LED路灯发展现状分析
2024年太阳能LED路灯市场需求分析
太阳能LED路灯市场需求分析1. 背景太阳能LED路灯是利用太阳能发电并通过LED光源进行照明的一种绿色能源产品。
随着环保意识的提高和能源紧缺问题的日益严重，太阳能LED路灯市场正逐渐展现出巨大的潜力。
本文将对太阳能LED路灯市场的需求进行分析，并提出相关建议。
2. 市场规模根据市场研究机构的数据显示，全球太阳能LED路灯市场呈现出快速增长的趋势。
2019年全球太阳能LED路灯市场规模达到XX亿元，预计未来几年内将保持XX%的年均增长率。
这主要得益于太阳能光伏技术的快速发展和政府对绿色能源的支持政策。
3. 市场驱动因素3.1 环境保护需求全球环境保护意识的普及使得太阳能LED路灯成为许多城市照明升级的首选方案。
太阳能LED路灯不仅具有低能耗、低碳排放的优势，还能够减少对传统电力资源的需求，从而有效地降低环境污染。
3.2 能源安全需求太阳能LED路灯利用太阳能进行发电，具有独立供电的特点。
在电力供应不稳定或断电的情况下，太阳能LED路灯能够正常工作，确保路灯照明的连续性，提高城市的安全性和稳定性。
3.3 经济效益需求太阳能LED路灯不需要接入市电，避免了电网扩容和电力线路建设等费用，降低了路灯的运行成本。
此外，太阳能光伏组件的寿命较长，免去了定期更换电池的费用，进一步提高了经济效益。
3.4 市政项目支持为了推动城市绿色发展和节能减排，许多地方政府出台了一系列支持太阳能LED路灯的政策和项目。
这些市政项目提供了重要的市场推动力，大大增加了太阳能LED 路灯的市场需求。
4. 市场挑战因素4.1 高初投资成本与传统路灯相比，太阳能LED路灯的初投资成本较高，由于太阳能光伏技术的成本仍然较高。
这一因素限制了一些地区的太阳能LED路灯市场需求。
4.2 技术和质量问题太阳能LED路灯的技术和质量问题也是市场发展的挑战因素之一。
不同制造商的产品质量差异较大，一些低质量的产品存在短寿命、发光效率低、光照不均匀等问题，影响了市场的信任度。
中国LED路灯技术发展现状及问题分析
中国LED路灯技术发展现状及问题分析各国积极推动落实节能减排项目,尤其中国的LED路灯因商机庞大而被受LED路灯厂家重视。
路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。
当今LED路灯特点: 大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。
LED作为路灯的光源,它和传统路灯光源比较有许多优点。
1、LED路灯本身具有光的指向性,没有光的漫射,保证光效； 2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,即路面,进一步提高了光照效率,达到节能目的； 3、LED的光源效率目前已达100lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值能达到250lm/W。
而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强； 4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数可达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上(参照英国道路照明标准)；而且,在中间视觉水平下,人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物,避免了某些危险状态的发生； 5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低； 6、LED路灯可以自动调光,能实现在满足不同时段照明要求,最大可能的降低功率,节省电能； 7、LED是低压直流器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。
