汽车保养的5大时期

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汽车保养项目清单

汽车保养项目清单

汽车保养项目清单随着汽车的普及和使用频率的增加,定期进行汽车保养变得越来越重要。

汽车保养不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以提高行车安全性,保证驾驶的舒适性。

下面是一份常见的汽车保养项目清单,希望能为您提供参考。

1. 发动机油更换发动机油是汽车保养中最基础的项目之一。

定期更换发动机油可以有效减少发动机磨损,保持发动机的正常运转。

根据车辆使用情况和厂家建议,一般每5000公里或6个月更换一次发动机油是比较合适的。

2. 汽车滤清器更换汽车滤清器包括空气滤清器和油滤清器。

空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机,保持空气的清洁。

油滤清器则可以过滤机油中的杂质,保持机油的清洁。

根据使用情况,一般建议每1万公里或1年更换一次滤清器。

3. 轮胎保养轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件,其状况直接影响行车安全。

定期检查轮胎的胎压和磨损情况,并根据需要进行轮胎的更换和调整。

轮胎的正常使用寿命一般为3到5年,但也要根据实际情况进行判断。

4. 刹车系统检查刹车系统是汽车行车安全的重要组成部分,定期检查刹车片、刹车盘和刹车油的状况,确保刹车系统的正常运转。

一般建议每1万公里或1年进行一次刹车系统的检查和维护。

5. 灯光系统检查灯光系统对于行车安全至关重要,定期检查车辆的大灯、示宽灯、刹车灯、转向灯等灯光装置的工作状况。

确保灯光亮度适当,灯泡无损坏,以及灯光的调整正常。

6. 电瓶检查电瓶是汽车的动力来源之一,定期检查电瓶的电量和充电情况。

保持电瓶的正常工作状态,以免在行驶中出现电力不足的情况。

7. 冷却系统维护冷却系统是保证发动机正常运转的重要部件,定期检查冷却液的冷却效果和冷却系统的工作状况。

根据厂家建议,一般每2年或4万公里更换一次冷却液。

8. 车身清洁和保养定期清洗车身,除去尘土和污垢,保持车身的清洁和光亮。

同时,定期进行车身漆面的保养和护理,防止车身生锈和老化。

9. 悬挂系统检查悬挂系统对于车辆的平稳性和舒适性至关重要,定期检查悬挂系统的工作状况和减震器的效果。

汽车养护的定义及特色

汽车养护的定义及特色

汽车养护的定义及特色汽车养护的定义及特色000(一)汽车养护的定义狭义的汽车养护,其涵盖的范围相称广泛,包括汽车美容护理(含洗车、上蜡、划痕处理、漆面保养护理、车用精品护理等)、汽车装饰(含贴膜、座椅包装、汽车防盗、大包抄、汽车灯具装饰、内饰件及轮胎装饰等)、汽车维护(含汽车内路养护、机油、添加剂等)及与其相干的汽车检测技术。

狭义的汽车养护,主要是针对传统的汽车修理维护中拆卸修理法而言的,是指汽车运行中保养护理,是由传统的汽车维护作业演变而来的,强调对汽车进行防备性的各种保养与维护,并对传统养护的冲破与翻新,达到“在运行中保养,免拆卸维护”,是一种全要素的、系统性的、全面的养护,是一种快捷、优质、高效的全新汽车服务。

所以,本书就分为三大块:汽车养护作业、汽车技术调整和汽车检测技术。

(二)相关的养护项目简介目前海内出现了许多专业的汽车养护点,如不解体清洁(也称免拆维护)、内路养护和汽车快修点等,这些项目没有很显著的界线,往往互相穿插,只是在某一些方面比较突出罢了。

由于其专业性强,特色显明,经营灵活,因而大受欢送,颇有发展远景。

以下扼要介绍:1.汽车内路养护一般的内路养护主要包括发动机免拆维护、发动机修复维护、加注油液、各系统的免拆维护、快速换油、空调检漏维护、尾气排放处理等等数十个项目。

