车辆安全管理制度

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车辆交通安全管理制度(5篇)

车辆交通安全管理制度(5篇)

车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。

一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。

二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。

保证客货车的运输安全。

三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。

四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。

五、车辆按照公司要求,定点存放。

未经允许不准随意停放他处。

六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。

七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。

八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。

九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。

十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。

十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行____元的经济处罚。

十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。

十不准:1、不准将车交给非司机人员驾驶。

2、不准酒后驾车。

3、驾驶车辆时不准接打手机。

4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。

5、不准开英雄车、斗气车。

6、下坡时不准脱档滑行。

7、不准冒险抢道超车。

8、不准私自拉运货物。

9、不准私自访亲探友。

10、不准将车私自交给外人使用。

五不开:1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。

2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。

3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志不开。

4、车厢挂勾不牢,车门关闭不好不开。

5、道路、桥梁、隧道存在隐患,情况不明不开。

以上规定如违反其中一条者,视情节轻重,由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚,情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。

车辆管理制度(5篇)

车辆管理制度(5篇)

车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务,各种车辆由总站统一管理,任何人不经总站同意,不得私自用车。

2、认真履行调度职责,严格执行派车单制度,派车原则:先生产,后领导,在科室,再生活。

3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查,出车后必须将车开回员单位,经安全检查后锁闭入库,以防被盗或损坏。

4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库,除经批准或规定外,严禁将车开回家过夜。

5、驾驶的车辆必须做到车容整洁,车况良好,有良好的服务态度。

6、实行一人一车包车制,司机对所包车辆行驶安全负责。

按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养,简单机械故障的修复等,保证车辆处于良好状态。

7、交通安全实行个人负责制,个人包保。

违反交通法规被罚由个人负责,被交通部门吊销驾驶执照者,由总站另行安排工作。

车辆管理制度(2)是指为了规范和管理车辆使用、安全和维护等方面而制定的一系列规定和措施。

车辆管理制度一般包括以下内容:1. 车辆采购:规定车辆采购的程序、标准和要求,包括车型、座位数、燃油标准等。

2. 车辆使用:明确车辆使用的范围、时间、地点和目的,限制私人使用和滥用车辆的行为。

3. 车辆调度:确定车辆调度的方式和要求,包括预约、排班、优先级等。

4. 车辆维护:规定车辆维护的内容、周期和责任,包括定期保养、检修和维修等。

5. 车辆保险:要求车辆必须购买合适的保险,包括交强险、商业险和车损险等。

6. 车辆违章处理:明确车辆违章的处理程序和责任,包括罚款、扣分和停用车辆等。

7. 车辆报废:制定车辆报废的标准和流程,包括年限、里程数和技术状况等。

8. 车辆安全:规定车辆安全的要求和措施,包括驾驶员的安全意识、交通规则的遵守和车辆的安全设备等。

车辆管理制度的实施可以提高车辆的利用率、延长车辆的寿命、保证车辆的安全和降低车辆的运营成本。

车辆管理制度(3)是指为了管理和控制机构或单位内部所拥有和使用的车辆而设立的一系列规定和程序的制度。

车辆安全管理制度(通用12篇)

车辆安全管理制度(通用12篇)

车辆安全管理制度(通用12篇)车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。

3、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故职责者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

4、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、坚持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

4、检查消防设施是否安全有效。

四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产职责制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)

车辆的安全管理制度(10篇)在现在的社会生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

什么样的制度才是有效的呢?下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度(10篇),倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。

车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。

车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体,任何一环的失控,都可能导致车辆事故的发生。

因此,必需坚固树立安全进展理念,自发总结与运用相关方法,努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。

