齐全，程序容量足够大，模块装卸方便，方便现场维护。
结论：
APAX-5520KW CPU可以集中在I/O控制处理器部分。
由于没有其他的任务打扰APAX-5520KW的CPU工作，它的控制能力可以达到最高效，并支持实时运行。
APAX-5520KW提供标准的IEC-61131-3开发工具，Multiprog软件和稳定的ProConOS，使得工程师可以在短期内开发程序和应用，大大节约时间。
APAX-5570XPE/5571XPE 控制器的CPU可以执行其他任务，如HMI/SACDA、程式、数据库、数据记录以及与其他系统通讯。
由于APAX-5520KW可以持续地执行任务，当HMI软件将XP Embeded系统嵌入APAX-5570XPE/5571XPE之后，仍然可以确保系统稳定运行。