车辆基本知识
买车应该知道的汽车基本知识

买车应该知道的汽车基本知识:一、汽车基本参数■ 长×宽×高顾名思义,所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸,通常使用的单位是毫米mm,具体的测量方法是这样的:车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。
车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。
根据业界通用的规则,车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度的。
车身高度定义为:从地面算起,到汽车最高点的距离。
而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶天线的长度。
车身数据■ 轴距简单地说,汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距,单位为毫米mm。
根据轴距对汽车进行分类轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数,根据轴距的大小,国际通用的把轿车分为如下几类:微型车:通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车,例如:奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等,这些车的轴距都是2340mm左右,更小的有 SMART FORTWO,轴距只有1867mm。
小型车:通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车,例如:本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。
紧凑型车:通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车,这个级别车型是家用轿车的主流车型,例如:大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。
中型车:通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车,这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型,例如:本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。
中大型车:通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车,这个级别车型通常是商务用车的主流车型,例如:奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。
需要说明的是:通常的中大型车轴距都在2900mm左右,不过由于中国人比较喜欢大车,所以很多车型到中国来都进行了加长,轴距都达到了 2950mm以上,个别车型轴距达到了3000mm以上,例如宝马5系的轴距为3028mm,所以在国内,我们到很难见到不加长的中大型车了。
车辆培训知识点总结

车辆培训知识点总结一、驾驶文明知识1. 遵守交通规则驾驶员在道路上行驶,必须遵守交通规则,包括红灯停车、不得超速、避让行人等。
违反交通规则将面临相应的处罚,并且可能会造成交通事故。
2. 尊重他人在驾驶过程中,驾驶员应该尊重其他交通参与者,包括行人、自行车骑行者、其他车辆驾驶员等。
行车中要注意礼让,避免争路抢行,保持良好的交通秩序。
3. 文明驾驶驾驶员在驾驶过程中要讲究文明的驾驶行为,在车内不大声喧哗、不抛撒废弃物、不将手臂伸出车窗等。
同时也要遵守车辆通行规则,不随意变道、不倒车等。
二、安全驾驶知识1. 安全带的正确使用安全带是车辆行驶过程中的重要保护装备,驾驶员在行车过程中应正确使用安全带,并要求车上其他乘客也正确使用安全带,确保安全带的作用。
2. 防止疲劳驾驶长时间的驾驶较大车辆容易造成疲劳驾驶,这个时候驾驶员的反应速度和判断能力都会明显下降。
驾驶员要避免疲劳驾驶,如果有疲劳的迹象建议及时休息。
3. 紧急情况的处理驾驶员在面对紧急情况时要冷静应对,不要慌张,要合理利用车辆的各类装备和调动自身的技能,做到科学处理,保证车辆和人员的安全。
三、车辆维护知识1. 定期检查保养驾驶员在持有车辆的过程中要做好车辆的定期检查和保养工作,这样不仅可以保障车辆的正常使用,也可以减少故障发生的可能。
2. 学会紧急故障处理在驾驶过程中,车辆可能会出现各种紧急故障,如失去制动、轮胎爆炸等情况,驾驶员要学会如何应对这类紧急情况,保证车辆和人员的安全。
3. 熟悉车辆操作驾驶员应该熟悉自己使用的车辆的各项设备和操作,包括空调、收音机、车内灯光等,以便在驾驶过程中更加得心应手。
四、环保与节能知识1. 减少车辆尾气排放车辆尾气排放对环境造成了不小的污染,因此驾驶员要尽量减少车辆的尾气排放,合理操控加速和制动,减少急加速和急刹车。
2. 节约燃油正确的驾驶技巧能够大大降低燃油的消耗,驾驶员在驾驶过程中要注意避免急加速和急刹车,适时切断发动机等,降低燃油的消耗。
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01
02
03
技术进步
