叶片净空距离
机组运输手册
远景能源2.2机组运输手册(PRC-0001446)(V1.0)目录1前言 (2)2 2.2机组部件参数及图纸 (2)2.1 2.2机组部件参数 (2)2.1.1机舱和轮毂运输参数 (2)2.1.2叶片运输参数 (2)2.2 2.2机组部件图纸 (3)2.2.1机舱图纸 (3)2.2.2轮毂图纸 (3)2.2.3叶片示意图 (4)3运输车辆及装车绑扎和绑固 (4)3.1运输车辆概述 (4)3.2装车和绑扎、绑固 (5)3.2.1机舱、轮毂的装车和绑固 (5)4道路要求 (8)4.1外场道路要求 (8)4.2进场道路标准 (8)4.3外场道路改造的标准 (10)1 前言本规范的制定是为了应对风电项目道路及车辆和运输条件的基本要求，该手册提供2.2机组相关参数及图纸用于指导运输道路的设计及路线的规划。
本管理规范适用于承运远景能源2.2机组（机舱/轮毂/叶片/散件）的所有物流公司。
2 2.2机组部件参数及图纸2.1 2.2机组部件参数2.1.1 机舱和轮毂运输参数表2.1 机舱和轮毂运输参数2.1.2 叶片运输参数表2.2 叶片运输参数2.2 2.2机组部件图纸2.2.1 机舱图纸图2.1 2.2机组机舱外形图2.2.2 轮毂图纸图2.22.2机组轮毂外形图2.2.3 叶片示意图图2.3 110叶片示意图3 运输车辆及装车绑扎和绑固3.1 运输车辆概述机舱、轮毂、叶片对运输车辆的要求如表3.1所示，车辆图例如图3.1~3.3所示。
表3.1 2.2机组运输车辆概况图3.1 机舱运输车支点处图3.2 叶片运输车图3.3 叶片运输车3.2 装车和绑扎、绑固3.2.1 机舱、轮毂的装车和绑固装车前的要求：在车板上根据运输机座尺寸开孔，将运输基座直接通过固定螺栓与运输车板连接，压板的图纸设计如图3.4；如图3.5左图是运输公司无法在车板上开孔通过在车板上焊接铁块再将运输基座与车板相连，一般焊接要求为：要有10mm焊高，在方钢的两边焊接，焊接长度一般为40mm一段，不建议方钢周边全焊接，不允许表面出现多裂纹、多气孔等焊接缺陷，焊接根部要焊透，具体要求可见ISO5817标准规范。
山地风电场风电设备运输道路通过性分析及提升
61INSTALLATION2024.3杨凯 何睿 潘贞君 晏旅军 周吉日 杨汉林 冯乔 司冬冬（中国五冶集团有限公司 成都 610051）摘 要：大件风电设备运输是风电场建设过程中的一项重要工作，特别是位于高海拔地区的山地风场，地形起伏较大、地势比较陡峭，风电设备由堆场倒运至机位的道路复杂，运输车辆的通过性受到多种因素的影响。
通过对设备进场道路的详细勘察，针对性地采取措施提高道路的通过性，保证了工程项目的顺利开展。
关键词：山地风电场 大件运输 道路等级 道路障碍中图分类号：U492.3+23 文献标识码：B 文章编号：1002-3607（2024）03-0061-03山地风电场风电设备运输道路通过性分析及提升在运输过程中，大件运输车辆往往由于外廓尺寸过大而无法通过道路的某些环节，而这些环节主要表现在道路曲线处，主要包括道路坡道处、道路弯道处等位置。
弯道处由于大件运输车辆车身较长而弯道半径较小无法顺利通过，如果仅凭经验进行事先判断车辆是否能通过，往往会存在较大误差。
因此，要保证大件运输车辆的道路外廓通过性，就必须有针对性解决运输过程中存在的关键问题，使每个作业环节都有章可循[1]。
在风力发电场建设的实践中，超长超重设备的安全运输过程中的路径分析，是风力发电场整个建设过程的前期，必须保证质量的重点工作内容。
其中，运输车辆经常会在道路转弯的位置发生意外情况，因此，超长物件运输车辆的弯道轮廓通过性是保证大件运输安全通过的一个重要方面[2]，否则极易发生车组后轮驶出道路陷入路基、排水沟等情况。
在距离较长的运输中，还存在设备超重、超宽、超高、超长等问题，所以根据预计通过道路的勘测和分析，需要在现场对一些特定参数进行仔细确认，从而研判并确定较为合适的运输路线并制定针对性、安全性足够高的运输方案，将运输车组的通行性和路段改造的方案一并考虑在内[3]。
