[财经类试卷]国际多式联运基础知识练习试卷2及答案与解析
（B）延迟交付货物应付运费的2倍．
（C）应付运费的2．5倍和责任限额的总和
（D）延迟交付货物应付运费的2．5倍且不得超过整个合同运费额
二、判断题
每题0.5分。正确的用A表示，错误的用B表示。不选、错选均不得分。
9非集装箱化的货物不能进行国际多式联运。( )
（A）正确
（B）尚未生效
（C）正在拟定中
（D）已经颁布
3根据《联合国多式联运公约》，多式联运经营人对每件货物的赔偿限额为( )。
（A）900SDR
（B）910SDR
（C）920SDR
（D）930SDR．
4根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限，对货物灭失或损坏非显而易见的，收货人应在收到货物次日起( )提交货损通知。
二、判断题
每题0.5分。正确的用A表示，错误的用B表示。不选、错选均不得分。
9【正确答案】B
【试题解析】国际多式联运的货物主要是集装箱货物或集装化的货物，但不是所有的货物都要集装箱化后才能进行国际多式联运。
【知识模块】国际多式联运基础知识
10【正确答案】B
【试题解析】统一责任制是指多式联运经营人对货主赔偿时不考虑各区段运输方式的种类及其所适用的法律，而是对全程运输按一个统一的原则并一律按一个约定的责任进行赔偿。
【知识模块】国际多式联运基础知识
2【正确答案】B
【试题解析】《联合国国际货物多式联运公约》于1980年5月24日获得通过，但因迄今未满足公约规定的“公约在30个国家批准或加入后12个月开始生效”的条件，而尚未生效。
【知识模块】国际多式联运基础知识
3【正确答案】C
【试题解析】《联合国多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿限额规定为每件920SDR。对于含水运的多式联运，每公斤毛重的赔偿限额是2．75SDR，不含水运的是8．33SDR。
（A）1个工作13
（B）3个连续13Байду номын сангаас
（C）6个连续13
（D）7个连续日
5根据《国际多式联运公约》的规定，有关国际多式联运的任何诉讼，如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起( )内没有提起诉讼，则失去诉讼时效。
（A）6个月
（B）1年
（C）18个月
（D）2年
6 ( )是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定，当无法确定货运事故发生区段时，则按双方约定原则进行赔偿。
国际多式联运基础知识练习试卷2及答案与解析
一、单项选择题
每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。
（A）实际承运人运输区段
（B）自己运输区段
（C）全程运输
（D）第三方运输区段
2《联合国国际货物多式联运公约》迄今( )。
（A）已经生效
【知识模块】国际多式联运基础知识
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6【正确答案】A
【试题解析】统一责任制是指多式联运经营人对货主赔偿时不考虑各区段运输方式的种类及其所适用的法律，而是对全程运输按一个统一的原则并一律按一个约定的责任进行赔偿。它是与多式联运的基本特征最为一致的责任形式。
【知识模块】国际多式联运基础知识
7【正确答案】B
【试题解析】《华沙公约》规定的是17SDR／公斤。A项《海牙规则》规定的是100英镑／件，约合9．782SDR；C项《汉堡规则》规定的是2．5SDR／公斤；D项《维斯比规则》规定的是2SDR／公斤。
5【正确答案】D
【试题解析】《国际多式联运公约》第二十五条规定：“根据本公约有关国际多式联运的任何诉讼，如果在两年期间内没有提起诉讼或交付仲裁，即失去时效。但是，如果在货物交付之日后六个月内，或于货物未交付时，在应当交付之日后六个月内，没有提出书面索赔通知，说明索赔的性质和主要事项，则在此期限届满后即失去诉讼时效。”
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8【正确答案】D
【试题解析】根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物造成的损失的赔偿责任限制相当于对延迟交付的货物应付运费的2．5倍，并不能超过合同的全程运费；但当同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制以公约规定的赔偿责任限额为最高限额。
【知识模块】国际多式联运基础知识
（A）正确
（B）错误
国际多式联运基础知识练习试卷2答案与解析
一、单项选择题
每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1【正确答案】C
