科技先锋系列报告67-滴滴沃芽：滴滴出行自动驾驶子公司-2020.04
滴滴分析报告
滴滴分析报告1. 概述本文档是对滴滴公司进行的分析报告。
滴滴是全球领先的出行平台，提供出租车、专车、快车、顺风车、拼车等多种出行服务。
本报告将从公司背景、业务模式、竞争优势和风险等方面对滴滴进行分析。
2. 公司背景滴滴成立于2012年，总部位于中国北京。
公司成立初期主要提供的是约车服务，通过手机应用让用户方便地叫到出租车。
随着业务的不断拓展，滴滴逐渐发展成为一家综合性出行平台，拥有包括快车、顺风车、拼车等多种出行服务。
滴滴迅速在中国市场占据主导地位，并在2016年完成了与美团外卖的合并，进一步加强了其在出行和外卖领域的竞争力。
3. 业务模式滴滴的业务模式主要分为以下几个方面：3.1 出行服务滴滴的核心业务是出行服务，包括出租车、专车、快车、顺风车和拼车等多种出行方式。
用户通过滴滴的手机应用可以方便地叫车，并享受到快捷、安全和舒适的出行体验。
3.2 外卖服务滴滴在与美团外卖的合并后，也提供外卖服务。
用户可以通过滴滴的手机应用订购外卖，并享受到方便快捷的送餐服务。
3.3 其他创新业务滴滴还在不断拓展其他创新业务，如共享单车、租车、货运等领域。
通过提供多样化的服务，滴滴能够满足用户在不同场景下的出行需求。
4. 竞争优势滴滴在竞争激烈的出行服务市场中保持了领先地位，其竞争优势主要体现在以下几个方面：4.1 用户规模滴滴拥有庞大的用户规模，在中国市场有数亿的用户。
这使得滴滴可以通过规模效应，获得更多的订单和更高的收入。
4.2 技术创新滴滴在技术创新方面一直走在行业前列。
公司投资大量资源开发智能调度系统、算法优化和安全技术，以提升用户的出行体验和安全性。
4.3 合作伙伴关系滴滴与多个合作伙伴建立了紧密的合作关系，在产品、技术和市场推广等方面进行合作，提高了公司的运营效率和市场竞争力。
4.4 品牌影响力滴滴在中国市场拥有广泛的品牌影响力，成为出行服务行业的代表品牌。
这使得滴滴能够吸引更多的用户和合作伙伴，进一步扩大其市场份额。
企业信用报告_上海滴滴沃芽科技有限公司
目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (6)1.5 联系方式 (6)二、股东信息 (6)三、对外投资信息 (7)四、企业年报 (7)五、重点关注 (9)5.1 被执行人 (9)5.2 失信信息 (9)5.3 裁判文书 (9)5.4 法院公告 (9)5.5 行政处罚 (9)5.6 严重违法 (9)5.7 股权出质 (9)5.8 动产抵押 (10)5.9 开庭公告 (10)5.11 股权冻结 (10)5.12 清算信息 (10)5.13 公示催告 (10)六、知识产权 (11)6.1 商标信息 (11)6.2 专利信息 (11)6.3 软件著作权 (11)6.4 作品著作权 (11)6.5 网站备案 (11)七、企业发展 (11)7.1 融资信息 (11)7.2 核心成员 (12)7.3 竞品信息 (12)7.4 企业品牌项目 (14)八、经营状况 (14)8.1 招投标 (14)8.2 税务评级 (15)8.3 资质证书 (15)8.4 抽查检查 (15)8.5 进出口信用 (15)8.6 行政许可 (15)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：上海滴滴沃芽科技有限公司工商注册号：310114003609791统一信用代码：91310114MA1GW61HX2法定代表人：张博组织机构代码：MA1GW61H-X企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)所属行业：软件和信息技术服务业经营状态：开业注册资本：1,000万(元)注册时间：2019-03-01注册地址：上海市嘉定区安亭镇杭桂路1112号10层1003室-4营业期限：2019-03-01 