1 工程概况玛果梁子风电场项目主要位于四川省凉山彝族自治州喜德县，风电场场址位于山地上，拟建场地主要位于山脊坡顶一带，场地地形起伏较大，存在比较大的落差，地势比较陡峭，海拔高度在2800～3600m。
叶片运输、吊装、存放
中航(保定)惠騰风电设备有限公司 中航(保定)惠騰风电设备有限公司
4、吊装
4.9 对于定桨距叶片，即包含制动系统的叶 片，在起吊时，不允许将叶片碳管轴作为吊 装点，这样会对碳管和分切面处的壳体造成 严重损伤，可能造成制动系统破坏。 4.10 叶片在与轮毂对接时，在调整叶片对 准螺栓孔时，不允许在叶片下面垫硬性支撑 物，以免切断结构纤维形成损伤起源。
中航(保定)惠騰风电设备有限公司 中航(保定)惠騰风电设备有限公司
5、存放
5.8 在风场放置时，为减小叶片迎风面积，叶 尖支撑架应保证该处叶片弦线与水平方向夹角 不大于60°，且工作面朝上；在厂内存放时， 该角度可适当增大。可以考虑采用两套存放支 架，即一套是厂内存放支架，另一套是风场和 运输支架。 5.9 叶片在风场存放时，为减小风阻，便于气 流通过，同时还需要保证存放的稳定性，叶片 与地面间应保证一定间隙，距离应控制在 200mm～400mm范围内。
2、综述
风轮叶片是根据空气动力学特性设计叶片 外形，其叶片后缘厚度较小；叶片结构采 用壳体—双梁设计型式，叶片壳体较薄。 针对叶片外形及结构的特点，在运输、吊 装和存放过程中要保证叶片结构的稳定性、 可靠性和安全性。
中航(保定)惠騰风电设备有限公司 中航(保定)惠騰风电设备有限公司
主要切面结构示意图
中航(保定)惠騰风电设备有限公司 中航(保定)惠騰风电设备有限公司
4、吊装
4.6 在风场当风速大于8m/s时，不允许起吊 叶片进行安装。 4.7叶轮吊装过程中，至少要使用两个操纵缆 （非金属）使得叶片离开地面时也能够很好 地控制其位置。 4.8吊装叶片过程中，须匀速缓慢起吊，不允 许加速提升叶片，否则叶片吊装点将承受过 载冲击，可能导致叶片结构受损。
叶片技术手册
LM Glasfiber Española, S.A. Alberto Alocer, 46B, 6th E-28016 Madrid
Tel.: +34 914583 780 Fax: +34 91458M Glasfiber Deutschland GmbH Industriestr. 5 D-39291 Schopsdorf
修订号： 24236/A
手册
BM-00025/A3 日期：
22.01.2008
签字： EM
章节
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2 2.1 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4
Tel.: +1 701 780 9910 Fax: +1 701 780 9920 E-mail: @
LM Glasfiber Holland B.V. Stevinstraat 6 P.O. Box 1126 NL-1700 BC Heerhugowaard
Fax: +45 7984 0085 Fax: +45 7984 0045 Fax: +45 7984 0080 Fax: +45 7984 0040
工厂：
LM Glasfiber (India) Ltd. Plot No 61 & 62 Kasaba Ind. Area Hosakote 562114
Tel.: +31 725767070 Fax: +31 725742212 E-mail: info.nl@
风电机组叶片规程
风电机组叶片规程●简介●叶片是运用空气动力学最新研究成果设计的复杂曲面体，使用模具一次真空吸注成型。
其成品外形图如下：●●叶片主材为玻璃纤维增强环氧树脂或者玻璃纤维增强聚酯。
●叶片结构包括外壳、主梁帽及夹层结构的腹板。
主梁帽、腹板、外壳都采用玻璃钢，外壳内无主梁帽支撑的部位用芯材填充，夹层采用Balsa（轻木）、PVC泡沫结构。
●叶片与变桨轴承用T型螺栓连接，T型螺栓是由螺栓和交叉螺母构成的。
