佛山旧楼装电梯就选柯帝机电
通力KONE3000故障代码

基本设置故障代码表V3f25调试指南一:概要调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试,并预设基本调节1.1安全与健康board)-逆变板385A2:(Lnverter board)-CMB:电流测量板385:A3(Current measure board)-风扃303-变压器89-中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶体管385:v1-v3-制动三极管385:v4(Braking Transistor)-二极管整流桥385:v5(DiodeBridge)-制动电阻306只用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插针有两个,不能少(不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性.1.7 385:A2 lnverter board 逆变板二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2;屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k) 2.2开电;先打下rdf并接通298(保险开关),再送主电源(注意次序)2.3检查(6-3---7,6-60=19),如是q2马达还要检查6-8,6—10=12,用万用表检查Mxtorq设定(核对附表);如是Q2马达,核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-),调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL注:q1马达是一种新的mxl8马达型Array号,在马达铬牌上标为mxl8q22.4 tacho极性向上TPOL亮,否则调换XGl和XG2注意:rdir插针有两个,不能少(不管是水平还是垂直),将两插针都旋转90度就可以改变旋转变压器的极性.2.5 Resolve极性向上RPOL亮,否则将RDIR跳线转90度.注:以下(2.x)和(2.y)并非出自AM-11.65.15原文,而是参照FL-Il.65.20(2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以下次序:(a) 调p1,使U与CMB板上的AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(b) 调p2,使W与CMB板上的AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv);(c) 调p3,使v与CMB板上的AGND之间电压为Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节,先短接UREF2:(a) 调RTR,使TTR与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv);(b) 调RTS,使TTS与HCB板上的AGND电压为0mv(+/-0.5mv);(c) 调RTT,使TTT与HCB板上的AGND电压为Omv(+/-0.5mv)(d) 取走UREF2的短接线2.6 检查LWD;调LWD和LWDF使LCE菜单5—l显示50%2.7 调整Resolver旋转变压器角度;旋转变压器角度自动调整介绍: 马达的电流与旋转变压器的角度有关,调整旋转变压器角度可以优化马达的效率并使马达电流最小化(对应于所需的马达转矩).调整过程是半自动的:-在钢丝绳未安装时通过RDF驱动马达上/下运行来调整,在调整前要确保测速计(Tacho)和旋转变压器(Resolver)的极性正确及LWD称重信号已调整.-无论何时都要确保安全:操作者能随时松开RDF的RB按钮或方向按钮中断调整,中断后只能从头开始-操作者自己决定方向-V3f25决定何时停止两次成功的RDF运行(每次包含两个方向)便能找出角度,有时v3f25在刚启动就停止,这是测试的一部分,属正常现象,成功的运行是v3F25驱动马达旋转1.4圈左右,并自动停止HBC板上有一个蜂鸣器:-如果旋转变压器是零度(表示末调过),你能听到每隔15秒有四短音-在调整时你能听到两重蜂鸣响声-上行时,每隔一秒有四短音-下行时,每隔一秒有两短音-一长两短音表示有故障,可能的原因是;你按RDF按钮手指松开了,或安全回路断开了,那么只有从头开始调整注意:有一种特殊情况v3f25无法找到角度:如果你偿试了5次以上,每次刚启动就停住,那你就必须调换马达的U,V接线然后重新开始调整-在这种隋况下,你能听到一长三短的蜂鸣.(2.71)未安装钢丝绳:马达第一次运行,检查没有任何物件在曳引轮上.a) 确保制动器已经调好,检查RDF开关已打下.b)按6-70自动检查Pesolver角度菜单,依据图示,先上后下.2.72己安装钢丝绳a) 打下rdf开关,确保井道有足够的运行空间让马达转两圈.b) 检查xw插已接好,监时调节lwd(参看2.8)使5-1的载重显示与轿厢载荷相对应.c) 轿厢装入大约25-35%或65-75%的荷载(不能是空载或满载).Mxl8曳引机没有装制动电路,松制动器要小心,不能让溜车速度太快.