我国煤矸石在道路工程中的应用研究现状
过火煤矸石在道路工程中的应用研究
过火煤矸石在道路工程中的应用研究摘要：随着时代的发展进步，各行各业都在进行着改革与创新，从中发掘更环保、更经济的材料、工艺等。
就建筑行业来说，新材料、新技术在不断涌出，这些新材料、新工艺将建筑项目的成本大大缩减，从而达到创效的目的。
在道路施工中，利用技术指标合格的工业废材作为施工材料近年来被广泛应用。
过火煤矸石就是其中一种。
利用过火煤矸石代替传统的集配砂砾及集配砾石进行软弱路基换填或者作道路施工的垫层使用，高效、经济地完成了道路路基换填或垫层施工作业。
在施工作业中不断探索研究，从中发现其相比集配碎石的优势所在。
关键词：创新、成本、软弱地基换填、垫层1.研究目的及意义七台河市江河融合绿色智造产业园区基础设施建设项目位于黑龙江省七台河市，七台河市是全国有名的煤都，累计探明地质储量20.5亿吨，预测地质储量26.00亿吨。
而伴随着煤矿的开采伴随而出的就有矸石，而矸石也分许多种类，根据煤矸石的产出方式即来源可以将煤矸石分为洗矸、煤巷矸、岩巷矸、手选矸、剥离矸和自燃矸。
根据设计图纸要求，本项目采用的为自燃矸。
自燃矸自燃矸也称为过火矸，是指堆积在矸石山上经过自燃后的煤矸石。
这类矸石（渣）原岩以粉砂岩、泥岩与碳质泥岩居多，自燃后除去了矸石中的部分或全部碳，其烧失量较低，颜色与煤矸石原岩中的化学组成有关，具有一定的火山灰活性和化学活性。
因项目所处位置原因，当地过火煤矸石物产丰富，材料运输距离短，相比其他路基填筑材料其经济效益比较可观。
通过对其经济效益及填筑摊铺碾压后的整体物理性质的研究，对比其他填料其优势所在。
二、原材料选择经过地质勘察单位现场实地勘察后发现，部分路段路基承载力不符合设计要求，需要对软弱地基进行换填处理。
而项目在七台河市，就经济效益和工期来说，就地取材的过火煤矸石最为合适。
其物理性质完全符合设计要求。
根据图纸设计要求，部分特殊路基处理及道路垫层用过火煤矸石。
在矸石选材上，要选用已经充分燃烧后的煤矸石，颜色通体呈红褐色，不可选用黑色的煤矸石，黑色的煤矸石是因为矸石本身未充分燃烧，用于道路施工中自身后续可能会二次反应，对路基及面层造成你离影响。
煤矸石综合利用现状及前景
煤矸石综合利用现状及前景为了保证国民经济的高速发展，我国煤炭的生产量逐年增加，目前已占到全世界的三分之一，2 0 0 4年我国煤炭产量达到 1 9 ．5 6亿t 【，其中煤矸石，占当年煤炭产量的1 0 ％～1 5 ％。
目前累计堆有煤矸石山1 5 0 0 多座，约占40亿t ，占地 1 ．3万l l 以上，而且每年约以 1 亿t 的速度递增，每年形成新增占地4 0 0多I ·。
因为大量的煤矸石堆积，未能利用和处置，给环境带来了巨大的污染，如：侵占耕地，自燃所产生的有毒有害气体对大气的污染风蚀扬尘及淋溶水污染等。
因此合理利用煤矸石既可以保护环境又可以利用其富含的有价能源和资源。
1 煤矸石的化学组成煤矸石的矿物成分以粘土矿物和石英为主，常见矿物为高岭土、蒙脱石、伊利石、石英、长石、云母和绿泥石类。
除石英和长石外，以上矿物均属于层状结构硅酸盐，这是煤矸石矿物成分的一个特点。