【试题解析】多式联运的一个构成要件就是由一个多式联运经营人对多式联运全程负责，从接受货物到交付货物的全程运输都是多式联运经营人的责任期间。
【知识模块】国际多式联运基础知识
11【正确答案】B
【试题解析】多式联运的条件之一是多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式，而且是这些运输方式是连续运输。
【知识模块】国际多式联运基础知识
12【正确答案】B
【试题解析】如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误，只要具有索赔条件，因为多式联运经营人对运输全程负责，所以无论是否能确定损害发生的区段，发(收)货人均可向多式联运经营人提出索赔。
（A）统一责任制
（B）统一修正责任制
（C）网状责任制
（D）责任分担制
7下列国际公约中，对毛重货物的责任限额规定得最高的是( )。
（A）《海牙规则》
（B）《华沙公约》
（C）《汉堡规则》
（D）《维斯比规则》
8根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限额为( )。
（B）错误
10在统一责任制下，多式联运经营人按损失发生区段适用的法律确定责任及赔偿数额。( )
（A）正确
（B）错误
11多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式，但不一定要连续运输。( )
（A）正确
（B）错误
12如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误，如不能确定损害发生的区段，则发(收)货人不可向多式联运经营人提出索赔。( )
【知识模块】国际多式联运基础知识
4【正确答案】C
【试题解析】《国际多式联运公约》第二十四条规定：“在灭失或损坏不明显时，在货物交付收货人之日后连续六日内提出书面通知，否则，此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单据所载明的货物的初步证据；之后提出的索赔，多式联运经营人将不再赔偿。"
【知识模块】国际多式联运基础知识
国际货代与多式联运协调考核试卷
B.货物进口
C.过境运输
D.仓储环节
8.以下哪些因素可能导致多式联运中的货物延误？（）
A.天气原因
B.关税问题
C.船期延误
D.货物安检
9.国际货代在处理货物保险时，以下哪些情况需要考虑？（）
A.货物价值
B.运输风险
C.保险条款
D.保险费用
10.以下哪些国家或地区在国际货代业务中扮演重要角色？（）
B.国际集装箱租赁协会（ILA）
C.国际标准化组织（ISO）
D.国际货物运输代理协会（FIATA）
17.在国际货代业务中，以下哪种货币通常用于支付运输费用？（）
A.人民币
B.美元
C.欧元
D.英镑
18.以下哪个国家是世界上最大的集装箱港口国？（）
A.美国
B.中国
C.德国
D.日本
19.国际货代业务中，以下哪个环节可能导致运输成本增加？（）
10.判断题：多式联运中，货物的运输责任由各个运输环节的承运人共同承担。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述国际货代在多式联运中的作用及其重要性。
2.描述国际货代业务中，从接收货物到货物最终交付的全过程，并指出其中可能涉及的风险和责任。
3.讨论多式联运中如何通过优化运输路线和方式来降低运输成本。
3. AB
4. ABCD
5. ABCD
6. ABC
7. ABC
8. ABCD
9. ABC
10. ABCD
11. ABCD
12. ABC
13. ABCD
14. ABD
15. ABCD
16. ABCD
17. ABCD
国际多式联运运作流程练习试卷2(题后含答案及解析)
国际多式联运运作流程练习试卷2(题后含答案及解析) 题型有：1. 单选题 2. 判断题单项选择题每小题0.5分。
以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1．比大路桥的海一陆一海缩短了一段海上运输，形成海一陆或陆一海形式的运输称为( )。
A．OCP运输B．MLB运输C．IPI运输D．SLB运输正确答案：B解析：MLB(miniland bridge)运输，称为小陆桥运输，也就是比大路桥的海一陆一海缩短了一段海上运输，形成海一陆或陆一海形式。
知识模块：国际多式联运运作流程2．OCP运输，卖方承担的责任、费用在( )终止。
A．出口国装货港B．中转港C．进口国卸货港D．最终目的地正确答案：C解析：OCP称之为内陆公共点或陆上公共点，是使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。
海运、陆运段分别由两个承运人签发单据，运输与责任风险也是分段负责。
卖方承担的责任、费用最多至进口国的卸货港。
