桥梁工程第一次作业
关于桥梁工程实训日记怎么写
关于桥梁工程实训日记怎么写日记一日期：20XX年X月X日地点：XX桥梁工程实训基地今天是我们进行桥梁工程实训的第一天。
大家早早地聚集在实训基地，充满了期待和紧张。
我们被分成几个小组，每个小组有一名老师指导。
老师首先向我们介绍了本次实训的目的和任务，希望我们通过实际操作来更好地学习和理解桥梁工程的相关知识。
在老师的指导下，我们首先开始了桥梁的测量工作。
我们使用了测量仪器和工具，按照规定的程序和要求测定了桥梁的长度、宽度和高度，并记录下来。
这个过程中，我们遇到了一些问题，但是通过相互合作和讨论，最终解决了。
接着，我们开始了桥墩的施工。
我们首先清理了施工区域，并组织好施工所需的材料和工具。
然后，根据设计图纸上的要求，我们开始浇筑混凝土。
浇筑过程需要我们密切合作，确保混凝土的均匀性和准确性。
我们还沉实了桥墩周围的土地，以便为日后的施工工作做好准备。
整个实训过程中，我们学到了很多理论知识，也亲自动手进行实际操作，加深了对桥梁工程的了解和掌握。
虽然有些辛苦，但是大家都充满了热情和动力。
希望在接下来的实训中，我们能够继续努力，收获更多的经验和知识。
日记二日期：20XX年X月X日地点：XX桥梁工程实训基地今天是我们进行桥梁工程实训的第二天。
昨天的测量和桥墩施工已经完成，今天我们将进行桥面梁的搭建工作。
在早上的讲解中，老师向我们详细讲解了桥面梁的类型、结构和搭建的流程。
了解完理论知识后，我们开始动手进行实际操作。
我们首先清理了搭建区域，并按照规定的标准修整了桥墩表面，以保证梁体的安装平稳。
接下来，我们将梁体吊装到桥墩之上。
我们使用了起重机和吊具，按照计划将梁体精确地放置在预定位置。
整个过程需要我们高度集中注意力，确保梁体的准确安装。
梁体安装完成后，我们开始进行桥面板的安装工作。
每一块桥面板都需要仔细测量，确保与梁体的连接准确无误。
我们采用了专业的工具和设备，将桥面板固定在梁体上，并进行了多次检查和调整，以确保其牢固可靠。
桥梁工程实习报告范文7篇
桥梁工程实习报告范文7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥梁施工实习日记
桥梁施工实习日记篇一:道路桥梁专业完整版实习日记39篇施工实习日记７月１０日星期一上午:晴下午：晴平均温度：２５℃～３６℃今天第一天到工地，由于工地在监狱里，管理比较严格，出入要办理一些手续，所以还未能进入施工现场，要等几天以后才可以进入施工现场，最近几天将先学习做一些内业。
今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是福建省福清市监狱1＃，3＃，4＃，5#监狱宿舍扩展工程（部分改造）,建设单位是福建省福清监狱，设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司,勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。
占地面积约500平方米,投资约300万元人民币,工期要求270日历天，是一个比较小的项目。
７月１１日星期二上午:晴下午：晴平均温度：２７℃～３７℃由于进出手续还未办理清楚，还不能进入施工现场,上午由施工员安排做一些简单的内业,我实习的第一个任务是用CAD绘制3＃监舍扩建的各层柱网平面图.图纸看上去比较简单，我就一口答应了.但由于学校没开CAD这门课程,一些基本的CAD知识都是自学得来，平时用CAD制图的机会比较少，所以绘制得比较慢，但总算在中午之前画好，经施工员核对之后，发现有许多错误，有些符号不明白什么意思就依样画葫芦，但都是错的.比如柱子符号21（21A),图中设计说明有说明括号里代表3～6层的柱括号外的表示1~2层的柱.我画的时候每一层都用21（21A）表示。
经过一个下午的修改重画后,终于画出了符合施工员要求的图。
７月１２日星期三上午：晴下今天跟施工员到该施工单位的另一个工地,这个工地已经基本竣工，这次去是完成一些验收材料，这些材料是施工过程中完成的各种材料。
我们要把这些材料编册归档。
一般工程的内业材料都要一式三份，一份给建筑单位,一份给监理单位，一份留在施工单位存档.由于文件数量很多，整理起来相当麻烦，所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。
桥梁工程第1次作业
桥梁工程第1次作业桥梁工程第2次作业三、主观题(共4道小题)1.请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些？参考答案：简支梁桥的主要特点是：受力明确（静定结构）、构造简单、易于标准化设计，易于标准化工厂制造和工地预制，易于架设施工，易于养护、维修和更换。
但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程。
