【精品推荐】(新教材)2019-2020学年新课程同步湘教版地理必修第二册学案课件：第一章 第一节 人口分布
北注入海洋，南部为地势较高的山地。
答案：C
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读世界人口分布图，完成 2～3 题。
2．图中 A、B、C、D 四地，是世界上人口稠密的地区。它们
在分布上的共同特点是
()
A．都在中纬度
B．多濒临海洋
C．都是平原
D．年降水量都在 1 000 mm 以上的地区
3．图中人口稠密区人口较多的原因的共同点主要是 ( )
A．种植业历史悠久
B．矿产资源丰富
C．现代工业起步早
气 候
降水
带
人口集中分布
主要通过植被间接影响人口分布， 在气候凉爽、
不同植被带的农业、人口分布不同。 降水较多的高
一般来讲，降水多，人口密集；降 原、山地地区
水少，人口稀疏
自然环境 因素
对人口分布的影响
案例
水源
干旱地区的人类往往逐水而居， 我国西北干旱地区，
人口稠密区依水源多呈点状、线 人口集中分布在水
生活提供了条件，使之成为适宜居住的地带
地形
平原和丘陵地区地势平坦、__交___通__便_、利对经济发展有
利
水资源
一般来说，沿河、沿湖地区人口稠密
土壤 矿产资源
通过_____发展间接地起作用
农业
矿产资源的开发吸引人口聚集
2．人文因素 人文因素主要包括 经济 、社会、 历史 、文化和科技等。其 中 经济 因素对人口分布具有决定性影响。 3．人口分布的变化 (1)农业社会及以前，人口分布表现出相对分散而均衡的特点。 (2)农业社会以后，人口分布格局呈现点、轴集中态势。 [微点拨] 影响人口分布的因素有很多，但自然因素是基础因 素，人文因素往往通过自然因素而起作用。
政
布
治
“二战”后，日本先后制定了五次全国综合
政府的人
开发计划，有计划地开发落后地区和疏散过
口与发展
密的城市人口和产业，改变了人口的空间分
政策
布
因素
对人口分布的影响及实例
对人口分布产生一定的影响。为了扩大势力，世 宗教
界上的主要宗教一般都不反对人口增殖，导致高 文 信仰
出生率 化
发展中国家早婚盛行，加快了人口增长；发达国 习俗
2．影响人口分布的人文因素 影响人口分布的人文因素主要包括生产力发展水平、生产 活动方式、交通运输条件以及政治、文化等。其中，生产力发 展水平对人口分布的影响最为显著。 (1)生产力发展水平、生产活动方式对人口分布的影响
时期
社会经济状况
人口分布
原始社会 以采集和狩猎为主
逐水草而居
农业社会
以自然经济为主
农业发达地区人口密集， 但居民点相对比较分散
工业社会 工业生产的发展来自人口迅速向城市集中20世纪 50年代 以来
生产力发展，科技与管 人口不断向城市聚集，发
理技术进步
展中国家尤为明显
(2)其他人文因素
因素
对人口分布的影响及实例
有时可以较短时间内改变人口分布状况。如
战争
两次世界大战使世界政治地图发生明显变化， 人口也随之大规模移动，改变了人口空间分
B．世界上的大平原都是人口稠密地区
C．世界人口自然增长率最高的洲为欧洲
D．世界人口稀疏地区有冰原带、苔原带、亚寒带针叶林带、
热带雨林带、沙漠地区、高山和高原等自然条件恶劣的地区
解析：世界人口稠密区为东亚、南亚、欧洲西部和北美东部，
并非都分布在发展中国家，A 错误； 亚马孙平原由于气候湿 热，人口分布稀少，B 错误；世界上人口自然增长率最高的 大洲是非洲，C 错误。 答案：D
1．从“区域认知”的角度分析皖北平原上村庄稠密的原 因是什么？
提示：平原地区地形平坦，适合人类居住。
2．运用“综合思维”分析淮河流域人口稠密的自然原因。 提示：淮河流域地形平坦、气候适宜、水源充足、土壤肥 沃，利于人类居住。
[知识生成]
1．影响人口分布的自然环境因素 自然环境因素是影响人口分布的最基本因素。自然环境为 人类提供了基本的生存空间和生产、生活资料，对人口分布的 宏观格局产生重要影响。通常，生产力水平越低，自然环境因 素对人口分布的影响越明显，有时甚至起着决定性的影响。但 是，随着生产力水平的提高，自然环境因素的影响逐渐减小。 影响人口分布的自然环境因素主要包括地形、气候、水资源、 土壤和矿产资源等。如下表所示：
