提高高职高速铁路客运乘务专业学生操作技能的途径
鱼 箜 旦
西部素 质教
ＤＯＩ ： １ ０ ． １ ６ ６ ８ １ ￣ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｗ ｃ ｑ ｅ ． ２ ０ １ ６ ２ ２ ０ ７ ０
提高 高职高 速铁路 客运乘 务专业 学 生操作 技能 的途径
徐 友 良 （ 湖南高速铁路职业技术学院铁道运输系， 湖南 衡阳， ４ ２ １ ０ ０ ２ ）
行， 按客流组织流程和环节 （ 小任务） 把 学 生 分成 若 干 个 小 组， 每个 小 组 在 每个 环 节 完成 认 知 、 动 手操 作 、 评定合格后， 再 依次 轮换 到 下一 环节 ， 直到 学 习完 成客 流 组织 整 个工 作 任 务 。指 导教师 和现 场 师傅共 同完 成对 学 生进行 操 作技 能 的指
导和 评 价 ， 大 大 提 高 学 生学 习操 作 技 能 的兴 趣 ， 彰 显 学 生不
公里 ， 占世界 高铁 营业 里程 的 ５ ０ ％以上 ， 位 居世 界第 一 。 根 据 《 中长 期 铁 路 网规 划》 和《 城 市 轨道 交 通 发 展 规划 》 ， 到２ ０ ２ ０
才 培养 方 案 ， 通 过拥 有 高技 能水 平 的首 席 技师 和 高级 技 师 的
专 业 建设 指导 委 员讨 论修 改 ， 形 成突 出技 能 训练 学 习的 高职
摘要： 为满足旅客“ 高品质” 服务的需要 ， 提 高高职高速铁路客运 乘务专业学生的操作技 能， 文章从 “ 工 匠” 精神培养、 专业人才培养方案制定、 实训课程教 学方法创新 、 师资传授技 能水平等方面， 对提高高职高速铁路客运乘务专业学
生操 作技 能 水平 进行 了探讨 。 关键 词 ： 高职 ； 高速 铁路 客运 乘务 专业 ； 职 业技 能 中图分 类号 ： Ｇ ７ １ ８ 文献 标志码 ： Ａ 文 章编 号 ： ２ ０ ９ ５ — ６ ４ ０ １ （ ２ ０ １ ６ ） ２ ２ — ０ １ ０ ３ ～ ０ ２ 企 业 对 专业 素 质 、 理 论 知识 和 专业 技 能需 求 ， 拟 定 专业 的人
务 为项 目进行 ， 以掌 握 项 目技 能 为 目的 ， 操 作 技 能 训 练 多 于 理论教 学 。
年 我 国高速 铁路 总里程 达 ２ ． ７ 万 公里 。这势 必 需要 大量 高职 高 速铁 路 客运 乘务 专 业 的高素 质技 术 应用 型人 才 ， 才 能 实现 高 铁客 运服 务提 出 的“ 服 务 高品质 ” 目标 。 高速 铁 路客运 乘 务 专 业 的 高职 教 育 在课 程 设 置和 教 学 方法 上 应 体 现 加 强操 作 技 能 的 学 习训 练 ， 把 培 养 具 有 良好 的职 业素 养 、 熟 悉 高速 铁 路 客运 乘 务 业 务和 掌 握 相 关专 业 知识 的技 术 应 用 型 人才 作 为高 职 高速 铁路 客运 乘 务培 养 目标 ， 以适 应高速 铁 路 旅客 运
随着 我 国高速 铁路 的快速 发 展 ， “ 四纵 四横 ”时速 达 ３ ５ ０ 公里／ ｄ ， 时、 跨 区 际 的快速 通 道 时速 达 ２ ５ ０公里／ ｄ ， 时、 区域 城 市 圈城 市 轨道 交通 时速达 ２ ０ ０ ～ ２ ５ ０公里／ 小 时的 国家 快速 铁 路 客 运 网 已基 本 建 成 ， 截至 ２ ０ １ ５ 年底， 高速 铁 路 已达 １ ． ６万
铁， 幸福 在旅 途 ” 。高速 铁路 客运 乘务 专业 学生在 专 业理 论知
高速 铁 路 客 运 乘 务 专 业 的高 铁 站 客 流 组 织 实 训项 目的
