常见汽车音响主机尾线接线图
【必括隔音】雪弗兰新赛欧原车音响主机拆卸方法，音响主机插头接线图（图文说明）
【必括隔⾳】雪弗兰新赛欧原车⾳响主机拆卸⽅法，⾳响主机插头接线图（图⽂说明）
最近改了很多台雪弗兰新赛欧车型，发现⼚家也真够节约成本的，原⼚的轮辋全部是铁钢圈，这点不谈，最主要的是原车⾳响实在很差，喇叭就不说了，如果见过拆下来的喇叭都会懂。
⾳响主机据说⽐较⾼配的会有CD主机，⽽且还很少，基本上是减配的，减配的就只有收⾳和AUX功能。
最近改的⼏台主机都是减配过的没有cd功能。
所以对于喜欢⾳质，想播放CD碟⽚的车友们来说，也就只有将原车的主机换掉了。
下⾯笔者就主要和⼤家分享下新赛欧的主机拆卸，以及⾳响主机插头接线说明。
1）⾳响主机的拆卸其实⽐较简单，⾸先第⼀步先需要将空调控制旋钮位置拆松，在⾯板上⽅上下两边各有⼀个卡扣，请⽤塑料撬板⼯具，以免刮花仪表台。
（不需要完全拆开娜来，只需要拆开就可以了）
2）空调⾯板拆开之后从拆开位置，再继续⽤塑料撬板⼯具从空调⾯板拆开位置继续拆掉上⾯那快塑料⾯框，这个⾯框是和上⾯的空调出风⼝⼀起的。
整个⾯框拆开了，要注意警⽰灯开关位置有⼀个插头，把插头拔下来。
⾯板就可以全部拿下来。
3）⾯框拆下来了就简单很多了，拆掉固定主机的4个⾃攻螺丝，拔掉主机后⾯的⼀个天线插头以及线插头，主机就可以拆了。
好，主机拆下来了，⼤功告成，下⾯继续分享原车主机接线主要说明，请看图。
丰田汉兰达CD使用说明
汉兰达CD主机尾线接线图Bu2---12V电源长通（用于保存机器设置）ACC--12V电源主线（驱动CD机）ILL---12V主面板灯控制线（主面板灯控制线）AMP+B AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号。
GND 接地FL+(前左正极) FR+(前右正极)FL - (前左负极) FR-(前右负极)RL+(前左正极) RR+(前右正极)RL - (前左负极) RR-(前右负极)亦可参考此链接信息汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表更新时间：2009-8-1 14:35:45 （编辑：温情）【大中小】ANT：自动天线控制输出信号（12V，小电流的，用来控制自动天线）AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号。
BATT:电池的电源正极ACC：启动打火开关，一般是用来给主机一个可以开机的信号。
ILL：背景灯电源其它都是喇叭的接线。
汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表黄色BATTERY 12V+ (电瓶正极)红色IGNITION 12V+ (过钥匙正极)黑色GROUND 12V- (接地线负极)橙色ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)蓝色ANT12V+ (天线激活正极)绿色TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极)蓝白色AMP 12V+ (扩大机激活正极)灰色RF (+)前喇叭右边正极灰黑色RF (-)前喇叭右边负极白色LF (+)前喇叭左边正极白黑色LF (-)前喇叭左边负极紫色RR(+)后喇叭右边正极紫黑色RR(-)后喇叭右边负极绿色LR (+)后喇叭左边正极绿黑色LR (-)后喇叭左边负极。
【图】丰田普拉多原车先锋功放和JBL功放，输入输出尾线线束定义图
【图】丰田普拉多原车先锋功放和JBL功放，输入输出尾线线束定义图丰田普拉多原车先锋功放和JBL功放，输入输出尾线线束定义图应大家的要求，我把我整理出来的普拉多原车先锋功放和JBL功放的线束定义给大家发一下，希望大家都能在旅途中不但能欣赏到美景，还有美妙动听的音乐伴行，丰田的车机几乎都是先锋的，播放CD 和MP3的效果是相当好的，大家不要用蓝牙播放音乐，蓝牙的码流和带宽很窄，在越好的音响上，播放的效果越差，所以播放的音源相当重要，MP3至少要10M左右一首的才行，还要试听一下，有的MP3在从CD转换得也很差，所以就算是10多M一首的MP3也不一定会出好声音，我在选歌的时候，有些音乐在电脑音响上听着还不错的MP3，在车上放就没法听，CD片也需要好品质的，有的商家为了卖钱，居然把MP3反灌成CD碟，所以可想而知效果有多差。
先锋和JBL功放都是不错的功放，这两款功放都支持很多丰田的车机，先锋的低频要重一些，音质要暖一些，柔和一些，但功率没有JBL强，JBL把十一个声道都接好，特别是低音炮，然后在音频选项中设置好，效果是相当震撼的。
先锋功放我目前试出了七个声道，前面仪表台上三个声道，分别是左中右，前门两个低音声道（原车是6X9的喇叭），后门两个声道。
JBL功放一共十一个声道，前面仪表台上三个声道，分别是左中右，前门两个低音声道（原车是6X9的喇叭），后门两个声道，第三排两个环绕声道，还有两组低音炮功率输出，可以接原车的低音炮（位置在后备箱左后侧内饰板里面，不是所有车都有），可以接两个低音炮。
