土石方工程施工方法及技术措施
土石方工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，主要包括场地平整、基坑（槽）与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米，总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据（第三方测绘公司测量）；2. 设计总平面规划布置图；3. 建设、设计、监理单位相关要求；4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范；5. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）8. 《工程测量验收规范》（GB50026-2007）9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高施工效率。
3. 重视安全生产，确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本，降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工，保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖：采用机械开挖，人工配合清理，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护：根据实际情况，采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施，确保基坑安全稳定。
3. 地基处理：采用换填、压实、加固等处理方法，确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑：采用分层填筑、压实、平整等方法，确保路基质量。
5. 基坑回填：采用分层回填、压实、平整等方法，确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
土石方(土方开挖)工程施工技术方案
土石方工程施工技术方案一、工程概况本工程为某地区土石方工程，主要包括土方开挖、石方开挖、土石方填筑、压实等作业。
工程区域地形复杂，地质条件较差，土石方量大，施工难度较大。
为确保工程顺利进行，结合工程实际情况，制定本土石方工程施工技术方案。
二、施工工艺及流程1.土方开挖（1）采用机械开挖，自上而下分层进行，每层开挖厚度不超过2m。
（2）开挖过程中，及时清除松散土层、淤泥、石块等杂物，确保开挖面平整。
（3）开挖至设计高程后，进行验收，合格后进入下一道工序。
2.石方开挖（1）采用爆破作业，根据地质条件选择合适的爆破方案。
（2）爆破前，对炮眼进行验收，确保炮眼质量符合要求。
（3）爆破后，清除石渣，检查爆破效果，如有需要，进行二次爆破。
（4）石方开挖至设计高程后，进行验收，合格后进入下一道工序。
3.土石方填筑（1）根据设计要求，选择合适的填筑材料。
（2）填筑前，对填筑面进行处理，清除杂物，确保填筑面平整。
（3）采用分层填筑、分层压实的方法，每层填筑厚度不超过0.3m。
（4）填筑过程中，确保填筑材料均匀分布，避免出现压实死角。
4.压实作业（1）采用压路机进行压实，根据填筑材料和压实要求，选择合适的压实遍数。
（2）压实过程中，遵循“先轻后重、先慢后快、先外侧后内侧”的原则。
（3）压实作业完成后，进行压实度检测，合格后进入下一道工序。
三、施工组织及管理1.成立土石方工程施工小组，明确各成员职责。
2.制定详细的施工计划，确保工程进度顺利进行。
3.加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4.定期对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
5.做好施工材料、设备的检查和维护，确保施工质量。
四、质量控制及验收1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
2.施工过程中，加强质量检查，对发现问题及时整改。
3.工程完成后，组织验收，确保工程质量符合设计要求。
4.建立健全工程档案，保存施工过程中的相关资料。
土石方工程施工技术措施
土石方工程施工技术措施土石方工程施工技术措施是指在土石方工程施工中为了保证工程质量、安全和顺利进行，采取的各种技术措施和方法。
下面将详细介绍土石方工程的施工技术措施。
一、前期备份工作1. 施工前调查在施工前对现场的地形、地貌、水文、气象等进行详细的调查，确定施工的区域和施工条件。
调查包括勘测、探究和技术资料的汇集和分析等等。
2. 取得相关证件和资格施工前需要取得相关的施工资质、工程批准证明和环保审批等证件，同时需要履行相应的许可程序。