[教材图示·再发掘] 教材图 1－2 世界人口分布
1．分析图中世界人口分布及纬度的关系，总结其纬度分 布规律，说明理由。
提示：世界人口主要分布在中、低纬地区。理由是中、低 纬地区温度较高，水热条件较好，气候环境比较适宜。
2．说出图中显示的非洲撒哈拉地区的人口分布状况并说 明原因。
提示：人口稀疏。此地是热带沙漠，气候干旱，不适宜生存。 3．从整体来看，世界人口多集中于距海岸较近的平原地 区，原因是什么？ 提示：近海平原地区，地形平坦、气候湿润、交通便利， 适宜人口居住。
什么？ 提示：我国东部地区自然条件优越，农业发达，人类聚居
历史悠久，现代社会经济发展水平高，从而形成人口密集区。
[知识生成] 世界人口的分布规律及其原因
分布规律
具体内容
原因
中、低纬 度规律
世界人口集中分布在 20°N～60°N的中低 纬度地区，其人口数 量约占世界总人口的 90%
北半球的中低纬度地 区气温适宜，平原面 积广大，人类活动的 历史悠久
自然环境 因素
对人口分布的影响
案例
平原和 工农业生产大多集中在平原地区， 地 低地 50%以上的人口居住在平原地区 形 高山和 土壤贫瘠，交通不便，气候寒冷、
高原 风力较大，人口较稀疏
我国人口集中 分布在地势第 三级阶梯上
北半球温带地区适宜农业生产和人
气温 类居住，80%的人口分布于这一 地 热带干旱地区，
平原地区土地肥沃、地势平坦， 有利于农耕。高山、高原地区土 壤贫瘠、交通不便，加上气候寒 冷、风力大等不利因素，人口较 稀疏
[深化拓展]
我国人口分布
(1)特点：地理分布很不平衡。
(2)规律：
①东部地区人口多，西部地区人口少(最显著特点)。
②沿海、沿江、沿湖的平原地区人口多，内陆干旱的高山、
高原地区人口少。
主题探究(一) 世界人口分布 [地理实践]
据美国人口普查局的数据显示，到 2018 年元旦，世界人
口总数达 74.4 亿，下表为目前排名前 10 的世界人口大国。
国家排名 中国 印度 美国
印度尼西亚 巴西
巴基斯坦
人口密度 150 450 35 146 25 256
占世界人口比例 18.67% 17.74% 4.30% 3.50% 2.77% 2.61%
D．经济发展条件好
解析：第 2 题，世界人口的地理分布很不均匀，绝大多数人口 居住在中、低纬度地区，而在气候温和、降水较多的平原和盆 地人口更为集中。中低纬度的临海地带往往地形、气候等条件 更加优越，从而形成人口稠密地区。图中 A、B、C、D 四地人 口稠密的共同特点是多濒临海洋。故选 B。第 3 题，读图分析 可知，图中人口稠密区人口较多的原因的共同点主要是经济发 展条件好，故选 D。 答案：2.B 3.D
国家排名 尼日利亚 孟加拉国
俄罗斯 墨西哥
人口密度 210 1 265 9 66
占世界人口比例 2.53% 2.18% 1.91% 1.71%
1．从“区域认知”的角度分析表中显示的国家主要位于
哪个半球？与纬度有何关系？ 提示：北半球。以中、低纬地区为主。 2．运用“综合思维”探讨我国人口密集区的形成原因是
主题探究(二) 影响人口分布的因素 [地理实践]
“我的老家‘房上’，又称‘房十里’，是说十里之内都 是‘房上’的地界，‘房’也带有‘青砖大瓦房’的意思。旧时， 皖北一带乡村，‘瓦房’是富裕的标志。那是在淮河以北， 平原深处，掩在‘两淮’密集的村落里。淮河流域是中国人 口密度最大的流域……”(摘自《平原深处的村庄》)。
集中分布在______________范围内
北纬 20°～60°
主要居住在海拔_______以下的低地和平原地区
主要50居0 住米在沿海地区
[微点拨] 人口密度反映的是单位面积内人口的平均数 目，并不体现人口的实际分布。
二、影响人口分布的因素 1．自然因素
因素
具体内容
气候
温带和亚热带的___湿__润__、__半__湿__地润区，为人类的生产、
2．人口分布的特点