线路图是自己手画的，输入端还有一些空脚，不知道定义，有知道的朋友大家可以一起交流。
有朋友说，看不懂这些英文，我把中文的标识给大家发一下。
FL+：前置左声道正极FL-：前置左声道负极FR+：前置右声道正极FR-：前置右声道负极RL+：后置左声道正极RL-：后置左声道负极RR+：后置右声道正极RR-：后置右声道负极SL+：环绕左声道正极SL-：环绕左声道负极SR+：环绕右声道正极SR-：环绕右声道负极CTR+：中置声道正极CTR-：中置声道负极WFL+：左前门低音炮正极WFL-：左前门低音炮负极WFR+：右前门低音炮正极WFR-：右前门低音炮负极WF1+：低音炮1正极WF1-：低音炮1负极WFL2+：低音炮2正极WFL2-：低音炮2负极FL，FR 是指仪表台上的左右声道，前门上的两个6X9喇叭，是低音炮，只有低音有人把它当成两个前置声道了。
汽车音响主机的接线功能和接法-汽车音响接线说明-汽车音响主机英文说明
1 / 4汽车音响主机的接线功能和接法/汽车音响接线说明/汽车音响主机英文说明响机背上一般有十几到几十根接线，大致说一下功能和接法。
无经验的朋友请慎重试接！1、主电源线（BAT）。
标记：BAT，+或是B +连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极作用：给主机提供工作电源判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V左右。
2、防盗线SAFE（部分车型单独，部分车型与BAT同一条线。
多数车型没有）现在的车型已经没有了标记：SAFE连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极作用：给主机提供记忆电源。
当主机被拔走后，重新接电机器会提示输入密码，起到防盗作用。
现在多数已经不配了。
原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备。
判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；即使拔掉车钥匙，依旧显示12V左右3、启动线（ACC）标记：ACC，或者SW，或者开关符号，或者钥匙符号。
连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极作用：通知主机可以准备工作。
钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。
防止车主忘记关机时把电跑光。
2 / 4判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为0V，拧开车钥匙显示12V左右。
4、地线GND (也称呼为负线或为负电源) 标记：GND，或者—及NC连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。
极少有正极接地系统的车车，或者音响主机。
）。
作用：构成主机的供电回路，与BAT一进一出。
判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。
上面4条线一接，主机一般就可以上电了。
但要出声，还要接喇叭线。
5、喇叭线SP喇叭线一般有四对+/-线，标明FR、FL、RR、RL，意思是FRONT RIGHT （前右）、FRONT LEFT（前左）、REAR RIGHT（后右）、REAR LEFT （后左）车上喇叭线判断方法：一般成对出现，一条是纯色一条是杂色，往往不用红、黄、黑。
大众车载CD接线方法
大众车载CD接线方法江苏省泗阳县李口中学沈正中
下图是除天线以外接口示意图：
接线定义：
PARTA(最下边插脚)：
黄色BATTERY 12V+(+BATT电瓶正极)(B+)
红色IGNITION 12V+(ACC过钥匙正极)
黑色GROUND 12V-(GND接地线负极搭铁)
橙色ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)(ILL)
蓝色ANT12V+ (ANT CON收音机天线启动线激活正极)
绿色TELE／MUTE 12V- (免持听筒负极) (MUT／TEL)
蓝白色AMP 12V+ (扩大机激活正极)
PARTB(中间插脚)：
灰色RF (+)前右喇叭正极
灰黑色RF (-)前右喇叭负极
白色LF (+)前左喇叭正极
白黑色LF (-)前左喇叭负极
紫色RR(+)后右喇叭正极
紫黑色RR(-)后右喇叭负极
绿色LR (+)后左喇叭正极
绿黑色LR (-)后左喇叭负极
PARTC(最下边插脚,一般不用)：
TEL+和TEL-蓝牙电话音频输入功能
接线方法
在PARTA中，把ACC、B+、ILL并接+12V，GND接-12V，其它他都空着；在PARTB中，对应接入四只“4Ω，5W”喇叭。
实测电源消耗最大总功率约60W，平均功率45W；每只喇叭实测最大功率约5W，平均功率4W；空载（拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小，即处于静音无声状态），功率为7.5 W。