2.汽车快涵养护一般汽车快素养护主要包括电路检测快修、四轮制动保养、发动机底盘快修、电脑分析检测、倏地补胎、四轮定位、动均衡等数十个项目。

3.汽车不解体清洗所谓的不解体清洗就是毋庸对汽车进行解体,清洗发动机(包括燃油、润滑系统)、主动变速系统、能源转向系统内部的积炭、油泥和其他沉积物。

不解体清洗目前正风行的主要原因是:现代汽车发动机均是在恒温超静的环境下按严格的工艺要求进行装配的,装配条件所有修理厂都不能达到。

另外,随着电喷技术、传感技术和计算机节制技术的广泛应用,汽车的电子化程度越来越高,装置越来越庞杂,拆卸修理时稍有不慎,就会损坏敏感器件,造成意想不到的丧失。

汽车走合期前后的维护保养

汽车走合期前后的维护保养

大修车走合期结束后的维护
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1、更换发动机、变速器、转向器、驱动桥等油液 2、检查气缸压力 3、紧固气缸盖螺栓 4、检查调整制动器 5、检查调整离合踏板自由行程 6、检查转向盘的自由行程 7、四轮定位
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本课小结:
1、新车的正确走合,对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性和经济性有着极大的作用。
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2、检查散热器及冷却系各部位无泄漏玩象。
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3、检查发动机、变速器、转向器等内部油量。 4、检查转向系有无松旷或发紧。 5、检查变速器各档是否能正确接合。 6、检查电器设备、点火、灯光、电动车窗和仪表的工作是否正常。
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7、检查电池液面高度。
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8、检查轮胎气压。 9、检查行车制动和驻车制动。
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新车走合期中的维护
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大修车走合期中的维护
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新车走合期结束后的维护
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1、清洗发动机油底壳 2、清洗机油粗滤器滤芯,并更换机油、机油格 3、清洗变速器、后桥、转向器,并更换齿轮油
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4、紧固钢板等 5、按说明书的规定,调整点火正时、检查气门间隙 6、全车润滑
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汽车维护与保养
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一、新车的保养与维护
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二、走合期的保养与维护
1、汽车在新车出厂或大修后,初期的使用阶段称为走合期。 2、新车的正确走合,对延长汽车的使用寿命提高汽车工作的可靠性
和经济性有着极大的作用。走合期的维护一般分为走合期前维护、走合期中 维护和走合期后维护。
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走合期前的维护

