汽车文化课程论文——宝马
汽车品牌形象设计研究——以宝马为例
Feng Zhenkun,Chen Jialu广州美术学院广东广州510000Guangzhou Academy o f Fine A rts,Guangdong Guangzhou 510000摘要：在经济社会快速发展之下，汽车行业的发展也非常迅猛，汽车产品竞争也日趋激烈，提升汽车品牌优势也就显得越来 越重要。
宝马是世界著名轿车公司，从其1916年成立至今，一直以来在世界汽车领域范围内都享有较高的声誉。
本文以汽车 品牌宝马为研究对象，从其汽车设计的外观、内饰、标志性元素探究这一品牌设计的语言与哲学，对其品牌设计表达形式与内 容进行归纳，通过其深化研究来为我国其他汽车品牌形象设计提供有效借鉴。
A bstract: Under the rapid development o f economy and society,the development o f the automobile industry is also very rapid,the competition of automobile products is increasingly fierce,it is more and more im portant to enhance the advantage of automobile brand.BMW is a world fam ous car com pany.Since its establishment in191 6, BMW has always enjoyed a high reputation in the w orld autom otive fie ld.This paper takes the automobile brand BMW as the research object,explores the language and philosophy o f the brand design 什〇171 the appearance,interior and symbolic elements o f its automobile design,summarizes the expression form and content o f its brand design,and provides effective reference fo r the image design o f other automobile brands in China through its in-depth research.关键词：BMW;品牌形象设计；“双肾”Keywords: BMW,Brand image design,"Double kidney"1品牌形象概述1.1品牌形象品牌形象是顾客对产品的主观印象，并导致顾客在本产 品选取上出现采购偏好，品牌形象包括品牌历史、品牌包装、名字、名誉、性质等。
汽车文化选修课论文
学习汽车文化的心得体会在当今，一个汽车如影随同的时代，汽车已经进入了我们每个人的视野。
汽车的诞生是一个历史的转折，它的发展更是一个时代进步的标志，它影响了世界上每一个人的生活方式，影响了每个国家的前进历程。
学习汽车文化这门课，我们不仅对于汽车的整体构造及运作原理有了全方面的了解，而且还充分学习了汽车行业，尤其是我国汽车行业的发展史。
作为一名工科学生，对于汽车，或者说机械的运作原理，我们从初中开始就有所接触了，一路走来，总觉得这些设备都是那么的简单，方便的安置在各种各样的机器中。
但是，当我真正了解到一辆汽车是如何走下生产线的，我彻底改变了自己的观点。
不是那么简单，即使是每一颗螺丝在哪里安装，需要多大强度都是经过无数次的实验与论证，根本不是我们儿时想当然的态度能企及的高度。
在这些辛苦的实验操作背后，是所有汽车从业人员的严谨态度和各大汽车企业的企业性格的缩影。
我们慢慢了解了汽车的分类，原来汽车只是一个笼统的称谓，一辆车用不同的标准划分可以有那么多的名称。
这其中我印象最深刻的莫过于概念车这一分类了，许多概念车可能永远就只是概念车，不会有走上柏油路量产的那天，但是它们代表的是汽车设计者对未来汽车发展的态度，代表的是人类对自身科学发展的挑战精神，只要车展上还有一天概念车的身影，我相信汽车工业就不会有灭亡的一天。
提到汽车大家都会想起的莫过于德系、日系这些耳熟能详的车系。
但是真正谈论到我国的汽车文化，大家还是略显陌生。
是的，我们知道红旗、比亚迪，我们认得昌河、奇瑞，可是我们真的知道这些厂商是如何发展我国的汽车产业的么？或者说，我们知道当年新中国是如何把我们的汽车产业从零凡站起来的么？这些，在汽车文化这门课程里，我们都有了认识。
与其说我们民族的汽车制造是为了发展经济，不如说我们中国人就是如此，一定要有自己民族的支柱，不能完全依靠技术上的支援。
现在，我们已经进入了汽车产业全面发展的新阶段，国产汽车越来越受到人们的追捧，这无疑是对我国汽车生产者最好的肯定。
宝马的企业文化
宝马的企业文化宝马（Bayerische Motoren Werke AG）是一家享有盛誉的德国汽车制造公司，以生产高品质、高性能的豪华汽车而闻名于世。
作为一家全球领先的汽车制造商，宝马不仅在技术创新和产品质量方面取得了巨大成功，而且在企业文化的塑造上也发挥着重要作用。
本文将详细介绍宝马的企业文化，包括其核心价值观、管理理念、员工培养以及社会责任等方面。