这样接，有的CD机，听一小时会准时关机，所以最好把ACC、B+、ILL和KL .15都并接+12V，就不会关机了。
汽车音响接线图展示1
汽车音响接线图展示1分享作者：阳光总照着我已被分享6次复制链接1.2002奥迪A4拆开法.接线图2.本田2.4CD接口图1：MAIN GND主机电源地2：N.C.空脚3：FL SP-前左声道负4：FR SP-前右声道负5：RL SP-后左声道负6：RR SP-后右声道负7：N.C.空脚8：NAVI R+导航10：NAVI GND导航地11：+B电源+12V12：ILLUMI背景灯电源13：FL SP+前左声道正14：FR SP+前右声道正15：RL SP+后左声道正16：RR SP+后右声道正17：NAVI SHIELD导航遮蔽18：REMOTE CONTROL外部设备遥控开机信号19：ACC启动打火线20：TUNER +B调谐器电源3.别克君威 引脚=颜色= 功能1 =橙色= 音响蓄电池电源2 =黄色= 音响点火电源3 =灰色=背景调光( 2.5L GS3.0)4 =灰色=背景调光( GS+)5 =浅绿色=驻车档信号( GS+)6 ——未使用7 =深绿色= 电话来电静音信号( 3.0L)8 =褐色= 左前扬声器信号+9 =棕色= 左后扬声器信号+10 =深蓝色= 右后扬声器信号+11 =浅绿色= 右前扬声器信号+12 =深绿色= 右前扬声器信号-13 =黑色= 音响接地14 ——未使用15 ——未使用16 ——未使用17 =深绿色= 天线放大器电源18 =浅绿色=后座音响控制信号( 3.0L)19 =深蓝色=方向盘音响控制(3.0L)20 ——未使用21 =灰色= 左前扬声器信号-22 =黄色= 左后扬声器信号-23 =浅蓝色= 右后扬声器信号-24 ——未使用4.丰田海蛳5.歌乐CD接口歌乐碟箱接口资料Clarion、ADDZEST 13针的圆形端子接口资料：此主题相关图片如下：脚位-----功能1-----SI/SO通迅数据输入/输出2-----SCK通迅时钟3-----RELAY CONTROL+继电器控制4-----SRQ通迅请求5-----REMOTE POWER 主机输出控制外部C-BUS的+B电源6-----ACCS SIGNAL-GND 外部输入信号地7-----ACCS SIGNAL-IN LEFT 外部左声道输入8-----ACCS SIGNAL-IN RIGHT 外部右声道输入9-----REMOTE IN 外部控制信号输入10-----+B电源11-----ACCS-CONTROL12-----GND电源地13-----REMOTE OUT控制信号输出6.凌志ES3007.中道CD接口中道Nakamichi碟箱控制接口资料MD-45Z (MD主机)MF-41 (4碟CD碟箱)此主题相关图片如下：引脚----- 功能1----- ACC Control2----- BATT +12V3----- Digital GND4----- DSPSEL5----- Signal R6----- CD-Reset7----- Analog GND8----- Mute CD9----- Signal L10----- TXD11----- RXD12----- SCLK OUT13----- SCLK-IN8.丰田系列丰田大霸王9.福特系列：10。
常用汽车音响连接端标示对照
常用汽车音响连接端标示对照B+ 或 +12V：正电源MEMORY：记忆电输入或永久电ACC：+12V 电经Key控制R．FRONT SPK+ 右前喇叭正端输出R．FRONT SPK- 右前喇叭负端输出L．FRONT SPK+ 左前喇叭正端输出L．FRONT SPK- 左前喇叭负端输出R．READ SPK+ 右后喇叭正端输出R．READ SPK- 右后喇叭负端输出L．READ SPK+ 左后喇叭正端输出L．READ SPK- 左后喇叭负端输出REMOTE：启动线输出，连接扩大机或前级启动端GND：接地，负电AUX IN：辅助输入信号连接FRONT OUT：前声道前级信号输出端REAR OUT：后声道前级信号输出端CD IN：CD信号输入HIGH PASS OUT：高通信号输出端LOW PASS OUT：低通信号输出端DIGITAL OUT：数位信号输出端ANT LEAD：自动天线控制线VEDIO OUT：影像信号输出2010别克英朗遥控门锁控制模块的编程和设置必须使用合适的配置对新的遥控门锁控制模块进行编程。
确保满足以下条件，为遥控门锁控制模块编程做好准备：1.开始之前查阅完整程序2.蓄电池完全充电。
3.将点火开关置于 ON 位置。
4.MDI 数据链路连接器已固定。
5.在编程前，重新连接所有断开的模块和装置。
遥控门锁控制模块的编程若要编程和设置一个新更换的遥控门锁控制模块，执行以下程序：1.安装一个带 MDI 的故障诊断仪，并访问维修编程系统。
参见“维修编程系统(SPS)”。
2.关于模块编程，按照维修编程系统中的屏幕提示操作。