此时不允许有人在井道!d) 短时松开制动器一下,检查tpol和rpol灯,上行都亮,下行都不亮.e) 如果轿厢向下溜,依照(2.71),即先上后下运行两遍.f) 如果轿厢向上溜,依照(2.71),但要先下后上(记住:总是先向重的方向运行).最后检查6-62,如果等于0度,表示自动检测不成功,重做;如果是1-360度,则用6-99保存.2.8临时调lwd注意: 安装进度在此时应装好钢丝绳,V3f25可以驱动轿厢运行.以下的1wd调整是基于下述情况.对重已装入大约40%的对重块,轿厢的装璜尚未安装.轿厢与对重大至平衡,但轿厢必须比对重重一点.a) 电气调整前必须先调整1wd机械安装.b) 连接1wd插头,代替临时插头.屏蔽线接到驱动模块左边的金属板上.Mxl8曳引机没有装备动态的制动电路,松制动器要十分小心,不能让溜车速度太快.c) 轿厢空载,短时松开制动器一下,确认电梯向下溜,轿厢比对重重一点.d) 轿厢空载,调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示0%载荷.e) 轿厢空载,调节hcb的1wdf(gain)至5-l菜单显示50%载荷f) 卸掉半载(轿厢空载),调节hcb的1wde(offset)至5-1菜单显示50%载(因为此时轿厢与对重大致平衡).注意:如果实际情况与上述的不同,则调整称重不但要考虑轿内载荷,还要考虑轿厢与对重的平衡情况根据安装手册继续余下的工作.3 快车调试3.1细调lwda) 空载时,检查轿厢和轿底1wd的安装.b) 电压表一极接1wd(+),一极接agnd(-)c) 轿厢空载,调1wed至1.0v(+/-0.0lv),而且菜单5-1显示00d) 50%载荷:调1wdf至2.5v(+/-0.0lv),而且菜单5-1显示50.e) 打下rdf开关,拨出1wd插,检查lce菜单5-1的显示应低于-15%(如-20%)f) 如果菜单5-1的显示大于-15%(如-2%),应增大称重感应器到感应片之间的距离,并重调.参看E—lineMinlSpace安装手册12.10章节.3.2 SETUPa) 将rdf拉下,驱动电梯至底层或稍低一点.检查lcecpu板上30,61:u,77:n,?7:s灯亮.b) 技菜单5-2-l,蜂鸣响起:间歇的长音.rdf打上,电梯自动慢速向上.c) 如果电梯中途停下,会显示故障代码(111---116)d) 如果setup成功,将显示顶层楼楼层,电梯从Setup运行模式进入正常运行模式.3.3 测量马达力矩3.3.1平衡系数:a) 轿厢50%载荷,从底层向顶层快速运行,到达顶层后拉下rdf,记下6-71(马达力矩)读数(不带符号).b) 打上Rdf,从顶层向底层快速运行,到达底层后拉下rdf,记下6-71(马达力矩)读数(不带符号).c) 两次读数应很接近,两者的差(上减下)就是Balance error(平衡误差),该差值x额定载重量=??kg,就是半载轿厢与对重的重量差.d) 如果上行读数大,应增加对重的重量.c) 如果下行读数大,应减小对重的重量.f) 如果改变了对重的重量,则重新比较读数.3.3.2检查驱动参数:空车向上全程运行,到顶层停车后拉下rdf,检查6-71(马达力矩),不应小于0.6.空车向上全程运行,到顶层停车后拉下rdf检查6-71(马达力矩),不应小于1.2.否则应重复步骤(2.3),某些参数或电位器可能设置不对.细调和测试本章包含下列主题:舒适感,运行效率,停层精度,曳引试验和缓冲器试验.并不意味着每一台电梯都要一页一页地,系统地执行本章所有内容,如果你在上述某个主题有问题,只需根据相关主题的步骤执行.4.1舒适感:注意:本章所有参数都对电梯舒适感有影响,能达到的最好效果需要综合所有参数来调试.某些参数调好后不需要再调.同时,机械部分必须正确安装(导轨,平衡系数,轿厢及隔震,导靴)4.1.1震动a) 制动器调节:制动器衬垫不得与制动轮摩擦.b) 细调Resolver角度(Q2马达不需要做):电梯开到顶层,每2度增大或减少菜单6—22的值(<+/-20度),快车乘坐感觉尤其注意加减速过程.总是从同一层向下测试,用菜单6-99保存,并记录在移交文件里以便更换HCB板时需要.c) 速度控制:减小p或增大i能减轻可能的震动,但同时使干层精度变差.6-1(p Factor)=2.5,以0.5逐次减小,细调时用更小步.6-2l(I Factor)=0.1s,以0.1逐次增大.细调时用更小步.用菜单6-99保存d) 如轿厢有高频振动,可增大Tacho软件滤波时间Tacho filter time(6-32=15ms),用菜单保存.4.1.2 启动空车下行检查马达开始转动时制动器应先打开.可调整启动延时Start delay(6-33,默认值4CDH-0.3秒),不应太大,以免影响电梯的效率,用菜单6-99保存.回溜或很“冲”: 调之前Setup应以做好,因为驱动系统必须知道井道楼层位置数据.a) 首先检查电梯的平衡系数.b) 再检查称重信号,如需要重新调整1wd.c) 轿厢半载.d) 记下6-33启动延时值,将其暂时改为1秒.e) 记下6-1 p factor的值,如大于1.5将其暂时改为1.5.f) 在井道中部,调整6-24 Balance error(平衡偏差-0.2---0.2,每次改变0.02)直至rdf在两个方向启动都好,用菜单6-99保存.s) 在底层,检查6-26 Rope weight(钢丝绳重量),如有补偿链=0,如没有=3.0,每次改变0.5使慢车上行无回溜,如上行有回溜则调大,用菜单6-99保存.h) 使轿厢空载.