至 2049-02-28经营范围：从事网络技术、信息技术、交通设备技术、智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，软件开发，企业管理咨询，商务咨询，市场营销策划，设计、制作、代理各类广告，汽车租赁（不得从事金融租赁），从事货物进出口及技术进出口业务，日用百货、机械设备、通讯设备、电子产品、电子元器件、汽车饰品、汽车零部件、仪器仪表、计算机、软件及辅助设备的销售。
滴滴打车环境分析报告
滴滴打车环境分析报告1. 引言滴滴打车是一家中国领先的移动出行平台，通过智能调度、高效运营和精准推荐等技术手段，为用户提供便捷、安全的出行服务。
本报告旨在对滴滴打车的环境进行分析，包括政策环境、市场环境、竞争环境等方面，以帮助读者更好地了解滴滴打车的发展现状和未来趋势。
2. 政策环境政策环境是滴滴打车运营的重要背景，也是其发展过程中需要面对的重要因素之一。
近年来，中国政府对网约车行业的监管政策不断演变，其中包括车辆管理、驾驶员资质、乘客安全等方面的规定。
滴滴打车需要不断适应政策的变动，并进行相应的调整和改进。
3. 市场环境滴滴打车作为中国最大的出行平台之一，面临着庞大的市场需求和激烈的竞争环境。
根据统计数据显示，滴滴打车的日活跃用户超过了数千万，覆盖了中国大部分城市。
然而，随着共享经济的兴起和其他出行平台的崛起，滴滴打车面临着来自Uber、神州专车等竞争对手的压力。
4. 竞争环境滴滴打车在中国的市场份额虽然很大，但仍面临着诸多竞争对手。
Uber是滴滴打车最主要的竞争对手之一，其在全球范围内都拥有强大的市场份额。
此外，神州专车、首汽约车等本土企业也在不断发展壮大，对滴滴打车构成了一定的竞争压力。
5. 技术创新滴滴打车依托于智能调度、高效运营和精准推荐等技术手段，为用户提供了便捷、高效的出行体验。
滴滴打车的算法能够通过大数据分析，对用户需求进行精准匹配，提供最优的司机配对方案。
此外，滴滴打车还在车联网、无人驾驶等领域进行布局和创新，以进一步提升用户体验和服务质量。
6. 安全问题作为一家出行平台，滴滴打车在保障用户安全方面承担着重要责任。
近年来，滴滴打车不断加强对乘客和司机的背景调查和审核，建立了多层次的安全保障机制。
然而，仍然存在一些安全问题，如司机背景不明、乘客投诉等，滴滴打车需要持续改进和完善安全管理体系。
7. 用户反馈滴滴打车依靠用户的反馈和评价，不断改进和优化服务。
用户可以通过滴滴打车的App进行评价和投诉，滴滴打车也会根据用户的反馈进行相应的改进。
滴滴出行年中总结报告
滴滴出行年中总结报告滴滴出行年中总结报告自成立以来，滴滴出行一直致力于通过智能出行技术实现城市交通的优化与升级，为用户提供一流的出行服务。
2019年已经过去了一半，对于滴滴出行而言，这是一个非常值得总结的时刻。
在过去的半年里，滴滴出行取得了哪些成绩呢？让我们一起来看一下滴滴出行年中总结报告。
一、平台服务质量的不断提升作为行业内最大的出行平台，服务质量的稳步提升一直是滴滴出行一份不可忽视的管理工作。
在这方面，滴滴出行在2019年上半年取得了许多进展。
首先，滴滴出行引入了智能驾驶技术，实现了高精度地图和实时路线规划功能，支持针对实时交通信息的多层次路线优化。
这让乘客能够享受到更优质的出行体验，可满足更加个性化的需求。
二、产品创新和拓展的不断推进除了服务质量的提升，滴滴出行在产品创新和拓展方面也取得了一些可喜的进展。
在产品方面，滴滴出行推出了许多适合不同用户需求的出行产品。