3.检查驾驶员信息中心是否显示与校准说明有关的详细附加说明。
如果驾驶员信息中心不存在附加说明，则编程完成。
如果遥控门锁控制模块不能接受编程，则执行以下步骤：• 检查所有连接。
• 确认故障诊断仪使用最新版本软件。
重要注意事项：编程后，执行以下步骤以避免将来误诊：1.将点火开关置于 OFF 位置 10 秒钟。
丰田汉兰达CD使用说明
汉兰达CD主机尾线接线图
Bu2---12V电源长通（用于保存机器设置）
ACC--12V电源主线（驱动CD机）
ILL---12V主面板灯控制线（主面板灯控制线）
AMP+B AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号。
GND 接地
FL+(前左正极) FR+(前右正极)
FL - (前左负极) FR-(前右负极)
RL+(前左正极) RR+(前右正极)
RL - (前左负极) RR-(前右负极)
亦可参考此链接信息
AMP+B：和ANT是类似的功能，只是它是用来控制外部设备（如大功率功放）的开关机信号。
BATT:电池的电源正极
ACC：启动打火开关，一般是用来给主机一个可以开机的信号。
ILL：背景灯电源
其它都是喇叭的接线。
汽车音响喇叭国际标准规格接线颜色区分表
黄色BA TTERY 12V+ (电瓶正极)
红色IGNITION 12V+ (过钥匙正极)
黑色GROUND 12V- (接地线负极)
橙色ILLUMINATION 12V+ (小灯正极)
蓝色ANT12V+ (天线激活正极)
绿色TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极)
蓝白色AMP 12V+ (扩大机激活正极)
灰色RF (+)前喇叭右边正极
灰黑色RF (-)前喇叭右边负极
白色LF (+)前喇叭左边正极白黑色LF (-)前喇叭左边负极紫色RR(+)后喇叭右边正极
紫黑色RR(-)后喇叭右边负极绿色LR (+)后喇叭左边正极绿黑色LR (-)后喇叭左边负极。
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中道Nakamichi碟箱控制接口资料
引脚----- 功能
1----- ACC Control
2----- BATT +12V
3----- Digital GND
4----- DSPSEL
5----- Signal R
6----- CD-Reset
7----- Analog GND
8----- Mute CD
9----- Signal L
10----- TXD
11----- RXD
12----- SCLK OUT
13----- SCLK-IN
歌乐碟箱接口资料
Clarion、ADDZEST 13针的圆形端子接口资料：
脚位-----功能
1-----SI/SO通迅数据输入/输出
2-----SCK通迅时钟
3-----RELAY CONTROL+继电器控制
4-----SRQ通迅请求
5-----REMOTE POWER 主机输出控制外部C-BUS的+B电源6-----ACCS SIGNAL-GND 外部输入信号地
7-----ACCS SIGNAL-IN LEFT 外部左声道输入
8-----ACCS SIGNAL-IN RIGHT 外部右声道输入
9-----REMOTE IN 外部控制信号输入
10-----+B电源
11-----ACCS-CONTROL
12-----GND电源地
13-----REMOTE OUT控制信号输出
别克君威
引脚=颜色= 功能
1 =橙色= 音响蓄电池电源
2 =黄色= 音响点火电源
3 =灰色=背景调光( 2.5L GS3.0)
4 =灰色=背景调光( GS+)
5 =浅绿色=驻车档信号( GS+)
6 ——未使用
7 =深绿色= 电话来电静音信号( 3.0L)
8 =褐色= 左前扬声器信号+
9 =棕色= 左后扬声器信号+
10 =深蓝色= 右后扬声器信号+
11 =浅绿色= 右前扬声器信号+
12 =深绿色= 右前扬声器信号-
13 =黑色= 音响接地
14 ——未使用
15 ——未使用
16 ——未使用
17 =深绿色= 天线放大器电源
18 =浅绿色=后座音响控制信号( 3.0L)
19 =深蓝色=方向盘音响控制(3.0L)
20 ——未使用
21 =灰色= 左前扬声器信号-
22 =黄色= 左后扬声器信号-
23 =浅蓝色= 右后扬声器信号-
24 ——未使用
本田2. 4CD
1：MAIN GND主机电源地
2：N.C.空脚
3：FL SP-前左声道负
4：FR SP-前右声道负
5：RL SP-后左声道负
6：RR SP-后右声道负
7：N.C.空脚
8：NAVI R+导航
10：NAVI GND导航地
11：+B电源+12V
12：ILLUMI背景灯电源
13：FL SP+前左声道正
14：FR SP+前右声道正
15：RL SP+后左声道正
16：RR SP+后右声道正
17：NAVI SHIELD导航遮蔽
18：REMOTE CONTROL外部设备遥控开机信号19：ACC启动打火线
20：TUNER +B调谐器电源。