在底层慢车上行调6-23(start torque scaling,默认值=1.00),每次改变0.05使慢车上行无回溜,均从底层启动,每次间隔10秒以确保启动LWD信号稳定.调好后用菜单6-99保存.i) 在顶层下行调6-27(cai-cable weight随行电缆重量,默认值=0),每次改变0.5.均从项层启每次间隔10秒以确保启动时LWD信号稳定,调好后用菜单6-99保存.j) 恢复6-1 P factor和6-33 Start delay原值,用菜单6-99保存.4 .1.3平层停车最后爬行距离(时间)调节,6-28(Final jerkdistance)=125mm,减小6-28使平层更有效率,增大使平层更平滑.4.2电梯运行效率4.2.1 加速度参数(仅在必要时才更改,加速度影响77:U/N的位置)4.2.2最后爬行距离(时间),6-28(Final jerk distance)=125mm,没有提前开门时4.3平层精度4.3.1正常运行的平层精度(注意调节参数P过大或I参数过小可能会引起振动)a) KTW/Q参数:默认值2.8,如果额定载重大(超过(1000kg)可调节参数最大至3.5,每次改变后都检查平层精度,同样用6-99保存,KTW/Q=(轿厢+吊架+门机构+装修+对重)的重量/额定载重.b) P(6-1)每次增加0.5,如细调时用更小步,用菜单6-99保存.c) I(6-21)每次减少0.02,最后用菜单6-99保存.d) Final jerk distance(6-28)调整,参看4.1.34.3.2再平层精度(注意:调节参数P过大或I过小可能会引起振动)a) 如果只是个别楼层的再平层不好,先检查6l:u/n的重叠量.b) p(6-1)每次增加0.5,细调时用更小步,用菜单6-99保存.c) I(6-21)每次减少0.02,最后用菜单6-99保存.d) 增加Relevelling correction distance(6-29).最后用菜单6-99保存.4.4曳引试验参看MiniSpace安装手册中的空载曳引试验的125%的曳引试验及制动试验.a) 按菜单6-72(enable traction test)曳引测试=1,该功能放宽了速度监察,只对第一次运行有效.b) 根据安装手册进行测试.c) 如果马达不够力:1)记录下HCB板Mxtorq(+),AGND(-)之间的电压.2)调高0.5v(注意:不能趄过4.8V,如果马达转动不了,不应驱动马达超过2至3秒)3)重新进行测试4)如果马达仍不能动,再0.5V调高0.5V(注意:不能超过4.8v,如果马达转动不了,不应驱动马达超过2至3秒)5)重新进行测试6)测试完成,恢复你改动过Mxtorq电压.4.5缓冲器测试(满速冲击测试,仅在必要时才做)4.5.1对重缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层,确保轿内无人.b) 拉下RDF,禁止外呼和开门c)按6-73(缓冲器测试功能,只有效一次).d)打上RDF,按顶层内选.e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮,故障代码0109或083闪烁.f) 立刻再按此按钮,并按住不放,对重将直冲缓冲器.g) RDF向下检查对重及缓冲器有无损坏.4.5.2轿厢缓冲器a) 用外呼把空载轿厢召到最低层,确保轿内无人.b) 拉下RDF,禁止外呼和开门.c) 按6-73(缓冲器测试功能,只有效一次).d) 打上RDF,按底层内选.e) 电梯刚离开顶层门区时(30灯灭)就按一下Lcecpu上的缓冲器测试按钮,故障代码0109或083闪烁.f) 立刻再按此按钮,并按住不放,对重将直冲缓冲器.g) RDF向下检查对重及缓冲器的无损坏.4.6马达电流测量测量HCB板上的(+)Meas和(-)Agnd之间的电压,Ivac=30A(如果驱动单元是40A)或lvac=60A(如果驱动单元80A)5故障排除5.1 V3f25故障代码:参看E—line Mini Space安装手册,在逆变板(1nverter board)上有三个红色LED灯,分别表示电流过大(SCL),制动电阻故障(BRSL),中间直流电压监察(DCL),同时在LCECPU板上显示故障代码5.2平层感应器:30,61u/n感应器之间必须装隔离片.5.3 HCB板复位:如果HCB板根本不工作且持续复位(你会听到蜂鸣报警),检查RESLOVER连线和接头.5.4 Reslover角度:当出现以下情况时:a)轿厢和钢丝绳已经装好.b)轿厢空载,对重被支撑着,因此松闸时对重不能被提起.c)Resslover角度未调.你可能无法移走对重下的支撑架,在这种情况下,有两重方法可以试一试(此时不允许有人在井道工作):a) 使用6-70自动检测角度,向下开动.b) 从360度开始,每隔30度试角度,向下开动.直到能提起对重,移走支撑架.然后依照2.7自动检测geslover角度.5.5更换HCB(参看AS-11.65.1)a) 用菜单6-62记下旧板的旋转变压器的角度,关电换新板.b) 设置6-62为0并按6-98(电梯处于RDF模式,停于底层)设置默认参数.c) 根据现场电梯规格调节菜单6-3至6-7.