随着电池技术的不断进步,新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大,推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高,消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加, 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小, 通常以千瓦(kW)为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小, 通常以牛米(Nm)为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数, 通常以转每分钟(rpm)为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑,减少 磨损,延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等, 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程,进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
01
发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的,需要 及时检查和维修。
02
刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等,用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
01
02
汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分,负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分,负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备,用于夜间 行驶时照亮前方道路。
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目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要:第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。
本章目的:作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。
发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。
大多数汽车都采用往复式内燃机。
它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。
底盘底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘主要由下列部分组成:1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。
行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。
3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
用车100个小知识

用车100个小知识一、新车磨合1、不要上完牌照就猛过车瘾:车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
汽车的磨合里程一般为1000~2500km,进口车则更长一些。
磨合期分为3个阶段,初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。
2、避免预热时间过长启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。
电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。
缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还会节省燃油。
发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
3、新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。
5、避免新车跑长途有的车主说,我一天给你跑上500km,三五天就磨合完。
殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。
6、慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
7、定期检查车况新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
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汽车基础知识大全!汽车知识小百科汽车术语集合:1、轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
汽车装置英文缩写:GAS可变几何进气系统ASC加速防滑控制器ITEC无离合器电子手排系统ABS防死锁刹车系统ABS T防死锁刹车系统循迹系统RSP电子稳定程序EES座椅自动调节系统DSE全面安全防护SAHR主动式安全头枕TCS防滑控制系统GOA全方位车体吸撞结构发动机的基本参数汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,最高输出功率,最大扭矩。
