沿海高速盐连段桥梁混凝土护栏涂装施工组织设计Word

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混凝土护栏施工组织设计(优秀工程范文)

混凝土护栏施工组织设计(优秀工程范文)

混凝土护栏施工组织设计一、施工准备1、承包人驻地建设:项目经理部及驻地监理组拟设置在xx,便于现场管理及进度跟进.交通安全设施施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用要求,在节省土地的原则下,合理布置修建,以满足工程的需要.2、施工便道本工程属安保项目,该线路前工程项目路基及路面工程基本接近完工,主线基本贯通,标段内交通运输条件极为方便,基本上不再另行修建施工便道;仅对原有施工便道加强维护,确保交通畅通.3、混凝土拌和、土石方开挖现场准备本合同段混凝土用量较小,拟设350型流动拌和机,用以拌制护栏及基础混凝土.但在现场拌制,应以钢板等加以覆盖,在基础等土石方开挖现场,同样对周围易污染的工程应加以覆盖保护,确保沥表混凝土路面及其它已完工的构件不受污染.4、材料的准备:在修建承包人驻地建设同时,抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作.并根据组织设计制定材料采购供应计划.并在业主的指导下,签订供销合同.5、水、电及通讯(1)电力:工程用电较少且分散,施工时根据各处用电量大小配置柴油发电机,作为施工电力.(2)水:生活用水可采用自来水.施工中采用洒水车运水,用水过程中,加强水的管理和利用,保证标准的水质,并注意污水的处理及排放.(3)通讯:在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部,可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系,另在经理部各人配备手机,微机上网连接,如业主需要可随时与之联网.6、岗位培训邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班.组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程,并进行技术交底.学习法律、法规和当地有关政策规定,尊重当地风俗.二、混凝土护栏施工1、路侧混凝土护栏设置于路堤高度大于2.5米、分离式立交桥两侧匝道小半径弯道外侧等危险路段.2、路侧护栏制模、现浇、折模后及时保养,以使其达到最高强度.3、混凝土护栏养生达到规范要求后,按路基基层和面层的要求进行回填处理.4、混凝土护栏施工工序:放样定位→基础开挖→钢筋加工及安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土护栏→自检→监理工程师验收.三、工程质量保证措施1、确保工程质量保证体系1)、强化组织结构,加强质检领导.在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长的全面质量领导小组(QC小组).总工程师及各部、处负责人为副组长,狠抓质量管理,形成行政上支持、技术上把关的良性循环.项目经理为项目工程质量终身制负责人.QC小组配合质检部、中心实验室准备充足的自检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测,形成经理部、处、班组三级质检体系.2)、明确质量目标,严格质检程序积极响应业主号召,创全优工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求.采用计算机管理各类检测数据,并根据计算成果得出保证质量最优施工方法.依照ISO 9002标准,制定质量体系文化,编制质量手册,设专门人员负责信息、档案管理工作,及时搜集、传递、整理、分类与归档.QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准开工.施工始终坚持“五不施工”制度.五不施工是:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;材料未经换手复核不施工‘材料无合格证或试验不合格不施工;工程不经检查签证不施工.3)、提高全行业人员的质量思想意识.强化全员的质量意识,使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想.在一项工程开工前,认真组织全体施工人员学业主方颁发的《技术规范》设计图纸及有关文件,使施工人员熟悉施工内容,保证施工质量,建立技术交底制度,重点工程开工前,由经理部总工程师向各施工处进行技术交底.