例如，由于很多乘客需要经常出差，滴滴出行推出了商务车，可以满足商务乘客对舒适性和隐私性的要求；此外，滴滴出租车服务也在一些城市取得了广泛的认可。
三、企业社会责任的履行在近年来，众所周知的，很多显著的社会问题与城市发展紧密相关，如拥堵和老化的城市公共交通系统。
作为一家领先的交通服务供应商，滴滴出行肩负着维护城市交通和促进城市可持续发展的重要使命和责任。
在企业社会责任履行方面，滴滴出行在今年上半年也取得了一些成绩。
例如，为支持新型城镇化建设，滴滴出行与一些城市政府合作，加强与城市公共交通体系的协同工作，推出自行车、共享单车等出行工具，以便顺畅地连接地铁、公交等交通设施。
四、机构改革和发展战略的深入实施作为一家快速发展的互联网公司，滴滴出行的管理人员不断地审视自身，不断地进行改革和调整，以便更好地应对市场变化。
在机构改革方面，据公司披露，滴滴出行已经在内部机构和管理方面，进行大规模的调整和重新营造。
与此同时，滴滴出行还将开发新的业务模式和技术平台，以便在行业中更具竞争力，从而进一步扩大业务规模和市场份额。
滴滴打车行业报告
滴滴打车行业报告近年来，随着移动互联网的快速发展，滴滴打车行业也迅速崛起。
作为中国最大的网约车平台，滴滴打车在出行领域发挥着重要作用。
本报告将对滴滴打车行业进行深入分析，从市场规模、发展趋势、竞争格局、用户需求等多个方面进行全面解读。
一、市场规模。
据统计数据显示，2019年中国网约车市场规模达到了近2000亿元，其中滴滴打车占据了绝大部分市场份额。
随着城市化进程的加快和出行需求的增加，网约车市场规模还将继续扩大。
滴滴打车将在这一巨大市场中发挥重要作用。
二、发展趋势。
随着科技的不断进步，滴滴打车行业也在不断发展。
智能化、个性化、多元化成为了滴滴打车行业发展的趋势。
滴滴打车不仅提供了普通的打车服务，还推出了拼车、顺风车等多种出行选择，以满足不同用户的需求。
同时，滴滴打车还在不断加大对技术的投入，提升用户体验，提高出行效率。
三、竞争格局。
在网约车行业中，滴滴打车面临着来自多个竞争对手的竞争。
包括美团打车、首汽约车等。
这些竞争对手也在不断发展壮大，加大对滴滴打车的竞争压力。
因此，滴滴打车需要不断提升自身实力，加大对技术的投入，提高服务质量，以在激烈的市场竞争中立于不败之地。
四、用户需求。
用户需求是滴滴打车行业发展的重要动力。
随着用户对出行的需求不断增加，滴滴打车也在不断满足用户的需求。
比如，推出了多种出行选择，提高了出行的灵活性。
此外，滴滴打车还加大了对用户体验的重视，提高了服务的质量，得到了用户的认可。
总结来看，滴滴打车行业在市场规模、发展趋势、竞争格局、用户需求等多个方面都呈现出了良好的发展态势。
随着科技的不断进步和用户需求的不断增加，滴滴打车行业还将迎来更加美好的发展前景。
希望滴滴打车在未来能够不断创新，提高服务质量，为用户提供更好的出行体验。
网约车调查报告中的平台技术创新
网约车调查报告中的平台技术创新在当今快节奏的社会中，网约车已经成为人们日常出行的重要选择之一。
随着科技的不断发展，网约车平台在技术创新方面也取得了显著的成果，为用户带来了更便捷、高效和安全的出行体验。
一、智能派单系统网约车平台的核心技术之一便是智能派单系统。
这一系统能够综合考虑多种因素，如司机的位置、订单的起点和终点、路况信息、司机的服务评分等，实现高效精准的派单。
通过实时获取大量的数据，并运用复杂的算法，智能派单系统能够在短时间内为乘客匹配最合适的司机。
这不仅减少了乘客的等待时间，提高了出行效率，也优化了司机的接单路线，降低了空驶率，提高了司机的收入。
例如，在高峰时段，系统会优先将订单派给距离较近且交通状况较好的司机，以确保乘客能够尽快上车。