2.综合题－计算题3（仅限道桥专业）：一个30m跨度的装配式简支梁，已知其1片边梁的跨中横向分布系数m c=0.8,试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值。
并对比二者的大小关系。
车道荷载和车辆荷载简图参见附图。
（计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值）（10分）参考答案：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小，计算出30m简支梁的跨中弯矩。
均布荷载跨中弯矩公式为M＝1/8*q*L*L；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算。
3.综合题－计算题类1：（仅限道桥专业）下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置，主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m＋1.5 m。
试采用杠杆原理法，求3#主梁（中梁）在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数m c。
（10分）参考答案：4.综合题－计算类2：（仅限道桥专业）如图所示为一双主梁公路桥的横截面布置，行车道宽9m（即1.5m＋6.0m＋1.5m）。
试应用杠杆原理法，求解任一主梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数m C。
（10分）参考答案：桥梁工程第3次作业（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。
在线只需提交客观题答案。
)本次作业是本门课程本学期的第3次作业，注释如下：一、单项选择题(只有一个选项正确，共13道小题)1. 结合梁中用于混凝土桥面板与钢板（桁）梁间连接并传力的构件称为：。
(A) 预埋件(B) 剪力连接器(C) 锚固钢筋(D) 榫头正确答案：B解答参考：2. 在中小跨度桥梁应用时，钢梁桥相对于混凝土梁桥，其主要缺点为：。
桥梁工程施工方案1
嘉祥县环湖西路东来河桥新建工程桥梁施工方案编制：审核：山东瑞丰市政工程有限公司嘉祥分公司二○一五年三月第一节工程概况东来河小桥为3×10米预应力混凝土空心板梁桥。
桥面幅宽15米。
上部结构先张法预应力空心板梁，下部为直径1.0米墩柱。
基础为直径1.2米砼钻（冲）孔灌注桩。
桥面为沥青结构；一、施工范围在原环湖西路，施工难度不大，施工地点三通一平已基本完成，已具备施工条件。
二、桩基础三、概况本标段小桥基础为钻（冲）孔灌注桩，桩径为φ120cm，共12根桩，主要施工机械采用同桩径的正循环径回转钻机或冲击钻机。
主要机械有：正循环回转钻机、冲击钻机、发电机、潜水泵、泥浆循环泵、吊机、混凝土搅拌机等。
工艺流程场地准备↓工作平台↓桩位放线↓护筒制作修整→埋设护筒↓钻机就位对中←桩位复测↓泥浆净化→钻（冲）进、捞取钻渣←向孔内注水及粘土↓测量孔深、斜度直径→成孔检查、验收←鉴定↓第一次清孔↓安装钢筋骨架←钢筋骨架制作↓导管试拼、检修→钻机移位下导管↓第二次清孔↓灌注砼前的准备工作↓制作混凝土试件→浇注水下砼←配制混凝土↓清洗灌注工具↓移开钻机↓拆、拔护筒↓四、清理桩头←泥浆外运五、六、施工方法1、准备工作（1）桩基范围内的场地平整，清除余泥及草皮、垃圾等杂物，在附近检平并压实。
（2）详细了解水文地质资料和地下管线资料。
人工探察地下管线情况，探孔深度不小于3m，3m以下用铁钎进行刺探，确定无地下管线后才开始施钻。
（3）桩基础附近砌筑沉浆池，并根据地形、交通和施工需要设置临时围栏，防止车辆及行人闯入，白天悬红旗，夜晚挂红灯示警。
（4）钻（冲）孔桩现场应接通水、电。
为保证钻（冲）孔施工连续进行，宜设置备用发电机组。
（5）在平整好的场地上，依据已测定的墩位中线，将桩孔位置定出，并在四周绑点控制，以备校对。
根据土质、桩位、桩长和施工条件选定钻孔方法和钻机型号。
（6）当桩位地质条件较差时，埋设护筒，护筒比桩径大15~40cm，护筒长4m，高出地表不少于30~50cm，埋设护筒时要核对桩中线，保证护筒中心一致，筒壁与水平面垂直，护筒顶高出地面50cm~100cm，护筒顶标高视原地面标高而定。
道路桥梁工程施工实习日记(通用6篇)
日记是按日期顺序排列的笔记，是具有叙述性质的实用文本。
以下是为大家整理的关于道路桥梁工程施工实习日记的文章6篇,！第1篇: 道路桥梁工程施工实习日记一今天至于我来说，具有特殊的意义;因为今天是我在XXX公司实习的第一天，也是我为不久的将来迈向社会大舞台的第一步，心里紧张而又激动。
古人云天行健以自强不息，地势坤以厚德载物，对未来的实习生活，我愿意付出极大的热诚和努力。
早晨八点我准时来到位于新华街XXX位置的XX公司，迎面就遇上当时面试我的王副总，副总热情地带我到了我的办公室旁，给我介绍了其它同事。