(对于q2马达,调节6-3至6-8,6-60=12)d) 设置6-62为旧的旋转变压器角度,按6-99保存.c) 核对列表数据(对于q2马达,核对6-10)检查Mxtorq电压(+/-0.01V),调rtorq.f) 调节TAC电压等于6-11(37.3mm)或6-12(75mm):拔下XC/l-2,将S5跳线从2-3移至l-2位置,测量TAC(+)和AGND(-),调节Tacho电位器,误差+/-0.01,调好后恢复S5和XG.g)调节TSPL电压等于6-13所示值(+/-0.01v),测量TAPL+和ANGD-,调节RSPL.h)调节LEDi)做SETUP5.6 TAC和TSPL电压计算参看英文原版(AM-11.65.15),(0%=1v,20%=1.6v,50=%2.5v,100%=4v,110%=4.3v)附录1:Lce菜单6中的v3f25参数(图号:713983)。
楼组自治老旧电梯换新工作特色和亮点

楼组自治老旧电梯换新工作特色和亮点老旧电梯换新,听着就觉得有点意思,是不是?你要知道,楼组自治这事儿,真是“有心人”才能做得好。
别看大家平时一块儿坐电梯就觉得没啥,等到电梯坏了、老了,啥都不行了,问题就来了。
你想想,电梯里面那些“嘀嘀”声响、摇摇晃晃的感觉,简直是“过山车”的节奏,谁能受得了?尤其是老年人和小孩儿,每次一进去就开始心跳加速。
说实话,电梯老化问题,简直是“拖了一年又一年”。
还好,楼组自治的朋友们终于没让我们等太久,开始着手把这些电梯全换了!可不是简单的修修补补,这次可真的是一次彻底的“换血”!咱们这个“换新电梯”工程可不仅仅是扔了几个零件、换个面板那么简单。
你看看,连电梯的线路、配件、内部的设计都给整了整齐清爽。
电梯的空间也宽敞了不少,原来那个“鸡窝”一样的地方,现在是焕然一新,让人一进来就觉得心情好了不少。
再说了,过去电梯进门就得“咚”的一声,一不小心还得碰到门框,进出都费劲儿。
现在呢,设计上更加符合现代人的需求,门口没有什么障碍物了,进得去、出得了,谁还不喜欢这种“顺畅”的感觉?而且现在的电梯不仅看着顺眼,连功能也强大,像什么“智能识别”、“全自动开关门”这些,几乎让人觉得自己像个“高端贵族”一样,感觉太棒了!说到“楼组自治”,这可真是体现了居民们的智慧和力量。
你看,大家不是让物业公司一个劲儿的操心,反而是自己行动起来,把问题解决得妥妥当当。
这才叫“吃得开”啊!大家集思广益,甚至连电梯内的广告位都考虑得很周全,搞了一个社区小广告,既能补贴一些费用,又能增加点儿居民间的互动,既“实际”又“接地气”。
这不,电梯一换新,整个楼道也清爽了不少,走在楼里,居住的幸福感都上来了,跟以前那些“摇摇欲坠”的电梯相比,真是差远了,简直可以说是“脱胎换骨”!要知道,老旧电梯的换新,不是那么简单的事。
要知道,现在的电梯可不是一般的设备,涉及的东西很多,电气、机械,甚至连空调、照明等设施都得一并考虑进去。
电梯知识整理(全)

(4) 超高速,速度超过 5.00m/s 的电梯。
随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,区别高、中、低速电梯的速度限值也在 相应地提高。 4、 按拖动方式分类 (1) 电力驱动
按机房位置又分一下三类; ① 上曳引机拖动,曳引机设在井道上方的专用机房内,运行速度较高,调速平稳,技术成
熟,是常用的拖动方式。曳引机拖动,又分直流调速与交流调速,直流电机由于耗电较 大已很少用。 ② 下曳引机拖动,在总高度受限制的情况下将曳引机机房设在下部。带来的问题是钢丝绳 过长,绳耗大,传动不良,速度受限制。 ③ 无机房电梯,将曳引机设在井道顶部,不另设机房。适用于高度有限制,布置机房有困 难的建筑物。 (2) 液压电梯 靠液压驱动的垂直运输设备(见附表五:垂直运输设备)
电梯维修保养服务技术标

(正本)深圳市宝晨物业管理有限公司电梯维修保养服务—技术部分投标文件投标人:投标人电话:投标文件目录一、投标文件真实性声明函——————————————03二、深圳市同大机电设备安装有限公司相关资质证明文件—041.投标人的营业执照—————————————————042.投标人的税务登记证————————————————053.投标人组织机构代码证———————————————064.特种设备安装维修许可证——————————————075.深圳市质量技术监督局电梯维修保养备案证明文件———086.法定代表人授权书及身份证复印件——————————09三、投标人符合规定条件的业绩一览表—————————10四、技术偏离招标文件要求明细表———————————11五、电梯维护保养技术力量一览表———————————12六、响应招标要求情况一览表—————————————13七、免费提供的零配件一览表—————————————14八、投标人资质、实力、信誉的其他材料————————152一、投标文件真实性声明函致:深圳市宝晨物业管理有限公司为响应贵方 2014 年 12 月 08 日的第 BCPMNS001 号招标邀请书,本公司愿意参与投标、提供招标项目中规定的电梯日常维护保养服务。
并郑重声明:提交的投标文件、资料及说明是真实的和正确的。