汽车保养更换标准

汽车保养更换标准

汽车保养更换标准一、引言汽车保养是保持车辆良好运行状态的重要措施。

定期更换和检查汽车各部件,可以有效延长汽车使用寿命,提高行车安全性。

本文将详细介绍汽车保养中各项标准更换和检查项目。

二、更换机油和机油滤清器机油是发动机正常运转的润滑剂,机油滤清器则用于过滤机油中的杂质。

通常在行驶5000-10000公里后更换机油和机油滤清器。

三、检查刹车油和刹车片刹车油是制动系统中传递制动压力的液态介质,刹车片则是刹车系统中的摩擦材料。

定期检查刹车油是否充足,刹车片磨损情况,必要时进行更换。

四、更换空气滤清器和空调滤清器空气滤清器用于过滤进入发动机的空气,空调滤清器则用于过滤进入车厢内的空气。

根据行驶环境和车辆使用情况,定期更换空气滤清器和空调滤清器。

五、检查燃油滤清器和火花塞燃油滤清器用于过滤燃油中的杂质,火花塞则是点火系统中产生电火花的重要元件。

定期检查燃油滤清器和火花塞的工况,必要时进行更换。

六、更换冷却液和防冻液冷却液和防冻液用于冷却发动机和保持发动机正常运转。

根据车辆使用情况,定期更换冷却液和防冻液,确保发动机散热良好。

七、检查转向助力油和动力转向器转向助力油是转向系统中传递转向力的重要介质,动力转向器则是转向系统中的重要元件。

定期检查转向助力油是否充足,动力转向器工况是否正常。

八、更换自动变速箱油自动变速箱油用于传递和润滑变速箱中的齿轮和轴承。

根据变速箱类型和使用情况,定期更换自动变速箱油。

九、检查蓄电池和发电机蓄电池是汽车启动和供电系统中的重要元件,发电机则是为蓄电池充电的设备。

定期检查蓄电池电解液水平和发电机工况是否正常。

十、检查轮胎和悬挂系统轮胎是汽车与地面接触的部位,悬挂系统则是连接轮胎和车身的重要结构。

定期检查轮胎气压、磨损情况和悬挂系统部件是否正常。

十一、检查灯光和电器系统灯光系统包括前大灯、尾灯等照明设备,电器系统包括音响、空调等设备。

定期检查灯光系统和电器系统的功能是否正常。

汽车日常维护、一级维护、二级维护

汽车日常维护、一级维护、二级维护

(3)二级维护 二级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内 容除一级维护作所包括的工作外,以检查、调整转 向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间 的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮 胎,进行轮胎换位。 (4)季节性维护 由于冬、夏季的温差大,为使车辆在冬、夏季 的合理使用,在换季之前应结合定期维护,并附加 一些相应的项目,使汽车适应气候变化了的运行条 件,此种附加性的维护称为季节性维护。 (5)走合维护 汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和 表面层物理机械性能的过程。
◆5、汽车维护周期
(1)日常维护 出车前、行车中、收车后。 (2)一级维护 周期2000~3000km或根据车型要求。 (3)二级维护 依据各地条件不同在10000~15000km范围内选 定,或者时间间隔为60~90天。
现行的维护制度,着重于加强强制性的日常维 护,增加检测性定期维护。即对日常维护和一级维 护实行定期强制执行,提高安全、节能、环保与寿 命等性能;对二级维护先检测诊断和技术评定,根 据结果确定附加作业或小修项目,结合二级维护一 并进行。
◆4、各类维护的作业范围
(1)日常维护 日常维护是日常性作业,由驾驶员负责完成。 其主要内容是清洁、补给和安全检视。它是保持车 辆正常工作状况的经常性,必需性的工作。 (2)一级维护 一级维护是由专业维修厂负责执行。其主要内 容除日常维护工作外,以清洁、润滑、紧固为主, 并检查有关制动、操纵等安全部件。坚持“三检”, 即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及 各部机件连接的紧固情况,保持“四清”,即保持 润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁,防止 “四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电等。
◆1、基本精神 我国现行的汽车维护制度以贯彻“预防为 主,强制维护”的原则。“预防为主”的设备 管理原则世界通行,只有做好事前的预防性工 作,才能使设备经常保持良好的技术状况,减 少故障频率,降低消耗,延长使用寿命。现行 的汽车维护制度,将过去的计划预防维护制度 的“定期维护”改为“强制维护”,这是为了 进一步强调维护的重要性和必要性,使运输单 位和个人更加重视车辆的维护,防止因追求眼 前利益而不及时维护,从而导致车况严重下降, 影响安全生产。

爱车养护课堂PPT课件

爱车养护课堂PPT课件
B、手动挡起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。 C、冷车启动后,在等待温度上升过程中,不要轰油门。
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新车磨合
• 出厂后的新车,虽然已经进行 过磨合,但是每一台新车都存 在一些细微的偏差,可以说, 没有2台车在细微处是完全一致 的。
• 新车磨合期一般为1500公里, 这是保证机件充分接触、摩擦、 适应、定型的基本里程。
B:拉高车速。以低档高速为原则,一般推荐3-4挡,车速100-120KM之间。 既保证了发动机和变速器以及其他机械传动部位的高速运转,又保证 了安全。
C:尽可能在更换机油后拉高速。(TSi系列发动机应考虑使用G17)
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1、首次保养的条件
2 2、首次保养需要文件
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附一:为什么要做保养
4 附二:更换机油的重要性
• 多个崭新的零件装配在一起,运行后会有金属微粒脱落,金属微粒使零件间的磨损加剧, 落入机油后会使机油的质量下降,影响了润滑的效果,(大部分的金属微粒会在机油循 环过程中被机油过滤装置过滤掉)。
• 磨合期间调整提升汽车各部件适应环境的能力,对车的寿命、安全性、经济性将会产生 重要的影响。
• 由于新零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗会比较高。
随着挡位的升高,发动机的转速会相对降低。当挂 到最高挡位时,若车辆时速在100KM时速下,发动机转 速大致在2500-3000转。而发动机内的活塞工作情况随 着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的 工作状态下,而没有让它们快速得做功。
A:拉高发动机的转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能 让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
欢迎光临参加
爱车养护讲堂
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随书课件项目 一:汽车的维护与保养概论