我坐在公司为我准备的办公桌上开始熟悉负责人给我的一些资料。
部门同事都开始陆续来上班，十分热情的跟我交流，他们看起来都很友好。
我感觉心里也很轻松。
但是当我接触到具体要处理的文件时，我深深的发现自己所具有的专业知识完全不够用，很多时候必须借助同事们的帮助，这让我认识到自己不足。
整整一天我都在努力的听取领导和同事们的建议和帮助，对于公司基本业务和条例掌握的越来越精熟。
一天的时间没感觉就一晃过去了，看起来不大的公司，里面的结构却很复杂。
明天的工作我一定会更加用心，我在心里暗暗下定决心。
二今天伊始，经理召集我们所有科室的员工开每周的例行会议。
尽管昨天我是第一天来的，因为对分管工作不够熟悉，单经理仍然让我参加。
会议一开始经理就进行了发言，总结了最近一段工作时间内公司的状况和面临的问题，对于经历的能力和口才，我真是由衷感到佩服。
接着各个科室的负责人也先后发言：销售科、售后服务科、财务室、人事科，最后是我所在的行政后勤科。
我们科室的负责人姓周，大家叫他周哥，他不愧是工作经验丰富的老员工，简练却不简单的几句发言，总结了我们的工作，让我暗暗佩服一定要向他学习。
会议结束后，我依然是熟悉工作的流程和文件，因为老话说的好，冰冻三尺非一日之寒，想要尽快投入工作中并非那么简单。
愉快而又充实的一天很快结束了。
三今天是我来公司的第三天，负责人周哥决定让我参与到具体的工作中来，真是倍感激动！首先大家知道，作为行政后勤科分管的工作是比较辛苦和杂乱的，简单而言公司大到资料和办公用品的采购，小到扫卫生的清洁员和饮水机的更换都是由我们科室负责的。
桥梁施工实习日记
桥梁施工实习日记第一天今天是我在桥梁施工公司实习的第一天，来到公司后，我被分到了架桥施工组。
组长介绍了一下工作流程和注意事项，然后让我和其他同事一起把工作场地打扫干净。
工作场地非常宽敞，但是由于施工需要，场地上面铺着大量的木屑和砖头。
清理工作一共花了大约一个小时，之后我开始了解一下施工流程。
首先需要架好桥的基础，施工组的同事们准备好了混凝土和铁筋，开始了打基础的工作。
作为实习生，我更多地是在协助施工组同事的工作，在他们需要时给予一定的帮助。
下午，施工组需要安装钢梁，需要用到吊车。
我协助同事将钢梁吊装到指定位置，然后他们开始焊接。
整个过程充满了危险，我很紧张，但同事们经验丰富，一丝一毫地没有出现任何意外。
我也从中体会到了安全操作的重要性。
第二天今天的工作内容和昨天比较相似，我继续帮助同事完成了工作场地的打扫和混凝土的浇筑。
由于昨天的施工还没有全部完成，今天也需要安装钢梁。
对于我来说，吊装是一个非常挑战性的工作，因为钢梁的重量很大，需要非常精准地操作才能将其吊装到指定位置。
如果操作不当，就会对工人和现场设备造成不可逆转的伤害。
同时，我还需要协助施工组同事进行安全防护，确保施工过程中不会发生任何安全事故。
下午，我观察了落地钢梁的焊接工作。
同事们非常专业，每一个焊接工作都需要特定的角度和焊接点。
我在旁边观察学习，同时记录了每一个焊接的细节。
我发现这个过程有时候需要反复修正，以保证焊接的质量和强度。
第三天今天是我在公司实习的最后一天，施工组准备将落地的钢梁与支撑钢柱进行固定。
我提前到现场，帮助同事们将设备清理干净，然后协助施工组同事将落地钢梁固定在钢柱上。
钢柱高度非常高，需要爬高了才能将钢梁和钢柱固定。
这一过程也需要非常专业的技能，同事们在操作中尊重安全守则，确保没有出现任何安全隐患。
下午，我和同事们一起清理现场，清除废弃的木材、砖头和工具。
这是整个施工过程中非常重要的环节，只有把工作场地清理干净，才能保证施工的安全和顺利。
桥梁工程第一次作业
桥梁工程第一次作业桥梁工程第一次作业1、概述桥梁的主要分类？答：按工程规模划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥等。
按桥梁用途划分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥等。
按桥跨结构所用的材料划分，有钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥，用砖、石、素混凝土块等砌体材料建造的拱桥、木桥等。
按结构体系划分，有梁桥、拱桥、悬索桥三种基本体系。
按桥跨结构与桥面的相对位置划分，有上承式、下承式和中承式。
按桥梁所跨越的对象划分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥等。
按桥梁的平面形状划分，有直桥、斜桥、弯桥。
按预计使用时间的长短划分，有永久性桥梁和临时性桥梁。
2、总结桥梁结构中的梁、拱、索、塔、墩等构件的受力特点？答：梁做为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载。
拱主要承重结构是具有曲线外形的拱圆。
索主要是承受拉力。
塔是以受压为主。
墩具有想当的抗弯刚度故有效的分担梁部跨中正弯矩。
