机动车驾驶员培训记录 .doc
安全教育培训记录表之驾驶员培训
工现场的危险之处,应悬挂“危险”或“严禁通行”的明显标志;
4、施工材料堆放地,应避免在靠近高压线、消防栓、煤气输气管路和人
员通行密度较大的地区;如因条件限制必须设置在上述地区,应保持规定
的安全距离或采取有效的安全防护措施;
二、施工用电及用水安全要求
1、施工现场架设临时照明设备线路,应由持有专业证书的电工执行;凡施
3 仪器架设地点必须稳固安全,尽量避开道路、及水系边缘 等危险
地带,否则需加设有效的安全防范措施;
4 架设仪器设备前,应先摆放好脚架并踩实;在整平、对中 仪器过程
学
中,应始终一手护住,切不可再没有架设好仪器之前双手脱 落仪器主体;
习 内
5 在路口其他人流量大的地方架设,应在设备周围加设警示 标志;
容
时间
学 习 内 容
安全教育培训记录表
地点
培训 对象
培训内容：驾驶员是道路交通中最重要的环节是安全行车的至关重要因素要想保证 安全行车驾驶员勿必要注意以下五个方面 一、汽车驾驶安全行车 1、切勿疲劳驾驶 2、切忌酒后驾车 3、切忌带着不良情绪驾驶 4、切勿带病驾驶 5、 要注意把握和控制自身生命节律的影响 二、安全行车应始终保持车况良好 出车前应检查一下车辆状况：1 大灯转向灯刹车灯尾灯是否都有效 2 机油冷却液车 轮气压是否充足 3 喇叭是否有效后视镜角度是否正确 4 车把刹系统是否灵活有效 有无被其他物体或管线牵挂 5 前后制动效果如何 6 推动时有无不应有的摩擦声响 车轮有无左右摆动情形 7 修车工具有无配齐 三、安全行车要具备综合应变能力： 1 驾驶员要具备良好的洞察能力 2 驾驶员要具 备适应环境的能力 四、安全行车要适当控制车速注意行车 1 正确控制车速 2 减递会车 3 不可强行超车 4 谨慎通过小城镇 5 安全通过平交路口 6 安全通过集市和农贸市场 7 安全通过桥梁 8 安全通过铁路道口 9 注意夜间行车安全 五、进入城区安全驾驶
驾驶员安全教育培训记录(第一季度)
驾驶员安全教育培训记录(第一季度)感到疲劳和精神不集中，加上天色逐渐暗淡，能见度降低，驾驶员的注意力和反应能力都会受到影响，易发生交通事故。
夜间时分——夜间驾驶是最危险的，尤其是凌晨1时至5时，此时人体处于最疲劳的状态，身体和大脑都需要休息，而驾驶员却需要保持高度集中的注意力，因此易发生交通事故。
驾驶员在夜间行车时，要注意保持车速适中，不要疲劳驾驶，尽量减少超车和变道，保持车距，做好灯光的调节和使用。
总之，驾驶员在行车过程中，要时刻关注车辆的安全状态，做好各项预防措施，避免因为疏忽大意而造成交通事故。
同时，也要注意自身的身体状况，避免在“危险时段”驾驶，保证自身和他人的安全。
力也会受到影响。
因此，驾驶员在行车中要注意制动效能，不能马虎。
在行车前，应检查制动系统是否正常，制动距离是否正常。
在行车中，要预留足够的制动距离，并注意避免急刹车。
同时，还要注意避免长时间使用制动，以免制动系统过热导致失灵。
夏季驾车安全，关键在于预防和谨慎。
驾驶员在出车前，应做好防暑降温的准备，保持良好的身体状态和心态。
在行车中，要注意避免疲劳驾驶和注意力不集中，尽量减少说话和打手机。
同时，还要注意制动效能和降低速度，保持高度警惕和谨慎驾驶。
只有这样，才能保障夏季驾车的安全。
在行驶过程中，应该充分利用发动机的牵阻作用来控制车速，避免频繁使用制动和紧急制动，以避免制动距离变长和制动效率下降的情况。
如果遇到紧急情况，应该适当延长制动距离。
货车可以增设制动鼓淋水降温装置来改善制动效能。
如果发生“气阻”现象，可以利用惯性作用将车停到一个安全的地点，打开机盖自然冷却，或者使用备用水来降温。
