城市道路园林景观设计理念与思路
城市道路绿化带设计分析说明
城市道路绿化带设计分析说明(总8页)经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。
第一部分现状分析一、工程概况1．工程概况2．气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。
但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。
路线所经区域的气象概况温度：年平均气温在℃,冬季一月份平均气温℃,；夏季炎热七月份平均气温℃。
年日照总时数为小时，相对湿度54%。
降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。
蒸发量：年蒸发量平均700-750mm.日照：年日照小时辐射总量为千卡/平方厘米。
风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。
结冻：最大冻深为35cm。
3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值。
4．区域内水资源地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。
二、区位分析是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。
将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。
三、规划设计依据1、相关的道路绿化规划与设计规范。
2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划，及土壤、气候、地质条件。
3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
4、对现场和周边环境的勘察。
第二部分绿地景观设计一、设计指导思想：·结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。
·因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。
浅谈如何在风景园林设计中体现人性化设计理念
浅谈如何在风景园林设计中体现人性化设计理念摘要：现在社会的发展更加多样化，人们对城市建设的要求不断提高。
将人性化的设计应用于城市景观的规划中，可以将艺术思维和人们的行为结合起来。
景观的设计表现中要以人为本，要重点考虑人的主观感受，要确保建设方向满足人们对城市生活的追求。
人性化的设计方式可以有效地提高风景园林的设计质量，为人们提供舒适、和谐、美好的生活环境。
为了完善当前城市景观的规划，风景园林的人性化设计也需要进一步探索，以实现城市建设的不断发展。
关键词：风景园林设计；人性化设计；理念中图分类号TU984.1文献标识码A引言受改革开放的影响，我国各行各业都取得了快速发展。
我国国民的生活质量和生活水平也发生了很大变化。
目前，我国大多数国民不再需要担心自己和家人的温饱，因此，其关注点也逐渐转移到自己和家人的生活环境中。
如今形形色色的高楼大厦也不再罕见，但人们在这种环境下生活久了会感到非常压抑。
对此，为了最大限度地满足人们的精神需求，我国有关部门必须重视风景园林的人性化设计。
本文旨在探讨风景园林的人性化设计在城市景观规划中的应用要点，为我国人民带来更多的精神享受。
1城市风景园林人性化设计的重要意义设计师的实际设计中，必须突出整个城市风景园林的人文思想。
这样不仅能使人们真正感受到其中的人文特色，提高人们的生活质量，还能进一步促进我国的可持续发展。
人们的生活离不开日常生活，人们需要良好的环境来缓解内心的压抑。
城市风景园林就能解决这个问题。
不仅可以提供平日休闲场所，还可以在闲暇时间在风景园林中进行社交活动，从而缓解工作压力，锻炼身体。
因此，城市风景园林的人性化设计不仅能最大限度地突出城市本身的人文特色，还能使城市氛围变得友好和谐。
它对我国可持续发展的战略布局具有重要意义。
2风景园林设计中人性化设计遵循的原则2.1生物多样性原则自然界的植物多种多样五彩缤纷，只是在园林的设计中，设计师经常按照以前的框架设计，所以各园林之间的差异不大，甚至造成一些脑洞。
城市园林景观设计中的几个关键词
降低农药的使用率，比如针对繁殖期害虫和幼虫可以采用昆虫激素针的方式进行防治。
