汽车构造各章答案
汽车构造(同济大学)智慧树知到课后章节答案2023年下同济大学
汽车构造（同济大学）智慧树知到课后章节答案2023年下同济大学同济大学第一章测试1.两轮摩托车是汽车的一种。
A:错 B:对答案:错2.救火车是乘用车的一种特殊类型。
A:对 B:错答案:错3.汽车通常是具有4轮或4轮以上的地面车辆。
A:错 B:对答案:对4.汽车的发明人为（ )A:詹姆斯·瓦特B:亨利·福特C:卡尔·本茨D:尼古拉斯·古诺答案:卡尔·本茨5.汽车工业大批量流水生产方式的创始人是（）A:詹姆斯·瓦特B:卡尔·本茨C:尼古拉斯·古诺D:亨利·福特答案:亨利·福特6.“精益生产”方式的创始人是（）A:亨利·福特B:卡尔·本茨C:丰田喜一郎D:哥德利普·戴姆勒答案:丰田喜一郎7.汽车的动力系统有哪些（）A:柴油机B:油电混合动力系统C:汽油机D:燃料电池动力系统E:动力电池系统答案:柴油机;油电混合动力系统;汽油机;燃料电池动力系统;动力电池系统8.汽车有哪些系统构成（）A:电子电器系统B:底盘系统活C:车身系统D:动力系统E:悬架系统F:制动系统答案:电子电器系统;底盘系统活;车身系统;动力系统9.汽车安全主要由那几方面构成（）A:生态安全B:保险杠安全C:被动安全D:事故后安全E:主动安全F:生产安全G:轮胎安全答案:生态安全;被动安全;事故后安全;主动安全10.汽车节能技术有哪些方面（）A:高效汽油机技术B:混合动力技术C:高效柴油机技术D:轻量化技术E:尾气后处理技术F:高效传动技术答案:高效汽油机技术;混合动力技术;高效柴油机技术;轻量化技术;高效传动技术第二章测试1.发动机是将某一种形式的能量（热能、电能、化学能、太阳能等）转变成机械能的机器。
A:错 B:对答案:对2.热力发动机是将热能转变成机械能的发动机。
A:错 B:对答案:对3.热力发动机包括内燃机和外燃机。
汽车构造各章判断题及答案
总论三、判断题（正确打√、错误打×）1.载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
（ ）2.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
（ ）3.汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。
（ ）4.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
（ ）5.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
（ ）6.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
（ ）7.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
（ ）8.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
（ ）第一章汽车发动机总体构造和工作原理三、判断题（正确打√、错误打×）1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（ ）2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（ ）3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
（ ）4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。
（ ）5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
（ ）6.经济车速是指很慢的行驶速度。
（ ）7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的e g曲线比较，汽油机e g曲线比柴油机g曲线平缓。
（ ） e8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（ ）9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
（ ）10.发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
（ ）11.同一发动机的标定功率值可能会不同。
（ ）12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。
（ ）第二章曲柄连杆机构三、判断题（正确打√、错误打×）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（完整版）汽车构造课后题答案
（完整版）汽车构造课后题答案汽车构造课后题答案第二章机体组及曲柄连杆机构1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械负荷？答：机体组是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。
发动机工作时，各部件均在高速运动，有上下往复运动，摆动、旋转运动等。
因此，对发动机产生不同形式的机械负荷。
2、无气缸套式机体有何利弊？为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体？答：优点：可以缩短气缸中心距，从而使机体的尺寸和质量减少。
机体的刚度大，工艺性好。
不足：为了保证气缸的耐磨性，整个铸铁机体需用耐磨的合金铸铁制造，这既浪费贵重材料，又提高制造的成本。
充分利用了无气缸套机体的优点。
3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却？在结构上如何保证上述区域的良好冷却？答：这些部位如果冷却不良会导致汽油发生不正常燃烧，柴油机不正常过热，气缸盖开裂，进排气门座变形，漏气并最终损坏气门。
汽油机：气缸盖内铸出导流板，将来自机体的冷却液导向鼻梁区。
柴油机：气缸盖多采用分水管或分水孔形式，将冷却液直接喷向三角区。
4、曲柄连杆机构的功用如何？有哪些主要零件组成？答：将活塞的往复运动转变为由曲轴的旋转运动，同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，及驱动汽车车轮转动。
组成：活塞、活塞环、活塞鞘、连杆、连杆轴承、曲轴、飞轮。
5、为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？答：发动机在工作时，活塞有两种变形，①气体力和侧向力的作用下，发生机械变形，受热时发生热变形，使得在活塞销孔轴线方向的尺寸增大。
为保证圆柱度，将活塞制成椭圆形，其长轴与活塞销孔轴线垂直。
②活塞上的温度是在轴线方向上上高下低，其变形量是上大下小，因此，为使活塞工作的裙部接近圆柱形，须把活塞制成上小下大的圆锥形。
第三章配气机构1、试比较凸轮轴下置式、中置式和上置式配气机构的优缺点及其各自的应用范围？答：优点：下：凸轮轴离曲轴近，可以简单地用一对齿轮传动。
汽车构造上册课后习题答案.