一、核心价值观宝马的核心价值观是“创新、卓越、可持续”。
创新是宝马文化的核心，它鼓励员工不断追求技术和产品的创新，推动汽车行业的发展。
卓越是宝马对自身要求的标准，它要求每一位员工都追求卓越，为客户提供最优质的产品和服务。
可持续是宝马对环境和社会责任的承诺，它致力于推动可持续发展，减少环境影响，为社会做出贡献。
二、管理理念宝马的管理理念是“员工是最重要的资产”。
宝马相信，只有拥有高素质、高激情的员工，才能创造出卓越的产品和服务。
因此，宝马注重员工的培养和发展，提供广阔的发展空间和良好的工作环境。
宝马鼓励员工参与决策，倡导开放、透明的沟通和合作文化。
此外，宝马还注重激励机制的建立，通过公平的薪酬和福利体系，激发员工的工作动力和创造力。
三、员工培养宝马非常重视员工的培养和发展。
它通过内部培训和外部合作，为员工提供全面的职业发展机会。
宝马的培训计划涵盖了技术、管理、领导力等多个方面，旨在提升员工的专业能力和综合素质。
此外，宝马还鼓励员工参与国际交流和项目合作，拓宽视野，提升跨文化沟通和合作能力。
宝马相信，员工的成长和发展是企业成功的关键。
四、社会责任宝马积极履行社会责任，致力于可持续发展和社会公益事业。
它通过减少碳排放、提高能源效率等措施，努力降低对环境的影响。
宝马还投入大量资源支持教育、文化和体育等领域的公益项目，关注社会弱势群体的福祉。
此外，宝马还积极参与社区建设和慈善活动，为社会做出积极贡献。
总结：宝马的企业文化以创新、卓越、可持续为核心价值观，注重员工的培养和发展，强调员工是最重要的资产。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要：随着汽车时代的到来，人们对汽车文化知识的需求日益增长。
首先分析了汽车文化进高校的必要性，汽车文化进高校是推进汽车文化普及，提高大学生文化素质，提升社会汽车文化素养的有力举措。
进一步阐述了汽车文化进高校的方式，有利于加强课程建设，校园文化建设，汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。
关键词：高等学校；素质教育；汽车文化；价值分析0 引言随着社会的高速发展，现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业，中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。
据公安部交管局发布的权威数字，截至2012年7月，全国机动车保有量达2.33亿辆，其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。
同时，截至2012年底，全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。
[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。
汽车不是单纯的机械，它有着深厚的文化内涵，如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家，经过汽车文化长期的熏陶，人们有着较高的安全环保意识，在我国，汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛，人们对汽车文化知识的需求日益增长，开展汽车文化推广教育，有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策，有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明，顺应社会发展，符合时代要求的一代新人。
1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出：“增强中华文化国际竞争能力和影响力，提升国家软实力。
”国家还提出，要大力发展公益性文化事业，促进文化大发展大繁荣。
要提供优质丰富的文化产品，不断满足人民群众的精神文化需求。
深入推进社会主义核心价值体系建设。
汽车作为国家支柱产业之一，汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。
教师和学生是构成高校校园的主要人群，他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力，随着汽车进入普通家庭，他们中很多人希望了解汽车，对汽车文化有浓厚的兴趣。
近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。
关于汽车文化的论文
关于汽车文化的论文（赛车运动）姓名：诸云霞班级：10电子332学号：1033323215从小时候开始就觉得赛车运动是一项非常刺激、具有挑战性的项目。
在学习汽车文化这门课时，我一直抱着新奇的心来学习，我了解了一些汽车的发展史、汽车是如何制造的、了解了许多国际汽车知名品牌、、、、、、关于赛车运动，在学习之前，我基本上一点也不了解，只是知道F1赛车，知道赛车界的神话——舒马赫、、、、、、通过学习，现在的我知道了更多。
赛车运动起源距今已有超过100年的历史。
最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生。