总特点
世界人口分布_极__不__平__衡_
大洲 国家
亚_洲___人口最多，南极洲目前尚无定居居民
人口过亿的国家有中国、印度、美国等13个
城乡
纬度 海拔 距海距离
城镇人口比例逐渐___上___升，乡村人口比例逐渐_____。 其下中降城镇人口比例最高和最低的大洲分别是_______ 和___北__美洲 非洲
()
2．该地海拔 400 m 以下地区人口密度低的原因是 ( ) A．气候湿热，不适宜人类居住 B．地势低平，洪涝灾害频繁 C．峡谷地带，交通不便 D．气候干燥，水源缺乏 解析：第 1 题，读图可知，该地人口主要分布于海拔 500～ 1 500 m 地区，尤以 1 000 m 人口密度最大，不符合四川盆 地和恒河平原的实际情况，A、B 错。巴西高原人口集中 于海拔 500～1 000 m 的地区，C 错。第 2 题，由上题可知， 该地海拔 400 m 以下地区，气候湿热，不适宜人类居住。 答案：1.D 2.A
③经济发达和交通便利的地区人口多，经济落后、交通闭塞
的地区人口少。
④汉族居民集中的地区人口多，大部分少数民族地区人口少。
(3)人口分布地理界线：“胡焕庸线”从黑龙江黑河到云南腾
新教材新课程同步湘教版地理必修第二册学案课件第四章第一节交通运输与区域发展
④聚落的规模与地形有关
A．①②
B．③④
C．①④
D．②③
解析：第 1 题，从图中可以看出铁路弯曲是为了联系更多
的居民点。第 2 题，由图可直接读出，居民点多是沿河和
交通线分布。
答案：1.C 2.A
第三十页，共44页。
3．下列关于交通运输方式变化对城市形态影响的叙述，不正
确的是
()
A．水路交通时代，城市一般沿河流呈条带状发展
提示：大运河的淤塞，使运河城市失去了客货集散转运的 功能；海上运输的发展和铁路的建设，使运河城市发展缓慢。
3．结合材料，从“地理实践力”的角度探讨促使扬州再 次崛起的交通背景条件是什么？
提示：形成综合交通运输体系。
第二十六页，共44页。
[知识生成] 1．交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的影响
第二十七页，共44页。
汽车站
航空港
地形开阔平坦，坡
城市交通干线两 度适当，低云、雾
侧，与市内干道 和暴雨较少，地势
系统和其他对外 较高，地质条件较
交通有方便联系 好，距城市较远但
的地点
交通联系便利的
地方
第十八页，共44页。
[素养落实] 根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到 2020 年， 我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客 运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答下题。
第九页，共44页。
1．运用“综合思维”分析北京大兴国际机场对应的交通 运输方式的主要特点是什么？
提示：航空运输速度快，但运价高。 2．运用“综合思维”分析建设北京大兴国际机场的主要 原因是什么？ 提示：北京是我国的首都，是国际性大都市，航空运输需 求巨大，且随着我国经济的快速发展，交通运输需求还会大幅 增长。 3．从“地理实践力”的角度出发，探讨北京大兴国际机 场预留控制用地，主要是考虑了什么因素？ 提示：主要考虑了区域交通运输需求的增长。
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2020-2021学年高一下学期地理湘教版(2019)必修第二册 第4章 第1节交通运输与区域发展
区 域 发 展 影响。(区域认知)
的关系 4．通过调查、考察及户外体验等方式，认识交通运输对
区域发展的影响。(地理实践力)
自主 预习 探新 知
一、交通运输方式和布局 1．交通运输 (1)概念：是指利用各种运输工具，使_旅__客_、货物沿着特定路线实 现_空__间__位__移_的过程。 (2)作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各__部__门__的重要 纽带。