在夏季行车时，应该经常检查轮胎的温度和气压。
如果轮胎温度和气压过高，应该找荫凉处停车休息，等轮胎自然降温后再行驶。
降温降压时，应该采用自然的方法，切勿采用泼冷水或放气的方法，以免对轮胎造成损伤。
近期发生的交通事故典型案例分析显示，大型客车超员行驶是造成交通事故的重要原因之一。
1-3月驾驶员培训记录(有内容)
参加培训人员（驾驶员）签到：
参加培训人员（驾驶员）签到：
驾驶员培训记录
单位名称：中广核安丘风力发电有限公司
培训人：于新成
培训日期：2015.2.21
培训内容：交通事故的处理程序
当然我们也不排除交通事故的偶然性。为了减少大家不必要的经济损失，节约大家的宝贵时间，我重点给大家讲一下发生了交通事故什么办，什么情况下使用交通快速处理程序即交通适用简易程序处理交通事故。
驾驶员培训记录
单位名称：中广核安丘风力发电有限公司
培训人：于新成
培训日期：2015.2.21
培训内容：如何预防交通事故安全驾车的重点常识
（一）、新驾驶员：拿到驾本的新手开车上路会遇到各方面的困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的距离。心理压力、不正规的操作行为、不良的行为习惯、以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对他人构成威胁。
3、抢救伤者
当事人确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。并设法送就近的医院抢救治疗，对于现场散落的物品应妥善保护，注意防盗防抢。
4、保护现场
保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置。当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者等，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。若有人受伤，应尽快将伤者送医急救。若为死亡车祸，不得任意移动死者身体，须待勘验后再行处置。倘涉及其余车辆，应立即记下该车之车牌号码、厂牌，并询问对方联络电话、该车的保险公司及保险内容。对肇事逃逸者，应记下该车的车牌号码、厂牌、颜色，并速拨打110通知警方处理。
驾驶车辆驾驶安全培训记录内容
驾驶车辆驾驶安全培训记录内容1. 引言1.1 驾驶车辆驾驶安全培训的重要性驾驶车辆驾驶安全培训的重要性在现代社会中变得愈发突显。
随着交通工具的日益普及和交通事故频繁发生，驾驶员的安全意识和驾驶技能已经成为至关重要的因素。
通过专业的驾驶安全培训，驾驶员可以了解规范的驾驶操作流程、遵守交通法规、正确处理突发状况、维护车辆等方面的知识，提高驾驶安全意识。
培训不仅可以预防交通事故的发生，还可以帮助驾驶员提高应对紧急情况的能力，确保自身和他人的安全。
驾驶员安全培训还可以提高整个社会的交通安全水平，降低交通事故的发生率，减少人身和财产的损失。
驾驶车辆驾驶安全培训的重要性不容忽视，应该被全面推广和普及，以保障每一位驾驶员和行人的安全。
2. 正文2.1 驾驶员培训内容1. 驾驶技术培训：这是驾驶员培训的核心内容之一。
包括驾驶技巧、安全驾驶知识、车辆性能理解等。
驾驶员需要熟练掌握各种驾驶技术，如泊车、倒车、高速行驶等，以确保驾驶安全。
2. 交通法规培训：驾驶员需要明确掌握各项交通法规，包括速度限制、路权规则、信号标志、交通规则等。
通过培训，可以帮助驾驶员提高对交通法规的理解和遵守程度，从而降低交通事故的发生率。
3. 安全意识培训：培训中还应重点培养驾驶员的安全意识，让他们明白安全第一的重要性。
