驾驶台规则
内河驾驶台操作规章制度

内河驾驶台操作规章制度第一章总则为规范内河驾驶台操作,提高船舶操纵安全性,保障人员生命财产安全,特制定本规章制度。
第二章驾驶员管理1. 驾驶台人员应具备相关的航海培训和资格证书,熟悉相关法律法规,并经过岗前培训及考核合格方可上岗操作。
2. 驾驶员需具备一定驾驶船舶的经验,熟悉各类内河船舶的操纵技术。
3. 驾驶员应保持良好状态,不得饮酒、吸烟或者服用影响操纵的药物。
第三章船舶安全1. 驾驶员在操作船舶时,需全神贯注,严禁使用手机、听音乐或其他影响操纵的行为。
2. 驾驶员需随时关注船舶周围的环境变化,并保持船舶与其他船只的安全距离。
3. 驾驶员需熟悉各种紧急情况处理方法,包括火灾、泄漏等危险情况的应急措施。
第四章通航规则1. 驾驶员需严格遵守内河通航规定,不得擅自变换航道或者超速行驶。
2. 驾驶员需遵守规定的船舶交通规则,避让遇到的其他船只。
3. 驾驶员需保持船舶航速稳定,避免频繁变换速度导致船体晃动。
第五章作业安全1. 驾驶员在进行装卸货等作业时,需与作业人员保持良好的沟通,确保操作安全顺利。
2. 驾驶员需提前做好装卸货计划,保证船舶停靠、起航过程安全。
3. 驾驶员需确保船舶货物固定牢靠,避免发生货物滑动或坠落的危险。
第六章紧急情况处理1. 驾驶员发现船舶出现故障、泄漏等紧急情况时,需立即通知船东、船长并采取相应措施。
2. 驾驶员需熟悉紧急操纵程序,确保在紧急情况下能够迅速处理,保障船舶和人员安全。
第七章违规处理1. 驾驶员如有违反规章制度的行为,将按照相关规定进行处理,包括警告、处罚甚至解除劳动合同等。
2. 驾驶员应遵守公司规定,严禁隐瞒船舶异常情况或者个人行为造成的事故。
第八章审核与制度完善1. 公司应定期组织内河驾驶员进行安全培训,加强操作规章制度的宣传教育。
2. 驾驶员在日常操纵中发现现有规章制度存在不合理或者不完善的地方,应及时向管理部门反馈,共同完善规章制度。
以上规章制度由公司制定,经公司管理部门审核通过并正式实施,对违反规章制度的船员将按照相关法规进行追究责任。
海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库四

海船船员考试:船舶安全生产规章制度题库四1、单项选择题(江南博哥)二副在职务调动时应交接下列哪些内容()。
Ⅰ.天文钟状况及其误差记录簿;Ⅱ.本航次所需海图、资料是否齐全;Ⅲ.开航前的准备情况,是否做好航次计划;Ⅳ.全船救生信号的有效期。
A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ答案:B2、单项选择题根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。
I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。
A.I、II、IVB.II~IVC.I~IIID.I、III、IV答案:C3、单项选择题根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,经批准的船舶排放机舱含油污水,必须满足下列哪些要求?()I、在批准区域内;II、在退潮时;III、污水的含油量不大小于15毫克/升;IV、船上的油水分离设备、过滤系统和排油监控装置处于正常工作状态A.I~IVB.II~IVC.I~IIID.I、III、IV答案:D4、单项选择题下列哪些船位需用纬、经度在航海日志记载?()I、天测船位;II、陆测船位;III、测深船位;IV、交接班船位A.I~IVB.II~IVC.III、IVD.I、IV答案:D5、单项选择题根据《海上海事行政处罚条例》,下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章,影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全的情形:()I、未按规定拖带;II、违反船舶并靠或过驳有关规定;III、拖带船从事拖带作业;IV、未按规定报告船位、船舶动态A.I~IIIB.I~IVC.II~IVD.I、II、IV答案:D6、单项选择题下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。
Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班;Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
驾驶台常规指令