一般工程由施工处主工程师向施工工程师或技术员现场交底,并由各级主管领导和工程师定期进行检查督促,提高工程质量水平,并制定各项规章制度和奖罚办法,保证制度的严肃性,强化质量管理的控制手段.2、人员方面的保证措施1)、选派组织能力强,施工管理经验丰富的项目经理,选派专业素质高,工作作风严谨项目总工程师.2)、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人,并安排具有一定工作能力和工作实践经验,敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情,有较强的事业心,工作责任感,热爱质量管理体制工作的专职质检工程师.3)、各岗位安排专业人员持证上岗,并保证人员相对稳定.4)、我公司有批跟随我公司多年并参加过同等工程建设的合同制民工,我们将择优选取,尽量使其从事的施工项目单一化,以此提高他们的生产技能和施工质量,并在进场前组织他们学习技术规范,树立质量第一争创全优工程的思想意识.3、机械设备方面的保证措施1)、一流设备进行本项目施工,保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障,配备一定的修理人员跟班作业,出现问题及时抢修,使工程设备处于最佳运行状态.2)、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量、检测仪器.3)、建立通满足本项目常规标准配比设计和质量检测工作需要的工地试验室,能独立开展各种类型的常规试验和质量检测,或委托中间试验室检测试验.4、材料质量的保证措施1)、材料采购前,先对供货厂商资质进行调查,对规格型号、质量标准进行验收,对不合格厂商的材料不予采购.2)、各单项工程开工前,由实验室对该项目所需各种材料进行检验.同时在使用过程中加强随机抽检,杜绝不合格材料进行现场.3)、建立标准的材料仓库,按照有关规定进行分类堆放,并采取防水、防潮等措施,确保材料质量,建立材料档案,定期清理库存,不准使用过期变质材料.5、质量检查程序方面的保证措施1)、尊重和服从工程师及其代表,根据合同条款技术规范,在工程师及代表监督和指导下施工,并如实向工程师汇报进度和质量情况.2)、建立形成文件的试验程序,按程序规定对施工全过程进行检验和试验,并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档.3)、测量组拟定施工测量实施方案,负责控制网点的自检,施工全过程中的测量放样及测量验收工作,并提工程师进行复核.4)、实验室随时检查原材料产品质量,抽样试验,掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验,工程完工后检查试验,并运用统计将其数据经计算机分析后,报质检科审批.5)、对准备开工的项目,填写开工请报告,同时检查各个单项工程的开工条件.开工报告中的施工方案,必须经全面质量领导小组审核,认为其方案有质量保证措施后方可报监理工程师,施工中施工方案的改变必须经监理工程师的批准,施工中,自检员、试验员必须跟班作业,工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分,必须有自检工程师守候现场.对于连续施工工序,交班质检员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员详细说明,并认真填写交班记录.6)、每一工序完工后,应及时对施工场地进行清理,以免残留物对下道工序产生质量影响.7)、严格按行业标准及技术规范要求分项整理并保存各原始资料.8)、隐蔽工程处应有质检资料外还有相应的照片.9)、定期检查、校正检测仪器,避免由于检测仪器的误差影响工程质量.10)、单项工程完成后,质量检查流程图如下:6、主要分项工程施工质量保证混凝土护栏基础开挖前按设计图纸进行准确定位放样,混凝土严格按设计配合比进行拌制,安装钢筋尺寸符合《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)的相关要求,混凝土的浇注密实并控制好标高及基础的几何尺寸,混凝土的表面平整,不允许出现蜂窝、骨料外露现象.按要求进行养生,达到设计的强度.混凝土护栏养生达到规范要求后,按路基基层和面层的要求进行回填处理.混凝土护栏养生达到规范要求后,按验收办法进行验收.基础厚度:±10%米米,基础平整度(米米):10,护栏地面以上中心高度(米米) ±10:,地基压实度(%)满足重型压实度标准的94%,护栏混凝土强度(Mpa)符合设计强度要求.混凝土护栏外观:a、混凝土表面平整,无蜂窝、骨料外露.b、混凝土护栏混凝土护栏线性流畅、与地形协调.c、混凝土护栏标高、尺寸、垂直度、顺直度符合设计图纸要求.7、质量监督的保证措施服从业主和监理工程师的有关指示,尊重其对各项工程提出的有关意见,对提出的问题认真进行整改,对计划外的工程先由工程师提出报告,报请监理工程师检查批示.对材料自检的有关资料,分项分批向监理工程师提出报告,请求初验及复验,监理工程师和有关人员、各施工单位要给予工作上的方便,提供良好的工作条件.认真做好质量月报,经理部和各施工处分别建立质量卡.对业主方和监理工程师提出的问题进行纪录,通知有关单位作好整改.8、实行质量一票否决制、终身制工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提,实行质量一票否决制度,工程项目经理绝对固定,质量考核实行终身制.工程进度以质量为前提,当质量与进度等发生矛盾时,必须以质量为先.主要分项工程施工工艺框图钢筋混凝土护栏不合格不合格1.设计依据(1)中华人民共和国交通部部颁标准JTGB01-2003《公路工程技术标准》;(2)设计单位调查该路收集的有关资料.2. 混凝土护栏结构设计混凝土护栏:施工前应按设计图纸逐桩测量施工中线和施工标高.地基上的压实,需满足重型压实度标准的94%,经检验合格后铺填砂砾垫层材料,达到不小于设计要求或监理工程师指示的压实度.。