第一场赛车比赛于1887年4月20日在巴黎举行。
赛车运动分为两大类，场地赛车和非场地赛车。
场地赛车顾名思义，就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT 耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
方程式赛中又包含了一级方程式、三级方程式等。
场地赛车就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。
它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、短道拉力赛、直线竞速赛等。
非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛、越野赛及登山赛等等。
方程式赛车是汽车场地比赛的一种。
赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。
属于方程式汽车比赛的项目有：F1、F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
一级方程式赛车(F1/Formula 1)格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。
宝马的企业文化
宝马的企业文化宝马（Bayerische Motoren Werke AG）是一家享誉全球的德国汽车创造商，以高端豪华汽车的生产而闻名。
宝马的企业文化是其核心竞争力之一，它以创新、卓越和可持续发展为基石，致力于为客户提供卓越的产品和服务。
1. 价值观与使命：宝马的企业文化建立在三个核心价值观的基础上：创新、卓越和可持续发展。
创新是宝马文化的灵魂，鼓励员工不断创新和追求卓越。
宝马致力于打造世界一流的汽车品牌，通过持续的创新和卓越的工艺，为客户提供无与伦比的驾驶体验。
同时，宝马也积极推动可持续发展，致力于减少环境影响，为社会做出贡献。
2. 员工培养与发展：宝马注重员工的培养和发展，认为员工是企业成功的关键因素。
宝马提供广泛的培训和发展机会，匡助员工提升技能和知识，实现个人和职业目标。
宝马鼓励员工参预创新项目和团队合作，提供良好的工作环境和积极的工作氛围，激励员工充分发挥潜力。
3. 客户导向：宝马始终以客户为中心，致力于满足客户的需求和期望。
宝马通过不断改进产品和服务，提供个性化的解决方案，为客户创造价值。
宝马建立了全球范围的销售和服务网络，确保客户能够享受到优质的售后服务。
宝马还通过与客户建立长期的合作关系，不断改进产品和服务，满足客户的不断变化的需求。
4. 社会责任：宝马积极履行企业社会责任，致力于可持续发展和社会贡献。
宝马关注环境保护和资源可持续利用，采取各种措施减少碳排放和能源消耗。
宝马也积极参预社区建设和慈悲活动，为社会做出贡献。
宝马还致力于提高员工福利和工作条件，关注员工的健康和安全。
5. 团队合作：宝马鼓励团队合作和信息共享，认为团队的力量是实现企业目标的关键。
宝马建立了开放和包容的工作环境，鼓励员工之间的沟通和合作。
宝马通过定期的团队建设活动和跨部门合作项目，促进员工之间的合作和协作，提高工作效率和质量。
总结：宝马的企业文化以创新、卓越和可持续发展为核心价值观，注重员工培养和发展，以客户为中心，履行社会责任，鼓励团队合作。
宝马的企业文化
宝马的企业文化宝马（Bayerische Motoren Werke AG）是一家总部位于德国慕尼黑的全球知名汽车制造商。
宝马以其卓越的工艺、创新的设计和高性能的汽车而闻名于世。
除了出色的汽车产品，宝马还以其独特而强大的企业文化而备受赞誉。
1. 使命和愿景：宝马的使命是成为全球领先的豪华汽车制造商，为客户提供卓越的产品和服务。
宝马的愿景是通过创新、可持续发展和社会责任来塑造未来的出行方式。
2. 核心价值观：（1）卓越品质：宝马以卓越品质为基石，致力于提供高性能、可靠和安全的汽车。
公司在每个细节上都追求卓越，以确保客户的满意度和忠诚度。
（2）创新精神：宝马鼓励员工持有创新精神，并提供一个积极的工作环境，鼓励员工提出新的想法和解决方案。
创新是宝马成功的关键，公司不断推动技术和设计的进步。
（3）可持续发展：宝马致力于可持续发展，将环境保护和社会责任视为企业成功的重要组成部分。
公司采取各种措施来减少对环境的影响，并积极参与社区和慈善事业。
3. 企业文化特点：（1）员工关怀：宝马重视员工的发展和福利，提供良好的培训机会和职业发展通道。
公司鼓励员工的个人成长，并提供平等和包容的工作环境。
（2）团队合作：宝马鼓励员工之间的合作和团队精神。
公司注重团队合作的重要性，鼓励员工分享知识和经验，共同努力实现共同的目标。
（3）客户导向：宝马将客户的需求和满意度放在首位，致力于提供卓越的客户体验。
公司积极倾听客户的反馈和建议，并不断改进产品和服务。
（4）多元化和包容性：宝马鼓励多样性和包容性，并认为不同的观点和经验可以带来创新和成功。
公司致力于建立一个多元化和包容性的工作环境，尊重和欣赏每个员工的独特之处。
4. 企业文化的实践：（1）员工培训和发展：宝马为员工提供广泛的培训机会，包括技术培训、管理培训和领导力发展。
公司鼓励员工参与学习和成长，以提高他们的专业知识和技能。
（2）创新项目：宝马鼓励员工参与创新项目，提出新的想法和解决方案。