3. 建立现场施工团队在施工前需要组建人员、设备、材料三大支撑系统，建立现场施工团队，确保施工的流畅进行。
二、挖土方施工技术措施1. 施工方案的制定按照工程设计的要求和施工条件，制定施工方案。
并根据现场具体情况确定施工方法和工期等。
2. 土质分析挖土方的施工对象是各种土层和岩石，需要对挖掘区域的土质进行分析，并根据挖掘深度和土质来选用不同的清理方式和装载机械。
3. 挖土方的施工方法挖土方的施工方法包括爆破法、手工开挖法和机械挖掘法等。
不同的方法适用于不同的地质条件、土质特征和工程要求。
4. 挖土方的施工要求挖土方的施工要求包括挖掘的深度、挖掘的坡度、挖掘的距离、挖掘的速度、操作的规范等等。
这些要求需要根据工程设计要求和地质条件来制定。
三、填土方施工技术措施1. 填土方的施工方法填土方的施工方法包括人工填筑、机械压实、碾压压实和振动压实等。
不同的方法适用于不同的地质条件、土质特征和工程要求。
2. 填土方的压实度要求填土方的压实度是指土体在施工后所达到的密实程度，是衡量工程质量的重要指标。
压实度的要求需要根据工程设计要求和地质条件来制定。
3. 填土方的施工要求填土方的施工要求包括填土均匀、层层压实、坑边掏角、排水设施、造坡和绿化等。
这些要求需要根据工程设计要求和地质条件来制定。
四、爆破工程施工技术措施1. 爆破前的准备工作爆破工程需要进行安全检查、设置防护措施、采购安全用品等准备工作。
土石方工程施工方法与施工技巧
土石方工程施工方法与施工技巧土石方工程是指利用土石材料进行填筑、挖掘等工程施工的过程。
在建筑、交通、水利等领域中，土石方工程扮演着重要角色。
本文将介绍土石方工程施工的方法与技巧。
一、前期准备工作在进行土石方工程施工前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要进行工程勘测，确定工程的设计要求和施工方案。
其次，根据土石方工程的设计要求，制定施工计划，并做好材料的准备工作。
最后，进行现场的环境治理和安全措施，确保施工场地的安全与整洁。
二、土石方开挖土石方工程的开挖是工程施工的关键步骤之一。
在土石方开挖中，要注意以下几个方面的技巧。
首先，根据工程设计方案和分层开挖原则，合理确定挖土的顺序和均衡开挖的方法。
其次，在开挖过程中要掌握好整体平衡，避免土石方坍塌或滑坡。
同时，要采取有效措施，保证开挖面的安全与稳定。
最后，在土方开挖中要合理利用挖掘机械，提高开挖的效率和质量。
三、土石方填筑土石方填筑是土石方工程的另一个重要环节。
在土石方填筑中，需要注意以下几个施工技巧。
首先，要根据工程设计要求，选择适宜的填筑材料，并进行堆放均匀，以保证填筑体的稳定性和整体性。
其次，在填筑过程中，要进行合理的夯实措施，以提高填筑体的密实度和承载能力。
最后，在填筑过程中要及时进行质量检测，确保填筑体质量合格。
四、土石方边坡处理在土石方工程中，边坡的处理是确保工程施工质量和安全的重要环节。
在进行土石方边坡处理时，需要注意以下几个技巧。
首先，需要根据边坡的土质和坡度，选择合适的防护措施，如加固网、护坡砖等，以增加边坡的稳定性。
其次，在施工过程中，要及时进行排水，避免水分对边坡的侵蚀和破坏。
最后，在施工完成后，要进行边坡的巡查和维护，及时修复和处理出现的问题，保持边坡的安全和整洁。
五、土石方加固与巩固土石方工程中，有时需要进行土石方的加固与巩固，以提高工程的稳定性和承载能力。
在进行土石方加固与巩固时，需要注意以下几个施工技巧。
首先，要根据工程的实际情况，选择合适的加固措施，如加设加固锚杆、地下连续墙等。
土石方工程主要施工方案与技术措施
土石方工程主要施工方案与技术措施1、施工测量根据本工程施工要求，为便于施工放样，拟建立施工控制网。
1.1施工地区地形复杂，须建立一条附合导线作为施工控制网。
施工控制网的主要任务是放样场区的主轴线及附属设施，起到控制主轴线方向的目的。
1.2 施工控制网分两级布设：第一控制网即施工控制桩主要控制机场主轴线，施工控制桩测量按国家《工程测量规范》（GB50026-2007）中二级导线测量。
1.3 高程控制网也分两级布设：第一级高程控制桩按国家《工程施工规范》（GB50026-2007）中二等水准测量。
第二级加密控制桩定位测量按国家《高程测量规范》（GB50026-2007）中三等水准要求施测。
1.4由于施工现场地形较复杂，平面控制点联测在高程网中虽能同时兼作高程控制点使用，但还需建立高程控制网。
附合导线平面坐标的平差计算，包括角度闭合差计算和坐标增量闭合差的计算。
1.5施工控制网和控制桩采用临时性和永久性的砼标石相结合，应做牢固醒目的防护设施，以免在施工中遭到破坏，并在施工中经常检查校正，以满足施工需要。
1.6施工控制网建立以后，遵循由总体到局部的原则。
定线放样是整个施工过程中的重要组成部分，而施工控制网是定线放样的依据，直接关系到工程的质量，因此施工控制网的建立是一项相当重要的工作，在精度和速度方面必须满足施工的需要，为工程的顺利进行服务。