安全进展理念涉及到问题的分析及对策。

只有在分析问题的基础上,提出解决的对策与方法,才能有效地引导安全管理实践。

二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。

由于它事关重点,往往关系到生命财产的安全。

目前看来,在车辆安全管理中存在着一系列的问题。

这些问题是各种安全隐患的直接推手。

凭笔者多年的安全管理阅历来看,这些问题重要表现在如下几个方面:1、过于看重经济效益,淡化安全意识。

这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。

市场经济重视竞争、效益,单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。

这个时候,可能会实行划块的管理方式。

也就是说,经过组建实体,划小经济核算单位,实现自负盈亏。

于是,汽车作为单位的交通工具,也实行分散管理、使用的方法。

应当说,从单位工作实际来讲,这是符合实际情况的,它调动了各个部门的生产与工作积极性。

但是,汽车作为特种工具,在这一过程中可能面临不少问题。

譬如说使用权与管理权的变动,就简单导致职责的空缺,造成管理上的真空。

2、过于关注短期效益,简单导致车况欠佳。

这一问题重要显现于各用车单位。

车辆作为国家财产,在表面上与个体经济利益无关。

于是,一些人员在使用时产生了不良思想:只管使用不管维护和修理,以尽可能地削减花销。

这就埋下了安全隐患。

再者,管理层在人员配备上一般从严掌控,以削减单位开支。

车辆交通安全管理规章制度6篇

车辆交通安全管理规章制度6篇

车辆交通安全管理规章制度6篇车辆交通安全管理规章制度 (1) 直属企业自有机动车辆为完成指派的工作任务在道路及厂区道路、作业现场上行驶过程中的安全管理属机动车辆交通安全管理的范畴。

第一章组织机构及职责第一条直属企业应根据实际情况在本企业设置机动车辆交通安全科(岗);二级单位应设置机动车辆交通安全岗;基层单位应设立专职或兼职安全员。

第二条机动车辆交通安全管理机构(岗位)职责:直属企业及二级单位机动车辆交通安全管理科(岗)的安全职责:1、贯彻国家有关机动车辆交通安全管理的法规、条例及集团公司有关机动车辆交通安全管理的各项规章制度;2、制定、修改、完善本企业机动车辆交通安全管理的有关规定并贯彻、落实;3、参加检查本单位车辆的安全技术状况,组织或参加企业内机动车辆交通安全检查,制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为;参与厂(矿)区道路的交通安全管理;4、组织或会同有关部门开展各项安全活动,开展对驾、乘人员的安全培训、教育工作;5、负责本单位所属车辆、机动车驾驶员的证照管理,参与或组织本单位车辆和驾驶员的定期检审,负责本企业内部机动车辆的保险;6、组织或参加对本单位机动车驾驶员的技术考核工作,对机动车驾驶员的评聘有权提出建议。

7、建立健全机动车辆交通安全的各项档案资料。

8、协助地方交警部门对本单位所属车辆发生的道路交通事故进行调查、处理,负责事故的统计和上报工作;9、表彰奖励机动车辆交通安全先进集体和个人,向相关部门提出对违反各种法规、规章制度、道路交通事故的责任人提出处理、处罚建议;10、及时总结、发现、推广下属单位机动车辆交通安全管理方面的先进经验做法,提高全企业的交通安全管理水平。

专(兼)职安全员职责1、在本单位负责人领导下负责本单位的安全工作,贯彻上级安全生产的各项规章制度。

2、模范遵守安全技术操作规程、劳动纪律及各项规章制度,坚持原则,制止违章行为。

3、负责或参与制订、修订本单位有关安全生产管理制度和安全技术操作规程,并检查执行情况。

车辆、设施、设备安全管理制度范文(5篇)

车辆、设施、设备安全管理制度范文(5篇)