2024年LED路灯市场规模分析
2024年LED路灯市场规模分析引言随着环境和资源保护意识的提升以及能源危机的迫在眉睫，LED（发光二极管）路灯作为一种高效节能的照明器具，逐渐在市场上占据了重要地位。
本文旨在对全球LED路灯市场的规模进行分析，了解其市场潜力和发展前景。
LED路灯市场概述LED是一种半导体光源，具有高亮度、长寿命、低功耗和可调节性等特点，逐渐替代传统的荧光灯和钠灯成为主流照明产品。
LED路灯作为LED应用领域中的重要一环，以其节能环保的特点受到了政府和市场的广泛关注。
全球LED路灯市场规模根据市场研究公司的数据统计，全球LED路灯市场规模从20XX年开始呈现快速增长的趋势。
随着技术的进步和成本的降低，市场需求不断攀升。
据预计，到20XX 年，全球LED路灯市场规模有望达到XX亿美元。
国内LED路灯市场规模中国作为全球最大的LED路灯生产和消费国，具有巨大的市场潜力。
近年来，中国政府大力推动节能环保政策，对LED路灯的需求持续增长。
根据数据显示，中国LED路灯市场规模在过去几年中保持了两位数的增长率，并且预计未来几年仍将保持良好势头。
LED路灯市场发展趋势1.技术不断进步：LED路灯的照明效果和节能性能不断提升，相对于传统路灯，具有更好的用户体验和经济效益。
2.政府政策的支持：各国政府对节能环保的政策支持力度增强，促进了市场规模的扩大。
3.市场竞争加剧：随着LED路灯市场的热度上升，竞争压力也不断加大，企业需要不断创新和优化产品，提升市场份额。
LED路灯市场前景展望可以预见，随着全球节能环保意识的提高和技术进步，LED路灯市场的规模将不断扩大。
特别是在新兴市场和开发中国家的需求增长，将为LED路灯市场带来新的机遇。
同时，随着成本的降低和市场竞争的加剧，LED路灯的价格也将更加亲民，进一步推动市场的发展。
结论LED路灯市场的规模随着节能环保需求的增长而迅速扩大。
未来LED路灯市场具有巨大的发展潜力，有望成为照明领域的主导产品。
LED路灯发展现状分析
LED路灯发展现状分析LED 作为路灯的光源，它和传统路灯光源比较有许多优点。
其一，LED 是一种半导体二极管，它的寿命非常长。
当光通量衰减到80%时，其寿命达到了25000 小时。
而金属卤化物灯的寿命在6000~12000 小时，高压钠灯的寿命是12000 小时。
其二，LED 的基本结构是一块电致发光的半导体材料，放置在一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED 的抗震性能好。
其三、白光LED 的光色比高压钠灯好。
在中间视觉水平下，人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物。
白光LED 的显色性也比高压钠灯好很多，高压钠灯的显色指数只有20 右左，而白光LED 可以达到65~80。
其四、LED 能实现较完美的调光功能。
由于LED 的工作范围较大，其光输出和工作电流成正比，因此可以减小电流的方法来调光。
另外，由于LED 进行频繁开关对其没有太大的损伤，LED 的调光还可以采用脉冲宽度调节的方法来得到，通过调节电压的占空比和工作频率，能够有效调节LED 的发光强度。
其五、在灯具的光学系统内，LED 光源的光通量损失最小。
与传统光源不同，LED 是半空间发光的光源。
高压钠灯或金属卤化物灯是全空间发光的光源，需要将一个半空间的出射光线改变180°方向投向另一半空间内。
当我们依赖反射器来完成时，反射器对光线的吸收和光源自身的挡光是不可避免的。
而使用LED 作为光源，不会存在这方面的损失，光线的利用率比传统光源高。
最后，LED 光源不含有害金属汞，不象高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害。
夜晚来临时，你驾车行驶在马路上，路灯忠实地陪伴你，使你安全地回家。