2、土石方施工方案与技术措施2.1施工方案石方开挖采用机械自上而下分层开挖。
对高边坡地段，按照“分级开挖”的原则进行施工。
对低边坡、填方区填筑采用试验区先行或按业主要求工艺施工，按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压；按“三阶段，四区段，八流程”的工艺组织施工，实行区段流水作业。
采用挖掘机和装载机装料、推土机配合松土、自卸汽车运料、推土机粗平、平地机精平、振动压路机或冲击压路机压实、核子密度仪、K30荷载板、灌砂法检测。
边坡防护、排水工程及附属工程与土石方施工密切配合，紧跟土石方施工之后适时施工，同时做好截水沟及排水沟，保持排水畅通，防止冲刷边坡。
土石方施工方案与技术措施
土石方施工方案与技术措施一、施工方案1.前期准备：在开始施工之前，必须进行充分的前期准备工作。
包括清理施工区域、规划施工路线、确定开挖和填方的区域划分、检测土地的质量和孔隙率等。
同时要制定详细的施工计划，包括施工的时间表和人力物力的配置。
2.地质勘察：进行详细的地质勘察是土石方施工中必不可少的步骤。
通过对地质情况的准确把握，可以对土石方工程进行合理的设计和布局，避免因地质条件导致的施工难题。
3.开挖施工：在进行土方开挖时，需要根据勘察结果和设计要求选择合适的机械设备。
同时，要注意控制开挖的深度和坡度，以确保开挖的平整度和稳定性。
对于较深的开挖，还需要进行支护工作，以防止开挖面坍塌。
4.填方施工：在进行填方工作时，需要选择合适的填土类型，并进行压实处理，以达到设计要求的密实度和稳定性。
同时，关键位置和高填区域要设置护坡和防护措施，以防止土方滑坡和水土流失。
5.回填施工：回填施工是指将开挖的土方重新填平到原位的施工工序。
在进行回填工作时，需要注意回填的顺序和层次，以保证填土的均匀性和稳定性。
回填完成后，需要进行压实处理，以确保土方的密实度和承载力。
6.环境保护：在进行土石方施工时，必须重视环境保护工作。
包括对开挖和填方现场进行封闭和覆盖，减少扬尘和噪音的污染；合理利用和处理施工废弃物和渣土，防止对周围环境的污染。
二、技术措施1.喷水降尘：在进行土方开挖和填方施工时，通过喷洒水雾或喷水降尘车等措施，可以有效减少扬尘的产生，保护施工人员和周围环境的健康。
2.施工围挡：在开挖和填方施工现场周围搭建围挡，以防止土方滑坡和坍塌，同时也可以起到限制施工噪音和扬尘的作用。
3.排水措施：在进行土方施工时，需要采取合适的排水措施，以防止坑底积水和施工区域沉降。
可以通过设置排水沟、排水管道和泵站等设施，将积水及时排走。
4.土方压实：在填方施工中，需要对填土进行压实处理，以提高土方的密实度和稳定性。
可以使用压路机、振动板等机械设备进行压实作业，并根据不同土质类型和厚度控制压实次数和压实力度。
路基土石方工程施工方案和施工方法
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘，洒在我的笔记本上，笔尖在纸上舞动，仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备（1）组织施工队伍，明确各岗位职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能达标。
（3）提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置（1）设立施工指挥部，统一协调施工现场各项工作。
（2）划分施工区域，明确各施工段的施工任务。
（3）设置临时设施，如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程（1）土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式，按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中，注意保持土体稳定，防止坍塌。
（2）石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式，按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）路基填筑根据设计图纸，采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
在填筑过程中，注意控制填筑厚度、压实度等参数。
（4）路基防护针对路基边坡，采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
4.施工后期（1）清理施工现场，确保环境整洁。
（2）对施工设备进行维修、保养，确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖（1）采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖，提高施工效率。
