转子动力学基本理论

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转子系统动力学

转子系统动力学

转子系统动力学1. 引言转子系统动力学是研究转子在运动过程中的力学特性和动力学行为的学科。

转子系统广泛应用于各种机械设备中,例如发电机、涡轮机、离心压缩机等。

深入了解转子系统的动力学行为对于设计和优化这些机械设备至关重要。

转子系统动力学的研究内容包括转子的振动特性、转子的稳定性、转子的受力分析等。

在转子系统动力学中,转子被视为一个连续体,其运动受到各种力的作用,包括离心力、重力、惯性力等。

通过对这些力的分析和计算,可以获得转子的运动规律和稳定性。

2. 转子的振动特性转子的振动特性是转子系统动力学研究的重要内容之一。

转子的振动可以分为自由振动和强迫振动两种情况。

2.1 自由振动自由振动是指转子在没有外界力作用下的振动。

自由振动的特点是振幅和频率都是固定的,振动形式可以是简谐振动或复杂振动。

自由振动的频率由转子的刚度和质量分布决定。

2.2 强迫振动强迫振动是指转子在外界激励力作用下的振动。

外界激励力可以是周期性的,也可以是非周期性的。

强迫振动的特点是振幅和频率随外界激励力的变化而变化。

3. 转子的稳定性转子的稳定性是指转子在运动过程中是否保持平衡状态的能力。

稳定性的分析可以通过线性稳定性分析和非线性稳定性分析两种方法进行。

3.1 线性稳定性分析线性稳定性分析是指通过线性化转子系统的运动方程,然后对线性化方程进行分析,判断转子系统的稳定性。

线性稳定性分析的基本思想是将非线性问题近似为线性问题,通过对线性问题的分析来判断转子系统的稳定性。

3.2 非线性稳定性分析非线性稳定性分析是指直接对转子系统的非线性运动方程进行分析,判断转子系统的稳定性。

非线性稳定性分析考虑了转子系统的非线性特性,能够更准确地描述转子系统的稳定性。

4. 转子的受力分析转子的受力分析是研究转子系统动力学的重要内容之一。

转子在运动过程中受到各种力的作用,包括离心力、重力、惯性力等。

4.1 离心力离心力是转子在旋转过程中由于离心力的作用而产生的力。

转子动力学中文讲稿

转子动力学中文讲稿

m RX ce RX kRX f X ma X maY ,
2
..
.
..
m RY ce RY kRY fY maY ma X ,
2
..
.
.
..
(1.9)
J Z M Z maY RX ma X RY .
The constant-running-speed version of this equation, comparable to Eq.(1.4), is
R RX jRY ,
to obtain
A aX jaY ,
a ax jay
R R ae
2 2
..
jt
A,
2
k m 2
(1.4)
The steady-state solution for ω≠λ is:
R B()ae jt B() A,
where
(1.5)
B( )
2 2 2

1 ( / )2 1
(1.6)
For ω=λ, the following particular solution results:
R
t 2
ae
j (t / 2)

t 2
Ae
j / 2
.
(1.7)
In words, these solutions show that the displacement vector R and imbalance vector a are in phase for a running speed ω which is much less than the natural frequency λ.

转子动力学基础pdf

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转子动力学是研究旋转系统的运动规律和振动特性的一门学科。

