空压机常见故障
空压机常见故障处理方法
空压机常见故障处理方法：1、断油阀故障：断油阀故障是指滤油器和压缩机之间有一个断油阀，当无法打开时，会导致压缩机启动后温度迅速升高，约1分钟左右两侧将自动停止。
故障可能是由于油路不畅、杂物堵塞或控制气路等原因引起的。
如果出现这种情况，需要检查断油阀是否损坏，及时更换或维修。
2、温控阀故障：温控阀故障是指温控阀在压缩机冷起动时，能使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，但在正常运行后，需要调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。
如果温控阀损坏或动作不灵敏，会导致大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
因此，及时检查和维修温控阀故障是保证压缩机正常运行的关键。
3、温度传感器故障：温度传感器故障是空压机常见故障之一，故障会导致PLC误报温度过高，引起停机。
温度传感器故障的原因可能是传感器失灵、温度传感器安装位置不当、传感器老化等。
如果出现温度传感器故障，应及时进行维修或更换，以避免停机和更大的损失。
4、进气阀故障：气阀故障是指进气阀的开启度太大或卡死处于打开位置。
如果进气阀出现故障，会影响车辆的进气效率，导致油耗增加和发动机性能下降。
如果出现故障，需要将进气阀拆下进行保养，如果损坏则需要更换。
在保养和维修过程中，要注意检查进气阀的开启度，避免过度磨损和卡死。
同时，及时更换进气阀可以保证车辆的进气效率和性能。
5、油过滤器故障：油过滤器故障是指油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。
这种情况经常出现在加载瞬间。
如果出现油过滤器故障，需要及时检查和维修，以免影响机器的正常运行。
6、电磁阀故障：电磁阀故障是空压机常见故障之一，主要表现为排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏。
如果泄漏严重，需要更换。
电磁阀是空气压缩系统中的一种重要部件，用于控制气体流量和压力。
故障会导致机器无法正常工作，甚至损坏设备。
因此，及时检查和更换电磁阀是非常重要的。
空压机常见故障解决方法
一、空压机有不正常的响声1、气缸内有响声①气缸内掉入异物或破碎阀片，铲除异物或破碎阀片；②活塞顶部与气缸盖发作顶碰，应调整空隙；③连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应替换之；④活塞环过火磨损，作业时在环槽内发作冲击，替换活塞环；；⑤气缸内有水。
2、阀内有响声①进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：②阀片绷簧损坏，及时替换；③气阀联系螺栓、螺母松动，拧紧螺母；④阀片与阀盖之间空隙过大，调整空隙，必要时替换阀片3、曲轴箱内有响声①连杆瓦磨损过度，换新瓦，②连杆螺栓未拧紧，紧固之；③飞轮未装紧或键合作过松，应装紧，④主轴承损坏，替换轴承；⑤曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。
二、排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)1、气缸拉毛使气缸过热，修补气缸，活塞；2、排气阀漏气或阀绷簧，阀片损坏、替换损坏零件；3、冷却水量缺乏，加大冷却水流量；4、冷却水路阻塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或阻塞，铲除水垢或阻塞物；5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，整理结炭。
三、风机轴承振动超标1、气阀漏气，研磨修补或替换新件；2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，替换磨损件；3、空气滤清器阻塞，气管路漏气，铲除滤网下粉尘，修补管路；4、活塞上止点空隙过大，削减气缸垫、下降余隙容积，5、空压机转速过低于额外转速，查看线路电压、频率检修或替换电机。
四、机械毛病活塞环卡死，气缸发作干磨，曲轴连杆咬死，滚动轴承损坏、系安装空隙过小或润滑油太脏、油位过低，应调整安装空隙或替换增加光滑油。
五、各级压力不正常(偏低或偏高)1、进、排气阀的阀片或绷簧损坏，漏气，应替换；2、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，铲除脏物；3、空气滤清器阻塞严峻，应铲除；4、气管路有漏气或冷却器漏气，修补之；5、活塞环，气缸磨损严峻，漏气，应替换。
六、排气压力表跳动1、进、排气阀片或绷簧滞住，检修；2、压力表损坏，替换之；3、外表管路有异物。
整理吹除。
七、光滑体系的毛病1、击油针折断，应替换；2、油位过高或过低，调整油位至规则规模3、油商标不对，应按说明书需求换油：4、光滑油太脏，应换洁净的光滑油。
空压机故障大全与处理方法
空压机故障大全与处理方法我们在使用空压机时候经常会遇到这样或者那样的小毛病，一些小问题对于不懂行的人来说，可能特别难，但是对于熟悉这个行业的人来说那就是小儿科，所以这篇文章一定要好好收藏。
一、压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。
温升过高时，会发生高温关停机故障。
原因有：1.温度传感器故障。
温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。