同时，对于一些特殊需求的订单，如携带宠物、需要无障碍车辆等，系统也能够进行特殊处理，满足乘客的个性化需求。
二、实时导航与路线优化为了提供更准确和高效的出行服务，网约车平台还引入了先进的实时导航和路线优化技术。
实时导航系统能够根据实时的交通状况为司机提供最佳的行驶路线。
它可以及时避开拥堵路段，选择更为通畅的道路，从而缩短行程时间。
而且，导航系统还会考虑道路施工、临时交通管制等突发情况，及时调整路线规划。
路线优化技术不仅考虑了距离和时间，还综合了油耗、路况、费用等多种因素。
通过智能计算，为司机提供最经济、最环保的行驶方案。
这不仅降低了乘客的出行成本，也减少了对环境的影响。
三、安全保障技术乘客的安全始终是网约车平台关注的重点，为此，平台在技术创新方面投入了大量的精力来加强安全保障。
其中，实时监控技术发挥了重要作用。
通过车载设备和手机定位，平台能够实时获取车辆的行驶轨迹、速度等信息。
一旦发现异常情况，如超速、偏离预定路线等，平台会及时发出警报，并采取相应的措施。
人脸识别和身份验证技术也得到了广泛应用。
在司机和乘客注册时，需要进行严格的身份验证，确保双方的信息真实可靠。
滴滴分析总结
滴滴分析总结1. 引言滴滴出行是一家中国的大型出行平台，成立于2012年，总部位于北京。
通过智能手机应用程序提供打车服务，包括快车、顺风车、出租车等多种出行选择。
滴滴在短时间内获得了广泛的用户和市场份额，并迅速扩张至全国乃至全球多个城市。
本文将对滴滴出行进行一些分析，探讨其成功的原因和面临的挑战。
2. 成功原因2.1 平台化经营滴滴出行将传统的出行服务与移动互联网相结合，通过智能手机应用程序构建起用户与司机的连接。
这种平台化经营模式带来了如下几个关键优势：•用户便利性：用户可以随时随地通过手机应用叫车，大大提高了出行的便利性。
•全天候服务：滴滴的平台化模式使得司机和用户可以随时连接，24小时不间断地提供服务。
•信息透明度：滴滴的应用程序提供了实时的定位和价格信息，使得用户和司机都能够清楚地知道对方的位置和行程预计。
2.2 快速扩张和营销策略滴滴出行在成立后的几年内迅速扩张至全国各大城市，并采用了一系列营销策略来增加用户和市场份额：•优惠活动：滴滴通过赠送红包和打折等优惠活动吸引了大量用户尝试他们的服务。
•合作伙伴关系：滴滴与多个企业建立了合作伙伴关系，通过与酒店、航空公司等行业合作，吸引更多的用户尝试他们的服务。
•品牌形象：滴滴通过大规模的广告、宣传和赞助活动提高了品牌知名度，增加了用户信任感。
3. 面临的挑战3.1 全球化竞争滴滴出行在国内的成功吸引了许多竞争对手进入市场，包括优步等外国的打车平台。
这些竞争对手具有全球化的优势，拥有更多的资源和经验。
3.2 用户安全问题滴滴出行曾经遭遇到一些用户安全的问题，包括司机的违规行为和用户的个人信息泄露等。
这些问题严重影响了滴滴的声誉和用户的信任。
3.3 政府监管出租车行业受到政府的严格监管，滴滴出行作为替代性交通方式也需要遵守各种政策和法规。
政府监管不合规范的行为可能对滴滴的业务运营造成一定的影响。
4. 总结滴滴出行作为一家中国的大型出行平台，通过平台化经营、快速扩张和营销策略等成功因素迅速成为行业的领导者。
滴滴无人驾驶测试工作总结
滴滴无人驾驶测试工作总结近年来，无人驾驶技术在全球范围内迅速发展，成为汽车行业的热门话题。
作为国内领先的出行平台，滴滴一直致力于无人驾驶技术的研发和测试工作。
在不断探索和实践中，滴滴无人驾驶测试工作取得了一系列成果和经验，为无人驾驶技术的发展做出了积极贡献。
首先，滴滴无人驾驶测试工作注重安全。
在无人驾驶技术的发展过程中，安全始终是首要考虑的因素。
滴滴通过建立完善的测试流程和安全标准，确保无人驾驶车辆在测试过程中能够安全可靠地运行。