宝马——成功的新形象
宝马——成功的新形象汽车是一个拥有16座汽车制造工厂，员工总数超过十万名的大企业，每年制造100万辆汽车。
透过分布全球的120个国家的行销公司，宝马公司所建立的顾客群达千万人之众，奠定了宝马名列全球12大生产交通运输工具集团之一的地位，产值名列全欧第7位，销售额居第5位。
1994年销售总额42100百万马克，较上年增长10.1%。
1993年，大多数国家的汽车制造业被卷入一个全新调整时期，处于汽车王国的美国制造厂商早在八十年代就被迫进行传统结构的修正，欧洲、日本也在不景气中开始类似的重新改组，面对低迷的市场，宝马适时地采取行动，整合市场定位和提高生产力策略，绕过了汽车市场的低谷。
当年，宝马是德国唯一能够避免减时工作却又能创造利润的汽车制造商，交车数量达到534397辆，维持了汽车市场中高级豪华车种最成功厂牌的地位。
" 如果你只是跟着别人的步伐，那么你就不要期望能够超越它。
”这是宝马公司总裁 Pis—chetsider在表述其公司哲学时的一句名言。
宝马汽车制造商于1985年首次在新加坡成立了亚太区域分公司，九十年代，他们抓住国际汽车市场调整和亚洲中产阶级崛起的机遇，制定了一系列市场方略，诸如提高销售量和市场占有率，使宝马成为高级车市场的第一厂牌。
它渗透亚洲市场，使现有市场的代理商网络更臻完善；在顾客对产品及服务满意度方面处领先地位，并紧紧跟随着这一发展目标，稳步实施。
1994年，在亚洲市场，宝马共卖出2.5万部车子，整个市场占有率从原来的1.6%提高到2.1%，在他们设立的重点区域——印尼、台湾和香港三个市场，1994年增长率分别达到86%、70%和31%。
九十年代的汽车竞争呈现出新的特色，从两个极化的因素，可以感受到一个愈来愈明显的现象：不同制造商出产的汽车流线设计的趋势、外形愈来愈近似。
这使车体造型愈来愈相像，同时，一家制造商出产的改良车型也愈来愈难从外观上判定改进的地方，造成某些车型的厂牌更加混淆。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车文化课程论文
宝马的精神及内涵
——自由主义
学号********
班级汽运131
专业汽车运用技术
系部汽车技术学院
摘要：
宝马从来都不应是财富和地位的标志，蓝白螺旋浆象征着一种哈耶克式的新自由主义的精神，一种不求最富只做最好的专业信念，一种抛弃虚伪体验真我的生活态度，一种农民的儿子通过勤劳智慧自力更生最终改变生活的理想寄托，而这也正是宝马精神真正的含义。
关键词:
激情.乐趣.驾驭.态度
宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑，是德系三大豪华品牌之一，宝马公司创建于1916年。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
宝马也被译为“巴依尔”。
宝马的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。
但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
宝马是巴伐利亚汽车制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标。
和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽
车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。
由于宝马产品以赛车风格设计，因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
1922年，宝马研制了第一台的摩托车发动机，之后在纽灵堡（Nuremberg）的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车，正式展开了他们的业务。
1923年末，他们特约在慕尼黑（Munich）生产摩托车，而挂有宝马商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
Albrecht和宝马5071925年，宝马开始研制汽车，雏型也同时建成，它为日后进军汽车坛打下了基础。
这时，老板积及要对宝马未来前途作出一次重要的决定，积及在德国北方的艾逊力（Eisenach）省Thurngia城市，那里是他的工业王国所在地，其实他早在1899年便生产汽车，名为艾逊力运输工业，最初他们生产的汽车名字叫华特堡（Wartburg），后改名为迪斯（Dixi），当时迪斯的汽车销售欠佳，所以向英国柯士甸（Austin）车厂申请在德国制造7型的权利，1927年正式投入生产，德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版），那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机，在这位商家眼中，艾逊力和宝马合并是一次品牌提高的最佳良机，终于于1928年两家合并了。
1929年7月，宝马推出首辆汽车，是年初生产的Dixi 3/15转名来的，但专家不同意DiXi 3/15是宝马第一辆汽车，他们认为303才是真真正正属于BMW的。