3、概述建桥基本程序和过程？答：一座桥的建设程序包括一下几个阶段：审批项目建议书进行工程立项，审批可行性研究报告确定设计任务书，在初步设计基础上形成招标文件并进行工程施工设计招投标，工程施工等。
前期工作（可行性研究报告）三阶段设计（初步设计、技术设计、施工设计）建设程序（工程立项、设计任务书、招投标及施工准备、施工阶段）4、公路桥面构造的组成及作用？答：公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道（或安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置。
桥梁铺装的作用：防止车辆轮胎直接磨耗属于承重结构的行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车轮重的集中荷载起到一定的扩散作用。
桥面排水系统作用：为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥的耐久性。
伸缩装置的作用：防止桥跨结构在气温变化、活在作用、混凝土收缩和徐变，对桥梁产生破坏。
安全带的作用：保证行车安全。
栏杆的作用：保证行人安全设施。
灯柱的作用：提供桥面的照明设施。
安全护栏的作用：防止在桥梁高速行驶的车辆在出现意外事故不致对桥梁设施的损害。
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桥梁工程第一次作业
1、概述桥梁的主要分类？
答：按工程规模划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥等。
按桥梁用途划分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥等。
按桥跨结构所用的材料划分，有钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥，用砖、石、素混凝土块等砌体材料建造的拱桥、木桥等。
按结构体系划分，有梁桥、拱桥、悬索桥三种基本体系。
按桥跨结构与桥面的相对位置划分，有上承式、下承式和中承式。
按桥梁所跨越的对象划分，有跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥等。
按桥梁的平面形状划分，有直桥、斜桥、弯桥。
按预计使用时间的长短划分，有永久性桥梁和临时性桥梁。
2、总结桥梁结构中的梁、拱、索、塔、墩等构件的受力特点？
答：梁做为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载。
拱主要承重结构是具有曲线外形的拱圆。
索主要是承受拉力。
塔是以受压为主。
墩具有想当的抗弯刚度故有效的分担梁部跨中正弯矩。
3、概述建桥基本程序和过程？
答：一座桥的建设程序包括一下几个阶段：审批项目建议书进行工程立项，审批可行性研究报告确定设计任务书，在初步设计基础上形成招标文件并进行工程施工设计招投标，工程施工等。
前期工作（可行性研究报告）
三阶段设计（初步设计、技术设计、施工设计）
建设程序（工程立项、设计任务书、招投标及施工准备、施工阶段）
4、公路桥面构造的组成及作用？
答：公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道（或安全带）、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置。
桥梁铺装的作用：防止车辆轮胎直接磨耗属于承重结构的行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车轮重的集中荷载起到一定的扩散作用。
桥面排水系统作用：为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体而影响桥的耐久性。
伸缩装置的作用：防止桥跨结构在气温变化、活在作用、混凝土收缩和徐变，对桥梁产生破坏。
安全带的作用：保证行车安全。
栏杆的作用：保证行人安全设施。
灯柱的作用：提供桥面的照明设施。
安全护栏的作用：防止在桥梁高速行驶的车辆在出现意外事故不致对桥梁设施的损害。
5、设置桥面纵横坡的原因和目的是什么？
答：桥面上设置纵坡，一方面有利于排水，另一方面，则是桥梁立面布置所必须，在平原地区的通航河流建桥时，为了满足桥下通航要求，需要提高通航航孔的桥面高程。
桥面横坡的目的在于迅速排除雨水，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护行车道板，延长桥梁使用寿命。
6、简述伸缩装置的作用，以及选择这些伸缩装置的依据？
答：作用：满足结构按照设计的计算图式变形，同时桥面又
能保证车辆平顺通过，并满足桥面变形，保证桥梁的正常使
用及结构安全。
依据：气温上升引起的梁体伸长量和气温下降引起的缩短量，混凝土收缩引起的梁体缩短量，混凝土徐变引起的梁体缩短
量，计入梁的制造与安装误差的余量。