汽车构造习题附答案(陈家瑞下)
汽车构造复习题和答案_陈家瑞_第五版
汽车构造习题集及答案总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父”。
2★.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3★.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4★.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮汽车；水陆空三用汽车及汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语1.CA10922.整车装备质量3.最大装载质量4.转弯半径5.平均燃料消耗量6.记号（4×2）在表示驱动方式时的含义7.上止点和下止点三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车构造习题答案（陈家瑞编）
汽车构造习题答案（陈家瑞编）总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通⼯具原因何在？试与⽕车、轮船、飞机等对⽐分析。
答：汽车之所以成为最受青睐的现代化交通⼯具，皆因它是最适宜的交通⼯具。
有了⾃⼰的轿车，可以不受⾏驶路线和时刻表的限制，随意在任何时间驾驶到任何地⽅——亦即轿车能够安全便利的与个⼈活动紧密合拍，其结果⼤⼤提⾼了⼯作效率，加快了⽣活节奏，⽽⽕车、轮船、飞机都做不到这⼀点;汽车扩⼤了⼈的活动范围，使社会⽣活变得丰富多彩；还促进了公路建设和运输繁荣，改变了城市布局，有助于各地区经济⽂化的交流和偏远落后地区的开发。
2、为什么世界各个发达国家⼏乎⽆⼀例外的把汽车⼯业作为国民经济的⽀柱产业？答：⼀⽅⾯汽车备受社会青睐，另⼀⽅⾯汽车⼯业综合性强和经济效益⾼，所以汽车⼯业迅猛发展。
⽽⼀辆汽车有上万个零件，涉及到许多⼯业部门的⽣产，汽车的销售与营运还涉及⾦融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
⼏乎没有哪个国民经济部门完全与汽车⽆关，汽车⼯业的发展促进各⾏各业的兴旺繁荣，带动整个国民经济的发展。
在有些国家，汽车⼯业产值约占国民经济总产值的8%，占机械⼯业产值的30%，其实⼒⾜以左右整个国民经济的动向。
因此，世界各个发达国家⼏乎⽆⼀例外的把汽车⼯业作为国民经济的⽀柱产业。
3、为什么说汽车是⾼科技产品？答：近20年来，计算机技术、设计理论等诸⽅⾯的成就，不但改变了汽车⼯业的外貌，⽽且也使汽车产品的结构和性能焕然⼀新。
汽车产品的现代化，⾸先是汽车操纵控制的电⼦化。
⼀些汽车上的电⼦设备已占15%，⼏乎每⼀个系统都可采⽤电⼦装置改善性能和实现⾃动化。
其次，汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变⾰上。
汽车的发动机、底盘、车⾝、等⽅⾯的技术变⾰，均使汽车的性能有了很⼤的提⾼。
最后，汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上，这⼤⼤促进了材料⼯业的发展，促使更好的材料的产⽣。
现代化的汽车产品，出⾃现代化的设计⼿段和⽣产⼿段。
从⽽促使了并⾏⼯程的事实，真正做到技术数据和信息在⽹络中准确的传输与管理，也是新技术的运⽤。
汽车构造课后习题答案--陈家瑞（上下册）.（DOC）
汽车构造课后习题答案--陈家瑞（上下册）.（DOC）汽车构造课后答案（上、下册）总论1、汽车成为最受青睐的现代化交通⼯具原因何在？试与⽕车、轮船、飞机等对⽐分析。
答：汽车之所以成为最受青睐的现代化交通⼯具，皆因它是最适宜的交通⼯具。
有了⾃⼰的轿车，可以不受⾏驶路线和时刻表的限制，随意在任何时间驾驶到任何地⽅——亦即轿车能够安全便利的与个⼈活动紧密合拍，其结果⼤⼤提⾼了⼯作效率，加快了⽣活节奏，⽽⽕车、轮船、飞机都做不到这⼀点;汽车扩⼤了⼈的活动范围，使社会⽣活变得丰富多彩；还促进了公路建设和运输繁荣，改变了城市布局，有助于各地区经济⽂化的交流和偏远落后地区的开发。
2、为什么世界各个发达国家⼏乎⽆⼀例外的把汽车⼯业作为国民经济的⽀柱产业？答：⼀⽅⾯汽车备受社会青睐，另⼀⽅⾯汽车⼯业综合性强和经济效益⾼，所以汽车⼯业迅猛发展。
⽽⼀辆汽车有上万个零件，涉及到许多⼯业部门的⽣产，汽车的销售与营运还涉及⾦融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
⼏乎没有哪个国民经济部门完全与汽车⽆关，汽车⼯业的发展促进各⾏各业的兴旺繁荣，带动整个国民经济的发展。
在有些国家，汽车⼯业产值约占国民经济总产值的8%，占机械⼯业产值的30%，其实⼒⾜以左右整个国民经济的动向。
因此，世界各个发达国家⼏乎⽆⼀例外的把汽车⼯业作为国民经济的⽀柱产业。
3、为什么说汽车是⾼科技产品？答：近20年来，计算机技术、设计理论等诸⽅⾯的成就，不但改变了汽车⼯业的外貌，⽽且也使汽车产品的结构和性能焕然⼀新。
汽车产品的现代化，⾸先是汽车操纵控制的电⼦化。
⼀些汽车上的电⼦设备已占15%，⼏乎每⼀个系统都可采⽤电⼦装置改善性能和实现⾃动化。
其次，汽车产品的现代化还表现在汽车结构的变⾰上。
汽车的发动机、底盘、车⾝、等⽅⾯的技术变⾰，均使汽车的性能有了很⼤的提⾼。
最后，汽车的现代化还体现在汽车整车的轻量化上，这⼤⼤促进了材料⼯业的发展，促使更好的材料的产⽣。
现代化的汽车产品，出⾃现代化的设计⼿段和⽣产⼿段。
汽车构造复习思考题答案下(陈家瑞)汇总
主动部分：(飞轮、离合器盖、压盘、压紧弹簧、分离杠杆。
从动部分：从动盘
动力传递路线
(飞轮→离合器盖→压盘
从动盘→(变速器
三、离合器有哪些类型？
摩擦离合器的类型
1.按从动按压紧弹簧的结构形式：螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器；
3.按盘片冷却方式：干式离合器和湿式离合器；
八、常压式及惯性锁环式、惯性锁销式同步器的工作原理？基本原理：未同步前，利用接合套与欲挂档齿轮之间的摩擦力（由欲挂档齿轮部分的惯性力引起），使锁环（或锁销）阻止接合套继续移动。同步后，接合套与欲挂档齿轮之间的摩擦力消失，锁环（锁销）的锁止作用消失，接合套在操纵力作用下移动，挂档。操纵力越大，同步越快。
第十六章复习思考题
一、液力变矩器有哪几个基本元件？它是怎样传递转矩
的？
泵轮、涡轮、导轮
储存于环形腔内的工作液体，除有绕变矩器轴的圆周运动外，还有在循环圆中得循环流动，故能将转矩从泵轮传到涡轮上
二、液力变矩器有什么基本特性？
特性曲线：
变矩器的传动比：i = n w /n b — i表
示输出转速的相对大小。
主要结构上的不同？
第十四章复习思考题
一、汽车离合器有什么作用？
1.传递转矩、中断传递转矩；
2.保证汽车平稳起步；保证传动系换档时工作平顺；
3.防止传动系过载。
二、周布弹簧离合器中有哪些主要元件？哪些属主动部
分？哪些属从动部分？它们有怎样的连接关系？☐单盘离合器（单片离合器）
单盘离合器只有1个从动盘。
四、普通齿轮式变速器常见的挂档方式有哪两种？目前哪种最
常用？
齿轮移动：二轴齿轮用花键与轴连接,轴向移动以进入或退出啮合。用于直齿轮。
汽车构造习题附答案(陈家瑞下)
第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_机械式、_液力机械式、静液式(容积液压式)和电力式等四种。