内燃机原理与构造习题解答第一章发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。
而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。
柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(7) 点火系统：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。
能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
汽车构造(山东联盟)知到章节答案智慧树2023年青岛恒星科技学院
汽车构造（山东联盟）知到章节测试答案智慧树2023年最新青岛恒星科技学院第一章测试1.汽车动力装置的部件是（）参考答案:发动机2.不属于发动机的系统是（）参考答案:制动系统3.底盘是由哪些部分组成( )参考答案:行驶系;传动系;制动系;转向系4.汽油机的四冲程是（）。
参考答案:排气冲程;进气行程;压缩行程5.车身是形成驾驶室、乘客车厢的空间装置。
（）参考答案:对6.发动机总容积越大，它的功率也越大。
（）参考答案:错第二章测试1.四行程发动机每循环有（）个活塞行程。
参考答案:42.发动机压缩比的正确说法是（）参考答案:气缸总容积与气缸燃烧室容积之比3.下列发动机组成中柴油机所没有的是（）点火系统4.在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）参考答案:可燃混合气体和纯空气5.下列说法正确的是（）参考答案:柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态6.在进气行程中，汽油机吸入的是（）参考答案:可燃混合气体7.湿式气缸套不需用安装密封元件。
（）参考答案:错8.发动机的燃烧室结构式由以下哪些部分组成（）参考答案:气缸盖;活塞顶部;气缸壁9.下列说法正确的是（）参考答案:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置;一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量;活塞在上下两个止点之间的距离称活塞行程;一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为汽缸总容积10.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）参考答案:360第三章测试1.顶开气门的是下面哪个件（）参考答案:摇臂2.一般来说排气门设计的比进气门大。
（）参考答案:错3.四缸柴油机相同名的凸轮彼此夹角为( )参考答案:360/44.挺柱的功用是将凸轮的推力传递给推杆或气门杆，推动推杆或气门克服气门弹簧的作用力而运动，同时承受凸轮轴旋转时所施加的侧向力。
（ )参考答案:对5.气门叠开角发生在哪两个形成（）参考答案:排气行程;进气行程第四章测试1.汽油机燃料供给系统的作用是贮存、输送、清洁燃料。
汽车构造练习答案
耐冲击能力强，效率较高，尺寸紧凑，安装方便，精度要求高，成本较高。是目前应用最为广泛的等速万向节
17—4、试分析三轴驱动越野车的中、后驱动形式的优缺点。
若采用图(d)的驱动方式，则结构简单，中、后桥之间可装轴间差速器，当汽车转弯行驶时可以减轻轮胎磨损，减少发动机功率消耗。但该种结构维修、保养不方便。
14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小
从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在离合器分离时能迅速中断动力传动；另外，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而减轻换档时齿轮间的冲击。
14—3、为了使离合器接合柔和，常采用什么措施
在操作上要轻放离合器踏板；在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形，沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性，接合柔和。
当汽车转弯行驶：内侧车轮驶过的距离短，外侧车轮驶过的距离长。
此时内轮受到的地面阻力>外轮受到的地面阻力。
即：F内阻> F外阻
此时行星齿轮既自转，又公转。左、右两轮以不同的速度运动。
则：V内< V外
V内= V –ω4×r`ω2×r=ω0×r–ω4×r`
V外= V+ω4×r`ω1× r` = ω0× r + ω4× r
14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点