煤矸石常规的主要化学成分[ 2 ～6 ] 见表1 。
表1 煤矸石的常规化学组成( w t ．，％)S i A l 2 0 3 F e z 0 3 C a O Mg O K 2 O C N a 2 04 0～6 O 1 5～4 0 2～1 O 1 ～3．5 0.8～3 1～2 2 5～3 o 1 ～22 煤矸石的利用途径2．1 国外现状世界各国( 3 , s , l o ] 越来越重视煤矸石的处理和利用，并制定了一些保护性政策。
美国政府通过多项政策鼓励发展煤矸石发电和土地复垦，严格执行露天开采控制和复田法( 1 9 7 0年颁布) ，要求采矿权必须配以相应的复垦任务，煤炭公司要交纳环保复垦保证金，开采结束后经验收观察5～1 0年，确认后再返还。
在德国煤矸石利用的主要措施是：一部分利用风力充填井下采空区，另一部分通过加工筛选作为建筑材料。
在俄罗斯除作为井下采空区的充填材料及用于道路工程、生产建筑材料外，还对有机质 2 o ％以上的煤矸石生产有机矿物肥料，可使农作物稳产 1 5 ％～4 o ％。
2023年煤矸石砖行业市场分析现状
2023年煤矸石砖行业市场分析现状随着国家对环境保护的重视，煤矸石的综合利用成为了当前煤矸石行业发展的热点。
煤矸石砖作为煤矸石综合利用的一种重要形式，具有回收利用率高、降低污染、节约资源等特点，在市场中具有广阔的应用前景。
下面就煤矸石砖行业的市场分析现状进行详细阐述。
首先，就煤矸石砖的市场需求分析。
煤矸石砖广泛应用于建筑、道路、堤坝等工程领域，是一种重要的建筑材料。
随着我国城市化进程的加快，建筑工程日益增多，对砖类建材的需求也在不断增加。
同时，煤矸石砖具有较高的抗压强度和抗冻性，适用于各种建筑环境和气候条件，因此在市场上具有较大的竞争优势。
另外，煤矸石砖还可以作为一种环保材料来取代传统砖块，减少对土壤的破坏和资源的浪费，得到了广泛的认可和关注。
其次，就煤矸石砖行业的发展趋势进行分析。
随着环保意识的增强和能源结构的调整，煤矸石砖行业将会迎来更好的发展机遇。
政府对煤矸石综合利用的扶持政策将进一步加强，为煤矸石砖行业创造了良好的政策环境和市场机会。
同时，技术的不断进步和设备的更新换代，将大幅提高煤矸石砖的生产效率和质量，满足市场对砖类建材的高要求。
此外，人们对绿色环保的关注度逐渐提高，对煤矸石砖的需求也会不断增加，推动煤矸石砖行业向着健康、环保的方向发展。
再次，就煤矸石砖行业的竞争现状分析。
目前煤矸石砖行业的竞争较为激烈，市场上存在着多个品牌和供应商，形成了一定的市场格局。
竞争主要体现在产品质量、价格、服务等方面。
优质的煤矸石砖产品能够满足市场的需求，赢得客户信赖和口碑；合理的价格定位能够吸引更多的客户进行购买；优质的售后服务也是企业竞争的重要一环。
因此，煤矸石砖企业需要不断提高产品质量和服务水平，加强品牌建设，树立良好的企业形象，以在激烈的市场竞争中取得竞争优势。
最后，就煤矸石砖行业的发展方向进行展望。
煤矸石砖行业未来的发展主要体现在绿色环保和高科技方面。
绿色环保是未来社会发展的重要方向，煤矸石砖企业应加大科技研发力度，推动煤矸石砖生产过程的低碳、环保化，减少对环境的污染和耗能，提高资源的利用效率。
煤矸石在路面基层中的应用