第四章 区域发展战略
第一节 交通运输与区域发展
课程标准
核心素养目标
1.能够认识交通运输方式和布局及其变化对人类活动的
结合实例， 影响。(人地协调观)
说 明 运 输 2．能够从时间和空间角度综合分析交通运输方式和布局
方 式 和 交 变化对区域发展的影响。(综合思维)
通 布 局 与 3．从区域视角认识交通运输布局变化对区域经济发展的
2．交通运输线的区位因素
分析交通运输线的区位因素要从自然、社会、经济、技术四方面
入手。社会经济因素往往是决定性因素。
(1)自然因素
区位因素
影响分析
对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农
平原
地
田水利设施、城市发展的关系
形
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡
山地
上修成“之”字形弯曲线路或开凿隧道
依ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ两种或两种以上的交通运输方
_复__合_型
德国的莱茵河经济带
式，逐步形成综合交通运输网络
(1)高速火车、大型飞机的出现，说明现代交通运输方式的高速化。
() (2)在青藏铁路和京沪铁路修建中都采取了“以桥代路”的模式，
其作用是相同的。
()
新教材湘教版 高中地理必修第二册全册精品教学课件(共434页)
2.人文地理环境 (1)经济：对人口分布具有 决定性影响。 ①人口分布与经济活动密不可分。 ②人口分布受经济活动类型、规模的制约。 (2)社会、历史： ①采集—狩猎社会和农业社会：人口分布对 土地 高度依存，表现出相对分散而均衡 的特点。 ②农业社会以后：人口逐渐向 城镇 集中，人口分布格局呈现点、轴集中态势。国际 贸易的发展，使海岸带人口变得稠密。 (3)科技：自然地理环境对于人口的制约程度渐趋弱化，突飞猛进的科学技术，大幅 度提高了农业生产水平，人口空间分布表现为从分散到集聚。
B.②③
C.③④ D.②④
城市人口迅速增加，人口分布格局 呈现点、轴集中态势
②政治、文化等因素对人口的分布也会产生一定影响。
政治、文化因素
影响举例
政治因素
两次世界大战使世界政治格局发生明显变化，人口也 随之大规模移动
宗教因素
犹太人移居以色列
文化习俗
美国的唐人街
政府政策
新疆、黑龙江农垦区的形成
历史因素
一些历史悠久的地区人口稠密
√C.①③④
D.②③④
解析 相比较来说，该地区南部纬度较低，气温较为适宜，开发历史较长，经济相 对发达。南部多位于河流上游，地形多为山地、丘陵。
下图是“人类大陆图”(在地图上隐去陆地和海洋，仅画出人类密集的地区)。 据此回答1～2题。
1.人口密度较大的大洲是
①美洲 ②亚洲 ③欧洲 ④大洋洲
√ A.①④
判断
PANDUAN
1 干旱、寒冷地区人口稀少，湿热地区人口稠密。 2 欧洲是世界上城镇人口比例最高的大洲。 3 纬度越低，人口分布越密集。
二、影响人口分布的因素
1.自然地理环境：必须在一定程度上满足人类的 生活 要求和 发展 需要。 (1)气候：人口主要分布在 温带 和亚热带的湿润、半湿润地区。 (2)地形：人口主要分布在 平原 和丘陵地区，山区人口较为稀少。 (3)水资源：一般沿河、沿湖地区人口稠密。 (4)土壤：土壤的自然肥力、耕作性能、开发利用程度不同，因而影响人口分布。 (5)矿产：矿产资源的开发吸引人口聚集。
2019-2020学年高中新教材湘教地理必修第二册章末综合测评2城镇和乡村Word版含解析
章末综合测评（二）城镇和乡村（时间：90分钟满分：100分）一、选择题（每小题2分，共50分）下图为某城市功能分区图。
读图，完成1〜3题。