驾驶员需要时刻警惕周围的交通情况，减少不必要的风险行为，保障自己和其他道路使用者的安全。
4. 紧急处理培训：在培训中，还需要对驾驶员进行紧急处理技巧的培训。
包括遇到事故、故障、恶劣天气等情况下的应急措施，让驾驶员能够在紧急情况下稳定应对，确保安全驾驶。
驾驶员培训内容旨在全面提升驾驶员的技术水平、安全意识和责任心，从而降低事故风险，确保道路安全。
只有经过系统的培训，驾驶员才能具备足够的驾驶能力，做到安全、文明驾驶。
2.2 培训方式和周期培训方式和周期是驾驶车辆驾驶安全培训中至关重要的环节。
通常来说，培训方式可以分为线上培训和线下培训两种形式。
桂林市机动车驾驶员培训记录表
桂林市机动车驾驶员培训记录表培训记录概述本文档记录了桂林市机动车驾驶员培训的相关信息。
培训记录表包括培训课程、培训日期、培训地点、培训内容以及参与培训的驾驶员等详细信息。
通过这些培训记录，可以追踪和评估驾驶员的培训情况，提高他们的交通安全意识和驾驶技能。
培训记录表培训课程培训日期培训地点培训内容参与驾驶员驾驶技巧培训2021-01-10 桂林市驾校高速公路驾驶张三、李四交通法规培训2021-02-15 桂林市会议室道路交通法规王五、赵六驾驶安全培训2021-03-20 桂林市驾校驾驶安全知识张三、赵六驾驶技巧培训2021-04-25 桂林市驾校倒车入库技巧李四、王五培训课程详细信息驾驶技巧培训•培训日期：2021-01-10•培训地点：桂林市驾校•培训内容：高速公路驾驶•参与驾驶员：张三、李四在这次驾驶技巧培训中，我们重点讲解了高速公路驾驶技巧。
通过理论讲解和实际驾驶操作，我们帮助参与驾驶员了解高速公路的特点和驾驶技巧。
在培训中，我们强调了以下几点：1.保持车距：在高速公路上，保持与前车的安全距离是非常重要的。
我们教授了驾驶员正确的保持车距的方法，并进行了实际驾驶练习。
2.超车技巧：在合适的情况下，正确的超车可以提高行驶效率。
我们教授了驾驶员超车的注意事项和技巧，并进行了实际驾驶练习。
3.高速公路常见交通标志和标线：熟悉高速公路上的交通标志和标线对驾驶安全至关重要。
我们详细介绍了高速公路上常见的交通标志和标线，并进行了相关练习。
交通法规培训•培训日期：2021-02-15•培训地点：桂林市会议室•培训内容：道路交通法规•参与驾驶员：王五、赵六在这次交通法规培训中，我们重点讲解了桂林市的道路交通法规。
通过理论讲解和案例分析，我们帮助参与驾驶员熟悉和理解交通法规，提高他们的遵守交通法规的意识。
在培训中，我们强调了以下几点：1.交通标志和标线：熟悉交通标志和标线是遵守交通法规的基础。
我们详细介绍了桂林市的交通标志和标线，以及它们的含义和作用。
驾驶员安全教育培训记录 (车间级)
第一条、岗前安全资格培训
（一）新入司人员上岗前，必须接受公司、部门、班组的三级安全培训。
1、公司级安全培训主要内容：有关安全生产的政策、法规、标准、规范、规程和公司安全规章制度等。
2、部门级安全培训主要内容：办公室防火、防爆、防触电、等安全生产知识，急救器材、消防器材的使用方法，安全生产制度、设备、及可能存在的不安全因素等。
第八条 禁止违反《中华人民共和国道路运输条列》的规定和本单位安全操作规程管理要求，驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车时间累计不得超过8小时；货运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达超过800公里）的必须配备两名驾驶人员。