汽车的基本常识

汽车的基本常识汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,它的出现极大地方便了人们的出行。
但是,对于许多人来说,汽车的知识还是比较陌生的。
下面就来介绍一些汽车的基本常识。
一、汽车的分类按照用途,汽车可以分为乘用车、商用车、越野车、跑车等。
其中,乘用车是最常见的一种,它又可以分为轿车、SUV、MPV等。
商用车则包括货车、客车、工程车等。
越野车则是专门用于越野行驶的车辆,而跑车则是以速度和操控性能为主要特点的车辆。
二、汽车的结构汽车的结构主要包括车身、底盘、发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、转向系统等。
其中,车身是汽车的主体部分,它由车门、车窗、车顶、车尾等组成。
底盘则是车身下方的部分,它包括底盘框架、悬挂系统、制动系统等。
发动机则是汽车的心脏,它负责提供动力。
变速器则是控制汽车速度的重要部件,它可以让发动机的转速和车轮的转速匹配。
悬挂系统则是汽车的重要组成部分,它可以保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。
制动系统则是控制汽车停车的重要部件,它可以让车辆在行驶过程中随时停车。
转向系统则是控制汽车转向的重要部件,它可以让车辆在行驶过程中随时转向。
三、汽车的保养汽车的保养是保证汽车正常运行的重要环节。
汽车的保养包括定期更换机油、检查轮胎气压、清洗空气滤清器、更换火花塞等。
此外,还需要注意汽车的日常使用,比如不要急刹车、不要急加速、不要长时间怠速等。
这些都可以延长汽车的使用寿命。
四、汽车的驾驶技巧汽车的驾驶技巧是保证行车安全的重要因素。
首先,要注意安全驾驶,遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒后驾车等。
其次,要注意车辆的平稳性,不要急刹车、急转弯等。
此外,还需要注意车辆的维护,比如定期更换刹车片、检查轮胎磨损等。
五、汽车的驾驶注意事项在驾驶汽车时,还需要注意一些事项。
首先,要注意车辆的安全性,检查车辆的制动系统、转向系统等是否正常。
其次,要注意车辆的舒适性,调整座椅、空调等设备,保证驾驶的舒适性。
此外,还需要注意车辆的燃油消耗,合理使用油门、刹车等设备,减少燃油消耗。
车子基本常识

车辆基本常识主要包括以下几个方面:
1. 车辆结构常识:车辆主要由发动机、底盘、车身以及电气设备组成。
根据驱动方式,车辆可以分为发动机前置后轮驱动、发动机前置四轮驱动等类型。
同时,根据供油形式,车辆可以分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。
2. 车辆性能常识:车辆的性能主要包括操控性能、动力性能、制动性能和燃油经济性等。
操控性能主要受到制动跑偏、制动侧滑和失去转动能力等因素的影响。
3. 车辆安全装置常识:安全装置是用于保护驾驶人和乘客安全的装置,包括安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯等。
4. 驾驶操作机构常识:驾驶操作机构是驾驶人控制车辆行驶的装置,包括方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆等。
5. 车辆运行材料常识:车辆运行材料主要包括汽油、润滑油、冷却液、制动液、玻璃水等。
这些材料的选择和使用对车辆的性能和安全性都有重要影响。
6. 车辆检查和维护常识:为了保持车辆的良好状态,驾驶人需要定期进行车辆检查和维护,包括更换机油、检查刹车片、清洗空气滤清器等。
以上是关于车辆基本常识的一些介绍,希望能够帮助到您。
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第一章车辆基本知识
第一节车辆的分类
铁路车辆是铁路中用来装运货物,运送旅客或作其他特种用途的运载工具。
车辆一般本身没有动力装置,只有连挂起来在机车的牵引下,才能在线路上运行。
车辆按用途不同,可分为货车和客车两大类。
一、货车
货车按其用途不同,又可分为:
通用货车:能装载多种货物,具有通用性。
(敞车、平车、棚车)
专用货车:专供运输某种货物的车辆。
(罐车、冷藏车、集装箱车、矿石车、长大货物车、毒品车、粮食车等)
特种货车:具有特种用途的车辆。
(检衡车、救援车、除雪车)
二、客车
客车按用途不同,可分为运送旅客的车辆;为旅客服务的车辆以及特种用途的车辆。
此外还有将部分棚车改装的客车,称为代用客车,如代用座车、简易座车、代用行李车等。
由两个车种合造成一辆的客车,称为合造车。
如:软硬座车(RYZ)、软硬卧车(RYW)、软座餐车(RZC)、以及行李邮政车(XUZ)。
第二节车辆的主要组成部分
铁路车辆类型很多,构造各不相同,但从结构原理分析,车辆一般均由下列五部分组成:一、车体及车底架
车体是容纳旅客或货物的部分,固装在车底架上。
车底架是车体的基础,由各种纵向梁和横向梁组成。
车体与车底架构成一个整体,支撑在转向架上。
二、转向架
由两个或两个以上的轮对组成,并安装弹簧及其其他部件,组成一个独立结构的小车,称为转向架。
作用:转向架设在车底架下部,是车辆的走行部分,它承受车辆的重量并在钢轨上行使。
三、车钩缓冲装置
由车钩及缓冲装置等部件组成,安装在车底架两端的中梁上。
作用:将机车车辆连挂在一起,成为一组列车,并传递牵引力,缓和各车辆之间的冲击。
四、制动装置
制动装置的功用是保证高速运行的列车能减速,并在规定的距离内停车。
五、车辆内部设备
车内设备主要是指在客车上为旅客提供旅行必须的设备,如供水、暖气、通风、照明以及空气调节等装置。
货车内部设备一般比较简单,主要是根据各货车的用途而设的附属装置。
