校车跟车工作总结报告
跟车总结(必备12篇)
跟车总结（必备12篇）1.跟车总结第1篇近几个月“校车”这个词可以说是让每一个人紧绷神经，全国各地，不断有校车出事，因为个别人的工作大意，不负责任，多少个孩子从此与我们阴阳相隔，家长断肠，社会叹息！好在学校从建校以来，对校车的安全工作就非常重视，学校从校长、校车管理负责人，具体到跟车老师，再到司机都本着安全第一的高度责任心，所以这学期的校车跟往年一样，仍然是安全，有序，准时的！本学期我仍然负责接送全校趟数最多的“炭步线”，我现将本学期的工作总结如下：一、紧绷神经，安全第一1、车辆在运行中严禁学生把窗户完全打开2、确保学生上下车有序3、接送学生时，如有学生没有按时等车，及时与家长或班主任联系4、车辆行驶时，禁止学生在车上走动二、细致工作，规范行车每次接送我不但核对学生人数，更要核对学生姓名，做到不漏带一个学生，更不错带一个学生，为安全做保障；做好与司机的配合工作，严格要求司机遵守交通规则，谨慎开车，确保安全。
三、作好沟通，服务至上1、有学生没有上车，作好家长与班主任的'沟通工作2、学生在车上为了座位或发生口角，作好学生的协调工作总之，“安全”、“服务”是校车接送工作的核心，在今后工作中，我将继续紧紧围绕这两个核心，提高工作责任心，把握好每一个细节和工作环节，堵住安全漏洞，把握安全规律，我们就能圆满完成校车接送任务。
2.跟车总结第2篇本学期学校安排本人担任9号校车的跟车工作，本人本着对学生安全负责的责任，以服务的态度贯彻在学期的工作中，这学期的跟车工作让家长放心，领导满意，能顺利的完成，就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作在开学初有很多新生，为此在接送的过程中遇到很多问题，如：早上很多学生不知道等车的时间，所以很多学生会迟到，让我们校车在等待，为此，及时跟家长沟通，跟他们定好等车时间。
范文写作让他们尽量提前5到10分钟出来等车，这样能保证所有学生能及时到校。
2024年校车跟车工作总结
2024年校车跟车工作总结____年校车跟车工作总结____年是我校校车跟车工作的一年，我作为校车跟车员，参与了这一年的校车跟车工作。
在这一年的工作中，我深刻体会到了校车跟车工作的重要性和意义，也收获了许多宝贵的经验和教训。
在此，我将对____年的校车跟车工作进行总结，希望能够为后续的工作提供一些借鉴。
____年校车跟车工作的主要任务是确保校车的安全和顺畅运行。
为了实现这一目标，我们采取了一系列的措施和举措。
首先，我们加强了对校车驾驶员的培训和监督。
通过定期组织驾驶员培训班，加强他们对校车驾驶技术和交通规则的学习，提高他们的驾驶水平和安全意识。
同时，我们建立了一套完善的监督机制，对校车驾驶员的驾驶行为进行严格监督，及时发现和纠正问题。
其次，我们加强了对校车车辆的维护和保养。
定期对校车进行检查，保证车辆的安全性和可靠性，及时修理和更换老化和损坏的零部件，确保校车的正常运行。
此外，我们还对校车进行了安全装备的更新和升级，增加了一些安全设施，提高了安全性能。
再次，我们加强了对校车乘客的安全教育和管理。
通过宣传校车乘坐常识和安全知识，加强学生对校车安全的认识和意识，避免发生因乘客不懂规则而引发的安全事故。
此外，我们还加强了对校车乘客的管理，制定了一系列的乘车规定和纪律，对违反规定的乘客进行相应的处理，确保校车的安全和秩序。
总的来说，____年的校车跟车工作取得了一些成绩。
校车的事故率和违规率都有所下降，校车的安全运行状况得到了改善。
然而，仍然存在一些问题和不足之处需要进一步解决和改进。
首先，校车跟车工作人员的队伍还不够稳定和专业化。
由于人员流动和缺乏专业人员的情况，我们的校车跟车工作人员队伍一直不够稳定，并且培训和素质还存在一些问题。
这给我们的跟车工作带来了一些困难和挑战，需要加强队伍建设和培训，提高队伍的整体素质和能力。
其次，校车设施和安全装备还需要进一步完善和更新。
虽然我们在____年对校车的安全装备进行了一定的更新和升级，但仍然存在一些安全设施不够完善和先进的问题。
2024年校车跟车工作总结
2024年校车跟车工作总结2024年是我们学校校车跟车工作的一年，经过一年的努力和实践，取得了一定的成绩。
在过去的一年中，我们团队注重改进和创新，不断完善校车跟车工作，并取得了显著的成果。
首先，我们加强了对校车驾驶员的培训和管理。
我们组织了多次培训班，提高了驾驶员的驾驶技术和安全意识。
我们还建立了驾驶员考核和奖惩制度，通过严格的评估和激励机制，促使驾驶员更加规范和安全地开车。
这一系列的举措，有效提高了校车安全运营的水平。
其次，我们着力解决了校车拥堵问题。
为了确保校车能够按时安全地运送学生，我们与交通部门合作，加强了对道路拥堵状况的监测和调度。
我们对校车线路进行了优化，减少了拥堵路段的停靠，缩短了校车的运行时间，提高了整体效率。
此外，我们也积极推动家长自驾接送学生的方式，进一步减少了校车运力的负荷。
另外，我们还加强了对校车安全设施和车辆的检修和维护工作。
我们建立了完善的车辆维护台账和检修计划，定期对校车进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
我们还购置了一批先进的校车安全设备，如监控系统、GPS定位设备等，提高了对校车的监控和管理能力。
这些举措有效保障了学生乘车的安全。
此外，在2024年，我们还推行了校车驾驶员定期健康体检制度。
驾驶员健康状况的稳定对于保障校车行驶的安全至关重要。
通过定期的体检，我们可以及时了解驾驶员的身体状况，避免因驾驶员身体不适而发生交通事故。
最后，我们还加强了与家长的互动和沟通。
我们定期组织家长会，听取家长的意见和建议，及时解决他们的问题和困惑。