投标人名称:投标人地址:广东省深圳市红岗路红岗大厦3楼授权签署本资格文件人姓名:签字:签字人职务:(应为法定代表人)3深圳市同大机电设备安装有限公司相关资质证明文件1、投标人的营业执照42、投标人的税务登记证53、投标人组织机构代码证64、特种设备安装维修许可证75、深圳市质量技术监督局电梯维修保养备案证明文件86、法定代表人授权书及身份证复印件法定代表人授权书_深圳市宝晨物业管理有限公司_:深圳市同大机电设备安装有限公司__法定代表人__宋朝玉__现授权梁富新代表深圳市同大机电设备安装有限公司,就贵方组织的南山区商业文化中心区电梯日常维护保养服务、招标编号BCPMNS001招标项目,进行投标、洽谈、及签订合同的有关事宜,在已授权的范围内依法签订并有我公司确认盖章的有关合同由我公司负责执行、并承担相应责任。
佛山市人民政府办公室关于印发佛山市既有住宅加装电梯管理暂行办法的通知

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市既有住宅加装电梯管理暂行办法的通知文章属性•【制定机关】佛山市人民政府办公室•【公布日期】2015.01.27•【字号】佛府办〔2015〕11号•【施行日期】2015.01.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设,住房保障正文佛山市人民政府办公室关于印发佛山市既有住宅加装电梯管理暂行办法的通知佛府办〔2015〕11号各区人民政府,市政府各部门、直属各机构:《佛山市既有住宅加装电梯管理暂行办法》业经市人民政府同意,现印发给你们,请遵照执行。
执行中遇到的问题,请径向市国土规划局反映。
佛山市人民政府办公室2015年1月27日佛山市既有住宅加装电梯管理暂行办法第一章总则第一条为适应社会经济发展,完善既有住宅的使用功能,提高宜居水平,方便居民生活,根据《中华人民共和国物权法》(中华人民共和国主席令第六十二号)、《中华人民共和国城乡规划法》(中华人民共和国主席令第七十四号)、2007年8月26日新修订的《中华人民共和国物业管理条例》等有关法律法规的规定,结合本市实际,制定本办法。
第二条本办法所称的既有住宅,是指具有合法产权,已建成投入使用的4层(含)以上的多业主无电梯住宅。
佛山市行政区域内既有住宅增设电梯的,适用本办法。
第三条既有住宅增设电梯应遵循自主协商、社区协调、节约空间、适应环境、规范管理的原则。
第四条规划、住建、国土、消防、质监等部门按照各自职能做好既有住宅加装电梯的审批和管理工作,属地街道办事处、居民委员会、原房改售房单位或者业主委员会等应当对既有住宅加装电梯工作予以协助和协调。
第二章加装电梯的条件第五条既有住宅增设电梯应当经该改造单元占建筑物总面积2/3以上的业主且占总户数2/3以上业主同意,但增设电梯拟占用业主专有部分的,应当征得该专有部分的业主同意(专有部分是指房产证登记部分)。
前款所指面积和业主人数的计算方式按照最高人民法院的有关司法解释和2008年11月28日新修订的《广东省物业管理条例》第二十二条执行。
载货电梯哪个牌子好2018最新国内十大载货电梯品牌公布

载货电梯哪个牌⼦好2018最新国内⼗⼤载货电梯品牌公布相⽐较于⼀般⽇常⽣活中⼤家在楼宇中乘坐的电梯,载货电梯,主要为运送货物⽽设计,因此具有⼀定的特殊性。
载货电梯轿厢具有长⽽窄的特点,以电动机为动⼒的垂直升降机,装有箱状吊舱。
此外由于载货电梯主要功能为载货,因此在承重设计和技术上有着相对较⾼要求。
那么国内有哪些⽐较知名的载货电梯呢?⼩编根据载货电梯的承重能⼒、创新设计、安全稳定、售后⼝碑等重要指标评选出最新国内⼗⼤载货电梯品牌,排名不分先后,仅供⼤家参考。
沃克斯电梯(中国) (VOLKSLIFT)公司简介:沃克斯电梯(中国)有限公司是经浙江省⼈民政府批准的外商投资企业,也是国家A级电梯制造和A级安装改造维修企业。
德国是世界⼯业的品质基地,拥有⽆可争议的荣耀象征,它是严谨⼯艺与创新科技的⼯业殿堂。
1935年沃克斯电梯诞⽣于德国科隆。
从⽣产第⼀台电梯开始,沃克斯电梯就⼀直是世界电梯领域的技术创新者和潮流引领者,承载着德国最⾼⼯业精髓和服务典范。
沃克斯电梯的产品已⼴泛应⽤在德国国会⼤厦、英国国会⼤厦、法国卢浮宫等世界著名标志性建筑中。
凭借精湛品质与卓越服务,已被业内公认为顶级的中德合资品牌,成为世界领先的电(扶)梯⽣产供应商。
沃克斯深耕各细分⾏业发展,旗下VH系列载货电梯根据市场需求,结合多年设计制造经验,能够从容应对各类恶劣环境,凭借⾼度的运载责任感和强劲的运载能⼒,成为⼯⼚、仓库、商场、物业中⼼等场合的理想选择。
除此之外,载货电梯还分汽车电梯和杂物电梯,充分考虑到市场各类需求。
其中汽车电梯引进德国汽车电梯制造技术,采⽤VVVF变压变频控制技术,抓住时尚都市脉搏,让⽤户的爱车安全、平稳、低能耗和低噪⾳地出⼊电梯,享受最尊贵品质的服务;杂物电梯则专为现代建筑提供快捷、⽅便、经济的垂直运输⽅案,被⼴泛⽤于宾馆、图书馆、写字楼、饭店、实验室等多种场合,运载货物包括饮⾷、餐具、钱币、⽂件等。
承重能⼒:创新设计:安全稳定:售后⼝碑:富⼠达(FUJITEC)公司简介:富⼠达集团(富⼠达株式会社)于1948年由内⼭正太郎先⽣⼀⼿创⽴,作为电梯界屈指可数的专业⼚家之⼀,是从事电梯、⾃动扶梯、⾃动⼈⾏道、⽴体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。
新版广东省佛山电梯货梯工商企业公司商家名录名单联系方式大全18家
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电梯改造施工方案(金港).