1 •若从大气环保的角度看该城市工业区布局是合理的，则该城市最可能位于（）A •伦敦B •加尔各答C •上海D•开普敦2. 关于M、N、0功能区的判断，正确的一组是（）A .旅游休闲区、商业区、行政区B .商业区、住宅区、旅游休闲区C .住宅区、商业区、文化区D .商业区、旅游休闲区、住宅区3. 对于图示信息，下列说法正确的是（）A .公路干线穿过了风景区，有利于风景区的开发和保护B .铁路线从城区穿过，方便了市民的出行C .河流流经城区中心，避免了热岛效应的产生D .该城市的地势整体上西南高、东北低1．A 2.B 3.D [第1 题，由图可知，工业区位于该城市的东北方向，说明该地区常年盛行偏南风。
伦敦为北半球温带海洋性气候，常年盛行西南风，符合题意，选 A 项。
加尔各答为热带季风气候区，冬季盛行东北风、夏季盛行西南风，B项错；上海为亚热带季风气候，冬季盛行西北风、夏季盛行东南风，C项错；开普敦为南半球的地中海气候，冬季盛行西北风， D 项错。
第2题，由图可知，M 位于城市中心，为商业区；N 占地面积最大，为住宅区；O 远离城市，位于河流上游，环境优美，为旅游休闲区，选B项。
第3题，公路干线穿过了风景区，不利于风景区的开发和保护，A 项错；铁路线从城区穿过，容易造成城市交通拥堵，B项错；河流流经城区中心，可以缓解城市热岛效应，但不能避免，C项错；由图中河流流向可知，河流自西南流向东北，说明该城市的地势整体上西南高、东北低， D 项对。
]读某城市道路和商业中心分布略图，回答4〜6题。
4．该城市最大的商业中心应位于图中( )A .甲处B.乙处C ．丙处D ．丁处5. 若该城市要建一个专业性的大型商品交易市场，则该市场的最佳位置是( )A .甲处B.乙处C .丙处D.丁处6. 该城市的重化工业应该布局在城市的( )A .西北方向B.东北方向C.西南方向D.东南方向4. A5. B6.D [ 第4 题，商业区一般位于市中心，且位于交通便利的地方。
2020-2021学年高中地理湘教版(2019)必修第二册课件-4.1 交通运输与区域发展
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
(1)我国与东南亚国家之间发展铁路运输,主要原因在于铁 路运输( )
A.速度快,运输成本较高 B.修建周期短,修建成本低 C.灵活方便,可实现点对点运输 D.受气象灾害影响相对较小
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
(2)与泰国相比,老挝段设计时速仅160千米,其自然原因是老 挝( )
2.与传统地铁相比,云轨的优势是( ) ①速度快 ②客运量大 ③施工难度小 ④功能多 A.①② B.①③ C.②③ D.③④ 3.城市修建云轨有利于( ) A.加强与市外地区的联系 B.提高城市货物运输效率 C.减轻大气污染和交通拥堵 D.美化城市自然景观 答案:2.D 3.C
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
二、选择题 1.武汉成为全国主要商业城市的条件是( ) A.武汉位于焦枝铁路干线和长江交会处 B.武汉是我国中部地区以石油化工为主的工业基地 C.武汉是全国的重要直辖市 D.武汉有便利的内河航道和铁路运输,农业发达,人口众多 答案:D
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
甲
乙
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
③沿路型经济带:以铁路、 干线公路 为发展轴,以 大中城市 和交通枢纽为增长极,如 陇海—兰新经济带 。 ④复合型经济带:依托两种或两种以上的交通运输方式,逐 步形成 综合交通运输网络 。
素养•目标定位 课前•基础认知 课堂•重难突破 随堂训练
【精品推荐】(新教材)2019-2020学年新课程同步湘教版地理必修第二册学案课件：第四章 第二节 我国区域