教学， 采用“ 把课 堂 搬到 高铁 站 ” 方法 。学 院 紧靠 高 铁衡 阳东 站， 指 导 教师 把本 实 训项 目教 学任 务 安排 在 高铁 衡 阳 东站 进
高 速铁 路客运 乘 务专 业 的人才 培养 方案 。 在 课程 设 置时 ， 高速 铁 路客 运乘 务 专业 学 习 高铁 客运 乘 务 相 关 的理 论 知 识和 熟 练 掌握 高铁 客 运 乘 务操 作 技 能 和 技 巧 。为旅 客服 务 过程 中， 需要在 实践 中不 断 提 高服 务标 准 和 技能， 对 于 旅 客 突 发事 件 的 应急 处 理 ， 只 有通 过 对 项 目 的不 断训 练 ， 才 能 掌握 实 际处 理方 法 。课 程教 学 内容 多 以工作 任
输组织 和 服务 发展 。
一
三、 创 新操 作技 能实 训课 程的 教学 方法 教 师进 行操 作 技 能实训 教 学 时 ， 应对 实 训 项 目教 学 内容 十分熟悉， 操作标准、 流程规范， 教 学过 程 设 计 详细 合 理 ， 教 学 情境 与 现场 一致 ， 可 安排 到理 实一 体 化教 室 进 行或 到 生产注重 “ 工匠 精神 ” 的教 育
高职 高 速 铁路 客 运 乘 务 专业 学 生 首 先要 学 习和 了解 我 国高速 铁 路 发展过 程 我 国高速 铁路 从 无到 有 、 从 引进 吸 收 到 自主创 新 ， 现 已拥 有 高铁 六 大技 术体 系 ： 工 程建 造 技术 、 高 速 列车技术、 列 车控 制 技术 、 客 站建 设技 术 、 系统 集 成 技 术 、 运 营 维护 技 术达 到世 界先 进 水平 ， 这些 成绩 的取 得 是 离不 开 高 铁 员工 精 益求 精 、 精 雕细 琢 的“ 工 匠精神 ” 。高铁 的 高速 度缩 短 了时 空 ， 改变 了人 们 的 出行 方式 。同 时 ， 人 们 出行 时 对 安 全、 快捷、 舒 适 的要 求越 来越 高 ， 高速铁 路 客运 乘 务员 工在 高 铁 旅客 运 输 过 程 中 ， 需 要 具 备专 业 理 论知 识 ， 还应 具 备 高 铁 旅客运输组织 、 服务的实践技巧， 让 旅 客 感 受 到“ 满 意 在 高
高铁乘务员工作总结行业知识与技能的不断提升
高铁乘务员工作总结行业知识与技能的不断提升随着高铁的快速发展，乘务员工作变得越来越重要。
作为高铁的服务人员，他们不仅需要提供高质量的服务，还需要不断提升自己的行业知识和技能。
本文将从不断学习行业知识、提升服务技能、有效沟通与团队合作以及应对突发情况四个方面，总结高铁乘务员工作的重要性以及为了提供更好的服务而不断提升自身的需求。
首先，高铁乘务员应不断学习行业知识。
他们需要了解高铁的历史与发展，熟悉车辆设备以及各项规章制度。
只有通过持续学习，乘务员才能全面了解高铁运营的背景和要求，为乘客提供准确和有效的信息，并帮助他们解决问题。
例如，了解高铁的安全制度和应急处理流程，乘务员在紧急情况下可以迅速并娴熟地操作。
此外，乘务员还需掌握旅途中各个站点的相关信息，以便向乘客提供即时的旅行建议和指南。
此外，高铁乘务员还应提升自身的服务技能。
这包括礼仪与待客之道、专业敬业的态度和解决问题的能力等。
礼仪与待客之道是高铁乘务员必备的技能，他们需要以友好和热情的态度接待每一位乘客，并提供周到细致的服务。
乘务员还需具备专业敬业的态度，保持专业形象，全力解决乘客的问题和需求。
并且，在高铁行业监管要求的基础上，乘务员还应积极参加培训课程和研讨会，提高自己的专业技能，如急救、心理疏导等，以面对各种可能出现的问题。
有效沟通与团队合作是高铁乘务员工作中的关键要素。
乘务员需要与同事进行良好的沟通，确保信息的传递和协作的顺畅。