我们还建立了家长微信群，方便家长与我们进行实时沟通。
这样，我们能够更好地了解家长的需求，及时解决他们的问题，为家长提供更好的服务。
总之，2024年是我们学校校车跟车工作取得的一年。
通过不断改进和创新，我们提高了校车的安全性和效率，保障了学生的乘车安全。
未来，我们将继续努力，进一步提升校车跟车工作水平，为学生和家长提供更好的服务。
校车跟车个人工作总结（4篇）
校车跟车个人工作总结为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车安全事故的教训。
我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作，结合我中心校实际情况工作总结如下：1.认真学习、领会精神2.落实责任、加强检查从“11.16”校车安全事故以来，我中心校主要做了以下工作：____月____日安稳办副主任卢开成和办事员____配合县交警队深入____小学、____小学进行交通安全教育。
____月____日派安稳办副主任____到县交警队参加交通安全会议。
____月____日安稳办办事员____陪同教育局安稳办检查组到进行安全检查。
____月____日中心校长____、中心校安稳办主任____和办事员____到进行安全检查，重点排查了两幼儿园的校车。
____月____日中心校长____、中心校安稳办主任____和办事员____到进行安全检查，让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》，并让各校按《____张贴校车管理标语____》精神，做好用标语横幅的宣传工作。
____月____日办事员____到进行安全检查和校车、司机等相关的排查。
____月____日办事员____到进行安全检查，让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》，并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。
3.无力解决、汇报上级我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下：① ____校门外或路口公路段没有减速带。
②____学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识要求各校继续对师生安全防范教育，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。
特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。
要求____在每个周五都要对师生进生交通安全的教育，把交通安全行为规范。
要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
跟车总结(通用8篇)
跟车总结（通用8篇）跟车总结第1篇时间在悄悄流逝，一个学期很快就结束了。
本学期我负责2号车的安全接送学生的工作，在本学期里我按照学校的要求认真负责的做好做好分内工作，做到了安全、准时、准点去接送学生，并且在各个方面严格要求学生，在我的工作范围内，出现打架或意外事故等事件几率为零。
总的来说，本学期我的跟车接送工作顺利、圆满的完成了。
本学期内跟车工作很简单也很重要，现在我在跟车接送基本情况介绍、学生排队等车教育、车内管理教育、学生下车安全教育四个方面来做个总结。
一、跟车接送基本情况介绍：我们2号车一共有两趟，跟车时间每天早晚各 1.5小时左右（不塞车的情况下），接送路线：第一趟车有56+2住宿生，是中山港方向的，具体站点：富洲公司、小隐川菜馆、义学牌坊、翔江制品厂、海傍村、海傍生鲜店、人才楼、中山书城、安居花园共9个站点。
第二趟车共41人，走浪网方向，具体站点：大俊客运站、六百六桥头、东胜村委、东胜牌坊、十灵牌坊、浪网居委会、红卫桥共7个站点。
二、学生排队等车教育：我按照学校的要求教育学生排队等车，而且在等车时不能在路边追赶打闹，不能乱丢垃圾。
而且每个站点都有一个小队长负责管理学生，帮老师数人数，跟老师汇报迟到、请假的同学的名单。
在这一点上两趟车的学生都做得非常好，而且从开学到期末，我发现车上的学生进步非常大，从开始不排队到每天自觉排队等车，从有小部分学生迟到到后来无论天气多恶劣都没有学生迟到。
但是有一点不足的就是：有时候在老师车没有来的时候，有一小部分小学生偶尔会跑去买早餐或零食吃了，等老师车到了却找不到学生。
三、车内管理教育：在这方面，一个学期下来我们车上教师和学生共同都有很大的进步。
我从无这方面的管理经验到现在的熟练管理，从面对一些小问题都措手不及到能独立管理好一百零一多学生，熟练的处理各种问题。
而学生，则是从开始有在车上说话、玩闹，偶尔还会丢垃圾出窗外，到现在的严格遵守车内管理纪律，能安静、乖巧的乘校车。
教师跟车的年度总结(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间，本年度的跟车工作已经接近尾声。
在这一年的时间里，我担任了学校校车的跟车教师，肩负着保障学生安全、维护校车秩序的重任。
现将本年度的跟车工作总结如下：一、工作回顾1. 安全教育本年度，我始终将学生的安全放在首位，积极开展了安全教育活动。
通过讲解交通安全知识、示范安全动作等方式，提高了学生的安全意识。
同时，我还密切关注学生的行为举止，及时发现并纠正不安全行为，确保学生在校车上的安全。
2. 沟通协调为了确保校车运行顺畅，我与家长、班主任、司机建立了良好的沟通机制。
在接送学生过程中，针对家长反映的问题，我与班主任、司机及时沟通，共同解决。
此外，我还定期向家长汇报学生在校车上的表现，得到了家长们的认可。