防护人员要根据园林绿化工程的实际情况选择恰当合理的病虫害防治技术，加强对园林绿化工程的养护。
2.2灌溉和施肥技术养护人员在栽植完植物之后需要对植物进行灌溉和施肥。
通常来说，植物栽植完成之后需要浇透水，并且根据植物种类添加肥料，结合季节以及植物的生长情况来制定灌溉和追肥计划，比如夏季适宜在清晨进行灌溉和追肥，确保植物能够充分吸收水分和肥料，冬季植物的灌溉适宜在中午进行，避免冻坏植物根系，并采用浇灌、滴灌技术避免造成水资源的浪费。
2.3排水技术土壤中的水分如果过多就会影响植物的生长甚至会引起植物的死亡，由于种类不同、生长年限不同，树木的防涝能力也是不一样的，因此养护人员需要根据树木的实际情况选择恰当合理的排涝方法。
明沟排水、暗沟排水和地表径流是经常采用的排涝方法。
水对植物的生长发挥着关键作用，但是如果土壤中的水分处于饱和状态，那么过多的水就会对植物的生长产生不良影响，这便需要做排水工作。
地势低洼的地方容易形成积水，因此要着重加强对这些区域的排水处理。
对于绿化面积比较大的区域，如果对排水有着比较高的要求，那么就可以提前买好水管或者安装自动喷灌设备，对树木进行定时喷灌。
3结语园林绿化工程管理需要着手于施工管理和养护管理两个方面，在施工管理中，管理人员应当着手于工程的整体规划和管理，采取有效的对策加强人员管理和植被存活率管理，确保园林绿化工程的顺利实施。
在养护管理中，养护人员应当掌握各种不同的养护技术，根据植物的特点和生长习性来选择恰当的养护技术，从而确保园林植物的健康生长。
参考文献[1]赵君.园林绿化工程的施工管理与养护技术的探讨[J].中国科技投资，2019（14）：65.[2]张佳金.浅谈园林绿化养护技术的要点及养护管理的措施[J].现代园艺，2019（5）：189-190.收稿日期：2019-11-10作者简介：裴昊路（1973-），男，汉族，鞍山人，本科，2018年7月毕业于沈阳农业大学园林系，研究方向为城乡园林绿化工程方面。
太原市滨河路园林景观解析
2019年5月'「设计太原市滨河路园林景观解析宋仁杰(太原市滨河公园，山西太原030006)［摘要］滨河路是太原市最重要的城市主干道，经过历年的园林绿化建设，已建成绿化面积600余万m2,100km多的景观大道。
随着“绿水青山”发展理念的深入，城市建设的扩展以及全国第二届青年运动会的召开，滨河路的园林景观将会得到进一步提升。
［关键词］滨河路;景观设计；植物绿化；汾河文章编号:2095-4085(2019)05-0052-02太原市地处山西省中部，东西两面群山夹峙，中部为汾河冲积平原，汾河自北向南穿城而过，城市依河而兴。
滨河路依河而建，汾河东岸为滨河东路，汾河西岸为滨河西路。
截止目前已建成道路总长度100km多，是太原市纵贯南北的城市主干道，更是太原市的景观大道。
滨河路绿化总面积600余万赤，共栽植植物品种200余种。
1滨河路的历史沿革(1)早在上世纪九十年代前滨河路还只是一条泥泞土路，是汾河两岸的护河堤坝，杂草丛生，大风吹过黄沙漫天。
一九九O年在汾河堤岸开始建设滨河路防护林带，当时只是简单成排栽植了杨树，国槐,白蜡，仅仅起到了城市防风固沙的作用。
(2)随着汾河治理美化，蓄水工程及道路的建设，迎来了园林绿化蓬勃发展，建成了最初滨河路的绿化雏形。
在各届政府的努力下，经过了历次南北延伸建设，构筑了滨河路南北发展的框架，同时也奠定了太原市城市南移西进发展的格局，形成了滨河东路中北大学迎宾桥，滨河西路柴村桥清徐,绵延100km多的绿色长廊。
(3)为了促进太原市经济发展，建设绿色太原,进一步提升省会城市中心区域的辐射功能，近年来太原市政府加快了城市建设步伐，带动了滨河路进一步扩展。
随着第二届全国青年运动会在太原的召开，滨河路的建设和绿化景观建设得到了快速发展。
2滨河路园林绿化设计理念滨河路红线宽110m,其中绿线宽65m o依次分为四个板块，50m宽林地，3m宽机非隔离带，2m宽中心路心池，10m宽风景带，加之各跨汾河桥区间互通绿化，街头游园等组成了滨河路的整体园林景观。
景观道路绿化设计说明