2.环境温度因素。
螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。
坑下通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
3.温控阀故障。
温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。
若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
4.油过滤器故障。
油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。
（经常出现在加载瞬间）。
5.断油阀故障。
断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高；杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。
6.润滑油量不足，油冷却器脏，堵塞，都会引起温度过高。
7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。
应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。
二、输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。
若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
2.卸载压力设定值过低。
正确设定卸载压力值，充分发挥效率。
3.空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。
空压机的常见故障
空压机是一种用于压缩空气的设备，常用于工业和商业应用中。
由于其复杂的结构和运行方式，空压机可能会出现各种故障。
以下是一些空压机常见的故障：
1.漏气：漏气是一个常见问题，可能出现在密封件、管道连接处或其他部件上。
漏气会
导致能源浪费和压缩空气供应不足。
2.过热：空压机在运行过程中可能会因摩擦、过载或冷却系统故障等原因而过热。
过热
可能损坏设备，降低效率甚至引发火灾。
3.油液问题：如果空压机使用润滑油，油液问题可能会引起故障。
油液泄漏、油品老化、
油液不足等问题都可能影响设备运行。
4.电气故障：电气部分的问题可能导致启动困难、停机等。
电气元件的磨损、断路、短
路等故障都可能发生。
5.压力不稳定：压缩空气的输出压力不稳定可能会影响设备正常运行，可能是由于控制
系统、阀门、传感器等问题引起的。
6.振动和噪音：异常的振动和噪音可能表明设备内部的某些部件受损或松动，需要及时
检修。
7.过载：运行超出额定负荷可能导致设备过载，损坏关键部件。
8.气体污染：如果空气中含有杂质、水分或油脂，可能会影响空压机的运行，损坏膜片、
阀门等。
9.冷却系统故障：冷却系统故障可能导致设备过热，影响正常运行。
10.控制系统问题：控制系统的故障可能导致自动化控制失效，影响生产效率。
为了避免这些故障，定期的维护和检查非常重要。
根据空压机的类型和规模，维护计划可以包括定期更换滤清器、检查润滑油、清洁冷却系统、检查电气连接等。
此外，定期的培训和操作规程遵守也可以帮助减少潜在故障的发生。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法
1.电机烧绝：原因主要是轴承死掉或电机不良，维修方法是更换电机或更换轴承。
2.压力不稳：原因主要是驱动系统出错，维修方法是检查减震器，定位螺母和传动轴
等部件。
3.压力不足：原因主要是空滤脏了或润滑油快用完，维修方法是更换滤清器和更换润
滑油。
4.压缩机机壳热：原因主要是冷却水快用完或空气管路温度过高，维修方法是更换冷
却水和更换空气管。
6.压缩机产生闭锁：原因主要是膨胀阀损坏或压力控制器失灵，维修方法是更换膨胀
阀和更换压力控制器。
7.仪表受干扰、失灵：原因主要是压力表故障或活塞盘断屑，维修方法是更换压力表
和更换活塞盘。
二、空压机的保养
1.定期检查：应定期检查包括气路，冷却水，滤清器，燃油，燃烧器和机壳各部分的
良好状态，并将其清理。
2.更换润滑油：应定期更换润滑油，以防止摩擦损坏部件，保持压缩机的可靠性和使
用寿命。
3.更换空滤：应定期更换空滤，以防止没有清理的空气进入压缩机，损坏压缩机的内
部部件。
5.加强维护：应定期对安装环境进行维护，防止腐蚀现象发生，保持其安全使用状况。
6.定期检查压缩机：定期检查压力表、振动指示器和其他报警器等，以检查油路系统
的良好状态，并根据报警器提供的数据，清理和更换轴承以及其他触发器等元件。
空压机常见故障现象及处理方法
空压机常见故障现象及处理方法一、空气过滤器故障现象及处理方法空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。
不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。
故障现象：过滤器堵塞,堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。
过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。
故障处理方法：滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。
当过滤器经过长时间工作后，流量减小就需要及时清洗。