优点：（1）弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变
（2）结构简单，轴向尺寸小，零件数目少
（3）操纵轻便，省力
（4）高速旋转时性能较稳定
（5）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀
（6）散热通风好，使用寿命长
（7）平衡性好
（8）有利于批量生产，降低制造成本
《汽车构造(第4版)》关文达(习题答案)
绪论0-1 汽车的定义是什么？根据GB/T3730.1—2001，对汽车的定义是：由动力驱动，一般具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及其它的一些特殊用途。
0-2在国标GB/T3730.1—2001 《汽车和挂车类型的术语和定义》中汽车是如何分类的？在国标GB/T3730.1—2001 《汽车和挂车类型的术语和定义》中，将汽车按用途分为乘用车和商用车两大类。
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可牵引一辆挂车。
商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员及其所身行李和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。
0-3轿车根据轴距大小是如何分类的？①微型轿车轴距L<2400mm ；②小型轿车轴距L=2400~2550mm ；③紧凑型轿车轴距L=2455~2700mm ；④中型轿车轴距L=2700~2850mm ；⑤大中型轿车轴距L=2850~3000mm⑥豪华型轿车轴距L>3000mm0-4 德国汽车是如何分类的？1）德国奔驰汽车公司根据车身系列分类，如W124、W140等系列；每一种车系又有不同型号，如300SE、500SE。
根据装备的档次和形式又分为5级：C级为经济型小型轿车，E 级是奔驰最全面的一种系列（有13种样式），S级为特级豪华车型，G级代表越野汽车。
数字表示发动机排量，如500表示发动机排量为5L。
发动机排量后面的字母表示结构的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，C为双门型。
例如，某奔驰轿车型号为W140-500SEC，其含义是，车身系列是W140，发动机排量是5L，装备为豪华型，电子燃油喷射，双门型。
2）德国大众汽车公司将乘用车分为A、B、C、D级。
A级轿车又分为A00、A0和A 三级，相当于国内微型轿车和普通型轿车；B级和C级轿车分别相当于国内中级轿车和中高级轿车；D级相当于国内高级轿车。
汽车构造(山东科技大学)知到章节答案智慧树2023年
汽车构造（山东科技大学）知到章节测试答案智慧树2023年最新第一章测试1.载客汽车称为客车，其乘坐人数包括驾驶员在内。
参考答案:错2.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
参考答案:对3.当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
参考答案:错4.汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
参考答案:对5.汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
参考答案:错6.世界上第一辆汽车是一辆三轮汽车，它由德国工程师高特列布·戴姆勒和（）与1885年在曼海姆研制成功的。
参考答案:卡尔·本茨7.汽车总体构造包括哪几部分参考答案:底盘;发动机;车身;电气设备8.越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。
参考答案:错9.1889年法国的别儒研制成功了（）和（）。
参考答案:差速器;齿轮变速器10.汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
参考答案:对第二章测试1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
参考答案:错2.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
参考答案:错3.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
参考答案:对4.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
参考答案:对5.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
参考答案:错6.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
