对外贸易成交方式解读
对外贸易的模式有哪几种(一)2024

对外贸易的模式有哪几种(一)引言:对外贸易是指一个国家与其他国家进行商品、服务和劳动力的交流和交易的经济活动。
随着全球化的深入,对外贸易的模式不断发展和变化。
本文将介绍对外贸易的几种常见模式,并以五个大点的方式进行详细阐述。
一、直接贸易模式1. 出口贸易:企业直接将产品出口到海外市场,与海外买家进行交易。
2. 进口贸易:企业直接从海外采购产品,进口到国内市场进行销售。
3. 商贸代理:企业作为代理商,代表国外客户或供应商进行贸易活动。
二、间接贸易模式1. 批发贸易:企业通过批发商等中间商将产品进行批量销售。
2. 零售贸易:企业将产品直接销售给最终消费者。
3. 分销贸易:企业通过建立销售网络,将产品分销给特定地区的代理商或经销商。
4. 中转贸易:企业在两个国家之间作为中间商,对商品进行买卖和转运。
三、双边贸易模式1. 自由贸易区:两个或多个国家之间签署协议,降低关税和贸易壁垒,促进贸易自由化。
2. 关税同盟:成员国之间通过共同设立关税和贸易政策来加强贸易关系。
3. 经济合作区:成员国通过加强经济合作来实现贸易自由化和共同发展。
四、多边贸易模式1. 世界贸易组织(WTO):通过协商与会员国降低贸易壁垒、规范贸易行为。
2. 区域经济合作组织(例如欧盟、东盟):成员国之间通过共同经济政策和规则促进贸易合作。
五、跨境电子商务模式1. 境外购:消费者通过电商平台直接购买海外商品。
2. 跨境电商进口:电商企业直接从海外采购商品,通过快递方式配送给国内消费者。
3. 跨境电商出口:企业通过电商平台直接将产品出口到海外市场,与海外买家进行交易。
总结:对外贸易的模式多种多样,包括直接贸易、间接贸易、双边贸易、多边贸易和跨境电子商务模式等。
企业可以根据自身的需求和优势选择适合的贸易模式来开展对外贸易,以实现市场拓展和经济增长。
终于有人把TT、LC、DP、DA等付款方式讲清楚了

终于有人把TT、LC、DP、DA等付款方式讲清楚了国际贸易订单的成交,很多时候是从付款开始的,我们就简单的列举一下常见的几种付款方式,以及会遇到的问题。
付款从接收的账户来区分:1. 对公账户:T/T, L/C, D/P,D/A, O/A2. 对私账户:西联汇款,Paypal,速汇金,T/TT/TT/T(T elegraphic Transfer)电汇,是指汇出行应汇款人申请,拍发加押电报\电传或SWIFT给在另一国家的分行或代理行(即汇入行)指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式。
T/T付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,T/T属于商业信用,在货物准备好后,如果客户将全部货款付清,你就可以把单证直接寄到客户,无需经过银行。
T/T电汇分为2种,一种叫前TT(前T/T),什么是前TT(前T/T)呢?在国际贸易行业内,就是说,在发货人发货前,付清100%货款的,都叫前TT(前T/T)。
这种付款方式是国际贸易中,相对卖方而言,最安全的贸易方式,因为卖方不需要承担任何风险,只要收到钱,就发货,没收到钱,就不发货。
前TT(前T/T)也可以分为很多种灵活的方式,先20%~40%定金,后80%~60%出货前给全。
具体多少比例,根据不同情况,不同灵活变通。
第二种:后TT(后T/T)付款方式。
后TT(后T/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。
那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T/T)是根据B/L(BL)提单复印件来付清余款的。
后TT(后T/T)模式也比较灵活,总体来说,基本普遍流行的是国际后TT(后T/T)付款方式是,客人先给30%定金,另外70%是客人见提单(BL,B/L) 复印件付清余款。
当然也有一些是40%定金,60%见提单。
T/T付款的常见问题1. 收款方信息错误导致挂账,很多客户比较粗心,会把收款方的名字写错,比如单词写错,比如名字太长汇款时候受填写空间限制,等等,汇款确实到了收款人的账户,但是因为信息不对,导致款项没有办法进行解冻(release)。
外贸术语解析FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP等

外贸术语解析FOB、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP等一、FOBFREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格"。
按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:(一)卖方的主要义务:1.负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;2.负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;3.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;4.负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。