车辆、设施、设备安全管理制度范文一、目的和依据:为了保障公司车辆、设施、设备的安全运行,提高安全管理水平,减少事故和损失,特制定本制度。

本制度根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规制定。

二、适用范围:本制度适用于公司内所有车辆、设施、设备的安全管理。

三、责任及权限:1. 公司领导层有权制定车辆、设施、设备安全管理制度,并对其执行情况进行监督。

2. 各部门负责人应负责本部门车辆、设施、设备的安全管理工作,并制定相应的管理措施和安全操作规程。

3. 公司职工应严格按照本制度的要求进行操作和管理,发现安全问题及时报告并采取相应措施。

四、基本要求:1. 车辆安全管理:(1)公司应定期对车辆进行安全检查,包括车辆的机械设备、制动系统、照明设备等的正常运行情况,确保车辆的安全性能符合要求。

(2)司机应定期进行驾驶证、行驶证等证件的审查和整理,确保证件的合法有效。

(3)司机应定期进行驾驶技术培训,提高驾驶技能,保证行车安全。

2. 设施安全管理:(1)公司应定期对设施进行巡检和维护,确保设施的正常运行和安全性能。

(2)设施设备的购置、安装及使用应符合相关规定和标准,确保设施的安全性能。

3. 设备安全管理:(1)公司应定期对设备进行保养和维修,确保设备的正常运行和安全性能。

(2)设备的操作人员应具备相应的培训和资质,严格按照设备的操作规程进行操作,确保操作安全。

五、安全教育和培训:1. 公司应定期组织安全教育和培训活动,加强对职工的安全意识和安全知识的培训,提高职工的安全素质。

2. 公司应定期组织演练和应急预案的训练,提高职工的应急能力和处理突发情况的能力。

六、安全事故应急处理:1. 发生安全事故时,公司应立即启动应急预案,抢救伤员,确保安全。

2. 对安全事故进行调查和分析,查找事故原因,采取相应措施,防止事故再次发生。

七、违章处罚和奖励:1. 对违反本制度的行为,给予相应的纪律处分和违章处罚。

校内用车安全管理制度(5篇)

校内用车安全管理制度(5篇)

校内用车安全管理制度为加强校内车辆安全管理,规范校内车辆的行驶与停放,确保师生人身安全,特制定本制度:一、严禁非本校教职工的一切车辆驶入校园,更不准将车辆停放在校园车棚里。

二、进入校内的一切车辆车速不得超过20码,发现违规者门卫和保卫人员必须进行劝阻,可以要求离开校园,可以取消其车辆驶入及在校内车棚停车的权利。

对劝阻无效的,门卫、保安及其他教师都有权扣车,再作处理。

门卫、保卫发现情况不作为的,要承担相应的责任。

三、在课间,严禁一切机动车辆在校园内穿梭进出,以防止与奔跑追逐的学生相撞造成责任事故。

四、上学、放学学生进出校门口高峰时间段,要主动避让学生,延时开车离校。

严禁一切车辆与学生抢道。

五、小车驾驶合格证获得未超过半年以上驾龄的,不得开车进入校园。

六、严禁进入校内的所有车辆,包括电瓶车和自行车都不得从教学楼底层的中间通过。

七、准许进入校内的一切车辆应无条件接受门卫、保安、学校保卫科人员管理,按规定路线开车,按指定地点和要求停车。

八、本制度对本校教职工、食堂人员、小店人员、校外蔬菜食品商品运送人员、垃圾处理车等一切进入校内的车辆适用。

拾万镇中心小学校____年____月校内用车安全管理制度(2)主要包括以下几个方面的内容:1. 用车手续:学校设立用车申请程序,任何人在需要使用校内车辆时必须提前申请,填写用车申请表并得到批准。

申请人应提供有效的驾驶证和相关证件。

2. 用车资格:只有具备合法驾驶资格的人员才能使用校内车辆。

学校应对驾驶员进行必要的培训和考核,了解交通规则和安全驾驶知识。

3. 车辆管理:学校应定期对校内车辆进行维护和保养,确保车辆状态良好、安全可靠。

对车辆进行定期检查,及时修理和更换不符合使用标准的部件。

4. 驾驶员行为规范:驾驶员应遵守交通法规,保持驾驶安全,不得超速、闯红灯、酒后驾驶等违规行为。

同时,驾驶员也应保持良好的驾驶习惯,不疲劳驾驶,保持车内秩序。

5. 事故处理:对于发生的交通事故,学校应及时组织人员进行救援,并报警处理。

车辆、设施、设备安全管理制度(5篇)

车辆、设施、设备安全管理制度(5篇)

车辆、设施、设备安全管理制度为了保证车辆、设施、设备良好的技术状况,延长其技术使用寿命,以保证安全生产的需求,特制定本制度。

一、车辆安全管理1.建立健全卷烟物流配送车辆交通安全规章制度,加强车辆和驾驶员管理,并抓好落实和实施工作,保障交通安全。

2.定期开展安全教育和技能培训工作,提高驾驶员遵章守法的自觉性和技术水平。

教育和培训要做好记录。

3.定期开展交通安全专项检查,采取防范措施,保障车辆行驶安全。

对查出的隐患和问题应进行整改。

4.应制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发公共事件的卷烟物流配送车辆应急预案。

二、设施设备的使用1.设备投入使用后,应制定相应的安全操作规程。

2.设备的使用,必须贯彻《管用结合,人及固定》的原则,避免因操作不熟练或对机器性能生疏等因素产生安全隐患。

3.设备的操作和保管人员必须遵守安全才做规程,熟练掌握操作技术。

4.营运车辆驾驶员在驾驶中必须严格遵守交通规则和安全行车规定及要求。

5.操作人员在独立使用设备前,必须熟知设备得结构、性能、技术规范、维护知识和安全操作规程后,方可独立操作。

6.国家规定的特殊工种必须经培训后取得上岗证,方可持证上岗。

7.驾驶证按公安部有关规定定期审验。

8.严禁驾驶证与所驾车型不附的驾驶员执驾车辆。

9.设备的操作或保管人员应负责设备的完好,发现问题及时纠正,保证设备处于良好技术状态。

第二篇:车辆、设施、设备安全管理制度盈江县阳光出租车服务部车辆、设施、设备安全管理制度为了保证车辆、设施、设备良好的技术状况,延长其技术使用寿命,以保证安全生产的需求,特制定本制度。