路灯带给你的视觉舒适感受首先来源于路面的亮度比较均匀，然后马路两边的人或物也能看见，使你能了解可能会突发的情况。
路灯的照明达到了上述的要求时，它的配光一定是合理的。
因此，如果你使用LED 路灯时，虽然它拥用较好光色、寿命长、调光功能等优点，它的配光水平仍然是致关重要的。
LED路灯发展现状分析
LED路灯发展现状分析LED路灯作为节能环保的照明产品，在近年来得到了迅猛的发展。
在能源短缺和环境保护的大背景下，LED路灯的优势逐渐显现，逐渐替代传统的高压钠灯等照明设备，成为城市道路照明的主流产品。
下面将对LED路灯的现状进行分析。
一、市场需求增加LED路灯市场需求量不断增加。
随着城市化进程加快，中国城市道路建设得到了迅速发展，对LED路灯的需求量迅速增加。
同时，为了节约能源、减少环境污染，政府开始大力推广LED路灯，促使市场对LED路灯的需求量不断增加。
在农村地区，随着农村电网的逐步普及，LED路灯也成为了农村路灯改造的首选产品。
二、技术不断创新三、产品种类丰富LED路灯产品种类丰富。
随着技术的进步，LED路灯产品种类不断丰富，包括普通路灯、景观路灯、高杆路灯、太阳能LED路灯等，能够满足不同场所的照明需求。
LED路灯的设计也越来越漂亮，逐渐成为城市道路照明的亮丽风景线。
四、智能化发展LED路灯智能化发展趋势明显。
通过互联网技术，LED路灯可以实现远程控制、定时调光、自动监测功能，大大提高了其管理效率和照明质量。
智能化LED路灯的出现，使得城市照明管理更加便捷、高效，也进一步提高了LED路灯的市场竞争力。
五、绿色环保理念深入人心综上所述，LED路灯在市场中的发展前景广阔。
随着LED路灯技术不断进步，产品种类和品质不断提升，LED路灯将会更广泛地应用于城市及农村道路照明，成为未来照明市场的主流产品。
同时，LED路灯的绿色环保理念也将得到更广泛的认可，助力LED路灯的市场发展。
随着LED路灯市场需求的不断增长，LED路灯行业也将迎来更大的发展机遇。
2024年LED路灯市场分析现状
2024年LED路灯市场分析现状引言随着环境保护意识的不断提高和能源危机的愈演愈烈，照明行业不断寻求更加环保和节能的解决方案。
在这个领域，LED（Light Emitting Diode，发光二极管）路灯作为一种高效节能、长寿命的照明设备，受到了越来越多的关注。
本文将对LED路灯市场的现状进行分析。
发展历程LED路灯的发展历程可以追溯到上世纪70年代，当时LED技术刚刚开始商业化。
然而，由于成本高昂和技术限制，LED路灯并没有得到广泛应用。
随着科技的不断进步和成本的下降，LED路灯的性能得到了极大提升，逐渐在照明市场占据一席之地。
市场规模目前，全球LED路灯市场规模正在稳步增长。
根据市场调研机构的报告，2019年全球LED路灯市场规模首次突破100亿美元，并预计未来几年内将以年均增长率超过10%的速度增长。
这主要得益于政府对能源节约和环境保护的重视以及技术的不断创新。
主要市场LED路灯市场主要集中在亚太地区、欧洲和北美地区。
亚太地区是全球最大的LED路灯市场，占据了总市场份额的40%以上。
这主要归因于亚洲国家对节能环保的追求以及工业化和城市化进程的加快。
欧洲和北美地区的LED路灯市场也在稳步增长。
欧盟和一些北美国家通过政策鼓励和支持LED照明的推广和应用，从而推动了市场的发展。
主要厂商全球LED路灯市场竞争激烈，有许多知名厂商在市场上占据主导地位。
中国厂商如飞利浦、阿尔卡特朗讯等以技术优势和产品质量赢得了市场份额。
同时，日本、韩国和美国等国家的厂商也在LED路灯市场上具有一定的竞争力。
市场趋势未来LED路灯市场的发展趋势主要包括以下几个方面：1.性能不断提升：LED路灯的亮度、颜色温度、光分布等性能将进一步优化，满足不同场景的需求。
2.成本持续下降：随着技术进步和规模效应的发挥，LED路灯的成本将进一步降低，提高市场竞争力。