桥上混凝土护栏施工方案(3篇)

桥上混凝土护栏施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长1000米,桥面宽度为26米,上部结构为预应力混凝土连续梁,下部结构为桩基础、承台和墩身。

桥上混凝土护栏施工方案如下:二、施工准备1. 施工图纸及资料:熟悉设计图纸,掌握施工规范,了解施工工艺,确保施工质量。

2. 施工组织设计:编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工工艺、施工进度、质量保证措施、安全措施等。

3. 人员组织:组织专业施工队伍,包括技术人员、施工人员、管理人员等,确保施工质量。

4. 施工材料:备齐施工所需的混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等材料,确保材料质量。

5. 施工设备:准备施工所需的搅拌机、振捣器、钢筋加工设备、模板、吊车等设备,确保设备性能良好。

6. 施工现场:平整施工现场,搭建临时设施,确保施工环境安全、整洁。

三、施工工艺1. 施工顺序:先进行模板安装,然后进行钢筋绑扎,接着进行混凝土浇筑,最后进行养护。

2. 模板安装(1)模板选择:选用符合设计要求的钢模板或木模板,确保模板强度、刚度和稳定性。

(2)模板安装:按照设计要求,将模板固定在支架上,确保模板垂直、平整。

(3)模板检查:检查模板安装质量,确保模板间隙、接缝严密,防止漏浆。

3. 钢筋绑扎(1)钢筋加工:按照设计要求,对钢筋进行加工,包括下料、弯曲、切断等。

(2)钢筋绑扎:按照设计要求,将钢筋绑扎成网状结构,确保钢筋间距、间距符合设计要求。

(3)钢筋检查:检查钢筋绑扎质量,确保钢筋位置、间距、长度符合设计要求。

4. 混凝土浇筑(1)混凝土搅拌:按照设计要求,选用合适的混凝土配合比,进行混凝土搅拌。

(2)混凝土运输:采用混凝土运输车将混凝土运输至施工现场。

(3)混凝土浇筑:按照设计要求,采用分层浇筑、连续浇筑的方式,确保混凝土密实、均匀。

(4)混凝土振捣:采用振捣器对混凝土进行振捣,确保混凝土密实、无气泡。

5. 养护(1)混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度发展。

混凝土护栏施工方案(3篇)

混凝土护栏施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道,全长10公里,道路宽度为40米,双向八车道。

本次施工范围为道路中央隔离带,隔离带宽度为2米,共需设置混凝土护栏1500米。

混凝土护栏采用C30混凝土,厚度为0.2米,高度为1米,护栏板长度为2米,间距为1米。

二、施工准备1.人员组织(1)项目经理:负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。

(2)技术负责人:负责施工技术指导、施工方案编制、质量监督等工作。

(3)施工班组:负责混凝土护栏的施工、安装、养护等工作。

2.材料准备(1)混凝土:采用C30混凝土,强度等级不低于30MPa。

(2)钢筋:采用HRB400钢筋,直径为16mm。

(3)模板:采用定型钢模板,尺寸为2米×1米。

(4)水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥。

(5)砂:采用中砂,细度模数为2.6-3.0。

(6)石子:采用碎石,粒径为5-25mm。

3.设备准备(1)混凝土搅拌站:用于混凝土的搅拌。

(2)混凝土输送泵:用于混凝土的输送。

(3)钢筋加工机械:用于钢筋的加工。

(4)模板安装设备:用于模板的安装。

(5)混凝土振捣器:用于混凝土的振捣。

(6)养护设备:用于混凝土的养护。

三、施工工艺1.施工流程(1)场地平整:将隔离带内的杂物、杂草等清理干净,确保场地平整。

(2)模板安装:根据设计图纸,将定型钢模板安装到位,确保模板的垂直度和水平度。

(3)钢筋绑扎:按照设计要求,将钢筋进行绑扎,确保钢筋的间距、保护层厚度等符合规范要求。

(4)混凝土浇筑:将搅拌好的混凝土通过输送泵输送至模板内,采用插入式振捣器进行振捣,确保混凝土密实。

(5)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。

(6)拆除模板:养护期满后,拆除模板,清理现场。

(7)安装护栏板:将混凝土护栏板安装到位,确保护栏板的垂直度和水平度。

2.施工要点(1)场地平整:在施工前,对隔离带内的杂物、杂草等进行清理,确保场地平整。

(2)模板安装:模板安装前,应进行检查,确保模板的垂直度和水平度符合要求。

某沿海高速公路施工组织设计方案

某沿海高速公路施工组织设计方案

施工组织设计深圳市东部沿海高速公路莲-盐段第1标段右线施工组织设计是在全面、系统地研究了施工设计图纸的基础上,根据业主及投标文件的要求,按照国家现行的法令、法规,施工技术规范、标准、规程的要求,结合我公司的技术状况和装备条件以及长期从事路桥施工的经验而编制。

