汽修社会实践报告

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汽修社会实践报告1500字5篇

汽修社会实践报告1500字5篇

汽修社会实践报告1500字5篇第1篇示例:汽修社会实践报告一、背景介绍汽修社会实践是指通过学校的组织安排或自发组织,在社会中开展汽车维修和保养等相关工作的实践活动。

这样的实践活动可以帮助学生巩固课堂上学到的知识,提高实践操作能力,增强社会责任感,培养团队合作意识。

二、实践目的本次汽修社会实践的主要目的是帮助学生们通过实际操作,提高汽车维修和保养的技能,了解汽车行业的社会需求,培养他们的社会责任感,激发团队合作的潜能。

三、实践内容1. 实地考察相关汽修场所,了解汽车维修保养的基本流程和设备。

2. 参与汽车维修和保养的实际操作,包括更换机油、更换轮胎、清洗发动机等。

3. 进行安全知识培训,学习如何正确使用汽车维修工具,防范事故发生。

4. 与社会上的专业汽修人员进行交流,了解他们的工作经验和困难。

5. 参与公益活动,如为社区内低收入家庭提供免费的汽车维修和保养服务等。

四、收获与体会通过这次汽修社会实践,学生们不仅学到了实际的汽修技能,还收获了更多的人文关怀和社会责任感。

他们意识到汽车维修是一个需要技术和耐心的工作,更深刻理解了“安全第一”的重要性。

他们也体会到了团队合作的意义和力量,通过分工合作,完成了一些难度较大的维修任务。

最重要的是,通过为社区提供公益服务,他们感受到了帮助他人的快乐和成就感。

五、建议与展望汽修社会实践是一种非常有益的教育方式,不仅可以锻炼学生的动手能力和团队合作精神,还可以增强他们对社会的责任感和情怀。

建议学校能够加大对汽修社会实践活动的宣传推广力度,鼓励更多的学生参与其中。

也希望社会能够给予更多的支持和关注,为学生的实践活动提供更多的资源和机会。

汽修社会实践是一次非常有意义的活动,对学生的成长和发展具有重要的促进作用。

相信通过这样的实践活动,学生们将能够在将来的工作和生活中有更好的表现和发挥。

第2篇示例:汽修社会实践报告一、实践地点及时间本次实践活动地点位于城市郊区的一家汽修店,活动时间为2021年10月1日至2021年10月15日。

汽修社会实践报告1500字5篇

汽修社会实践报告1500字5篇

汽修社会实践报告1500字5篇第1篇示例:汽修社会实践报告一、实践背景汽修社会实践是汽车维修技术专业学生必不可少的一部分,通过参与社会实践活动,学生们可以更深入地了解汽车维修的实际操作技能和工作环境,提升自己的综合素质和实践能力。