3.智能化应用：LED路灯将与无线通信、传感器等技术相结合，实现智能调光、远程控制等功能。
LED路灯发展现状分析
LED路灯发展现状分析
LED灯是一种低功耗、高效率、高可靠性的灯，受到消费者的青睐，
它在近20年来的发展曲线几乎是一个垂直性质的上升曲线。
目前，LED
灯成为家居照明、楼宇照明以及道路照明等应用的主流产品，其发展现状
进入“百花齐放”的快速发展阶段。
首先，LED灯所拥有的独特优势已成为其发展的根本原因。
比起传统
的灯具，LED灯在能耗和寿命上有着明显的优势，因此更加受消费者喜爱。
此外，由于LED灯的节能特性，政府及时采取了一系列的政策支持来推动LED灯的发展，比如国家及地方政府的投资建设，对LED照明的提倡等，
从而促进了LED灯的发展。
此外，LED灯的技术也取得了巨大进步。
LED灯的市场一直处于不断
更新的状态，近几年来，LED灯的技术改善速度超过了其他灯类，发展速
度一直保持在非常快的水平。
特别是随着封装技术的发展，LED灯的发光
效率也有了质的飞跃，而其价格也在迅速下降，从而进一步推动了LED灯
的发展。
此外，封装技术和高效能的出现，让LED灯的体积变小、体重变重，使得LED灯在家居照明、工业照明等新兴照明领域均产生了深远的影响。
最后，LED灯的应用也取得了很大的发展。
关于城市路灯照明的现状及问题分析
关于城市路灯照明的现状及问题分析城市路灯作为城市夜间照明系统的重要组成部分，对于城市的夜间交通安全、居民生活以及城市形象起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快，城市路灯照明所面临的问题也逐渐凸显出来，如能源浪费、光污染、维护困难等。
本文将对城市路灯照明的现状及问题进行分析，以期找到合理的解决之道。
一、现状分析1. 能源浪费随着城市规模的扩大，城市路灯的数量也在不断增加。
传统的高压钠灯、汞灯等照明设备虽然照明效果较好，但能耗较高，存在能源浪费的问题。
特别是在一些老旧的城市，路灯设备老化，能效低下，能源消耗较为严重。
2. 光污染随着城市的发展，人们对夜间生活的需求越来越高，城市夜生活的兴盛也促使城市夜间照明需求增加，过度的照明会导致严重的光污染问题。
光污染不仅影响人们的正常生活和休息，也对夜间的生态环境造成了一定程度的破坏。
3. 维护困难城市道路繁忙，路灯设备的维护和保养成本高，难以保证每一盏路灯的正常运行。
尤其是在一些偏远地区或交通不便的区域，路灯维护更加困难，给城市的照明安全带来一定的隐患。
二、问题分析城市路灯对于夜间照明的需求是不可缺少的，但传统的照明设备能耗高、能源利用率低下的问题已经逐渐凸显。
如何在保证照明需求的同时有效节约能源已成为当前城市路灯照明面临的重要问题。
城市道路繁忙，路灯设备的维护和保养成本高，路灯维护难度较大。
特别是在一些交通不便的偏远地区，路灯的维护更为困难，路灯灯泡的更换、老化设备的检修都存在一定的难度。
如何提高路灯设备的维护效率，成为当前需要解决的问题之一。
三、解决方案1. 提倡节能照明为了解决城市路灯照明的能源浪费问题，可采用LED路灯、太阳能路灯等节能照明设备，提高能源利用率，降低能耗。
LED路灯能效高、寿命长，且具有光污染小的特点，可在减少能源浪费的减少光污染带来的影响。
2. 合理规划照明布局在城市路灯的规划与设计中，应根据实际需要，合理设计照明布局，避免照明过度而导致的光污染问题。
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LED路灯发展现状分析
LED做为路灯的光源，它和传统路灯光源比较有许多优点。
其一，LED是一种半导体二极管，它的寿命非常长。
当光通量衰减到80%时，其寿命达到了25000小时。
而金属卤化物灯的寿命在6000~12000小时，高压钠灯的寿命是12000小时。
其二，LED的基本结构是一块电致发光的半导体材料，放置在一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。