第九条 驾驶员违反规定，有下列行为之一者，给予50—200元的经济处罚：无故不参加安全学习和安全培训；一月内发生一般交通违章3次以上，严重交通违章1次以上；发生道路运输死亡责任事故的；擅自将车辆交给他人驾驶的；其他违反公司安全管理规定的行为。
2、培训方法：
日常安全教育培训以公司安全部培训为主，培训前通知各部门、车主、驾驶员合理安排工作与培训时间，然后由安全部确定参加培训的人员、时间、地点。
3、培训内容：
全员安全生产思想教育(主要包括安全生产方针政策教育、法规教育、典型经验及事故案例教育)，安全生产知识、安全操作规程培训、安全文化建设的教育。
第十条 发生一次死亡3人及其以上道路交通运输事故的驾驶员，公司要求车主辞退后终身不聘用。
第三章、安全教育培训制度
为进一步加强和改进公司员工、车主、驾驶员理论学习和教育培训工作，本着“科学发展、安全发展”的理念，根据上级主管部门和《“十二五”教育与培训发展规划》的文件精神，促进员工树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识。特制定安全教育培训计划。
驾驶员安全培训会议记录
驾驶员安全培训会议记录一、引言驾驶员安全培训会议是为了提高驾驶员的安全意识和技能，减少交通事故的发生，保障驾驶员和乘客的生命安全而召开的。
本次会议旨在通过培训，使驾驶员充分了解驾驶安全知识和技巧，掌握正确的驾驶行为规范，增强驾驶技能和应急处置能力。
二、会议内容2.1 交通事故数据分析• 2.1.1 最近一年交通事故统计数据1.机动车交通事故占比较高2.高速公路事故频发3.醉驾、超速等违法行为是事故主因之一• 2.1.2 分析事故发生原因1.驾驶员不遵守交通法规2.驾驶员驾驶技能不过关3.路况复杂、天气恶劣等外界因素2.2 驾驶安全常识普及• 2.2.1 驾驶安全意识培养1.遵守交通法规的重要性2.安全行车的基本原则3.不酒后驾车和不疲劳驾驶的重要性• 2.2.2 驾驶技巧分享1.保持车距的合理掌握2.全速下高速公路的注意事项3.雨天、雾天行车的安全技巧2.3 应急处置能力强化• 2.3.1 驾驶员故障车辆应急处置1.掌握故障标志的使用2.熟悉故障车辆的基本维修知识3.正确使用急救工具和设备• 2.3.2 事故发生后的应对措施1.快速拨打报警电话2.事故现场保护及警示措施3.了解保险理赔流程2.4 安全驾驶员评估• 2.4.1 掌握安全驾驶员评估指标• 2.4.2 评估结果分析和指导建议三、会议总结驾驶员安全培训会议的内容全面、详细地介绍了驾驶员安全培训的重要性和内容。
通过交通事故数据分析，驾驶安全常识普及，应急处置能力强化和安全驾驶员评估等环节，提高了驾驶员的安全意识和技能。
希望驾驶员能够将会议中学到的知识与实际驾驶中相结合，做到安全驾驶、文明出行，减少交通事故的发生，确保驾驶员和乘客的安全。
驾驶员安全培训会议结束，感谢各位驾驶员的积极参与和关注，也希望大家将会议中学到的知识传播给身边的人，共同构建一个安全、文明的交通环境。
感谢大家！•会议时间：xxxx年xx月xx日•会议地点：xxxx•会议主持人：xxxx•会议记录人：xxxx。
全年逐月驾驶员安全学习记录
学习主要内容:大雾天气的行.车安全大雾的天气给。
司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故。
大雾天气使市区交通和高速。
道路交通都受到影响，。
路上有很多的追尾事故.都是发生在大雾天气。
再加上个别司机违规行驶刮蹭、追尾事故时。
有发生今天我来给。
大家说说在雾天要如何安全行车。
大雾天气行。
车应注意以下内容. 首先，驾驶员应注意：雾天行驶时一定要集中。
精神、谨慎驾车。
且在出车前检查车辆的安全。
装置是否灵敏有效。
