振动试验报告

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气垫弹簧振子的简谐振动实验报告

气垫弹簧振子的简谐振动实验报告

××大学实验报告学院:×× 系:物理系专业:×× 年级:××级姓名:××学号:×× 指导教师签名: _______________实验时间:××实验四:气垫弹簧振子的简谐振动一.实验目的与要求:1. 考察弹簧振子的振动周期与振动系统参量的关系。

2. 学习用图解法求出等效弹簧的倔强系数和有效质量。

3. 学会气垫调整与试验方法。

二.实验原理:1. 弹簧的倔强系数弹簧的伸长量 x 与它所受的拉力成正比F=kx k=FX2. 弹簧振子的简谐运动方程根据牛顿第二定律,滑块 m 1 的运动方程为-k 1(x+x 01)-k 2(x-x 02)=m d 2 x, 即 -(k 1+k 2)x=m d 2 xdt 2 dt 2式中, m=m+m (系统有效质量), m 是弹簧有效质量, m 是滑块质量。

令11k=k 1+k 2, 则2-kx= m d xdt 2解为 x=A sin ( ω0t+ ψ0),ω0=k=k 1k2而mm系统振动周期=2=2m Tπk当 m 0《 m 1 时, m 0=m s,m s 是弹簧的实际质量( m 0 与 m s 的关系可简单写成3m 0=ms)。

3本实验通过改变 m 1 测出相应的 T ,以资考察 T 和 m 的关系,从而求出 m 0 和k 。

三.主要仪器设备:气垫导轨、滑块(包括挡光刀片) 、光电门、测时器、弹簧。

四.实验内容及实验数据记录:1. 气垫导轨水平的调节使用开孔挡光片,智能测时器选在 2pr 功能档。

让光电门 A 、B 相距约 60cm ( 取导轨中央位置 ), 给滑块以一定的初速度 (t 1 和 t 2 控制在 20-30 ms 内), 让它在导轨上依次通过两个光电门 . 若在同一方向上运动的t 1 和 t 2 的相对误差小于 3%, 则认为导轨已调到水平 . 否则重新调整水平调节旋钮。

电器产品震动试验报告模板

电器产品震动试验报告模板

电器产品震动试验报告模板1. 实验目的本实验旨在测试电器产品在运输、使用过程中的震动环境下是否能正常工作,评估其抗震能力。

2. 实验设备与材料- 电器产品:[产品名称]- 试验台:固定在工作台上的震动试验台- 加速度传感器:用于测量试验台上的振动加速度- 数据采集系统:记录和分析实验数据3. 实验方法3.1 试验准备1. 将电器产品固定在试验台上,确保其稳定;2. 确保试验台及电器产品未受到任何外界干扰;3. 确保加速度传感器与数据采集系统正常工作。

3.2 试验过程1. 设定试验参数,包括试验台的激振频率、加速度等;2. 启动试验台,使其按照设定参数进行震动;3. 在试验过程中,记录电器产品的工作状况和振动加速度数据。

3.3 实验参数- 激振频率:X Hz- 震动加速度:Y m/s²4. 实验结果与分析4.1 实验数据时间(s)振动加速度(m/s²)-1 52 63 5.5... ...60 44.2 结果分析根据实验数据可以看出,电器产品在试验过程中的振动加速度维持在较稳定的水平。