一、编制依据1、现行交通部颁标准、规范及规程。

2、深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段(LZK0+000~ZK0+720、LYK0+000~YK0+755.8)施工图设计。

3、招投标文件。

二、本合同段右线工程概况本标段为第1标段,位于本项目的起点罗沙路右侧,起终点里程: LYK0+000~YK0+755.8,路线全长0.8558Km。

主要工程有大桥1座及罗沙路改造相关工程,主要工程量见下表:第1标段主要工程一览表75钢铰线三、统筹施工安排1、指导思想根据本工程特点和要求,为了确保本合同段的工程质量,我们按照“科学组织,精心施工”的原则,充分考虑季节性施工,周边环境及不可预见因素对施工的影响,对该项目施工组织进行充分的优化。

我们采取平行流水、立体交叉的作业方法,确保工程顺利完成。

我们的目标是:完全接受招投标文件中对中标人在质量、环保、安全、价格、工期等方面的要求,确保工程竣工验收达到优良标准,力争创省部级以上优质工程。

2、组织机构我公司中标后,立即成立了深圳市东部东部沿海高速公路莲盐段第1标段项目经理部,作为本合同段工程驻现场的指挥机构,全面负责组织深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段工程的施工。

并与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好组织协调,组织保障等工作,项目部设于梧桐山管理区旁边。

经理部设项目经理1人、项目副经理2人、项目总工程师1人。

经理部下设中心试验室、质量监督部、合同管理部、工程技术部、计划统计部、设备管理部、材料供应部、财务部、安全保卫部、行政管理部共18人组成,下辖9个施工队。

组织机构设置见组织机构图。

深圳市东部沿海高速公路莲盐段第1标段项目经理部组织机构图在本合同工程任职的主要人员名单3、任务划分鉴于本合同段工程特点,我们计划安排的施工队伍有:桥梁下部结构施工队、桥梁上部结构施工队、桥梁附属工程施工队、排水管道工程施工队、路面施工队、电气工程施工队、钢筋钢结构及模板加工安装施工队、路基防护排水工程施工队、路基土石方方工程施工队。

护栏安装施工组织设计

护栏安装施工组织设计

目录一、工程概况二、项目经理部劳动力安排、机械配备情况三、施工组织设计四、施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全生产、文明施工等措施八、针对质量的贯标、治理通病具体措施与方法九、新材料、新技术应用措施十、与监理单位的配合制度十一、回访与保修十二、附图表施工总平面图工程进度计划图表一、工程概况项目名称:高密市凤凰大街(家纺路-月潭路)中心护栏安装工程建设地点:高密市凤凰大街(家纺路-月潭路)本次招标的家纺路-月潭路中心护栏安装工程按一个标段划分。

高密市凤凰大街(家纺路-月潭路)长约1200米,家纺路-月潭路中心护栏安装工程主要包括铁质护栏等项目的施工。

二、项目经理部劳动力安排、机械配备情况(一)、劳动力组织管理及进场按照施工组织进度计划安排,统筹规划、统一调度、有目标有计划的安排施工人员进场。

根据工程特点建立专业技术培训制度,调集较多的施工机械操作员、技术员及管道施工员等,进行专业技能培训,提高遵纪守法意识和法制素质,带动精神文明和物质文明建设。

(二)、劳动力计划我公司为本工程拟投入的劳动力情况详见《劳动力计划表》根据工作内容,劳动力按工种组建,专业班组按流水作业的要求顺序进场单位: 24 人(三)、农忙季节及节假日劳动力保证措施1.发挥项目经理部党、政、工、团的组织作用,党、团员的模范带头作用,树立工期意识,与全体施工人员一起奋斗在工地;2.实行经济责任制,制定节假日和农忙时节保证劳动力,确保工期进度的奖罚措施;3.由项目经理部首先解决好工人的后顾之忧:从资金上、物质上保证一线职工的正常开支,并保证吃饱吃好;对坚持上班的职工,提前预发工资,以保证部分人员农忙时节的用款需要;4.合理安排工序调配劳动力,保证该工程总工期的需要;对在农忙时节确因难以克服困难无法参加一线施工所造成的劳动力减员,要提前作好摸底排队工作,具体落实到人,尽早计划安排,协调好劳动力,达到不减员、不减速,对业主的总交工日期雷打不动;5.在全公司范围调集劳动力,满足农忙期间的施工需要。