(二)买方的主要义务:1.负责按合同规定支付价款;2.负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;3.自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;4.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;5.收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
采用FOB术语,需注意以下几点:1.买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船。
否则将构成买方违约。
从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。
2.装船费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示。
常见的有:FOB班轮条件(FOB liner terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担;FOB钓钩下交货(FOB under tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担;FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用;FOB包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。
国际贸易中五个付款方式

国际贸易中五个付款方式国际贸易中五个付款方式在国际贸易中,付款方式是非常重要的环节。
不同的付款方式对于贸易双方都有着不同的风险和利益。
选择合适的付款方式可以避免不必要的风险,同时也能在贸易中获取最大的利益。
在本文中,我们将为大家介绍国际贸易中常用的五个付款方式并分别进行分析。
1. 预付款预付款是指在交易发生前,买方需要在卖方公布的银行账户中预先支付一部分货款,然后才能购买商品。
预付款方式适用于信誉良好的卖方和买方以及金额较小的交易。
但是,这种方式的缺点是风险较高,因为买方在交易之前已经先行支付了货款,如果卖方无法履行合同义务,买方就会受到损失。
2. 货到付款货到付款是指在卖方将商品交给快递或运输公司后,买方需要在收到商品之后才支付货款。
这种方式适用于买家信用较好的情况下,且商品鉴别较容易的情况下使用。
但是,这种方式的缺点是对于卖家而言,可能会面临货款无法收回的风险,尤其是当货款较大或买方信誉较差时更为明显。
3. 托收托收也被称为汇票托收,是指买方向自己的银行委托银行代为收取货款(规定自己的银行代为收取卖方银行提供的汇票),货款在卖方依据汇票到期后才能收取。
这种付款方式适用于交易范围较大的国际贸易,并且买方或卖方相对信誉较好的情况下使用。
但是,这种方式的缺点在于,由于汇票时间较长,而且需要交换多次,因此流程比较繁琐,并且汇票存在违约风险。
4. 信用证通过信用证进行交易的方式较为复杂,但可以保障卖方的利益。
他是指在贸易过程中,买方委托自己的银行向出口国卖家的银行开立由银行信用背书的信用证,卖方可以根据信用证来要求付款。
这种付款方式适用于交易规模较大的国际贸易,有利于双方信誉和效益的稳定。
不过,由于信用证流程较为复杂,在操作上存在一定的风险,需要双方慎重考虑。
5. 费用结算这种方式是指,在国际贸易中,买方和卖方直接通过转账进行货款结算,适用于金额较小的国际贸易以及对信任度很高的买方和卖方。
在这种方式下,操作简单、支付灵活、费用低廉等优点。
外贸成交方式

四、FOB 贸易术语1、定义:FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。
2、适用运输方式:海运和内河运输。
3、关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。
4、卖方的主要义务A、负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的装船通知。
B、负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证,原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
C、负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
5、买方的主要义务A、负责按合同规定支付货物价款。
B、负责订舱或租船、支付运费(海运费),并给予卖方关于船名,装船地点和要求交货时间的充分通知,(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理,并要求卖方向其订船,海运费为到付,由买方支付,通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%)。
C、自负风险和费用取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书,并办理货物进口以及必要时,经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)E、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
6、实际业务中的注意点A、贸易合同中注明启运港:启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)B、贸易中要求卖方提供清洁已装船提单,风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、船货衔接应在贸易合同中明确规定,空舱费,滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、装运港的装货费由谁承担,即THC费用由谁支付,国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