3. 记录管理为了更好地掌握学生在校车上的情况，我认真填写了跟车记录，详细记录了学生的上下车时间、乘车纪律、突发状况等。
这些记录为学校管理提供了有力依据。
4. 紧急处置本年度，我参加了学校组织的应急演练，提高了应对突发事件的能力。
在遇到紧急情况时，我能够迅速采取有效措施，确保学生安全。
二、工作亮点1. 安全无事故在本年度的跟车工作中，我始终把安全放在首位，通过不懈努力，实现了校车安全无事故的目标。
2. 家长满意度高由于我认真负责的工作态度，得到了家长们的认可，家长满意度较高。
3. 学生纪律良好在校车运行过程中，我严格执行校车管理制度，确保了学生纪律良好。
三、工作不足1. 专业知识不足作为一名跟车教师，我在交通安全、急救等方面的专业知识还有待提高。
2. 时间管理有待加强在校车运行过程中，我有时会因时间管理不当，导致工作效率不高。
四、改进措施1. 加强学习，提高自身素质。
我将积极参加学校组织的培训，提高自己的专业知识和应急处理能力。
2. 优化时间管理，提高工作效率。
我将合理安排时间，确保校车运行顺畅。
总之，本年度的跟车工作让我收获颇丰。
在今后的工作中，我将继续努力，为保障学生安全、维护校车秩序贡献自己的力量。
2024年校车跟车个人工作总结(2篇)
2024年校车跟车个人工作总结____年校车跟车个人工作总结____年是校车跟车工作的重要一年。
在这一年里，我作为校车跟车人员，认真履行职责，积极配合，努力提升工作质量和效率。
以下是我对____年校车跟车个人工作的总结，总结共计____字。
一、工作概述在____年，我负责校车跟车工作，具体职责包括：确保学生乘车安全，保证车辆运行正常，维护车辆卫生等。
我每天负责一辆校车的跟车工作，包括早上接送学生和下午放学的接送工作。
通过这一年的工作经验，我有了更深入的了解校车跟车工作的意义和重要性，也积累了一定的经验和技巧。
二、安全意识的提升在____年的工作中，我加强了安全意识的培养和提升。
在每天接送学生的过程中，我时刻关注学生的安全，确保他们能够安全、有序地上下车。
我不断加强对交通规则的学习和理解，努力遵守交通法规，不超速、不闯红灯，确保行车安全。
另外，我还不断加强对车辆安全的检查和维护，及时修复车辆存在的问题，确保车辆的正常运行和乘客的安全。
三、服务意识的提升在____年的工作中，我注重提升自己的服务意识，努力为乘车学生提供更好的服务。
在接送学生过程中，我积极与乘客沟通，关心他们的需求和反馈，解答他们的疑问。
我还提前做好学生名单的准备，确保每个学生都能准时上下车，避免因为我的工作失误影响学生上学和放学。
另外，我还保持良好的职业道德和团队合作精神，与驾驶员和其他校车跟车人员保持良好的关系，共同完成工作任务。
四、紧急情况应对能力的提升在____年的工作中，我不断提升自己的紧急情况应对能力。
我参加了校车跟车培训课程，学习了急救知识和突发事件处理方法。
我还经常进行应急演练，加强对各类紧急情况的应对能力训练。
在这一年的工作中，虽然没有遇到严重的紧急情况，但我依然保持警惕，时刻准备好应对各种突发情况，确保在任何情况下都能保障乘车学生的安全。
五、沟通能力的提升在____年的工作中，我注重提升自己的沟通能力。
在与学生和家长的沟通中，我学会了更好地表达和倾听，了解他们的需求和关注点，及时解答他们的问题。
老师校车跟车总结
老师校车跟车总结一、背景介绍在学校校车安全工作中，跟车是非常重要的环节之一。
老师作为校车的跟车人员，起着指导、保护和管理学生的重要角色。
本文将对老师校车跟车工作进行总结和评估，包括工作内容、工作方式、存在的问题以及改进措施。
二、跟车工作内容老师作为校车的跟车人员，需要完成以下工作内容：1. 学生管理老师需要对乘坐校车的学生进行管理，包括学生上下车时的文明礼仪教育，确保学生安全到达目的地。
此外，老师还需要掌握每个学生的上下车地点和时间，保证学生按时上下车。
2. 安全指导老师需要引导学生正确使用校车设施，如安全带、紧急出口等，确保学生乘车过程中的安全。
同时，老师还需要提醒学生注意安全事项，如不乱扔物品、不拥挤等，保持良好的乘车秩序。
3. 突发事件应对在校车行驶过程中，可能会发生各种突发状况，如交通事故、车辆故障等。
老师需要及时调查并向驾驶员报告，同时保持冷静并指导学生就近转移到安全区域，确保学生的安全。
三、跟车工作方式老师在进行校车跟车工作时，可以采取以下方式：1. 值班轮换学校可以规定一定的值班轮换制度，让不同的老师轮流担任校车跟车的责任，确保每个老师都有机会参与到校车安全工作中。
2. 定期培训学校可以定期组织校车安全培训，提高老师的校车安全意识和应急处理能力。
培训内容可以包括应对突发状况的方法、学生管理技巧等。
3. 跟车记录老师可以记载每次跟车的情况，包括上下车人数、学生行为表现、存在的问题等。
这样可以及时发现问题、总结经验，并进行改进。
四、存在的问题与改进措施在校车跟车工作中，存在一些问题，需要进一步改进和完善。
1. 学生管理不到位有些老师对学生的管理不够严格，导致上下车过程中出现混乱和不文明现象。
针对这一问题，学校可以加强对老师的培训，提高他们的学生管理能力。
2. 对突发事件反应不及时有些老师在校车发生突发事件时反应不及时，处理不当。
学校可以加强对老师的应急处理培训，提高他们应对突发状况的能力和冷静处理问题的能力。
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校车跟车工作总结报告校车跟车工作总结篇一为了深刻吸取甘肃正宁县“”校车安全事故的教训。