它主要涉及到刚体力学、动力学和振动学的知识,研究的对象包括各种旋转机械设备,如发电机、风力发电机、涡轮机、离心机等。

转子动力学基础包括以下几个方面:
1. 刚体力学:研究刚体的运动规律和受力情况。

在转子动力学中,我们将转子看作刚体,通过刚体力学理论分析转子受到的力和力矩,从而推导出转子的运动方程。

2. 动力学:研究物体的运动与受力之间的关系。

在转子动力学中,我们考虑转子受到的旋转力和惯性力的影响,通过牛顿第二定律和角动量定理等动力学原理,推导出转子的旋转运动方程。

3. 振动学:研究物体的振动特性。

在转子动力学中,由于旋转机械设备的运行过程中会产生振动,因此需要考虑转子的振动特性。

通过振动学理论,可以分析转子的固有频率、振型和振动幅值等参数,从而评估转子的稳定性和安全性。

4. 转子不平衡:转子不平衡是导致旋转机械设备振动和噪声产生的主要原因之一。

在转子动力学中,我们需要研究转子的不平衡现象,并通过对不平衡力的计算和分析,找到相应的解决方法,如平衡校正或使用动平衡系统。

5. 轴承动力学:转子在运行过程中需要依靠轴承支撑和导
向,轴承的性能将直接影响到转子的运动和振动特性。

因此,研究转子动力学还需要考虑轴承的摩擦、刚度和阻尼等特性,在设计和分析中进行综合考虑。

总之,转子动力学基础涉及到刚体力学、动力学、振动学以及轴承动力学等多个学科的知识。

通过对这些基础理论的研究和应用,可以更好地理解和掌握旋转机械设备的运动规律、振动特性以及相关问题的解决方法。

1转子动力学基本概念

1转子动力学基本概念

转动组合
每次分析可以在三种转动中选择二种 参考系的运动 相对运动 转动1+转动2 : 转动1是整体运动,转动2是陀螺自转 转动2+转动3 : 转动3是整体运动,转动2是陀螺自转 转动1+转动3 : 转动3是整体运动,转动1是陀螺自转
转动组合:转动1 和 转动2:
一个部件在整体坐标系中以角速度OMEGA转动,另外一个部件联接到这个部件, 并相对其以角速度CMOMEGA.转动
应力钢化
• 由于外力的作用,在结构内生成一个应力 场,这个应力场对应产生一个结构的应力 刚度矩阵,叠加到结构原来的刚度矩阵上, 增加了(或减小了)结构的刚度,这个现 象称之为应力钢化,在旋转结构旋转惯性力 的作用下,产生的应力钢化使频率提高
旋转软化+应力钢化
在实际的结构中,旋转软化与应力钢化同时发生 vm54a. mac ppl.mac 生成下图 弹性板
转动3:整体坐标系相对于用户定义轴的转动(输入命令CGOMGA、 DCGOMG、CGLOC ) CGOMGA, CGOMX, CGOMY, CGOMZ DCGOMG, DCGOX, DCGOY, DCGOZ CGLOC, XLOC, YLOC, ZLOC 在瞬态分析中OMEGA, DOMEGA, CMOMEGA, CMDOMEGA, CGOMGA, DCGOMG多支持用tabel定义的可变参数: %TABNAME_X%, %TABNAME_Y%, %TABNAME_Z%
B
D A
C 刚性柱
动力学方程
• 常规动力学方程
.. . M C K F.. . M u (G C )u (K K c )u F
旋转参考系-科里奥利力
如图,旋转圆盘角速度 , 质点M在惯性坐标系中以匀速度 V向上运动,不受任何力的作用, 从M点运动到M1点,如果以圆 盘为参考系,观察M的运动,是 从M点运动到M2点,似乎受到 一个力Fc的作用,这个想象的 力就称之为科里奥利力。 在非惯性参考系中,如果加上 惯性力、科里奥利力就可把其 看作为惯性参考系进行质点运 动的计算 M1 V Fc M M2