稳定的振动加速度说明电器产品具备较好的抗震能力,能够在运输和使用过程中保持正常工作。

5. 结论经过本实验的震动试验,电器产品表现出较好的抗震能力,能够在运输和使用过程中保持正常工作。

这为产品的市场推广和使用提供了有力的技术支持。

6. 实验总结本实验采用震动试验台对电器产品进行了抗震能力的评估。

通过实验数据分析,得出了电器产品具备良好的抗震能力的结论。

然而,本实验仅对电器产品的震动抗性进行了评估,未对电器产品进行其他性能指标的测试。

因此,在后续的产品测试中,还需要考虑对其他性能指标进行全面的测试,以进一步提升电器产品的可靠性和稳定性。

备注:以上报告模板仅供参考,具体实验报告根据实际情况进行编写。

弦振动试验报告范文

弦振动试验报告范文

弦振动试验报告范文一、实验目的通过对弦的振动进行观测和分析,探究弦振动的基本特性,了解振动波的传播和行为规律。

二、实验装置和原理实验装置包括一根细绳、一个张力装置和一个弦振动装置。

在张力装置的作用下,将一端固定住,另一端接受扰动产生振动。

通过调整振动源的频率和振动幅度,观察和记录弦的振动情况。

三、实验步骤1.将细绳固定在振动装置的固定端,另一端接受扰动。

2.调节振动源的频率和振动幅度,产生适当的振动。

3.观察并记录细绳的振动情况,包括振动的形态、频率等数据。

4.根据观察和记录的数据进行分析和总结。

四、实验结果与分析1.实验中观察到细绳的振动形态是一个站立波,即固定端处没有振动,中间有若干振动节点。

2.实验中发现振动的频率与振动源的频率成正比。

通过调节振动源的频率,可以观察到不同频率下的振动效果。

3.实验中还观察到,振动的振幅与振动源的振动幅度成正比。

通过调节振动源的振动幅度,可以观察到不同振动幅度下的振动效果。

根据观察和实验数据的分析,可以得出以下结论:1.弦的振动形态为站立波,即固定端处无振动。

2.弦的振动频率与振动源的频率成正比,可以通过改变振动源的频率来改变弦的振动频率。

3.弦的振动振幅与振动源的振动幅度成正比,可以通过改变振动源的振动幅度来改变弦的振动振幅。

五、实验总结通过本次实验,我对弦振动的基本特性有了更深入的理解。

在实验过程中,我学会了如何观察和记录振动情况,如何调节振动源的频率和振动幅度。

通过实验数据的分析,我得出了一些重要的结论,并对弦振动的规律有了更清晰的认识。

然而,在实验中还存在一些不足之处。

由于实验条件和设备有限,无法进行更详细的观察和测量。

同时,在实验操作中也可能存在一定的误差,需要进一步改进实验方法和技巧。

六、改进意见为进一步探索弦振动的特性和规律,可以进行以下改进:1.增加观察和测量的项目,如振动波的传播速度和相位差等。

2.采用更精确的测量设备,提高数据的准确性和可信度。

均匀弦振动实验报告

均匀弦振动实验报告

实验八 固定均匀弦振动的研究XY 弦音计是研究固定金属弦振动的实验仪器,带有驱动和接收线圈装置,提供数种不同的弦,改变弦的张力,长度和粗细,调整驱动频率,使弦发生振动,用示波器显示驱动波形及传感器接收的波形,观察拨动的弦在节点处的效应,进行定量实验以验证弦上波的振动。

它是传统的电子音叉的升级换代产品。

它的优点是无燥声污染,通过函数信号发生器可以方便的调节频率,而这两点正好是电子音叉所不及的。

[实验目的]1. 了解均匀弦振动的传播规律。

2. 观察行波与反射波互相干涉形成的驻波。

3. 测量弦上横波的传播速度。

4. 通过驻波测量,求出弦的线密度。

[实验仪器]XY 型弦音计、函数信号发生器、示波器、驱动线圈和接收线圈等。

[实验原理]设有一均匀金属弦线,一端由弦码A 支撑,另一端由弦码B 支撑。

对均匀弦线扰动,引起弦线上质点的振动,假设波动是由A 端朝B 端方向传播,称为行波,再由B 端反射沿弦线朝A 端传播,称为反射波。

行波与反射波在同一条弦线上沿相反方向传播时将互相干涉,移动弦码B 到适当位置。

弦线上的波就形成驻波。

这时,弦线就被分成几段,且每段波两端的点始终静止不动,而中间的点振幅最大。

这些始终静止的点称为波节,振幅最大的点称为波腹。

驻波的形成如图4-8-1所示。

设图4-8-1中的两列波是沿x 轴相反方向传播的振幅相等、频率相同的简谐波。

向右传播的用细实线表示,向左传播的用细虚线表示,它们的合成驻波用粗实线表示。

由图4-8-1可见,两个波腹间的距离都是等于半个波长,这可以从波动方程推导出来。

下面用简谐表达式对驻波进行定量描述。

设沿x 轴正方向传播的波为行波,沿x 轴负方向传播的波为反射波,取它们振动位相始终相同的点作坐标原点,且在x =0处,振动质点向上达最大位移时开始计时,则它们的波动方程为:)(2cos 1λπx ft A y -= )(2cos 2λπx ft A y += 式中A 为简谐波的振幅,f 为频率,λ为波长,x 为弦线上质点的坐标位置。