煤矸石在路面基层中的应用煤矸石，这个名字听起来是不是有点陌生？但你要是知道它的“身世”，就能明白它为何这么受欢迎了。
煤矸石，顾名思义，就是煤矿开采时，挖出来的那些废石，堆积成山，好像没人愿意理睬它一样，觉得它就是个废物。
可偏偏，这些煤矸石有着意想不到的能量，拿来当做路面基层材料，那可真是“别有洞天”，不仅能解决一大堆环保问题，还能让路面变得更结实，简直是“物尽其用”。
哎呀，谁能想到这些不太起眼的废石，居然能帮忙铺平大路呢？说到煤矸石的好处，大家可能会觉得它这么“破”，真能派上用场吗？别看它外表粗糙，煤矸石其实是个大有可为的“宝贝”。
你想啊，煤矸石的硬度可不低，拿来做路面基层，正好能提高路面的承载能力，跟你踩地板时的稳固感差不多。
不仅如此，这玩意儿的密度还挺高，放在路面下，能减少水土流失的情况。
别小看这点，雨水冲刷下来的路面，很多地方都因为水土流失而变得坑坑洼洼，简直成了“烂路”。
但是，煤矸石一放，路面就能变得更稳固，这不仅让路面耐用，开车的时候也不容易颠簸，真是省心又省力。
不过，话说回来，煤矸石也不是万能的，它可不是想往哪儿铺就往哪儿铺的，得按部就班来。
比如说，有些煤矸石含有一定的有害物质，如果用量不当，那可就不是“锦上添花”，而是“火上浇油”了。
所以，在使用煤矸石前，得先把它的成分弄清楚，像是酸性物质、重金属含量这些，必须符合国家的相关标准，确保不会给环境带来麻烦。
就好像给人喝水之前得先确认水质好坏一样，谁也不想喝了个“脏水”，对吧？路面基层也是一样，得确保不含有害物质，才能发挥它应有的作用。
用煤矸石作为路面基层，不光是从技术角度看，经济方面也是一大利好。
大家知道，修路可不是个小工程，光是材料费就得花不少钱。
而煤矸石作为废弃物，成本相对低廉，既能降低建设成本，又能解决煤矿废弃物的处理问题，一举两得，简直是“聪明”的选择。
要是你站在环保的角度考虑，这简直就是一颗“环保之星”了，既减少了废弃物的堆放，又避免了垃圾填埋带来的污染，简直是“多管齐下”的解决方案。
2024年煤矸石应用市场需求分析
2024年煤矸石应用市场需求分析引言煤矸石是煤炭开采和利用过程中产生的废弃物，也是一种重要的能源资源。
然而，长期以来，煤矸石一直被当作废弃物处理，造成了资源浪费和环境污染。
近年来，随着环保意识的提高和资源利用的重视，煤矸石的应用价值逐渐被人们关注。
本文将对煤矸石应用市场需求进行分析，探讨未来煤矸石应用的发展前景。
市场需求分析1. 建材领域需求煤矸石作为一种资源丰富、具有潜力的材料，在建材领域有着广泛的应用前景。
煤矸石可以制作煤矸石砖、煤矸石水泥等建筑材料，用于建筑施工、道路修复等领域。
随着建材行业对环保性能的要求越来越高，煤矸石的应用前景将更加广阔。
2. 能源领域需求煤矸石本身作为一种能源资源，可以通过技术手段进行再利用。
煤矸石燃烧可以产生热能和电能，用于供热、发电等领域。
随着清洁能源的发展和对传统能源的替代需求，煤矸石在能源领域的应用前景将不断扩大。
3. 环保领域需求煤矸石作为一种废弃物，对环境造成的污染是现实问题。
因此，煤矸石的资源化利用具有重要的环保意义。
煤矸石可以用于固废处理、土地复垦等环保工程，通过处理煤矸石的方式，减少对环境的影响，实现资源循环利用。
