道路交通工程技术交底
交通工程技术交底
交通工程技术交底概述交通工程技术交底是指交通工程项目实施的过程中，施工、监理、设计、业主等各个相关方之间进行技术方面的交流、沟通和培训的过程。
通过技术交底，可以确保各方对于交通工程项目的要求、标准、方法等方面有清晰的理解，从而保证项目的顺利实施和质量的达到。
目的交通工程技术交底的主要目的是：1.交流信息：各方之间可以共享和传递相关技术信息，确保项目的各项要求和规范得到一致理解。
2.解决问题：通过交底，可以发现和解决施工中遇到的技术问题，确保项目的质量和进度。
3.培训人员：交底可以提供培训机会，使各方的技术能力不断提升。
内容1. 项目概况技术交底开始前，应首先介绍项目的概况，包括项目的背景、目标、任务以及相关的法规和标准要求等。
这一部分的目的是确保各方对项目有清晰的认识，为后续的技术交底做好准备。
2. 设计方案在技术交底中，设计方案是一项重要的内容。
设计方案应包括工程的结构、布局、施工方法、材料等方面的详细说明，以确保各方对项目的设计理念和实施方法有一致的认知。
3. 施工要求在技术交底中，施工要求是必不可少的一部分。
施工要求包括施工工艺、技术措施、质量标准等方面的要求，以确保施工过程中质量的稳定和安全的实施。
4. 安全注意事项安全是交通工程的重要方面，因此在技术交底中要特别强调安全注意事项。
包括施工现场的安全措施、操作人员的安全要求、相关设备的安全使用等方面的内容，以确保施工过程中的人员和设备安全。
5. 质量控制在技术交底中，质量控制是非常重要的一环。
要明确项目的质量标准和检验方法，以确保项目的质量符合要求。
6. 现场实施流程在技术交底中，除了介绍技术细节外，还需要详细介绍项目的现场实施流程。
要明确施工的顺序、时间计划、协作要求等内容，以确保施工过程的有序进行。
7. 异常处理在交通工程实施的过程中，可能会遇到各种异常情况，如天气突变、设备故障等。
在技术交底中，应明确如何处理这些异常情况，以保证项目的进度和质量。
道路交通工程安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 工程地点：[填写工程地点]3. 施工单位：[填写施工单位名称]4. 施工项目负责人：[填写施工项目负责人姓名]5. 交底时间：[填写交底时间]二、安全技术交底内容1. 施工人员安全教育（1）所有施工人员必须接受三级安全教育，合格后方可上岗。
（2）施工人员应熟悉并遵守国家及地方有关道路交通安全法律法规。
（3）施工人员应穿戴好劳动保护用品，如安全帽、反光背心、安全鞋等。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如安全通道、禁行区域、危险区域等。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如围挡、防护栏、警示灯等。
（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如灭火器、急救箱等。
3. 施工现场交通组织（1）施工现场应设置交通指挥人员，负责交通疏导和指挥。
（2）施工现场应设置临时交通标志，如限速、禁行、警示等。
（3）施工现场应设置临时道路，确保施工车辆和行人通行。
4. 施工现场机械设备安全（1）施工机械设备必须符合国家及地方相关标准，并定期进行检验、保养。
（2）操作人员应熟悉机械设备的使用方法和操作规程，确保操作安全。
（3）施工现场应设置机械设备安全防护装置，如防护罩、限位器等。
5. 施工现场用电安全（1）施工现场用电设备必须符合国家及地方相关标准，并定期进行检验、维修。
（2）施工用电线路应设置接地保护，确保用电安全。
（3）施工现场应设置临时配电箱，并配备漏电保护器。
6. 施工现场施工工艺安全（1）施工过程中，应严格按照施工方案和工艺要求进行操作。
（2）施工过程中，应做好防护措施，如设置防护栏、安全网等。
（3）施工过程中，应加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
三、安全措施及应急预案1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命财产安全。
（2）严格执行施工方案和工艺要求，确保施工质量。
（3）加强机械设备和用电安全管理，降低事故发生概率。
2. 应急预案（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，确保事故得到及时处理。
道路工程施工安全技术交底
道路工程施工安全技术交底引言概述：道路工程施工是一个复杂而危险的过程，为确保施工过程中的安全性，提高工程质量，道路工程施工安全技术交底显得尤为重要。
本文将详细介绍道路工程施工安全技术交底的相关内容。
一、施工前的安全技术交底1.1 施工方案交底在施工前，施工方案的详细交底是至关重要的。
施工方案应包括工程的整体布局、施工方法、施工顺序、施工工艺以及安全措施等内容。
施工方案交底的目的是确保每个工作人员都清楚了解施工过程中的安全要求和注意事项。
1.2 安全措施交底施工前，必须对施工现场的安全措施进行详细的交底。
这包括施工现场的标识、安全警示标志、安全通道设置、施工区域划定等内容。
同时，还要交底施工人员应遵守的安全操作规程，如穿戴个人防护装备、使用安全工具、遵守施工现场的交通管理等。
1.3 紧急情况处理交底在施工前，还需要对可能发生的紧急情况进行交底。
这包括火灾、事故、自然灾害等突发事件的处理方法和应急措施。
施工人员应清楚了解应急通道、避难场所以及紧急救援设备的位置和使用方法。
二、施工中的安全技术交底2.1 施工质量要求交底在施工过程中，施工质量是至关重要的。
因此，施工人员需要清楚了解工程质量要求，并按照相关规定进行操作。
施工质量要求交底的内容包括施工材料的规格、施工工艺的要求、施工设备的使用方法等。
2.2 施工现场安全交底施工现场的安全是保障工程质量和工人安全的重要环节。
施工人员需要了解施工现场的安全措施和安全要求，如临时设施的设置、安全通道的划定、施工现场的清洁和整理等。
此外，还需要交底施工人员应遵守的安全操作规程，如高处作业的安全要求、机械设备的操作规程等。