他们还需要与乘客进行有效的沟通，以满足他们的需求和帮助他们解决问题。
例如，在出现延误或调度变动时，乘务员需要及时告知乘客，并提供相关处理方案，以减少不便。
团队合作也是高铁乘务员工作中不可或缺的一部分。
在车厢巡视、安全检查和旅途中出现紧急情况时，乘务员需要与同事密切协作，迅速响应和采取行动，确保乘客的安全。
最后，高铁乘务员还需要具备应对突发情况的能力。
在高铁运营中，突发情况时有发生，如自然灾害、突发疾病等。
乘务员需要通过培训和模拟演练，掌握相关应对措施和操作技巧，以应对紧急情况并尽可能地保护乘客的安全。
如何帮助高职学生提高水平
如何帮助高职学生提高水平高职学生是一群具有一定实践能力和技能水平的学生，他们的教育层次介于中等职业教育和普通本科教育之间，是实现社会技能教育与人才培养“双赢”的重要群体。
那么如何帮助高职学生提高水平，更好地面对未来的职业挑战呢？一、发展学生的专业技能高职学生主要学习职业技能，因此发展学生的专业技能是最核心的任务。
教育者可以通过多种方式来帮助学生提高专业技能。
例如，与企业和相关机构合作开展实习实训活动，为学生提供实际工作经验；建立完善的实验室和教学设备，让学生有机会进行实验和实践，掌握实际操作技能等。
二、提高学生的综合素质在发展专业技能的同时，还应该注重提高学生的综合素质。
学生不仅需要具备一定的专业技能，还需要具备一定的综合素质，例如沟通能力、分析问题的能力、创新能力、团队合作能力等。
教育者可以通过开展团队项目、讨论课、辩论赛等活动，来培养学生的综合素质。
三、注重开发学生的思维能力高职学生不仅需要具备实践技能和综合素质，还需要具备较高的思维能力。
学生思维能力的培养需要付出一定的时间和精力，教育者可以采用多种方式来提升学生的思维能力。
例如，开展专业研究、组织学术活动、引导学生深入思考等。
四、为学生提供多样化的教育资源高职学生的教育任务相对单一，教育资源相对有限。
因此，教育者需要为学生提供多样化的教育资源，丰富学生的学习体验。
例如开设一些跨学科的选修课程，为学生提供更广泛的知识视野；引进国内外优秀的教育资源，为学生提供参考和吸收。
总之，帮助高职学生提高水平需要从多方面入手，既要注重专业技能的培养，也要提高学生的综合素质、思维能力，并为学生提供广泛的教育资源。
只有如此，才能够更好地培养高素质的职业人才。
如何在高铁乘务员职位上取得进步
如何在高铁乘务员职位上取得进步在现代社会中，高铁行业的迅猛发展为很多人提供了就业机会。
作为高铁乘务员，如何在这一职位上取得进步，不仅是个人发展的需要，也是为了更好地为乘客提供服务。
本文将从培训学习、技能提升、团队协作、职业规划四个方面，探讨如何在高铁乘务员职位上实现个人进步。
首先，培训学习是提升高铁乘务员职位的基础。
作为一名高铁乘务员，首先需要接受专业的培训，学习相关的知识和技能。
通过这些培训，能够掌握高铁乘务员的职责和工作流程，了解安全操作规范以及应急处理能力等。
除了必要的培训，乘务员还可以主动学习相关的知识，如礼仪、沟通技巧、服务意识等，这些都是提升自身综合素质的重要内容。
通过不断学习和提升自己的专业素养，可以为个人的职业发展打下坚实的基础。
其次，技能提升是高铁乘务员职位上取得进步的关键。
高铁行业的发展日新月异，不断涌现出新的技术和设备。
乘务员要不断学习新的操作技能，掌握新设备的使用方法。
例如，熟悉高铁列车的各种设备和器材，掌握应急救援技巧等。
此外，还应该不断提高服务质量，提升独立解决问题的能力。
通过不断学习和实践，逐渐成为高铁乘务员职业中的佼佼者。
第三，团队协作是在高铁乘务员职位上实现进步的重要组成部分。