4. 其他领域需求除了建材、能源和环保领域，煤矸石在其他领域也存在一定的应用需求。
例如，煤矸石可以用于冶金领域的冶炼原料、化工领域的原料制备等。
随着科技的不断进步和应用领域的拓展，煤矸石的应用前景将更加广泛。
发展前景展望煤矸石的应用前景十分广阔，有着巨大的发展潜力。
随着环保意识的普及和资源利用的重视，煤矸石的资源化利用将得到更多的关注和支持。
未来，煤矸石的应用市场有望实现新的突破和发展。
然而，与应用市场的发展相对应的还存在一些挑战和问题。
例如，煤矸石的加工技术和设备还不够成熟，需要进一步研发和改进；煤矸石的运输和储存方面也需要解决相关的技术和管理问题。
此外，政府的政策支持和产业链的健全发展也是煤矸石应用市场发展的关键因素。
总之，煤矸石的应用市场需求在建材、能源、环保和其他领域存在巨大的潜力。
煤矸石路面在国内外道路工程中的应用现状及分类研究
煤矸石路面在国内外道路工程中的应用现状及分类研究煤矸石是指在煤炭开采及加工过程中排放出的废弃岩石。
煤矸石不仅占压破坏耕地，加剧人地之间的矛盾，而且煤矸石的粉尘、自燃、排放的毒气及降雨淋滤作用，造成地质环境日趋恶化。
本文对国内堆有大量废弃煤矸石的现状，进行了路用煤矸石的国内外应用现况及其分类的研究。
标签：煤矸石；道路工程；应用；分类20世纪50年代起，国内外相继开始重视对煤矸石的使用，以避免造成对我们周边环境的危害。
国外很早就开始研究煤矸石在道路工程中的利用，并且获得了很多的结论，利用率领先于我国。
煤矸石一般用在公路和其他土工建筑，并且被越来越多的行业所认可，都认为是适宜的材料[1]。
1 国内外煤矸石在道路工程中的应用研究现状1.1 国外煤矸石在道路中的利用英国最早开始利用煤矸石做成防滑路面，一直以来认为是最经济和性能良好的材料，同时还被用作其他的土工建筑上。
美国也是广泛的利用煤矸石作为筑路材料，在内华达州，他们把燃烧后的煤矸石和矿物混合起来用作道路面层，通过多次试验，把它作为防滑路面和修补处理路面都具有很好的效果，同时作为水泥混凝土的拌合料生产水泥也被广泛的应用。
前苏联每年排出大量的煤矸石，已经达到8000万吨，聚集的煤矸石约9亿吨，他们将经过燃烧的煤矸石铺在沥青混凝土的路面结构下作为两层垫层的底层，造价上比废渣降低了一半以上，混合料的质量没变而路面的路用性能反而提高了，同时破碎的煤矸石还比石粉便宜30～50%[2]。
1.2 我国煤矸石在道路中的应用尽管我国在煤矸石综合利用的研究方面起步较早，但在道路工程中的应用却是新的课题。
山西介休汾西矿务局洗煤厂专用线段施工中，采用煤矸石填筑路堤，运营以来，路堤的强度和稳定性等指标均符合规范要求，煤矸石压缩系数小，路堤建成沉降量小，在相同压实条件下，煤矸石路堤明显优越于土路堤。
鹤岗矿务局也曾用煤矸石填筑路堤，考虑到煤矸石的易燃性，他们将煤矸石与砂子以3：1的比例进行掺配，经过六年的运营，路基稳定，各项指标满足技术要求。
煤矸石烧结制品在道路建设中的应用
煤矸石烧结制品在道路建设中的应用随着城市化进程的不断加快，道路建设成为了城市发展的重要组成部分。
道路建设需要大量的建筑材料，而煤矸石烧结制品作为一种新型材料，正逐渐在道路建设中得到应用。