公路桥梁护栏工程施工方案

公路桥梁护栏工程施工方案

公路桥梁护栏工程施工方案一、工程概况本项目为某高速公路桥梁护栏工程,桥梁总长度为2500米,护栏工程包括桥梁两侧的防撞护栏、中间隔离带护栏以及桥头引道的护栏。

工程范围涵盖了桥梁防撞、行人保护、车辆导向等功能,旨在确保行车安全,提高道路服务水平。

二、施工计划1. 工期计划:本桥梁护栏工程计划施工周期为60天,其中包括施工准备、材料采购、现场安装、调试检验等阶段。

2. 劳动力计划:施工期间,计划投入劳动力30人,包括项目经理、技术员、施工员、安全员等。

3. 机械设备计划:根据施工需求,计划投入挖机、吊车、平板车、电焊机、切割机等设备共10台。

4. 材料计划:根据设计要求,计划采购Q235B钢材、防锈漆、焊接材料等共500吨。

三、施工工艺与方法1. 施工准备:在施工前,组织技术员和施工员认真学习设计文件,了解工程特点、难点,明确施工要求。

同时,准备必要的施工工具和设备,确保施工现场的安全和施工顺利进行。

2. 材料加工:采用Q235B钢材,按照设计图纸进行加工制作,确保材料的质量和精度。

加工好的材料进行防锈漆涂装,提高使用寿命。

3. 现场安装:根据设计图纸和现场实际情况,进行桥梁护栏的安装。

先安装桥头引道护栏,再安装桥梁两侧的防撞护栏和中间隔离带护栏。

安装过程中,要注意调整护栏的垂直度和水平度,确保整体美观。

4. 焊接检验:在护栏安装完成后,进行焊接作业。

焊接时要保证焊接质量,防止焊接缺陷的产生。

焊接完成后,进行焊缝检验,确保焊缝质量符合规范要求。

5. 调试检验:在施工完成后,对桥梁护栏进行调试检验,确保护栏的功能完善,满足使用要求。

四、质量保证措施1. 质量标准:本工程质量标准按照《公路桥梁防撞护栏工程技术规范》JTG/TD81-2017执行。

2. 质量管理措施:加强施工现场的管理,严格执行施工工艺和质量验收标准。

对施工过程中的每一个环节进行严格把控,确保工程质量。

3. 质量创优规划:制定质量创优计划,提高施工水平,争创优质工程。

《护栏施工组织》word版

《护栏施工组织》word版

五、施工组织设计第一章工程概况一、工程简介本项目位于安徽省中北部,是安徽省规划高速公路网“四纵八横”的第二纵(蚌埠-黄山并行线)的重要组成部分。

本项目连接京台高速合徐南段与合淮阜高速公路,起到京台高速第二通道的作用,并有效的缓解京台高速合徐南段、G206的交通压力,沟通合肥、蚌埠、淮南等城市,成为蚌埠至合肥的第二条高速通道。

它的建设对于对促进区域经济发展具有极其重要的意义。

蚌埠至淮南高速公路起于凤阳县刘府镇正南,与拟建的本项目东延项目(蚌埠~淮南高速公路延伸段)相接,总体走向由东北向西南。

我公司根据招标文件技术规范及施工图纸要求和《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)、《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)特制定BHJA-02标段施工组织设计。

第二章总体施工组织布置及规划一、施工组织机构我公司按照投标时的承诺,从我公司挑选具有丰富高速公路交通安全设施施工经验的管理人员、技术人员和长期从事交通安全设施的专业施工队伍组成,负责本工程的施工管理工作。

项目部设项目经理1名、备选项目经理1名、项目总工1名、备选项目总工1名、质检负责人1名、交通工程专业工程师1名、专职安全员1名,财务负责人1名,下设现场项目部责工程的施工管理;现场项目部设置1个技术部,1个质检部,1个安全部,1个施工部。