（2）在开挖过程中，对土体进行临时支护，防止坍塌。
（3）对开挖后的土方进行合理堆放，便于后续施工。
2.石方开挖（1）采用爆破技术进行石方开挖，减少施工难度。
（2）在爆破过程中，严格遵守爆破安全规程，确保施工安全。
（3）对爆破后的石方进行破碎、清运，便于后续施工。
3.路基填筑（1）采用分层填筑的方法，确保路基填筑质量。
（2）在填筑过程中，采用压实机械进行压实，提高路基压实度。
（3）对填筑后的路基进行检测，确保满足设计要求。
4.路基防护（1）采用植被防护、砌石防护等措施，确保路基稳定。
（2）对路基边坡进行绿化，提高生态环境质量。
建筑施工土石方工程技术(3篇)
第1篇一、土石方开挖技术1. 机械开挖：采用挖掘机、装载机等机械设备进行土石方开挖，具有效率高、成本低、作业环境好的优点。
机械开挖主要包括挖掘、装载、运输三个环节。
2. 手工开挖：在土石方量不大、场地狭窄或地质条件复杂的情况下，采用人工开挖。
手工开挖包括挖掘、搬运、堆放三个环节。
二、土石方运输技术1. 自卸汽车运输：适用于长距离、大运量的土石方运输。
自卸汽车具有运输量大、速度快、操作简便等优点。
2. 铁路运输：适用于长距离、大运量的土石方运输。
铁路运输具有成本低、运量大、速度快等优点。
3. 水路运输：适用于河流、湖泊等水域附近的土石方运输。
水路运输具有成本低、运量大、对环境破坏小等优点。
三、土石方填筑技术1. 填筑方法：包括水平分层填筑、垂直分层填筑、斜面分层填筑等。
根据土石方性质、场地条件等因素选择合适的填筑方法。
2. 填筑要求：填筑土石方应均匀、密实，防止沉降和滑坡。
填筑过程中，应控制填筑高度，确保施工安全。
四、土石方平整技术1. 平整方法：包括人工平整、机械平整、水力平整等。
根据土石方性质、场地条件等因素选择合适的平整方法。
2. 平整要求：平整后的场地应满足设计要求，表面平整、无积水、无坑洼。
五、土石方爆破技术1. 爆破方法：包括浅孔爆破、深孔爆破、洞室爆破等。
根据地质条件、爆破对象等因素选择合适的爆破方法。
2. 爆破要求：爆破作业应确保安全，避免对周边环境和建筑物造成损害。
六、边坡工程技术1. 边坡支护：采用锚杆、土钉、支撑等支护措施，防止边坡失稳。
2. 边坡绿化：在边坡上进行植被恢复，改善环境，防止水土流失。
总之，建筑施工土石方工程技术在施工过程中具有重要作用。
合理运用土石方工程技术，不仅可以提高施工效率、降低成本，还能确保施工安全和工程质量。
在实际施工中，应根据工程特点、地质条件等因素，综合考虑选择合适的技术方案。
第2篇一、场地平整1. 检查场地标高：根据设计要求，检查场地标高是否符合要求，确保场地平整度。
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土石方工程施工方法及技术措施一、去除耕植土1、挖草皮土土方工程开工前，首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、枝桠，开挖临时排水沟排除现场积水。
按设计要求应对机场平整范围内的草皮土彻底清除。
本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不均，拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式，运到监理工程师指定地点堆放，准备用于后期回填土面区表层。
2、挖除树根采用人工配合挖掘机施工的方法施工。
地面树桩及主根、支根全部挖除，其坑穴采用人工挖台阶，电动夯实机分层回填夯实的方法回填，压实度要符合相应区域的回填压实度要求。
3、拆除结构物用液压破碎锤进行破除施工区域内的房屋基础等构筑物，挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输。
二、原地面处理土方填方区完成清表土后及挖方区挖方完成后，采用推土机对原地面平整，用压路机对原地面进行碾压。
原地面碾压过程中，要注意观察，如发现碾压机械的轮迹突然增大时，应检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗坟或不稳定土壤，并应采取措施妥善处理。
三、沟溏、冲沟处理本标段沟溏处理较多，低洼处冲沟积水及多年积淀淤泥较多，处理时按照设计要求挖出淤泥，按设计要求换填。
土方填筑前先处理沟溏、冲沟、待处理完好时进行土方填筑。
(1)疏干沟塘内积水，对于和场外贯通的河浜，须用围堰筑坝与外界水系隔离；用挖除法清除沟塘底部淤泥。
(2)开挖1:1台阶式边坡，台阶高度不大于30cm。
(3)沟塘底部填铺50cm厚的山皮石(含泥量不大于3%)滤水工作垫层；垫层应达到中密状态，干容重大于19kN/m3。
在沟塘底部设置集水坑收集地下水或雨水，并用水泵进行强排。
(4)分层填筑素土至原地面压实度不小于0.90(重型)。
压实度进行分层检测，检验频率为每层每500m2一点。