参考答案:对7.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
参考答案:发动机负荷8.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。
参考答案:60°9.一般在冷态时，排气门的间隙为（）。
参考答案:0.25~0.30mm10.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。
参考答案:向下第三章测试1.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。
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1.什么是附着作用和附着力？保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？
答：附着作用：轮胎和路面之间的摩擦作用及路面凸起对轮胎的抗滑作用。
附着力Fφ：指地面对轮胎切向反作用力的极限值。
条件：总阻力ΣF ≤ 驱动力Ft≤ 附着力Fφ
2.解释术语CA1092
答：CA代表：第一汽车制造厂
1 代表：货车
09代表：总质量9吨
2 代表：第三代产品
3.简述四冲程汽油机工作过程。
答：由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。
进气：进气门开启，排气门关闭，活塞下行
压缩：进气门关闭，排气门关闭，活塞上行
作功：进气门关闭，排气门关闭，活塞下行
排气：进气门关闭，排气门开启，活塞上行
4.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。
（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。
解：气缸工作容积: Vh=πd²/4 × S=π×101.6²÷4×114.3=926666.64mm³约0.93L 发动机排量：VL=Vh×i，其中i=6，得VL=926666.64×6=5559999.83mm³约为5.6L。
由公式，得燃烧室容积：Vc=Vh/（ε-1）=0.93÷（7-1）=0.155L 5.填写出下图各序号的零件名称
答：1-气缸盖；
2-气缸盖螺栓；
3-气缸垫；
4-活塞环；
5-活塞环槽；
6-活塞销；
7-活塞；
8-气缸体；
9-连杆轴颈；
10-主轴颈；
11-主轴承；
12-油底壳；
13-飞轮；
14-曲柄；
15-连杆。
1气环与油环的作用？
答：气环：活塞和气缸壁之间密封，防止燃烧的混合气进入曲轴箱
油环：储存一部分机油对活塞与缸壁之间进行润滑，刮除缸壁上多余的机油，防止机油进入燃烧室
2 什么是气门重叠及气门重叠角？已知某四冲程发动机的进气提前角为25度，进气迟关角为40度，排气提前角为45度，排气迟关角为15度，请画出该发动机的配气定时（相位）图，并指出该发动机的进、排气门重叠角。
解：气门重叠：由于进气门早开，排气门晚关，进气门在上止点前开启，而排气门在上止点后关闭，势必造成在同一时间内进、排气门同时开启的现象。
气门重叠角：重叠时期的曲轴转角（α+δ）
3 指出下图的机械式传动系的各组成部件，并简述各部件起何作用?
①离合器:保证汽车平稳起步、保证传动系换档时工作平顺、防止传动系工作过载。
②变速器:在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小、实现倒车行驶、实现空档。
③万向传动装置:将变速器传出的动力传给主减速器，在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下仍能可靠地传递动力。
便于传动轴在底部的布置，降低地板高度。
④驱动桥：降速增大转矩、改变转矩的传递方向，实现承载及传力矩作用。
⑤差速器:实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向；。
⑥半轴:将动力由差速器传给驱动轮。
⑦主减速器:降低转速，增加扭矩。
⑧传动轴：传输动力
4 简述膜片弹簧离合器的结构特点
答：①膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构大为简化，质量减小，并缩短了离合器的轴向尺寸。
②由于膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，使压力分布均匀，摩擦片的接触良好，磨损均匀，寿命延长。
③离合器踏板操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度。
④因膜片弹簧是一种旋转对称零件，平衡性好，在高速下，受离心力影响小，其压紧力降低很小，因此高速性能好。
《汽车构造》第三周课后作业
1简述膜片弹簧离合器的工作原理。