本次汽修社会实践活动由学校安排,旨在让学生们在实践中学习,进一步掌握汽车维修技术,提升自己的综合能力。

二、实践内容1. 学生们分组进行汽车维修实践,学习了汽车发动机、传动系统、底盘系统等各个部位的结构和维修方法。

2. 参与了汽车故障排除实践,学习了如何快速识别汽车故障并进行有效维修。

3. 跟随老师和专业技术人员到汽修店实地实习,学习了汽车维修技术的实际操作技能和注意事项。

4. 参与了汽车维修团队的协作实践,体验了团队合作的重要性和维修项目的紧急情况处理能力。

5. 学习了汽车维修安全知识和操作规范,了解了维修过程中的安全隐患和应急措施。

三、实践收获1. 通过本次汽修社会实践,学生们深入了解了汽车维修技术,提升了自己的维修实践能力和操作技能。

2. 参与实践活动,学生们增强了对团队合作的意识,提升了团队合作能力和沟通协作能力。

3. 实践中学到了许多实用的汽车维修技巧和经验,为以后从事汽车维修工作打下了坚实的基础。

4. 通过实践活动,学生们了解了汽车维修行业的市场需求和发展前景,为今后的就业方向和职业规划提供了有益参考。

四、实践感想五、实践展望希望未来可以继续参与更多的汽修社会实践活动,不断提升自己的汽车维修技术和实践能力,为将来的就业和职业发展做好充分的准备。

相信通过不懈的努力和学习,我们一定可以成为优秀的汽车维修技术人员,为汽车维修行业的发展做出贡献。

本次汽修社会实践活动是一次富有意义的学习和成长之旅,让我们在实践中不断提升自己的技术水平和综合素质,为将来的事业发展奠定了坚实的基础。

我们将珍惜这次难得的学习机会,继续努力学习,不断提高自己,成为一名优秀的汽车维修技术人员。

愿我们的汽修之路越走越宽广,为汽车维修事业贡献自己的力量!第2篇示例:汽修社会实践报告近年来,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

汽车维修点实践报告(通用12篇)

汽车维修点实践报告(通用12篇)

汽车维修点实践报告汽车维修点实践报告(通用12篇)紧张而又充实的社会实践结束了,经过这段时间的学习,一定积累了不少经验,这时候十分有必须要写一份实践报告了!那么实践报告要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的汽车维修点实践报告(通用12篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车维修点实践报告1一、实习目的:实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。

为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。

实习正是这样一个难得的锻炼机会。

通过实习,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。

机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。

公司于20xx年6月29日依法注册成立,于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证,20xx 年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。

20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。

20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。

公司于20xx年5月18日试营业,20xx年5月30日正式营业。

检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。

具体配置如下:2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线,1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。

汽修的实习报告汇总6篇

汽修的实习报告汇总6篇

汽修的实习报告汇总6篇汽修的实习报告篇1实习是每一个毕业生必经的一段经历,在实践中了解社会,巩固知识。

实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,学到很多在课堂上根本学不到的知识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础。

通过实习,我将平时学习到的理论运用到实际工作中去实现理论指导实践,实践检验理论。

充分发扬一切从实际出发的优良作风,不仅要在工作当中获得专业知识相关的内容,扩宽自己的知识面,学习如何成为一个综合性人才。

而且学会将理论运用在实践当中,让自己的知识更加牢固,调和理论与实际的关系。

培养良好的职业道德观,尽职责守,勇于创新。

不断学习和进步,在了解自己专业方面知识的同时,培养自己的职业素养,养成严谨的工作态度。

学习处理复杂的公司人际关系,汲取他人的优秀成果和品质。

主要工作内容有以下五点:1、负责来访人员的接待工作、安排及员工外出登记工作;2、负责公司的快递寄出和收取工作,饮用水、服装清洗管理工作;3、负责各部门办公用品的`领用发放及登记工作,并在每月月底进行账物盘查,将盘查表交财务部审核;4、办公区域的日常环境维护,确保接待区的干净整洁;5、负责文件的打印、复印。

来到实习单位,我们首先要面对的是个人角色的转变及整个人际关系的变化。

学校里的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,然而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位,身边接触的人变成了我们的前辈我们的同事以及我们的师傅,相处之道完全不同。

回首这段时间的实习,最大的收获是学到了更多的知识,增加了自己的经验,锻炼了自己,提高了自己的能力。

汽修的实习报告篇2一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

汽修社会实践心得体会(34篇)

汽修社会实践心得体会(34篇)

汽修社会实践心得体会(34篇)汽修社会实践心得体会(精选34篇)汽修社会实践心得体会篇1一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实践锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实践中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实践中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!汽修社会实践心得体会篇2这个暑假我来到__学校参加了汽车美容专业的学习。

短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期,回首这一个多月的实习期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。

实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。

这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。

因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。

汽车维修社会实践报告6篇

汽车维修社会实践报告6篇

汽车维修社会实践报告6篇汽车维修社会实践报告1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的`保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。

