《汽车基础知识》

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汽车基础知识入门大全

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01
02
03
技术进步
随着电池技术的不断进步,新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大,推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高,消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加, 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小, 通常以千瓦(kW)为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小, 通常以牛米(Nm)为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数, 通常以转每分钟(rpm)为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑,减少 磨损,延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等, 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程,进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
01
发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的,需要 及时检查和维修。
02
刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等,用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
01
02
汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分,负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分,负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备,用于夜间 行驶时照亮前方道路。

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汽车基础知识大全1. 汽车分类:按用途分为乘用车、商用车、越野车,按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车,按长度分类分为小型车、中型车、大型车。

2. 发动机:汽车的心脏,是汽车动力的源泉,分为汽油发动机和柴油发动机两种。

3. 排量:指发动机的活塞在每一次上下摆动时,所排放气体被压缩的体积大小,单位为毫升(ml)。

4. 马力:指发动机产生的动力大小,单位为马力(hp),一马力大约等于745.7瓦特(W)。

5. 变速箱:将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上,共分为手动变速箱和自动变速箱两种。

6. 悬挂系统:汽车重量压迫到悬挂系统上,同时也避免了车身与路面的直接接触,保证行驶的稳定性和舒适性。

7. 制动系统:让车辆减速或停止的系统,包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。

8. 燃油系统:提供汽车动力所需的燃料,包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。

9. 电气系统:提供电力给汽车的各种零部件,包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。

10. 轮胎:直接接触地面的部件,为汽车提供承重、缓震、牵引力等。

根据车型和用途的不同,分为不同规格和花纹的轮胎。

11. 灯光系统:提供车辆照明和信号指示,包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。

12. 安全气囊:能够在车辆发生碰撞时,快速填充气体,减少乘客受伤的设备。

13. ABS防抱死制动系统:当车轮即将锁死时,自动调节制动压力的系统,能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。

14. 车身结构:车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。

15. 空气滤清器:过滤引入发动机的空气,保证发动机燃烧的是纯净的空气,提高燃油效率,保护发动机。

(完整版)汽车基础知识大全

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目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要:第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。

本章目的:作为汽车用品的终端服务门面,要想赢得客户对我们的信任,最起码的一点,就是我们的店面服务人员要懂车,读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的,它的工作原理是什么?见到顾客的车,最起码要知道它的标志代表的是什么意思,有什么寓意?(这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题)汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。

发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。

大多数汽车都采用往复式内燃机。

它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等几部分组成。

底盘底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

底盘主要由下列部分组成:1)传动系:将发动机的动力传给驱动车轮。

传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。

2)行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。

行驶系包括车架、前桥(非驱动桥)、驱动桥的桥壳、车轮(转向车轮和驱动车轮)、悬架(前悬架和后悬架)等部件。

3)转向系:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

4)制动系:使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。

每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。

车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。

汽车基础知识大全完整

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汽车的心脏,提供动力。根据燃料不同分 为汽油机和柴油机。
包括传动系统、悬挂系统、转向系统等, 负责将发动机的动力传递到车轮,并控制 车辆的行驶方向和稳定性。
车身
电气设备
包括车身壳体、车门、车窗等,提供乘坐 和载货的空间,并保护乘员安全。
包括起动机、发电机、灯光、音响等,为 车辆提供必要的辅助功能。
02
制动系统的组成
制动系统主要由制动器、制动传动装 置和制动控制装置组成。
制动系统的功能
制动系统的主要功能是降低汽车速度 或停车,保障车辆和人员的安全。
04
汽车车身与电气设备
车身的结构与材料
车身结构
汽车车身结构通常由发动机舱、乘客舱、车顶、车底和四门等部分组成。不同 部分的结构和功能各异,共同支撑着汽车的外观和内部空间。
汽车的发展历程
01
02
03
早期探索
19世纪末期,世界上第一 辆汽车诞生,由德国人卡 尔·本茨发明。
工业化生产
20世纪初,随着工业技术 的进步,汽车开始进入工 业化生产阶段。
现代汽车
随着科技的发展,现代汽 车在动力、性能、安全等 方面不断升级,智能化、 电动化成为发展趋势。
汽车的基本组成
发动机
底盘
车身材料
现代汽车车身材料主要包括钢铁、铝、塑料等。钢铁因其强度高而广泛应用于 车架和防护结构,铝质轻且耐腐蚀,多用于车身面板,塑料则常用于内饰件和 装饰件。
汽车电气设备与电子控制系统
电气设备
汽车电气设备包括起动机、发电机、灯光系统、雨刷器、喇叭等,用以提供汽车 运行所需的能源和实现车辆的照明、清洁、警示等功能。
汽车发动机
发动机的类型与工作原理
发动机的类型