3.机械式传动系由_离合器_、_变速器_、_万向传动装置和_驱动桥等四个部分构成。
4.汽车的驱动形式为4X4，表明共有4个车轮 4 驱动。
5.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
二、解释术语1.汽车型号后的标记4×2、4×4、6×6汽车的车轮数×驱动轮数，第一个数字代表汽车的车轮数，后一个数代表驱动轮数，如EQ2080（原EQ240）E型汽车有6个车轮，而6个车轮都可以驱动，即表示为6×6。
2.驱动力发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮，驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，根据作用力与反作用力的原理，地面给驱动车轮一个向前的反作用力，这个反作用力就是驱动力。
（×）五、问答题1.汽车传动系的功用是什么？汽车传动系的作用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传给驱动车轮。
2.应具有哪些功能?1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。
变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。
2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。
保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。
3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。
汽车构造习题答案陈家瑞下
第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系主要是由、、、和等装置组成。
2.按结构和传动介质的不冋，汽车传动系的型式有、、和等四种。
3.机械式传动系由、、和等四个部分构成。
4.汽车的驱动形式为4X4，表明共有4个车轮驱动。
5. ___________________________________________ 汽车传动系的基本功用是。
二、解释术语1. 汽车型号后的标记4X 2、4X 4、6X 62. 驱动力三、判断题（正确打V、错误打X）1. 在发动机横向布置时，将发动机的曲轴轴线布置成平行于车身轴线，此时，变速器轴线与驱动桥轴线垂直。
（）四、选择题1. 汽车传动系的功能（）A.实现减速增矩B.实现汽车变速C.实现汽车倒驶D.必要时中断传动系统的动力传递五、问答题1. 汽车传动系的功用是什么？2应具有哪些功能？3. 汽车传动系有几种类型？各有什么特点？4. 发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？5. 越野汽车传动系4X4与普通汽车传动系4X2相比有哪些不同？6. 机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？第十四章离合器一、填空题1. 摩擦片式离合器基本上是由 ________ 、_________ 、________ 和_________ 四部分组成。
2. 在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_________ 、 _______ 、_________ 及___________ 等性能要求。
3. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于 ____________ 、_________ 、_________ 及_________ 等四个因素。
4. 摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为 ______________ 和___________ ；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为_____________ 和___________ ;根据从动盘数目的不同，离合器又可分为____________ 和____________ 。
汽车构造复习的题目及答案详解陈家瑞吉林大学
汽车构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。
因此人们把年称为汽车诞生年，被称为“汽车之父〞。
2★.由于科学技术的开展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型，而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。
3★.1889年法国的别儒研制成功了和；1891年在法国开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机驱动。
4★.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“〞；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的汽车；有仿动物行走特征的四“腿〞无轮汽车；水陆空三用汽车与汽车、汽车。
5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此完毕了我国不能制造汽车的历史。
1968年我国在某某某某市又开始建设了。
它们的第一代产品分别是型、型；第二代产品分别是型、型；第三代产品分别是型、型。
6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的根本组成大体都可分为、、和四大局部。
8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可防止地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有、和。
二、解释术语6.记号〔4×2〕在表示驱动方式时的含义三、判断题〔正确打√、错误打×〕1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
〔〕2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
〔〕3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
〔〕4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
〔〕5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以与路面的性质有关。
《-汽车构造》习题解答
《汽车构造》习题解答教材：《汽车构造》（第四版）吉林大学陈家瑞人民交通出版社 2002.10§1汽车发动机的工作原理及总体构造 P.443．四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同？答：共同点：1.每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。