E、和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。
外贸业务员必知的外贸销售成交技巧

外贸业务员必知的外贸销售成交技巧在竞争激烈的外贸市场上,作为一名外贸业务员,掌握一些有效的销售成交技巧,对于实现销售目标至关重要。
以下是一些外贸业务员必知的外贸销售成交技巧:1.了解产品:作为一名优秀的外贸业务员,你必须对公司的产品了如指掌。
了解产品的特点、优势和用途,可以帮助你更好地推销产品并回答客户的问题。
2.建立信任:在中长期合作关系中,信任是非常重要的。
与潜在客户建立良好的沟通和信任关系非常关键。
你需要耐心聆听客户的需求和关注点,并提供实质性的帮助和建议。
3.制定目标:在每个销售机会之前,制定清晰的销售目标。
这有助于你集中精力、保持动力,并将你的工作重点放在实现目标上。
4.了解客户:在向客户推销产品之前,了解客户的需求是非常重要的。
通过问询和研究,了解客户的背景、业务和市场需求,可以帮助你定制适合客户的解决方案。
5.提供个性化的解决方案:根据客户的需求和背景,提供个性化的解决方案。
展示你的产品是如何满足客户需求的,并解释产品的价值和优势。
6.提供客户案例:为了增强客户对产品的信心,提供一些成功的客户案例是很有效的。
这些案例可以帮助客户了解产品的潜在好处,并向他们展示你的公司具备解决问题的经验和能力。
10.持续学习和改进:外贸市场变化快速,作为一名外贸业务员,你需要不断学习和改进自己的销售技巧。
参加培训课程、读相关书籍和文章,与同事和行业专家交流经验,可以帮助你持续提高销售能力。
总结起来,外贸业务员必须掌握一些有效的销售成交技巧,以在竞争激烈的市场中取得成功。
了解产品、建立信任、了解客户、个性化解决方案、提供客户案例、充分利用网络工具、跟进销售机会、与客户建立长期合作关系、持续学习和改进,都是帮助外贸业务员实现销售目标的关键要素。
国际贸易成交方式都有哪些

国际贸易成交方式都有哪些跨越国境的贸易就是大家所说的国际贸易,随着国际合作和交流自己全球化的加剧,国际贸易也变得越来越频繁,国与国之间的贸易不同于本国的贸易方式,国际贸易成交方式也是非常多的,根据国家不同也是有相应的差别的,但是国际贸易成交方式究竟有哪些,可以到本文看看。
跨越国境的贸易就是大家所说的国际贸易,随着国际合作和交流自己全球化的加剧,国际贸易也变得越来越频繁,国与国之间的贸易不同于本国的贸易方式,国际贸易成交方式也是非常多的,根据国家不同也是有相应的差别的,但是国际贸易成交方式究竟有哪些,可以到本文看看。
▲一、国际贸易成交方式都有哪些国际贸易术语有很多,其中最常用的有 EXW、FOB、CIF 3种。
具体如下:EXW(EX works):工厂交货(指定地点)。
是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
FOB(Free On Board):船上交货(指定装运港),该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF(Cost、Insurance and Freight):成本、保险费加运费(指定目的港),是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费。
另外还有FCA、DDU、DDP等。
▲二、重要作用(一)国际贸易对国民的作用1、增加国民福利。
2、满足国民不同的需求偏好。
3、国际贸易提高国民生活水平。
4、国际贸易影响国民的文化和价值观。
5、提供就业岗位(二)国际贸易对企业的作用1、强化品质管理,提高企业效益。
2、在产品品质竞争中立于不败之地。
外贸成交方式英文解释

外贸成交方式英文解释
以下是外贸成交方式的一些常见英文解释:
1. CIF(Cost, Insurance and Freight)成本加保险费加运费:出口方负责将货物运输到指定目的地,支付成本和运费,并负责办理运输保险。
2. FOB(Free On Board)离岸价格:出口方在装运港将货物装上指定船舶时,即完成了交货义务,买方需自行承担从装运港到目的地的运输风险和费用。
3. CNF(Cost and Freight)成本加运费:出口方负责将货物运输到指定目的地,并支付成本和运费,但不包括办理运输保险的费用。
4. DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货:出口方负责将货物运送到指定目的地,并支付所有相关税费和运输费用,买方只需在目的地接收货物。
5. EXW(Ex Works)工厂交货:出口方在工厂或指定的交货地点完成交货义务,买方需自行承担所有运输和保险费用。
以上信息仅供参考,具体成交方式需根据贸易双方的合同来确定。
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对外贸易中几种成交方式的解读
几种成交方式:FOB、CIF 和CFR
FOB ,也称“ 离岸价”
按FOB 成交, 由买( 外) 方负责运输货物, 卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内, 将货物装上买方指定的船只, 并及时通知买方. 货物在装船时越过船舷, 风险即由卖方转移至买方.