汽车基础知识大全(完整版)

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发动机放置以前后轴划分
• 前置发动机:发动机整体在前轴附近, 用“F””表示
• 中置发动机:发动机整体在前后轴之间, 用”M”表示
• 后置发动机:发动机整体在后轴附近,用 ”R”表示
发动机位置以曲轴纵横标准划
• 横置发动机:曲轴和车体方向成直角,一般前 驱车均为横置发动机。
• 纵置发动机:曲轴和车体方向平行,一般后 驱车和全驱车多数都为纵置发动机。
• 在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能 倒退行驶。
VR 发动机
VR 发动机
W 发动机
发动机进气方式
◆ 自然吸气
自然吸气:利用汽缸内产生的负压力,将外 部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这种 吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。
特点是:
1、动力输出非常平顺 2、使用寿命更长 3、维修更为简便。
发动机进气方式◆ Fra bibliotek轮增压涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发 动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际 上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的 废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道 内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮 就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送 入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡 轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大, 发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加 发动机的输出功率了
可变进气歧管
通过改变进气管的长度和截面积,提高燃烧 效率,使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充 足,高转速时更顺畅、功率更强大。
AMS (Alternator Management System )电源管理系统
从上图中可以看出,有了AMS电源管理系统, 发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态,根据 车辆驾驶条件改变发电机的负荷,控制电瓶充电 和放电,从而改善油耗,同时还能延长蓄电池使 用寿命。

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汽车基础知识大全汽车基础知识大全1. 汽车操作:汽车的操作可以分为起动、加速、制动、转向等。

起动时,先将离合器踩到底,然后将挡杆移到一挡,松开离合器同时踩下刹车,然后轻轻松开刹车。

加速时,逐渐踩下油门来增加车速。

制动时,将脚从油门上移动到刹车上,逐渐踩下刹车来减速或停车。

转向时,将方向盘向左或向右转动,车辆将相应地改变行驶方向。

2. 发动机类型:汽车发动机可分为内燃机和电动机两种类型。

内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。

汽油发动机使用汽油作为燃料,通过点火方式产生爆燃来驱动汽车。

柴油发动机使用柴油作为燃料,通过压燃方式产生爆燃来驱动汽车。

电动机则使用电能驱动汽车,逐渐成为新能源汽车的主流。

3. 变速器类型:汽车的变速器分为手动变速器和自动变速器两种类型。

手动变速器需要驾驶员通过挂挡操作来改变车速,在起步、加速、减速等过程中需要不断进行挂挡和松开离合器的操作。

自动变速器则会根据车速和驾驶需求自动选择合适的挡位,驾驶者只需操作加减速踏板即可。

4. 机油保养:机油是发动机的重要润滑剂,有助于减少摩擦,延长发动机寿命。

定期更换机油和机滤是保持发动机健康运行的关键。

一般建议在里程数或时间达到规定的保养间隔时更换机油和机滤。

5. 轮胎保养:轮胎是汽车的重要部件,对行驶稳定性和安全性有重要影响。

定期检查轮胎气压、花纹深度和磨损情况,必要时更换轮胎以确保安全行驶。

6. 刹车系统:刹车系统是汽车的重要安全保障,包括刹车盘、刹车片、刹车油等。

定期检查刹车系统的工作状态,如刹车片磨损情况,刹车油是否需要更换等,以确保刹车性能良好。

7. 电池保养:汽车电池是驱动发动机启动的重要设备。

定期清理电池端子的氧化物,并确保电池液位在适当范围内,必要时补充蒸馏水。

8. 灯光使用:保持车辆的灯光正常工作状态是行车安全的重要因素。

定期检查和更换车灯,确保前后大灯、转向灯、雾灯等工作正常。

9. 定期保养:定期保养汽车是延长车辆使用寿命、提高安全性能的重要措施。

汽车基础知识

汽车基础知识

汽车基础知识1. 汽车的发展历史汽车是一种能够自行运输人员和货物的机动车辆。

它的发展历程可以追溯到19世纪末的工业革命时期。

汽车的出现极大地改变了人们的生活方式和交通方式,成为现代社会不可或缺的交通工具。

2. 汽车的构造和组成部分汽车主要由车身、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统和电气系统等组成。