知识模块：国际多式联运运作流程3．中荷(新欧亚)大陆桥比西伯利亚大陆桥短( )多公里。
A．1000B．1500C．2000D．3000正确答案：C解析：新欧亚大陆桥，也称欧亚第二大陆桥。
该大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，全长10837km。
西伯利亚大陆桥(SLB)，或称亚欧第一大陆桥，全长13000公里，所以中荷(新欧亚)大陆桥比西伯利亚大陆桥短2000多公里。
知识模块：国际多式联运运作流程4．下列关于小陆桥运输下的集装箱货物的说法，正确的是( )。
A．卖方承担全部费用B．货物直接运至最后目的地C．全程使用一张海运提单D．卖方责任直到最后目的地为止正确答案：C解析：小陆桥运输的具体做法是由远东把货物运至美国西海岸港口，再以铁路或公路运至美国东海岸港口或墨西哥湾靠近最后目的地的港口，卸车后再转运目的地。
卖方的责任和费用在货物运至加拿大或美国西海岸港口的时候就终止了。
[财经类试卷]业务范围及责任练习试卷1及答案与解析
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一、单项选择题
每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1货运代理委托书的功能之一是( )。
（A）货主了解货运市场行情
（B）向货运代理人发出的要约邀请
（C）货运代理人的工作依据
（D）向货运代理进行广告宣传
2国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是( )。
【知识模块】业务范围及责任
9【正确答案】B
【试题解析】对于国际货运代理究竟是作为代理人还是作为缔约当事人，国际上通常不存在任何强制性的规定，货运代理的身份将取决于具体情况、具体事实以及所属国的法律。
【知识模块】业务范围及责任
10【正确答案】B
【试题解析】国际货运代理作为代理人，一般不对如运输公司、分包人等第三人的行为、疏忽负责，但要对在履行义务中其本身的过失及其雇员的过失负责。
3【正确答案】A
【试题解析】代理在被代理人授权范围以被代理人的名义从事符合被代理人意思的行为时，被代理人对代理人该行为产生的法律后果负责。
【知识模块】业务范围及责任
4【正确答案】A
【试题解析】货运代理作为代理人的主要义务包括：①按照指示处理委托事务；②亲自处理委托事务；③向委托人报告委托事务处理情况；④披露委托人、第三人；⑤向委托人转交财产；⑥协助、保密。BCD三项都属于货运代理作为代理人的权力。
（A）货物提存权
（B）核查权
（C）留置权
（D）拒绝运输权
7根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( )。
（A）1倍
（B）1．5倍
国际贸易与金融练习题(二)
1. 国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）。
A.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C.由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收2. 必须经过背书才能转让的提单是（）A.记名提单 B.指示提单C.不记名提单D.转运提单3. 国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（）A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4.按照INCOTERM2000的解释，采用CIF条件成交时卖方无义务（）。
A.租船订舱B.办理货运保C.办理出口通关手续D.办理进口通关手续5.象征性交货意指卖方的交货义务是（）。
A.不交货B.既交单又实际性交货C.凭单交货D.实际性交货6．在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由买方和卖方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）A.前者由卖方承担，后者由买方承担B.均由卖方承担C.均由买方承担D. 前者由买方承担，后者由卖方承担7. 某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损8．制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（）A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会9. 国际贸易惯例适用的基础是（）A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利10. 根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于（）A.海运B.内河运输C.铁路运输D.海运和内河运输11.下列各项中，按FOB成交卖方需负责的有（）A.装船时货物跌落码头B.未能租船订舱C.装船后到启航前发生损失D.运输途中发生风险12.国际贸易结算方式中，哪中方式对出口方较有保证（）。