共54支T型螺栓均匀分布在直径1800mm叶根圆周上，螺栓规格为M30 x 410mm；在叶根处，设有0°标记，与叶片用户的要求一致；正、负方向分别用“﹢”和“﹣”标注。
●避雷系统由铝制的叶尖接闪器和附加的位于风轮半径19.5m处的接闪器组成。
接闪器间用70mm2铜质导线连接，并引到叶片根部，最后与轮毂上接地线连接。
连接铜导线和铝制件部分的电缆采用镀层，以防止铜铝间的电化学腐蚀。
叶根配有雷电峰值记录卡，安装盒已固定在叶根隔板外侧约200mm处的电缆线上，雷电峰值记录卡片随叶片一起发运，为防丢失，仅当叶片吊装时才放入安装盒，扣上安装盒即可。
●在叶片内部叶根处设置隔板，隔板设有通孔，便于维修人员进出，隔板是采用玻璃钢泡沫夹层结构，能承载250公斤重量；在叶片内部还设置有平衡室，平衡室由玻璃钢夹层隔板组成，固定在腹板与前缘之间，当叶片组间不平衡时，通过增减配重来平衡叶片组；为了避免叶片内部的冷凝水积聚，叶尖处有一个直径至少为8mm的排水孔；在叶片根部外表面与轮毂罩连接处安装一个挡雨环，防止雨水进入轮毂。
●叶片的检查与维护●叶片的首次维护检查应在风机动态调试完毕且正常运行7——10天后进行；以后每6个月进行一次。
●维护和检修工作必须由明阳风电公司工作人员或经过明阳风电公司培训并得到认可的人员完成。
●在进行维护和检修工作时，必须携带《叶片检修表》。
并按照《叶片检修表》上的每项内容严格进行检查与记录。
●在进行维护和检修前必须：●◆认真阅读《MY1.5S安全手册》所有操作必须严格遵守《MY1.5s安全手册》；●◆如果环境温度低于-20℃，不得进行维护和检修工作。
打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程第1部分 多层振动筛分器
打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程第1部分多层振动筛分器JJG 中华人民共和国部门计量检定规程JJG（烟草）23.1-2009打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程第1部分多层振动筛分器Verification regulation of detecting instrument for threshedtobaccoPart 1：Stacked sieve shaker（报批稿）XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施国家烟草专卖局发布打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程第1部分多层振动筛分器Verification regulation of detecting instrument for threshedtobaccoPart 1: Stacked sieve shakerJJG（烟草）XXX《打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程》分为3个部分：——第1部分多层振动筛分器；——第2部分叶片振动分选机；——第3部分叶中含梗测定仪。
本部分为JJG（烟草）XXX的第1部分。
本部分经国家烟草专卖局于XXXX年XX月XX日批准，并自XXXX 年XX月XX日起施行。
归口单位：国家烟草专卖局起草单位：中国烟草标准化研究中心北京长征高科技公司天昌国际烟草有限公司本规程由全国烟草标准化技术委员会负责解释。