MASTER'S STANDING ORDERM/V:H A I ZH I J I A1)A l l c r e w m e m b e r m u s t b o a r d t h e s h i p w h e n e m e rg e n c y s i t u a t i o n s u c h a s b a d w e a t h e r,s e a c o n d i t i o n a n d s h i p m o v e s t o a n o t h e r m o o r i n g p l a c e u n t i l c l e a n e d c o mp l e t e l y e me r g e n c y s i t u a t i o n当船舶遭遇诸如恶劣天气、海况及船舶移泊避险时,所有船员必须在船直到紧急情势完全消除。
2)E v e n i f n a v i g a t e i n o c e a n,d u t y o ff i c e r s h a l l o p e r a t e r a d a r a n d A R PA t o p r e v e n t c o l l i s i o n.T h e d u t y o f f i c e r s h a l l g i v e a c a u t i o n t o s a f e t y o f s h i p s u c h a s c o n f i r m i n g s a f e t y w o r k o n b o a r d.即使航行于大洋中,值班驾驶员也应谨慎操作雷达和A R PA以避免碰撞。
值班驾驶员应对船舶安全予以重视例如确认船上工作安全等。
3)R e c o r d i m p o r t a n c e a c c i d e n t r e l a t e d t o s h i p's s a f e t y a n d d u t y c h a n g e o p e r a t i o ni n l o g b o o k.将与船舶安全有关的重大事件及交接班作业记入航海日志。
船舶驾驶台规章制度

船舶驾驶台规章制度第一章总则第一条为规范船舶驾驶台操作,保障船舶安全,充分发挥人员作用,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事船舶航行工作的人员。
第三条船舶驾驶台是船舶操纵的核心部位,是指挥船舶航行的“指挥塔”,操作人员应严格按照规章执行。
第四条船舶驾驶台作业人员应当熟悉船舶各项仪表的使用方法和性能,严格按照操作规程进行操作。
第五条船舶驾驶台操作人员应具备相应的操作证书和健康证明,且必须经过专业培训合格后才能上岗。
第六条船舶驾驶台操作人员应当认真遵守船舶驾驶台规章制度,严格遵守安全操作规程,确保船舶安全航行。
第七条船舶驾驶台操作人员应具备高度的责任感和应急处理能力,能够在紧急情况下果断处理,确保船舶和船员的安全。
第二章船舶驾驶台作业规定第八条船舶驾驶台操作人员在上岗前应当对船舶仪表和操作规程进行检查,确保设备齐全正常,操作程序清晰明确。
第九条船舶驾驶台操作人员在值班期间应保持精神集中,不得私自离岗,应随时关注船舶动态,及时调整船舶航行方向。
第十条船舶驾驶台操作人员应随时与船舶其他部门进行沟通,共同保障船舶安全航行。
第十一条船舶驾驶台作业期间应保持通风良好,操作台面整洁,设备摆放有序,确保操作环境整洁。
第十二条船舶驾驶台操作人员应按照规定穿戴工作服装和安全防护用品,确保个人安全。
第十三条船舶驾驶台操作人员应切实履行岗位职责,认真负责地完成船舶驾驶工作,保障船舶和船员的安全。
第十四条对于船舶驾驶台操作人员的失职行为或违规行为,应及时制止,严格按照相关规定进行处理。
第三章船舶驾驶台安全管理第十五条船舶驾驶台操作人员在操作过程中应不得将注意力分散到其他事物上,确保全神贯注地操作船舶。
第十六条船舶驾驶台操作人员应熟悉船舶各项操作手册,对船舶运行情况进行及时的监控和调整。
第十七条在突发情况下,船舶驾驶台操作人员应冷静应对,切实掌握驾驶船舶的技术,确保及时有效的处置。
第十八条船舶驾驶台操作人员应加强自我修养,提高自身素质,不断学习提高技术水平,以应对复杂多变的航行环境。
船舶管理复习题2 新大纲