我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作，结合我中心校实际情况工作总结如下：1.认真学习、领会精神认真学习自治区教育厅《转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知》(桂教电[20xx]47号)文件精神。
认真学习《柳教安稳字〔20xx〕66号关于转发自治区教育厅的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕67号关于加强校车安全管理确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教安稳[20xx]77号关于转发上级有关学校安全工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕68号关于印发的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。
接第一个通知后，我中心校立即开了个紧急工作会，由我中心校校长XXX主持，参与人员有安稳办主任XXX、安稳办副主任XXX和安稳办干事XXX。
会议确立了快、全、久的工作精神。
快就是立即执行，全就是检查要力争全面，久就是这项工作要长久地做下去。
2.落实责任、加强检查落实安全生产责任制，各校校长为第一责任人，并要做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，检查促整改，以整改推动校园安全、和谐环境的良性发展，切实维教育系统安全稳定的良好形象。
发动所属各校、园自查后，中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车情况、学校周边交通设施情况、学生乘车上下学情况。
从“” 校车安全事故以来，我中心校主要做了以下工作：11月17日安稳办副主任卢开成和办事员XXX配合县交警队深入XXX小学、XXX小学进行交通安全教育。
11月18日派安稳办副主任XXX到县交警队参加交通安全会议。
11月19日安稳办办事员XXX陪同教育局安稳办检查组到XXX进行安全检查。
11月21日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查，重点排查了两幼儿园的校车。
11月22日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查，让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》，并让各校按《关于张贴校车管理标语的通知》精神，做好用标语横幅的宣传工作。
11月23日办事员XXX到XXX进行安全检查和校车、司机等相关的排查。
11月24日办事员XXX到XXX进行安全检查，让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》，并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。
3.无力解决、汇报上级我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下：①XXX校门外或路口公路段没有减速带。
②XXX学生返校、回家乘坐超载车。
4.加强教育、增强意识要求各校继续对师生安全防范教育，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。
特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。
要求XXX在每个周五都要对师生进生交通安全的教育，把交通安全行为规范。
要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。
5.家校联合、扩大战果要求学校与家庭联合教育。
让各学生家长学习《学校交通安全告家长书》，并让各校收好各家长的回执，做好相关的存档工作。
加大家校在安全方面的交流与合作，扩大学校的管理面，增强家长对子弟的安全管理，如有学生未到校，要在第一时间内联系家长，共同追踪学生的去向，做到人人管安全，个个来防范。
教育并要求家长配合不让学生骑自行车上学和回家，对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速公路拦车，由家长负责接送学生上下学。
以上是我中心校近期交通安全检查及校车安全管理的工作汇报，由于平时交通安全工作落实到位，加上近期的重点检查、防范和教育，所辖各学校现均未发生任何事故。
但也还有我中心校力所不能及的地方，望上级能尽快帮助解决。
校车跟车工作总结篇二终总结回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，不断改进工作方法，提高工作效率。
严格要求自己，按照要求，较好地完成了自己的本职工作。
通过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下一是加强思想，锤炼作风。
思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。
一年来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。
一年来，认真学习了“”重要精神，以党的最新理论成果武装头脑，自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。
并及时完成上级规定的理论学习，通过学习，提高了自己运用辩证唯物观点分析事物，解决问题的能力。
同时积极参加学校组织的各项理论学习，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。