二、油滤故障现象及处理方法油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。
故障现象：当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。
处理方法：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。
新机第一次运转500小时之后即需更换油及油过滤器，然后则依压差指示灯亮而更换。
若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会影响到轴承寿命。
三、油分芯故障现象及处理方法油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。
正常运转下，油细分离器可使用约3000小时。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：凝聚滤芯和分离滤芯。
分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法
空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各种生产领域。
然而，由于长时间
运行和日常使用不当，空压机常常会出现各种故障。
本文将介绍空压机常见的故障及相应的维修方法，希望能够帮助大家更好地了解和维护空压机设备。
1. 压缩机无法启动。
当空压机的压缩机无法启动时，首先要检查电源是否正常，保险丝是否熔断。
如果电源和保险丝都正常，就需要检查压缩机的电机是否损坏，电路是否短路。
如果发现电机故障，需要及时更换电机；如果是电路故障，需要修复电路故障。
2. 压缩机噪音大。
压缩机噪音大的原因可能是轴承损坏、齿轮磨损或者机械部件松动。
在这种情
况下，需要及时清洁和更换轴承、齿轮，并且检查机械部件的连接情况，确保紧固。
3. 压缩机排气温度过高。
当压缩机排气温度过高时，可能是因为压缩机冷却系统故障，导致冷却效果不佳。
这时需要检查冷却系统的冷却水流量和压力，确保冷却系统正常运行。
4. 压缩机出现漏气现象。
压缩机出现漏气现象可能是因为密封件老化损坏或者管道连接松动。
在这种情
况下，需要及时更换密封件，并且检查管道连接情况，确保紧固。
5. 压缩机压力不稳定。
当压缩机的输出气压不稳定时，可能是因为调压阀故障或者压力传感器故障。
需要检查调压阀和压力传感器的工作情况，及时更换损坏的部件。
维护空压机设备需要及时发现并解决各种故障，确保设备的正常运行。
希望本文介绍的空压机常见故障及维修方法能够帮助大家更好地维护和保养空压机设备，延长设备的使用寿命，提高生产效率。
空压机常见故障及维修方法
空压机常见故障及维修方法空压机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产的顺利进行至关重要。
然而，在使用过程中，空压机常常会出现各种故障，给生产带来不便甚至损失。
因此，了解空压机的常见故障及相应的维修方法对于保障生产的连续性具有重要意义。
一、空压机常见故障及维修方法。
1. 压缩机排气温度过高。
当空压机的排气温度过高时，首先需要检查压缩机的冷却系统是否正常工作。
如果冷却系统正常，可以检查压缩机的进气过滤器是否堵塞，导致进气不畅，影响冷却效果。
此外，还需要检查压缩机的润滑油是否充足，是否需要更换新的润滑油。
若以上方法无法解决问题，可能是由于排气阀损坏或者排气温度传感器故障，需要及时更换或修理。
2. 压缩机排气压力不稳定。
排气压力不稳定可能是由于压缩机的进气阀或排气阀损坏，导致气压波动。
此时，需要检查进气阀和排气阀的密封情况，及时更换损坏的部件。
另外，也需要检查压缩机的压力传感器是否正常，确保其准确感知气压变化，及时调整压力控制系统。
3. 压缩机噪音过大。
压缩机噪音过大可能是由于机械部件磨损或松动，导致振动增大。
此时，需要对压缩机的机械部件进行全面检查，及时更换磨损严重的部件，紧固松动的螺丝。
另外，也需要检查压缩机的润滑系统是否正常工作，保证机械部件的充分润滑。
4. 压缩机漏气。
压缩机漏气会导致气压下降，影响正常使用。
检查压缩机的密封件是否老化损坏，及时更换密封件。
另外，也需要检查压缩机的管路连接是否牢固，有无松动或者腐蚀现象，及时进行修理或更换。
5. 压缩机启动困难。
压缩机启动困难可能是由于电机故障或者电气控制系统故障。
首先需要检查电机的供电情况，确保电源正常。
然后，需要检查电机的绕组是否烧坏，电气元件是否损坏，及时修理或更换。
以上是空压机常见故障及相应的维修方法，希望能够对大家在使用空压机时遇到故障有所帮助。
在日常生产中，定期对空压机进行检查和维护是非常重要的，可以有效地减少故障发生，保障生产的正常进行。
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常见英格索兰移动式空压机故障排除英格索兰螺杆式移动机的故障有许多种。
在碰到故障时首先应回忆故障之前有哪些警告信号灯亮过、以前是否有发生过类似的故障或者以前做过哪些保养工作等。
大多数故障很简单而且容易纠正，但是通常压缩机的故障来源可以追溯到不只一个部件，而往往牵涉到一个部件与另一个部件的关系。
以下是几种压缩机的故障与排除方法。