煤矸石烧结制品具有优异的物理性能和环保优势，能够满足道路建设的需求，并在保护环境方面具有重要的作用。
首先，煤矸石烧结制品具有良好的物理性能。
煤矸石烧结制品采用煤矸石为主要原料，经过破碎、筛分、烧结等工艺处理而成。
这种制品在密度、强度、耐磨性等方面都具备较高的指标，在道路建设中能够承受较大的荷载和交通压力。
同时，煤矸石烧结制品还具有较好的抗冻性能，能够在恶劣的气候条件下保持稳定的性能，从而延长道路的使用寿命。
其次，煤矸石烧结制品的应用具有环保优势。
煤矸石是在煤矿的采掘中产生的废弃物，如果不得到有效利用，会对环境造成严重污染。
而通过将煤矸石加工成烧结制品，不仅能够有效利用资源，还能够减少环境污染。
与传统的道路建筑材料相比，煤矸石烧结制品不需要大量的天然石料，因此可以有效减少对矿山资源的开采，降低对环境的影响。
此外，煤矸石烧结制品在施工过程中还具有一定的应用优势。
煤矸石烧结制品具有良好的适应性，可以适应各种基础条件，例如软土地区、腐殖质土地区以及沿海地区等。
同时，煤矸石烧结制品施工工艺简单，可以通过机械化设备进行施工，提高施工效率和质量。
各种规格的煤矸石烧结制品也可以根据道路设计的需求进行定制，灵活应用于不同的道路类型。
在实际的道路建设中，煤矸石烧结制品已经得到了广泛应用。
煤矸石烧结制品可以用作路面层、基础层和防水层的建筑材料。
在路面层应用中，煤矸石烧结制品能够提供较好的交通运行条件和舒适度，同时具备较好的耐久性。
在基础层应用中，煤矸石烧结制品能够提供均匀的荷载分布，增强整个路面结构的稳定性。
在防水层应用中，煤矸石烧结制品能够有效提高道路的防水性能，增加道路使用寿命。
需要注意的是，在道路建设中使用煤矸石烧结制品时，需要严格控制质量，并遵循相应的施工规范。
煤矸石作为道路基层及路基材料的试验分析
煤矸石作为道路基层及路基材料的试验分析摘要：对煤进行开采与洗煤时，会产生一种固体废物，这种固体废物即为煤矸石，它是一种含碳量较低黑灰色岩石。
煤矸石可以作为道路路基、基层的一种材料，为了更好的探索煤矸石的作用，文章将以其煤矸石物理、力学性质出发，研究煤矸石的抗压效果，观察煤矸石是否可以作为道路建筑的一种良好材料。
在煤矸石作为道路基层材料时，需要将其分层铺设，并进行压实处理，这种方法帮助构建紧密坚固的基层。
很多国家采用此种方式。
如今，随着经济发展，在道路建设上，很多国家更倾向于煤矸石作为道路建设材料，例如农村道路的修建中、城市人行道和一些公园小路中都有煤矸石的存在。
最终得到结论，煤矸石可以使道路建筑更加稳定，使用效果良好，对此，将进一步研究煤矸石的作用，以此促进煤矸石在道路建造上的高效运用。
关键词：煤矸石；道路建筑材料；稳定水泥效果；综合利用0引言在我国农村，每年煤炭的使用量都是非常大的。
从全球来说，我国的煤炭开采量与使用量相对占很大的比重。
在调查显示的结果中，我国的煤炭产量与煤炭消费量都占其全球的一半。
与此同时，在我国的能源结构中，煤炭是占一个主要比例地位的。
经过调查我国的能源消费总量可知，其中，煤炭占总消费量的一大半。
在我国煤矸石产量重大，其综合利用率也是很高的，我国拥有将近3000座的煤矸石山，因此，我国的煤矸石堆放量巨大。