积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。
在这方面我从没放松过对自己的要求。
通过这一年的学习，和自己比我感到有进步，有提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。
在平时的工作中，认真执行规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保孩子安全。
把学生安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位。
按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，都是自己动手。
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在(一)政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
(二)对平时的学习时紧时松，不够全面扎实，自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。
(三)工作中还有放松要求的现象，对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。
(四)在学习理论和高科技知识上，只求表面的学习，而没有深入的探索，没有真正达到学以致用的目的。
在以后的工作中，自己决心认真提高业务、工作水平，为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到(一)加强自己的政治学习，努力做“”精神的传播者，为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。
(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。
要以高度的责任感完成好各项工作，不断学习新知识，提高自己的业务技能。
(三)改进工作作风，扎实履行职责，力争取得新成绩。
(四)不断提高自己的思想觉悟，提高解决新情况，新问题的能力，争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。
以上的我一年来工作情况，取得的成绩只能代表过去，在以后的工作中，我将吸取经验教训，争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。
校车跟车工作总结篇三也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。
一是加强思想，锤炼作风。
思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。
上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。
我自学了马列主义，毛泽东思想，***理论，***同志“三个代表”讲话。
每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。
同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。
二是学习业务，提高素质。
虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。
在这方面我从没放松过对自己的要求。
97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈担通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。
三是爱岗敬业，扎实工作。
算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。
可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。
在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。
我觉说:干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。
在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。
为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。
在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。
对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。
常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。
每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。
车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。
车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。
在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。
一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。