正弦振动试验报告模板

正弦振动试验报告模板

1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#148.57153.64151.9151.63151.42156.67149.17142.64150.05145.656.025.795.776.035.785.745.865.595.565.611#2#3#4#5#6#7#8#9#10#147.52154.01152.39151.3152.12157.37148.47144.38152.17147.256.085.815.876.125.885.795.835.885.675.71备注 Notes:具体试验状态及试验频率谱曲线见附页。

试验照片Test Picture:图84 振动试验工装试验前试验后测试电压12V 、测试压力400kPa电流件号流量电流试验结果 Test Result:合格/OK试验结果描述 Test Result Description:经检测,各燃油泵试验件在正弦振动试验后满足流量特征曲线要求。

件号流量试验设备Test Equipment:振动台、燃油泵基本性能综合测试台试验方法Test Method:1.参照DIN EN 60068-2-64,垂直和水平方向各24h,扫频速率1 Oktave/min。

位移振幅:正弦;振幅3mm,10Hz~18Hz/18Hz~10Hz;加速度振幅:40m/s2,18Hz~60Hz/60Hz~18Hz。

2.控制点在振动台面和产品之间,不加压和通电,如实车安装方式固定在振动台上,工装在振动频率范围内不能有共振现象(装置参考下图)。

试验要求Test Requirement:满足流量特征曲线要求;试验后,开始耐久试验AK-LH 15:5.3.2。

试验目的 Test Purpose:模拟整车在行驶过程中产生的振动对燃油泵是否会产生不良的影响。

试验依据 Test Accordance:样品数 Sample Quantity:试验日期Test Date:试验类型Test Type:■DV □PV □例行Routing Test □其它 Other:申请人Applicant试验名称 Test Item:正弦振动试验正弦振动试验报告模板Test Report报告编号Report Number:样品名称Sample Name :燃油泵零件号Part No。

振动试验实习报告

振动试验实习报告

一、实习背景随着科技的发展,振动试验作为一种重要的力学实验方法,在工程、航空、汽车等领域得到了广泛应用。

为了更好地了解振动试验的基本原理和操作方法,提高自己的实践能力,我参加了振动试验实习。

二、实习目的1. 熟悉振动试验的基本原理和方法。

2. 掌握振动试验设备的操作技能。

3. 提高自己的动手能力和分析问题、解决问题的能力。

三、实习内容1. 振动试验基础知识在实习过程中,我首先学习了振动试验的基本原理,包括振动类型、振动参数、振动系统等。

同时,了解了振动试验的常用方法,如自由振动试验、强迫振动试验、共振试验等。

2. 振动试验设备实习期间,我熟悉了振动试验设备的操作,包括振动台、传感器、信号采集与分析系统等。

通过实际操作,掌握了设备的使用方法,如设备安装、参数设置、数据采集等。

3. 振动试验实验在实习过程中,我进行了多项振动试验实验,包括:(1)自由振动试验:通过自由振动试验,研究了不同频率、振幅和阻尼对振动系统的影响。

(2)强迫振动试验:通过强迫振动试验,研究了振动系统在不同激励频率和振幅下的响应。

(3)共振试验:通过共振试验,研究了振动系统在共振频率下的特性。

4. 数据分析在完成振动试验实验后,我对实验数据进行了分析,包括时域分析、频域分析等。

通过对实验数据的分析,得出了振动系统的动力学特性,为后续研究提供了依据。

四、实习收获1. 理论知识与实践相结合:通过振动试验实习,我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。

只有将理论知识与实践相结合,才能更好地掌握振动试验技术。

2. 提高动手能力:在实习过程中,我熟练掌握了振动试验设备的操作技能,提高了自己的动手能力。

3. 分析问题、解决问题的能力:在实验过程中,我遇到了各种问题,通过查阅资料、请教老师,最终解决了这些问题。

这使我学会了如何分析问题、解决问题。

五、实习总结本次振动试验实习使我受益匪浅,不仅提高了自己的实践能力,还对振动试验技术有了更深入的了解。

振动试验系统测试报告

振动试验系统测试报告

振动试验系统测试报告振动试验系统测试报告一、系统组成:BTH-1208LS数据采集卡、CT5210恒流适配器、传感器:CT1005L(电荷灵敏度为52.20mV/g)、CT1010LC(电荷灵敏度为99.1mV/g)、CT1050LC(电荷灵敏度为505mV/g),DAQami数据采集应用软件二、系统参数设置:1、通道设置:如图1所示,设置3个模拟输入通道,其中AI0代表CT1005L ,AI1代表CT1010LC ,AI2代表CT1050LC。