电梯改造施工方案一、项目概述本项目位于金港小区,计划对现有电梯进行改造升级,以提升运行效率和安全性。
二、改造内容1.电梯门系统替换:更新电梯门系统,采用更先进的自动开合门技术,提高开关速度。
2.电梯控制系统更新:将原有的电梯控制系统替换为先进的数字化控制系统,提高电梯运行的智能化水平。
3.电梯轿厢内部装修:更新电梯轿厢内部装修,提升乘坐舒适度。
4.电梯机械部件检修:对电梯的机械部件进行全面检修和维护,确保运行安全性。
三、施工方案1.施工时间安排:–每部电梯的改造预计施工周期为10天。
–采用分段施工的方式,减少对居民生活的影响。
2.施工顺序安排:–优先对电梯门系统进行更换,保证电梯正常运行。
–随后对电梯控制系统、轿厢内部和机械部件进行逐步改造。
3.施工技术要点:–严格按照电梯改造的施工标准和要求进行操作,确保质量。
–施工人员需具备专业技能和经验,确保施工安全。
4.施工过程管理:–设立专门的施工组织机构,负责施工过程中的管理和协调。
–定期召开施工进度会议,及时解决施工中出现的问题。
四、改造效果预期1.提升电梯运行效率:新的电梯控制系统能够提高运行效率,减少等待时间。
2.增强电梯安全性:更新的门系统和机械部件能够提高电梯的安全系数,降低故障率。
3.改善乘坐体验:舒适的内部装修和智能化控制系统将提升乘坐体验,增强居民满意度。
五、项目风险与对策1.施工期间风险:可能引起居民投诉和不便。
–对策:做好周边居民沟通工作,提前告知施工计划,减少不便。
2.施工质量风险:未达到预期效果。
–对策:加强施工过程管理,加大质量把控力度,确保质量符合要求。
六、总结通过对金港小区电梯的改造升级,可以提高电梯的运行效率和安全性,改善居民的乘坐体验,增强物业管理的竞争力。
在改造过程中,需严格遵守标准规范,科学施工,确保改造效果达到预期。
佛山电梯注销流程
佛山电梯注销流程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:佛山电梯注销流程详解随着社会的不断发展,佛山市的电梯安全问题越来越受到人们的重视。
为了确保每部电梯的安全运行,经常需要对不合格的电梯进行注销处理。
那么,佛山电梯的注销流程究竟是怎样的呢?下面就让我们一起来详细了解一下吧。
1. 提交申请当电梯遇到无法修复的重大故障或者因其他原因需要注销时,电梯所有者需向佛山市特种设备安全监察机构提交电梯注销申请。
申请中需提供电梯当前的具体情况、注销理由、相关凭证等信息,并由业主或者管理人员签字确认。
2. 审批流程接到电梯注销申请后,佛山市特种设备安全监察机构会对电梯的情况进行认真审核。
审核中将考虑电梯是否存在安全隐患、是否符合注销条件等因素。
如果审核通过,将出具电梯注销证明。
3. 缴纳费用在获得电梯注销证明后,电梯所有者需要向佛山市特种设备安全监察机构缴纳相关的注销费用。
注销费用通常包括审批费、监管费等,具体金额根据电梯的具体情况而定。
4. 拆除程序在完成费用缴纳后,电梯所有者需要按照规定的程序对电梯进行拆除。
拆除程序包括拆卸电梯设备、清理现场、销毁设备等步骤。
在拆除完成后,需由专业人员对现场进行检查,确保没有留下安全隐患。
5. 申领证明接受拆除后的检查,电梯所有者可以向佛山市特种设备安全监察机构申领电梯注销证明。
证明将作为电梯正式注销的依据,证明上将记录电梯的基本信息、注销原因、审批日期等内容。
总结通过上述的分析,我们可以看出,佛山电梯的注销流程虽然繁琐,但是为了确保电梯的安全运行,每一个步骤都是必不可少的。
只有经过认真审核、缴纳费用、拆除步骤和申领证明,才能真正实现电梯的注销。
对于电梯所有者来说,一定要遵守相关规定,确保整个注销流程的顺利进行,以保证社会公共安全。
第二篇示例:佛山电梯注销流程是指将不再使用的电梯进行正式注销的过程。
注销是对电梯进行合法处理的重要环节,可以有效避免因未注销而产生的管理隐患和责任纠纷。
佛山想给医院加装电梯怎么办
佛山想给医院加装电梯怎么办第一篇:佛山想给医院加装电梯怎么办佛山想给医院加装电梯怎么办一个荣耀千年的商贸名城佛山,用生生不息的陶都圣火锻造出“敢为人先,崇文务实”的品质。