[财经类试卷]国际多式联运基础知识练习试卷2及答案与解析
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[财经类试卷]国际多式联运基础知识练习试卷2及答案与解析国际多式联运基础知识练习试卷2及答案与解析一、单项选择题每小题0.5分。
以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。
1 多式联运经营人对货物承担的责任期限是( )。
（A）实际承运人运输区段（B）自己运输区段（C）全程运输（D）第三方运输区段2 《联合国国际货物多式联运公约》迄今( )。
（A）已经生效（B）尚未生效（C）正在拟定中（D）已经颁布3 根据《联合国多式联运公约》，多式联运经营人对每件货物的赔偿限额为( )。
（A）900SDR（B）910SDR（C）920SDR（D）930SDR．4 根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限，对货物灭失或损坏非显而易见的，收货人应在收到货物次日起( )提交货损通知。
（A）1个工作13（B）3个连续13（C）6个连续13（D）7个连续日5 根据《国际多式联运公约》的规定，有关国际多式联运的任何诉讼，如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起( )内没有提起诉讼，则失去诉讼时效。
（A）6个月（B）1年（C）18个月（D）2年6 ( )是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定，当无法确定货运事故发生区段时，则按双方约定原则进行赔偿。
（A）统一责任制（B）统一修正责任制（C）网状责任制（D）责任分担制7 下列国际公约中，对毛重货物的责任限额规定得最高的是( )。
（A）《海牙规则》（B）《华沙公约》（C）《汉堡规则》（D）《维斯比规则》8 根据《国际多式联运公约》的规定，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限额为( )。
（A）延迟交付货物应付运费的2．5倍（B）延迟交付货物应付运费的2倍．（C）应付运费的2．5倍和责任限额的总和（D）延迟交付货物应付运费的2．5倍且不得超过整个合同运费额二、判断题每题0.5分。
正确的用A表示，错误的用B表示。
(完整版)国际多式联运练习题
国际多式联运练习题一、单项选择题1、国际多式联运所应具有的特点不包括（）A、签订一个运输合同B、采用一种运输方式C、采用一次托运D、一次付费2、公路运输中的零担货物运输是指同一货物托运人托运的货物不足（）吨A、3B、4C、5D、103、公路运输零担货物运达目的地后应在（）小时内向收货人发出到货通知或按发货人的指示及时将货物交给收货人。
A、10B、24C、36D、484、内陆点多式联运又称为（）A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输5、在货运代理支付了有关全程运输费用后，海铁联运经营人签发（）给货运代理。
A、海铁联运委托单B、海铁联运提单C、运输委托书D、铁路运单6、多式联运经营人只要在交给发货人或其代理人的（）上签章（必须是海关能接受的），证明接受委托申请，多式联运合同就已经订立并开始执行。
A、场站收据（空白）副本B、场站收据（空白）正本C、多式联运提单D、运输委托书7、在国际多式联运中，如果货物在全程运输中发生了灭失、损害和运输延误，如不能确定事故发生的区段时，一般按在（）发生处理。
A、公路段B、海运段C、铁路段D、空运段8、国际多式联运经营人将集装箱交付船公司或其代理，船公司应向其签发（）。
A、公路运单B、联运提单C、海运提单D、运输委托书9、由多式联运经营人（MTO）完成全程运输组织业务的联运组织方法称为（）。
A、衔接式多式联运B、法定联运C、协作式多式联运D、协作联运10、在多式联运中处理货损事故时多采用（）。
A、统一责任制B、网状责任制C、责任限额制D、单一责任制二、多项选择题1、国际铁路联运货物标记的内容包括（）A、发送路、发站及到达路、到站B、发货人、收货人的姓名和地址C、每件的记号、号码及零担货物的件数D、运单号2、国际汽车联运货物运单为一式三份，均应有（）的签字或盖章。