景观道路绿化设计说明绿化工程是创造处景色如画，健康文明的绿化景观，是反映社会意识形态的空间艺术，要满足人们精神文明的需要，下面由店铺为大家整理的景观道路绿化设计说明，希望对大家有帮助!景观道路绿化设计说明一、设计依据：1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》2、《公园设计规范》3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》5、《交通建设项目环境保护管理办法》6、河北省园林绿化有关规定7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图8、现场勘察测绘资料二、设计理念：1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。
2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。
3、提高绿化种植密度(三年后可以移植)，极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。
三、园林绿化树种选择：景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。
为此，我们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。
107国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。
植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面：1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。
园林景观设计的方法与原则
景观设计是多项工程相互协调的综合设计，就其复杂性来讲，需要考虑交通、水电、园林、市政、建筑等各个技术领域。
各种法则法规都要了解掌握，才能在具体的设计中，运用好各种景观设计元素，安排好项目中每一地块的用途，设计出符合土地使用性质、满足客户需要、比较适用的方案。
景观设计中一般以建筑为硬件，绿化为软件，以水景为网络，以小品为节点，采用各种专业技术手段辅助实施设计方案。
从设计方法或设计阶段上讲，可简单归结为以下几个方面：构思构思是景观设计最重要的部分，也可以说是景观设计的最初阶段。
从学科发展和国内外的实践来看，景观设计的含义相差甚大。
我们这里认为，景观设计是关于如何合理安排和使用土地，解决土地、人类、城市和土地上的一切生命的安全与健康以及可持续发展的问题。
它涉及区域、新城镇、邻里和社区规划设计，公园和游憩规划，交通规划，校园规划设计，景观改造和修复，遗产保护，花园设计，疗养及其他特殊用途等很多领域。
同时，从目前国内很多的实践活动来看，景观设计着重于具体项目本身的环境设计，即狭义的景观设计。
两种观点并不相互冲突。
基于以上的观点，我们认为无论是关于土地的合理使用，还是一个局部的景观设计方案，构思都是十分重要的。
构思首先考虑的是满足其使用功能，充分为地块的使用者创造、规划出满意的空间场所，同时不破坏当地的生态环境，尽量减少项目对周围生态环境的干扰。
然后，采用构图以及下面将要提及的各种手法进行具体的方案设计。
方案构思“四法”1草图法草图法的特点和作用在运用草图法进行构思的过程中，可以捕捉灵感、自由发挥、不受约束。
能将自己的想法较明确地表达出来，也可以随意修改。
2模仿法模仿法的核心在于通过别人的想法、构思，激发自己的灵感。
模仿法在仿生学领域的应用：模仿鹰眼的成像原理仿制出来的微型照相机、摄像机自动调焦的摄像头等；人造卫星的拍摄系统；模仿飞鸟的翅膀结构原理制造出的飞机机翼等。
模仿法构思设计方案时，可以大致分为：a.外形模仿b.仿生模仿：形态仿生、结构仿生、原理仿生c. 结构模仿d.功能模仿3联想法要用联想法进行方案构思，人们就必须具备丰富的实践经验、较广的见识、较好的知识基础及较丰富的想像力。
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计思路全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：道路绿化是指在城市中的道路两侧或中间，通过植物的种植和园林景观的设计，使得道路周围环境更加美观、生态友好、舒适宜人的一种设计构思。
在城市发展和建设中，道路绿化的设计往往是一项重要的环境改善和城市美化工程。
通过合理规划和布局，可以有效提升城市形象，改善空气质量，增加绿色空间，提升生活质量。
道路绿化景观设计思路应当围绕以下几点展开：一是生态环保意识，绿化景观设计应当以生态环保为出发点，注重植被的选择和配置，尽可能选择当地适宜生长的植物，减少对环境的影响。