一、车辆、设施、设备的管理1、车辆、设施、设备的使用均实行定人、定岗的职责,设备操作人员上岗前,必须经过培训,达到要求后才可以操作。

2、订购车辆时和选购设备时,都要注意技术质量和经济效益,选购车辆必须按照和逐步提高配置的原则,以达到提高服务质量的要求,选购设备需保持合理的配备结构,避免盲目增购。

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车辆安全管理制度
辽宁大通公路工程有限公司
辽宁省高速公路隧道专业化养护项目
2017年3月
车辆安全管理制度
第一章总则
为了加强车辆驾驶安全管理工作,促进工作制度化,以此保证公司行车安全,避免人身事故和不必要的经济损失,为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《道路交通法》,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。

第二章安全教育与培训学习
第一条驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

第二条驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

每月对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。

第三条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

第四条公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。

第三章安全驾驶操作制度
第五条对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

第六条做好危险路段记录并积极采取应对措施,要做到“一慢、二看、三通过”
第七条保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

第八条做到不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

第九条发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

第十条不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

第四章安全驾驶监督检查制度
第十一条每月至少进行一次全面安全检查,重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

第十二条做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

第十三条载客时严查超载和擅自装载危险品。

第十四条不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

第十五条检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全驾驶操作规程。

第十六条检查消防设施是否安全有效。

第五章车辆维修保养
第十七条配专人对公司配车辆进行日常的安全管理,做好车辆的日常维护保养,发现故障及时向公司。

第十八条专管员建立车辆检查、维修、保养档案,详细记载车辆检查、维修、保养情况。

第十九条平时发现问题驾驶人员要及时报告。

专管员对车辆每月要进行的全面安全检查,发现故障要及时排除,排除不了应及时报修。

第二十条检修费用应附驾驶员签字的工料单,注明车号、故障原因,符合报销条件的,经分管领导审批后报销。

第二十一条驾驶员不得擅自将车送修配厂修理、保养,不得擅自更换、增加零部件和车内装潢。

第二十二条车辆报废要及时到财务办理资产消号手续,准确及时地掌握车辆在用情况。

第六章交通事故应急处置
第二十三条在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车,保护现场,同时应汇报公司领导。

第二十四条未造成人身伤亡及情节很轻的,当事人对事实及成因无争议的,自行协商处理损害赔偿事宜;不自行撤离现场的,应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。

第二十五条造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告公安机关或交通管理部门,保护现场,同时应汇报公司领导,因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。

第二十六条如果受伤人员必须立即治疗,同时又找不到其他车辆协助运送的情况,当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治,但在移动现场前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。

当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。

第二十七条车辆在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

第七章车辆安全管理制度
第二十八条车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

第二十九条凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

第三十条为保证车辆的安全运行,必须按规定进行升级维护,配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

第三十一条车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带病出厂、出站。

第三十二条严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

第三十三条车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

第三十四条车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

第三十五条安全行车十一条禁令:
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;
2、严禁违反行车命令行车;
3、严禁酒后回车、疲劳行车;
4、严禁超员、超载行驶;
5、严禁车辆带病行驶;
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;
7、严禁车未停稳时上下乘客;
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

第八章车辆审验
第三十六条关于车辆二级维护、季检、年审。

1、车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有当地交通部门核准资格
的修配厂。

2、车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到当地运输管理所签章。

3、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款。

4、车辆每年进行综合检测年审一次。

第三十七条按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

第九章车辆报废制度
第三十八条车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值。

第三十九条因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值。

第四十条经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车。

第四十一条车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

第四十二条经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。

第四十三条经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

第十章附则
第四十四条本办法自公布之日起施行。

第四十五条本办法根据相关法规适时修订。

面对强大的对手,明知不敌,也要毅然亮剑,即使倒下,也要化成一座山。

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