很多医院的楼比较老旧,建造的时候没有装电梯,但是对于病人和老年人上下楼及其不方便,因此需要加装电梯。
各种各样的加装电梯相关信息,难免让大家眼花缭乱,但是没关系,经过小编的整理,希望大家能够对其认识更深一步!那么,实用的攻略有哪些?一般会选择哪家呢?哪个是最实用呢?下面就随小编来看一看吧~“管线改造施工技术工艺及施工方法针对本工程的特点,按照管道施工图纸施工,在不影响原有除尘管线供水的情况下,首先将新管道铺设完毕并经压力试验合格后,经业主同意在不影响满负荷使用状态下在较短的时间内与旧管道连接完毕。
并决定按以下措施进行施工,控制施工工艺、质量、进度和安全。
(一)施工程序:测量放样→挖槽→沟槽压实平整、验槽→回填级配砂石垫层→安装管道(含阀门、消火栓等)→管道水压试验→新旧管道连接→井、池砌筑→沟槽回填(夯填)→地面恢复→管道走向标志桩→验收交工。
(1)测量放线首先根据设计图施工放线位置进行人工开挖,找出原有管道位置,根据开挖深度和放坡系数计算出开挖宽度,用白灰撒出开挖沟槽具体位置和宽度,在原有块料地面区段,须拆除,将原有块料堆放到堆土位置以外合适场地,以便恢复地面时使用,同时放出井池位置。
(2)挖槽由于地下管线较多,上层多合土较硬,挖槽必须用人工配合机械开挖,首先人工根据放线位置进行开挖探槽,找出与供水管线交会的其他管线,然后人工配合挖掘机进行沟槽开挖,由于开挖深度按设计要求,如果发现明水,必须马上采取明沟降排水措施,沟槽土方两边堆放,以免雨水进入沟槽,堆放位置距沟沿1m以外,预留沟沿施工工作面。
沟槽开挖宽度按照管道直径两边均预留300mm的工作面,即B=300+D+300;井池基坑的开挖根据基坑深度和基底面积控制放坡系数人工开挖至设计标高。
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佛山旧楼装电梯就选柯帝机电
作为广东省第三大城市,佛山的经济一直处于领先地位,旅游文化发达。
有着浪漫之都美誉的佛山,是工作生活都非常舒心的地方。
我国电梯已有百年历史,新中国成立前只有及少数大楼拥有电梯。
随着人民生活水平要求的不断提高,对旧大楼加装或者改装电梯逐渐成为电梯销售市场的一部分。
但就目前的情况来看,旧大楼加装或者改装电梯还需要先完善相关的规范。
上海市上世纪80年代末90年代初期建设的房屋约20万栋,都有加盖一层的“先天条件”。
但加盖一层筹集建电梯这种模式之所以后来没推广,主要还在于住户的意见难以统一。
市面上大大小小的加装电梯企业比较多,到底哪个是比较适合我们的呢?在这里小编给你推荐的是:广州柯帝机电。
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那么,实用的攻略有哪些?一般会选择哪家呢?哪个是最实用呢?下面就随小编来看一看吧~
"管线改造施工技术工艺及施工方法
针对本工程的特点,按照管道施工图纸施工,在不影响原有除尘管线供水的情况下,首先将新管道铺设完毕并经压力试验合格后,经业主同意在不影响满负荷使用状态下在较短的时间内与旧管道连接完毕。
并决定按以下措施进行施工,控制施工工艺、质量、进度和安全。
(一)施工程序:测量放样→挖槽→沟槽压实平整、验槽→回填级配砂石垫层→安装管道(含阀门、消火栓等)→管道水压试验→新旧管道连接→井、池砌筑→沟槽回填(夯填)→地面恢复→管道走向标志桩→验收交工。
(1)测量放线首先根据设计图施工放线位置进行人工开挖,找出原有管道位置,根据开挖深度和放坡系数计算出开挖宽度,用白灰撒出开挖沟槽具体位置和宽度,在原有块料地面区段,须拆除,将原有块料堆放到堆土位置以外合适场地,以便恢复地面时使用,同时放出井池位置。
(2)挖槽由于地下管线较多,上层多合土较硬,挖槽必须用人工配合机械开挖,首先人工根据放线位置进行开挖探槽,找出与供水管线交会的其他管线,然后人工配合挖掘机进行沟槽开挖,由于开挖深度按设计要求,如果发现明水,必须马上采取明沟降排水措施,沟槽土方两边堆放,以免雨水进入沟槽,堆放位置距沟沿1m以外,预留沟沿施工工作面。