负责各专业工程项目的施工,项目经理部内部成立了专门的“安全领导小组”,“质量领导小组”等。

二、施工平面布置我部在施工区段内设置主营地一处,为租赁房屋,主要布置有项目经理部办公室、会议室、食堂、仓库、职工宿舍等;另在附近布置值班室,仓库;机械设备设置在场外。

三、水、电供应营地生活、办公用电和办公设备用电,交通安全设施施工系统等设施均采用网电,网电容量不小于400KW,现场管沟回填采用自发电。

营地和施工用水为现有的自来水;现场其它部位施工用水采用工程车送达。

四、通讯与交通项目部设1台程控电话和传真机,项目经理部领导和各职能部门负责人及施工队长配备移动电话。

高速护栏施工组织设计

高速护栏施工组织设计
(2)乙方及其工作人员违反本合同第一、三条,按管理权限,依据有关规定给予党纪、政纪或组织处理;给甲方单位造成经济损失的,应予以赔偿;情节严重的,甲方建议交通工程建设主管部门给予乙方一至三年内不得进入其主管的交通工程建设市场的处罚。
5、双方约定;本合同由双方或双方上级单位的纪检监察机关负责监督执行。由甲方或甲方上级单位的纪检监察机关约请乙方或乙方上级单位纪检监察机关对本合同执行情况进行检查,提出在本合同规定范围内的裁定意见。
6.2.2试验体系
项目经理部为工程部中心试验室,为试验室配备与其使用适应的仪器、设备。(详见投入本标段的试验仪器表)保证满足工程试验需要。
8、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态;不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。
9、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。
10、乙方必须按照本工程项目特点,组织特定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“三不放过”的原则,严肃处理相关责任人。
5.3动员周期
我公司各生产、施工人员已开始熟悉招标文件和图纸。中标后可在2天内进入工地,并可开始施工,确保工程按时(或前提)开工。
6质量保证措施
6.1质量组织机构
建立质量保证体系,充分发挥各部门、环节的保证作用,确保工程目标实现。质量管理组织机构:
组长:负责全面质量管理工作。
副组长:负责技术质量管理工作。
2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
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一、总体施工组织布置及规划(一)工程概况1、工程范围及项目内容本工程为沿海高速盐连段桥梁混凝土护栏涂装施工项目。

沿海高速公路盐通段桥梁混凝土护栏表面污染、钢筋锈蚀、混凝土胀裂。

需要凿除胀裂混凝土,钢筋除锈阻锈、打磨基层,做涂装。

2、工程特点本标段工程是在桥面施工,占用桥面应急车道,单体桥梁施工时间较短,对桥面交通影响时间较小,但是工作面极为分散,且施工受天气影响较大,这是本项目施工组织的一个重点和难点。

(二)总体施工组织及规划1、总体主导思路根据本标段工程特点,结合我单位的技术装备能力和实践经验,为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标,施工组织的总体主导思路是:过细工程现场调研,抓住施工重点,合理安排分项工程顺序;上足专业机械技工,精工细作确保创优;施工现场安全第一,工艺材料质量严控;强化项目管理力量,精心组织提前竣工。

2、施工临时设施:施工临时设施本着施工便利、流程合理、安全可靠、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。

(1)供电系统:自发电(2)供水系统:就近接引河水,饮用水自带桶装纯净水处理。

(3)通讯系统:移动电话。

3、项目管理组织机构我单位领导高度重视本标段工程,拟组建整体功能强的现场项目经理部,靠前指挥管理,全权负责组织实施。

公司经理、技术负责人及技术骨干参加项目部管理班子,并调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的2个专业队负责承建本标段工程。

指挥部、项目部组织机构及主要管理人员如下:项目经理:徐玲公司项目部经理项目副经理:郭志勇公司工程部项目总工:刘秉轩公司董事长专职安全员:田飞公司安全主管4、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是:(1)确保全部建筑工程质量达到国家、交通部现行的工程质量标准。

单位工程一次验收合格率100%。

(2)杜绝工程质量重大、一般一级事故的发生。

5、安全及文明施工等目标规划(1)安全目标规划是:①杜绝重大事故,减少一般事故。

②杜绝人身伤亡事故。

杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。

(2)文明施工等目标规划:按国家、交通部、江苏省及江苏沿海高速公路有限公司有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉。

达文明施工工地标准。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)施工组织1、项目经理部拟于第一时间组建该工程项目经理部,由多次参加砼防腐工程的管理人员和技术人员组成,配备技术员、质检员、安全员、材料员等。