A、收货人B、发货人C、保险公司D、承运人3、国际铁路联运概念的要点有（）A、票据统一B、由铁路部门负责从接货到交货的全过程运输C、需发货人和收货人参加D、两个或两个以上国家的铁路运输4、适用国际铁路联运的交货条款主要有（ABC ）A、CPTB、CIPC、FCAD、FOB5、国际多式联运的特点是（）A、由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作B、签订一个运输合同，对货物运输的全程负责C、采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作D、采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务6、目前世界主要的大陆桥运输线有（）A、OCP运输线B、美国大陆桥运输线和加拿大大陆桥运输线C、西伯利亚大陆桥运输路线D、新欧亚欧大陆桥运输线7、属于多式联运方式的运输组织方式有（）A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输8、按全程收取运费的运输组织方式有（）A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输9、提单签发适用于全程运输区段的运输组织方式有（）A、OCP运输B、MLB运输C、IPI运输D、SLB运输10、多式联运单一费率由（）共同组成。
多式联运考试题答案
多式联运及现代物流业务参考试题一、业务名词解释1．班轮运输的特点2．提单的性质和作用3．国际多式联运经营人的性质 4．D／R5．EIR6．S／O7．D／O8．载货清单9．第三方物流10．CLP11．装货清单12．收货单13．货物积载图(Stowage pan) 14．危险货物清单15．过驳清单(boatnote)16．货物溢短单(overland & shortland cargo list) 17．货物残损单(broken & damaged cargo list)18．SWB(sea way Bill)19．受载期20．解约日21．船级22．载重吨23．安全港口24．装卸时间25．准备就绪通知书26．国际铁路货物联运27．公路运输28．IMO29．BIMCO30．CMI31．不定期船运输概念名词解释答案1．答：班轮运输的特点有：(1)班轮有固定航线，固定挂靠的港口、固定船期、相对固定的运价；(2)管装管卸，不计滞期和速遣费；(3)各类货物都可接受；(4)承、托双方的权利、义务和责任豁免，以签发提单上所载条款为依据。
2．答：提单的性质和作用有：(1)提单是承运人签发给人托运人的一张货物收据；(2)提单是物权凭证；(3)提单是运输合同的证明。
3．答：国际多式联运经营人的性质是一个独立的法律实体，对货主来说，它是货物的承运人，对于实际承运人来说它又是货物的托运人。
它一方面与货主签订多式联运合同，另一方面又与实际承运人以托运人的身份签定各段运输合同，所以它具有双重身份。
4．答：D／R是Dock Receipt的缩写，中文为场站收据或码头收据。
通常由码头堆场签发退托运人，据以换取正式提单。
5．答：EIR是Equipment Interchange Receipt的缩写，中文为设备交接单。
主要是货主领取空箱出场及运送重箱装船的交接凭证。
6．答：S／O是Shipping Order的缩写，中文为装货单。
集装箱与国际多式联运复习题及参考答案
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案集装箱与国际多式联运一、单项选择题：1.大型集装箱是指 [ ]A.额定质量≥20t 的集装箱B.额定质量≥5t[小于20t]的集装箱C.额定质量﹤5t[不小于 1t]的集装箱D.额定质量﹤1t的集装箱2.门框尺寸是指开口最大的 [ ]A.长度B.宽度C.高度D.宽度和高度3.( )是集装箱运输先进的组织方式。
[ ]A.门到门运输B.开行集装箱直达列车C.集装化运输D.拼箱运输4.企业单位制造的集装箱，由( )负责鉴定和编号。
[ ]A.所在单位B.铁道部C.所在铁路局D.所在企业5.多式联运是指铁路、公路、海洋、内河和航空等不同运输方式中，至少有( )的运输方式参加，共同完成全程的货物运输。
[ ]A.一种B.两种C.一种及以上D.两种及以上6.大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、( )和国境站的换装能力三个部分组成。
[ ]A.铁路的通过能力B.到发线的通过能力C.咽喉通过能力D.车站通过能力7.集装箱堆场作业是指集装箱在集装箱( )上进行的装卸、储存、保管和交接时进行的作业。
[ ]A.货场B.堆场C.场区D.箱区8.[ ]是在货物需要集装时，所使用的几装卸容器和集装工具的总称。
[ ]A.容器B.器具C.集装容器D.集装器具9.亚欧大陆桥东起( )，西止荷兰鹿特丹港，是连接太平洋西岸与大西洋东岸，跨越欧亚大陆的又一欧亚大陆桥。
[ ]A.中国连云港B.印度加尔各答C.美国纽约港D.加拿大温哥华10.( )是承运人委托集装箱装卸．货运站或内陆中转站在收到集装箱货物后签发的收据，是集装箱运输专用出口单据。