每个行程各占180°曲轴转角，即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
2．四个活塞行程中,只有一个作功行程,其余三个是耗功行程。
在作功行程，曲轴旋转的角速度要比其它三个行程大得多。
不同点：1.汽油机的可燃混合气在缸外开始形成并延续到进气和压缩行程终了，时间长。
柴油机的可燃混合气在缸内形成，从压缩行程接进终了时开始，并占小部分作功行程，时间很短。
2.汽油机可燃混合气用电火花点燃，柴油机则是自燃。
4.CA488型四冲程汽油机有四个气缸，气缸直径87.5mm，活塞行程92mm，压缩比为8.1，试计算其气缸工作容积、燃烧室容积和发动机排量。
答：气缸工作容积Vs=πD2/（4×106）=π×87.52×92/（4×106）=0.55 (L)燃烧室容积Vc ：ε=1+Vs/VcVc =Vs/（ε-1）=0.55/（8.1-1）=0.077 （L）发动机排量VL =iVs=4×0.55=2.2 （L）§2机体组及曲柄连杆机构 P.932.无气缸套式机体有何利弊？为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体？答：无气缸套式机体的优点是可缩短气缸中心距，从而减小机体的尺寸和质量，机体的刚度大，工艺性好，缺点是为了保证气缸的耐磨性，整个铸铁机体需采用耐磨合金铸铁制造，浪费了贵重的材料，提高了制造成本。
许多轿车都采用无气缸套式机体是因为机体的尺寸小，质量轻，刚度大，工艺性好。
4.曲柄连杆机构的功用如何？由哪些主要零件组成？答：曲柄连杆机构的功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。
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第十三章汽车传动系统概述一、填空题1.汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_机械式、_液力机械式、静液式(容积液压式)和电力式等四种。
3.机械式传动系由_离合器_、_变速器_、_万向传动装置和_驱动桥等四个部分构成。
4.汽车的驱动形式为4X4，表明共有4个车轮 4 驱动。
5.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
二、解释术语1.汽车型号后的标记4×2、4×4、6×6汽车的车轮数×驱动轮数，第一个数字代表汽车的车轮数，后一个数代表驱动轮数，如EQ2080（原EQ240）E型汽车有6个车轮，而6个车轮都可以驱动，即表示为6×6。
2.驱动力发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮，驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，根据作用力与反作用力的原理，地面给驱动车轮一个向前的反作用力，这个反作用力就是驱动力。
（×）五、问答题1.汽车传动系的功用是什么？汽车传动系的作用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传给驱动车轮。
2.应具有哪些功能?1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。
变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。
2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。
保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。
3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。
3.汽车传动系有几种类型？各有什么特点？1）汽车传动系的型式有四种。
（1）机械式传动系。
（2）液力机械式传动系。
（3）静液式（容积液压式）传动系。
（4）电力式传动系。
2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。
b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。
c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。
（2）液力机械传动系：a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。
d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
（3）液力传动系（容积液压式）：a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。
c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。
（4）电力传动系a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。
c.应用——超重型自卸车。
4.发动机与传动系的布置型式有几种？各有何优缺点？1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
2）优缺点：（1）前置一后驱动：优点——发动机冷却好，操纵方便，牵引力大（后桥的负荷大，附着力增加）。
缺点——传动系较长，重量增加。
应用———般车辆多采用。
（2）前置一前驱动：优点——传动系短，布置紧凑，无传动轴，地板高度降低，行驶稳定性好。
（3）后置一后驱动：优点——轴荷分配合理（后桥附着重量增加），转向轻快，车厢有效面积增大，重心低（无传动轴），行驶平稳，车噪声小。
缺点——发动机冷却不良；发动机、离合器、变速器的操纵机构复杂。
应用——多用于大客车上。
（4）前置一全驱动：优点——充分利用车轮与地面的附着性能，牵引力矩较大，越野性能较好。
缺点——结构复杂，成本较高，转向沉重。
应用——越野汽车。
5.越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？1）4×4汽车的前桥除作为转向桥外，还是驱动桥。
2）在变速器与两驱动桥之间设置有分动器，并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。
当分动器不与变速器直接连接且相距较远时，二者之间也需要采用万向传动装置。
6.机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？1）由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）组成。
2）各装置的作用：（1）离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用：1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。
（2）变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。