本规程主要起草人：赵航（中国烟草标准化研究中心）邓立群（北京长征高科技公司）参加起草人：李晓红（中国烟叶公司）郗斌潮（北京长征高科技公司）曾波（中国烟草总公司郑州烟草研究院）苗芊（中国烟草标准化研究中心）张勍（中国烟草标准化研究中心）杜阅光（天昌国际烟草有限公司）张志坚（天昌国际烟草有限公司）马明（中国烟草标准化研究中心）陈秀政（北京长征高科技公司）刘慧（北京长征高科技公司）范黎（中国烟草标准化研究中心）目录1范围……………………………………………… (1)2引用文献……………………………………………… (1)3概述……………………………………………… (1)4计量性能要求……………………………………………… (1)5通用技术要求……………………………………………… (1)5.1 外观和各部分相互作用 (1)5.2 功能正确性 (2)6计量器具控制……………………………………………… (2)6.1 检定条件 (2)6.2 检定项目和检定方法 (2)6.3 检定结果处理 (3)6.4 检定周期 (3)附录 A 多层振动筛分器计量检定证书内页格式 (4)打叶烟叶专用检测仪器计量检定规程第1部分多层振动筛分器1范围本部分中以后提到多层振动筛分器即为打叶烟叶专用仪器多层振动筛分器。
大型风电叶片的结构分析和测试
大型风电叶片的结构分析和测试闫文娟;韩新月;程朗;印厚飞【摘要】文章使用FOCUS软件对某兆瓦级叶片进行建模和结构分析,并与试验叶片的重量、模态、静力结果进行对比.结果表明,叶片重量的计算值与实测值偏差0.1％,频率的计算值与实测值最大偏差-4.6％,位移的计算值与实测值最大偏差5.08％,应变的计算值与实测值最大偏差-7.61％,均符合GL2010规范中的要求.叶片重量、频率、位移、应变的计算值和试验值高度吻合,验证了本方法的可靠性.【期刊名称】《可再生能源》【年(卷),期】2014(032)008【总页数】4页(P1140-1143)【关键词】风机叶片;结构分析;测试;模态;变形【作者】闫文娟;韩新月;程朗;印厚飞【作者单位】国电联合动力技术有限公司,北京 100039;国电联合动力技术有限公司,北京 100039;国电联合动力技术(连云港)有限公司,江苏连云港222000;国电联合动力技术(连云港)有限公司,江苏连云港222000【正文语种】中文【中图分类】TK831 引言风力发电机的叶片（下文简称叶片）是风电设备将风能转化为机械能的关键部件，其制造成本约占风机总成本的15%～30%。
大型风力发电机的叶片基本由复合材料制成，叶片设计与制造是风电机组的技术关键[1]-[4]。
目前，国内多家叶片生产企业都在自主开发新型号叶片，设计中所用的工具也不尽相同[5]，[6]。
FOCUS软件是用于风电机组及组件（如叶片）快速设计分析的软件工具，在国际风电设备工业有超过10年的应用史。
相对于使用三维建模软件和有限元计算软件结合的设计路线，使用FOCUS软件更为便捷。
本文通过使用FOCUS软件对某型号叶片直接完成建模，对其进行了模态和结构静力学分析，并与实际叶片的模态和静力试验结果进行了对比分析。
2 模型建立FOCUS拥有独特的对叶片进行详细设计的交互式建模工具。
在对叶片进行逐步定义的同时，三维的交互式显像会对设计变化给出直接反馈。
风机与风机圈之间的距离要求
风机与风机圈之间的距离要求
风机与风机圈之间的距离是在风机安装和布置过程中需要考虑的重要因素之一。
这个距离的要求主要是为了保证风机的正常运行和避免可能的安全隐患。
以下是一些常见的风机与风机圈之间距离的要求：
1. 水平位置的风机：在水平位置安装的风机，通常需要保证相邻风机之间的距
离不小于风机直径的1.5倍。
这个要求是为了避免风机之间的干扰，确保风机能够
充分利用风资源。
2. 垂直位置的风机：在垂直位置安装的风机，相邻风机之间的距离也需要根据
具体情况进行调整。
一般来说，垂直距离要求较大，以确保风机之间的风流不会互相阻挡或干扰。
根据经验，相邻垂直风机的距离通常不小于10倍的风机直径。
3. 安全间距：除了以上的要求外，风机与风机圈之间还需要保留足够的安全间距。
这个间距的大小取决于风机的尺寸、转速和周围环境等因素。
安全间距的目的是为了防止风机之间的碰撞或其他意外情况的发生，确保安全运行。
需要注意的是，以上的距离要求仅供参考，实际情况可能会因不同的风机类型、安装地点和环境等因素而有所不同。
在实际安装过程中，建议根据风机制造商的指导手册或专业人员的意见，进行具体的距离规划和安排。
这样可以确保风机的正常运行，同时避免潜在的安全隐患。