1 机组无法启动/运行原因：排除方法：蓄电池电压低蓄电池充电保险丝断更换燃油用完加注燃油燃油过滤器堵塞更换启动开关功能不良修复或更换保护开关锁定检查空压机油温或发动机水温是否过高、发动机油压是否过低继电器功能不良修复或更换导线接头松修复2 空滤器寿命短原因：排除方法：工作环境脏清洁工作环境过滤器清洁工作不够做到定期清洁阻力指示器坏更换空滤芯用错选用正确的SIRC备件3 气量过低原因：排除方法：柴油机转速过低检查调速气缸，检查柴油机柴油过滤器，必要时更换空气滤清器堵塞检查阻力指示器，必要时更换高呀空气泄露检查机组泄漏情况进气减荷阀功能不良检查减荷阀隔膜盘是否磨损，减荷阀挺杆活动是否有阻滞调速气缸功能不亮检查于东不加你，必要时更换最小压力阀坏检查运动部件，必要时更换油分离芯坏更换4 压缩机过热/排气温度高原因：排除方法：地面坡度>15度重新摆放机组油太少加油，提高油位，并检查泄露情况油冷却器太脏或被堵塞清洗油冷却器散热片皮带松或断裂调整，必要时更换油的牌号不对询问SIRC备件部或请教有关牌号的供油商温控旁通阀元件失效检查元件的使用情况，必要时更换环境温度高/热空气回流关闭侧门甚至重新放置机组避免高温、环流高温停车开关故障检查开关的使用情况，哟必要予以更换油管堵塞或受阻疏通油管5 排气中含油过多原因：排除方法：油位高检查油位，确保油位在标尺绿色范围内地面坡度>15度重新摆放机组回油管路堵塞检查回油管路，卸下管子、小孔接头及止回阀，清洗或更换油分离器芯子穿孔更换分离器芯子系统压力过低检查最小压力阀或者消音器小孔，重新检查最小压力6 振动过大原因：排除方法：柴油机转速过低检查机组的调速设置情况，参看柴油机故障排除有关章节橡胶减震垫损坏检查，如有必要则更换风扇不平衡检查风扇是否有破损，如有必要则更换7 油回流到空气滤清器中原因：排除方法：减荷阀故障检查减荷阀的畅通情况8 有密封垫泄露原因：排除方法：密封垫没有压好更换有密封垫9 安全阀喘气原因：排除方法：工作压力太高超出了调节器检查调节器的设置及工作情况的调整范围过调节器故障10 机器自动安全停机原因：排除方法：燃油缺乏检查燃油液位及系统柴油机油压过低检查柴油机液位及过滤器油温过高检查压缩机油位及温控旁通阀，检查风扇运行情况开关失灵测试开关电路系统故障测试电路系统贿赂：导线接头是否松、保险丝是否熔断、继电器是否坏、停车吸铁是否坏一台英格索兰750型空压机常见故障处理英格索兰XHP750型空压机，使用10多年后故障频发，主要是压缩机机油消耗过多。
压缩机机油消耗增大的主要原因是，压缩机油气分离器油位过高、油气分离滤芯破裂、回油管路堵塞。
依次检查并更换油气分离滤芯和最小压力阀后，均未凑效。
然后检查回油管路，也未发现问题。
但当查到回油小接头时，发现小接头孔堵塞，造成油气分离器油位不断升高，导致油气无法分离，使该机机油消耗增加。
疏通小接头孔后，试机时已正常。
压缩机过热、排气压力低，也会增加机油油耗。
过热原因主要是冷却系统有故障：如油位过低、油品变质、温控阀失效、油冷器过脏或过流不畅、冷却风扇变形或胶带张紧力不够等。
排气压力低的原因主要是发动机功率不足、燃油滤芯与空气滤芯过脏、气路调节系统失控。
实践中，对以上可能出现的故障部位，逐一进行了排查，但压缩机仍然高温。
后来对压缩机机身温度进行了现场实测，发现压缩机工作不到10 min，温度就升到110 ℃。
可见高温的原因是，压缩机内部有故障。
解体该机发现，轴承间隙过大，造成阴阳转子轴向窜动和径向位移，轴向窜动导致阴阳转子与端盖之间产生摩擦，径向位移导致阴阳转子与定子产生摩擦，若有其中一种摩擦发生，就会使温度急剧升高。
好在发现得及时未造成大的拉伤，但却造成了发动机负荷增大、压缩机内漏使排气压力降低。
(安全管理交流) 处理方法是：对阴阳转子端面、缸体、端盖的拉伤部位进行研磨，再更换轴承，端面间隙调至0.1 mm，试机时一切恢复正常。
警告(Warning)信息(只提示，不停机)：h 更换空滤芯(Change Inlet Filter)h 更换分离元件(Change Separator Element)h 更换冷却剂过滤器(Change Coolant Filter)h 高主机排气温度(High Air-end Discharge Temperature)h 高排气压力(High Discharge Pressure)h 4ATT传感器故障(Sensor Failure 4ATT)报警(Alarm)信息(报警停机)：h 检查进气控制 (Check Inlet Control)h 检查进气控制系统 (Check Inlet Control System)h 检查电机转向 (Check Motor Rotation)h 控制电压失去 (Control Power Loss)h 紧急停机 (Emergency Stop)h 风扇电机过载 (Fan Motor Overload)h 主机排气温度高 (High Airend Discharge Temperature)h 筒体气体压力低 (Low Sump Air Pressure)h 卸载筒体压力低 (Low Unloaded Sump Pressure)h 主电机过载 (Main Motor Overload)h 远程起动失败 (Remote Start Failure)h 远程停机失败 (Remote Stop Failure)h 传感器故障 (Sensor Failure)----1AVPT,3 & 4APT, 2CTT, 2ATT h 1M起动器故障 (Starter Fault - 1SL)h 2M起动器故障 (Starter Fault - 2SL)h 步进限位开关 (Stepper Limit Switch)校正无效 (Invalid Calibration)-----------------1AVPT, 3APT, 4APT英格索兰空压机配件常见故障判断与排除方法空气英格索兰压缩机配件的种类很多，按工作原理可分为容积式英格索兰压缩机配件，往复式英格索兰压缩机配件，离心式英格索兰压缩机配件;这里为大家归纳了英格索兰空压机配件常见故障原因及故障判断解决方法故障现象：英格索兰空压机配件无压力空气排出。
