北交《城市轨道交通信息技术》复习题b
北京交通大学22春“交通运输”《城市轨道交通信息技术》期末考试高频考点版(带答案)试卷号3
北京交通大学22春“交通运输”《城市轨道交通信息技术》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作。
()A.正确B.错误参考答案：B2.控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊，由ATP子系统来完成这个功能。
()A.正确B.错误参考答案：B3.接触网是一种悬挂在轨道上方沿轨道敷设的，和顶部保持一定距离的输电网。
()A.正确B.错误参考答案：A4.利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置，控制信号机的显示。
()A.错误B.正确参考答案：B5.通信技术主要包括有线通信和无线通信技术。
()A.正确参考答案：A6.PIS系统的哪个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。
A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统参考答案：B7.一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。
()A.正确B.错误参考答案：A8.牵引供电管理信息系统能够实现的主要功能有哪些()。
A.运营管理B.设备管理C.基本信息管理D.图形视频管理E.事故抢修管理等参考答案：ABCDE9.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A.二级B.三级C.四级D.五级参考答案：B综合监控系统的主要功能包括对机电设备的实时集中监控功能和系统之间协调联动功能两大部分。
()A.正确B.错误参考答案：A11.遇到非紧急疏散，最重要就是保持乘客镇静，安排他们安全和有秩序地离开。
()A.错误B.正确参考答案：B12.综合监控系统由以下哪几部分组成()。
A.中央综合监控系统B.车站综合监控系统C.包括车辆段综合监控系统D.综合监控骨干网参考答案：ABCD13.半自动控制列车运行条件下，列车的运行完全由计算机根据事先的设定自动指挥列车运行。
()A.正确B.错误参考答案：B14.集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统，是当前发展的主要方向。
17秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二1
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分)1. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级满分：2 分正确答案:C2. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。
A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 网络子系统满分：2 分正确答案:B3. 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A. ATP/ATO子系统B. ATSC. ATPD. ATO满分：2 分正确答案:A4. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
A. 紧急灾难信息B. 列车服务信息C. 乘客引导信息D. 站务信息及公共信息、商业信息满分：2 分正确答案:A5. 以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A. 车站终端设备B. 车站计算机系统C. 清分系统D. 中心计算机系统满分：2 分正确答案:D6. 以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。
A. 分布式SCADA系统B. 集中式SCADA系统C. 网络式SCADA系统D. RTU系统满分：2 分正确答案:B7. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
A. ATSB. CBTCC. SCADAD. PIS满分：2 分正确答案:D8. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A. 二级B. 三级C. 四级D. 五级满分：2 分正确答案:B9. 联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A. ATS子系统B. ATP/ATO子系统C. ATP子系统D. ATO子系统满分：2 分正确答案:B10. 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
北交《城市轨道交通信息技术》期末考试必备通关指导3
北交《城市轨道交通信息技术》复习题解析B一、判断题1.乘客信息系统显示的优先级由高到低的顺序为紧急灾难信息、列车服务信息、乘客引导信息、站务及公共信息、商业信息。
（）考核知识点解析：乘客信息系统显示的优先级由高到低的顺序为紧急灾难信息、列车服务信息、乘客引导信息、站务及公共信息、商业信息正确选项：√2.车站接发列车的内容和程序为办理闭塞、发车、列车到达以及取消闭塞。
（）考核知识点解析：车站接发列车的内容和程序为办理闭塞、发车、列车到达以及取消闭塞正确选项：√3.城市轨道交通客运服务的确认标志包括站外引导标志，检票引导标志，站台引导标志，列车运行方向引导标志等。
（）考核知识点解析：城市轨道交通客运服务的引导标志包括站外引导标志，检票引导标志，站台引导标志，列车运行方向引导标志等正确选项：×4.ATC是列车运行自动控制系统的英文缩写。
（）考核知识点解析：A TO是列车运行自动控制系统的英文缩写正确选项：×5.施工计划按时间分为月计划、日补充计划以及临时补修计划。