2.3 施工过程中的安全技术交底在施工过程中，施工人员需要了解各项施工工艺的安全要求和注意事项。
这包括挖掘施工的安全要求、混凝土浇筑的安全技术要点、道路铺设的安全操作规程等。
施工人员应清楚了解每个施工环节的安全要求，确保施工过程中不发生安全事故。
道路施工交通安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 监理单位：[监理单位名称]5. 施工周期：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、施工交通安全目标1. 确保施工期间交通安全，减少交通事故发生。
2. 保障施工人员、车辆和行人的人身安全。
3. 维护良好的交通秩序，确保交通畅通。
三、施工交通安全措施1. 施工区域划分与交通组织（1）根据施工情况，合理划分施工区域，设置施工标志、警示标志和隔离设施。
（2）在施工区域入口、出口设置明显的警示标志和引导标志。
（3）根据交通流量和施工需求，合理设置临时交通标志和信号灯。
2. 施工车辆与人员管理（1）施工车辆应按规定进行注册登记，并粘贴统一的安全警示标志。
（2）施工人员应穿戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
（3）施工人员应接受交通安全培训，提高安全意识。
3. 施工现场安全管理（1）施工区域应设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）施工现场应设立专职安全员，负责施工现场的安全管理。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如护栏、隔离网等。
4. 交通安全设施维护（1）定期检查和维护交通安全设施，确保其完好有效。
（2）对损坏、缺失的交通安全设施及时进行修复或更换。
（3）加强对施工现场交通安全设施的巡查，确保其安全性能。
5. 应急预案与处置（1）制定应急预案，明确事故发生时的处置流程。
（2）配备必要的事故救援设备，如急救箱、消防器材等。
（3）加强应急演练，提高事故应急处置能力。
四、施工交通安全责任1. 施工单位：负责施工期间的道路交通安全，确保施工安全。
2. 监理单位：对施工单位施工期间的交通安全进行监督检查，发现问题及时督促整改。
3. 施工人员：遵守交通规则，确保自身安全，并对他人安全负责。
五、施工交通安全检查与考核1. 定期对施工现场交通安全进行检查，发现问题及时整改。
2. 对施工单位、监理单位及施工人员进行交通安全考核，考核结果纳入安全生产考核体系。
交通安全工程技术交底模板
一、交底目的为确保交通安全工程顺利进行，提高施工质量和施工安全，现将交通安全工程技术交底如下。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 工程规模：[工程规模描述]4. 施工单位：[施工单位名称]5. 设计单位：[设计单位名称]三、施工范围及内容1. 施工范围：包括道路标线、交通标志、信号灯、监控设备等交通安全设施的建设、安装和调试。
2. 施工内容：（1）道路标线施工：包括道路中心线、车道线、停车线、导流线等；（2）交通标志施工：包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等；（3）信号灯施工：包括信号灯的安装、调试和验收；（4）监控设备施工：包括监控设备的安装、调试和验收。
四、施工技术要求1. 道路标线施工：（1）标线涂料应符合国家相关标准，颜色鲜艳、耐久；（2）标线厚度应均匀，无明显凹凸不平现象；（3）标线施工时，应保持标线与路面平整度一致。
2. 交通标志施工：（1）标志材质应符合国家相关标准，具有良好的耐候性和抗腐蚀性；（2）标志尺寸、形状、颜色应符合设计要求；（3）标志安装应牢固，不得倾斜、变形。
3. 信号灯施工：（1）信号灯应符合国家相关标准，具有良好的工作性能和稳定性；（2）信号灯安装应牢固，电缆连接应规范；（3）信号灯调试应达到设计要求，确保交通指挥顺畅。
4. 监控设备施工：（1）监控设备应符合国家相关标准，具有高清晰度、低功耗、抗干扰等特点；（2）监控设备安装应牢固，位置合理；（3）监控设备调试应达到设计要求，确保图像清晰、传输稳定。
五、施工注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员、车辆和行人安全；2. 施工人员应穿戴好个人防护用品，遵守操作规程；3. 施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾；4. 施工过程中，应严格按照设计图纸和施工规范进行操作；5. 施工完成后，应及时进行质量验收，确保工程符合设计要求。
六、质量保证措施1. 选用符合国家标准的材料和设备；2. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准；3. 加强施工过程中的质量检查和验收；4. 建立健全质量管理体系，确保工程质量。
交通建设项目安全技术交底制度范文(3篇)
交通建设项目安全技术交底制度范文一、总则本制度的制定目的是确保交通建设项目的施工安全，保障工人和周边居民的人身安全，保护环境与资源，并促进项目的顺利进行。
本制度适用于所有的交通建设项目。
二、安全技术交底的内容1. 项目基本情况：交底会议开展前，由施工单位提供项目的基本情况资料，包括项目名称、地点、规模、施工工期等重要信息。
2. 安全管理责任：交底会议上，施工单位负责人应详细介绍项目的安全管理体系，包括安全责任和分工、安全管理机构等内容，并明确各级管理人员的安全职责。
3. 工程安全技术措施：施工单位应详细交底项目的安全技术措施，包括但不限于施工过程中的高处作业、机械操作、电气安全等方面的措施。
4. 危险源和风险分析：施工单位应明确项目中存在的危险源和风险，并提供详细的风险分析报告，说明风险的等级和对应的应对措施。
5. 施工员培训：交底会议上，施工单位负责人应就施工员的培训进行交底，包括培训的内容、培训时间、培训方式等，并明确是否需要进行特殊技能的培训。