沟槽开挖宽度按照管道直径两边均预留300mm的工作面,即B=300+D+300;井池基坑的开挖根据基坑深度和基底面积控制放坡系数人工开挖至设计标高。
(3)沟槽压实平整、验槽沟槽开挖成型后统一检查验收,应对宽度、深度进行控制,达不到设计要求的返工直至达到设计要求为止,对于基底应平整、坚实,如果发现比较软弱的基底必须进行换填夯实。
(4)回填级配砂石垫层和砂垫层按照设计要求,槽底内铺设级配砂石垫层和粗砂垫层,按照设计要求采购各层各部的填充材料,再用装载机沿沟槽按照使用数量分布转运,然后,人工用小推车分散回填,人工按照设计标高虚铺,按照压实系数控制铺设厚度,铺设完毕后统一利用震动机震动找平。
(5)安装管道按照管道给水方向从上游至下游依次安装。
管道的运输应使用专用运输设备,保证管道不变形、不破损,轻装轻卸。
现场搬运时不得将管道在地上拖拉。
敷设前检查管道的完好情况,确认无损、面层未破坏后方可将小于200mm的管道由人工用Φ25mm麻绳系在管道的两端保持管身的平衡溜放入沟槽内,溜放时,槽内不得站人,确保安全。
本工程未大于200mm的管径,不考虑采用起重设备下管,安装时连接管道的倒链应用软带索具,清理并确认接口无土质及其它污染物后,采用焊缝坡口形式管壁采用V形。
管道焊接过程中应对焊缝进行对口质量检验,表面质量检验和无损探伤检验,质量满足规范要求。
施工时应挂线安装管道,测量配合检查和调整,保证管道连接顺直,满足设计和规范要求。
消火栓、阀门、法兰安装,要求连接紧密,保证密封良好,开启自如。
(6)管道水压试验、严密性实验管道安装后,全段进行一次水压试验,确定管道的密闭性及安装质量。
管道应在两端连接堵板,关闭各种阀门。
堵板从管道厂家订制,堵板上设一个1/2吋连接管,连接压力表(2.5Mpa),另设一个2吋注水管,连接打压泵。
待堵板连接完成,连接压力表和打压泵,管道注满水后,现场经过清理,确认各工序按打压设计可靠完成,方可进行打压试验。
水压试验过程中,逐级加压,根据压力表上升情况定时记录管道压力情况。
沿管道线派
2~3人观察各管口有无渗漏情况,当压力表下降或管口有渗漏时,停止打压,分析、确定原因,待管口渗漏处理后,再打压。
本次打压最高水压压力为0.9Mpa。
在0.9Mpa时,停止打压,稳压10分钟,压力降在规范允许偏差范围内为合格,再将实验压力降到0.6Mpa。
停压30分钟,以压力不将,无渗漏为严密性实验合格,报监理确认后方可卸压,并记录水压成功。
业主、监理、设计、施工单位共同签字确认。
(7)管道冲洗、新旧管道连接全段管道试压完成后,进行管道严密性试验,试验压力为0.75mpa,全段管道不渗不漏为合格,然后进行一次管道冲洗,冲洗时间根据管道水质确定,管道冲洗后水质与原有水质相同后停止冲洗,冲洗前首先确定冲洗水的排放。
新旧管道连接:连接时首先报业主批准,并确定停水时间后进行,并必须在规定时间内施工完毕。
(8)井、池砌筑管道试压和旧管道拆除完成后,进行井池砌筑,首先对原来已开挖好的基坑进行清理,再浇筑混凝土垫层,然后开始砌筑井池,待土方回填后安装井盖,井盖预先预制,待强度满足规范要求再安装,最后将井池内、外用1:2防水砂浆全部抹平厚度不小于20mm
(9)沟槽土方回填管道试压、井池砌筑完成后,按照设计要求进行管道两侧砂垫层回填、管道顶部级配砂石回填、沟槽地面结构回填,回填厚度每步不超过200mm,用电动夯分层夯填,压实度满足设计与规范要求。
(10)地面恢复及余土外运根据原有地面(有骨料、和无骨料多合土)结构层、面层(预制连锁快)进行恢复,有骨料、和无骨料多合土结构层配合比不底于原有地面结构层的配比,压实度不底于规范要求。
新增连砌块质量不底于原设计。
最后将多余的土方及建筑垃圾人工装车运到业主指定地点,并将现场打扫干净。
(11)管道走向标志桩沟槽回填、地面恢复完成后沿管道走向在地面设置管道标志桩。
标志桩间距、材质、质量须满足要求。
(12)验收交工所有工序完成,并经过自检合格后,整理竣工资料报请监理及业主验收。
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