故障原因：1、英格索兰空压机配件松压阀卡滞。
阀片变形或断裂。
2、进、排气口积碳过多。
故障的判断与排除方法：1、检查松压阀组件，清洗、更换失效件。
2、拆检缸盖，检查阀片，更换变形、断裂的阀片。
3、拆检缸盖，清理阀座板、阀片。
【空气压为不足】故障现象：在发动机运转，英格索兰空压机配件向储气罐充气的情况下，气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因：1、气压表失灵。
2、英格索兰空压机配件与发动机之间的传动皮带过松打滑或英格索兰空压机配件到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、英格索兰空压机配件排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，英格索兰空压机配件缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、英格索兰空压机配件缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法：1、观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表损坏，这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小，就检查英格索兰空压机配件皮带是否过松，从英格索兰空压机配件到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。
3、如果英格索兰空压机配件不向储气罐充气，检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应清除污物。
4、经过上述检查，如果还找不到故障原因，则应进一步检查英格索兰空压机配件的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断，气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏，根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
5、检查英格索兰空压机配件缸套、活塞环是否过度磨损。
6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
【英格索兰空压机配件窜油】故障现象：1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。
2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。
故障原因：1、吸气受阻或进气过滤不好。
2、回油受阻。
3、英格索兰空压机配件缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。
4、英格索兰空压机配件冷却不完全。
5、脏物没有经常从储气罐内排出。
6、英格索兰空压机配件运行时间过长。
7、发动机曲柄箱的压力过高。
8、发动机油压过高。
9、润滑油变质。
10、英格索兰空压机配件有缺陷。
故障的判断与排除方法：1、检查英格索兰空压机配件滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查英格索兰空压机配件进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。
建议最小回油管内径为(12毫米)。
回油管道必须一直从英格索兰空压机配件下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量英格索兰空压机配件缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
4、针对英格索兰空压机配件的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。
发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。
针对英格索兰空压机配件的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)，检查英格索兰空压机配件的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，最低允许的流量是每分钟5升。
如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能超过93℃。
检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。
建议车辆装备自动排气阀。
并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。
如果泄露过多，检查系统漏气并修理。
检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。
油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力(英格索兰空压机配件进油口处)，并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理英格索兰空压机配件。