雾.天因视距短，能见度低。
，有时因雾水造成路面湿滑制动性能降低，.车辆易侧滑，因此必须。
保持足够的行驶距离。
同时切记雾天不能开远光灯。
因为远光灯光线。
强烈，会被雾发射入驾。
驶员眼中迷幻视觉。
特别要注意的是雾天行.驶不要轻易变道，变化。
车道时要看清前后方情.况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。
除此之外，还要。
记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在.高速公路上，最好在就。
近的收费站下道，等雾散了再走如果是在高。
速公路上停车，车上人。
员应立即下车到右侧防。
护栏外的路肩上休息等候，以防不测。
除此.之外,挡风玻璃一定要.擦干净，雾重时可使用.刮水器以改善视线.气.温较低时极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行并避免采取紧急制动.为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适。
时鸣笛，预先警告前后车辆。
如果发现后车跟前车距离太近，可以轻点。
几下刹车.但不能真的.刹车。
只是让刹车灯亮.起提醒后车应注意保.持适当车距。
听到来车。
喇叭声，应当鸣号回应。
，会车时可开、关灯光.以示意。
驾驶员安全学习记录学习主要内容：司机职.责、交通行为规范及司。
机工作规章：1、车辆年审表格应正确填写.，不得涂改，年审前车辆要进行检查、维修和洗。
刷保证车辆安全、卫生。
2、车辆出车前，应仔细检查一遍、保.证车辆安全以及企业.形象的树立.3、拒。
绝超速、超员、超载违法行为。
车辆超速、超。
员、超载行驶容易造成。
制动跑偏甩尾、转.向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，导致。
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21和声音程听记训练之我见
引言
在实际音乐教学往往忽视了对和声听觉的训练，而和声训练则是和声学的基础，在教学中不能只给学生传授纯理论知识，而重在技能的提高，特别是键盘和声与和声听辨的能力提高，这对于提高学生的音乐能力具有重要意义。
和声听觉训练，是从事一切音乐活动的必要条件。
和声听觉训练是音乐听觉训练的高级阶段。
在以纵向听觉为主的和声训练中，音程的训练又被认为是和声训练中的基础训练课题。
因为它直接关系到音乐听觉水平的提高与发展，特别是对多声部音乐听觉能力的提高起着不可忽视的作用。
因此，加强和声音程的听觉训练，对提高音乐听觉和多声部思维，都具有重要意义。
一、和声音程听记训练的重要性
在信息化高度发展的今天，人们已开始不再满足单调而封闭的教学，在视唱练耳教学中，教学内容过于单一，会使听觉训练水平下降。
试想：在和声音程听辨训练中，只一味的听写，用同一种构唱练习，长此以往，必定使学生对其厌烦。
教学质量也必然会大打折扣，因此，视唱练耳教学必须不断丰富教学方法。
（一）和声听觉的重要性
而具有良好的和声听觉能力．是从事一切音乐活动的必要条件。
和声听觉训练是音乐听觉训练的高级阶段。
在以纵向听觉为主的和声听觉训练中，音程的训练又被认为是和声听觉训练中的基础训练课题。
因为它直接关系到音乐听觉水平的提高与发展，特别是对多声部音乐听觉能力的提高起着不可忽视的作用。
（二）和声听觉训练的重要性
在视唱练耳训练过程中，我发现具有绝对音高感的同学是极少数，大多数同学具备的是相对音高感觉。