6. 紧急管理预案：施工单位应提供项目的紧急管理预案，并在交底会议上对预案进行具体说明和解释，确保所有相关人员都了解和掌握预案的内容。
7. 安全检查和监测：施工单位应介绍项目的安全检查和监测措施，包括安全巡查、安全检测设备等，并说明相关人员的职责和工作流程。
8. 安全事故处置：交底会议上，施工单位应详细介绍安全事故的处置流程，包括及时报告、抢救伤员、保护现场等内容。
三、安全技术交底的要求1. 交底会议的召开：施工单位应提前召开交底会议，会议时间应提前向参会人员通知，确保相关人员的到场，会议记录应及时保存备查。
2. 交底会议的内容：交底会议上，施工单位负责人应详细、全面地交底项目的安全技术措施和安全管理要点，确保相关人员都能够清楚理解。
3. 参与人员的范围：交底会议应包括施工单位的负责人、安全管理人员、工程技术人员、施工员等相关人员，确保项目的所有参与方都有机会了解安全技术要求。
交通建设项目安全技术交底制度(三篇)
交通建设项目安全技术交底制度一、制度概述为了确保交通建设项目的安全进行，保障工程质量和工程人员的生命安全，特制定本安全技术交底制度。
本制度适用于所有交通建设项目的施工过程，并应严格执行。
二、安全技术交底的目的和意义安全技术交底是指在施工过程中，施工单位通过会议、培训等形式，对参与工程施工的各方进行安全技术的交流和告知。
其目的是确保工程参与人员对施工过程的危险源、安全措施和应急处理等内容有清晰的认知，并能够有效地应对各类安全风险。
通过安全技术交底，可以提高工程施工人员的安全意识和技术水平，减少事故发生的可能性，确保工程质量和工期的顺利进行。
三、安全技术交底的内容安全技术交底应包括但不限于以下内容：1. 工程的危险源及控制措施：介绍工程施工过程中可能存在的危险源，如高空作业、电气作业、爆破作业等，并针对每个危险源提供相应的控制措施，包括工作许可制度、防护设施的使用、操作规程等。
2. 安全生产管理制度和规程：介绍交通建设项目的安全生产管理制度、相关规范和标准，并强调施工人员严格执行安全操作规程的重要性。
3. 应急处理和救援措施：介绍突发事件的应急处理程序和救援措施，包括火灾、事故、自然灾害等不同类型事件的紧急处理流程和应对策略。
4. 环境保护要求和措施：介绍交通建设项目对环境保护的要求，并提供相应的环境保护技术措施，包括噪音、扬尘、废水处理等。
5. 安全生产责任和奖惩制度：明确参与工程施工的各方在安全生产中的责任分工，并介绍安全生产奖惩制度，强调安全责任的重要性。
四、安全技术交底的实施步骤1. 制定安全技术交底计划：施工单位应在工程施工前，制定安全技术交底计划，包括交底时间、地点、参与人员等。
并将计划报告相关领导批准。
2. 召开安全技术交底会议：按照计划，在施工前召开安全技术交底会议，参会人员包括施工单位的技术负责人、安全负责人、操作人员、监理单位的监理工程师等。
会议内容应包括上述安全技术交底的内容，并要求参会人员签字确认。
交通工程施工安全技术交底
交通工程施工安全技术交底一、前言交通工程施工安全技术交底是指为了保障施工人员和过往行人的安全，施工单位与施工人员之间就施工中可能出现的安全问题及应对措施进行交底和沟通的过程。
在交通工程施工中，安全问题是极为重要和紧迫的，务必重视施工安全技术交底的内容和要求，加强施工安全管理，确保施工安全。
二、施工安全技术交底的基本要求1. 施工安全技术交底应根据施工的具体情况和工程特点制定详细的施工安全技术交底方案，明确施工中可能出现的安全问题，提出应对措施和预防措施，确保施工人员的安全。
2. 施工单位应充分了解施工现场的特点和要求，对施工人员进行专业的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3. 施工安全技术交底应全面、细致，包括但不限于交底时间、地点、交底人员、内容安排等方面。
4. 施工安全技术交底应在施工前开展，确保施工人员充分了解工程的安全风险及相应的预防措施，杜绝施工过程中出现的安全事故。
5. 施工安全技术交底应充分考虑施工过程中可能出现的风险，合理安排施工工序和工艺，提供必要的安全防护设施和器材。
6. 施工单位应严格遵守国家有关安全生产法律法规和标准，确保施工现场的安全生产。
三、施工安全技术交底的内容1. 施工单位的基本情况介绍：包括施工单位的资质、人员组织结构、技术水平及安全管理情况等。
2. 工程的基本情况介绍：包括工程的性质、规模、地理位置、周边环境等。
3. 施工过程可能出现的安全风险：包括但不限于施工现场的危险源、作业环境的特点、可能引发事故的因素等。
4. 安全管理的相关制度和规定：包括施工单位的安全管理制度、安全操作规程、应急预案等。
5. 安全防护设施和安全器材的使用方法和注意事项。
6. 紧急情况下的应急处置措施和逃生通道的设置。
7. 施工人员的安全教育和培训要求。
8. 安全生产责任：包括施工单位的安全生产主体责任、安全生产责任制度等。
9. 其他需要交底的内容。
四、施工安全技术交底的方法与要点1. 交底要针对性强，根据施工实际情况有针对性地进行交底，并重点交底工程中可能出现的危险性较大的施工工序和需要特别注意的地方。
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交通工程 技术交底交底内容:施工方法及注意事项 1.1施工流程沥青面层交验合格后，交通标线、标志、标牌、交通信号灯、预埋管道施工同步进行。
1.2交通标志施工 1.2.1指示牌标志牌施工流程:测量放样-基坑开挖-基础制作-制模绑扎钢筋-浇注砼-拆模板养护-立柱制作-版 面制作-标志安装。
1.2.2施工方法 1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。
悬臂标志沿垂直轴向后倾斜 2°。
对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm2、基础施工1） 根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。
2） 按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度， 如有扰动的开挖面, 加大开挖量，达到设计规定要求。