(5)当地下水位较高时，沟塘底部渗水严重，并直接影响填土分层压实效果时(比如有弹簧现象出现)，可预先在沟塘内进行井点降水处理，待沟塘底部处于干爽状态时再进行素土分层压实；四、边坡、填筑土方时接茬搭接处理边坡施工填筑展宽2米，每铺筑4米的高度，反铲勾回展宽的土层，达到边坡密实度及边线的准确性。
施工过程中铺筑土层的搭接处每层错开3至5米，避免搭接在同一个坐标线上，标段与标段的接茬的搭接采取同样做法，施工时现场标段之间协调好，做到同步施工，每层错茬铺筑，相互伸进3-5米退让2-5米，冲击碾压接查处至少增加冲击五遍。
五、土方挖方采用挖掘机挖装、自卸汽车运输方式施工。
与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。
同时尽量采用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满一车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率。
六、土方填方土方填筑的顺序：先低洼处，由低向高处填筑，自下而上分层填筑碾压，施工时划区连片施工，尽快碾压成型。
分层厚度根据30kj 冲击碾的压实能力在施工现场经试验段试经施工确定，我标段采取道槽区分层厚度虚铺0.9米，土面区虚铺1.1米，用于填方的土运到填方区后由推土机推平，平地机进行平整，在平整过程中按设计地势走向形成2～4%的坡度（道槽顶面横坡须与道面横坡相一致），以利排水。
平整后用压路机按先轻后重的要求进行初压，然后进行冲击碾压:（1）采用30kj三边形冲击式碾压机对填筑土石方进行冲击碾压。
（2）对填料的要求：石料粒径不大于30cm，含泥量为5%~15%，不均匀系数Cu≥5。
如存在粒径超过30cm的大块石料，应进行人工或机械解小。
填筑顺序，应先填筑大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平。
（3）进料及虚铺厚度控制：采用后退堆填法进行试验用料的进料摊铺，推土机找平。
经试验段施工我标段采用道槽虚铺0.9米的厚度，土面区虚铺1.1米的厚度。
（4）每层冲击碾压遍数：道槽区为20遍；土面区为15遍；土方填筑顶面垫层为20遍。
（5）停止冲击碾压的条件是最后5遍碾压的沉降量小于1cm。
（6）每层冲碾结束后，应进行压实体的压实度或固体体积率检测，以检验压实效果。
一是压实度或固体体积率应满足土方工程要求。
二是地基反应模量：不小于60MN/m3。
在填筑体层顶，按“民用机场水泥混凝土道面设计规范(MH/T5004-2010)”的要求进行现场承载板试验。
检测频率为5000m2一点。
冲击碾压经自检合格报验，经华东民航监理试验室检测中心检测合格后，经标段监理批准后再填筑下一层。
填方作业施工到最上一层时，需对平整度、高程、宽度、压实度严格控制，符合规范要求，及时组织检查验收。
七、石方爆破1、施工工艺爆破设计→放样布眼→定位开眼→钻眼→清孔→装药→联起爆网络→起爆→通风2、施工要求及措施(1)所有爆破材料均必须符合技术规范要求，严禁使用不适宜材料，为确保安全，雷雨天气爆破应采用非电导爆管。
(2)为确保爆破区域周围建筑物及人员的安全，主体爆破采用“松动爆破”，并控制好爆破方向，减少飞石。
(3)在石方爆破作业区，以明显标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号。
如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理。
(4)严格遵守有关炸药装卸、运输、储存和人身、财产安全的有关法令、规章以及当地公安部门有关爆炸物品管理的规定。
(5)设立专门的爆破指挥小组，全面管理爆区的安全、警戒、信号联系、安全教育等。
(6)爆破材料选择、试验、运输、装药、起爆严格按有关规定执行。
(7)在规定的爆破时间内，设置警戒哨岗，划定警戒线，警戒人员控制好安全范围，明确警戒音响信号。
3、具体施工方法本工程爆破工程量较大，为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全，根据爆破工程施工规范及安全规程，结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。
（1）施工准备在组织爆破工程施工前，根据发包人提供的施工图和平面控制桩、水准点，定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。
爆破工程施工要指定专业爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
进场后，根据设计要求计算出具体开挖断面，首先用挖掘机挖除表面的风化土，采用钻孔爆破。
同时，要主动与同场其他标段施工方保持联系，做好协调配合，以确保安全。
（2）起爆方法本工程主要采用电力起爆法进行起爆。
起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络。