（）考核知识点解析：施工计划按时间分为月计划、日补充计划以及临时补修计划正确选项：√6.与分散供电方式相比，集中供电方式可靠性高，便于集中统一调度和集中管理。
（）考核知识点解析：与分散供电方式相比，集中供电方式可靠性高，便于集中统一调度和集中管理正确选项：√7.对雷击和行车事故一般可以事先报警，无须采取防范措施。
（）考核知识点解析：对雷击和行车事故一般可以事先报警，必须采取防范措施正确选项：×8.在电话闭塞法，车站和行调只有一个确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲即可。
（）考核知识点解析：在电话闭塞法，车站和行调必须同时确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲正确选项：×9.综合信息标志是只有图片组成的标志。
（）考核知识点解析：综合信息标志包括图片和文字组成的标志正确选项：×10.综合监控系统由中央综合监控系统、车站综合监控系统及将它们连接的综合监控系统骨干网组成。
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一-0008[52615]
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二、多选题 1.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种()。 A.外部高压供电系统 B.牵引供电系统 C.动力照明系统 D.电力监控系统 正确答案：ABCD
2.列车网络监控系统的一个完整诊断过程，一般包括以下几个基本步骤()。 A.确定状态监测的内容 B.安全预警 C.构建故障信息测试系统 D.数据分析处理及故障特征信息提取 E.状态监测、故障诊断及预报 正确答案：ACDE
16.综合监控系统应急预案由紧急疏散；非紧急疏散；设备故障和事故；人群管理四部分构成。 A.正确 B.错误 正确答案：A
17.控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊，由ATP子系统来完成这个功能。 A.正确 B.错误 正确答案：B
18.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输，主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式。 A.正确 B.错误 正确答案：B
3.综合监控系统由以下哪几部分组成()。 A.中央综合监控系统 B.车站综合监控系统 C.包括车辆段综合监控系统 D.综合监控骨干网 正确答案：ABCD
4.电力监控系统由以下哪几部分组成()。 A.主机 B.控制中心 C.远程控制终端以及联接终端 D.通信网络 正确答案：ACD
5.自动售检票系统主要有几种类型()。 A.磁卡系统 B.接触式IC卡系统 C.AFC系统 D.非接触式IC卡系统 正确答案：ABD
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一-0008
一、单选题 1.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A.车站终端设备 B.车站计算机系统 C.清分系统 D.中心计算机系统 正确答案：D
2.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe)，采用广域网连接现场RTU和主 机()。 A.分布式SCADA系统 B.集中式SCADA系统 C.网络式SCADA系统 D.RTU系统 正确答案：B
北交19秋《城市轨道交通信息技术》在线作业二_075
(单选题)1: 以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。
A: 分布式SCADA系统
B: 集中式SCADA系统
C: 网络式SCADA系统
D: RTU系统
正确答案: B
(单选题)2: PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A: 二级
B: 三级
C: 四级
D: 五级
正确答案: B
(单选题)3: 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A: ATP/ATO子系统
B: ATS
C: ATP
D: ATO
正确答案: A
(单选题)4: 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。
A: 集中供电方式
B: 分散供电
C: 混合供电
D: 其他方式供电
正确答案: A
(单选题)5: 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A: 一级
B: 二级
C: 三级
D: 四级
正确答案: C
(单选题)6: 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
A: 确定状态监测的内容
B: 构建故障信息测试系统
C: 数据分析处理及故障特征信息提取
D: 状态监测、故障诊断及预报
正确答案: C。
14秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二答案
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二
一,单选题
1. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
A. ATS
B. CBTC
C. SCADA
D. PIS
?
正确答案：D
2. 以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A. 车站终端设备
B. 车站计算机系统
C. 清分系统
D. 中心计算机系统
?