同时，滴滴还加强了对无人驾驶车辆的监控和远程控制，及时发现和解决潜在安全隐患，保障道路交通的安全。
其次，滴滴无人驾驶测试工作注重技术创新。
无人驾驶技术的发展需要不断的技术创新和突破。
滴滴通过与国内外顶尖科研机构和企业合作，不断引入最新的无人驾驶技术和装备，提升无人驾驶车辆的感知、决策和控制能力。
同时，滴滴还在无人驾驶车辆的自动驾驶算法、地图数据和车载设备等方面进行了深入研究和优化，不断提升无人驾驶技术的水平和可靠性。
最后，滴滴无人驾驶测试工作注重用户体验。
无人驾驶技术的最终目标是为用户提供更便捷、更安全、更舒适的出行体验。
滴滴通过用户调研和反馈，不断优化无人驾驶车辆的乘坐体验和服务流程，提高用户对无人驾驶技术的接受度和满意度。
总的来说，滴滴无人驾驶测试工作在安全、技术和用户体验方面都取得了显著成绩。
未来，滴滴将继续加大对无人驾驶技术的投入和研发力度，为用户提供更先进、更智能的出行服务，推动无人驾驶技术在全国范围内的应用和推广。
相信在不久的将来，无人驾驶技术将成为出行行业的主流，为人们的出行带来更大的便利和安全保障。
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2019年世界人工智能大会上，公司无人驾驶车辆
感知系统：3个激光雷达、7个摄像头
资料来源：36氪
资料来源：量子位
4
自动驾驶：传感器价格
滴滴沃芽自采动用驾的驶6不4线同程感V知el方od案yn的e激对光比雷：摄达像7.5头万感美知元方，案1价6线格程便的宜V，elo但d对yn算e激法光要雷求达高0.8万元
4000 3000 2000 1000
0
3218 Waymo
截至2019年，滴滴沃芽累计测试里程数30万公里 161 通用Cruise
Velodyne
Valeo
Ouster
ibeo
谷歌Waymo
产品型号 HDL-64
HDL-32
VLP-16
SCALA 1
OS-1
Lux
Honeycomb
产品类别
机械类激光雷达
机械类激光雷达
N/A
机械类激光雷 达
N/A
激光束 （个）
64线数
32线数
16线数
4线数
64线数
4-8线数
N/A
范围
（米）
100-120
80-100
100
100-200
100
120-200
N/A
功率
（W）
60
12
8
7
N/A
7-10
N/A
精度
2cm
2cm
3cm
价格 （美元）
75000
30000
8000代表应用 企业、沃尔沃 XC90、丰田普 锐斯、滴滴沃 滴滴沃芽
资料来源：方象知产研究院，中信证券研究部
N/A 600 奥迪A8
3cm
4cm
Байду номын сангаас
N/A
12000 10000-20000
7500
N/A
N/A
谷歌Waymo
5
滴滴沃芽：美国加州自动驾驶车辆
截至2019年，滴滴沃芽共有约40辆无人驾驶测试车辆，其中加州约12辆，
250 228
2019年加州测试车辆（辆）
200
148 150
100 70
50
33 32
郑建强 滴滴沃芽中国团队负责人 云及基础设施服务建设。
2
2019年5月公司在苏州智博会展示的自动驾驶车辆
开发平台基于比亚迪“秦”纯电汽车
车顶传感系统：6台高清摄像头
Velodyne 64线数激光雷达，内置360度旋转件
车顶双GPS系统：实现定位功能
资料来源：TechWeb
3
2019年8月公司在世界人工智能大会展示的自动驾驶车辆
车辆：基于林肯MKZ改造的自动驾驶车辆； 感知设备：混合视觉方案，共包括3个激光雷达和7个摄像头；
➢ 3个Velodyne的激光雷达：1个64线数的机械式激光雷达，2个16线数的激光雷达； ➢ 7个摄像头，赋予360°视觉效果； V2X芯片：与道路中的红绿灯等感知设备进行通讯，实现车路协同； GPS天线：感知车辆的位置；