3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下 15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。
4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到 85%强度后拆模。
5） 派专人养护砼基础。
6） 回填土分层夯实，并与四周地面齐平。
3、标志牌立柱施工1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定,路侧单柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm 板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm 悬臂式标志板面底边距路面高度不小于 5.5m 。
2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。
施工企业: 工程名称 施工部位NO :交底人 交底时间3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009附录E的要求。
4）基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。
5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/ rf,其余均为550g/ rfo6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。
对于双柱和单柱，在立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单柱悬臂式，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。
4、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。
包装准备装车，运往工地安装。
1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009的规定，不采用其它字体。
2）标志的边框外缘应有衬底色。
其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。
3）标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009附录E及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。
符合《公路交通标志板》（JT/279-2004 ）的规定。
4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于 1.0mm5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。
标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm背衬宽度大于50mm背衬材料与版面板材相同。
6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。
7）粘贴反光膜时在温度18C〜28 r、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。
贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3〜6mm勺重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。
将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。
8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。
9）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于± 2°。
5、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。
大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大, 在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造, 分别贴反光膜，分别运输、安装。
6、安装1）标志安装位置、结构、板面应与设计相符。
只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。
各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。
将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。
立柱竖直度误差不超过±3mm/m利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。
路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为路标志和警告标志为0〜45°，指0〜10°。
2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-2009和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。
3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查, 试装。
4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。
5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。