在图表中分别用红色,黄色,绿色表示。

量程选择±5V。

图1 通道配置2、采样率设定:如图2,采样率配置为1000采样点/秒/通道。

图2 采样率配置三、测试试验本测试设置两种试验,敲击试验(用手敲击适配器顶端)和手机来电振动试验。

1、敲击试验:将实验仪器顺次连接起来,如图3所示。

图3 振动敲击试验系统依次单独开启通道AI0、AI1、AI2,用手敲击适配器顶端同一位置,采集软件中采集到的波形如图4、5、6所示;3个通道同时开启时的波形如图7所示。

图4 单独应用CT1005L时的波形图图5 单独应用CT1010LC时的波形图图6单独应用CT1050LC时的波形图图7三个传感器同时应用时的波形图从图4—7可看出,在受到同样的外界振动(用手敲击)时,CT1005L 对振动的反应很不灵敏,CT1010LC对振动的反应也不灵敏,而CT1050LC 对振动反应很灵敏,能清楚的反应出它每次受到的振动。

2、手机来电振动试验系统连接图如图8所示图8 手机来电振动试验系统依次单独开启通道AI0、AI1、AI2,当手机来电振动时,采集软件中采集到的波形如图9、10、11所示。

图9 单独应用CT1005L时的波形图图10单独应用CT1010LC时的波形图图11单独应用CT1050LC时的波形图如图9—11所示,CT1005L与CT1010LC对手机来电振动反应不灵敏,CT1050LC对手机来电振动反应很灵敏。

受迫振动研究实验报告

受迫振动研究实验报告

受迫振动研究报告曹正庭(东南大学吴健雄学院,南京,211189)摘要:本实验借助共振仪,测量观察电磁阻尼对摆轮的振幅与振动频率之间的影响。

在此基础上,研究了受迫振动,测定摆轮受迫振动的幅频特性和相频特性曲线,并以此求出阻尼系数。

关键词:受迫振动幅频特性曲线相频特性曲线引言:振动是自然界最常见的运动形式之一。

由受迫振动而引起的共振现象在日常生活和工程技术中极为普遍。

共振现象在许多领域有着广泛的应用,例如,众多电声器件需要利用共振原理设计制作;为研究物质的微观结构,常采用磁共振的方法。

但是共振现象也有极大的破坏性,减震和防震是工程技术和科学研究的一项重要的任务。

1. 实验原理1.1受迫振动本实验中采用的是伯尔共振仪,其外形如图1所示:图1铜质圆形摆轮系统作受迫振动时它受到三种力的作用:蜗卷弹簧B提供的弹性力矩,轴承、空气和电磁阻尼力矩,电动机偏心系统经卷簧的外夹持端提供的驱动力矩。

根据转动定理,有式中,J为摆轮的转动惯量,为驱动力矩的幅值,为驱动力矩的角频率,令则式(1)可写为式中为阻尼系数,为摆轮系统的固有频率。

在小阻尼条件下,方程(2)的通解为:此解为两项之和,由于前一项会随着时间的推移而消失,这反映的是一种暂态行为,与驱动力无关。

第二项表示与驱动力同频率且振幅为的振动。

可见,虽然刚开始振动比较复杂,但是在不长的时间之后,受迫振动会到达一种稳定的状态,称为一种简谐振动。

公式为:振幅和初相位(为受迫振动的角位移与驱动力矩之间的相位差)既与振动系统的性质与阻尼情况有关,也与驱动力的频率和力矩的幅度有关,而与振动的初始条件无关(初始条件只是影响达到稳定状态所用的时间)。

与由下述两项决定:1.2共振由极值条件可以得出,当驱动力的角频率为时,受迫振动的振幅达到最大值,产生共振:共振的角频率振幅:相位差由上式可以看出,阻尼系数越小,共振的角频率越接近于系统的固有频率,共振振幅也越大,振动的角位移的相位滞后于驱动力矩的相位越接近于.下面两幅图给出了不同阻尼系数的条件下受迫振动系统的振幅的频率相应(幅频特性)曲线和相位差的频率响应(相频特性)曲线。

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