转子动力学基本理论

转子动力学基本理论

EI 0
E2I 2 0 v 1 v AG EI w 2 w 0
T
0 v mgw ds E 2 I 2 w AG
将上式展开,并只保留一阶小量得:
T
对于刚体有质量偏心的情况,将质量偏心产生的离心力视作非保守的广义力。 刚体有偏心时,偏心质量所产生的离心力:
F m ( rc )

cos ) ( sin ) sin ) ( cos sin cos cos ( rc ) (
3. 根据实际情况,将转盘处理为旋转刚体,同时将轴承体也处理为刚体。 下面采用有限元方法,对系统进行离散化处理,选取轴段单元进行分析:
图 4
轴段单元
设 节 点 的 位 移 为 u v, w, , , 其 中 有 关 系 式 :
T

w EI w, x AG

4l 2 3l 0 0 l 2
2 cos sin ) sin 2 cos 2 sin cos 2 cos 2 ) 2 2 sin 2 2 sin cos e sin (

cos( ) e e sin( ) e 2 cos 2 cos cos( )
i j [ A(t )] k T T 其中 ( , , ) 、 (i , j , k ) 分别为坐标系 0 、 0 xyz 的单位坐标向量。方向余
弦阵 [ A(t )] 的 9 个元素之间有 6 个关系式,因此只有 3 个元素是独立的。

1转子动力学基本概念解析

1转子动力学基本概念解析

应力钢化
• 由于外力的作用,在结构内生成一个应力 场,这个应力场对应产生一个结构的应力 刚度矩阵,叠加到结构原来的刚度矩阵上, 增加了(或减小了)结构的刚度,这个现 象称之为应力钢化,在旋转结构旋转惯性力 的作用下,产生的应力钢化使频率提高
旋转软化+应力钢化
在实际的结构中,旋转软化与应力钢化同时发生 vm54a. mac ppl.mac 生成下图 弹性板
• 转子动力学方程(固定参考系)
.. . M ( G C ) ( B K K ) u u u F c
ANSYS中转动定义
ANSYS定义三种转动 角速度 角加速度 转动1:相对于总体坐标系,结构的整体转动(输入命令OMEGA 、DOMEGA) OMEGA, OMEGX, OMEGY, OMEGZ, KSPIN DOMEGA, DOMGX, DOMGY, DOMGZ 转动2:单元组相对用户定义的轴的转动(输入命令CMOMEGA 、CMDOMEGA ) CMOMEGA, CM_NAME, OMEGAX, OMEGAY, OMEGAZ, X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2, KSPIN CMDOMEGA, CM_NAME, DOMEGAX, DOMEGAY, DOMEGAZ, X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2
B
D A
C 刚性柱
动力学方程
• 常规动力学方程
.. . M C K u u u F
• 转子动力学方程(转动动参考系)
.. . M u (G C )u (K K c ) u F
x y z

(完整版)转子动力学基础

(完整版)转子动力学基础
2020/2/19

4
两边对时间求两次导数得:
代入牛顿方程得 o点的运动微分方程
根据动量矩定理,可得圆盘绕重心c转动的微分方程:
I&& T ke(x cos y sin) 对于稳态涡动, && 0 &
2020/2/19
5
代入牛顿方程得 o点的运动微分方程
及支反力幅值F。
解:弹性轴质量: ms ( 1.52 ) / 4 57 7.8 10-3 0.7856 kg

圆盘质量: mD ( 16 2 ) / 4 2 7.8 10-3 3.137 kg
弹性轴中点刚度:
k 48EJ / l3 (48 20.58 106 1.54 ) /(573 64) 1325 .553 N / cm
不计轴质量时临界转速:
cr

60
2
k 30 12325.553103 1962.96r / min
mD
3.137
2020/2/19
13
计入弹性轴等效质量,按照振动理论,梁在中点的等效质 量为原质量的17/35,则临界转速为:
cr

60
2
k mD+ms17 / 35

30


arctan
10/2/19
/ p
/ p
8
= p
r= e
0
低转速区 圆盘重边飞出
2020/2/19
p
r? e
90
共振区
? p
re
180
高转速区
圆盘轻边飞出; 自动定心或质心转向
9

转子动力学基础.pdf

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转子动力学基础转子动力学基础一、转子系统基本理论转子动力学是研究转子系统运动规律的科学,主要关注旋转机械中转子的平衡、稳定性、振动以及支承等问题。