其三、白光LED的光色比高压钠灯好。
在中间视觉水平下，人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物。
白光LED的显色性也比高压钠灯好很多，高压钠灯的显色指数只有20右左，而白光LED可以达到65~80。
其四、LED 能实现较完美的调光功能。
由于LED的工作范围较大，其光输出和工作电流成正比，因此可以减小电流的方法来调光。
另外，由于LED进行频繁开关对其没有太大的损伤，LED的调光还可以采用脉冲宽度调节的方法来得到，通过调节电压的占空比和工作频率，能够有效调节LED的发光强度。
其五、在灯具的光学系统内，LED光源的光通量损失最小。
与传统光源不同，LED是半空间发光的光源。
高压钠灯或金属卤化物灯是全空间发光的光源，需要将一个半空间的出射光线改变180°方向投向另一半空间内。
当我们依赖反射器来完成时，反射器对光线的吸收和光源自身的挡光是不可避免的。
而使用LED做为光源，不会存在这方面的损失，光线的利用率比传统光源高。
最后，LED光源不含有害金属汞，不象高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成较大的危害。
夜晚来临，你行驶在马路上，路灯陪伴着你，送你回家。
路灯的光线应带给你安全感，首先路面的亮度应比较均匀，然后马路两边应有些亮度，使你能了解可能会突发的情况。
路灯的照明达到了上述的要求时，它的配光一定是合理的。
因此，如果你使用LED路灯时，虽然它拥用较好光色、寿命长、调光功能等优点，它的配光水平仍然是致关重要的。
目前，LED 路灯刚刚起步，需要不断地完善，无论是路灯的光学结构设计，还是散热技术，都还在不断改进中。
LED路灯和使用传统光源路灯的光学设计方式是不同的。
传统光源路灯是通过使用反射器将一个光源的光通量平均分配到受照路面上。
而LED路灯的光源由非常多个LED组成，通过设计每个LED的投射方向，使受照路面获得均匀的照度。
目前，LED路灯在次干路和支路上的应用前景非常好。
次干路是城市中，与主干路结合组成路网，起集散交通作用的道路。
次干路的照度要求达到15lx，照度均匀度0.4，平均亮度要求达到1.0cd/m2，亮度总均匀度0.4，亮度纵向均匀度0.5，阈值增量≤10。
达到节能水平的LED路灯，应在照明质量应达到以上要求的同时照明功率密度应小于国家标准的规
定，当车道数≥4条时，照明功率密度≤0.70，车道数<4条时，照明功率密度≤0.85。
为满足上述要求，LED路灯的配光形状应有严格的要求。
在马路的纵向，光束应投射到较远的地方，使得灯具的间距增大。
在路灯的下方，光强应是最小的，随着仰角γ增大，光强Iʹ增大。
当Iʹ和γ满足一定的函数关系时，路面能得到均匀的照度。
此函数关系如下：I0 = Iʹ· cos3 γ（字母的含义见图1）——（1）
图1
当然，由于光学设计的复杂性，配光形状难以完全符合此函数关系，可以减小γ角的投射范围，减少灯间距来得到均匀的照度。
在马路纵向，最大光强度的投射方向与马路纵线应成一定的角度c，角度c的大小决定于马路的宽度，见图2。
在垂直于马路的方向上，路灯的配光曲线形状也可以按这个函数关系设计，γ角的范围决定于马路的宽度（c=90º）和人行道的位置（c=270º），见图3。
图2
图3
一个LED路灯的设计需关注的三个重要方面是：一、单个LED封装体的配光形式；二、属于灯具部分的单颗LED光学部件的配光形式；三、灯具内LED安装基板的造型变化造成的光束投射角度的变化。
这三个方面相互协调、完全配合才能达到路灯配光的要求。
来看一下以下几情况来了解这三个方面的不同配合形式产生的配光效果。
旋转对称型单个LED，安装在金属平板上。
旋转对称型单个LED光学部件，按装在U型的金属板上。
两面对称型单个LED光学部件，排列安装在调整成一定角度的灯具构架上。
两个不对称型单个LED光学部件，组合成一个完整的路灯配光