高铁乘务员的工作是一个团队合作的过程，需要与其他乘务员、车长、司机等密切配合才能顺利完成工作。
团队协作不仅包括在工作中相互帮助、互相配合，更重要的是要建立良好的人际关系。
只有通过与团队的有效沟通和协调，才能真正发挥团队的力量，并在工作中互相促进，共同进步。
最后，职业规划是高铁乘务员取得进步的关键。
乘务员应该根据自身的兴趣和长处，进行合理的职业规划。
可以根据自身的情况和发展需求，选择参加相关的职业培训，提升个人的竞争力。
同时，乘务员还可以通过积极参与工作中的各项活动，展示自己的才华和能力，争取更好的职位晋升机会。
只有通过良好的职业规划，才能在高铁乘务员职位上不断进步。
综上所述，如何在高铁乘务员职位上取得进步，需要注意培训学习、技能提升、团队协作、职业规划等方面的内容。
如何提高中职学生的操作技能
如何提高中职学生的操作技能我国中等职教教学中一味照抄照搬普教教学方法，在教学中只强调传授按严格学科体系形成的书本知识，而相对忽视运用知识去分析、解决问题以及实际动手能力、操作能力的培养。
这就造成了今天的职校生在走出校门后，在激烈的人才竞争中知识结构不过硬，专业技能不扎实的社会现实。
在复杂的工作环境中，原来被认为“动手能力强”的广大中职校生在面对灵活多变的现场问题时变得手足无措。
再加上近年来“普高热，职高冷”的社会现实，使得广大职校生在激烈的人才竞争中只能处于不利地位。
而广大职校生在人才竞争中的劣势将直接影响到广大中职校生的生存问题。
我们应该如何来改变这种局面？如何运用科学、合理的运用教学方法提高学生操作技能。
一、操作技能的基本含义“技能是顺利完成某种任务的一种活动方式或心智活动方式，它是通过训练而获得的”。
只有运用所学专业知识进行严格训练，才能提高学生的技能。
所谓操作技能是按一定要求完成操作程序的能力，具体归结到职教教学中就是指运用所学专业知识进行严格训练，熟练而准确地完成特定任务的能力。
判断操作技能是否形成的依据是必须了解学生在学习操作技能前学会了什么，学习后又掌握了什么。
二、操作技能的形成过程要培养中等职业学校学生具有一定的操作技能，依据教育心理学的规律，可以把中等职业教育中操作技能的获得分为既有联系又有区别的三个阶段：认知阶段。
这一阶段要激发学生的学习动机，认知所要学习的技能。
认知所要学习的技能要在教师示范、言语描述和操作分析的基础上进行，使学生了解操作技能的各部分子技能及子技能之间的相互联系以及操作技能的关键点在哪里，从而理解整个操作技能。
联系阶段。
这一阶段，学习者已经初步掌握了完整的操作技能，在此基础之上，通过大量练习，加强有用的反应，排除无用的反应，学生把各个子技能形成大的连锁。
这一阶段特点是操作技能依赖视觉减弱，而增强了肌肉的感知力，子技能之间干扰减少，多余操作减少，发现错误能力增强。
铁路职业院校高技能人才培养模式
加大投入，建设具备真实职业环境、设备先进的实验实训 基地，让学生能够在实践中学习、掌握和运用相关技能。
推行“双证书”制度
鼓励学生考取相关职业资格证书，将证书考试与日常教学 相结合，使学生在获得学历证书的同时，也能够获得相应 的职业资格证书。
推进师资队伍专业化发展
加强教师培训
定期组织教师参加专业培 训，提高教师的专业素养 和教学能力。
优化课程体系
铁路职业院校需要进一步优化课程体系，加强课程之间的联系和衔接，提高课程的实用性和针对性。同时，还需要根 据行业需求和职业标准，更新课程内容，使其更加符合实际需求。
多元化教学模式
采用多种形式的教学模式，如案例分析、小组讨论、角色扮演等，以激发学生的学习兴趣和积极性，提高学生的思维 能力和创新能力。
学院以服务西部地区铁路 建设为己任，培养具有实 际操作技能和创新能力的 高技能人才。