CFR ,也称“ 成本加运费”
按CFR 成交,指卖方必须在合同规定的装运期内, 在装运港将货物交至运往指定目的港的船上负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险, 由卖方负责租船或订舱, 支付抵达目的港的正常运费。
CIF ,也称“ 到岸价”
按CIF 成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具与CFR 术语的相同的义务外,还要办理货运保险,交付保险费。
运保佣费用:指外贸企业进行出口业务时发生的境外运输费、运输保险费和向外商(包括代理商)支付的一种价外报酬。
是对服务贸易的补偿,用外币结算,直接抵减出口销售收入。
运保佣单证及内容:
国外运费:国际货物运输代理业发票或国际货物运输发票上所注明的海运费、空运费、陆运费。
国外保险费:保险公司开具的出口运输保险单、保险费结算清单等单证上注明的保险费。
国外佣金:根据出口合同规定的佣金率和付佣方式支付的明佣和暗佣。
关于佣金
我国的外贸专业公司,在代理国内企业进出口业务时,通常由双方签订协议规定代理佣金比率,而对外报价时,佣金率不明示在价格中,这种佣金称之为" 暗佣" 。
如果在价格条款中,明确表示佣金多少,称为" 明佣" 。
在我国对外贸易中,主要出现在我国出口企业向国外中间商的报价中。
根据出口退免税有关规定,生产企业出口货物应以出口货物离岸价(FOB )为计税依据,若
以其他价格成交的(CFR或CIF),应按出口发票上的金额作为出口销售收入,实际支付的境外运费、保险费和佣金时,在取得发票和支付凭证的当月,汇总冲减出口销售收入。
运保佣的申报
通过“ 出口货物退免税申报系统” 的“ 免税明细录入” 进行申报,其运保佣发票号码为“YBY”+ 所属年月(6 位)+ 序号(2 位) ,(例如2009 年12 月发生的运保佣发票号码为
YBY20091201 ),贸易性质为98 ,运保佣金额以负数录入,不予抵扣税额按运保佣金额*( 征税率- 适用的退税率) 以负数录入(退税率以支付的运保佣所对应的出口货物计算)。
运保佣的账务处理
具体分录是:
借:产品销售收入—一般贸易出口
贷:银行存款
同时
借:产品销售成本—一般贸易出口(红字)
贷:应交税费—应交增值税(进项税额转出)(红字)
举例:
某出口企业,2010年1月1日,一般贸易出口货物,商品名称:防护罩,商品代码:6506100010,退税率15%,合同议定成交方式为到岸价(CIF),合同总金额$10000美元,该企业应支付国外运费$500美元、国外保险费$500美元、国外佣金无,2010年1月人民币对美元汇率6.8。
当月出口货物报关成功。
企业实际操作如下:
1、2010年1月,企业应确认出口销售收入,开具出口专用发票,开票金额为合同议定的到岸价(CIF)
$10000美元.
2、2010年2月15日前,向征税机关申报免税.