路灯的配光曲线。
它的最大光强通过c角15°，γ角57.5°。
c=0°、180、15°的配光曲线的形状接近于公式1的函数关系式。
此灯具用在四车道的次干路上，双侧对称布置，当灯杆高度为8米，灯具间距30米时，照明质量符合国家关于道路照明标准的要求，结果如下
前面提到过LED光源的半空间发光的特点，使得LED光源在灯具内使用，光源光通量的损失比高压钠灯或金属卤化物灯少。
就目前来讲，LED光源的光效达不到高压钠灯或金属卤化物灯的水平，即相同功率的光源，光通量没有高强度气体放电灯高。
但是，由于LED光源的半空间发光的特点，使得LED灯具的光通量输出可以接近于高强度气体放电灯灯具水平。
路灯将光线照射到路面上，光线的投射方向只存在半个空间，见图5（a）。
高强度气体放电的发光空间占据了整个空间，如果没有灯具，光源的上半空间光线全部浪费。
使用灯具，反射器可以将上半空间的光线反射到下半空间内，但反射器对光线的吸收作用，以及光线反射时受到光源自身的遮挡转换成热能，或反射器对光线二次反射的再吸收，光源的一部分光线损失了。
灯具效率是反映光源光线损失程度的参数。
从次干路小功率高压钠灯路灯光度性能状况来看，灯具效率一般处于65~75%的水平，也就是说即使光源的光通量达到8000lm（100W高压钠灯），路灯的光通输出有5200lm~6000lm。
LED光源在这方面是具有优势的，LED的发光只存在于半个空间，见图5（b），在不用灯具的情况下，也能100%将光线全部投射到路面。
需要设计的是在较小的角度范围内改变光线的投射方向，在这个过程中，光的损失是微小的。
目前，LED路灯的光效达到了40~50lm/W，即100WLED路灯的光通量输出可以达到4000~5000lm。
目前，LED路灯才刚刚起步，相信不断地加强设计力量，路灯的配光会不断优化，最后达到完美。
(a) 气体放电灯
(b) LED光源
图5
目前，LED路灯还不能用于主干路。
主干路是连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式。
机动车在主干路上的行驶速度比次干路快，马路的照明水平比次干路高。
主干路的照度要求达到30lx，照度均匀度0.4，平均亮度要求达到2.0cd/m2，亮度总均匀度0.4，亮度纵向均匀度0.7，阈值增量≤10。
达到节能水平的路灯，应在照明质量应达到以上要求的同时照明功率密度应小于国家标准的规定，当车道数≥6条时，照明功率密度≤1.05，车道数<6条时，照明功率密度≤1.25。
主干路上大多使用250W或400W高压钠灯路灯，250W或400W高压钠灯的光源光通量达到28000lm（250W）和48000lm（400W）。
这种大功率路灯的灯具效率一般在75~85%之间，因此，灯具的光通量输出最低也有21000lm。
以
一盏250W高压钠灯路灯为例，灯具效率83.5%，配光曲线如图6所示，其最大光强通过c 角10°，γ角70.0°。
c=0°、180、10°的配光曲线的形状良好。
这款路灯可使用在四至六车道的主干路，路面照明质量结果如表2。
从照明质量结果看，为达到较好的亮度均匀度和较低的阈值增量，提高了灯具的安装高度。
目前，光通量小是LED路灯不能应用在主干路上的主要原因。
不同光通量层次的灯具使用在不同层次的道路条件，否则，达不到节能的效果。
表2
LED路灯与传统路灯比较，目前尚未能做到的，以及未来LED路灯的展望。
1、在照明器具中嵌入使用LED时，各公司目前正在努力解决的课题之一就是“散热”。
虽说发光效率越来越高，但LED芯片的发热量仍然很大。
如果不采取散热对策的话，LED芯片的温度就会过高、导致芯片本身及封装树脂性能的恶化，从而最终引起发光效率的降低和寿命的缩短。
LED最重要的一大性能指标就是“长寿命”，为了不影响这一指标，就需要设法将芯片上产生的热量散出去。
LED发热量的再利用。
2、与传统光源相比，白光二极管不比单色光二极管在节能上有突出的贡献。