二是景观效果，绿化景观设计在美观的要考虑植物的季节变化、树种色彩、形态特点等，使得整体景观效果更加协调统一。
三是实用性，设计要充分考虑到实际使用需求，保证道路通行的便利性和安全性，不影响交通秩序和行人通行。
在道路绿化景观设计中，应该结合城市规划和实际情况选择合适的绿化方式，比如树木绿化、草坪绿化、花卉绿化等。
树木绿化可以选择高大挺拔的乔木种植在路旁，不仅能够美化环境，还能提供阴凉和净化空气的功能。
草坪绿化可以利用绿地种植草坪和小灌木，形成连片的绿化带，提升整体绿化效果。
花卉绿化可以在路旁设置花坛或花境，通过各种花卉的搭配和精心设计，打造出不同季节变化的花卉景观，增加道路的色彩和活力。
在道路绿化景观设计中，还应该结合自然生态环境和人类活动需求，注重景观元素的布局和植物的选择。
可以通过设置景观节点、绿色廊道、休闲广场等方式，打造出多样化的景观空间，为市民提供休憩和娱乐的场所。
要注重植物的选择和配置，可以考虑植物的生长速度、适应性和抗污染能力，选择适合当地气候条件和土壤状况的植物，确保绿化效果的持久性和稳定性。
道路绿化景观设计是一项综合性工程，需要考虑到生态环保、景观效果、实用性等多方面因素，尽可能避免对自然环境的破坏，同时达到美化城市、改善居住环境、提升生活品质的目的。
只有在设计思路清晰、方案合理的基础上，才能实现道路绿化景观设计的最终目标，让城市的道路变得更加绿意盎然、宜居舒适。
风景园林设计理念有哪些
风景园林设计理念有哪些风景园林设计是一门综合性的学科，它结合了自然、人文、艺术等多种因素，旨在创造出美丽、舒适、宜居的环境。
在风景园林设计中，有许多重要的理念和原则，它们不仅影响着设计师的创作思路，也直接影响着最终的设计效果。
首先，风景园林设计理念强调与自然的和谐共生。
在设计中，设计师应该尊重自然，充分利用自然的地形、植被和水体等元素，使设计与自然融为一体，达到一种和谐的状态。
这种理念要求设计师在设计过程中不要过度干预自然，而是要尊重自然的规律，充分发挥自然的美感和功能。
其次，风景园林设计理念注重人文关怀。
设计师在设计过程中应该考虑到人们的需求和感受，创造出适合人们居住、休闲、游玩的环境。
这种理念要求设计师在设计中充分考虑到人们的生活习惯、文化背景、审美情趣等因素，使设计成果更加贴近人们的生活。
另外，风景园林设计理念强调艺术创新。
设计师在设计中应该注重艺术表现，创造出具有美感和艺术价值的作品。
这种理念要求设计师在设计中注重创新，不断探索新的设计手法和表现形式，使设计作品更具有时代感和个性化。
最后，风景园林设计理念强调可持续发展。
设计师在设计中应该注重环境保护和资源利用，创造出具有环保意识和节约能源的设计作品。
这种理念要求设计师在设计中充分考虑到环境保护和资源利用的问题，使设计作品更加符合可持续发展的要求。
总的来说，风景园林设计理念是一个综合性的理念体系，它包括与自然的和谐共生、人文关怀、艺术创新和可持续发展等多个方面。
这些理念不仅影响着设计师的创作思路，也直接影响着设计作品的质量和效果。
在今后的设计实践中，我们应该充分理解和运用这些理念，不断提升自己的设计水平，创造出更多美丽、舒适、宜居的环境。
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'. 城市道路园林景观设计理念与思路
1、多景融合因素下的异相景观
道路景观是由道路性质、自然环境、周边建筑环境等诸多因素共同作用的有机体，设计时应综合考虑，营造多景融合下的异相景观。
根据路段经过的不同地段特点，采用"异风格"的绿化模式，将周边环境要素融于绿化内容之中，使景观语言更加生动。
2、尺度流动下的人性感受
环境从根本上讲应该是充满人性的，人的尺度、人的行为、人的心理才是环境景观设计中至关重要的因素。
从人的角度出发，不同类型道路性质不同，尺度也会有差别。
在城市快速主干道绿化中，大面城、大色块给人留下的瞬间记忆比较深刻；而对于居住区、商业街及非机动车较多的道路，景观单元应以较小的尺度变化来营造精细景观。
3、文化辅助下的地域风格
道路园林景观设计宗旨在于创造城市意象，构筑城市灵魂，是城市生态、形态、文化、心态协调统一的环境设计。
一个完整的道路景观设计，应将地域景观和文化风韵相结合，体现其独特的地域风格特色。
4、节奏与韵律交错的路景单元
城市道路景观设计和其它园林设计一样，讲究抑扬顿挫，切忌平铺直叙。
同一条道路，在不同区段展示出的景观也应有所侧重，疏密有致，兼有节奏和韵律。
可以通过道路中绿化带设计将道路划分为几个主题单元，各段既特色鲜明，又互为串联，交错互动。