作用：a.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作；b.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；c.利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
（3）万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。
作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
（4）驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。
a.主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。
b.差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
c.半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短。
第十四章离合器一、填空题1.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
P132.在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足__分离彻底_、_接合柔和__、___从动部分的转动惯量尽可能小______及____散热良好_____等性能要求。
P133.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于__摩擦面间的压紧力__、__摩擦片的摩擦因数___、__摩擦面的数目__及__摩擦面的尺寸___等四个因素。
P134.摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为____膜片弹簧离合器____和__螺旋弹簧离合_；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为__周布弹簧离合器__和__中央弹簧离合器__；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___单片离合器 __和__双片离合器__。
P145.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有___扭转减振器_____。
P296.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
P137.离合器操纵机构起始于离合器踏板，终止于离合器内的分离轴承。
P328.按照分离离合器所需的操纵能源，离合器操纵机构有人力式和气压式两类。
P329.为了避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，在不少汽车传动系中装设了扭转减振器。
10.在压紧弹簧的作用下，离合器经常处于接合状态，只有在必要时暂时分离。
11.保证汽车平稳起步是离合器的首要功用；离合器另一功用是保证传动系换挡时工作平顺；离合器的又一功用是限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系统过载。
P11 12.主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传递动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。
13.摩擦片与从动片之间可以铆接，也可以粘接。
P2914.膜片弹簧离合器根据分离杠杆内端受推力还是受压力，可分拉式膜片弹簧离合器和推式膜片弹簧离合器。
P2315.膜片弹簧是使用薄弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧，其小端在锥面上均匀地开有许多径向切槽，以形成分离指，起分离杠杆的作用，其余未切槽的大端部分起压紧弹簧的作用。
P20二、解释术语1.离合器踏板自由行程由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
2.膜片弹簧膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。
靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。
使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。
3.周布弹簧离合器采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧并沿摩擦盘圆周分布的离合器。
4.中央弹簧离合器仅具有一个或两个较强的螺旋弹簧并安置在中央的离合器。
5.从动盘从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件，主要部分都是由从动片、摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。
6.扭转减振器为了避免共振，缓和传动系统所受的冲击载荷，提高零件的寿命，通常在各种轿车、轻中型货车的传动系统中安装的减振设备。
7.离合器操纵机构离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离，而后使之柔和结合的一套机构。
它起始于离合器踏板，终止于离合器内的分离轴承。
三、判断题（正确打√、错误打×）1．离合器的主、从动部分常处于分离状态。
（×）2．为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
（√）3．离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
（×）4．离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
（×）5．双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置。
（√）6．离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
（×）四、选择题1.东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。
P32A、减轻离合器总成的质量B、使离合器通风散热2.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。
A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同3.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ C ）。
P20A、锥顶角不变B、锥顶角为180°C、锥顶角为反向锥形4.离合器的主动部分包括（ABC ）。
P13A．飞轮 B.离合器盖C．压盘 D.摩擦片5.离合器的从动部分包括（ C ）。
P13A.离合器盖B.压盘C．从动盘 D.压紧弹簧6.东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（ A ）。