无论如何，宝马的3/15一直生产至1932年末，历时近6年。
1932年3月，厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了，它是配备一台782ml顶汽阀式（由L气缸顶改过来）发动机，新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统，前后轮距2,115mm。
新车开始有自己的个性和方向，制动功率由11增至15kW。
1933年，在德国的柏林车展上，宝马展示了他们的303型，它是由工程师费迪拿（Fritz Peidler）协助下完成，车款是从3/20演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1,173ml，制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，前后轮距2,365mm，车厢空间充足和舒适。
303
型之后再延伸至315,319,320及3231型，宝马的创作源泉正在长流不息间。
另外，似乎BMW对跑车情有独钟，他们的315型经过改良后，制动功率增至29kW，外型更像一辆跑车，极速达130km/h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km/h，压缩比为5.6：1。
1937年，人们看见宝马开始制造游客车（Touring Car）市场，也就是统称为三厢式四门房车，并获得成功，它是一款4/5门房车，名326型，对象是中上阶层的家庭，326也采用双化油器，功率37kW，这款车共生产了1万6千辆，在二战前是一个难能可贵的数字。
战前，BMW的生产线是在艾逊力的厂房，而慕尼克是写字楼，只负责设计及机械研究工作。
如果说到BMW的宾车鼻祖，要算是315型和319型，BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积，例如315代表1.5升，319则代表1.9升。
1936年，宝马的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。
326型不久成为宝马6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型（1937-1938）及321系（1939-1941）。
二战前最后一款房车是325型和加长版的326系，后者配上一台3.5升发动机，但只制造了410辆。
在二战期间，325型和326型均被纳粹党征用在军事上，而在大战期间，所有民用的汽车都停止生产。
但战前令人最回味是327型和328型跑车，最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型，此车曾胜出1936年6月在德国纽伦堡举行的大赛，甚至在战后，此车仍生产了好一段日子。
宝马 520的成功，327型和328型跑车是功不可没的，两车的车身非常纤幼，双座位设计，是从319型改良过来，前后轴距仅775kg，最高功率有59kW之多，而极速也高达160km/h，堪称是一辆纯正血统的跑车，也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天，325型跑车推出市场，使“年青”的宝马更声名大噪，可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演，雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心，利用他们在飞机工程学上的优势，准备此带进汽车工业里，他们正努力扩展在空气动力学（Aerodynamic）上的研究工作，他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型，事实上，那雏型被世界公认为第一辆真正
符合空气动力学的汽车设计，令当时宝马汽车设计傲视同群，可是一场无情的战火，什么都被摧毁了。
分裂成东西德国1945年，二战结束，德国接受无条件投降，又再加上战败国的身份，土地惨遭分割，分裂成东西德两国，艾逊力士成为东德的一部份，自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心，所有设施都遭受盟军炸得支离破碎，这次重创下必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，但这次的复原期要长达7年之久，方能再次投入生产，其时宝马的生命力仍显得很脆弱。
战后，荡然无存的西德受到发动战争的惩罚，国民上下努力和沉默地挣扎求存，当时西德的物资严重短缺、汽油短缺，制造摩托车和三轮车是车厂当务之急，它们是符合当代德国国民的低购买力。
但人们渴望能再见到宝马的汽车,各方面都努力为宝马再燃亮生命，首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业，再造328型跑车。
另外，奇怪的是，英国人也爱戴328型跑车，他们等不及宝马的复原，对其予以发展。
结束语：宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。
在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。
参考文献:。