学院根据西部地区铁路行 业的需求和发展趋势，构 建符合当地特色的课程体 系。同时注重专业拓展和 素质培养，提高学生的综 合素质和就业竞争力。
学院加强实践教学环节， 通过与周边铁路企业合作 ，开展实地教学、顶岗实 习等多种形式实践教学。 同时鼓励学生参与科研项 目和技能竞赛，提高其实 践能力和创新意识。
注重综合素质
在培养学生专业技能的同时，注重培养学生的综合素质， 包括职业道德、团队协作、沟通能力、创新创业能力等。
突出技能培养
以技能培养为核心，构建理论教学与实践教学相结合的课 程体系，强调学生实践操作能力和创新思维能力的培养。
校企合作共建
积极与企业合作，共同参与人才培养方案的制定、课程建 设、实践教学、师资培训等环节，提高人才培养的质量和 针对性。
加强与行业企业的沟通与联系
高铁工作者的技能提升
高铁工作者的技能提升高铁工作者是现代交通领域中非常重要的一支力量。
他们负责高铁列车的安全运行以及乘客的舒适出行。
为了更好地胜任自己的工作，高铁工作者需要不断提升自己的技能。
本文将探讨高铁工作者的技能提升，并提供一些建议。
一、技术培训要成为一名合格的高铁工作者，技术培训是至关重要的。
高铁的运行涉及到许多复杂的技术和系统，如信号系统、瞬时故障排除、应急措施等。
工作者应通过参加培训课程，学习相关的理论知识，并进行实践操作，以熟悉和掌握高铁系统的各项技术。
二、安全意识与应急处理作为高铁工作者，安全是首要考虑的因素。
因此，他们需要具备高度的安全意识和应急处理能力。
在日常工作中，工作者应通过学习相关安全知识和案例，提高自身对安全风险的判断和防范能力。
同时，还需掌握常见故障的排除方法，能够迅速有效地应对突发情况，保障高铁线路的安全稳定运行。
三、服务技巧高铁工作者不仅负责高铁线路的运营管理，还要为乘客提供优质的服务。
因此，他们需要具备良好的服务技巧。
工作者应学会与乘客友好交流，解答他们的问题，并及时提供帮助。
此外，还需学习如何处理突发事件，如乘客突发疾病或紧急情况，以保障乘客的安全和舒适。
四、团队协作能力高铁系统是一个庞大且复杂的系统，需要多个工作人员协同合作才能保证正常运行。
因此，高铁工作者需要具备良好的团队协作能力。
他们应学习如何与同事有效沟通，共同解决问题，确保工作的顺利进行。
此外，还需培养自己的责任意识，时刻关注团队目标，为团队的成功做出贡献。
五、身体素质和健康管理高铁工作者的工作环境相对较为特殊，需要长时间站立或坐在高速运行的列车内。
因此，他们需要具备一定的身体素质和健康管理能力。
工作者应注重锻炼身体，保持良好的体能和耐力，并养成良好的作息习惯。
同时，还应加强对自身健康状况的了解，定期进行体检，及时发现和处理潜在的健康问题。
综上所述，作为高铁工作者，技能提升是必不可少的。
通过技术培训、提高安全意识与应急处理能力、学习服务技巧和团队协作能力，以及注重身体素质和健康管理，高铁工作者可以更好地胜任自己的工作，为乘客提供更加安全舒适的出行体验。
高铁乘务员工作总结专业技能不断提升
高铁乘务员工作总结专业技能不断提升近年来，随着高铁的快速发展，高铁乘务员的工作也变得愈发重要。
作为高铁列车上的服务人员，乘务员需要具备专业技能以保证乘客的安全和舒适。
在我工作的这段时间里，我不断努力提升自己的专业技能，以更好地完成工作任务。
首先，作为一名高铁乘务员，良好的沟通能力是必不可少的。
乘务员需要与乘客进行有效的沟通，了解他们的需求并协助解决问题。
在与乘客的交流过程中，我学会了倾听，耐心解答他们的问题，并给予他们及时的建议。
通过与乘客频繁的沟通，我不仅增强了自己的表达能力，还提高了自己的人际交往技巧。
其次，高铁乘务员需要具备应急处理能力。