第三节客货车型号及车号
为了表示车辆类型、构造特点以及便于运用和管理,在车辆的规定处所涂刷规定的型号和车号。
一、客车的车型车号
(一)车型
客车的车型由基本型号和辅助型号组成
1.基本型号:
基本型号表示客车的种类,用两个或三个大写汉语拼音字母为代号,如“YZ”、“YW”、“SYZ”等。
2.辅助型号:
表示同一车种的客车,在构造及设备等方面的不同特点,用阿拉伯数字与字母为代号,标在辅助型号的右下角。
(二)车号
以车号的不同位数及首位数表示不同的车种,其编排规律如下:
1.四位数
四位数表示合造车、行李车和邮政车。
首位1——表示软硬座车;2——行李邮政车;3~6——行李车;7~9——邮政车。
2.五位数
首位制造顺序
五位数的首位1——表示软座车;2~4——硬座车;5——软卧车;6~8——硬卧车;9——餐车及其其他客车。
二、货车的车型及车号
(一)车型
货车的车型编码由三部分组成。
大写字母,表示材质或结构
数字或字母,表示重量或顺序
大写字母,货车所属车种
如C62A、N17A,其中“C”、“N”分别表示车种,“62”、“17”表示重量或顺序,“A”表示结构。
(二)车号
货车车号采用七位数字代码,按车种车型进行编排,可编货车的容量为9 999 999辆。
每辆货车的车号编码在全国范围内具有唯一性。
第四节车辆标记
为了便于车辆的使用和管理,将车辆的类型、性能、特殊设备及使用注意事项等在车体明显处用符号表示出来,这些符号称为车辆标记。
一、共同标记
凡铁道部所属车辆比希涂刷的标记,称为共同标记。
(一)国徽
凡参加国际联运的车辆,车体两外侧中部必须装有国徽。
(二)路徽
凡属铁道部的车辆,都必须涂刷表示“人民铁道”的路徽。
(三)配属标记
所有客车和有固定配属的货车,应涂刷所属铁路局和车辆段的简称。
客车一般涂刷在两端墙外侧的左下角,货车一般涂在侧墙外侧。
(四)客车车种及定员标记
客车须在两侧墙外端部涂刷或镶嵌车种汉字称号,以便旅客识别,并应在车内两端墙上部或其他部位,标明可容纳的额定人数。
(五)车辆型号和车号标记
货车涂在侧墙外两端。
(六)货车性能标记
一般涂在两侧墙外右端。
1.载重:表示该车允许的最大载重量,又称标记载重。
2.自重:表示车辆本身的全部重量。
3.容积:可供装载货物的最大容量,并在括号内注明“内长内宽内高”尺寸。
平车及敞车以“内长内宽”代替。
4.换长:车辆换算长度的简称,又称计算长度,或简称计长。
换长=车辆全长(m)/11(m)
车辆全长:闭锁位时,钩舌内侧面间的距离。
11m是P1型棚车的全长,以此作为换算的标准车长度。
二、特殊标记
1.人字标记
设有床托,中央设烟筒口,车体两侧有较多车窗,必要时作为代客车。
2.环形标记
表示车内设有栓马环或其他栓马装置的棚车或敞车。
3.国际联运标记
表示该车辆各部分符合国际联运的要求,可以参加国际联运。
4.禁止通过机械化驼峰标记
表示该车辆下部尺寸与机械化驼峰的缓行器尺寸相抵触,或受车内尺寸限制等,禁止该车通过机械化驼峰。
5.关字标记
部分平车的活动侧墙放下时超出机车车辆限界,装卸货物后,必须关好侧墙板,以保证行车安全。
6.超字标记
表示货车车体的部分配件超过机车车辆限界,但不危及行车安全,准许按不超限车辆运行。
7.特字标记
表示可装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆。
8.卷字标记
表示应在货车该部位挂绳钩,以便进行卷扬倒车,即利用卷扬机钢丝绳牵引车辆移动位置。
9.顶车标记
表示应在该部位进行顶车作业。
10.集中载重标记
标记载重≥60t的平车、长大货物车和需要标明集中载重的车辆,应在底架两侧涂刷集中载重标记,表明在车辆中部一定尺寸范围内的允许载重量。
11.救援列车标记
在车辆的两侧中央涂刷白色横线,表示救援列车。
第五节车辆方向及配件位置称呼的规定
为了正确确定车辆配件故障的位置,便于进行维修,有必要统一规定车辆方向及配件位置的称呼。
一、车辆方向称呼的规定
由于车辆的运行方向经常发生变化,车辆两端既不能称为前端或后端,也不能称为左端或右端,而是规定以制动缸勾贝杆推出的方向(或有手制动机的一端)为一位端,另一端为二位端。
如有几个制动缸,则手制动机的一端为1位端。
客车涂在两端车梯的外侧或车内端墙的上部。
货车涂在底架两侧梁的端部。
二、车辆左右两侧都装设的配件的称呼规定
站在一位端面向二位端,从左向右按顺序从一位端数到二位端。
三、非左右对称的配件称呼规定
规定由一位端开始,顺次数到二位端。
在编成列车中车辆,按照列车的运行方向,规定称为列车的前部和后部。
如机后一位车,机后二位车等,面向机车前部可定出列车的左右侧。
第六节车辆技术经济指标及主要尺寸
一、车辆技术经济指标
(一)自重系数
自重系数=自重/标记载重=自重/定员数
(二)比容系数
比容系数=容积/标记载重
(三)构造速度
指允许车辆车辆正常运行时的最高速度。
(四)轴重
指车辆总重与全车轴数之比。
目前,我国线路允许的轴重为21t。
(五)每延米轨道载重量
指车辆总重与车辆全长之比,其值不允许超过铁路线路及桥梁所允许的数值。
目前,
我国每延米轨道载重量规定为6.5t。
二、车辆主要尺寸
(一)车辆全长
车辆两端两个车钩均处在闭锁位时,钩舌内侧面之间的距离。
(二)全轴距
任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离。
(三)车辆销距
又称车辆定距,即两转向架心盘中心之间的距离。
(四)转向架固定轴距
同一转向架上的最前一位车轴至最后一位车轴之间的距离。
客车:固定轴距距离:2400~2700mm,
货车:固定轴距距离:1650~1800mm。
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