《船舶管理》复习题21、按《驾驶、轮机联系制度》规定,在下列________情况下大副应通知轮机长派人检查起货机,必要时还应派人值守。
Ⅰ.装卸重大件;Ⅱ.特种危险品;Ⅲ.使用重吊。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ2、根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?Ⅰ、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;Ⅱ、主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意;Ⅲ、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ~Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ3、按照要求,放艇前应检查下列哪些内容:Ⅰ.艇底塞封闭情况;Ⅱ.艇内属具,机动艇的备用燃料;Ⅲ.吊艇架及制动器空转试验是否正常;Ⅳ.吊艇钢丝、滑车的情况。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ4、按照应变部署放一艘艇时由______负责检查和指挥,同时放几艘艇时由_____负责检查和指挥。
A.大副和水手长/各艇艇长 B.三副/大副和三副C.大副/大副和三副 D.大副和水手长/大副和水手长5、下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确________。
A.驾驶台是船舶航行的指挥中心B.夜间锚泊时应打开甲板照明灯C.除船长外,任何人不得在驾驶台用餐和睡眠D.离港前,值班驾驶员应通知离泊时的本班值班水手对驾驶台进行全面的清洁6、有关船长夜航命令的执行,下列表述有误的是。
A.值班驾驶员接班时必须阅读并充分理解船长夜航命令簿内各项指示B.值班驾驶员阅读完船长夜航命令后应用钢笔签字,并严格执行C.值班驾驶员如对船长夜航命令有任何疑问,应立即请示船长D.值班驾驶员在执行船长夜航命令簿指示时,如遇到情况变化,执行有困难时,可以向部门长报告或向船长询问7、下列哪些船位需用纬、经度在航海日志上记载________。
Ⅰ.天测船位;Ⅱ.陆测船位;Ⅲ.测深船位;Ⅳ.交接班船位。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅳ8、航行中航海日志应记载的事项有________。
安全航行四个原则

安全航行四个原则
俗话说,行船三分险,当船离开系泊位置进入航行状态之后,将会面对各种航行的风险,即船舶碰撞,搁浅触礁,风浪与恶劣天气,货物移动和燃爆等等而进一步造船船舶停航、破损、翻沉和人员伤亡的重大事故。
这些事故风险并没有因为船舶的设备技术不断进步而消失,因此,海上交通安全需要每一艘船舶做好航行安全管理。
保障航行安全贯穿于船舶安全离泊,引航离港,海上航行,船舶导航驾驶,避碰操纵,到港引航以及靠泊操纵的管理全过程。
安全航行的四个原则分别是:
(1)驾驶台是全船保障航行安全的指挥中心,船长具有船舶安全的绝对权力,可超越船舶商业和行政的企业权力,驾驶人员是船长授权值班保障航行安全的重要责任人。
航行安全是全航路的概念,包括了船舶从泊位到泊位航行全过程。
(2)驾驶台安全管理规则与船长常规命令是保证航行安全的核心制度,值班瞭望是关键。
必须确保班前充分休息,防止疲劳值班驾驶
(3)驾驶人员需要运用一切助航设备和仪器,充分感知船舶航行的局面环境,全体船员发现任何航行事故隐患和险情,都必须报告驾驶台
(4)驾驶台必须实行团队管理,积极调动全船资源保障航行安全。
严格遵守《国际海上避碰规则》、《内河避碰规则》等港章有关航行和信号的规定。
船舶驾驶台机舱联系制度

驾驶台机舱联系制度1.0 开航前1.1船长要提前24小时将预计开航时间通知轮机长(如靠港时间不足24小时,要抵港前立即通知轮机长预离港时间),轮机长要向船长报告开航准备情况,如主要机电动力设备技术状态、燃油和炉水的实际存量等,开航时间如有变化,船长要及时通知更正。
1.2机舱按船长通知的时间备妥主机。
如未能按时开航且船长也未明确推迟的时间,值班驾驶员将情况告知机舱,但主机仍应继续准备。
1.3开航前一小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟,试验并核对舵机及其传动装置以及舵角指示器等,分别将情况记入《航海日志》、《轮机日志》及《车钟记录簿》内。
1.4值班驾驶员还须试验汽笛、信号灯、航行灯;水手长派人试验绞缆机、锚机。
如发现不正常立即通知机舱派人修复。
1.5主机转车、冲车前,值班轮机员先通知值班驾驶员,值班驾驶员在确认船尾附近无障碍物后,用电话通知机舱,方可进行。
如主机检修后须转车、冲车或试车也应遵守此规则。
1.6“备车”的操作程序规定如下:驾驶台将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”。
机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”。
至此,主机已告备妥。
如在准备中尚有问题,机舱要将车钟指在“备车”,驾驶台回后,双方及时交换情况并报告船长和轮机长。
2.0 航行中2.1每班下班前,值班轮机员将主机平均转数和海水温度告知值班驾驶员;值班驾驶员复告本班平均航速和风向、风级。
双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。
2.2每日正午,驾驶台和机舱核对时钟并互换正午报告。
2.3进出港口,在狭水道或危险区域等需要备车航行时,驾驶台提前一小时通知机舱准备。
若因遇雾或暴雨等突发情况,值班轮机员接到通知后尽快备妥主机。
2.4如因等引航员、候潮、等泊位等原因短时间抛锚时,值班驾驶员将情况及时通知值班轮机员。
2.5船舶备车航行时,主机一般按“港内车速”运转。
驾驶台如因操纵或紧急避让需加速时,通知机舱,机舱尽快开足车速。
第八章驾驶台协调分解