图1-7
(5)车辆保养项目区,如图1-8所示。该区域根据行驶里程 或车辆使用时间长短的不同,进行相应的选择。
图1-8
(6)信息确认区,如图1-9所示。接待人员向顾客讲清客户 的需求及所需时间,费用等内容后,顾客在没有异议的情况 下,接待人员和顾客双方签字,确定内容的真实性和合法性。
(7)其他,如图1-10所示,主要是对工单内容做诠释,并 注明服务单位的地址及联系方式,以便更好的服务顾客。
(3)补给。对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充, 对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。
(4)润滑。
按照不同的地区和季节,正确选用润滑剂的品种,加注的油 品和工具应清洁,加油口和油嘴应擦拭干净,加注量应符合 要求。
(5)紧固。 各紧固件必须配齐无损坏,安装正确可靠,拧 紧程度符合规定要求。
环境温度条件是:凡全年最低气温在0℃以下的地区,在 入夏和入冬前都需要进行季节性保养。
主要养护内容为:更换润滑油、冷却液、调整燃油供给系 统和充电系统、检查冷却系统、取暖系统或制冷系统的工作 情况。
① 冬季对汽车的养护
A.点火系的维护;B.燃油系统的维护;C.冷却系统的维护; D.润滑系统的维护;E.电气系统的维护。 ② 夏季汽车的使用与维护
汽车起步后的检查:检查换挡机构工作是否正常,车辆 行驶是否稳定。 (2)行车中的检查 行车中的检查与观察:主要观察各指示灯工作情况。 途中停车时的检查:各润滑液,助力液及轮胎等 检查有无“四漏”现象 (3)收车后的检查 清洁全车。 检查补充燃油、机油和冷却液。 检查紧固情况。 检查轮胎情况。 清洁蓄电池。 2)季节性维护
3)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得 机动车检验合格标志的。
4)达到本规定第五条规定使用年限的。 ①小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用

汽车维修保养标准

汽车维修保养标准
1. 定期更换机油和机滤:机油是发动机的润滑剂,定期更换机油和机滤可以保持发动机正常运转,延长发动机寿命。

2. 轮胎保养:定期检查轮胎的胎压和磨损情况,确保轮胎正常磨损,避免悬挂系统和转向系统的损坏。

3. 刹车系统维护:定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况,及时更换磨损严重的刹车部件,确保刹车系统的正常工作。