但煤矸石也会带来一些坏处，例如，影响土地资源的利用、污染大气、危害水土等。
经过研究调查表明，煤矸石正逐渐变为一种排放量巨大的工业废料。
因此，提高煤矸石的资源化综合利用十分重要的。
1煤矸石物理、力学、化学性质分析1.1物理、力学性质为了更好的研究煤矸石的使用性能，我们首先对其物理性质进行研究，在大量煤矸石堆放中，会使内部温度不断攀升，进而产生自燃现象，为了避免这种现象，需要将煤矸石进行分类处理。
煤矸石作为路基、基层填筑的材料，需要将其粉碎化，路基、基层填筑工程需要的是颗粒状煤矸石，因此，需要对煤矸石的颗粒级配与压碎度进行分析研究，使其发挥最大效能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
优 势 。
关键 词 ：煤矸 石 道路 工程 固土 中图分类号 ：Ｕ ９ Ｔ ９７ 文献标识码 ： Ａ
文章编号 ： ６４ ０ ８ （０ ８１（） ０ １ — ２ １ ７ — ９ ｘ２ ０ ）ｌｂ－ ０ ２ ０
０ 。如 何在 当 前能 源 、资 源 日渐 煤 矸 石 在 道 路 基 层 中 的 应 用 主 要 有 两 方 煤 的 ４ ％ 以上 ） 中产 生 的 固体 废 弃 物 ，含 有 活 性 的硅 铝 ， 紧缺 的 时 代 ，有 效 的 利 用 煤 矸 石 ，变 废 为 面 ： 也 是 可利 用 的资 源 ，具 有 双 重 性 。 仅 ２ ０ 宝 ，是 我 国 亟 需 解 决 的 问题 。 ０５ （ ） 煤 矸 石 作 为路 基 填 料 用 于 道 路 工 １ 年 ，我 国就 排放 煤 矸 石 ｌ ～２ ９ ０亿 ｔ 。全 国 针 对 我 国近 年 来 的铁 路 和 高速 公 路 发 程 的 基 层 建 设 。 （ ）利 用 煅 烧 煤矸 石 制 备 成 煤 矸 石 质 ２ 国有煤 矿现 有 矸石 山 １０ 余 座 ，堆 积量 ３ 展 迅 速 ，需 要 大 量 的 道 路 基 层 材 料 。 煤 矸 ５０ ０ 亿 ｔ 上 （ 中 国 工 业 固体 废 物 排 放 总 量 石 在 道 路 工 程 的 应 用 研 究 日益 深 入 。 目前 固土 材料 后 ，用 于 道路 基 层 建 设 。 以 占 煤 矸 石 无 论 是 作 为 路 基 填料 ，还 是 制 备 成 煤 矸 石 质 固土 材料 ，都 能 满 足 中 华 人 表 １ 固化土 无侧 限抗 压 强度标 准 民共和 国城 镇 建设 行业 标准 Ｃ ／ ３ ７ Ｊ Ｔ ０ ３— １ ９ 有 关 土 壤 固化 剂 中 的 强 度规 定 。 ９８
福 国道 主 干 线 山东 省 境 内 曲 张 段采 用煤 矸 石 填 筑 路 堤 ，也 取 得 良好 的 使 用 效 果 。
莹
２煤矸石质固土材料
慧
臣
一
荤Ｓ
ｂａｋ ａ ｌ Ｓ ４ａ］ ｌｃ Ｃ Ｃ ￣ Ｏ Ｎ Ｃ ２
外加 剂种类
№ａ Ｇ ｓ Ａｕ ｉ ａｑ ｌ ｔ ｎｅ