在教学中，借用色彩这种直观手段来帮助音乐的形象思维，将有利于同学们的理解，从而降低视唱练耳教学中的难度，不同的色彩给人的感觉不同，不同的音乐同样能引起人的不同感受，将色彩与音乐这两种感受有机结合，既形象又直观，有利于学生形象思维的开发。
二、和声音程听记训练的步骤
（一）预备练习：旋律音程听辨训练
对学生进行和声音程听觉训练前，首先采用旋律音程来练习，先训练学生的音高辨别和模仿能力，要求分辨出两个音之间的音高差别(即音程中低音与高音之间的音高距离大小)，可将一个八度以内的所有自然音程按度数分为音高差别较小、音高差别居中和音高差别较大3种类型，一度至三度内的音程关系为音高差别较小的一类，四度、五度的音程关系为音高差别居中的一类，六度至纯八度内的音程关系为音高差别较大的一类。
由于欣赏音乐的习惯使然，人们对于旋律的记忆要更深刻，对于两个音同时发声的和声音程来说，给人留下更深印象的也是冠音，从这个角度来看，和声音程的听辨要难于旋律音程。
法国伟大的教育先驱者Pestalozzi在19世纪初就提出来，教育应当在一个合适的顺序中进行，必须是阶梯式的，ti,已知到未知，从简单到复杂。
优秀的老师应当把深奥的知识化为简单的原理，让学生们在不知不觉中掌握所学的知识。
在和声音程的听辨教学中，尤其应该遵循由浅入深、由易到难、循序渐进的教学思路。
（二）和声音程模唱
从旋律音程入手，用“啊”或“啦”模唱音高，弹奏音程时，可以采用上行、下行、平行的方式弹奏。
如“do si，re la，fa mi，la do，re re，si si”等。
弹奏和声音程，用“啊”或“啦”模唱音高，模唱时可以从冠音唱至根音，也可以从根音唱至冠音。
在训练中应该着重练习从根音唱至冠音的模唱，以培养学生对根音的敏感性。
（三）级进式的和声音程听辨
根音级进的和声音程听辨：给出一组根音为级进式进行的和声音程，要求相邻冠音为跳进进行，跳进时应该把握好由简单到复杂、由小跳到大跳的难度分寸。
（四）跳进式的和声音程听辨
技术训练：经过上述训练，学生的和声听觉已经有了一定的基础，具有了初步的音程感，因此可以适时进行调内和声音程的听辨。
由于学生对旋律音声部(冠音)的敏感性还是强于低音声部(根音)，所以在训练时，应该要求学生守住和声音程的低音(根音)，注意低音声部旋律线条的运动。
在听辨时，从低音(根音)往高音(冠音)听，分辨出来以后，应该再回到这一音程的低音上，将低音为参照物来识别后面音程的低音，依此类推。
（五）带变化音的和声音程的听辨
带变化音的和声音程属于和声音程中最难听辨的一类，由于变化变级的引入，使得原有的调性感觉发生游离，而既有的和声音程的音响效果又左右着音名听记，最终导致整个音程的听辨错误。
因此，要对此类和声音程进行准确的听辨，必须处理好听音名与听效果的关系。
带变化音的旋律音程的听辨这是为听辨带变化音的和声音程进行的必要的前期准备，通过听辨旋律音程巩固音名听记。
也就是说，弹奏出第一个音以后，将其延长，再弹奏该音程的第二个音，同样也保持下来，这样一来，既可以通过先后弹奏的方式加强音名的听辨，又可以从延长的余音中听辨出音程的音响效果，从而起到一举两得的作用。
结语
和声音程的听辨是一种综合能力的体现，只能通过对音高听辨能力与性质听辨能力进行分别的训练，才能达到将它们有机地结合起来的目的。
和声音程的听写训练要遵循由浅入深、循序渐进，分别训练与综合训练相结合、交替进行的原则。
和声音程的听辨是和声听觉训练中的重要课题，也是提高和弦听辨能力的重要内容。
以上所述只是一些训练的技巧、方法，若要真正提高听辨能力，还应结合大量的实际作品进行听辨训练，多角度、多侧面的综合训练，方能全面提高音乐素质，实现和声听觉训练的最终目的。
（山东省五莲县第一中学）。