车身是汽车的骨架,它保护了乘员和货物,并提供了乘坐空间。

发动机是汽车的心脏,负责产生动力。

传动系统将发动机的动力传递到车轮上,使汽车能够行驶。

悬挂系统用于缓解道路震动,提供舒适的驾驶感受。

制动系统负责控制车辆的速度和停车。

电气系统提供了汽车的电力,控制灯光、音响和其他电子设备的运行。

3. 不同种类的汽车汽车可以按照不同的功能和用途进行分类。

常见的汽车类型包括轿车、SUV、卡车、客车和跑车等。

轿车是一种四门轿车,适合城市通行和家庭使用。

SUV(运动型多功能车)适合崎岖不平的道路和户外活动。

卡车用于货物运输,具有较大的载重量。

客车用于运输乘客,可以有不同的座位数量。

跑车注重高速性能和运动感,是汽车的豪华品牌。

4. 汽车的驱动方式汽车的驱动方式有多种选择,包括前驱、后驱和四驱。

前驱是指发动机的动力通过前轮传递。

这种方式具有较高的燃油经济性和操作灵活性,适合在城市道路上驾驶。

后驱是指后轮受到动力驱动,这种方式使得汽车的后部更稳定,适合高速行驶和悬挂负载。

四驱是指所有轮胎都受到动力驱动,能够提供更好的牵引力和越野性能。

5. 汽车维护和保养汽车的正常运行需要定期的维护和保养。

维护包括更换机油、检查制动系统、检查轮胎气压和保持车辆清洁等。

平时使用时,要注意驾驶习惯,避免剧烈加速和急刹车。

在雨雪天气驾驶时,要适当降低车速,保持安全距离。

定期检查发动机和其他关键部件,以确保汽车的正常运行。

总结:作为现代社会不可或缺的交通工具,汽车的基础知识对每个人都至关重要。

了解汽车的发展历史、构造和组成部分、不同种类以及驱动方式,能够帮助我们更好地理解和操作汽车。

汽车常识认知

汽车常识认知

汽车常识认知1.汽车的基本结构包括哪些部分?答:一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘、车身和电气设备部分。

发动机作为汽车的心脏,是由很多机构和系统组成的复杂机器,汽车发动机的结构形式很多种,但其基本结构都是相似的。

底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四大系统组成,其作用是接受发动机的动力,使汽车能够运动起来并保证汽车能够按照驾驶员的操作而正常行驶。

车身是汽车的骨架,也是大家最直观能看到的部分,现在的汽车的车身技术已经比较成熟,整体区别不大。

电气设备主要由电源部分、用电设备、配电装置等组成的,电源部分就是蓄电池和发电机,一般蓄电池在启动发动机时,向起动机供电,然后发动机工作时,向蓄电池充电,以此往复。

用电设备就比较多了,车上用电的都是。

配电装置主要由中央接线盒、电路开关等组成的。

2.四行程汽油发动机由哪几部分构成?答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系统和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?答:发动机的工作过程分进气、压缩、做工、排气四个过程。