在乘客搭乘高铁的过程中，难免会遇到一些不可预测的情况，如突发疾病、车辆故障等。
作为一名乘务员，我需要迅速反应并做出正确的处理。
通过参加培训课程和模拟演练，我学会了如何应对紧急情况并及时提供救助。
这让我对自己的应变能力充满信心，并且在实际工作中能够更加从容地应对各种突发状况。
另外，高铁乘务员还需要具备专业的服务技能。
作为高铁列车上的服务人员，我们的主要职责是确保乘客的安全和舒适。
为了提供更好的服务，我参加了多次培训，学习了行李托运、乘车规程和应急处置等方面的知识。
通过这些培训，我对自己的工作有了更深入的理解，能够更好地满足乘客的需求。
最后，作为一名高铁乘务员，不断学习和提升自己的专业知识也是必要的。
随着科技的不断发展，列车上的设备也在不断更新。
为了与时俱进，我积极参加培训课程，了解最新的列车设备和技术。
这不仅使我能够更好地应对新设备的使用，还增加了我的专业素养。
总而言之，作为一名高铁乘务员，专业技能的不断提升对于更好地完成工作任务至关重要。
通过学习和实践，我不断完善自己的沟通能力、应急处理能力和服务技能。
同时，我也意识到要与时俱进，不断提升自己的专业知识。
我相信，通过不断提高职业技能，我将能够为乘客提供更优质的服务，为高铁事业的发展贡献自己的力量。
高铁乘务员工作总结专业技能的不断提升
高铁乘务员工作总结专业技能的不断提升在高铁快速发展的今天，高铁乘务员的工作也越来越受到重视。
为了提供优质的服务，高铁乘务员需要不断提升自己的专业技能。
本文将从四个方面来总结高铁乘务员专业技能的不断提升。
首先，高铁乘务员需要具备丰富的产品知识。
高铁作为一种特殊的交通工具，拥有独特的功能和特点。
乘务员需要了解高铁的各项服务，如餐饮、座椅、卫生间等，以及各种设施的使用方法。
只有掌握了这些产品知识，乘务员才能更好地为乘客提供准确的信息和专业的建议。
其次，高铁乘务员需要具备良好的沟通能力。
在与乘客的沟通中，乘务员需要耐心、友善地回答各种问题，并且详细解答疑虑，使乘客的疑虑得到及时解决。
乘务员还需要善于倾听，理解乘客的需求，及时提供帮助。
良好的沟通能力不仅可以增强乘客对高铁服务的满意度，还可以提升乘务员在工作中的效率。
第三，高铁乘务员需要具备应急处理能力。
突发事件在生活中难免发生，高铁也不例外。
当发生事故或其他紧急情况时，乘务员需要迅速做出反应，并采取相应措施保障乘客的安全。
此外，乘务员还需要熟悉高铁的安全设备和应急预案，以便在紧急情况下能够熟练操作和指导乘客应对。
最后，高铁乘务员需要具备团队协作精神。
高铁乘务员的工作需要与其他成员密切配合，共同完成各项任务。
例如，在车厢清洁方面，乘务员需要与清洁人员密切合作，确保车厢的干净整洁；在乘客服务方面，乘务员需要与服务员、厨师等职员配合，提供餐饮服务。
良好的团队协作精神可以提高团队的工作效率，使整个运营更加顺利。
总结起来，高铁乘务员的专业技能的不断提升是保障行业发展的重要因素。
通过不断提升产品知识、沟通能力、应急处理能力和团队协作精神，乘务员能够更好地为乘客提供优质的服务。
我们期待未来高铁乘务员能够在专业技能方面不断创新和提高，为乘客提供更好的旅行体验。
强化高速铁路技能型人才培训的方法
TECHNICS ·APPLICATION技术·应用文 严善林强化高速铁路技能型人才培训的方法一、对高速铁路关键岗位人员进行重点培训考试就是现场故障的模拟，明天或者下次值乘就有可能要用上。
演练过程完全模拟现场故障。
不达到标准的作业人员必须经过再次培训之后才能进行补考。
培训之后模拟演练成功方能进行补考。
在各单位之间技术比武中，不能只挑尖子去参加考试，要提供一份骨干人员名单，从骨干人员名单中现场抽出不低于全部考试人员总数的30%以上参加考试。