转子动力学在航空、能源、化工等领域有广泛应用。

二、转子平衡转子平衡是确保转子系统稳定运行的关键步骤。

不平衡会导致转子在旋转时产生振动,进而影响整个机械的性能。

转子平衡通常分为静平衡和动平衡两种。

静平衡是检查转子质量是否分布均匀,而动平衡则是检查转子质量与转动惯量是否匹配。

三、转子稳定性分析转子的稳定性是评估转子系统性能的重要指标。

不稳定转子在运行过程中会出现大幅振动,影响机械的正常运行。

转子稳定性分析通常涉及对转子系统的动力学模型进行稳定性分析,以确定转子在不同工况下的稳定性状态。

四、临界转速计算临界转速是指转子系统发生共振的转速。

当转子的转速接近临界转速时,系统会出现剧烈的振动。

因此,临界转速的计算对于避免共振和保证转子系统的安全运行具有重要意义。

临界转速的计算方法有多种,如试验法和解析法等。

五、转子振动分析转子振动是评估转子系统性能的重要参数。

通过对振动信号的分析,可以了解转子的状态,如不平衡、不对中、松动等。

振动分析的方法包括频谱分析、波形分析等,可以为故障诊断和维护提供依据。

六、支承与润滑系统设计支承和润滑系统是保证转子系统正常运行的重要环节。

支承系统的主要功能是承受转子的重量和产生的离心力,而润滑系统的功能是减少摩擦和磨损,保证转子正常运行。

因此,合理设计支承和润滑系统对于提高转子系统的可靠性和寿命至关重要。

七、故障诊断与维护故障诊断与维护是保证转子系统长期稳定运行的关键措施。

通过监测和分析转子系统的运行状态,可以及时发现潜在的故障并采取相应的维护措施。

常用的故障诊断方法包括振动监测、声发射监测等。

此外,对转子系统的定期维护和保养也是保证其正常运行的重要措施。

八、转子动力学实验技术实验技术是验证和改进转子动力学理论的重要手段。

通过实验可以观测和分析转子系统的各种现象,如不平衡响应、振动模式等。

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其中 = + i
齐次方程解: y k1et k 2 et 、 为方程 x 2 ax b 0 的解。
实用文档
或 y (k1 k 2 t) et 方程特解:
( 1) 不是方程的解,令
y(t) Q (t) e t
( 2) 是方程的解,令 y ( t ) tQ ( t ) e t
A s B s 的相反方向加一对同:方向的对称平衡重量
(在Ⅰ、Ⅱ平面内),在
A

D
B D的相反方向加
一对反方向的对称平衡重量(亦在Ⅰ、Ⅱ平面内),
就可使整个转子达到平衡。
实用文档
❖ 结论:同方向对称力 A s 、B s 可以认为是由 于静不平衡分量产生的,反方向对称 力 、 A D B D ,可以认为是由动不平衡分量产 生的。所以,对刚性转子而言,可用同方 向平衡重量平衡静不平衡分量,用反方向 平衡重量平衡动不平衡分量。
❖ 与没有阻尼的相比,有阻尼的情况下,临界 转速下转子的振幅将随阻尼增加而减少。同 时,随阻尼的增大,临界转速的数字将有所 增加,但增加量很小。
❖ 临界转速时,振幅滞后于激振力90。 ❖ 临界转速就是转子系统的偏心质量在转动过
程中形成的激振力与转子系统发生共振时的 转速。
实用文档
结论3
❖ 在一定转速下,由于原点、轴心、质量偏心 的相对位置保持不变,使得转子上朝外的点 在转动一周中始终朝外,形成所谓的“弓形 回转”。这时转子的变形形状在转动过程中 保持不变,转子不承受交变 应力。(忽略静挠度)
实用文档
z K e n t sin( 1 2 n t )
2+
n
2 i
2 n
2 e i t ;
第一项很快衰减为
0;
第二项为:
( () ) 1
n
2
n
2 + i2
实用文档
n
e i t ;
其幅值及角度为:
A