四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程:进气门开启,排气门均关闭。

随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。

把可燃混合气体吸入气缸。

压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。

作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而做工。

排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。

4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

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汽车外观与内装——汽车的外形参数

车长
4,285mm
车高
前轮距 后轮距
1,440mm
1,690mm

1,450mm

1,400mm
车宽
长安福特马自达
10
汽车外观与内装——汽车的外形参数

2,500mm
轴距
接近角
纵向通过角
11
离去角
长安福特马自达
汽车的分类标准
将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是 德国汽车界的一种车型划分方式,并不是世界通用的划分 标准,它们之间也没有严格的规定。这种分级的方法主要
汽车零件动画
长安福特马自达
解析汽车结构
发动机
1、简述发动机的分类 2、罗列发动机的两大机构和五大系统 3、阐述四冲程发动机的工作原理 4、解释发动机的常用术语
底盘
罗列底盘的四大系统及类型特征
车身
1、简述车身的分类及适用车型 2、简述车身结构对车辆安全的作用
电气系统
1、概述电气系统所包含的内容 2、解释电气系统的常见术语
195
/
60
R
15
断面宽度
扁平率
种类
内径
以10mm为单 位,在指定 气压下量度 。
以%为单位,数值 越低越扁平。即轮 辋的断面高度除断 面宽度计算。越低 弯道表现越好。
R是子 午线轮 胎。R 胎高速 性能好 。
轮辋直径(英寸) 。
58 长安福特马自达
行驶系——车架
车架与车桥的作用是连接车轮与悬挂系统。对于大部分小汽车来说, 因为车身为承载式,所以没有贯穿前后的独立车架,只有车桥,有些 车型带有副车架。
缸内直喷
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2010年沃德世界十佳发动机 发动机 2.0L TFSI涡轮增压直喷 3.0L TFSI V6机械增压直喷 3.0L直列6缸涡轮增压柴油 福特2.5L混合动力 3.5L EcoBoost V6涡轮增压 通用2.4L Ecotec 现代4.6L V8 2.5L水平对置4缸涡轮增压 1.8L混合动力 2.0L TDI涡轮增压柴油 应用车型 奥迪A4、A5 奥迪S4、A6 宝马335d、535d、X5 xDrive35d、X6 xDrive35d 福特Fusion Hybrid 福特Taurus SHO 别克新君威、新君越 现代劳恩斯(美版)、雅科仕 斯巴鲁力狮2.5GT 丰田普锐斯 美版大众Jetta、高尔夫
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转向系统
液压助力 机械液压助力(HPAS) 电子液压助力(EHPAS)
助力机构
电子助力
电子助力(EPAS)
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底盘——转向系统
助力机构 方向盘
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发动机视频文件
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汽车的结构
车身
发动机
底盘
电气系统
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底盘
行驶系统 转向系统
传动系统 制动系统
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底盘——传动系
变速箱的作用 变速箱是车辆的关键零部件之一。变速箱的作用就是改变传动系的传 动比,从而扩大车速的变化范围。此外变速箱还有实现倒向行驶以及 空档的功能。
机械自动变速箱——AMT
AMT变速箱特性: 优点:结构简单制造维护成本低 自动换挡操作简单 燃油经济性好 缺点:换挡平顺性稍差
AMT变速箱的运用:国内主要在经济型轿车上使用,如QQ、 北斗星、威志等
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普通自动变速箱——AT
自动变速箱特性: 优点:自动换挡操控简单舒适 缺点:效率低油耗高 制造和维修成本高
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传动系统——变速箱
自动变速箱
AT、CVT、DSG、AMT
变速箱
手动变速箱
MT
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手动变速箱——MT
手动变速箱特性: 优点:操控乐趣高 结构简单制造维修成本低 燃油经济性好 缺点:操作复杂 频频换挡易疲劳 操作不当易造成损坏
MT变速箱的运用: 广泛运用于目前大部分汽车
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车辆的发动机和传动系布置的不同,则有不同的传动型式:
4WD
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传动系——传动形式
车辆的发动机和传动系布福特马自达
行驶系——车轮
车轮主要由轮胎和 轮辋构成。轮胎一 般以橡胶为主原料, 充当了汽车与路面 接触的载体。
轮胎结构
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行驶系—车轮
企业自定 代号
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汽车产品型号编制规则
首位数字表示车辆 类别 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车 客车 轿车 1 2 3 4 5 6 7 表示汽车的总长度 表示发动机的工作容积 (0.1L)
9 长安福特马自达
中间两位数字表示各类汽 车的主要特征参数
最末尾数字表示
表示汽车的总质量(t) 企业自定产品序 号
1、通常配备50KW以上的大 功率电机,但续航较短。少于 10KM
2、车辆在低速时完全使用电 动机驱动,高速行驶时以内燃 机驱动。 3、车重增加、影响操控。