标志板平面翘曲的允许误差为± 3mm/m立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下, 标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
1.2交通标线施工1.2.1施工工法标线施工人员分为三个工序，即路面清扫放线、涂料熔化搅拌和标线涂布。
施工气温一般在10C〜30C为宜。
施工时必须保证路面干燥无尘土。
1、路面清扫放线1）首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。
此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。
施工时, 我们将根据经验视具体情况灵活使用。
2）用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀,5〜10分力也很好。
用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。
涂布后干燥钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。
2、涂料熔化搅拌组将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 C〜210C之间，边熔化、边搅拌, 严格控制好温度。
熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。
检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约 1.6mm,使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
3、标线涂布热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。
点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。
划线时，划线车按导线涂布, 涂布时涂料合适的温度大致在180 °C左右。
1.2.2施工过程控制1）施工前认真检查施工设备，确保其正常。
2）戈懺前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。
划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
3）为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。
在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。
4）喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
5）所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。
6）标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。
涂料运距不宜过长。
7）划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。
在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。
8）标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3〜0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。
9）标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。
10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。
1.3交通信号灯的施工技术方案1.3.1路口交通信号灯选择及要求所有交通信号灯光源均选用发光二极管（LED灯。
全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。
管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，避免发生冲突。
未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。
1.3.2施工要求1、PVC管预埋本工程埋地电缆保护管采用PVCt及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的 1.5〜3倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.1〜1.8倍。
回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实。
2、信号灯杆基础信号灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置, 经复核无误后才进行基础土方开挖。
如遇不良地质应进行地基处理。
基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。
3、信号灯接地信号灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地©20X 2.5m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于100mm确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接；全路防雷保安接地均贯通；零线在变压器处均应重复接地；接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接.零线上的重复接地，接地电阻RW 4Q;低压电力设备接地装置RW 4Q;凡接地焊接处均刷沥青油防腐。