[自读教材·填要点] 一、区域发展战略 1．含义：指对一定区域的经济社会发展和 生态环境保护 作出的整体谋划。 2．特点： 战略 性、长期性、稳定性和 可持续 性等。 3．制定原则：尊重自然规律，按照经济规律办事，因地 制宜，扬长补短，生态环境优先，谋求共同富裕。 二、我国宏观发展格局 1．基本国情：人口数量多、区域差异大、 发展不平衡 。
()
A．加强长江中游水土保持林建设
B．注重保护河流源头生态环境
C．大力开发上游矿产资源
D．发挥长江黄金水道作用
解析：第 3 题，图中节点城市中，一级节点城市有的位于
长江的支流上，杭州位于钱塘江沿岸。成都与合肥都位于
平原上，两城市的城市形态相同，都是团块状。第 4 题，
长江经济带形成的最有利的地理条件是长江巨大的内河航
多旅游资源和丰富的农业生物资源，开发潜力巨大
主要优势
表现特点
产业优势
历来就是我国最重要的工业走廊之一，我国 钢铁、汽车、电子、石化等现代工业汇集于 此。大农业的基础地位也居全国首位
人力资源 长江流域是中华民族的文化摇篮之一，人才 优势 荟萃，科教事业发达，技术与管理先进
城市众多，城市化水平高；城市密度大。人 城市密集，
四、京津冀协同发展战略 1．京津冀面临的突出问题： 生态环境 恶化、城市发展失 衡、区域与城乡发展差距不断扩大。 2．京津冀协同发展战略的重点：疏解北京 非首都 功能， 控制北京 人口规模 。 3．京津冀协同发展战略具体要求：以生态型都市圈建设 为载体，以优化区域分工和产业布局为重点，以资源要素空间 统 __筹 __规 __划 __利用为主线，以构建长效体制机制为抓手，优化城市 空间布局和产业结构，有序疏解北京非首都功能，扩大环境容
2019_2020学年新教材高中地理4.1交通运输与区域发展湘教版必修第二册
课时分层作业(十)(建议用时：45分钟)[合格基础练]下图示意公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。
读图，完成1～2题。
1．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )A．50～150 km B．200～300 kmC．700～800 km D．950～1 050 km2．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )①压缩、淘汰部分中、短途航线②增加航运班次，节省候机时间③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价④开发广大农村地区市场，大力建设航空港A．①②B．②③C．③④D．①③1．B 2.D [第1题，据图分析可知，①为公路运输，②为高铁运输，③为航空运输。
公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离应为两者在市场份额相差不大的运输距离，读图可知为200～300 km处。
第2题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应强化优势，压缩、淘汰部分中、短途航线，同时长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价，以吸引人们乘飞机出行。
增加航运班次，会造成资源浪费。
开发广大农村地区市场，大力建设航空港，不具有现实意义。
]下图示意我国西南喀斯特地区某区域，甲为建于20世纪60年代的某段公路，乙为2015年底竣工的某段高速公路，据此回答3～4题。
3．推测甲公路建设时考虑的主导因素是( )A．河流与耕地B．聚落与气候C．资金与植被D．地形与技术4．修建乙公路的主要目的是( )A．提高通行能力B．减少占用耕地C．防止洪水威胁D．增加通车里程3．D 4.A [第3题，该地位于西南喀斯特地区，地形崎岖，再加上建设甲公路时技术水平较低，因此甲公路蜿蜒曲折，故甲公路建设时考虑的主导因素是地形与技术。
第4题，修建乙公路主要是缓解甲公路的交通压力，从而提高通行能力。
]2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。