正确答案：D
3. 联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A. ATS子系统
B. A TP/ATO子系统
C. A TP子系统
D. A TO子系统
?
正确答案：B
4. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
?
正确答案：B
5. 车载A TC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A. ATP/ATO子系统
B. A TS
C. A TP
D. ATO
?
正确答案：A。
北交20春《城市轨道交通信息技术》在线作业一_04答案
(单选题)1: 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。
A: 集中供电方式
B: 分散供电
C: 混合供电
D: 其他方式供电
正确答案: A
(单选题)2: 以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。
A: 分布式SCADA系统
B: 集中式SCADA系统
C: 网络式SCADA系统
D: RTU系统
正确答案: B
(单选题)3: 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A: 一级
B: 二级
C: 三级
D: 四级
正确答案: C
(单选题)4: 联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A: ATS子系统
B: ATP/ATO子系统
C: ATP子系统
D: ATO子系统
正确答案: B
(单选题)5: 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A: ATP/ATO子系统
B: ATS
C: ATP
D: ATO
正确答案: A
(单选题)6: 以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A: 车站终端设备
B: 车站计算机系统
C: 清分系统
D: 中心计算机系统
正确答案: D。
北交20春季《城市轨道交通信息技术》在线作业一_2.doc
1.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。
A.分布式SCADA系统B.集中式SCADA系统C.网络式SCADA系统 D.RTU系统【参考答案】: B2.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。
A.二级B.三级C.四级D.五级【参考答案】: B3.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
A.确定状态监测的内容B.构建故障信息测试系统C.数据分析处理及故障特征信息提取D.状态监测、故障诊断及预报【参考答案】: C4.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
A.ATSB.CBTCC.SCADAD.PIS【参考答案】: D5.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
A.紧急灾难信息B.列车服务信息C.乘客引导信息D.站务信息及公共信息、商业信息【参考答案】: A6.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。
A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统【参考答案】: B7.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A.ATP/ATO子系统B.ATSC.ATPD.ATO【参考答案】: A8.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中心计算机系统【参考答案】: D9.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A.ATS子系统B.ATP/ATO子系统C.ATP子系统D.ATO子系统【参考答案】: B10.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A.一级B.二级C.三级D.四级【参考答案】: C11.牵引供电系统包括()。
A.牵引变电所B.降压变电所C.牵引网D.动力照明配电系统【参考答案】: AC12.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种()。
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北交《城市轨道交通通信信号概论》复习题 B
一、不定项选择题
1.电力监控系统实现在（C）对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
A、现场
B、车站
C、控制中心
D、变电所
2.在城市轨道交通运营的工程中，安全信息传输主要通过有线和（D）两种方式。
A、拓扑
B、局域网
C、总线
D、无线
3.乘客信息系统显示的优先级由高到低正确的为（B）
A、紧急灾难信息、站务及公共信息、列车服务信息、商业信息、乘客引导信息。
B、紧急灾难信息、列车服务信息、乘客引导信息、站务及公共信息、商业信息。
C、商业信息、站务及公共信息、乘客引导信息、列车服务信息、紧急灾难信息。
D紧急灾难信息、列车服务信息、站务及公共信息、乘客引导信息、商业信息。
4.接触轨式接触网的额定电压为直流（B）
A、750V
B、1500V
C、500~900V
D、1000~1800V
5.安全状态获取是（A）的基础，为安全信息处理及决策提供数据基础。
A、安全保障技术
B、安全救援技术
C、安全应急系统
D、安全疏散系统
6.（A）是轨道交通系统中对运营车辆和工程车辆进行整备作业、停放、保养、维修、清洗和调试的场所。
A、车辆段
B、车务段
C、工务段
D、电务段
7.（C）设备属于ATS系统，是ATC的核心。
A、预警
B、通信
C、控制中心
D、监控中心
8.非正常接发列车的具体内容之一为（C）。
A、紧急停车、扣车操作时机
B、Low故障判断及处理。