材料员专职材料的采购、验收及与业主监管人员的领用手续。

2、施工人员本工程施工段落较为分散,距离较长,工期较短,为更好的在合同期限内完成本合同段工程量,项目部初步拟组建3个作业班组,确保出色完成施工任务。

3、施工设备本公司计划为本工程配备足够的施工设备器材,所需设备大部分为自有,部分设备将重新购置,并结合施工需要部分施工设备采取租赁方式。

开工前制定设备进场计划,施工过程中按照进场计划分批到位。

我单位和项目经理部组织成立专门负责该项目施工设备的管理调度小组,按进场计划提前对己有设备进行检修维护。

主要设备进场计划如下:拟投入本合同工程的主要施工机具(二)施工材料及工艺1、材料选择本项目选择丰彩桥梁专用油漆及配套材料。

2、施工工序(1)砼表面用钢凿、刮刀、铲刀、钢丝刷、打磨机等清理整平。

(2)腻子用批刀、底漆和中层漆、面漆用辊筒涂装工具。

(3)涂装工作流程如下:3、施工工艺及措施(1)砼表面处理,清理基层表面的尘土、油污、垃圾、溅浆、疏松物等。

将缺棱掉脚、凹坑、孔眼用水泥砂浆,模板拼缝线和明显凸起部分应凿除或用电动砂轮机磨平。

暴露钢筋或铁件应按规定进行防锈处理。

再用砂浆将该部位填平。

(2)界面补强,界面补强剂工艺:界面补强剂由N505补强胶和普通硅酸盐水泥(32.5)现场混配而成,每次配料前应先将桶内的N505补强胶充分搅拌均匀后方可使用。

界面补强剂配制:N505补强胶:水泥=1:1.2-1.4左右配比,将水泥加入N505补强胶中,充分搅拌均匀,放置5-10分钟后使用。

用辊筒或宽漆刷蘸补强剂,均匀地途于基层表面。

基层温度高时,应先用水润湿基层,待无明水后再施凃,否则不容易涂刷均匀。

养护时间,夏天不小于2小时,冬天不小于4小时。

(3)防护腻子,防护腻子层施工工艺:防护腻子由N909高强胶和腻子粉现场混陪而成,每次配料前应先将桶内N909高强胶充分搅拌均匀后方可使用。

腻子放置5-10分钟后使用。

用刮板批刮,批刮遍数视基层平整度而定,前后道间隙时间,夏天不小于3小时,冬天不小于8小时。

最后一道腻子施工完毕,表干后用砂纸磨光、清灰,养护24小时。

(4)底涂施工:涂刷一道封闭底漆,底漆干燥后,若扔有少数缺陷需用腻子修补,修补腻子干燥后必须磨光、清灰,修补后应重凃底漆。

(5)中凃施工:待底漆层干燥后涂刷第一道中层漆。

第二道中层漆必须等第一道中层漆干燥后方可进行。

每一道必须涂布均匀。

(6)面涂施工:待中漆层干燥后涂刷第一道面漆。

第二道面漆必须等第一道面漆干燥后方可进行。

每一道必须涂布均匀,最后一道应使用同一生产批号的面漆,避免出现色差。

三、工期保证体系及保证措施(一)施工进度安排1、总工期安排本标段计划总施工期100天,开工日期为5月18日,竣工日期为8月28日。

考虑到室外作业,施工期间正式梅雨季节,过后又是台风多发季,实际施工天数按70天考虑。

(1)劳动力安排本项目施工工作面极为零散,大部分工作面间距都在1000m左右,95%以上的工作面的工程量只有50㎡左右。

工序较多,每道工序间隔时间较长,一座桥要完成涂装至少需要3个工作日,考虑到各种因素的降效,一座桥实际完成预计4个工作日。

在综合考虑了安全、经济、施工降效的情况下,这个项目安排劳动力如下表:劳动力计划表共分基层处理、腻子、油漆三个班组作业,其中油漆班组属机动班组,每个班组根据作业量变化调配人数。

(2)工作面分段及施工顺序安排盐城段,通连方向,K1011→K985;连通方向K985→K1060;顺序施工,计划工期36天,施工准备及首件未计入总工期。

按桥梁间距远近大致分区划片,每日施工成果已完成桥梁作数为目标,工区分段表见附表1进度计划表见附表2南通段,连通方向K1064+618→K1097+095,通连方向K1097+095→K1064+618,顺序施工,计划工期39天工区分段表见附表3进度计划表见附表4(二)保证工期措施1、组织及管理措施⑴加强领导,健全机构。