它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。
人口分布++课件+-2024学年高中地理湘教版(2019)必修第二册
课标要求
运用资料，描述人口分布的特点及其影响因素。
学习目标
运用资料,描述世界及我国的人口分布特点；
新课导入
读夜晚卫星遥感 影像图，你能得 到什么信息？
人口密集
经济发达
灯光辉煌
1、概念：指一定时期人口在一定地区范围的空间分布
状况。
衡量 标准
2、人口密度：指一定时期人口在一定地区范围的空间
年份
北美洲
1990
75
2014
82
2050
87
注：2050为预测数据
世界各大洲城镇人口比例的变化 /%
拉丁美洲 欧洲
大洋洲
亚洲
71
70
71
32
80
73
71
48
86
82
74
64
非洲 31 40 56
世界/% 43 Байду номын сангаас4 66
不均衡性
北半球中低纬度
沿海地区
不断趋向于城镇地区
结论： 世界人口主要集中分布在北半球 中低纬度海拔200米以下的沿海平原地区， 并不断趋向于城镇地区。
（4）大洲： ①各大洲和地区人口分布及不平衡； ②亚洲、非洲、拉丁美洲人口占世界总人口约85%。
（5）国家：
人口分布不均，发达国家人口较少，发展中国家人口较多，所占总 人口比例较大。截至2016年底，世界人口超1亿的国家有13个。
（5）经济：
世界人口城乡分布的总趋势是城镇人口比例逐渐上升，乡村人 口比例逐渐降下降。
海拔500米以下
4、我国人口分布及影响
（1）我国人口分布
西北
我国人口分布的总体特征是以黑河 面积占比：56.2%
2019_2020学年新教材高中地理第4章区域发展战略第2节我国区域发展战略学案湘教版必修第二册
第二节我国区域发展战略学习目标：1.了解我国宏观发展格局，知道四大板块协调发展的内容。
(重点)2.分析长江经济带发展战略背景，理解其战略定位。
(重难点)3.理解京津冀协同发展战略的重要性和指导思想。
(重难点)一、我国宏观发展格局1．区域发展战略(1)含义：是指对一定区域的经济社会发展和生态环境保护作出的整体谋划。
(2)特点：战略性、长期性、稳定性和可持续性等。
(3)制定原则：需要尊重自然规律，按照经济规律办事，因地制宜，扬长补短，生态环境优先，谋求共同富裕。
2．我国宏观发展格局(1)基本国情：人口数量多、区域差异大、发展不平衡。
(2)不同时期的区域发展战略①改革开放之前：坚持区域均衡发展战略。
②改革开放以后：实行非均衡发展战略。
③新时期：强调区域协调发展。
四大地区协调发展：东部率先建设高水平的现代经济体系、中部崛起、西部大开发、振兴东北老工业基地。
二、长江经济带发展战略1．长江经济带概况(1)范围：包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等省市。
(2)面积：205万平方千米，占全国21%。
(3)人口和经济总量：均超过全国的40%。
2．长江经济带发展的战略定位(1)具有全球影响力的内河经济带。
(2)东、中、西互动合作的协调发展带。
(3)沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带。
(4)生态文明建设的先行示范带。
3．长江经济带发展战略的导向：必须坚持生态优先、绿色发展、共抓大保护，不搞大开发，走一条绿色低碳循环发展之路。
三、京津冀协同发展战略1．协同发展的必要性总人口已超过1亿人、生态环境恶化、城市发展失衡、区域与城乡发展差距不断扩大等。
2．协同发展的可行性京津冀地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，历史渊源深厚、交往半径相宜。
3．定位：国家重大战略。
三地推行“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展，建立行政管理协同机制、生态环保联动机制、产业和科技创新协同机制。
4．核心：有序缓解北京非首都功能。