[ ]A.货票收据B.货场收据C.场站收据D.货运收据11.船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船方式是 [ ]A.航次租船B.定期租船C.包运租船D.光船租船12.班轮运输又称为 [ ]A.买船运输B.不定期船运输C.定期船运输D.租船运输13.班轮运输载运的主要是 [ ]A.件杂货B.集装箱C.整箱货D.拼箱货14.在以下的租船方式中，严格地说，不同于运输承揽方式，而是一种财产的租赁的是 [ ]A.航次租船B.定期租船C.包运租船D.光船租船15.传统的件杂货班轮运输一般采用[ ]装船的形式。
北京开放大学《国际多式联运》终结性考试复习题库(附答案)
北京开放大学《国际多式联运》终结性考试复习题库（附答案）一、单选题1 .（）是从国内接收货物地点至到达国口岸采取单一费率，由多式联运经营人向发货人收取（预付运费），从到达国口岸到内陆目的地的费用按实际成本确定，另向收货人收取（到付运费）的混合计收方法。
Av免费制Bx单一运费制C、分段运费制D、混合运费制答案：D2 .国际多式联运的计收方式不包括OoA、单一运费制Bx分段运费制C、混合运费制Dv计时运费制答案：D3 .大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，（），中国铁路国铁路与哈萨克铁路在德鲁日巴站正式接轨，标志着该大陆桥的贯通。
A、 1980年B、 1967年G1990年D、1965年答案：C4 .关于集装箱整箱货和拼箱货错误的是OoAx整箱货一般是一个货主B、拼箱货的货主有多个C、整箱货货物的货物交接时只看箱子外表状况良好、关封良好即可交接D、整箱货的交接场所是货运站答案：D5 .“多式联运”一词最早出现在（）中。
A、1929年《华沙公约》B、1980年《联合国国际货物多式联运公约》C、1997年《国际集装箱多式联运管理规则》D、1997年《海商法》答案：A6 .关于海上运输货物保险的险别选择说法不正确的是（）。
Ax海上运输货物保险的险别有多种形式B、不同的险别所获得的保险保障是不同的，被保险人交付的保险费也是不同的C、被保险人获得保险保障越大，支付的保险费越高D、同样的海上运输货物保险险别获得的保险费是相同的答案：D7.1997年10月1日我国实施的《国际集装箱多式联运管理规则》对多式联运单据的定义是OOA、多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同款交付货物的单据。
B、国际多式联，是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。
C、多式联运单证是指证明多式联运合同的单证，该单证可以在适用法律的允许下，以电子数据交换信息取代，而且可以（八）以可转让方式签发，或者（b）表明记名收货人以不可转让方式签发。
多式联运习题
二.单选题1.CIF由（）负责租船订舱、投保。
A．卖方B．买方C．收货人D．发货人3.FOB由（）支付装船费。
A．买方B .卖方C．发货人D．收货人5.“TO ORDER”提单是（）。
A．不记名提单B．记名提单C．指示提单D．已装船提单6.CIP术语中买卖双方风险转移在（）。
A．装船港船舷之前B．装船港船舷之后C．货交承运人前后D．货交收货人后7.ClF术语的运费支付方式是（）。
A．预付运费B．到付运费C．第三地支付D．比例运费8.FOB术语的运费支付方式是（）。
A．预付运费B．到付运费C．第三地支付D．比例运费10.收货人是指（）。
A．船务代理人B．货运代理人C．无船承运人D．提单持有人11.托运人是指（）。
A．船务代理人B．货运代理人C．交货的人D．与承运人订合同的人13.不同运输方式下完成货物运输签发的提单是（）。
B．转运提单C．多式联运提单D．直达提单14.提单中的通知方通常是（）。
A．发货人代理B．收费人代理C．提单持有人D．货运代理人15.提单是（）。
A．运输合同B．运输合同证明C．仓库收据D．仓库凭证16.CY－CY运输条款是（）。
A．门－场B．场－门C．门－门D．场－场，18.SBL中的承运人是（）。
A．船公司B．船公司代理C．无船承运人D．租船人20.提货单的签发表明（）。
A．已交货完毕B．发货人责任终止C．收货人有权提货D．承运人责任已终止21.B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值，其赔偿标准是（）。
A．件数B．重量C．尺码D．价值22.标准集装箱是指（）。
A．20’集装箱B．40’集装箱C．35’集装箱D．45’集装箱23.到付运费支付时间在（）。
A．B/L签发前B．B/L签发后C．D/O签发前或当时D．交货后24.A．提单B．大副收据C．提货单D．设备交接单26.SOC是（）的集装箱的英文缩写。
A．船公司B．租船公司C．货主D．租船人27.下列（）无须背书即可转让。