n
)2

1

n
)2
2 +
4
2 n
( 3) 是方程的重解,令
y(t) t2 Q (t) e t
Q (பைடு நூலகம் )与 (t )同为 m 次多项式
实用文档
对于
..
.
y a y b p (t ) iq (t )
可分别求
..
.
y a y b p(t)
..
.
y a y b q(t)
若 u (t )、 v(t )为上述二方程的特解
❖ 影响临界转速的因素 ❖ (一)转子温度沿轴向变化对临界转速的影响 ❖ (二)转子结构型式对临界转速的影响 ❖ (三)叶轮回转力矩对临界转速的影响 ❖ (四)轴系的临界转速和联轴器对临界转速的影响


实用文档

❖ (五)支承弹性对临界转速的影响 ❖ 实际上轴承座、轴瓦中起支承和润滑作用的油膜都
不是绝对刚性的。以国产30万千瓦汽轮机的计算为例, 对于单个转子,考虑支承弹性后,高压、中压、低压透 平转子的临界转速分别下降 了18%、16.3%和40%。
对一个具体的转子来说,临界转速的大小是一定
的。转子系统的刚性愈大,转子的临界转速愈大。 实用文档
转子在各阶自振频率下振动时的振型(弹性曲线)
S1(x), S2(x), S3(x)……称为转子的各阶主振型。
SnxAns
inKnxAns
innx
l
n1,2,3
它的一、二、三阶的主振型和主振型函数如下图所
2
tan(
)
2 1 (
n
)2 n
;
z A e i ( t- ), z 为轴心位置 ; 实用文档
实用文档
实用文档
结论1
❖ 由圆盘质量偏心的不平衡响应产生两种
运动,一是圆盘以角速度绕自己轴心
的自转,一是轴心以角速度绕圆盘的
静挠曲线的涡动。 ❖若无阻尼( =0 ),当 n 时,振幅
趋于无限大。由于实际中存在阻尼,此 时振幅会达到一个有限的峰值。
刚性转子的平衡原理 一、转子不平衡类型 (一)静不平衡:如果不平衡质量矩存在于质心所 在的径向平面上,且无任何力偶矩存在时称为静 不平衡。它可在通过质心的径向平面加重(或去 重),使转子获得平衡。
实用文档
❖ (二)动不平衡 ❖ 假设有一个具有两个平 面的转子的重心位于同一转轴 平面的两侧,且m1r1=m2r2, 整个转子的质心Mc仍恰好位于 轴线上(图3-3),显然,此 时转子是静平衡的。但当转子 旋转时,二离心力大小相等、 方向相反,组成一对力偶,此 力偶矩将引起二端轴承产生周 期性变化的动反力,其数值为:
实用文档
结论2
< n = n
>n
实用文档
n》
结论2
❖ 转轴的涡动频率与质量偏心引起的激振力频 率相同,即和转动频率相同;
❖ 涡动振幅的相位和激振力的相位差在< 时,涡动向量滞后激振力向量0~90,当 >
n

时,为90~180。
n
》 n
,相位差为180,即质心位与原点
与轴心之间。
实用文档
示。从图中可以看到:第n阶主振型具有n-1个节点。
在节点二侧的质点,在振动时彼此相位相反
1c 2
EI
FL4
2c (2)2
EI
FL4
3c (3)2
EI
FL4
实用文档
❖ 转子的振形为:
AS S(x)n 1n 2 22
n
(x)
n
❖ 当转子按某一阶自振频率振动时,转子轴线上各点将在同一 个通过二端轴承中心联线的轴向平面(称为子午面)上,即
(2) A 0、 B 0之间夹角很大(≈180º),且振幅值相接近 (图3-13)。应加(或减)反对称平衡质量。
(3) A 0 、 B 0 之间夹角接近90º,振幅值相差不大
实用文档
(4)(图3-14)。应在两侧加对称和反对称平衡质量。