4. 电瓶保养:定期检查电瓶的电量和接线情况,确保电瓶正常工作,避免因电瓶问题导致汽车无法启动。

5. 灯光检查:定期检查车灯、示宽灯和刹车灯是否正常工作,确保行车安全。

6. 空调系统保养:定期清洗和更换空调滤芯,防止空调系统堵塞和异味产生。

7. 正时系统维护:定期检查发动机正时系统的链条和皮带的磨损情况,及时更换磨损严重的部件。

8. 车身保养:定期清洗和打蜡车身,保持车身的光泽和防止腐蚀。

以上是一些常见的汽车维修保养标准,根据具体的车型和使用情况,还可以有一些特殊的维修保养需求。

在维修保养过程中,请确保选择合格的维修商或有资质的技师执行维修工作,以确保工作的质量和可靠性。

车辆每周护理时间安排方案

车辆每周护理时间安排方案车辆的定期护理是维护车辆使用寿命和安全性的重要保障。

而每个车主都应该有一份详细的每周护理时间安排方案,以确保车辆得到充分的护理和维护。

本文将为每个车主提供一个车辆每周护理时间安排方案,让您的车辆保持良好的状态。

周一:清洗外表面和玻璃每周一清洗车辆的外表面和玻璃,排除因风沙和空气污染等原因可能积聚在车身表面的油污和尘埃,以保持车辆外观整洁干净。

清洗车辆的外表面和玻璃时,注意不使用强酸、碱、氧化剂等腐蚀性物品,以免损坏车漆并造成其他安全隐患。

周二:检查轮胎和制动系统每周二检查轮胎和制动系统,以保证车辆行驶安全。

轮胎检查时需要查看胎面磨损情况、胎压是否达标、花纹深度等,以便对轮胎的维护提供有针对性的建议。

制动系统检查时需要查看制动片和刹车盘的磨损状况、制动油量是否充足,以及制动器是否灵敏等。

周三:更换机油和滤清器每周三更换机油和滤清器,以保证车辆机械部件的正常运转。

机油需要定期更换,避免因油质变质而影响发动机的正常运行;滤清器则需要定期更换,以排除空气中的灰尘对发动机的侵蚀。

周四:检查电路和灯光每周四检查车辆的电路和灯光,以保证车辆行驶的安全性。

电路检查时需确认电线是否损坏、电池是否正常充电;灯光检查时需检查大灯、尾灯、刹车灯等所有车灯是否正常工作,以确保夜间行车和雾天行车的安全性。

周五:内饰清洁和检查保养手册每周五对车内进行清洁,包括吸尘、擦洗门窗和仪表板等区域,以保持清新舒适的车内环境。

此外,还应检查车辆的保养手册,了解下周需要进行的保养内容以便做出安排。

周六和周日:休息日每周六和周日是车辆护理的休息日,此时可以对车辆进行机械部件的维护和更换等。

总结以上就是车辆每周护理时间安排方案,希望能够为车主们提供有用的参考。

车辆的护理是一个长期的、逐步完善的过程,需要不断努力和投入。

如果愿意在护理过程中多花费一些心思和时间,相信您的车辆一定能够长久地为您服务。

车辆保养分级

车辆保养分级
车辆保养通常根据保养的内容和频率进行分级。

以下是常见的车辆保养分级:
1. 日常保养:这是最基本的保养级别,包括日常的检查和维护。

例如,检查轮胎气压、油水液位、清洁外观等。

日常保养可以由车主自己进行,旨在确保车辆的正常运行和安全性。

2. 一级保养:一级保养通常是指每隔一定的里程或时间进行的较全面的检查和保养。

这包括更换机油和滤清器、检查刹车系统、悬挂系统、轮胎磨损等。

一级保养可以在汽车维修店或授权服务中心进行。

3. 二级保养:二级保养是更为深入的保养级别,通常包括更详细的检查和维修。

这可能包括更换火花塞、检查和清洁燃油系统、检查和调整传动系统等。

二级保养一般在一定的里程或时间间隔后进行,建议由专业的汽车技师进行。

4. 三级保养:三级保养是全面的车辆检查和维护,通常涉及更深入的系统检查和修复。

这可能包括发动机大修、变速箱维修、悬挂系统检修等。

三级保养一般在车辆使用一定年限或里程后进行,需要更多的时间和专业技术。

需要注意的是,车辆保养的具体分级和内容可能因车型、制造商和地区而有所不同。

因此,最好参考车辆的用户手册或咨询专业的汽车技师,以了解适合你车辆的具体保养要求和建议。

定期进行车辆保养可以延长车辆寿命、提高性能,并确保驾驶安全。

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汽车保养的5大时期
1.磨合期:购车后的1年内
新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。

如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。

如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。

在这个阶段内,大家注意安全驾驶。

做好常规保养能让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久。

每年做一些常规检查是很必要的。

2.黄金期:购车后的3年内
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。

这样说来,3年就是个坎儿,迈过之后,维修保养的成本会开始上升,因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

3.成熟期:3-5年
用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。

成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。

4.衰落期:6-10年
车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。

在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

橡胶的老化是一种自然现象,所以无论你怎么爱惜车子,这都是不可避免的,所以橡胶件是车辆中最需要更换的。

车漆是车辆暴露在最外面的部分,日晒雨淋肯定也老化得比较快。

车辆的动力性能下降,是因为油路系统被污染造成的,按时清洗发动机、按时更换机油等就会缓解这一情况。

这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。

5.淘汰期:10-15年
车子在用过十到十五年后,,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。

就像垂危的病人,随时都有病危的危险。

这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。

这个阶段的车,平常每一次行动都要密切注意,仔细呵护。

每天出车前看看车底是否漏油漏水,车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动,为了行驶中的安全,车主必须更加细心。

经历了这5个周期,一辆车的生命也走向了尾声。

提醒:养护汽车如同照顾家人,如果您想让您的爱车多陪伴您几年,你可以在汽车保养问题上多下点心思。

另外关于换车,在合适的时间把车辆卖掉也是一个很关键的选择,这样可以最大程度节省用车费用。

如果经济允许,很多车主一般都
会在3-4年左右直接置换升级汽车。

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