免税申报时:
发票金额应填写$10000*6.8=¥68000
报关单金额应填写($10000-$500-$500)*6.8=¥61200
美元金额应填写($10000-$500-$500)=$9000
自动计算:不予抵扣税额=$10000*6.8*(17%-15%)=¥1360
应预免抵退税额=$10000*6.8*15%=¥10200
3、2010年2月20日企业收到出口报关单,应于2010年3月15日前申报退税
退税申报时:
发票金额应填写$10000*6.8=¥68000
报关单金额应填写($10000-$500-$500)*6.8=¥61200
美元金额应填写($10000-$500-$500)=$9000
自动计算:征退税差额=$10000*6.8*(17%-15%)=¥1360
应免抵退税额=$10000*6.8*15%=¥10200
当月退税申报数据全部审核通过,实际免抵退税额为¥10200
4、2010年3月20日收到国外运费保险费发票,实际支付$1000美元。
①财务核算时,冲减外销收入$1000美元
②免税作运保佣申报:
发票总金额按负数填写=-$1000*6.8=-¥6800
不予抵扣税额按负数填写=-$1000*6.8*(17%-15%)=-¥136
③运保佣不需另行退税申报
④当月退税审核,扣回免抵退税额$1000*6.8*15%=¥1020
DDU:目的港未完税交货
未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
毋意,毋必,毋固,毋我。
____《论语·子罕篇》
君子有九思:视思明,听思聪,色思温,貌思恭,言思忠,事思敬,疑思问,忿思难,见得思义。
____《论语·季氏篇》
君子不器。
____《论语·为政篇》
成事不说,遂事不谏,既往不咎。
____《论语·八佾篇》
见贤思齐焉,见不贤而内自省也。
____《论语·里仁篇》
往者不可谏,来者犹可追。
____《论语·微子篇》
巧笑倩兮,美目盼兮,素以为绚兮。
____《论语·八佾篇》
父母在,不远游,游必有方。
____《论语·里仁篇》
君子泰而不骄,小人骄而不泰。
____《论语·子路篇》
我非生而知之者,好古,敏以求之者也。
____《论语·述而篇》
可与言而不与之言,失人;不可与言而与之言,失言。
知者不失人亦不失言。
____《论语·卫灵公篇》
不患无位,患所以立。
不患莫己知,求为可知也。
____《论语·里仁篇》
中人以上,可以语上也;中人以下,不可以语上也。
____《论语·雍也篇》
德不孤,必有邻。
____《论语·里仁篇》
君子欲讷于言而敏于行。
____《论语·里仁篇》
知者乐水,仁者乐山。
知者动,仁者静。
知者乐,仁者寿。
____《论语·雍也篇》
吾十有五而志于学,三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳顺,七十而从心所欲不逾矩。
____《论语·为政篇》
名不正,则言不顺;言不顺,则事不成____《论语·子路篇》
未知生,焉知死?____《论语·先进篇》
父母之年,不可不知也。
一则以喜,一则以惧。
____《论语·里仁篇》
人而无信,不知其可也。
大车无輗,小车无軏,其何以行之哉?____《论语·为政篇》
己所不欲,勿施于人。
____《论语·颜渊篇》
志于道,据于德,依于仁,游于艺。
____《论语·述而篇》
益者三友,损者三友。
友直、友谅、友多闻,益矣;友便辟、友善柔、友便佞,损矣。
____《论语·季氏篇》敏而好学,不耻下问,是以谓之文也。
____《论语·公冶长篇》
从心所欲不逾矩。
____《论语·为政篇》
投之亡地然后存,陷之死地然后生。
____《孙子兵法·九地篇》
今之孝者,是谓能养。
至于犬马皆能有养;不敬,何以别乎?____《论语·为政篇》
忠告而善道之,不可则止,毋自辱焉。
____《论语·颜渊篇》
视其所以,观其所由,察其所安,人焉廋哉!人焉廋哉!____《论语·为政篇》
欲速则不达。
____《论语·子路篇》
朝闻道,夕死可矣。
____《论语·里仁篇》
逝者如斯夫!不舍昼夜。
____《论语·子罕篇》
吾日三省吾身:为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?____《论语·学而篇》
温故而知新,可以为师矣。
____《论语·为政篇》
不在其位,不谋其政。
____《论语·泰伯篇》
君子和而不同,小人同而不和。
____《论语·子路篇》
学而不思则罔,思而不学则殆。
____《论语·为政篇》。