起爆器材主要是起爆器和测量仪器。
起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器则采用欧姆表。
各种起爆器材必须符合使用要求。
同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管。
（3）成孔机具和方法本工程需要爆破石方数量较大，而工期又很紧迫。
根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验，拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。
钻孔机械的选用凿岩钻机、高风空压机、手持式风动凿岩钻等。
钻孔方法:先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，凿岩钻机爬上作业平台，进行凿岩钻孔，可作垂直(水平)或倾斜的炮孔。
钻孔过程配合使用高风空压机，压力控制在20kg以上。
（4）爆破的方法选择结合本工程的地形特点，为了提高爆破效果，本工程采用中深孔台阶松动爆破与控制爆破相结合的方法进行爆破。
对孤石或大块石进行二次解爆破碎或液压破碎锤破碎，以保证块石粒径满足填筑技术指标要求。
（5）装药和堵孔方法装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净，并将炮孔口周围打扫干净。
为了防止炸药受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油纸。
采用散装炸药时，装药时可用勺子或漏斗分几次装入，每装一次用木棍或竹棍轻轻压紧。
采用药卷时，将药卷一个一个地送入炮孔，并予以轻轻压紧，起爆药卷在炮孔内的位置要准确。
装药后，需对炮孔进行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。
堵塞长度，大于一个最少抵抗线，一般取孔深的三分之一。
（6）爆破安全距离的计算考虑到爆破时会有一定的抛掷飞石，安全距离以不小于300m为宜。
（7）地面标高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能准确控制地面标高，为防止设计标高的底线超挖或欠挖，拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。
采用浅孔爆破时，用手持式风动凿岩机打炮孔，直径Φ25～Φ50mm ,孔深2m左右。
采用控制爆破法，目的在于获得平整的地面，避免超挖或欠挖。
采用凿岩钻机打眼(炮孔)，深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高)，炮孔直径为Φ140mm，炮孔间距约为15倍炮孔。
控制爆破和浅孔爆破的配合使用，要根据现场具体情况来定，原则上接近地面标高处的爆破作业以控制爆破为主。
施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需用挖掘机进行挖、修、填、压，个别地方需风镐配合，多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证地面标高符合设计要求。
(8)爆破作业安全保证措施爆破材料在贮存、运输、加工和使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车专用，不得使其受撞击、磨擦、抛掷、拖拽或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品。
装填炸药应根据设计规定的炸药品种、数量、位置进行。
装药要分次装入，用竹棒轻轻压实，不可用铁棒或用力压入炮孔内。
安设雷管或导爆线，必须用木或竹棒进行。
爆破前必须明确标划警戒范围，作好标志，并有专人警戒。
闪电鸣雷时禁止装药和接线。
禁止过早进入爆破后工作面，避免可能因炮孔误爆、迟爆引起事故和发生炮烟(CO, NO, N02, N204等)中毒事故。
必须经过一定的通风时间(从最后一个炮孔响后，不少于20min )，才能进入该范围检查和作业。
对于瞎炮，应由原装炮人员，查明原因再作处理，绝不可将带有雷管的药包从炮孔中拉出来，或者拉住雷管的导线，把电雷管从药包中拔出来。
八、金矿釆空区处理施工协调本标段施工区域最大特点之一是北部位于尾矿区的采空区及尾矿湖，开工前与发包方尾矿采空区专项处理施工单位紧密协调配合，确保采空区处理按计划有条不紊的进行，采空区的进度是影响本标段施工进度、质量的关键，因此为采空区专项处理实施创造条件，保障采空区处理节点工期的实现。
我标段做到从全局出发保障采空区技术处理施工快速、优质、无障碍的实施，为尾矿采空区的处理全面展开施工赢得时间，为全面施工的展开奠定基础。
土石方压实度要求土基及土面区平整度及高程检测要求土石方工程施工方法页脚内容11。