答：踩下踏板，膜片弹簧被预加压紧,离合器处于接合位置时,由于膜片弹簧大端对压盘的压紧力, 使得压盘与从动盘摩擦片之间产生摩擦力。
当离合器盖总成随飞轮转动时(构成离合器主动部分) ,就通过摩擦片上的摩擦转矩带动从动盘总成和变速器一起转动以传递发动机动力。
分离离合器时,通过操纵机构,使轴承总成前移推动膜片弹簧分离指,使膜片弹簧呈反锥形变形,其大端离开压盘,压盘在传动片的弹力作用下离开摩擦片,使从动盘总成处于分离位置,切断了发动机动力的传递。
2 以三轴式机械变速器为例，简述不同档位（一档、六档、倒档）动力传动路线
答：一挡：输入轴→常啮合齿轮→中间轴一档齿轮→二轴一档齿轮→接合齿圈→一二档接合套→花键毂→输出轴→驱动桥
六挡：输入轴→常啮合齿轮→接合齿圈→五、六档接合套→花键毂→输出轴→驱动桥（直接档 i=1）
倒挡：输入轴→常啮合齿轮→中间轴倒档齿轮→倒档轴齿轮→二轴倒档齿轮→接合齿圈→倒档接合套→花键→输出轴→驱动桥
3 简述同步器构造及工作原理
答：1）同步器由同步装置、锁止装置、接合装置组成，有着缩短换档时间，避免换档冲击的作用。
2）用拨叉拨动接合套，锁环在花键毂的推动下同步旋转。
接合齿圈通过摩擦力矩的作用带动锁环相对于接合套及花键毂超前转过一个角度，直到锁环的凸起部和花键毂的通槽的另一侧面相接触后，锁环便与花键毂及接合套同步旋转。
此时接合套的齿与锁环的齿相互错开约半个齿厚，接合套不能再向左移动进人啮合。
由于在接合套与锁环齿端倒角相抵触时，驾驶员始终对接合套施加一个轴向推力，通过接合套作用于锁环齿端倒角上斜面上的法向正压力Fn’，分解成轴向分力F1’、切向分力F2’。
轴向力F1’则使锁环与齿圈的锥面进一步压紧，迫使接合齿圈相对于锁环迅速减速以尽早与锁环同步。
接合齿圈及相联第一轴等零件的减速旋转产生一个与其旋转方向相同的惯性力矩(M1)，惯性力矩通过摩擦锥面以摩擦力矩的形式作用到锁环上，阻止锁环相对于接合套向后倒转。
继续加力于接合套上，摩擦作用就迅速使接合齿圈转速降到与锁环转速相同，而后二者保持同步旋转，惯性力矩消失。
切向力F2’形成的拨环力矩（M）便使锁环连同接合齿圈相对于接合套向后退转一个角度，两者花键齿圈不再抵触。
接合套压下定位销继续左移，与锁环花键齿圈进入接合，锁环的锁止作用即行消失。
接合套与接合齿圈进入接合，最后完成由低速档换入高速档的全过。
4 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?
答：1）单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角的情况下，两轴的瞬时角速度不相等。
2）不等速性将引起从动轴及与其相连的传动部件扭转振动，产生附加交变载荷。
影响零部件使用寿命。
3）①采用双万向节传动；
②第一万向节两轴间夹角01与第二万向节两轴间夹角2相等，即a 1=a2；
③第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
5与球叉式相比，球笼式万向节有哪些优点？
答：球叉式万向节结构简单、允许最大夹角32-35°，但钢球磨损较快，影响使用使命。
球笼式万向节承载能力强，结构紧凑，拆装方便，得到广泛应用。
其允许两轴最大交角为47°。
《汽车构造》第一周课后作业
1.简述对称式锥齿轮差速器的结构和差速原理。
答：结构：由十字轴、圆锥行星齿轮、圆锥半轴齿轮、差速器壳等组成。
差速原理：左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍，两半轴齿轮
直径相等的对称式锥齿轮差速器的运动特性关系式ω1+ω2=2ω0，见下图。
2. 简述液力减振器的工作原理。
原理：当车架和车桥做往复运动时，减振器活塞在缸筒内也做往复运动。
减振器壳体内的油液反复从一个内腔通过一些窄小的空隙流入另一内腔，同时，阻尼力便把振动能量转化为热能，被油液、减振器吸收后散失到大气中
3下图所示悬架是哪种类型？分析其结构特点。
答：麦弗逊式独立悬架
结构：由滑动立柱和横摆臂组成。
减振器与螺旋弹簧装于一体，作为引导车轮跳动的滑柱。
筒式减振器上的铰链的中心点与横摆臂的球铰链中心的连线为主销，因减振器的下支点随横摆摆臂摆动，故主销的角度是变化的。
特点：车轮沿摆动的主销轴线移动。
麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，适合布置大型发动机以及装配在小型车身上。
但稳定性差，抗侧倾和制动点头能力弱，耐用性不高，减震器容易漏油需要定期更换。
4 与独立悬架配用的转向传动机构应注意什么？
答：当转向轮为独立悬架时，每个转向轮都需要相对于车架作独立运动，因而转向桥必须是断开式的，横拉杆必须制成断开式的，与以相应的转向梯形机构也必须分成两段或三段
5简述盘式车轮制动器的工作过程。
答：制动时，进入液压工作缸的制动液推活塞带动制动块紧压在制动盘上，产生摩擦力矩，从而产生制动效应。
解除制动时，依靠密封圈的变形弹力迫使活塞退回，从而恢复制动块与制动盘之间的间隙。