二、依据和内容摘要
2. 内容摘要 《驾驶台程序指南》共分三个部分
三、对航行值班的指导
1. 驾驶台组织 1)建立驾驶台组织的必要性; 2)健全和有效驾驶台组织建立的程序: (1)避免一个人的错误所造成的灾难; (2)保持正规了望大的连续性,并注意意外情况; (3)用一切手段排除怀疑的船位; (4)沿岸水域对航迹横向误差的连续监测; (5)了解设备误差并予以消除; (6)引航员是对驾驶台组织的补充; (7)雷达在避碰和导航中的运用。
的额外工作量; 5. 应召并制定为值班人员的任何船员适于值班的情况; 6. 高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心;
三、保证正规瞭望应考虑的因素
除包括值班安排、值班时应遵循的基本原则中所述的因 素外,还有以下因素:
7. 高级船员的经验和对设备的熟悉程度; 8. 任何特定的活动给予额外人员协助的可能性; 9. 驾驶台的仪器和控制器的工作状况; 10. 舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性; 11. 船舶尺度和指挥位置的视野; 12. 驾驶台结构的局限性;
不中断了望而采取紧急措施的危险性。 14、值班驾驶员应熟知各种助航设备的正确使用。 15、雷达使用在能见度不良和拥挤水域的重要性以及其局
限性。 16、使用雷达时应注意量程的变换,及早发现回波,并注
意 小和弱回波的不可测性。
第二节 驾驶台值班驾驶员承担的责任
《STCW规则》指出:负责航行值班的高级船员是船长的代 表,主要负责船舶的安全航行和遵守《1972年国际海上避 碰规则》行事。履行如下职责:
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驾驶台规则
1、驾驶台是船舶的指挥中心,除船舶领导和当值人员外,其他人员未经许可,不得擅自入内。
2、驾驶台值班人员必须严肃认真,集中精力工作,不做与值班无关的事,不得嬉笑闲谈、高声喧哗或收听广播,以致妨碍指挥操作,不得在驾驶台用餐和睡眠。
3、驾驶台值班人员应穿着整齐,不得穿背心、内裤、拖鞋。
应做到着装整洁,仪容端正。
4、驾驶台必须经常保持内外整洁,窗要明亮,桌、柜、四壁地板要干净,禁止随地吐痰和丢弃杂物。
6、驾驶台各种仪器,仪表、设备有专人维护管理;航海文件、通告、图表、资料等有专人保管,无关人员不得擅自翻动。
未经公司主管部门许可,不得任意销毁或外借,各种航海图书资料未经保管人同意不得携带出驾驶台。
7、操舵罗经和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物体,必要的航行用具和物品应限定地点放置整齐。
8、驾驶台无人值守时,应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏柜内并加锁,驾驶台所有门窗均应闭锁,未经批准,不准外人参观,倘有外人参观或检修,应派有关人员陪同、配合。
9、值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序,保持驾驶台清洁,严格执行本规则。
10、在每次航行或助泊任务完成后,值班驾驶员要安排人员对驾驶台卫生和使用过的设备进行一次清洁。
对使用和移动过的物品、资料进行整理和按规定位置存放好。