科技先锋系列报告67
滴滴沃芽：滴滴出行自动驾驶子公司
2020.03.30
滴滴出行：自动驾驶业务发展历史
滴滴沃芽自动驾驶发展历史：2016年部门成立，2019年部门拆分为独立子公司，2020年获得首笔融资
第一阶段： 技术积累
第二阶段： 获得牌照
第三阶段：
技术迭代
2015年5月，滴滴成立“机器学习研究院”，以提供更好的数据分析能力；
0
科技公司 国际整车厂 新势力造车企业 其他
国内整车厂 配套企业 出行企业
4% 2% 6% 9%
40% 11%28% 文远知行 景骐科技 小马智行一汽 上汽 金龙 长沙智能… 蔚来汽车 华为 阿里巴巴 腾讯 滴滴沃芽 智行者 奥迪 长安 宝马 奔驰 其他
截至2019年，滴滴沃芽已获北京、上海、苏州牌照，测试车辆达28辆
2020年3月，软银将向自动驾驶部门投资3亿美元，是滴滴拆分以来的首笔融资；
1
资料来源： 36氪，车东西，腾讯科技，中信证券研究部
滴滴沃芽：自动驾驶管理团队
团队背景：公司核心管理团队或曾就职于、谷歌Waymo，或曾参与自动驾驶投资项目
滴滴沃芽CEO／CTO：张 博 中国科学院软件研究所硕士，武汉大 学软件学院学士。曾就职，负责 九条移动产品研发管理工作。
北京
苏州 上海
2018年9月，滴滴成为第7家获北京市自动驾驶T3级 路测资格的公司，此前已获得美国加州路测牌照；
2019年9月，在上海取得自动驾驶路测牌照；
2019年9月，获得江苏省苏州公安局颁发的路测牌 照。
7
资料来源：中国汽车工业信息网，盖世汽车网，中信证券研究部
滴滴沃芽：自动驾驶技术现状
2018年9月，获得北京市自动驾驶路测资格，成功拿到路测牌照；
2019年4月，滴滴以自动驾驶业务为主体的全资子公司滴滴沃芽成立；
2019年5月，公司在苏州智博会展示自动驾驶车辆 2019年8月，滴滴出行宣布正式拆分旗下自动驾驶部门，将其升级为独立公司；
2019年8月底，滴滴出行自动驾驶车辆首度亮相世界人工智能大会； 2019年9月，在世界智能网联汽车大会上，滴滴宣布将于2020年初在上海特定公开道路上 投放30辆L4+级别的自动驾驶车辆，以落地自动驾驶出行服务；
2016年4月，将“机器学习研究院” 升级为“滴滴研究院” ，用于开发“提高移动出行效 率”的新技术；
2016年7月，滴滴 CTO 张博首次明确表示：「无人车是滴滴重大战略布局，很快会有无人 车上路，滴滴无人车团队将由滴滴研究院院长何晓飞负责。」
2018年2月，滴滴无人车首度在年会亮相；
2018年5月，滴滴美国研究院获得美国加利福尼亚州测试自动驾驶车辆牌照，成为加州第 53家获得测试许可的公司；
贾兆寅 滴滴沃芽美国团队负责人 康奈尔大学计算机视觉和机 器人技术博士。在加入滴 滴前就职于Waymo，负责感 知领 域机器学习方向。
资料来源：投资界，公司官网，中信证券研究部
滴滴沃芽COO：孟 醒 麻省理工大学斯隆商学院MBA，加州大学伯 克利分校应用数学和经济学学士。原顺为基 金执行董事，参与多个自动驾驶投资项目。
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12 8
8
6
4
3
2
2
2
0
6
资料来源：DMV（2019），中信证券研究部
滴滴沃芽：中国自动驾驶测试牌照及车辆
截至2019年6月，中国共发放192张无人驾驶测试牌照。一家独大，滴滴沃芽拥有2张测试牌照
120 96 100
80
60
37
40 20
10 10 6 4 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2