以平均成绩算作本单位或本车间的综合成绩。
这就要求不参加技术比武，不参加对规作业的人员也要参与业务培训。
培训考评工作面对全体在岗职工开展，同时将最低分评比也列入成绩比武评比范围内。
二、采取速记等多途径提高业务能力老车辆乘务员和退伍军人是目前乘务队的主要力量，让他们去学继电器、学故障环路、学电路图。
这都是大学里面的专业课程，必须学完基础课程高等数学、模拟电路、数字电路之后有了基础才能学习，所以对于我们的职工来说，采用速记等多途径提高业务能力是行之有效的办法。
在进行车下转向架作业时，每次更换转向架闸片都必须打开制动截断阀B15，带有停放制动的还需要打开H29停放制动截断阀，但是这两个制动截断阀门的位置在裙板外侧并没有标注。
一句话概括出来，即：五六七在近端，其余在远端，后半列成中心对称。
（制动截断阀B15位置前半列五六七车在近端指离检修班组近的一侧，其余在远端指离班组远的一侧，后半列与前半列成中心对称）。
只要记住一句话，就能快速简单的掌握全车的位置图。
同理，在380BL动车组车门开关中，如果出现车门故障要迅速进行隔离，在库内静态维修作业时也经常需要打开踏板进行维护维修。
隔离位置到底怎么看才是隔离位置？通过在动车组车上应急处理车门故障和每天出乘前、后隔离和缓解所有车门，其实总结下来很简单很实用，上面门旋钮中为一水平位置，踏板旋钮为垂直位置时为完全隔离状态，上面水平位置为一横，下面垂直位置为一竖，即英文字母T，大家都知道这个字母在各种比赛中皆为暂停的意思。
基于创新能力培养的高速铁路客运乘务专业实践教学设计与实施
基于创新能力培养的高速铁路客运乘务专业实践教学设计与实施作者：张力鑫来源：《读天下》2017年第21期摘要：铁路企业服务升级转型过程中，各高中职院校都相继开设高速铁路客运乘务专业或类似专业，而其实践教学也无统一标准。
因此，为实现培养面向高速铁路客运乘务服务和管理一线岗位高素质创新型技术技能人才的需要，我们以职业能力为核心，以学生职业发展为主线，围绕实践能力、职业素质、创新就业能力培养，对接岗位标准和职业标准，开展实践教学设计。
关键词：高速铁路；客运；乘务；实践教学随着高速铁路的发展，铁路客运服务“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，以“开拓客运市场、方便旅客出行”为重点，对列车开行、售票组织、服务手段进行创新。
已实现客运产品差异化、服务人性化、售票网络化、候车个性化的发展，另一方面，旅客对高质量的服务需求逐步提高，这也对客运员、列车员等岗位创新实践能力提出更高要求。
一、实践教学设计思路依托铁路客运企业，深化校企合作融合是高速铁路客运乘务专业进行实践教学设计的前提。
在实践教学设计上，将实践教学的各项目与实践教学环节进行有机结合，充分发挥学生、校内教师和企业师傅这三个主体的作用，才能实现高素质创新型技术技能人才培养目标。
（一）校内实践教学是基础基于列车员岗位特点，分析分解列车员岗位工作，分解提炼典型工作任务，以“演、练、做”的教学方式，对岗位技能需要的能力知识、技能点以及素质点梳理整合。
形成以课程单元实训、岗位综合实训、校内顶岗实习为支撑，技能大赛、职业资格证、毕业设计为补充的校内实践教学框架。
（二）校外实践教学是核心以校企合作为依托，开展工学交替，通过在铁路企业或相关岗位开展实践活动，使学生真正参与到企业的服务和管理活动中，将其在学校所学到的知识和掌握的基本技能应用到实际工作中，并发挥出服务社会、服务企业的作用。
校外实践教学，培养学生能够按照企业规定、规章和标准的作业能力，在对企业日常发生的各种服务和管理工作事务进行处理的过程中，实现知识、技能向处理实际问题能力的转变。