节油效果:30-50%
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重度混能
1、配以大功率电机及电池。 2、以电力为主、内燃机只在电 力耗尽及高速巡航启动。


3、驾驶感受与传统汽车有较大 区别。
后副车架承 载后悬架装 置
前副车架承载引 擎、变速箱及前 悬架装置
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行驶系——悬挂
悬挂装置是在车轮上借助弹簧使车身浮动的装置,有数个弹性元件组成, 包括减震器、弹簧以及支撑杆和稳定杆等
悬挂的主要作用是: 连接车身和车轮, 以适当刚性支承车 轮; 吸收路面的冲击, 改善乘坐舒适性; 稳定行驶中的车身 姿势,改善操控性。
汽车基础知识
销售培训部
2010-9
世界上第一辆汽车
出生地:德国 出生时间:公元1885年
制造者:卡尔· 本茨
“汽车之父”
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新中国第一辆轿车
1958年4月:东风轿车
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新中国第一辆轿车
1958年:毛主席接见东风轿车
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吉利第一辆汽车
1998年8月8日,豪情汽车在临海基地下线
关于发动机的常见术语
功率:
扭矩:
用功率描述做功的快慢,单位时间内完成的功的多少叫功率。
活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。 在每个单位距离所做的功就是扭矩了。
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压缩比:
发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积 (即燃烧室容积)之比来表示。
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紧凑型轿 2.3米至2.45 车 米
中型轿车 2.45至2.6米 中大型车 豪华车 2.6米至2.8 米 大于2.8米
1.3升至 1.6升
1.6升到 2.4升 2.3升至 3.0升 3.0升以 上
课程目标
辨识汽车的种类
解析汽车结构
解释评估汽车的指标
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汽车零件动画展示
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按活塞运动形式分
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按活塞运动形式分
往复活塞式 转子式
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混合动力
轻度混能
1、电动机功率较小,一般在20KW 以下。 2、以独立形式或电动机/变速箱一 体形式存在,调节功率输出。 3、适用于大型豪华轿车及SUV。 油 电
节油效果:10-20%
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中度混能
依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。
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汽车的分类标准
分类 标准 A00级 A0级 A级 B级 C级 D级 称号 微型轿车 小型车 轴距 2米到2.2米 2.2米至2.3 米 排量 小于1升 1升至1.3 升 代表车型 熊猫、比亚迪F0、奥拓 自由舰、标致206 EC7、海景、速腾、福特福克斯 EC8、奥迪A4、宝马3系、本田雅 阁、丰田凯美瑞 奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英 菲尼迪M35 奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大 众辉腾、劳斯莱斯幻影
各品牌专有技术发动机:
VVT-i MZR CVVT ACTECO i-VTEC
丰田 马自达 吉利 奇瑞 本田
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发动机的结构——配气机构
可变进气歧管
细长的进气歧管
粗短的进气歧管
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对比:
海景 排量(L) 发动机名称 发动机材质 最大马力( ps ) 最大功率(Kw) 最大扭矩(N·M) 升功率(Kw/L) 升扭矩(N·M/L) 1.8 CVVT 全铝 139 102 172 57 96 F3 1.5 4G15S 铸铁 106 78 134 52 89 A5 1.6 ACTECO 全铝 109 80 147 50 92 海福星 1.6 479Q-BA 全铝 99 73 133 46 83 骏捷 1.6 BL16L 铸铁 101 74 134 46 84
AT变速箱的运用: 广泛运用于各种乘用车辆
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无级变速箱——CVT
CVT变速箱特性: 优点:动力性和燃油经济性较好 无换档冲击、无时差加速感 舒适性较高 缺点:结构复杂制造和维修成高 不适宜大排量车型使用
CVT变速箱的运用: 国内奥迪、日产、本田部分车型上有运用
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双离合器变速箱
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爆震:
一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远 程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞 击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。
原因:
一:点火角过于提前
二:发动机过度积碳 三:发动机温度过高 四:空燃比不正确
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关于发动机的常见术语
双离合器变速箱特性: 优点:响应快、损耗小 自动化、精确化
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