煤 矸 石 作 为 道 路 基 层 填 料 有 着 较 好 的 经济 和 环 境 优 势 ，所 以 我 国很 多 工 程 都 采 用煤 矸 石 作 为 道 路 基 层 的 填 料 。 例 如 我 国 山东省 ２ ５国道 张博 段全长 ４ｋ ０ ０ ｍ，１９ 年 ９７ 修 建 时 由于 土 源 短 缺 ，价 格 昂贵 ，经 试 验 采 用 煤 矸 石 作 为 筑 路 材 料 ，试 验 表 明 煤 矸 石 底 基 层 弥 度 比 １ ％石 灰土 底 基 层 强 度 略 ２ 高 ，完 全满 足公路 整体 强度 要求 。此 外 ，京
污 染。
表 ２ 不 同配 比下 固化 土的 ７ 强 度 ｄ
表 注 ：各 组 分 含 量 为 风 积 砂 土 的 质 量 百 分 比 表 ３ 固化 土 强度 与龄 期 的关 系
龄 期 ／ ｄ 强度／ ａ ７ ３９ ． ２ ８ ５４ ． ６ ０ ５９ ． ９ ０ ６４ ．５
１煤矸石作为道路基层填料应用研究
我 国 对 煤 矸 石 应 用 于 基 层的 研 究 约从
２ ０世 纪 ８ 年 代 开始 ， 主 要 作 为 路 基 的 填 ０ 料 ，对路 基 进 行加 固。长 安 大 学采 用 石灰 、 煤 矸 石 与 土 混 合 后 作 为 道 路 基 层 ，能 充 分 发 挥 煤 矸 石 的 特 性 ， 提 高 道 路 基 层 的 强 度 。 煤 矸 石 调 料 的 作 用 主 要 是 其 自身 强
度 ， 以及 煤 矸 石 中活 性 成 分 与 石 灰 的 火 山 灰 反应 。 此 外 ，辽 宁工 程 技 术 大 学 重 点 研 究 自燃 煤 矸 石 加 固 土 的性 能 。 利 用 水 泥 、 自燃 煤 矸 石 、粉 煤 灰 为 主 要 原 料 ，以 风 积 砂 土 为处 理 对 象 ，在 水 泥 、煤 矸 石 和 粉 煤 灰掺 量比 为 ５： ０： ０ ，总掺 量为 土 质量 ２ ２ 时 ４ ％时 ，其 ７ ５ ｄ固土 强度 可达 １ Ｏ ＭＰ 。表 ．９ ａ ２数 据 表 明 ， 若 适 当 增 加 各 自的掺 量 ，最 高强 度 可达 ４ ０ ＭＰ 结 果 表 明 ，使 用 煤 ．８ ａ 矸 石 作填 料 能 够 有 效 的 提 高 基 层 强 度 。 同 时 能够 消耗 减 少 煤 矸 石 的 堆 积 ，减 少 环 境
Ｑ Ｑ墼 塑 ：
Ｓ ｉ ｎ ｅ ｎ ｃ ｎ ｌｇ ｎ ｏ ａ ｉｎ Ｈ ｒ ｌ ｃ ｅ ｃ ａ ｄ Ｔｅ ｈ ｏｏ Ｙ Ｉｎ ｖ ｔｏ ｅ ａｄ
综 述
我 国煤矸石在道路 工程 中的应 用研 究现状
肖雪 军 刘 淑红 （ 常州工程 职业技术 学院 江 苏常州 ２ １ ４ １ ） ３６ 摘 要 ：煤 矸 石作 为基 层填 料或 者 制备 成 固体 材料 应 用于道路 工程 建设 ，均能有 效提 高道路 基层 强度 ，同时具有 良好 的经济 和环境
图 １ 不 同化 学添 加 剂对 固化 土无 侧 限抗 压 强度 的影 响
表 注 ：④表 中所列数 值 系指龄 期 ７ 天 （ 为标 准养 护 ６天 ，浸 水 １天 ）强度 。 ②对于 水泥 石灰 类混 合料 时 ，若 以水 泥用量 为主 则其 抗压 强度 标准 与水 泥类混 合料 的强 度标 准相 同 ；若 以石灰 用量 为主 则其
抗压 强度标 准与 石灰类 混合料 的强 度标准 相 同 ；若 水泥 与石灰用 量相近 则取 水泥类 和石灰 类之 间的数 值。