振动初步分析
实用文档
❖ (4) A 0 、 B 0 之间夹角不大,但振幅相差很大(图 3-15)。在A端加平衡质量(动.静) (5) A 0 、B 0 之间夹角很大(≈180º),振幅相差
a) b)
实用文c) 档
❖ 等直径均布质量的转子,在二端刚性支承、无阻 尼的条件下,转子的自振频率 n c n 为
ncn
n2
2l2
EI / FS1
n 1,2,3
即一个均布质量的转轴具有无穷多个自振频率, 它在数值上和转子作横向振动的自振频率一样。按 照频率数值的大小排列,称为转子的各阶自振频率 。 由于临界转速现象是激振力频率和转子自振频率相 同时产生的共振现象。因此,转子的各阶自阶振频 率就是转子的各阶临界转速,记作 nc1,nc2,nc3 。 转子具有无穷多阶临界转速。转子临界转速的大小, 取决于转子的材料、几何形状和结构型式。因此,
A0 As AD
B0 Bs BD
实用文档
实用文档

As Bs 12(A0B0)
As Bs 12(A0B0)
初步分析 A 、s B 及s A、D B 的0 数值及相位,就能判断引 起振动的主要原因(是静不平衡还是动不平衡造成)以 及不平衡质量主要位于哪一侧。 (1) A 0 、 B 之0 间相位差不大(<=45º)、振幅值也相差不 大(图3-12)。由于 As ;AD Bs ,B说D 明振动 主要由静不平衡引起、加减(或减)对称(同相)平衡 质量即可消除或减小振动。
Ⅱ平面上的平行力 、


同理,将
F2

1
F2
2,
F2分解为Ⅰ、Ⅱ平面上的平行
迭加 F1、1 F1为2 ;A 迭加
、F12
F为2 2
力B与显不而平易衡见离,心作力用在Ⅰ、F1 、Ⅱ等F2平效面。上的 A、 B两
实用文档
实用文档
❖ 如果转子上有多个不平衡离心力存在,亦可同样 分 都解只到有任两意个选不定平衡Ⅰ合、力Ⅱ(平面A 上、再B合)成(,Ⅰ最、终Ⅱ结平果面 上 了各,一即个仅)分。别到在此Ⅰ校、正Ⅱ转平子面不不平平衡衡的合任力务A 、就B简的单对 侧(反方向)加重(或去重),使其产生的附加 离心力与上述不平衡合力相等,这样转子就达到 了平衡。

ABFlm1lr LL
w2 g
这种由力偶矩引起的转子及
轴承的振动的不平衡叫做动不
平衡。
实用文档
❖ (三)动静混合不平衡 ❖ 实际转子往往都是动静混合不平 衡。转子诸截面上的不平衡离心力 形成的偏心距不相等,质心也不在 旋转轴线上。转动时离心力合成成 为一个合力(主向量)和一个力偶 (主力矩),即构成一静不平衡力 和一动不平衡力偶。(图3-4)。
❖ 刚性转子的任一不平衡离心力均可分解为任选二 平面上的一对对称力及一对反对称力。同理,振动 也可分解为一对对称分振动及一对反对称分振动。
❖ 若在二支承转子两端测得A侧振动值为A 0 、B侧振
❖ 动值为B 0 。将二振动矢量移动交于一点0,再
❖ 将 A 0 、B 0 顶点连线的中点与0点相联,即得:
转子动力学基本理论
实用文档
基础数学知识
.
.
y a y by f ( t )
f (t) (t) et
f ( t ) ( t ) e t sin( t )
f ( t ) ( t ) e t cos( t )
( t ) 为 m 次多项式
实用文档
统一为:
f (t) (t) et
则特解为 y u (t ) iv (t )
实用文档
有阻尼带质量偏心单圆盘转子振动特性
❖ 单圆盘转子模型
最简单的转子模型是单圆盘转子。轴两端为简支,一 个圆盘固定在轴的中部(图1),A1CA2为静挠度曲线。
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