汽修社会实践报告范文5篇

汽修社会实践报告范文5篇

汽修社会实践报告范文5篇汽修社会实践报告范文篇1一些简单易行的改变,就可以减少能源的消耗。

例如,离家较近的上班族可以骑自行车上下班而不是开车;短途旅行选择火车而不搭乘飞机;在不需要继续充电时,随手从插座上拔掉充电器;如果一个小时之内不使用电脑,顺手关上主机和显示器;每天洗澡时用淋浴代替盆浴,每人全年可以减少约0.1吨二氧化碳的排放…… 还可以根据不同的环境、地点,进行适当的调整。

一、在家里1、照明用电注意随手关灯。

使用高效节能灯泡。

美国的能源部门估计,单单使用高效节能灯泡代替传统电灯泡,就能避免四亿吨二氧化碳被释放。

2、低碳烹调法尽量节约厨房里的能源。

食用油在加热时产生致癌物,并造成油烟污染居室环境。

减少煎炒烹炸的菜肴,多煮食蔬菜。

不要把饭锅和水壶装得太满,否则煮沸后溢出汤水,既浪费能源,又容易扑灭灶火,引发燃气泄漏。

调整火苗的燃烧范围,使其不超过锅底外缘,取得最佳加热效果。

如果锅小火大的话,火苗烧在锅底四周只会白白消耗燃气。

3、节水妙招淘米水是很好的去污剂,可以留下来洗碗或者浇花。

沾了油的锅和盘子要先用用过的餐巾纸擦干净,洗起来既节水省时,又可少用洗涤剂,减少水污染。

5、家用电器的节能使用购买洗衣机、电视机或其他电器时,选择可靠的低耗节能产品。

电视、电脑不用时及时切断电源,既节约用电又防止插座短路引发火灾的隐患。

不用时关掉饮水机的电源。

保持冰箱处于无霜状态。

6、循环再利用靠循环再利用的方法来进行材料的循环使用,可以减少生产新原料的数量,从而降低二氧化碳排放量。

例如,纸和卡纸板等有机材料的循环再利用,可以避免从垃圾填埋地释放出来的沼气(一种能引起温室效应的气体,大部分是甲烷)。

据统计,回收一吨废纸能生产800千克的再生纸,可以少砍17棵大树,节约一半以上的造纸原料,减少水污染。

因此,节约用纸就是保护森林、保护环境。

二、在路上1、明智的旅行先计划好最佳路线再出发。

仔细想想你旅行需求。

尽量使用公共交通工具。

汽修的实习报告5篇

汽修的实习报告5篇

汽修的实习报告5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2011…………暑期社会实践报告系部名称:机械与电气工程学院专业:自动化年级: 10级班级:1班姓名:…. 学号:10…….实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。

只学不实践,那么所学的就等于零。

理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。

通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。

因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。

要学会从实践中学习,从学习中实践。

随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。

实践是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。

一、实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。

二、实践时间::2011年07月11日至 2011年08月17日三、实践地点:镇江新区新新汽车修理厂四、实践内容:简单车辆破损修复方法:1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。

为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。

一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

五、实践心得:即使我实践所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。

在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。

起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。

通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。

在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。

我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。

所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。

我认为实践对自己的帮助实在是太大了。

在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。

同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。

想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。

我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。

虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。

拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!总结通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。

社会才是学习和受教育的大课堂。

在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。

篇二:汽车维修社会实践报告2011年暑假,我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。

在此次实践之中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识:刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系!刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意思。

后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教!还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项: 1.正确使用工具1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。

若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。

能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

2.总成或零件分解时,应做标记。

1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。

常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。

如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

3.零件清洗1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

2)下列机件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。

②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。

机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。

总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。

4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。

安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。

2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。

3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。

4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。

5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧。

6)锁止可靠。

用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。

若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁好。

镀铜或自锁的螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。

5.联接件的拆卸1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。

双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。

对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。

拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。

出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。

2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。

无专用工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。

不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。

3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。

6.油封、衬垫的安装1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。

另外,油封的选择要符合要求。

2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。

还有汽车发动机的一些基本问题判断;发动机在运转过程中有异味解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。

只需更换密封件即可。

当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。

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