我公司高度重视本标段工程,中标后,组建精干的指挥系统和整体功能强的项目经理部,全权负责组织实施;调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责承建。

逐级签订包保责任状,建立岗位责任制与阶段性工期考核奖罚制度。

⑵精心组织,目标与网络管理,紧密流水,有序可控。

满足建设单位提出的的工期要求和阶段性施工计划安排的实现。

⑶职能部门超前运作,高效服务,严细管理,发挥保障作用。

⑷公司及项目部执行重要岗位易人审批制度。

各级主管领导及业务骨干坚守岗位,加强现场调度指挥与协调工作。

2、做好施工准备工作(1)技术准备:第一时间开展现场调研,组织听取业主交底、编制完善的实施性施工组织设计和开工项目的施工技术方案,向业主工程师报验相关资料、申请开工报告等,确保开工批准后立即组织施工。

(2)物资准备:及早组织备足开工初期所需的各种材料进场3、上足劳力和配足专业技工本标工程计划劳力总量大,各专业工程项目施工期不一,耗用劳力与高峰期亦不同,各专业施工队须按实际情况动态调配。

高峰期技工缺口采取就近工点调剂或倒班作业解决。

4、合理调配施工机具上足配套的施工与机修专业机械设备是保工期的关键措施,进场的机械设备须备10~25%的余量,确保正常作业台数和作业率。

依据施组计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配,确保完成阶段性施工计划。

5、材料(设备)供应保障及后勤基于材料数量大、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况,必须配备得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应,做到既满足施工进度需要,现场又不长期积压。

6、技术保证措施⑴按期提供配套齐全的施工技术资料,修改与完善实施性施工组织设计,各专业、各工程项目编制优化的施工技术方案、措施、计划进度网络图。

⑵加强现场技术指导和测量、试验工作,杜绝发生技术性失误。

⑶结合工程实际,进一步优化施工技术方案,积极应用“四新”。

加快关键工作进度,提高施工质量,杜绝返工。

⑷及时准确地编报财务用款计划。

四、工程质量管理体系及保证措施(一)质量目标本标段工程质量目标是:1、确保全部工程质量达到国家、交通部部现行的工程质量标准。

单位工程一次验收合格率100%。

2、杜绝工程质量重大、一般一级事故。

(二)质量保证措施在本工程中计划采用先进的科学管理方法,严格按施工规范和操作规程施工,组织合理的施工程序,确保该工程建成优良工程。

1、做好施工技术交底工作。

施工前施工技术管理人员,针对工程的实际情况,编制切实可行的施工方案或作业组织设计,对施工管理人员和生产工人做好技术交底工作,明确质量要求,操作程序,责任落实到人,确保工程圆满完成。

2、把好材料关:原材料、半成品进场,必须交验出厂合格证,并按规定抽样检验合格后方可使用。

3、加强计量管理:对油漆的使用量和稀释剂的使用量,必须按照厂家出据的有试配依据的配合比,准确计量投料,严格控制, 确保质量。

4、把好工序检查验收关:在施工过程中,认真抓好各道工序的检查验收工作,上道工序达不到验收标准,不得进行下一工序的施工,层层落实,环环扣紧。

5、施工计量管理:计量工作是企业生产和经营管理活动中一项不可缺少的基础管理工作,它渗透于施工生产过程的各个环节,是保证施工生产正常运行,提高工程质量的重要工作之一。

因此,我们必须搞好计量工作,•项目全体员工必须予以高度重视。

6、项目设置专职计量员负责日常工作,统一管理各类生产、经营、试验、测量、后勤等部门所有计量器具的检验、维修工作。

五、安全生产管理体系及保证措施为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的安全方针,遵守一切安全管理制度,确保沿海高速公路桥梁护栏涂装施工项目能正常安全施工,结合本工程的实际情况,制定如下安全管理方案。

(一)安全生产保证体系安全生产保证体系整个工地人人都应明确“安全生产第一”的重要性,切实将安全生产贯彻整个实施过程,经常检查各种安全措施在整个施工过程和各种安全管理条例的落实情况,将安全隐患消灭在萌芽状态,杜绝任何事故发生。

1、安全体系(1)建立以项目经理为首的安全领导小组,有组织、有领导的开展安全管理活动。

(2)各部门必须职责分明,责任到位。

①项目经理对整个加固工程安全全面负责,是项目安全管理的第一责任人。

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